倒車入庫(kù)修正方向有什么技巧
倒車入庫(kù)準(zhǔn)備：車輛與底線平行(前輪回正，可看方向盤和左前輪是否正)。
注意：
一、倒車入庫(kù)時(shí)打方向盤過早了，倒后鏡里車的右后端與庫(kù)右前端的距離過近時(shí)的補(bǔ)救辦法——就是車尾臨門將入前的一小短時(shí)間的對(duì)離車右前端的空隙的修改。
二、倒車入庫(kù)時(shí)打方向盤過晚了，倒后鏡里車的右后端與庫(kù)右前端的距離過遠(yuǎn)時(shí)的補(bǔ)救辦法——就是車尾臨門將入前的.一小短時(shí)間的對(duì)離車右前端的空隙的修改。
關(guān)于倒車入庫(kù)方向修正問題可分為三種情況
一是方向打早了，這時(shí)需要回一圈;
二是方向打晚了，這時(shí)需要車身正時(shí)，仍不回方向，等到距離差不多再回;
三是進(jìn)庫(kù)后車身的微調(diào)修車身。
下面總結(jié)前人倒車入庫(kù)的經(jīng)驗(yàn)告訴正在考駕照的朋友們，希望大家閱而納之。
右倒庫(kù)為例：(左庫(kù)同理)學(xué)會(huì)看后視鏡輪胎和庫(kù)距離 教練說 以2指寬為準(zhǔn)確距離
1、打早方向靠右上角庫(kù)近：回半圈或一圈方向 等右后輪進(jìn)庫(kù)超過右上角后(不要右后輪剛到就回方向)繼續(xù)往右打滿方向 當(dāng)車身快正沒正時(shí)回正方向(此點(diǎn)我是看車頭正不正 也可以看后視鏡)注意體會(huì)快正沒正位置。
2、打晚方向靠左上角庫(kù)近：發(fā)現(xiàn)后視鏡中輪胎隔右上庫(kù)距離較遠(yuǎn) 馬上看左后視鏡 此時(shí)不要回方向 讓車子斜著等左后輪進(jìn)庫(kù)超過左上角后 回正方向后繼續(xù)往左打方向 看到左后視鏡左邊安全進(jìn)入后馬上看右后視鏡 等車身快正沒正時(shí)回正方向 入庫(kù)。
3、打晚不如打早 我現(xiàn)在入庫(kù)都不期望一次點(diǎn)看準(zhǔn) 因?yàn)楹茈y 我都是提前點(diǎn)打方向 在修正入庫(kù)。
4、倒車入庫(kù)離合一定要穩(wěn) 車速慢下來 會(huì)有很長(zhǎng)時(shí)間和機(jī)會(huì)做你想做的事情。
在科目二考試中學(xué)會(huì)如何調(diào)整后視鏡以及座椅都是十分重要的，但是，很多學(xué)員都不知道該如何調(diào)整，今天我們就來介紹一下。
科目二考試如何調(diào)整座椅：
第一步：調(diào)節(jié)座椅高低
當(dāng)你坐進(jìn)駕駛艙后，要根據(jù)自己的身高來調(diào)整坐姿的高低。現(xiàn)在很多家轎都提供高度調(diào)節(jié)手動(dòng)或自動(dòng)，如果汽車不能調(diào)節(jié)，不要采取往屁股下面墊放坐墊的方法。如果在緊急情況下，你的屁股不能很好的固定在座椅上，也就不能很好的控制車輛。一般座椅設(shè)計(jì)不會(huì)太高，可以滿足一般人群的需求。但買車時(shí)還是要選擇帶座椅調(diào)節(jié)功能的車型。
第二步：調(diào)節(jié)座椅遠(yuǎn)近
調(diào)節(jié)遠(yuǎn)近就是根據(jù)自己的胖瘦來感受了，當(dāng)然還要根據(jù)自己腿的長(zhǎng)短了。最佳的調(diào)節(jié)是在踩死剎車時(shí)膝關(guān)節(jié)略微彎曲。這是因?yàn)樵谛枰o急剎車的情況下，過遠(yuǎn)的人不能準(zhǔn)確的操作，迅速的大力制動(dòng)，很容易造成追尾的事故，而過近的距離則會(huì)讓身體與方向盤太近，發(fā)生緊急情況對(duì)駕駛員造成嚴(yán)重傷害。
第三步：調(diào)節(jié)靠背角度
很多老司機(jī)喜歡把靠背調(diào)成沙發(fā)式，感覺很舒適，認(rèn)為這樣也不容易疲勞。但這樣開車是很危險(xiǎn)的，在緊急避險(xiǎn)時(shí)會(huì)大大降低操作的準(zhǔn)確性，甚至?xí)狗较虮P脫手、安全帶勒到脖子等情況。
正確的方法是肩部貼緊靠背、伸直雙臂，手腕保證能輕松的搭在方向盤上。
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