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中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感

時(shí)間:2023-07-07 17:00:14 觀后感 我要投稿

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感(精品15篇)

  當(dāng)品味完一部影視作品后,對(duì)人生或者事物一定產(chǎn)生了許多感想吧,是時(shí)候靜下心來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)觀后感了。千萬(wàn)不能認(rèn)為觀后感隨便應(yīng)付就可以,下面是小編精心整理的中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感(精品15篇)

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感1

  10月5日,我和爸爸媽媽一起去電影院觀看了電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。

  我感覺(jué)這部電影超級(jí)的棒,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部根據(jù)20xx年5月14日四川航空8633航班機(jī)組成功處置飛行事故的事件改編的影片,講述的正是新時(shí)代中國(guó)英雄的故事。川航3U8633在重慶飛往拉薩途中,駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落。千鈞一發(fā)之際,機(jī)組人員合理的操作,使飛機(jī)緊急備降成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng),機(jī)上人員除幾位輕傷外均平安落地。駕駛飛機(jī)成功迫降的機(jī)長(zhǎng)劉傳健運(yùn)用自己嫻熟的飛行技術(shù)贏得一片贊譽(yù),川航8633創(chuàng)造了萬(wàn)米高空的‘幸存奇跡’。

  通過(guò)此次川航事件,我得到了一些啟發(fā),我要在以后的學(xué)習(xí)和生活中做到:1、我要好好學(xué)習(xí)才能像機(jī)長(zhǎng)劉傳建一樣懂得更多的`知識(shí)。2、我要保持健康的身體,在遇到困難的時(shí)候才能不容易受傷。3、我要樂(lè)于助人,在別人遇到危險(xiǎn)的時(shí)候我能去幫助別人。4、我要提高寫(xiě)作業(yè)的速度,不能因?yàn)槲业牡絷?duì)而影響到其他的同學(xué)。5、我要做一個(gè)活潑開(kāi)朗的新一代少先隊(duì)員,團(tuán)結(jié)同學(xué),尊敬老師,成為一名優(yōu)秀的像劉傳建機(jī)長(zhǎng)一樣的英雄。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感2

  和死神握手的時(shí)候,你會(huì)想起什么?

  帶著呆小鹿一起去看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,好幾個(gè)瞬間被嚇得捂住了耳朵。影片整體來(lái)說(shuō)并不屬于A類(lèi),但也觸動(dòng)頗多。

  每行每業(yè)都有光鮮的一面,也都有不為人知的艱辛的一面。不知者不怪,保有良好的耐心,兢兢業(yè)業(yè)地工作,是自己的職責(zé),也是對(duì)信任自己的人的無(wú)聲承諾。

  當(dāng)生命受到極大的威脅時(shí),人心底潛藏的脆弱與惡性都會(huì)被無(wú)限放大,那些守住心靈的陣地,努力找回良知的`人是值得贊揚(yáng)的,而那種能夠臨危不亂、理性應(yīng)對(duì),用實(shí)力力挽狂瀾的人,更是值得敬佩的。

  無(wú)論從事什么職業(yè),都要努力提升自己的能力,也許有一天,這種高超的職業(yè)技能能夠救命。

  生命無(wú)常,且行且珍惜。趁一切還美好,大膽地做自己想做的事。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感3

  今天我懷著激動(dòng)的心情去電影院觀看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,聽(tīng)著名字就令人自豪。

  飛機(jī)在四姑娘山邊上的地方,突然右擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)了一個(gè)受力點(diǎn),副機(jī)長(zhǎng)馬上向控制室報(bào)告。緊接著,右擋風(fēng)玻璃爆了,副機(jī)長(zhǎng)上半身飛了出去,還好下半身被安全帶緊緊扣住。機(jī)長(zhǎng)當(dāng)機(jī)立斷右手抓住副機(jī)長(zhǎng),左手操控飛機(jī)操作臺(tái),飛機(jī)失去平衡左右搖晃,在機(jī)長(zhǎng)的機(jī)智勇敢、臨危不亂地正確應(yīng)對(duì)下,飛機(jī)漸漸平穩(wěn),減少了搖晃,機(jī)上一百一十九名乘客安全著陸了。我佩服機(jī)長(zhǎng)在面對(duì)危機(jī)時(shí)刻,能保持鎮(zhèn)定,做出正確的判斷,挽救了機(jī)上所有人的性命。

  相比與在危險(xiǎn)來(lái)臨之際乘客們的'反應(yīng),形成了鮮明的對(duì)比。一位乘客不聽(tīng)乘務(wù)員勸阻,跑向機(jī)長(zhǎng)室,飛機(jī)的顛簸搖晃讓他倒下了,還有一乘客大聲呼叫:我不想死,我想回家……我覺(jué)得這些乘客就是恐懼的傳播者,他們的行為影響著所有的乘客,大家驚慌、害怕、呼喊,亂成一團(tuán)。

  在這生死攸關(guān)時(shí)刻,機(jī)長(zhǎng)超高的素質(zhì)、果斷的執(zhí)行力、過(guò)硬的技術(shù),成功得贏得了生命,創(chuàng)造了世界上的一個(gè)民航奇跡。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感4

  國(guó)慶期間去看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,在這之前,我是做了一些功課的,豆瓣的評(píng)價(jià)不錯(cuò),另外又是國(guó)慶檔熱映的三部電影之一。

  自然是值得一去的。電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編:機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí),在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見(jiàn)險(xiǎn)情,生死關(guān)頭,他們臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置,確保了機(jī)上全部人員的`生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。不得不說(shuō),他們創(chuàng)造了生命的奇跡。所以,在觀影完后,我的觀后感便是:每一個(gè)人的生命都值得敬畏,我們要常懷感恩之心。

  整部電影給我的感覺(jué)只有兩個(gè)字:震撼!還有一個(gè)深深的體會(huì)就是:意外和明天不知道哪一個(gè)會(huì)先來(lái)。人的生命在自然界面前顯得是那樣的脆弱、無(wú)助和渺小。在二個(gè)小時(shí)左右的觀影過(guò)程中,隨著電影故事的情況的跌宕起伏而心也有在不斷的起伏。明知道會(huì)戰(zhàn)勝,卻依然免不了擔(dān)心和害怕。也許,這就像人生,總不會(huì)一直是平平淡淡的,難免會(huì)有波瀾壯闊的時(shí)候。當(dāng)遇到低俗的時(shí)候,我們需要做的只是,力挽狂瀾,而并非坐以待斃!

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感5

  精彩的片子,以川航英雄機(jī)組的事跡改編,是一部展現(xiàn)中國(guó)航空風(fēng)采的正能量影片。讓我們以非常直觀的視角看到了一個(gè)機(jī)組從報(bào)道,到飛行準(zhǔn)備,以及遇險(xiǎn)后的專(zhuān)業(yè)處置,成功的挽救了飛機(jī)上100多人的生命,在贊嘆奇跡的背后,我們明白是機(jī)組成員平時(shí)不懈的專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練和對(duì)乘客安全的重視。

  我覺(jué)得該劇最值得稱(chēng)贊的是機(jī)長(zhǎng)在遇險(xiǎn)缺氧迷糊的時(shí)候,想的是自己的女兒,而不是空洞的口號(hào),更重視個(gè)人情感帶來(lái)的力量。另外,當(dāng)飛機(jī)成功降落的時(shí)候,機(jī)長(zhǎng)對(duì)乘客說(shuō)的.是道歉,“抱歉沒(méi)能把您送到目的地,我們機(jī)組向您表示深深地道歉”,即使是挽救一飛機(jī)的英雄機(jī)長(zhǎng),這個(gè)時(shí)候給乘客的仍然是道歉,這是一種非常出色的職業(yè)精神。最后空管局的人上飛機(jī)檢查也表現(xiàn)出了中國(guó)航空的嚴(yán)謹(jǐn)調(diào)查的精神,就算機(jī)長(zhǎng)把乘客送到地面,空管局的人先上飛機(jī)進(jìn)行獨(dú)立調(diào)查,看是不是機(jī)組人員的失誤,一看到擋風(fēng)玻璃碎裂,空管局的調(diào)查員對(duì)機(jī)長(zhǎng)說(shuō)“你太牛了”,直接奠定了機(jī)長(zhǎng)的英雄地位。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感6

  20xx年5月14日,四川3U8633號(hào)航班,因?yàn)轳{駛艙一塊玻璃爆裂,造成了飛機(jī)內(nèi)座艙釋壓的極度罕見(jiàn)險(xiǎn)情。

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影就是根據(jù)這個(gè)事件改編的。在觀看過(guò)程中,我好幾次都不敢睜眼看,其中一些劇情太驚險(xiǎn)了,尤其是當(dāng)機(jī)長(zhǎng)駕駛飛機(jī)穿越積雨云的時(shí)候。突然,有一段時(shí)間,飛機(jī)在雷達(dá)顯示屏上消失了,我還以為這部電影要結(jié)束了呢,沒(méi)想到機(jī)長(zhǎng)竟然駕駛飛機(jī)穿過(guò)了積雨云,真是太厲害了。

  觀看完這部電影,我感觸特別的深,尤其是在電影中,有一位男乘客突然推著餐車(chē)沖向駕駛室的時(shí)候,有乘客和乘務(wù)員及時(shí)的制止了他,不然整個(gè)飛機(jī)的人就有可能因此而遇難。后來(lái)觀看完電影,爸爸對(duì)我說(shuō),如果當(dāng)時(shí)整個(gè)機(jī)艙的人都沉著冷靜,那個(gè)乘客,不這樣去沖撞,可能機(jī)艙就不會(huì)混亂。

  在生活中我們一定要做一個(gè)積極陽(yáng)光的.人,正如這個(gè)飛機(jī)的機(jī)長(zhǎng),他發(fā)現(xiàn)風(fēng)擋破裂之后并沒(méi)有慌亂,而是沉著地駕駛著飛機(jī),最后飛機(jī)上的128人都平穩(wěn)的落地。

  這個(gè)電影告訴我們,不管遇到任何事情都要沉著,更不要慌亂。不然,可能會(huì)造成更多不必要的損傷

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感7

  今天我去電影院看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,看得我提心吊膽,整個(gè)過(guò)程驚心動(dòng)魄,影片內(nèi)容非常精彩。

  電影講了一架從四川飛去拉薩的飛機(jī),飛在萬(wàn)米高空時(shí),擋風(fēng)玻璃破裂,副機(jī)長(zhǎng)瞬間飛出半個(gè)身子,手臂和臉都凍得發(fā)紫了。這時(shí)劉長(zhǎng)健機(jī)長(zhǎng)臨危不亂,一邊用手抓住副機(jī)長(zhǎng),一邊手動(dòng)操控飛機(jī)。副機(jī)長(zhǎng)的左眼受傷,腫得跟葡萄似的。這時(shí)飛機(jī)開(kāi)始劇烈震動(dòng),乘客們有的哭,有的叫,有的急著向愛(ài)人表白,都驚慌失措。在空姐們極力勸說(shuō)下,才都戴上氧氣罩,焦急害怕地坐在座位上。這時(shí)飛機(jī)再向前就會(huì)撞上山脈,向后則有一朵很大的云,如果飛機(jī)飛進(jìn)去,就像進(jìn)了攪拌機(jī)里。劉機(jī)長(zhǎng)憑借過(guò)硬的飛行技術(shù)和良好的心理素質(zhì),穿過(guò)云體之間破裂的縫隙,最后成功的返航,備降成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng),所有人都平安。

  影片放完,我覺(jué)得中國(guó)機(jī)長(zhǎng)好厲害。對(duì)整個(gè)機(jī)組在生死關(guān)頭,正確處置,確保了機(jī)上全體人員的.生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡,充滿了深深的敬意。最后劉機(jī)長(zhǎng)說(shuō),要敬畏生命、敬畏職責(zé)、敬畏規(guī)則,讓我感悟?qū)W習(xí)到很多。以后我在學(xué)習(xí)上要扎實(shí)學(xué)本領(lǐng),在生活上要做一個(gè)正直,遵守紀(jì)律規(guī)章的人。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感8

  今天下午,我和爸爸媽媽去電影院看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。

  中國(guó)機(jī)長(zhǎng)講的是有119位乘客坐上四川航空飛機(jī)要從重慶去拉薩,在半路中副機(jī)長(zhǎng)面前的擋風(fēng)玻璃突然出現(xiàn)裂縫,然后破碎了,副機(jī)長(zhǎng)差點(diǎn)被吸出飛機(jī)外面了,幸好機(jī)長(zhǎng)拉了他一把。

  可是這時(shí)副機(jī)長(zhǎng)的手,眼睛都受了傷,手被劃出了一個(gè)深深的劃痕,眼睛腫了一直都睜不開(kāi)。

  好不容易機(jī)長(zhǎng)把副機(jī)長(zhǎng)拉回到自己的座位上,沒(méi)過(guò)多久又遇到了風(fēng)暴云加打雷閃電。

  這時(shí)機(jī)長(zhǎng)在想,我必須帶著119位乘客去拉薩,我得沖過(guò)去。可是,沖過(guò)去的.時(shí)候又下了冰雹雨,高空中沒(méi)有氧氣,氣溫又非常低,他們帶了氧氣罩,后備機(jī)長(zhǎng)給機(jī)長(zhǎng)摩擦手臂,防止機(jī)長(zhǎng)的手臂凍僵。

  機(jī)長(zhǎng)憑借著他的毅力,帶領(lǐng)119位乘客穿過(guò)氣流,穿出氣流后遇見(jiàn)了高山,在差點(diǎn)撞到的那一刻,機(jī)長(zhǎng)把飛機(jī)往上飛,化險(xiǎn)為夷,最終把乘客們安全帶到了拉薩。

  乘客們都慶幸自己還活著,而機(jī)長(zhǎng)也能回家給閨女過(guò)生日去了。

  看完之后,我的感覺(jué)是,以后坐飛機(jī)遇到危險(xiǎn)的時(shí)候一定要聽(tīng)飛行乘務(wù)員的指令,遇到氣流顛簸的時(shí)候不能下座位,在飛機(jī)上看手機(jī)的時(shí)候要調(diào)飛行模式,要扣安全帶。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感9

  今天我和爸爸媽媽一起去電影院觀看了電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,我感覺(jué)這部電影超級(jí)的棒,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部根據(jù)20xx年5月14日四川航空8633航班機(jī)組成功處置飛行事故的事件改編的影片,講述的正是新時(shí)代中國(guó)英雄的故事。川航3U8633在重慶飛往拉薩途中,駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落。

  千鈞一發(fā)之際,機(jī)組人員合理的操作,使飛機(jī)緊急備降成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng),機(jī)上人員除幾位輕傷外均平安落地。駕駛飛機(jī)成功迫降的'機(jī)長(zhǎng)劉傳健運(yùn)用自己嫻熟的飛行技術(shù)贏得一片贊譽(yù),川航8633創(chuàng)造了萬(wàn)米高空的‘幸存奇跡’。通過(guò)此次川航事件,我得到了一些啟發(fā),我要在以后的學(xué)習(xí)和生活中做到:

  1、我要好好學(xué)習(xí)才能像機(jī)長(zhǎng)劉傳建一樣懂得更多的知識(shí)。

  2、我要保持健康的身體,在遇到困難的時(shí)候才能不容易受傷。

  3、我要樂(lè)于助人,在別人遇到危險(xiǎn)的時(shí)候我能去幫助別人。

  4、我要提高寫(xiě)作業(yè)的速度,不能因?yàn)槲业牡絷?duì)而影響到其他的同學(xué)。

  5、我要做一個(gè)活潑開(kāi)朗的新一代少先隊(duì)員,團(tuán)結(jié)同學(xué),尊敬老師,成為一名優(yōu)秀的像劉傳建機(jī)長(zhǎng)一樣的英雄。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感10

  今天我在學(xué)?戳恕吨袊(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影,內(nèi)容非常精彩,看得我驚心動(dòng)魄,有許多感觸。

  電影講了從四川飛往拉薩的一架飛機(jī),在飛行途中,飛機(jī)前面的擋風(fēng)玻璃突然破裂,飛機(jī)劇烈顛簸,副機(jī)長(zhǎng)被甩出去出半個(gè)身子,面臨著機(jī)毀人亡的緊急情況。機(jī)長(zhǎng)一邊要拉住副機(jī)長(zhǎng),不讓他被氣流吹走,一邊還要?jiǎng)邮植僮黠w機(jī),真是生死一線。

  此時(shí),乘客們因?yàn)楹ε露@慌失措,情緒失控導(dǎo)致哭喊不止。乘務(wù)長(zhǎng)臨危不亂地說(shuō):“我們是受過(guò)專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練的,請(qǐng)相信我們”,在乘務(wù)長(zhǎng)和空姐們的勸說(shuō)下,乘客們漸漸安靜了下來(lái)。

  多虧了機(jī)長(zhǎng),經(jīng)驗(yàn)豐富,沉著冷靜,在零下幾十度的雷電交加的云層中,在惡劣的強(qiáng)氣流沖擊下,機(jī)長(zhǎng)的`胳膊幾乎凍僵,但他頑強(qiáng)地堅(jiān)持著,忍耐著,駕駛飛機(jī)轉(zhuǎn)了一圈又一圈,尋找沖出云層的機(jī)會(huì)。終于在厚厚的烏云中出現(xiàn)了一條縫隙,機(jī)長(zhǎng)就順著這條縫隙飛出了云層,與塔臺(tái)取得了聯(lián)系,并順利迫降,挽救了整個(gè)飛機(jī)上人們的生命。

  看了這部電影,我很感動(dòng),很佩服這位中國(guó)機(jī)長(zhǎng),從他身上我學(xué)習(xí)到這種臨危不亂、處事果敢和無(wú)畏退縮的精神。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感11

  假期里,我看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影,這是一件真實(shí)的事件,是說(shuō)一架川航的飛機(jī),在重慶到西藏的飛行過(guò)程中,遇到強(qiáng)氣流,駕駛艙前風(fēng)擋玻璃破裂,在機(jī)組人員的帶領(lǐng)下,飛機(jī)在成都成功迫降的故事。

  我很佩服機(jī)長(zhǎng),他沉著冷靜,在玻璃破裂副駕駛受傷的情況下,臨危不亂,高空的溫度非常低,還遇上了閃電和冰雹,駕駛員們只穿 了一件單衣,風(fēng)呼呼的刮在臉上,刮破了衣服,那么惡劣的條件,駕駛們還能使飛機(jī)安全降落,實(shí)在令人敬佩。還有機(jī)組乘務(wù)人員也表現(xiàn)得非常好,在飛機(jī)嚴(yán)重顛簸的情況下,不明情況的乘客們開(kāi)始慌亂,有的跑下座位,要沖向駕駛艙,有的大喊大叫,還有的相互祈禱、保佑,乘務(wù)人員各就各位,安撫乘客,指導(dǎo)大家佩戴氧氣面罩,應(yīng)對(duì)突然發(fā)生的狀況,最終使乘客冷靜下來(lái),減少?zèng)_擊帶來(lái)的傷害。

  看了這部影片后,我感覺(jué)機(jī)組人員都非常的'勇敢,以后要學(xué)習(xí)他們的沉著冷靜,臨危不亂,并且他們都非常的專(zhuān)業(yè),我們也要在自己的學(xué)習(xí)中更加努力,打好基礎(chǔ),迎接未來(lái)的挑戰(zhàn)。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感12

  今天,我和我的媽媽一起去萬(wàn)達(dá)影城去看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這個(gè)電影,這個(gè)電影很好,大家也可以看看。

  這個(gè)電影講的是一個(gè)機(jī)長(zhǎng)在開(kāi)飛機(jī),在中途遇到了危險(xiǎn),他就一直這樣向前沖,向前沖,最后,他終于擺脫了這個(gè)危險(xiǎn)?墒牵竺孢有困難在后面等著他。當(dāng)他們要穿過(guò)喜馬拉雅山脈的時(shí)候,突然機(jī)內(nèi)缺氧,都戴上氧氣面罩,因?yàn)榍奥芬惨呀?jīng)用了,所以飛機(jī)內(nèi)的氧氣也不多了,3000米的高度才能有足夠的陽(yáng)氣,可喜馬拉雅山脈的高度是4300米高,他們必須出山。最后,這位偉大的'機(jī)長(zhǎng)帶著119名旅客成功回到了地面。

  這個(gè)電影讓我知道了什么是堅(jiān)持。水滴石穿,不是水的力量,是堅(jiān)持的力量。這位偉大的機(jī)長(zhǎng)用自己堅(jiān)持的力量挽救了119條生命。

  堅(jiān)持就是力量。有的人缺少唯一的一種東西,那就是堅(jiān)持。有很多人在學(xué)習(xí)中半途而廢,不堅(jiān)持。學(xué)這個(gè)半途而廢,學(xué)那個(gè)半途而廢,從頭到尾,什么知識(shí)也沒(méi)學(xué)成。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感13

  今天,我們?nèi)胰谌艘黄鹑タ础吨袊?guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影。

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影是根據(jù)20xx年5月14日的真實(shí)事件改編的。

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》講了中國(guó)機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健、副駕駛員徐奕辰和雙機(jī)長(zhǎng)梁棟等機(jī)組成員。

  開(kāi)飛機(jī)的時(shí)候,飛機(jī)駕駛室右側(cè)的.玻璃突然爆裂,副駕駛員的半個(gè)身子飛出窗,要不是機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健和雙機(jī)長(zhǎng)梁棟把他拉進(jìn)來(lái),不然他就被氣流吹沒(méi)影了。

  后來(lái),他們又進(jìn)入了有雷雨的地方,雨打得飛機(jī)“咚咚”響,在我的眼里,那根本就不是雨,而是冰雹。云中閃出了一道道紫光,那就是閃電。我想:雖然劉長(zhǎng)健當(dāng)過(guò)空軍飛行員,在這條路來(lái)回共開(kāi)過(guò)100多次,但這下他們也在劫難逃了吧。出乎意料的是,他們竟然逃出有雷雨的地方,突出了重圍,最終成功地回到了機(jī)場(chǎng)。

  其中,最讓我記憶猶新的是劉長(zhǎng)健對(duì)徐奕辰說(shuō)的一句話,那一句話是:“當(dāng)你確定沒(méi)有麻煩的時(shí)候,麻煩就會(huì)來(lái)找你!边@說(shuō)的很對(duì),我每說(shuō)考試考多少分多少分的,結(jié)果考得慘不忍睹,全班倒數(shù)。

  這部電影讓我懂得了做什么事都要用功,比如說(shuō)開(kāi)飛機(jī),如果不努力、不用功的話,劉長(zhǎng)健就不會(huì)開(kāi)飛機(jī)開(kāi)到這么好了。

  我真的非常非常感謝這部電影,因?yàn)樗叶撕芏嗟览,真的十分感謝這部電影。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感14

  大上個(gè)周六,我上完奧數(shù)課媽媽對(duì)我說(shuō):“兒子,我們?nèi)タ措娪啊吨袊?guó)機(jī)長(zhǎng)》吧?”我說(shuō):“行!帶上爸爸!”

  于是,我們一家三口來(lái)到萬(wàn)達(dá)影城的IMAX廳觀看電影。

  電影內(nèi)容是這樣的:20xx年5月14日,四川3U8633航空要飛往拉薩,乘客們各個(gè)歡天喜地能去拉薩,可當(dāng)飛機(jī)飛到9800米時(shí),前擋風(fēng)爆裂,副駕駛被吸出,好在第二機(jī)長(zhǎng)將其拉回。但是飛機(jī)右翼零件壞掉,機(jī)長(zhǎng)劉傳健如何駕駛到成都?乘客有的大喊大叫,有的用以手捶打椅子,有的干脆閉目等死。在這樣危險(xiǎn)的情況里,劉傳健盲駕飛機(jī),明明只有萬(wàn)分之一活著的機(jī)率在劉傳健手下變成這樣一句話:敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章。

  當(dāng)他駕駛到成都說(shuō)出這樣一句話時(shí),觀眾掌聲雷動(dòng),我的眼淚也落了下來(lái)。

  這部電影讓我知道:做事要沉著冷靜,別人遇到這種情況只會(huì)等死,而劉傳健會(huì)想:我要把乘客安全送到目的.地。

  機(jī)長(zhǎng)這個(gè)職業(yè),不冷靜做不好,這個(gè)職業(yè)好像軍人,在保護(hù)我們的家,所以,英雄不是好當(dāng)?shù)模?/p>

  世界上飛機(jī)出事的例子很多,但所有活著回來(lái)的很少,劉傳健因?yàn)樗膱?jiān)定而使飛機(jī)成功降落成都。

  最后,再把這部電影里最有正能量的一句話寫(xiě)下來(lái):敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感15

  電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》由真實(shí)故事改編的,這部電影主要講述的就是四川航班3U8633在飛機(jī)遭遇極端險(xiǎn)情,機(jī)長(zhǎng)及機(jī)組全體成員憑借過(guò)硬的本領(lǐng)和專(zhuān)業(yè)操作,使得機(jī)組成員和全體乘客轉(zhuǎn)危為安的故事。具體事情,文章就不再贅述。當(dāng)時(shí)此次險(xiǎn)情在新聞報(bào)道中出現(xiàn),拍攝了相關(guān)紀(jì)錄片,機(jī)長(zhǎng)更是入選了當(dāng)年的《感動(dòng)中國(guó)》。

  從記事起,無(wú)數(shù)個(gè)晚上的夢(mèng)總是自己自由地翱翔在天際,早晨起來(lái)會(huì)興奮的告訴父母自己又“飛”了起來(lái)。經(jīng)歷了四年多的.航校學(xué)習(xí),后終于如愿進(jìn)入了南航。這一切看似幸運(yùn),卻也伴隨著自己的付出與努力。

  觀看完《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,我更加明確自己今后努力的方向。我們現(xiàn)在所付出的不及中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的百分之一。紀(jì)錄片在很多方面都讓我受到教育,最多的是人的品格,如何做一個(gè)全面發(fā)展的人,以及成功來(lái)自勤奮。我們今后不僅僅要提高自己的飛行技能,更要培養(yǎng)自己堅(jiān)強(qiáng)不息的品格。

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