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日本換駕照記
秀才遇到兵，有理講不清
我1999年拿了B照駕本，幾年來一直是到處撮車開，公里數(shù)也差不多上萬了，可從沒過足過癮。今年有機(jī)會(huì)來日本留學(xué)，心想到底是老天有眼，日本汽車便宜呀，無論如何這回也要弄輛二手車開，不就幾千人民幣嗎。駕照的事早就聽說在日本上駕校特貴，要合人民幣2萬來元，不過有中國駕照的可以直接換，只要到當(dāng)?shù)氐拿庠S中心提出申請，通過駕照審驗(yàn)，交規(guī)常識考核和場地駕駛?cè)P(guān)拿到日本免許，考試費(fèi)用不到700元RMB, 就可以堂堂正正地在日本開車了。心里美呀，還在國內(nèi)就通過email 與留學(xué)所在地的免許中心取得了聯(lián)系，人家答復(fù)得還挺快，說帶上駕本，來了就定日子考試。出國前幾個(gè)月，沒干別的，往租車公司又投了幾千塊，強(qiáng)化訓(xùn)練啊，怕萬一技術(shù)動(dòng)作不到位，通不過考試，丟了咱中國駕駛員的臉可不是小事情。
日子過得很快，來日的頭一個(gè)禮拜咱沒敢輕舉妄動(dòng)，先熟悉情況。買了交規(guī)書籍?dāng)?shù)本，花掉日元若干，雖然是牙縫里省出來的，可為了夢想，身體的有些部位總得做出些犧牲吧。日本是左側(cè)通行，遇紅燈左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)都不行。還有Bus， 行人優(yōu)先等等，，背得滾瓜爛熟，又花了兩周時(shí)間又把模擬題作了一遍，命中率達(dá)到了95%，一大把年紀(jì)了，真不容易啊。接下來又騎著單車在街上“模擬駕駛”了幾次，爭取要下意識就能對各種信號，標(biāo)示做出反應(yīng)。有一點(diǎn)還真值得一提，日本的道路標(biāo)示連一些鄉(xiāng)間小道都很完備。最后又騎車十余里，到免許中心把考試場地看了一遍，發(fā)現(xiàn)只有一個(gè)交叉路口，一個(gè)S彎，兩個(gè)相連的直角彎，按自己的平時(shí)水平應(yīng)該沒有問題。
準(zhǔn)備得差不多了，咱打了個(gè)電話，約了考試日期�？脊俳淮笋{駛證正副本，還得有指定的日本汽車聯(lián)盟的翻譯件，帶上護(hù)照，外國人登錄證，還要到市政府辦一份登錄證手續(xù)完了證明。一一照辦，又花掉幾千日元銀子。就象一首老歌唱的：“為了理想我甘愿…” 考試前想想還得聽聽別人有那些考試心得才行。比如當(dāng)年在國內(nèi)考試，不就得喊“報(bào)告，儀表一切正常，請求發(fā)車”不是？不還得兩腳離合器？找到中國留學(xué)生一打聽考試注意事項(xiàng)，大家都用一種怪異的眼光看著我，“中國駕照有好幾年不能換了，難道政策又變了？”，又安慰我說既然都定了日期了就去試試吧，也許真變了也不一定。一問緣由，說是這幾年中國的假駕駛證泛濫，日本人多少也知道了這事，現(xiàn)在是假作真時(shí)真亦假，中國來的駕照很少有審驗(yàn)過關(guān)的。
眾位老兄替我想想，我都到了這份上，不去是不可能的了。再說人家每次電話里都客客氣氣的，從沒說半個(gè)不字，我這駕照是貨真價(jià)實(shí)，人家還看不出來？還不得聽聽我的奮斗史？還不得看看我的技術(shù)表現(xiàn)？到了日子，跟辦公室的老師請了半天假，帶著那一大摞材料就去了。一路上還在想那些技術(shù)動(dòng)作該注意的，那些試題容易混淆。甚至腦海里還有該買那種車的，上不上任意保險(xiǎn)的不該有的想法。 到了約好的時(shí)間，報(bào)上名字，把材料從窗口遞了進(jìn)去。就在外面老老實(shí)實(shí)地座著等�？蠢锩姘巡牧弦环莘輳�(fù)印了一遍。接著又來了兩個(gè)人湊在一起一份份仔細(xì)研究。我心地坦然，真的還能假得了不成？
20來分鐘過去了，兩個(gè)人總算看完了。他們把我?guī)У搅硕䴓牵瑧B(tài)度還不錯(cuò)。我那次看場地的時(shí)候偵察過了，二樓是交規(guī)考試的地方，心想這第一關(guān)不就Pass了，誰說人家不分青紅皂白，差點(diǎn)冤枉了好人。到了二樓的房子里，讓我座下，卻沒有拿出試題。難道是口試不成？我的口語雖不太好，但勉強(qiáng)還能對付，心里倒沒有多少不安。 寒暄了幾句后，談話進(jìn)入了正題。那個(gè)叫川口的突然一臉嚴(yán)肅地對我說：“你得駕照很奇怪！”，我一下懵了，好好的駕照哪里奇怪呀，人家在開玩笑吧，可那樣子分明不是。再說有誰見過有幽默感的日本人？我說那里奇怪？他鄭重的提出了以下幾條，我原話記錄如下：1． 你一開始就拿B照，這不可能。應(yīng)該先C 后B后A。（注：日本如此，可我們的公汽公司一開始就可以拿A照呢�。�2． 你得駕照有效期是1999年5月4日到2005年5月3日，這不對，應(yīng)該有效期到2005年5月4日才對。（我還是第一次聽說！可他說是我們政府的文件！那位兄弟知道有這檔子文件？）3． 你的第一次年審記錄是有效期到2000年8月有效，而你的駕照是1999年5月發(fā)的，一年一次應(yīng)該是到2000年4月才對，不然你1999年5月到8月不是違法駕車嗎？而你去年的年審記錄又是到2002年12月有效，1999年以及2000年的記錄上某某年是蓋章蓋上去的，月份寫上去的，到了去年的記錄又全是打印的'！（我的天，我單位的所有駕照都是安全員一人操辦，我知道那仫多�。�
我跟他費(fèi)了半天口舌解釋，最后連“種族歧視”，“雞蛋里挑骨頭”等字眼都用了，他們還是絲毫不為我所動(dòng)。被逼急了，就要我從公安機(jī)關(guān)再打證明來，說明公安車輛管理所在我的駕照上“搞錯(cuò)了”，因?yàn)槲业鸟{照不符合他們手頭得到的資料，所以不能接受我的換證申請。鬼知道他們的資料是怎某回事！
我連展示一下咱中國駕駛員技術(shù)的機(jī)會(huì)都沒有得到就打道回府了，汽車夢也就此了斷了。辦公室的日本人說你可以用國際駕照在日本駕車呀，可他們哪里知道我堂堂中國卻沒有加入 委也納國際道路公約（WTO加入后是不是也該考慮加入道路公約了？）。雖說網(wǎng)上到處有“國際駕照”賣，可權(quán)威人士說了那根本是無效的東西，有跟沒有一個(gè)樣。咱一個(gè)秀才，從小知書達(dá)理，明辨是非，無論如何不能違法呀。 通過這一次的事件咱深切的感受到假駕照真的害人哪。各位老兄要知道，90年代初中國駕照不需考試就可以換，現(xiàn)在還有20多個(gè)國家享受這一待遇，而我們的駕照在日本人的眼里都成“假照”了！怪誰呢！
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