大國工匠觀后感(精選16篇)
當(dāng)認(rèn)真看完一部影視作品后,相信大家增長不少見聞吧,這時(shí)候最關(guān)鍵的觀后感不能忘了。在寫觀后感之前,可以先參考范文,以下是小編為大家整理的大國工匠觀后感,希望對大家有所幫助!
大國工匠觀后感 篇1
“你是這樣風(fēng)雨兼程你和百姓同行就像樹木扎根土地就像種子和泥土相依...”片尾飽滿激昂的歌聲振奮人心,歌詞滲透情懷,讓我們真真切切感受到了一個(gè)創(chuàng)新強(qiáng)國,研發(fā)強(qiáng)國,職責(zé)強(qiáng)國!從圓夢工程到創(chuàng)新科技,從綠色中國到共享小康,一幅幅幸福民生的壯麗畫卷正在我們眼前展開。
在這部電影中,無不映襯出我們國家的強(qiáng)大,港珠澳大橋的合龍、C919的首飛、FAST天眼的吊裝、華龍一號核電機(jī)組的組裝、藍(lán)鯨二號海上鉆井平臺的運(yùn)行等宏大壯麗的場面,在大銀幕上看,視覺上的沖擊幫忙我們更直接深刻地理解了“偉大工程”四個(gè)字的涵義讓我們真切體會到中國人在戰(zhàn)天斗地的過程中迸發(fā)出的驚人創(chuàng)造力同時(shí),滿滿的震撼與自豪也蕩然在心中!
另外,在這些宏大工程背景下,聚焦了我們百姓的生活。從基層扶貧工作人員的生活狀況,到筑起世界最大的人工林的壩上三代人,再到細(xì)致做好入戶工作的健康管理員和保衛(wèi)國家的威武之師?闯鰢业膲汛箅x不開全國人民的磅礴力量;人民的'安寧與期望,更加離不開國家的繁榮富強(qiáng)!按髧迸c“小家”息息相關(guān),密不可分。在扶貧干部的淚水,懸崖村里拿著比自我還高的鋤頭挖地的孩子,不愿搬遷難舍故土的藏族老人,普通干部“國家此刻是個(gè)好時(shí)代,我也趕上這個(gè)好時(shí)代”的自豪,外國工人“我要跟著中國師傅走遍一帶一路”的認(rèn)同,從這一個(gè)個(gè)有溫度的鏡頭中見證了我們的國多么厲害!
作為工程建設(shè)大軍中的一員,在看到影片中的中國橋,中國路、中國車,中國港,中國網(wǎng)的畫面,高鐵的八縱八橫,高速與高鐵的里程世界第一。身為一名基層的中國鐵建員工,為我們作為高鐵建設(shè)者、引領(lǐng)者、此刻感到滿滿的自豪感。也告訴我們,幸福的生活是奮斗出來的。生活在這一完美時(shí)代的我們是多么地幸福,唯有更加努力的工作,為實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興,貢獻(xiàn)出我們的力量,不負(fù)今生,不負(fù)祖國!
大國工匠觀后感 篇2
近日,我收看了央視播出的《大國工匠》頒獎典禮晚會后,心潮澎湃,思緒萬千。民族振興,強(qiáng)國富民,離不開奮戰(zhàn)在各行各業(yè)的人才,而三百六十行,行行都能出狀元。我們航天人更是擔(dān)負(fù)著建設(shè)航天強(qiáng)國的歷史使命,更是需要呼喚工匠精神。
所謂工匠精神,我認(rèn)為就是熱愛自己的工作崗位,堅(jiān)持在工作中吃苦耐勞,一步一個(gè)腳印,使自己鍛煉出不同于他人的智慧和能力;就是要求我們將“精益求精、盡善盡美”升華到“用標(biāo)準(zhǔn)化的作業(yè)流程去代替參差不齊的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)”;就是要在生產(chǎn)實(shí)踐中凝聚形成務(wù)實(shí)嚴(yán)謹(jǐn)、專注專一的可貴品質(zhì);就是要在工作中創(chuàng)新創(chuàng)效,不斷提高自己的操作能力和技術(shù)水平……
在推動制造強(qiáng)國、航天強(qiáng)國建設(shè)中,技術(shù)工人是至關(guān)重要的一環(huán),其中特級技師,以及擁有絕技絕活的大師級工匠,更是發(fā)揮了無可替代的作用。在數(shù)控機(jī)床、數(shù)字化、信息化、智能化建設(shè)日新月異的今天,并不代表機(jī)器就可以完全取代人工,我們就能一勞永逸。相反,很多精密加工、高精尖零件還需要技術(shù)工人獨(dú)具匠心地設(shè)計(jì)工裝才能完成,需要工人的精心打磨才能成功,還需要我們腳踏實(shí)地一步一步的去做。
無論對于一個(gè)企業(yè)還是對于一線員工來說,提高員工的.素質(zhì)和技能將變成企業(yè)和個(gè)人發(fā)展的一個(gè)重要的核心競爭力。任何事情的成功不是敲鑼打鼓輕輕松松就能完成的,作為企業(yè)要把搞好員工培訓(xùn),提升員工技能作為提高企業(yè)競爭力的大事來抓,不斷加大投入,建立長效機(jī)制,不斷完善一線員工隊(duì)伍建設(shè),不斷提高員工技能水平,這是企業(yè)又快又好發(fā)展的迫切要求,也是提高企業(yè)競爭力的有效途徑。而作為我們每個(gè)員工來說,都要胸懷工匠精神,長期堅(jiān)守,沉下心來,刻苦鉆研崗位技能,盡職盡責(zé),精益求精,辛勤付出,拓展人生價(jià)值,以高超的技藝、精湛的技術(shù)、敬業(yè)的品德為新時(shí)代做出新貢獻(xiàn)、譜寫新的篇章。
大國工匠觀后感 篇3
昨天晚上班主任組織我們?nèi)嗫戳搜胍曄盗小洞髧そ场,深受感動?/p>
偉大的鄉(xiāng)村工匠,匠心打造夢想。有的人可以在薄如牛皮紙的鋼板上焊接,不會有任何滲漏,有的人可以把密封精度控制到發(fā)際線的五十分之一。高超的藝術(shù)創(chuàng)造了中國歷史上的奇跡,但都有一個(gè)特點(diǎn):執(zhí)著,甚至執(zhí)著于專業(yè)。
大國工匠各種崗位的高級技師生產(chǎn)的飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船,都是質(zhì)量要求非常高的產(chǎn)品。如果01%的質(zhì)量問題。飛機(jī)可能墜落;高鐵可能出軌;船可能會沉。在他們看來,這些100%有保證的質(zhì)量是從8篇關(guān)于偉大國家工匠的感知的精選文章中獲得的。成為小菜一碟;經(jīng)過30年的快速發(fā)展,中國經(jīng)濟(jì)。經(jīng)濟(jì)總量明顯提高,居世界第二位。這些都離不開他們?nèi)找辜影。別人休息的時(shí)候還在一線。別人和家人團(tuán)聚,只能一個(gè)人在前線奮斗。
高鳳林,中國航天科技集團(tuán)第一研究院首都航天機(jī)械公司特種熔焊機(jī)高級技師,從事火箭發(fā)動機(jī)焊接工作。哈爾濱東北汽輪機(jī)廠大型機(jī)車換熱器生產(chǎn)技術(shù)人員在承擔(dān)國家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目中,已有一年多沒有攻克焊接難關(guān)。憑借多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)探索,高鳳林已成功交付兩套壓制生產(chǎn)單位一年多的'18款產(chǎn)品。
此時(shí)此刻,我們應(yīng)該向他們學(xué)習(xí)堅(jiān)韌不拔的精神,努力成為我們國家的支柱。我不是制造專業(yè)的,是烹飪專業(yè)的。我們需要不斷了解烹飪藝術(shù)的學(xué)習(xí),烹飪并不難,但做好并不容易。掌握烹飪技巧真的很難。專業(yè)老師也很關(guān)注我。雖然學(xué)習(xí)很辛苦,環(huán)境很熱,但苦中有樂。每當(dāng)我學(xué)一道菜,聽到老師同學(xué)的夸獎,我都會很開心,很自豪,但還是有很多不足,很多細(xì)節(jié)需要修飾。不能安于現(xiàn)狀,要更精,掌握更多技能,突破一個(gè)難度,用心去練。山外有山,人外有人,F(xiàn)在的社會專家如云,我要制定自己的目標(biāo)。我要做的就是不斷進(jìn)步,上一段樓梯!
在那里,這種后體驗(yàn)幾乎走到了盡頭,然而,我真正的行動才剛剛開始。我此刻想做的,就是向著技能大賽的目標(biāo)邁出艱難的一步,以飽滿的熱情贏得最后的勝利。
大國工匠觀后感 篇4
觀察生活,你會發(fā)現(xiàn),平凡的人、不平凡的人,每個(gè)人身上終會有一些品質(zhì)感動著我們;無論事也好,物也好,總有一些回憶感動著我們;感受生活,更有一種精神震撼著我們。
《大國工匠》,匠心筑夢。這四個(gè)字是我對大國工匠的理解,正是這些群體和一代又一代的中華兒女將他們對工匠精神的理解,升華成了對祖國的無限忠誠,追逐夢想,接續(xù)奮斗,才鑄就了今天的中國榮耀!
精湛技藝,卓越匠心。這些“大國工匠”基本上都是奮斗在第一線的杰出勞動者、工程師,他們用他們的聰明才智、敬業(yè)勤勉,書寫著勞動者的不平凡。他們?yōu)槲覀兤匠5纳,為我們的社會做出突出的貢獻(xiàn)。他們也并不都是勞模身份,但他們是踐行勞動精神的最好的引路人。
他們其中有焊接我國長征系列運(yùn)載火箭發(fā)動機(jī)的技能專家,為我們航天、登月做出巨大貢獻(xiàn)的高鳳林;我們的“復(fù)興號”作為我國高鐵的“升級版”大突破,讓千萬人民越來越節(jié)省出行壓力,解決運(yùn)輸難題,這當(dāng)然少不了破壞“復(fù)興號”動車組列車核心技術(shù)難題的焊工李萬君的功勞;為“嫦娥探月”組配高精度射電望遠(yuǎn)鏡的鉗工夏立讓我們中國人民也是世界人民第一次看見從月球背面?zhèn)骰氐那逦嬅;還有為我國國防軍工行業(yè)進(jìn)行研究創(chuàng)新的`新一代技術(shù)工人年僅29歲的陳行行;另外還有特高壓帶電檢修工王進(jìn);我國深部地質(zhì)找礦鉆探領(lǐng)跑者、高級工程師朱恒銀;核燃料修復(fù)師喬素凱;突破進(jìn)口發(fā)動機(jī)生產(chǎn)線技術(shù)封鎖的設(shè)備維修工王樹軍;實(shí)現(xiàn)石油工程技術(shù)重大革新的“油田土發(fā)明家”譚文波;用一生和時(shí)間賽跑、搶救國寶的86歲文物修復(fù)師李云鶴。以及三萬多名“港珠澳大橋”建設(shè)者們。這一個(gè)又一個(gè)的勞動者、一個(gè)又一個(gè)的奮斗的故事讓我震撼,讓我為之動容。敬佩之情溢于言表。
大國工匠觀后感 篇5
3月1日晚上8點(diǎn),我收起前一日值班的疲憊,打起精神觀看了央視綜合頻道播出的《大國工匠》欄目。我敬佩這10位在自己國家不同行業(yè)領(lǐng)域干出卓越成績的大國工匠們,我感動他們在人生道路上走出的每一步,付出的每一份艱辛和努力。
他們當(dāng)中有為北斗導(dǎo)航等國家重點(diǎn)工程作出突出貢獻(xiàn)的高級技師、“天眼”射電望遠(yuǎn)鏡裝配人,有焊接火箭發(fā)動機(jī)和高鐵的大師級人物、被譽(yù)為“世界帶電作業(yè)第一人”的特高壓帶電檢修工和我國第一代核燃料師,也有敦煌研究院文物修復(fù)保護(hù)專家,打破國際技術(shù)封鎖和壟斷的技術(shù)工人和扎根野外勘探一線和大漠油田的頂尖工匠。他們幾年、幾十年如一日的攻堅(jiān)克難,有的幾乎用一生都在為國家、為民族的事業(yè)和騰飛默默奉獻(xiàn)著。他們在自己平凡的崗位上書寫著祖國今日的自立自強(qiáng),為祖國培養(yǎng)了一代又一代的'行業(yè)接班人。
從一名焊接綠皮火車廁所水箱、飲用水水箱的普通焊工成長為我國高鐵焊接專家的李萬軍,他的父親的一封家書成為了他以后在工作過程中不屈不撓、不斷前進(jìn)的動力。其中有這樣一段話我記憶猶新“兒子,臟或累,活兒總得有人干,要讓老百姓坐上世界上最好的高鐵”。我不禁想到自己,4月,我由白班崗位調(diào)至三班倒崗位值班至今,我從開始的業(yè)務(wù)“小白”逐漸成長為能勝任工作的鐵路通信人。雖然值班時(shí)常會很辛苦,但我還是堅(jiān)持下來了,在一次次設(shè)備檢修、故障(告警)處理和應(yīng)急演練過程中不斷磨練自己,積攢經(jīng)驗(yàn),堅(jiān)信著自己所選擇的鐵路職業(yè)和一個(gè)合格鐵路人應(yīng)有的能力和責(zé)任。
大國工匠觀后感 篇6
我們大部分人都工作在平凡的崗位,我們生活中不缺乏激情與感動,只是大多數(shù)人少了一些發(fā)現(xiàn)感動的眼睛,大多數(shù)人沒有去好好的用心感悟。
為了認(rèn)真學(xué)習(xí)“大國工匠”們堅(jiān)韌不拔的意志品格和追求卓越的職業(yè)精神,養(yǎng)成勤學(xué)習(xí),刻苦鉆研,愛崗敬業(yè)的優(yōu)良品質(zhì),我們銷售公司動員全體員工利用業(yè)余時(shí)間認(rèn)真觀看了《大國工匠》系列專題片。該片講述了為長征火箭焊接發(fā)動機(jī)的國家高級技師高鳳林等十位不同崗位勞動者,用他們的靈巧雙手,匠心筑夢的故事。大國工匠們的精湛技藝令人嘆為觀止,他們身上表現(xiàn)出的對事業(yè)的追求、對人生的熱情、對工作的認(rèn)真負(fù)責(zé)、對產(chǎn)品精雕細(xì)琢、對技術(shù)精益求精的工匠精神彌足珍貴。他們的精神理念和人生追求,值得我認(rèn)真的學(xué)習(xí)。
當(dāng)我看完大國工匠的宣傳片后,我就一次次的問自己,到底什么樣的工人,才是大國工匠。不必從事高端科技,也無需從事獨(dú)一無二的工作,工作崗位也不用奢華卓越,他們都是在第一線辛勤工作的'平凡工人,他們有鉗工,有焊工,有研磨工等等,無一例外,都是平凡的普通工人,他們不都是領(lǐng)導(dǎo),不都是高學(xué)歷,他們的成功離不開他們的信念。他們都有一種堅(jiān)定不移的信念,這種信念是他們成長進(jìn)步的動力,這種信念使他們散發(fā)出一種感染人性,振奮人心的精神,這種信念我們稱之為“匠心”。我國數(shù)千年歷史中,出現(xiàn)過魯班這樣的大師級工匠,也有修造出故宮這種世界奇觀建筑的工匠。他們都有工匠精神,有不斷超越自我的工匠意識。再看,從新中國成立到現(xiàn)在,整個(gè)中華民族為了國家的興旺與發(fā)達(dá),為了社會的進(jìn)步傾入了大量的心血,他們中有鐵人王進(jìn)喜、有掏糞工人時(shí)傳祥,更有像給給火箭焊“心臟”的高鳳林這樣的大國工匠。他們的成功本身就是對自己信念的堅(jiān)信、堅(jiān)守與堅(jiān)持,是為匠心獨(dú)運(yùn)。
大國工匠觀后感 篇7
在觀看了央視新聞頻道推出的八集連續(xù)劇《大國工匠》后,影片講述了八個(gè)不同崗位的工人的故事,比如為長征火箭焊接發(fā)動機(jī)的國家高級技師高鳳林,他用靈巧的雙手和獨(dú)創(chuàng)性實(shí)現(xiàn)了夢想。我內(nèi)心太激動了,久久不能自拔。印象最深的有兩個(gè)人,和寧。
在北京APEC會議上送給外國領(lǐng)導(dǎo)人的`國家禮物之一“和美”純銀絲巾果盤,太過逼真,讓人忍不住伸手觸摸。事實(shí)上,它是孟劍鋒在一個(gè)只有0.6毫米的銀質(zhì)工件上經(jīng)過數(shù)百萬次精細(xì)雕刻而成的“絲巾”。它可以在沒有錯誤的情況下完成數(shù)百萬筆。這種完美和卓越只有我們的“雕刻大師”孟劍鋒才能實(shí)現(xiàn)。難怪人們會情不自禁地伸出手去觸摸!
另一個(gè)數(shù)據(jù)是——486.1公里,是京滬高鐵上運(yùn)行的380A最高速度,創(chuàng)下了高鐵試運(yùn)行速度的新世界紀(jì)錄。寧詹韻是第一個(gè)從事高速列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”打磨的人,也是首席打磨師。更讓人感動的是,為了完成380A準(zhǔn)備沖高速的關(guān)鍵階段,他并沒有每天都無法陪伴患白血病的父親,只是在下班的路上得到了父親去世的消息。
當(dāng)我看到它的時(shí)候,我不禁感到難過和慚愧。我很難過這個(gè)“偉大的鄉(xiāng)村工匠”沒能給我父親最后一程。我感到慚愧的是,我們在工作場所呆了很長時(shí)間后,總是覺得我們的工作很無聊,缺乏好的工作。生活似乎失去了活力,我的進(jìn)取精神常常被工作消磨殆盡,甚至有時(shí)覺得看不到自己的期望!洞髧そ场返拇T士沒有一個(gè)背景顯赫,學(xué)歷深厚,甚至放棄誘人的跳槽機(jī)會,在國家崗位上精益求精,耐心專注十幾年,幾十年。我真的應(yīng)該向他們學(xué)習(xí)。如果有夢想,我應(yīng)該去追逐,用“偉大的鄉(xiāng)村工匠精神”去雕琢,去追求完美!
大國工匠觀后感 篇8
一個(gè)國家的富強(qiáng),不僅是國家的富強(qiáng),政府的富強(qiáng),同樣也是人民的富強(qiáng)。而《大國工匠》這部記錄片,正好給我們詮釋了國家富強(qiáng)的另外一面。
在新的時(shí)代中,新時(shí)代的烙印下,父母們不停的讓孩子們努力學(xué)習(xí),奮發(fā)向上,在潛意識中就絕對的認(rèn)為,只有好好學(xué)習(xí)考上好的初中、高中、大學(xué),人生才能出人頭地。而這一的思想是絕大多數(shù)父母包括孩子本身都存在的,我不能說這一種思想的錯誤,卻也不能認(rèn)為它完全的正確。在大學(xué)生多如牛毛的今天,時(shí)代的進(jìn)步不能僅僅依靠理論知識,不能僅僅靠著虛體經(jīng)濟(jì)的支撐,一個(gè)國家的底氣,除了他們擁有的高素質(zhì)高文化的國民之外,還需要一群不畏艱苦在國家科技技術(shù)第一線熬夜奮戰(zhàn),努力創(chuàng)新的技術(shù)工人們。他們有的是大學(xué)生而更多的是一個(gè)未曾上過學(xué),并沒有什么出色學(xué)歷的普通人,可他們依靠自己出色的技術(shù),在為國家?guī)硪还P筆不菲的財(cái)富,讓國家日益富強(qiáng),讓國際能站在國際上,讓能在國際的舞臺上抬頭挺胸說:“中國制造”這四個(gè)大字。
每一位在不同崗位上的`技術(shù)工人,用他們的刻苦專研,辛勤付出,不懈努力創(chuàng)造著一個(gè)個(gè)不可能而卻又可而為之的奇跡,也在詮釋著360行,行行出狀元的至理名言。
最直觀的感受莫過于,“技術(shù)強(qiáng)國”這四個(gè)字,給新時(shí)代的我們指出了一條不一樣的路,
八個(gè)工匠“八雙勞動的手”所締造的神話。他們能夠數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化,靠著傳承和專研,憑著專注和堅(jiān)守,締造了一個(gè)又一個(gè)的“中國制造”。
作為一個(gè)制造業(yè)大國,我們難道就沒有工匠精神?還是說浮躁的社會,讓我們忽略了這種精神的存在。
“大國工匠”的感人故事,生動實(shí)踐表明,只有那些熱愛本職工作,腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才渴望拓展人生價(jià)值。
大國工匠觀后感 篇9
3月1日晚8點(diǎn),通過觀看央視綜合頻道直播的《大國工匠》頒獎發(fā)布會,感觸很深。評選出的高鳳林等10位大國工匠,都是來自全國各地各行各業(yè)的勞動者,文化不同,年紀(jì)不同,但都有一個(gè)共同的特點(diǎn),那就是“愛崗敬業(yè)”。他們在不同的工作崗位上,靠自己過硬的`技術(shù)和本領(lǐng),用勤勞智慧的雙手創(chuàng)造出一個(gè)又一個(gè)奇跡,在平凡的崗位上追求著職業(yè)技能的完美,為民謀福,貢獻(xiàn)社會。
“工匠精神”是一種熱愛工作的敬業(yè)精神。和普通工人不一樣的是,工匠的工作不單是為了謀生,更是為了一種人生的追求,這也是工匠們很少去改變自己所從事職業(yè)的原因。這些工匠都能夠耐得住清貧和寂寞,日復(fù)一日,年復(fù)一年,每天做著重復(fù)的工作,他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c(diǎn),當(dāng)別人休息時(shí),他們可能還在一線工作,當(dāng)別人一家團(tuán)聚或在公園休閑時(shí),他們可能還在一線獨(dú)自鉆研奮斗,失敗了也不灰心、不氣餒;靠的就是有一顆恒心,靠的就是對專業(yè)的執(zhí)著,甚至是癡迷。常言說,“只要功夫深,鐵杵磨成針”,做任何事情只要有恒心,堅(jiān)持不懈,就沒有做不成的。
“工匠精神”是一種精益求精的工作態(tài)度。能夠被評選為工匠,其本領(lǐng)和技能自然得到社會公認(rèn)。但工匠對于自己制造的產(chǎn)品,卻永遠(yuǎn)不會滿足。在他們的心目中,制造出來的產(chǎn)品就應(yīng)沒有最好,只有更好。評選出的高鳳林等10位大國工匠,來自國防軍工、電子科技、石油鉆探、文物修復(fù)等多個(gè)行業(yè),他們在平凡的工作中,干一行,愛一行,鉆一行,永不滿足,追求卓越。正是有了這種工作態(tài)度,才能使他們勇往直前,不斷向行業(yè)的頂峰攀登。這也是我們千千萬萬勞動者學(xué)習(xí)和持有的態(tài)度。
大國工匠觀后感 篇10
大國工匠,匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn),有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,就拿中國航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講,他繪火箭焊心臟,是發(fā)動機(jī)焊接的第一人。0.16毫米,是火箭發(fā)動機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度0.1秒,是完成焊接允許的時(shí)間誤差,如此高的焊接技術(shù),不由人折服。
胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人,至今,他都是一名工人身份的老師傅,但這并不妨礙他成為制造中國大飛機(jī)團(tuán)隊(duì)里必不可缺少的一份子。2006年,中國新一代大飛機(jī)c919立項(xiàng),對胡雙錢來說,這個(gè)要做百萬個(gè)零件的大工程,不僅意味著要做各種各樣形狀各異的.零件,有時(shí)還要臨時(shí)救急。一次,生產(chǎn)急需一個(gè)特殊零件,從原廠調(diào)配需要幾天的時(shí)間,為不耽誤工期,只能用鈦合金毛坯來現(xiàn)場臨時(shí)加工,這個(gè)任務(wù)交給了胡雙錢。
在節(jié)目里,胡雙錢所講述的任務(wù)難度廣大,令人難以想象:一個(gè)零件要一百多萬元,關(guān)鍵它是精鍛鍛出來的,所以成本相當(dāng)高,因?yàn)槭怯?6個(gè)孔,大小不一樣,孔的要求是0.24毫米。
0.24毫米,相當(dāng)于人頭發(fā)絲的直徑,這個(gè)本來要靠細(xì)致編程的數(shù)控車床來完成的零件,那是只能依靠胡雙錢的一雙手,和一臺傳統(tǒng)的鐵鉆床,僅用一個(gè)多小時(shí),36個(gè)孔悉數(shù)打造完畢,通過檢驗(yàn),也證明胡雙錢的金屬雕花技能。
這些大國工匠,基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者,他們以聰明才智,敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動者的不平凡,他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代,為我們的社會做出突出的貢獻(xiàn),讓我們?yōu)橹痼@,為之嘆服,為之激動,為之點(diǎn)贊。
大國工匠觀后感 篇11
看完《大國工匠》片段后心中是滿滿的自豪之情,對自己作為一名鐵建人、工程人、中國人,而感到慶幸。
這段影片以頒獎形式,向我展現(xiàn)了近幾年來中國極速的發(fā)展和其取得了一件件非凡的成就。通過這段影片,我知道了中國在近幾年內(nèi)獲得了許許多多的世界第一,也讓我知道了什么才是真正的中國制造。而這些好成績的背后,靠的不光光是黨和政府,更重要的則是在每個(gè)崗位上堅(jiān)持奮斗的工人。正是因?yàn)樗麄円恍臑閲,一絲不茍的精神,這才造就了中國日新月異的變化。也正是因?yàn)樗麄兊?辛勤付出,中國的經(jīng)濟(jì)才能達(dá)到如此的高度,他們也值得我們學(xué)習(xí)。而看完這段影片,我不禁覺得自己是多么的幸福,因?yàn)槲覀兊膰疫_(dá)到了一個(gè)前所未有的高度,我們也有一個(gè)好的生活,所以我們更應(yīng)該不思進(jìn)取,回饋?zhàn)鎳?/p>
主持人的聲音還不時(shí)地在耳邊回饋,介紹一段有一段的中國建造,從無到有從貧窮到富裕到引領(lǐng)世界,真真切切的從我們實(shí)際當(dāng)中反應(yīng)出來,感人的一幕幕震撼的一幕幕,歷歷在目回望厲史,這些光輝成就,是用多少代人經(jīng)過多少年的艱苦奮斗,才創(chuàng)造如今令世界驚嘆的中國,作為一個(gè)中國人,我為此感到自豪,作為一個(gè)中國人,為那些默默奮斗的工作者表示最崇高的敬意。是他們的艱苦奮斗,是他們的追求完美,是他們的默默奮斗,才換來如些令人驚嘆的新中國。在這新時(shí)代的新中國,我們擁有的比以前的建設(shè)者更為先進(jìn)的技術(shù)踏著他們的腳步奮勇向前,有他們的不怕吃苦不怕累不怕臟的精神鼓舞著我們,我們又有何理由不踩在巨人的肩膀上更上一層樓呢!
最后,不得不說,一個(gè)個(gè)沉甸甸的獎杯背后付出的汗水而留下他們一雙雙寫滿故事的手印,中國不會忘記 歷史不會忘記。
大國工匠觀后感 篇12
周二學(xué)校組織觀看《大國工匠》,講述了八個(gè)工匠所締造的傳奇。數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致,一念執(zhí)著,選擇一生堅(jiān)守,千錘百煉,打磨出一個(gè)又一個(gè)的“中國制造”。
這樣的一群勞動者,他們的成功之路不是進(jìn)名校不是做首富,而是選擇用自己的職業(yè)技能為國家添彩。胡雙錢就是其中一位擁有不凡技術(shù)的職業(yè)技能師。至今,他都是一名工人,為航空事業(yè)默默的奉獻(xiàn)著自己的力量,工作的積累,使他不可避免的成為了制造中國飛機(jī)團(tuán)隊(duì)里不可或缺的一份子。
2006年,中國新一代大飛機(jī)1919立項(xiàng),對胡雙錢來說,不僅意味著工作量的具大,更甚的是晚上還會急加班。一次,生產(chǎn)急需一個(gè)特殊零件,從原廠調(diào)配耗時(shí)太長,為了不耽誤工期,只能用鈦合金毛坯來現(xiàn)場臨時(shí)趕工,這個(gè)異常艱巨的任務(wù)突然降臨給了胡雙錢。
一個(gè)完整零件需要一萬多元,關(guān)鍵在于它的工藝要求精益求精,36個(gè)大小不一的孔,相當(dāng)于人頭發(fā)絲直徑的孔,卻只能依靠胡雙錢的一雙手和一臺傳統(tǒng)的鐵鉆床來完成,不負(fù)眾望,僅用一個(gè)多小時(shí),36個(gè)孔悉數(shù)完工,并一次通過檢驗(yàn),胡雙錢的技能不可小覷。
奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者們,他們的敬業(yè)勤勉,值得身為職高學(xué)生的我們學(xué)習(xí)。他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代、我們的.社會、我們的國家做出了許許多多的貢獻(xiàn),我們應(yīng)為之點(diǎn)贊,為之傾倒,傳承他們的不平凡,學(xué)習(xí)他們的堅(jiān)持不懈、精益求精的精神。在學(xué)習(xí)與實(shí)踐中努力獲取專業(yè)技能知識,不斷進(jìn)步,朝著自己的目標(biāo)前進(jìn),爭做社會和國家的棟梁之材。
大國工匠觀后感 篇13
在觀看“大國工匠年度人物”晚會的時(shí)候,第一個(gè)印象就是這些了不起的工匠們幾乎都很陌生,這主要是他們都是在一線默默的奉獻(xiàn),所謂“臺上一分鐘,臺下十年功”,他們沒有像那些戲子一樣整天出來制造各種頭條,但他們確實(shí)是新時(shí)期最偉大的人。他們自各自的崗位上一干就是幾十年,卻無怨無悔,不知道在當(dāng)今社會還有幾人能做到,他們拿著普通人的工資,和那些動輒上億的戲子們比起來,祖國和人民簡直就是在虐待他們,可是誰聽到過他們在媒體上發(fā)過惱騷,就這一點(diǎn)來說,全國人民都該向他們說一聲“辛苦了,幸虧國家還有你們”。
第二個(gè)印象是這些“巨人”們都已經(jīng)慢慢老了,不知道在他們之后誰可以擔(dān)起這重任,國家真的離不開他們,難道你真的覺得戲子和房地產(chǎn)可以立國嗎?很顯然不可能,國家真的要強(qiáng)大就必須要有這樣的巨人一代一代的傳承,當(dāng)今世界競爭激烈,稍不注意就會被別人落下,而祖先用生命和鮮血告訴我們:落后就要挨打。所以國家有義務(wù)給這些工匠創(chuàng)造最好的條件,讓這些尖端技術(shù)不斷傳承下去。
最后一點(diǎn)印象就是,中國雖然現(xiàn)在的整體經(jīng)濟(jì)號稱世界第二,但是我們的'制造業(yè)卻還相當(dāng)薄弱,比如簡單的印刷機(jī),目前基本被國外的海德堡、小森、曼羅蘭、高寶等壟斷,稍有實(shí)力的都是用進(jìn)口的,哪怕用進(jìn)口的二手貨也比國產(chǎn)的強(qiáng);被稱為“工業(yè)之母”的機(jī)床更是長期被國外壟斷,國產(chǎn)的水平與德國、日本等相差至少20年。國家真正要強(qiáng)大就得把工業(yè)做大,而要把工業(yè)做大就離不開人才,像今晚這些站在舞臺上接受萬人膜拜的工匠更是不可或缺,希望國家加大投入,給這些工匠們創(chuàng)造條件,把國家建成世界最強(qiáng)。
大國工匠觀后感 篇14
工匠精神是一種在設(shè)計(jì)上追求獨(dú)具匠心、質(zhì)量上追求精益求精、技藝上追求盡善盡美的精神,蘊(yùn)涵著嚴(yán)謹(jǐn)、耐心、踏實(shí)、專注、敬業(yè)、創(chuàng)新、拼搏等可貴品質(zhì)。
我認(rèn)為,工匠精神的內(nèi)涵有三個(gè)關(guān)鍵詞:一是敬業(yè),就是對所從事的職業(yè)有一種敬畏之心,視職業(yè)為自己的生命;二是精業(yè),就是精通自己所從事的職業(yè),技藝精湛,我們熟知的大國工匠,個(gè)個(gè)都是身懷絕技的人,在行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域做到國內(nèi)第一乃至世界第一;三是奉獻(xiàn),就是對所從事的職業(yè)有一種擔(dān)當(dāng)精神、犧牲精神,耐得住寂寞,守得住清貧,不急功近利、不貪圖名利。
因此,要成為“工匠”,須有鉆研的力量。做事情講究的是熟能生巧,當(dāng)你能夠把一件事情不厭其煩的重復(fù)做,用心積累經(jīng)驗(yàn),就具備了生巧的潛質(zhì)。這其中當(dāng)然需要有一顆堅(jiān)韌恒心,經(jīng)過孜孜不倦、精益求精的過程,才可能呈現(xiàn)出完美的產(chǎn)品。要成為“工匠”,須有奉獻(xiàn)的力量。將所從事的職業(yè)轉(zhuǎn)變成自己的事業(yè),古往今來的大師無不懷著這樣的'價(jià)值理念來推動自身在各自領(lǐng)域的進(jìn)步。要在某一領(lǐng)域成為佼佼者,必然要占用自己的時(shí)間,于是減少了與朋友的喝酒應(yīng)酬,也減少了伙伴間的娛樂活動,可是當(dāng)你覺得是在為社會、為他人的生活改善而工作時(shí),生命也會隨之變得熠熠生輝。
從個(gè)人、社會到國家,都需融入務(wù)實(shí)求精的工匠精神。工匠精神不是口號,它存在于每一個(gè)人身上。只有建立健全有利于工匠精神養(yǎng)成的制度體系,牢固樹立滋養(yǎng)工匠精神的價(jià)值體系,促進(jìn)員工在實(shí)踐中發(fā)散思維、大膽創(chuàng)新,不斷探尋新方法、新手段,才能不斷提升工作水平,為行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
大國工匠觀后感 篇15
觀看了大國工匠特輯,不禁贊嘆我國工匠是那么的身手不凡,他們在技藝中散發(fā)出的光芒是那么的耀眼,極具震撼!工匠秉持著扎扎實(shí)實(shí)干活,問心無愧做人的敬業(yè)精神,細(xì)致用心,這是工匠的境界。匠人精神,值得我們每個(gè)大學(xué)生去學(xué)習(xí),去傳承并弘揚(yáng)。
對我而言,匠人精神是極具震撼的。工匠們能夠日以繼夜的進(jìn)行繁雜的工作;能夠在對待自己工作上一絲不茍,細(xì)致用心;還能夠享受工作,對自己的工作有自豪感,看淡名利。工匠們擁有細(xì)致用心、不怕吃苦、嚴(yán)于律己、對工作的.極致熱愛等優(yōu)良品質(zhì)。這樣的優(yōu)秀品質(zhì)讓人敬佩,值得當(dāng)代大學(xué)生學(xué)習(xí)。
大國工匠,匠心筑夢,有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn),有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,高超的技術(shù)創(chuàng)造了中國的一個(gè)個(gè)奇跡,但他們都有一個(gè)特點(diǎn),對專業(yè)執(zhí)著,甚至是癡迷。大國工匠中各個(gè)崗位的高級工匠,生產(chǎn)的飛機(jī),火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求十分高的產(chǎn)品,如果0.1%的質(zhì)量問題,飛機(jī)可能會墜落,高鐵可能會脫軌,輪船可能會沉沒,這些100%的質(zhì)量在他們眼里已經(jīng)習(xí)以為常,中國經(jīng)濟(jì)經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展,經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著提高,已躍居世界第二,這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c(diǎn),別人休息時(shí),他們還在一線當(dāng)別人一家團(tuán)圓時(shí),他們只能獨(dú)自一人在一線奮斗。這些大國工匠,既平凡又杰出,他們以聰明才智,敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動者的偉大他們?yōu)樯鐣龀隽朔欠驳呢暙I(xiàn),讓人折服。此刻我要做的是,邁出艱難的一步朝著技能競賽的目標(biāo)前進(jìn),要以滿腔的熱情去獲取最后的勝利。
大國工匠觀后感 篇16
紀(jì)錄片中,登榜的工匠人物里,最年長的86歲,最年輕的29歲。每一位當(dāng)選者都是所在行業(yè)的頂尖技術(shù)技能人才,都在普通崗位上做出了不平凡的貢獻(xiàn),都是工匠精神的杰出傳承者。
有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn),有的人能將密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,這不是神話故事里的神奇力量,而是中國航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級技師高鳳林身上最普通的工作經(jīng)驗(yàn)。他繪火箭焊心臟,是發(fā)動機(jī)焊接的第一人。0.16毫米,是火箭發(fā)動機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度;0.1秒,是完成焊接允許的時(shí)間誤差,如此高難度的焊接技術(shù),不管反復(fù)看幾次,都不禁讓人感嘆這究竟是技能還是藝術(shù)。技術(shù)與藝術(shù),精神與工作,有時(shí)候就在這樣的歲月里刻成了美美與共的極致。
李萬君:他的“一槍三焊”破壞復(fù)興號“腿腳”難題,一把焊槍鑄就中國速度。先后參與了我國幾十種城鐵車、動車組轉(zhuǎn)向架的'首件試制焊接工作,總結(jié)并制定了30多種轉(zhuǎn)向架焊接規(guī)范及操作方法,技術(shù)攻關(guān)150多項(xiàng),其中27項(xiàng)獲得國家專利。他的“拽槍式右焊法”等30余項(xiàng)轉(zhuǎn)向架焊接操作方法,累計(jì)為企業(yè)節(jié)約資金和創(chuàng)造價(jià)值8000余萬元。
王樹軍,一個(gè)普通維修工,闖進(jìn)國外高精尖設(shè)備維修的禁區(qū),突破技術(shù)封鎖,大膽改造進(jìn)口生產(chǎn)線核心部件的設(shè)計(jì)缺陷,生產(chǎn)出我國自主研發(fā)的大功率低能耗發(fā)動機(jī),讓中國在重型柴油機(jī)領(lǐng)域和世界強(qiáng)者站在了同一條水平線。他是維修工,也是設(shè)計(jì)師,更像是永不屈服的斗士!臨危請命,只為國之重器不能受制于人,中國工匠的風(fēng)骨在他身上體現(xiàn)的淋漓盡致。
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