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觀看第十一屆珠海航展觀后感
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第十一屆珠海航展觀后感
珠海航展，由珠海航展有限公司承辦，1996年成功舉辦首屆航展，現(xiàn)已發(fā)展成為集貿易性、專業(yè)性、觀賞性為一體的，代表國際航空航天業(yè)先進科技主流，展示世界航空航天業(yè)發(fā)展水平的盛會，躋身于世界五大航展之列。下面是小編整理的相關觀后感，一起來看看吧!
珠海航展觀后感一
珠海航展每天最有人氣的項目就是飛行表演，看一架架飛機在藍天白云間飛舞實在是一種享受。
早晨，中國陸軍航空兵的武直-9型直升機第一個躍上空中舞臺，墨綠色的機群在空中作出各種機動動作，或盤旋，或急進。地上的人們?yōu)橹袊约旱哪贻p部隊發(fā)出狂喜的歡呼。
早已大名鼎鼎的中國“八一”飛行表演隊駕新型F-7戰(zhàn)斗機在藍天中拉出五彩的煙跡，白底紅紋的機身映射出如火熱情。平時難得見到他們身影的觀眾們可算過足了癮頭。
俄羅斯試飛院的飛行員們藝高膽大，蘇-30剛剛起飛，離地還不到20米就突然做了一個高難度的橫飛動作，把戰(zhàn)斗機優(yōu)美的外型展現(xiàn)出來，在場觀眾齊聲驚呼，這蘇-30卻突然拉起高度直上藍天，所謂技藝精湛、游刃有余，無過于此。
最精彩的飛行表演隊還是俄羅斯的“勇士”。在“八一”降落之后，6架蘇-27分三批次起飛，還沒等大家看清就消失在天際。正在所有觀眾四處尋找他們的時候，已經(jīng)編隊整齊的“勇士”從遠處的云層里呼嘯而來，頃刻掠過機場上空，強大的聲浪讓整個大地都在顫抖。沒有人再發(fā)出聲音，大家呆呆地看著俄羅斯巨鳥在藍天上盡情表演。
跟著上天的是先進的蘇-30戰(zhàn)斗攻擊機，它在強大噴氣動力推動下，表演出了蘇-27家族最傲人的“眼鏡蛇”機動，這個讓全世界航空人士目瞪口呆的動作成了俄羅斯戰(zhàn)斗機的“招牌”，也是西方戰(zhàn)斗機制造商永遠的噩夢。
機場上，我們遇到一位金發(fā)少女，面帶笑容看著俄羅斯雄鷹的表演。脫口而出的竟然是中國話：“太棒了!”原來她是一個受雇在中國公司的翻譯，驕傲、自豪、自信都洋溢在少女燦爛的笑容里。雖然俄羅斯困境重重，但是他們從來也沒有失去過信念和自豪，一個能制造出世界上最優(yōu)秀戰(zhàn)斗機，擁有最優(yōu)秀飛行員的民族是沒有資格自卑的。
仰望藍天，真想有朝一日我們指著中國人自己造的飛機說：“這是我們的飛機，最好的飛機!”
珠海航展觀后感二
總體來說，此次空展并沒有什么太亮眼的展品，很多人翹首企盼的直10此次并未陳列，只是在空中遠遠地秀了一圈操作就回廣州了。本人也不是軍迷，純屬湊個熱鬧，雖稍有遺憾，也并不太在意。
不過空展的飛行表演還是很有意思，八一表演隊的殲十秀自然是重頭戲�，F(xiàn)場人很多，飛機起飛前從里外三層的圍觀群眾面前一字駛過，眾人揮手相送，飛行員也從艙內招手還禮，機場上喝彩聲頓作山呼海嘯。此情此景，本美分雖褲衩未紅，亦不免涕泗：子弟兵威武!
表演的時候，空軍畢竟不敢托大，沒有太高難度的表演，也許是考慮到安全和面子因素。盡管如此，殲十的操控性能和出色的爬升能力還是讓人影響深刻，每每從頭頂翻轉呼嘯而過，再急速拉起直竄云霄，周眾無不駭然。身在現(xiàn)場，感受到的視覺和聽覺上的沖擊，著實不是電視轉播可比。
最后來說說花銷，著實是有點黑，門票也就不說他了，最低消費的盒飯40一份，自助200一位，航模500一個，很多群眾只好自帶干糧，三五一群席地而坐，吃相不免惡劣，同時也影響環(huán)境，午餐時間一過，偌大的觀景區(qū)頓時杯盤狼藉。
所謂外行看熱鬧，內行看門道。今昨兩天是公共開放日，只能給點陳年舊貨讓軍迷解解癮，明天起，大概齊就得拿出干貨，向軍火商、第三世界國防部的買家兜售。如果有內線可以搞到明天以后的票，應該能看到更多精彩的內容。
珠海航展觀后感三
2016年的珠海航展的一個亮點，就是體現(xiàn)了各軍工企業(yè)開始在挖潛、整合上下工夫了。
如，“獵手II”防空系統(tǒng)，由2枚PL-9C和2枚SD-10A組成，防御從高度15-21000米、防御距離20公里以上，這是由空空導彈衍生出來的地空型。類似空空導彈的衍生型非常多，比如美國的AIM120、響尾蛇，法國的魔術、米卡，臺灣的天劍等型號空空導彈，都有對應的地空型號，這對于裝備的研制工作是事半攻倍，對于戰(zhàn)斗力的提升也是事半功倍。
我國實際上很早也開始了這方面的工作，比如PL-11空空導彈和LY-60地空導彈，但那個時候我國由于技術儲備不足，被動的成分顯得多一點�，F(xiàn)在通過引進和自研，我們的技術儲備有了長足的進步，更可以主動的挖掘現(xiàn)有裝備、現(xiàn)有技術的作戰(zhàn)潛力。
裝備挖潛、技術整合可以有很多思路，列舉一二：
一、技術的移植，利用現(xiàn)有技術打造全新的裝備
很多人初次見到神鷹400都認為是防空導彈，群眾的眼睛是雪亮的，很可能他就是移植的垂發(fā)艦空導彈技術。燃氣舵賦予了神鷹400垂直發(fā)射、全向打擊的能力，其火箭彈的外型和“標準”、“施利基”等艦空導彈非常相象，我認為神鷹400就是一次全面的技術移植，這也標志著我國艦空導彈垂直發(fā)射技術獲得了決定性的突破。
二、技術的嫁接，整合現(xiàn)有技術和裝備提升綜合戰(zhàn)力
在本次珠海航展上展出了型號繁多的反艦導彈，有些就有“KD”型，如C802KD就已經(jīng)裝備了部隊，這就是一種技術的嫁接，把衛(wèi)星導航、圖象識別、光電制導等技術嫁接到反艦導彈上，就成為了對地攻擊導彈。
就象植物嫁接經(jīng)常能帶來意外的驚喜一樣，裝備技術的嫁接也能帶來戰(zhàn)力的突破。用激光、衛(wèi)星、電視制導套件和滑翔套件改裝常規(guī)航空炸彈，就是精確制導炸彈;裝有云爆裝藥的反坦克火箭、反坦克導彈就變成了攻堅彈;“麻雀”空空導彈換上反輻射頭就是反輻射導彈。
最超級的技術嫁接也許就是把各種各樣的現(xiàn)成技術應用到一枚彈道導彈上，讓DF以大彈道飛行的方式飛到航母上空，用“神舟”飛船的技術減速，以滑翔彈的方式打開彈翼滑翔，以無人偵察機的方式反復掃描，以反艦導彈的方式末段主動制導，然后“嗵”的一聲砸到航空母艦的甲板上……..
三、應用領域的拓展，同樣的裝備可以發(fā)揮多種用途
二戰(zhàn)期間德國用88毫米高炮打坦克，可以說是最早的范例;本屆珠海航展上的獵手2型防空系統(tǒng)、LY-60防空導彈，也是對原空空導彈應用領域的拓展;630、730這樣的艦用快炮如果搬到陸地上，對空對地的暴掃同樣具有威力。
前面說的神鷹400可以說是最具有革命性的。以前我們總在追求艦用通用垂發(fā)，難道陸地不需要嗎?如果一輛8聯(lián)裝垂直發(fā)射車可以混合攜帶對空、對陸攻擊導彈，上百公里的作戰(zhàn)地域、空域將被我軍的火力籠罩，威力驚人。
四、技術的拼接，在提升戰(zhàn)力的同時追求一專多能
把大炮裝到坦克的底盤上制成簡單的自行火炮，這就是一種拼接;把25毫米高射炮和輕型防空導彈整合到一部戰(zhàn)車上，也是一種拼接，拼接可以提升戰(zhàn)力是無可質疑的。在本屆珠海航展上出現(xiàn)了TD-2000B、FB-6A這樣的輕型車載防空系統(tǒng)，就是技術的拼接，但是還有不足的地方。
現(xiàn)在的軍隊規(guī)模越來越小，在要求人員一專多能的同時，也要求裝備一專多能。很多一專多能的裝備組合在一起，功能相互補充則戰(zhàn)力倍增。
比如，在我國的裝甲集群里，有坦克、步兵戰(zhàn)車、自行火炮、自行高炮、反坦克導彈發(fā)射車、防空導彈發(fā)射車，這樣在對單一性質的目標作戰(zhàn)時，總有部分火力處于閑置狀態(tài)。如果我們能在單個戰(zhàn)斗車輛上多拼接幾種功能和裝備，就可以提升整個集群的綜合打擊能力。
這個思路我們已經(jīng)開始實踐了，如雙25毫米彈炮合一防空突擊車。這臺戰(zhàn)車雖然叫防空突擊車，但是雙25毫米炮在對地面目標作戰(zhàn)時火力也是夠猛的。
裝備挖潛、技術整合可以提升我軍的戰(zhàn)力水平，但是，真要落實就需要軍方和軍工方都要有動力。
軍方要有危機感、緊迫感，提升戰(zhàn)斗力的追求永不滿足;應當從實戰(zhàn)的角度、從最困難的角度出發(fā)考慮問題，在強調協(xié)同作戰(zhàn)的同時也要強調單位作戰(zhàn)能力。
軍工企業(yè)的動力來自于市場化帶來的競爭環(huán)境。本屆航展上各企業(yè)間的搶風頭、炒噱頭讓我們看著挺有意思。有的導彈一年前編號才到XX-4型，本屆一下到了XX-16、XX-18;老面孔也少見了，多少也要弄個底盤變成車載系統(tǒng);還有題材撞車，還有各種山寨版、新概念的“橫空出世”，等等現(xiàn)象，顯示了企業(yè)競爭的激烈。競爭不是壞事，但是企業(yè)在競爭條件下要堅持新品研發(fā)和現(xiàn)有技術挖潛兩條腿走路。
但是我感覺，目前國內、國際的環(huán)境很難讓軍方緊張起來，研發(fā)的動力更多的來自軍工企業(yè)。我始終認為我國軍事裝備展上的百花齊放恰恰反映了中國軍方的定單不足。
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