交通競聘演講稿十篇
演講稿是一種實用性比較強的文稿，是為演講準備的書面材料。在現(xiàn)在的社會生活中，用到演講稿的地方越來越多，如何寫一份恰當?shù)难葜v稿呢？以下是小編精心整理的交通競聘演講稿10篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
交通競聘演講稿 篇1
尊敬的各位領導、各位同事：
大家好！
首先，非常感謝組織給了我一個“推銷自已”的機會，并借這個機會給大家拜個早年，祝大家新春快樂、身體健康、闔家幸福、萬事順意！
我叫ＸＸ，于**年畢業(yè)于 大學 專業(yè)，同年加入征稽隊伍，最初從事會計工作，隨后在征費廳擔任征收員，并曾借調(diào)到省征稽局征收科工作一年，目前在辦公室負責文秘工作。
記得美國著名政治家富蘭克林有句名言：“推動你的事業(yè)，而不要讓你的事業(yè)推動你�！苯裉�，我正是為繼續(xù)推動我無比熱愛的征稽事業(yè)而來。三年前，我曾幸運地站在同樣的講臺向各位領導、同事匯報過自己的工作。此刻，我再一次站在這里，以平常、誠懇的心態(tài)接受大家的選擇，希望帶給大家的是一個更加真誠、理性、執(zhí)著，更加堅毅、穩(wěn)重和成熟的我。經(jīng)過慎重地思考，我競聘的崗位是：辦公室副主任，我相信我能夠勝任辦公室副主任的職責，主要緣于以下三大理由。
一是我具有正直的人品、良好的修養(yǎng)和干脆的工作作風。做事先做人。我以“清清白白做人、踏踏實實做事”為人生信條，以大局為重，公道正派，尊敬領導，團結(jié)同志，工作多年來沒有和任何人當面紅過臉，背后罵過人。對待工作認真負責，能吃苦耐勞，具有較強的事業(yè)心和高度的責任感，從不攬功諉過，假公濟私，爭名奪利。
二是我具有比較豐富的工作經(jīng)驗和有較強的工作能力。我在征稽處多個崗位的歷練，使我具備較強的組織協(xié)調(diào)能力。在辦公室工作以來，我深知辦公室工作的重要性，熟悉辦公室的業(yè)務流程；深知辦公室工作人員所應該具備的素質(zhì)和要求。經(jīng)過辦公室一年多的鍛煉，我的寫作能力、組織協(xié)調(diào)能力有了很大提高。今年以來，我負責數(shù)十份處發(fā)文件和總結(jié)、匯報材料的起草，并在《四川公路征費》雜志發(fā)表文章2篇、在《四川交通報》發(fā)表文章2篇，在《中國交通執(zhí)法》網(wǎng)站發(fā)表文章多篇，及時宣傳了我處征稽工作的新思路、新動態(tài)。
三是我具備熟練運用計算機和網(wǎng)絡的能力�，F(xiàn)代社會是信息化社會，中國已加入世貿(mào)組織，在新的國際大環(huán)境下，信息化是現(xiàn)代化管理的重要基礎，信息化和無紙化辦公的建設已經(jīng)迫在眉睫。我能夠熟練運用電子文檔、電子表格等辦公軟件，能自如地利用互聯(lián)網(wǎng)進行信息查詢、網(wǎng)絡溝通、網(wǎng)站維護，充分地讓科技為工作服務。
在“王婆賣瓜”的同時，捫心自問，我也存在一些不足之處。一是工作的主動性不是很強；二是在加強聯(lián)系方面還做得不夠�？傉J為自己作為一個普通辦事員，在工作職責范圍內(nèi)做到不越權、不越位，干好領導交給的事項便夠了。這雖然不是什么原則問題，但也是想干事、干好事的一大忌諱，我將在以后的工作中加以克服。
如果我能夠擔任辦公室副主任，我會擺正位置，當好配角；胸懷全局，當好參謀；服從領導，當好助手。
1、做好日常工作，提高服務質(zhì)量。辦公室工作紛繁復雜，擔負著全處的固定資產(chǎn)管理、低值易耗品采購發(fā)放、檔案管理、公文擬稿、文件傳遞、日常接待、車輛管理等工作，是信息傳遞、政策落實、上下內(nèi)外溝通的窗口，是為全處各項工作服務的綜合職能部門。我也深知，辦公室工作非常辛苦，正如前一段社會流傳的那樣：在辦公室工作的同志就像忠誠的狗，老實的羊，受氣的豬，吃草的牛，忙碌的馬。因此，從事辦公室工作光榮而辛苦，需要強烈的事業(yè)心和責任感；需要有較強的工作能力和工作藝術。只有不斷加強政策法規(guī)、規(guī)章制度和相關業(yè)務知識的學習，不斷充實自己，才能勝任崗位要求。
2、做好綜合協(xié)調(diào)工作，確保政令暢通。我將及時地傳達貫徹領導班子決策，維護領導班子團結(jié)，維護領導權威，同時顧全大局，服從安排，科學地做好領導之間，部門之間的溝通協(xié)調(diào)工作，避免互相扯皮、推諉現(xiàn)象發(fā)生，使大家通力合作，共同圍繞征費這個中心任務開展工作。在工作中我將擺正自己副職的位置，協(xié)助辦公室主任根據(jù)實際情況，合理分工、合理調(diào)度，認真落實崗位責任制，充分發(fā)揮辦公室全體人員的工作積極性，不斷提高辦公室的服務質(zhì)量，共同做好辦公室的工作。
3、當好參謀助手，服務領導決策。我將及時準確地掌握各方面工作動態(tài)，向主任和處領導反饋各方面的信息，為領導決策提供可靠的依據(jù)，真正為領導當好參謀助手，做好后勤工作。
各位領導、各位同事，競聘重在參與。至于參與能否成功，這取決于我自身的學識水平、務實的工作目標、獨擋一面的工作能力以及對征稽事業(yè)的熱愛。當然，還有您手中最關鍵最神圣最為重要的一票！
謝謝大家！
交通競聘演講稿 篇2
尊敬的各位評委、各位領導、各位同事：
大家好！
我先簡單的介紹一下自己的基本情況。我1973年10出生，現(xiàn)年37歲，中共黨員，大學本科文化。l992年響應祖國號召應征入伍，從絨14年后又聽從黨的招呼于20xx年1月轉(zhuǎn)業(yè)分配到xx市交通局也就是現(xiàn)在的這個家。四年多來，相繼在局機關黨委、人教科工作，在局機關的這段時間里，得益于各位領導的關心培養(yǎng)和同志們的支持幫助，素質(zhì)提高了不少，收獲獲得了不少。今天參加局機關副科級職位的競爭，我感到無比的高興，在此感謝各位領導、同志們對我的信任和支持，給了我和大家這次展示自我的平臺。下面我就如何當好一名副科長表明一下我個人的態(tài)度及設想一下上崗后的工作打算，恭請各位領導、評委、同事們批評指正。
一、擺正位置工作到位不越位
作為一名副科長，必須明確自己的配角身份，擺正位置，做到到位而不越位。工作中既要放開手腳，行應行之權，盡應盡之責，對自己范圍內(nèi)的工作和科長交辦的任務應積極主動完成，將工作做到位，讓科長放心、同事稱贊。在主動想事、干事的基礎上要保證自己不越位。不能超越權限，該由科長作主的事決不私自作主，要攬事不攬權，做到不把自己的主張強加于科長，不說過頭話，不辦過頭事。
二、維護核心及時補臺不拆臺
科長是科室領導，處于主導地位，負全部責任。作為副科長，必須以科長為中心，維護科長的權力和核心地位，自覺服從科長的領導，領會科長的意圖和要求，發(fā)揮自己的主動性，積極性，配合、協(xié)助科長做好科室工作。金無足赤，人無完人，科長負責科室工作，工作忙，事務多，忽略遺漏的地方就會不可避免的會發(fā)生，作為副科長，就應及時進行補缺，做好補救工作。
三、強化素質(zhì)獨擋一面不添亂
作為副科長要加強學習，不斷提高自身素質(zhì)。一方面要加強政治理論學習，不斷提高政治理論水平。通過學習，不斷提高思想政治覺悟和觀察問題、分析問題的能力。另一方面要加強業(yè)務知識的學習，不斷提高業(yè)務素質(zhì)。要加強相關法律法規(guī)和業(yè)務知識的學習，不斷豐富自己的知識結(jié)構，為干好工作提供理論支持。二要在實踐中不斷總結(jié)提高。要在具體的工作實踐中不斷摸索，善于總結(jié)，通過實踐，不斷豐富自己的工作經(jīng)驗，在實踐中不斷提高實際工作能力。三要加強自身修養(yǎng)。要努力做到慎微、慎思、慎行，樹立正確的世界觀、人生觀。時時處處堂堂正正做人，兢兢業(yè)業(yè)干事，始終保持清醒的頭腦和堅定的立場，在潛移默化中塑造自身形象，鍛造人格魅力，促進科室工作順利開展。四要善于學習和借鑒他人的經(jīng)驗和成功之處。要向領導學，向身邊的同事學，向?qū)嵺`學。特別是要學習領導研究處理工作的思維方法和領導藝術，學習老同志的經(jīng)驗，尋求做好工作的方法、技巧和途徑，不斷提高和完善自己。
四、以身作則遵章守紀不違規(guī)
作為一名副科長，不僅要有過硬的工作能力，配合好科長工作，還要帶頭執(zhí)行政策，遵紀守法，堅持原則，嚴格按規(guī)章制度辦事。要堅持做到自警自律，要抵得住誘惑，管得住小節(jié)。堅持把好道德關、人情關、金錢關，牢固樹立全心全意為人民服務的世界觀。
總之，當好一名副科長，既是一個不斷學習積累的過程，也是一個日漸感悟提升的過程；既是一個用心揣摸思索的過程，也是一個逐步歷煉成長的過程。只要認真學習，用心揣摸，善于總結(jié)，就能成為一名合格的副科長。
最后我要說，不想當將軍的士兵，不是好士兵，我渴望組織能給我一個平臺，以激勵、鍛煉、豐富、提高自己。但我也做好了兩種準備，我是一個想當將軍的士兵，但畢竟能當上將軍的人還是少數(shù)，如果這次未能當上將軍，請大家務必相信：我依然是一個好兵，依然是一個響當當?shù)暮帽?/p>
謝謝大家！
交通競聘演講稿 篇3
尊敬的各位領導、各位評委、各位同事：
大家好!我叫xx，于年12月參加工作，年至年在交通運輸管理所從事運政管理工作，年至年在交通局辦公室工作，年至今在交通局財務稽征科工作。今天我所要競爭的職位是綜合運輸科科長職位。我之所以選擇這一職位，是因為我在以下幾方面有扎實的基礎和條件：
第一、我對交通運輸管理有深刻的認識和理解。我曾在交管所從事運政管理工作近年，對交通運輸管理有比較全面的感性和理性認識，深刻理解行政管理工作對運輸?shù)闹卮笥绊�。通過這段經(jīng)歷，樹立了我為人民服務的思想,豐富了我運輸管理的經(jīng)驗，提高了我綜合運輸管理的能力。
第二、熟悉行政管理的的各項法規(guī)、，親身實踐過行政執(zhí)法，熟悉各個環(huán)節(jié)和程序，特別對運輸管理的有關法規(guī)、規(guī)定、條例等尤為熟悉。再加上近年在局機關從事辦公室工作、財務稽征科從事稽查、征費工作，這些都為交通運輸管理提供了十分有利的條件。
第三、我善于總結(jié)，勤于思考。在工作中，我善于及時總結(jié)經(jīng)驗教訓,并能對工作進行一些探索性的思考。在交管所工作期間，我曾就客運市場管理、運政執(zhí)法等問題進行過有益的探索性思考，并形成文字，刊載在《中國道路運輸》、《重慶道路運輸》等雜志上。
第四、我有較強的學習自覺性和對工作的適應性。我一直把“活到老、學到老”這句古訓作為自己的座右銘。不但學習政治理論，而且積極學習計算機應用技術，對文字處理、電子表格、網(wǎng)絡等都能熟練運用。在日常工作、生活中始終要求自己不斷學習、不斷進步，做到學以致用。正是由于平時的點滴積累，我的綜合素質(zhì)已得到很大的提高，為我適應各種新的工作打下了堅實的基礎。
第五、我有較強的工作責任心。不論我在何種崗位，我都能腳踏實地、盡心盡責地做好自己的工作。一份耕耘，一份收獲。我的工作得到了領導和同事們的肯定、得到社會經(jīng)營者的認可。我曾多次被重慶市交通局、xx市交委評為“優(yōu)秀交通稽查員”、“優(yōu)秀運管員”，在交通局辦公室工作期間，年年被xx市委辦公室、市政府辦公室以及重慶市交委評為“優(yōu)秀信息員”。
金無足赤，人無完人。我清楚的知道,在我的身上也存在一些不足：比如在與人交流時主動性不夠。但我在努力地克服這些缺點，也真誠的希望領導和同事們給我指正和幫助，使我不斷完善。
如果這次競職成功，我對綜合運輸科的工作開展有如下思路：
一、根據(jù)綜合運輸科的職能和職責，抓好水陸運輸?shù)木C合規(guī)劃管理工作，做到站點布置、運力、運輸結(jié)構合理，通過交通運輸行政管理整合交通運輸?shù)馁Y源，實現(xiàn)交通資源利用最大化，促進合川城鄉(xiāng)交通一體化;
二、強化服務意識，寓管理于服務之中。特別針對我市當前客貨運輸市場的種種矛盾，在交通建設的迅猛發(fā)展，交通基礎設施不斷完善的情況下，運輸工具和運輸方式已日益多樣化，這客觀上為交通運輸提供了一種可能，但并不意味著就能實現(xiàn)良好的客貨運輸秩序，且法規(guī)滯后，不適應人民的生產(chǎn)生活的需要，不能因地制宜地管理，或只注重行政手段不注重經(jīng)濟調(diào)節(jié)。對此應采取有力措施，掃除阻礙運輸市場發(fā)展的不利因素，為培育健康、有序、充滿活力的運輸市場服好務;用求真務實的工作方法，創(chuàng)造便民、安全、舒適、經(jīng)濟、和諧的出行環(huán)境，為人民群眾服好務。
三、抓好“人”的素質(zhì)建設。通過對運輸管理人員和運輸從業(yè)人員的職業(yè)道德、業(yè)務技能、法律法規(guī)等方面的培訓教育，提高運輸管理者的綜合管理能力和執(zhí)法水平;提高運輸從業(yè)者的法律意識和服務意識。讓社會和運輸從業(yè)人員都參與到我們行業(yè)管理之中，實現(xiàn)交通全面管理。
二、四、運用發(fā)達的電子信息技術，建立交通運輸信息平臺，利用網(wǎng)絡方便、快捷、經(jīng)濟、實用的特點，實現(xiàn)運輸需求與供給的最佳狀態(tài)。抓好運輸市
場的調(diào)查、分析、預測工作，注重收集相關信息，把握行業(yè)發(fā)展動態(tài)，及時為領導正確決策提供科學依據(jù)，當好領導的參謀和助手。
五、抓好科室的團結(jié)協(xié)作�？剖议g作好協(xié)作與配合，科室內(nèi)做到既分工明確又能團結(jié)合作，充分發(fā)揮出科室的整體功能。
要作好這些工作雖然有很大的難度，但我會勇敢地去迎接挑戰(zhàn)，因為我知道，在我的身后有許多關心、支持我的領導和同事在用堅實的臂膀推動我、激勵我!
如果這次我未能競爭上這個職位，我將一如既往的以飽滿的熱情投入到本職工作中，并積極配合同事的工作，為共同促進交通事業(yè)的發(fā)展作出自己的努力!
我的演講結(jié)束了，謝謝大家!
交通競聘演講稿 篇4
尊敬的各位領導、各位同事：
大家好！
首先，非常感謝組織給了我一個“推銷自已”的機會！
記得美國著名政治家富蘭克林有句名言：“推動你的事業(yè)，而不要讓你的事業(yè)推動你�！苯裉欤艺菫槔^續(xù)推動我無比熱愛的征稽事業(yè)而來。三年前，我曾幸運地站在同樣的講臺向各位領導、同事匯報過自己的工作。此刻，我再一次站在這里，以平常、誠懇的心態(tài)接受大家的選擇，希望帶給大家的是一個更加真誠、理性、執(zhí)著，更加堅毅、穩(wěn)重和成熟的我。經(jīng)過慎重地思考，我競聘的崗位是：辦公室副主任，我相信我能夠勝任辦公室副主任的職責，主要緣于以下三大理由。
一是我具有比較豐富的工作經(jīng)驗和有較強的工作能力。
我在征稽處多個崗位的歷練，使我具備較強的組織協(xié)調(diào)能力。在辦公室工作以來，我深知辦公室工作的重要性，熟悉辦公室的業(yè)務流程；深知辦公室工作人員所應該具備的素質(zhì)和要求。經(jīng)過辦公室一年多的鍛煉，我的寫作能力、組織協(xié)調(diào)能力有了很大提高。今年以來，我負責數(shù)十份處發(fā)文件和總結(jié)、匯報材料的起草，并在《湖南公路征費》雜志發(fā)表文章2篇、在《長沙交通》發(fā)表文章2篇，在《中國交通執(zhí)法》網(wǎng)站發(fā)表文章多篇，及時宣傳了我處征稽工作的新思路、新動態(tài)。
二是我具備熟練運用計算機和網(wǎng)絡的能力。
現(xiàn)代社會是信息化社會，中國已加入世貿(mào)組織，在新的國際大環(huán)境下，信息化是現(xiàn)代化管理的重要基礎，信息化和無紙化辦公的建設已經(jīng)迫在眉睫。我能夠熟練運用電子文檔、電子表格等辦公軟件，能自如地利用互聯(lián)網(wǎng)進行信息查詢、網(wǎng)絡溝通、網(wǎng)站維護，充分地讓科技為工作服務。
三是我具有正直的人品、良好的修養(yǎng)和干脆的工作作風。
做事先做人。我以“清清白白做人、踏踏實實做事”為人生信條，以大局為重，公道正派，尊敬領導，團結(jié)同志，工作多年來沒有和任何人當面紅過臉，背后罵過人。對待工作認真負責，能吃苦耐勞，具有較強的事業(yè)心和高度的責任感，從不攬功 諉 過，假公濟私，爭名奪利。
在“王婆賣瓜”的同時，捫心自問，我也存在一些不足之處。一是工作的主動性不是很強；二是在加強聯(lián)系方面還做得不夠�？傉J為自己作為一個普通辦事員，在工作職責范圍內(nèi)做到不越權、不越位，干好領導交給的事項便夠了。這雖然不是什么原則問題，但也是想干事、干好事的一大忌諱，我將在以后的工作中加以克服。
如果我能夠擔任辦公室副主任，我會擺正位置，當好配角；胸懷全局，當好參謀；服從領導，當好助手。
1、做好綜合協(xié)調(diào)工作，確保政令暢通。我將及時地傳達貫徹領導班子決策，維護領導班子團結(jié)，維護領導權威，同時顧全大局，服從安排，科學地做好領導之間，部門之間的溝通協(xié)調(diào)工作，避免互相扯皮、推諉現(xiàn)象發(fā)生，使大家通力合作，共同圍繞征費這個中心任務開展工作。在工作中我將擺正自己副職的位置，協(xié)助辦公室主任根據(jù)實際情況，合理分工、合理調(diào)度，認真落實崗位責任制，充分發(fā)揮辦公室全體人員的工作積極性，不斷提高辦公室的服務質(zhì)量，共同做好辦公室的工作。
2、當好參謀助手，服務領導決策。我將及時準確地掌握各方面工作動態(tài)，向主任和處領導反饋各方面的信息，為領導決策提供可靠的依據(jù)，真正為領導當好參謀助手，做好后勤工作。
3、做好日常工作，提高服務質(zhì)量。辦公室工作紛繁復雜，擔負著全處的固定資產(chǎn)管理、低值易耗品采購發(fā)放、檔案管理、公文擬稿、文件傳遞、日常接待、車輛管理等工作，是信息傳遞、政策落實、上下內(nèi)外溝通的窗口，是為全處各項工作服務的綜合職能部門。我也深知，辦公室工作非常辛苦，正如前一段社會流傳的那樣：在辦公室工作的同志就像忠誠的狗，老實的羊，受氣的豬，吃草的牛，忙碌的馬。因此，從事辦公室工作光榮而辛苦，需要強烈的事業(yè)心和責任感；需要有較強的工作能力和工作藝術。只有不斷加強政策法規(guī)、規(guī)章制度和相關業(yè)務知識的學習，不斷充實自己，才能勝任崗位要求。
各位領導、各位同事，競聘重在參與。至于參與能否成功，這取決于我自身的學識水平、務實的工作目標、獨擋一面的工作能力以及對征稽事業(yè)的熱愛。當然，還有您手中最關鍵最神圣最為重要的一票！
謝謝大家！
交通競聘演講稿 篇5
尊敬的各位領導、各位評委：
夏天來了，我也來了！我駕著交通機構優(yōu)化改革的熱潮而來，來參加工會主席的競聘。首先，我要感謝組織為我們提供了這樣一個展示自我，挑戰(zhàn)自我的機會。局里這次機構優(yōu)化，對于調(diào)動職工的積極性，提高工作效率，增強工作效能，具有重要意義，我堅決擁護，并積極參與。
首先我簡單地向各位領導、各位評委介紹一下我自己。
今天之所以敢走上講臺參加競聘，我覺得作為一名有理想抱負和責任感的人，作為一名渴望為中國交通事業(yè)的改革與發(fā)展建功立業(yè)的有志之士，我應該義不容辭地站出來，接受組織和同志們的挑選。
經(jīng)過一番權衡，我認為自己的優(yōu)勢主要有以下幾點：
第一，我思想進步，具有一定的個人素養(yǎng)。
我從小接受了良好的傳統(tǒng)教育，培養(yǎng)造就了自己光明磊落、有正義感、樂于助人、吃苦耐勞的品德。參加工作以來，使我形成了辦事講求原則，恪守紀律，嚴謹樸實，團結(jié)協(xié)作的工作作風，能夠做到在思想上和行動上與組織和領導保持高度一致。
第二，我具有較強的組織、溝通協(xié)調(diào)能力。
工會主席的很多工作在很大程度上與組織、溝通協(xié)調(diào)有關。我喜歡交際，具有較強的語言表達能力。如果說，大學期間擔任任班長、團支部書記、學校團委組織部部長等職務鍛煉了我一定的溝通、協(xié)調(diào)、組織能力的話，那么踏入工作以來的二十五年實踐，更加鍛煉了我。特別是在交通局工作的八年里，使我深刻地領悟到了理論與實踐相結(jié)合的重要性，深切地感受到自己在協(xié)調(diào)、組織和管理能力等方面有了全方位的提高。這些都更加堅定了我扎根于基層，腳踏實地運用自己所學知識，所掌握技能，做好每份工作的決心。
第三，我具有一定的工會主席工作經(jīng)驗。
我擔任工會主席的？年里，在領導和各位同事的幫助下，我對工會的各項工作都有了較為深刻的了解，也積累了豐富的工作經(jīng)驗，對于工會的各項工作，我做起來已是游刃有余，駕輕就熟。我想，這些工作經(jīng)驗是繼續(xù)做好工會主席所必備的。
第四，我具有較強的語言、文字表達和公文寫作等綜合能力。
我是XX專業(yè)的畢業(yè)生，除對專業(yè)知識熟練外，還練就了扎實的文字功底，對各類公文的寫作比較熟悉。多年的工作經(jīng)驗告訴我，要想做好工會主席，語言文字功底非常重要。這方面的能力也為我下步工作，參加激烈的競爭奠定了基礎。
各位領導，各位評委，工會主席不只是一個有吸引力的工作崗位，更是一份沉甸甸的責任。如果競聘成功，我將牢記使命、不負重托，更好地肩負起各位領導、同志們對我的囑托，勤奮工作，扎實苦干；我將把工會主席的工作崗位當成干事創(chuàng)業(yè)的大舞臺，竭盡個人的能力和水平，不遺余力地去追求事業(yè)成功與人生價值的最佳結(jié)合點。具體來說，我將解放思想，大膽創(chuàng)新，緊緊圍繞局工會的中心工作，不斷提高工作水平。為此我將重點做到：
第一，更新觀念，強化服務意識，切實履行好的四項基本職能。維權、建設、教育、參與是工會的四項基本職能。在工作中，我將更新觀念，克服墨守成規(guī)、因循守舊、按部就班、有計劃無變化的工作思路與方法，將工會工作融會到市場經(jīng)濟的改革大潮之中，積極做好工會的各項工作，為運輸管理的中心工作服務。
第二，維護好職工的合法權益和民主權利。
我認為，工會組織代表職工的利益為他們說話辦事，為他們解決實際問題是工會組織存在的基礎、生存的根基。我將本著既有利于我局發(fā)展又讓職工滿意的原則，開展宣傳教育活動，使職工真正從思想認識上和情感上完全認同交通運輸管理的發(fā)展和職工利益的密切關系，切實保障和維護職工的經(jīng)濟利益和民主權利。此外，還要多到基層走走，深入了解職工的思想、工作情況，意見和要求，積極做好維權工作。
第三，豐富職工文化生活，創(chuàng)建濃郁的文化氛圍。
在維護職工物質(zhì)利益的同時，我將積極維護職工的精神需求，身心健康和人身權利，營造良好的人際關系和文化氛圍，不斷提高廣大職工精神文化生活的品位和質(zhì)量。我認為，開展群眾性的勞動競賽活動是工會工作的靈魂，是新時期交通事業(yè)發(fā)展的核動力。我將注重開展全體職工健身活動和文化娛樂活動，定期舉辦形式新穎、活潑的勞動競賽，以充分調(diào)動廣大職工的積極性，弘揚熱愛運輸管理事業(yè)、無私奉獻的主人翁精神，提高廣大職工工作的樂趣。
第四，動員職工積極參加交通運輸管理的建設和改革。
我要努力培養(yǎng)職工以主人翁態(tài)度對待勞動，不斷提高思想道德素質(zhì)和科學文化素質(zhì)，積極參加建設和改革，努力完成工作任務。積極支持和協(xié)助領導工作，提出合理化建議，促進運輸管理事業(yè)的發(fā)展。
第五，繼續(xù)深入做好職工之家的建設。
我將發(fā)揮自己八年來在工會工作的優(yōu)勢，繼續(xù)深入地把職工之家建設好，努力把工會建成全體職工的家，要使家更有親切感、安全感、歸屬感，使職工的心酸苦辣愿意向家人訴說，做廣大職工的“貼心人”。
第六，切實做好工會財務工作。
工會財務工作是工會開展各種活動基礎保證，我將高度重視。我將嚴格按規(guī)定做好工會經(jīng)費審查，收繳、管理和使用，做好工會財產(chǎn)的登記、建檔、保管及管理工作。
各位領導、各位評委，不到十分鐘的競聘演講，濃縮了人生的一個短暫的片段，但是我相信，有你們的激勵和鞭策，如果競聘失敗，我決不氣餒，服從組織安排，如果競聘成功，我一定奮發(fā)有為、不辱使命、不負眾望，竭盡所能把工作做好，請大家考驗我，信任我！
謝謝大家！
交通競聘演講稿 篇6
尊敬的各位專家老師和集團領導們：
大家好！
今天站在這里競選軌道交通集團監(jiān)事會主席一職，我內(nèi)心感到無比的光榮與自豪，我之所以能夠有今天的工作成績，得益于黨和國家的培養(yǎng)，得益于集團領導的信任，得益于集團廣大員工的支持，在此，我由衷地表示感謝！我要從事這一職務的.競選，理由有三：
其一，自參加工作以來，一晃二十三個春秋在忙碌和充實中度過，二十三年中我始終不間斷地一直從事國有公司的經(jīng)濟工作，其中有長達19年的財務工作閱歷。一開始從擔任出納員做起，經(jīng)過我不斷地鉆研業(yè)務知識，虛心求教，一步一個腳印地做到會計、主辦會計，隨著業(yè)務知識的不斷增加和業(yè)務能力的不斷提高，在集團領導的信任下，我又從計劃財務科副科長升任到科長，這一路走來，我自身在不斷成長的同時見證了集團翻天覆地的巨大變化和經(jīng)濟指標的快速增長，同時對集團經(jīng)濟運行的方方面面我都十分清楚明了，這是我競選的專業(yè)素質(zhì)優(yōu)勢所在。
其二，自擔任集團紀委書記、工會主席以來，我分管集團紀檢、監(jiān)察、辦公室、項目監(jiān)督、項目審計、工青婦工作，協(xié)管組織人事工作，工作性質(zhì)決定了我與集團生產(chǎn)一線和集團各個生產(chǎn)部門建立了廣泛的交流協(xié)調(diào)工作關系。在分管紀檢工作上，我積極貫徹落實集團黨委的各種指示精神，將黨的政策方針認真落實到實際工作中去，同時不斷提高自己的政治水平和決策能力，充分發(fā)揮了企業(yè)紀檢監(jiān)督工作的有效作用，營造了風清氣正的集團經(jīng)營環(huán)境。在分管工會工作上，我認真組織員工開展各項有意義的實踐教育活動，在活動中不斷豐富企業(yè)文化內(nèi)涵，增加了企業(yè)發(fā)展活力。通過對各項分管工作的協(xié)調(diào)和與基層一線的接觸，我不斷提高了自身的組織和協(xié)調(diào)能力，這是我競選的政治素質(zhì)優(yōu)勢所在。
其三，軌道交通集團監(jiān)事會主席一職，不但需要具備較高的專業(yè)素質(zhì)和政治素質(zhì)，更要觀念創(chuàng)新、堅持原則、敢于負責的合適人選�；诩瘓F對我多年來的培養(yǎng)和我自身多年來從事財務工作以及擔任紀委書記工作的歷練，養(yǎng)成了自己嚴謹務實、與時俱進和清正廉潔的基本素質(zhì)。同時，我對集團有著全面的了解和深厚的感情，如能遂愿，我必將全身心以百倍的工作熱情投入到集團的生產(chǎn)經(jīng)營、建設發(fā)展當中，更大空間地展示自己的專長和能力，為集團實現(xiàn)持續(xù)快速、科學全面的發(fā)展而傾盡平生所學，這是我競選的主觀認識優(yōu)勢所在。
再次感謝諸位專家老師們在百忙之中和我共同回顧了我的工作歷程，同時也感謝軌道交通集團為我搭建了這次與諸位共享成長經(jīng)歷與奮斗歷程的平臺。
交通競聘演講稿 篇7
各位領導、同仁：
大家好！
站這個講臺上，回想自己工作的這十幾年，我不禁惶恐，對于競聘的職位，我雖充滿勇氣，充滿自信，但最終的決定權在于各位領導、同仁對我的信任和支持，不管結(jié)果如何，我謝謝各位領導、同仁給我這么次機會，總結(jié)過去、認清現(xiàn)在、展望未來。
首先，自我介紹一下，我叫，現(xiàn)年歲，大專文化，同年分配至市公路管理局工作至今。工作期間，任過局工程技術員、養(yǎng)計科統(tǒng)計員、政工科勞資員，對于工作不敢妄言成績，但在自己認真工作下，所任本職工作，都能圓滿完成。
其次，我就本次競聘的工作崗位談一下我自己的幾點看法，養(yǎng)計工作在我局所處位置較重，就目前來看，由于年公路體制下放，各種銜接工作的暫沒到位，我局各養(yǎng)護線路路況有明顯下降趨勢，作為養(yǎng)育計科科長這個崗位：
1、要充分掌握我局各養(yǎng)護線路的路況，編制養(yǎng)護計劃，協(xié)助局領導與各部門銜接好養(yǎng)護經(jīng)費，爭取各級領導對養(yǎng)護工作的重視，保證養(yǎng)護工作的順利開展，使我局路況穩(wěn)中上升。
2、抓好養(yǎng)護職工的管理工作，制定好各項管理措施和制度，在抓好養(yǎng)護職工的勞動紀律和勞動工效的同時，在下放之初的今年，做好我局養(yǎng)護職工的思想工作，在保證搞好養(yǎng)護工作的同時，最大限度的維護職工的切身利益。
3、抓好養(yǎng)護計劃的實施，從路面的補強到面上工程、水毀搶修、橋涵的清疏觀測、路肩水溝的保暢美觀、附屬設施的完好等一一落實，做到有計劃、有落實、有成效、有記錄。
4、做好上傳下達工作，將各級文件精神宣傳下達給養(yǎng)護職工，將養(yǎng)護職工所反映的問題，在本職范圍內(nèi)能解決的解決，不能解決的做好向上級匯報工作。
5、充分發(fā)揮科室同仁的特長，搞好科室協(xié)調(diào)互助工作，帶領科室同仁同心協(xié)力搞好養(yǎng)護工作。
最后，就我本次競聘此崗位的幾點優(yōu)勢提請各位領導、同仁審核，不是之處，請批評、指正。
1、我于年在養(yǎng)計科技術員、統(tǒng)計員崗位上干了十年，對于我局所管養(yǎng)線路、里程爛熟于心，對于養(yǎng)護工作的實施也比較熟悉。
2、由于從事多年的統(tǒng)計工作，養(yǎng)成了比較嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和較強的工作責任心。十年的統(tǒng)計工作，年年在市局評優(yōu)，從沒出過差錯。
3、我所學專業(yè)為道路與橋梁，對于養(yǎng)護工程技術有一定的知識面，當然學無止境，我所學的畢竟有限，我在此要求自己在往后的工作中一定邊做邊學，以滿足工作的需要。
總之，今天我有勇氣站在這講臺上，是有一定自信的，但我也有成功與否的豁達心境。競聘上了，我就充分發(fā)揮自己的工作熱情，在各位領導、同仁的支持下干好工作，沒競聘上，我也能靜心總結(jié)自己的不足，在今后的工作中彌補不足，繼續(xù)在工作的長河中乘風破浪。
我的演說完了，謝謝大家。
交通競聘演講稿 篇8
尊敬的各位評委、領導、同志們：
大家好！首先要感謝領導和同志們對我的信任，使我有機會在這里發(fā)表競職演講，演講題目是：愛崗敬業(yè)，履行職責，努力爭當一名優(yōu)秀的軌道交通集團監(jiān)事會主席。
這次我競爭軌道交通集團監(jiān)事會主席有三個原因：
一是我有較好的工作業(yè)績。我一直在國有公司從事經(jīng)濟工作，至今已有23年，先后從事出納、會計、主辦會計、計劃財務科副科長、科長到現(xiàn)任紀委書記、工會主席，分管紀檢、監(jiān)察、辦公室、項目監(jiān)督、項目審計、工青婦工作，協(xié)管組織人事工作，我誠懇踏實努力，工作業(yè)績較好，在領導和群眾中有良好的口碑。
二是我有良好的個人綜合素質(zhì)。我的政治、業(yè)務素質(zhì)良好，做到實干苦干，廉潔從政，是非分明，認識和理解監(jiān)事會主席的崗位職責，并具有較強的問題處理、系統(tǒng)分析、理解判斷、組織協(xié)調(diào)和溝通能力，能夠做好監(jiān)事會主席工作，充分發(fā)揮監(jiān)事會的監(jiān)督作用。
三是我有吃苦耐勞、無私奉獻、善于鉆研的敬業(yè)精神和求真務實、雷厲風行、敢于碰硬的工作作風，能根據(jù)監(jiān)事會主席的崗位職責做好工作，不辜負全體股東的期望。
假如我競爭監(jiān)事會主席職務成功，將主要做好三方面工作：
一、抓好自身建設。我要認真學習，努力實踐，以新時期“政治強、業(yè)務精、善管理”的干部標準嚴格要求自己，做到愛崗敬業(yè)、履行職責，清正廉潔、無私奉獻，要求別人做到的自己首先要做到，努力爭當一名優(yōu)秀的監(jiān)事會主席。
二、做好服務工作。上任后，我把自己看作是監(jiān)事會里的普通一兵，樹立服務意識，要開動腦筋，想方設法，搞好服務，做好工作，履行監(jiān)事會職責，提升監(jiān)事會工作質(zhì)量，做出新成績，出現(xiàn)新面貌，促進監(jiān)事會各項工作全面發(fā)展。
三、抓好隊伍建設。我要擔負起自己的責任，做到嚴以律己，寬以待人，牢固確立“以人為本”的思想，以自己的模范表率作用去影響帶動全體監(jiān)事會成員，切實提高每個人的綜合素質(zhì)，充分調(diào)動每個人的工作積極性，使大家團結(jié)一致，齊心協(xié)力，攻艱克難，干事創(chuàng)業(yè)，共同把監(jiān)事會工作搞上去。
最后，我向在座的各位評委、各位領導、同志們表個態(tài)：無論我這次競爭監(jiān)事會主席職務成功與否，我都將一如既往地繼續(xù)做好我應做的工作，因為人生世上，是拼搏是奮斗，是為了促進公司進一步發(fā)展，給每個職工創(chuàng)造更美好的生活，這就是我參加這次競職的初衷與目的。
交通競聘演講稿 篇9
尊敬的各位領導、各位同仁：
大家好！首先我要感謝公司和領導提供這次競聘的機會，使我能夠?qū)⑦@些年對工作的總結(jié)和認識向各位領導進行簡單的匯報，也希望能通過這次的競聘鍛煉，使自己的工作能力和綜合素質(zhì)得到提高。
請容許我簡單地介紹下自己。本人***，1987年出生，20xx年畢業(yè)于長春工業(yè)大學電氣工程及其自動化專業(yè)，同年進入軌道交通集團就職，入職以來先后參與了輕軌三期4號線、地鐵1號線、地鐵2號線、軌道交通8號線工程的建設，分別擔任過電力排遷、臨時電源、站臺門系統(tǒng)、供電系統(tǒng)等專業(yè)的業(yè)主代表。
我這次競聘的職位是技術部副經(jīng)理，下面我從對技術部職能的認識和理解、技術部工作的設想以及自身競聘優(yōu)勢三方面進行我的演講。
一、技術部職能的認識和理解
通過對技術部部門職能的解讀，我認為技術部職能主要包括制定技術管理制度、組織設計方案審查、組織提報用戶需求書、初步設計階段的設計管理、組織編寫設計變更方案、接口管理、組織設計現(xiàn)場巡查、新技術推廣與新員工培訓、勘探及測量單位的委托與管理。
從職能可以看出技術部既是個技術部門也是個管理部門，從技術角度講技術部需要對各專業(yè)的設計方案、設備選型、接口內(nèi)容以及初步設計總體的原則有比較深入的了解。從管理角度講，技術部需要組織相關專家、設計及公司各部門對設計方案進行審查，組織現(xiàn)場巡查、組織設計變更提報以及對勘探及測量單位進行管理。是一個既需要技術能力也需要組織協(xié)調(diào)能力的部門。
我認為工程施工七分準備三分實干，如果準備充分后續(xù)各項工作將會事半功倍。我在從事工程管理的過程中就有很多前期設計未考慮全面而導致后期施工相當困難的情況，我覺得技術部一項重要工作就是為各專業(yè)工程進行前期技術與接口準備，盡量將前期設計內(nèi)容考慮全面，減少設計變更的出現(xiàn)。這也是我競聘技術部的主要原因之一。我認為設計變更不可怕，俗話說計劃沒有變化快，任何事物都是不斷變化的，更何況龐大的軌道交通工程，變更在所難免，但我認為通過專業(yè)的技術管理，設計變更應該是會越來越少的。
二、對技術部工作的幾點設想
1、梳理制度流程，明確責任分工
因為技術部是新成立的部門，所以確定制度流程是首要工作。我認為制度流程分兩方面，首先是技術部內(nèi)部責任分工，根據(jù)部門職能劃分獨立的專業(yè)組，專業(yè)組之間要責任明確、分工到位。二是明確與事業(yè)總部相關部門間的責任分工，明確工作流程，要形成流水式作業(yè)，最大限度發(fā)揮部門作用，減少其他部門業(yè)務負擔，提高部門整體運行效率。
2、做好前期設計管理，有序組織技術評審
技術部負責初步設計階段的設計管理及機電用戶需求書的提報工作，針對這兩項職責我認為在做好正常技術管理工作的同時應該注意兩點，一是設計范圍是否全面，前期應該將所有需要發(fā)生的工程考慮在內(nèi)，避免以后出現(xiàn)概算以外的工程。二是用戶需求書報審順序應結(jié)合整體工期有計劃性進行，例如動照專業(yè)需各專業(yè)提出用電需求后方可進行400V柜的設計，400V柜子設計又制約供電專業(yè)出圖，這些問題應該統(tǒng)籌考慮，需要有序及進行，打好提前量。
3、嚴抓設計巡查，及時整改糾偏
好的設計是好的施工的基礎，在工程實施階段組織設計對現(xiàn)場及進行巡查十分必要，改變設計不了解現(xiàn)場的現(xiàn)狀，使設計意圖在工程中得到充分的體現(xiàn)，對現(xiàn)場不符合設計的要求的問題及時向工程項目部反應，督促整改。同時，通過對現(xiàn)場的巡查也能夠發(fā)現(xiàn)設計不完善的地方，形成的相互促進的正反饋。
4、明確委托流程，做好前期服務
地勘和測量是工程施工的前提條件，委托地勘和測量單位也是技術部的重要職責，明確地勘和測量單位委托流程十分重要，確保前期數(shù)據(jù)準確及時。
5、緊跟技術前沿，定期參觀交流
作為技術部應時刻了解軌道交通行業(yè)發(fā)展的最新動態(tài)，例如探索BIM在工程上的應用，我了解到有些施工單位會開一些現(xiàn)場會，以某個樣板工程為模板，參觀新技術新工藝在工程上的實體應用，我認為定期與施工單位、設計單位及其他城市的地鐵公司開展這方面的合作，去先進地區(qū)和優(yōu)質(zhì)工程參觀，這樣可以更直觀的看見好工程是什么樣，自身還有那些不足。
三、自身競聘優(yōu)勢
競聘技術部副經(jīng)理，我認為自己有以下幾個方面的優(yōu)勢。
1、具有良好的工作作風
做事先做人，在工作中能夠做到以大局為重，不計個人得失。能夠做到吃苦耐勞，認真負責。要求別人做的事情自己首先做到。領導布置的工作總是想方設法去完成。
2、具有豐富的實踐經(jīng)驗
從參加工作至今已有8年，8年來先后參與了多個工程項目的建設，也參與過兩條線路的試運營評估，在工作中積累了大量的寶貴經(jīng)驗，對軌道交通工程各專業(yè)之間的聯(lián)系以及評估運營的要求有比較全局性的認識，所有的這些都能為我今后的工作提供堅實的后盾。
3、虛心好學、對工作具有極大的興趣與熱情
愛因斯坦說過：興趣是最好的老師。我熱愛軌道交通事業(yè)，喜歡技術鉆研，平時在工作之余經(jīng)常翻閱自身專業(yè)書籍，不斷充實和提高自己的技術水平。我的職業(yè)理想就是有一天能夠成為自身專業(yè)領域的專家。
4、具有良好的溝通協(xié)調(diào)能力
多年的工作經(jīng)歷培養(yǎng)了我良好的溝通協(xié)調(diào)能力，在從事電力排遷工程中與供電部門、規(guī)劃部門、市政部門進行有效的溝通協(xié)調(diào)，在從事系統(tǒng)工程管理過程中與公司各部門及工程部各專業(yè)進行良好協(xié)調(diào)配合，積累的大量經(jīng)驗，相信這些經(jīng)歷也會為我在技術部開展相關協(xié)調(diào)工作打下良好基礎。
以上就是我對競聘技術部副經(jīng)理的一些想法，同時我也清楚自己還有一些不足的地方。但我相信有各位領導、各位同事的幫助、支持和配合，我有信心、有能力完成好這項工作。
坦誠地說，我雖然很希望能夠競聘成功。但我更重視這次參與的過程，因為參與本身就是一個展示自我的機會。我想無論競聘成功與否，都不會改變我對軌道交通事業(yè)的態(tài)度和對自己的要求。
最后，祝個各位領導身體康健、萬事如意！謝謝各位領導！
交通競聘演講稿 篇10
各位領導、同事們：
上午好
感謝公司領導給我這樣的機會讓我參加競聘。我叫**，**年來到xx市交通基本檢測公司工作，四年的檢測工作使我學到很多專業(yè)知識，并且在日常工作中積累了大量檢測經(jīng)驗。通過自己的努力，在**年領導將自己調(diào)配到潔城環(huán)保一個積累了豐碩的科研成果，有著美好發(fā)展前景科技環(huán)保公司。給我?guī)淼氖歉嗟臋C遇和挑戰(zhàn)，我將會以更加積極、向上的態(tài)度嚴格要求自己。時逢這次難得的競聘機會，我本著以公司為家的精神，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量，同時更進一步鍛煉自己、提高自己的目的走上講臺，展示自我，接受評判。我沒有輝煌的過去，只求、把握好現(xiàn)在和將來。今天，我參加公司實驗室技術員職位的競爭，主要基于以下兩個方面的考慮：
一方面我認為自己具備擔任實驗室主任的素質(zhì)。
一是有吃苦耐勞、默默無聞的敬業(yè)精神，工作塌實,認真、積極進取。
在前幾年的技術研發(fā)中和公路的檢測中，一個為找出最佳的實驗數(shù)據(jù)，一個為確保高速公路的質(zhì)量，我們充分發(fā)揚不怕苦,不怕累的主人翁精神，與公司的兄弟姐妹們，不管在烈日當頭的夏天，還是在大雪紛飛的冬天，我們?nèi)蝿谌卧�，兢兢業(yè)業(yè)的站好每一班崗，完成公司的交給我們各項工作任務。
如今擺在我面前的是煥然一新、充滿朝氣、團結(jié)奮進、勇于創(chuàng)新的潔城科技環(huán)保公司。也是對我又一次的挑戰(zhàn)與鍛煉，同時也要接受領導和各位同志們的考驗。
二是我有一定的專業(yè)技能和很高的學習興趣。到公司以后工作后，我謙虛好學，不恥下問，系統(tǒng)學習了有關公路建設中所需實驗的基礎知識和相關的檢測規(guī)范，掌握其目，了解其在公路建設中的重要性。并且參家公司**年對新孟路的壓漿工作，走過彎路也取得領導的一些肯定，還參與了公司的幾項科技成果的研發(fā)，在公司將來的發(fā)展方向上，為自身奠定了一些實踐基礎。
在日新月異的知識經(jīng)濟時代，我不干落伍，**年我報考了公路橋梁專業(yè)，進一步完善自己對公路建設的基礎知識，同時也學習了計算機的相關知識，能夠熟練地使用計算機進行文字處理和日常維護工作，從而充實了自己，以提高自身的業(yè)務水平。
三是有嚴于律己的優(yōu)良品質(zhì)和良好的工作作風我在日常生活和工作中，不斷加強個人修養(yǎng)和自我鍛煉，以“誠信為本”，嚴格要求自己，尊敬領導，團結(jié)同志，干好本職工作，發(fā)揚優(yōu)點，克服缺點，再接再厲,爭取早日實現(xiàn)自己的目標。
另一方面、我認為我有擔任實驗室主任的才能
一是在年底階段通過公司組織的思想政治學習。認識到自身的缺點，端正了自己的思想態(tài)度，提高了自身的思想覺悟。堅信著要以公司為家，拿出寬容大度的心胸和多為他人著想的愛心，發(fā)揚無私奉獻的精神的工作態(tài)度。
二是有一定的業(yè)務能力和協(xié)調(diào)能力。常時間的公路實驗和檢測工作，使我熟知各個實驗的基本操作規(guī)程，能熟練的操作各項儀器設備，并且以及對機器設備的型號和現(xiàn)狀都有所了解，也積累了豐富的維護經(jīng)驗，不但工作起來得心應手，對于設備出現(xiàn)小的故障，能夠及時參與排除。
通過這次競聘，如若我競聘成功我將笨鳥先飛，使實驗工作更上一層。決不辜負公司領導對我的期望。
首先、擺正位置，當好領導的助手。在工作中服從公司領導的安排，做到多請示匯報，多交流通氣，正確看待自己的長處和短處、揚長避短、團結(jié)協(xié)作。積極進取、既發(fā)揚以往好的作風、好的傳統(tǒng)、埋頭苦干、扎實工作；又注重在實踐中摸索經(jīng)驗、探索路子，和大家一道努力，把實驗技術提高一個臺階。尊重同事們的合理化建議，暢所欲言，為公司的發(fā)展出謀劃策，充分調(diào)動每一位員工的工作積極性、能動性。
其次是加強基礎管理工作，以制度管人，以理服人的管理原則。
針對公司制訂的管理辦法和獎罰制度。我將用真情和我們的每一位同事溝通，相互尊重，使大家有一個寬松的發(fā)展和創(chuàng)造空間。對公司的每個技術員工合理安排，各負其責。對于工作中積極主動、有創(chuàng)意、做出突出貢獻的同志，給予肯定。對于工作懶散、得過且過的同志，我們給予批評教育幫助。對于違反維護規(guī)程和勞動紀律的同志堅決給予舉報。不光要加強各個同志的業(yè)務學習，還要和每個人員相互探討，掌握一些簡單的日常維護工作。以減少人為操作造成設備損壞。
此時的我在各位領導面前，還不夠成熟，老練。但我有百倍的信心和毅力干好實驗技術員的工作。這次競聘不上、我也決不氣餒。我將以更高的熱情全心投入到公司的工作中，不管做什么發(fā)揚不
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