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沖壓車(chē)間工作總結(jié)

時(shí)間:2023-05-30 09:16:23 工作總結(jié) 我要投稿
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沖壓車(chē)間工作總結(jié)

  總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié),寫(xiě)總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高,讓我們一起認(rèn)真地寫(xiě)一份總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫(xiě)才不會(huì)千篇一律呢?下面是小編為大家收集的沖壓車(chē)間工作總結(jié),歡迎大家分享。

沖壓車(chē)間工作總結(jié)

沖壓車(chē)間工作總結(jié)1

  一、個(gè)人工作情況

  XX年我畢業(yè)于昆明冶金高等專(zhuān)科學(xué)校,所學(xué)專(zhuān)業(yè)是物業(yè)管理。畢業(yè)后既回廠(chǎng)上班,在沖壓班的五聯(lián)機(jī)3#套管引長(zhǎng)工序上工作。還記得才參加工作時(shí),我跟著師傅在七聯(lián)機(jī)的覆銅管引長(zhǎng)工序上實(shí)習(xí),是非常的不適應(yīng),一邊忙著撿管,一邊還要修床子。師傅告誡我從事這個(gè)工種,要學(xué)會(huì)用眼睛看、用耳朵聽(tīng),機(jī)器壞了,不要手忙腳亂,要找準(zhǔn)問(wèn)題所在再對(duì)癥下藥,從根本上解決問(wèn)題,不然會(huì)浪費(fèi)許多時(shí)間和精力,這些話(huà)我至今還銘記在心。出師后,我自認(rèn)為掌握了沖床的基本操作技能,很容易,但是經(jīng)過(guò)實(shí)踐后我發(fā)現(xiàn),機(jī)器壞了,我總是修不好,既是修好了,干不了多長(zhǎng)時(shí)間有出現(xiàn)新問(wèn)題。于是就進(jìn)入了一個(gè)惡性循環(huán):哪里壞了修哪里,修好這里壞那里,到最后是越修越不行,不知如何是好。問(wèn)題出在哪兒呢?

  1、原因沒(méi)找準(zhǔn)。

  2、不會(huì)及時(shí)快速地處理。

  3、對(duì)床子零部件的外觀(guān)不熟悉以及運(yùn)行時(shí)的規(guī)律沒(méi)有把握好。

  4、不會(huì)對(duì)料頭和床子問(wèn)題部位進(jìn)行細(xì)致地觀(guān)察和分析。

  5、基本功不扎實(shí),沖子、模子、夾子的磨功太粗糙,直接影響到機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

  6、不會(huì)進(jìn)行簡(jiǎn)單地維修。

  剛開(kāi)始工作時(shí)苦工時(shí)還很吃力,月工時(shí)也勉強(qiáng)干夠,獎(jiǎng)金偏低。但是時(shí)間一長(zhǎng)我發(fā)現(xiàn),工廠(chǎng)的設(shè)備也是有規(guī)律可循的,只要有扎實(shí)的基本功和學(xué)會(huì)處理問(wèn)題的方法技巧,就能夠?qū)C(jī)器熟能生巧、游刃有余,而且還出產(chǎn)品、出工時(shí)。隨著經(jīng)驗(yàn)的不斷增長(zhǎng),對(duì)自己的設(shè)備也逐漸了解,基本工時(shí)也就日趨增長(zhǎng),成了非常容易的事。一段時(shí)間過(guò)后,我的超產(chǎn)工時(shí)有所穩(wěn)定和提高,這讓我很欣喜。

  不僅如此,在三年的工作時(shí)間里,我在沖壓班下料、引長(zhǎng)等工序上實(shí)踐,學(xué)習(xí)了冷沖壓加工的基本原理、特點(diǎn)和應(yīng)用。它可分為分離工序、成形工序及復(fù)合工序。會(huì)根據(jù)所提供的產(chǎn)品圖樣、分析沖壓件的形狀、尺寸、精度、斷面質(zhì)量、裝配關(guān)系,確定基本的工序性質(zhì)和數(shù)目,根據(jù)沖件生產(chǎn)批量和要求確定工序組合、根據(jù)各工序的變形特點(diǎn)、尺寸要求確定工序排列順序,會(huì)計(jì)算毛坯尺寸、沖壓力、模具閉合高度、壓力中心。知道冷沖壓的安全知識(shí)和安全防護(hù)裝置,冷沖壓模具的使用性能以及冷沖模的基本結(jié)構(gòu),沖裁的變形過(guò)程、斷裂特征和工藝要求,沖裁件的質(zhì)量及其影響因素,掌握了沖裁模的設(shè)計(jì)方法。會(huì)進(jìn)行彎曲變形的分析、彎曲件的工藝計(jì)算,了解彎曲模的基本結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)方法。懂得了拉深工藝及其變形過(guò)程,會(huì)進(jìn)行模具拉深力的計(jì)算,掌握了拉深工藝的設(shè)計(jì)方法。

  另外,我還掌握了制圖的基本知識(shí)和基本技能,知道點(diǎn)、直線(xiàn)、平面的投影特性,會(huì)作相關(guān)的投影圖。掌握了立體三視圖的投影規(guī)律,會(huì)在其表面上取點(diǎn)和線(xiàn),求取相貫線(xiàn)。了解了軸測(cè)圖的基本知識(shí),會(huì)標(biāo)注組合體的尺寸,會(huì)畫(huà)機(jī)件剖視圖。掌握了標(biāo)準(zhǔn)件和常用件的畫(huà)法,零件圖和裝配圖的畫(huà)法及尺寸標(biāo)注。對(duì)沖壓班各道工序上的工具工裝,能根據(jù)技術(shù)要求作設(shè)計(jì)圖紙。

  在工作的三年時(shí)間里,我從不遲到早退,也沒(méi)有請(qǐng)假礦工,嚴(yán)格遵守工廠(chǎng)的各項(xiàng)規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律。工作中時(shí)刻嚴(yán)格要求自己,保質(zhì)保量地完成了車(chē)間的生產(chǎn)任務(wù),團(tuán)結(jié)、幫助同事共同進(jìn)步,營(yíng)造了和諧的人際關(guān)系氛圍。班長(zhǎng)也肯定了我的工作成績(jī),希望繼續(xù)保持現(xiàn)有的工作狀態(tài)。

  二、安全生產(chǎn)方面

  從參加工作的第一天起,我就認(rèn)識(shí)到對(duì)于我們這樣一個(gè)民爆企業(yè),安全生產(chǎn)的責(zé)任重于泰山,離開(kāi)了安全談生產(chǎn),就無(wú)從談起。只有保證人的生命財(cái)產(chǎn)安全,才能確保生產(chǎn)的順利進(jìn)行。因此,我嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,并勸阻制止他人違章作業(yè),認(rèn)真履行安全職責(zé),對(duì)本崗位的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)任;對(duì)危害生命安全和身體健康的行為提出批評(píng)、檢舉。在生產(chǎn)過(guò)程中我精心作業(yè),交接班交接安全生產(chǎn)情況,為接班創(chuàng)造安全生產(chǎn)的良好條件,發(fā)現(xiàn)異常情況,及時(shí)處理和報(bào)告班長(zhǎng)。平時(shí)還加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng),保持作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的`整潔、推行清潔生產(chǎn)。上崗按照規(guī)定穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品,積極參加各種安全活動(dòng)培訓(xùn),強(qiáng)化了安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)。在安全生產(chǎn)過(guò)程中,其最核心的是工藝安全、操作安全,為了實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),最根本的措施是提高技術(shù)裝備本質(zhì)的安全水平,也就是說(shuō)從物質(zhì)條件上根本消除、控制危險(xiǎn)和有害因素?傊,只有不斷地增強(qiáng)自我防護(hù)能力,才能帶來(lái)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。工作三年以來(lái),我安全生產(chǎn)過(guò)了每一天,然而每天對(duì)我來(lái)說(shuō)都是安全生產(chǎn)的開(kāi)始。

  三、產(chǎn)品質(zhì)量方面

  “以質(zhì)量求生存、以效益求發(fā)展”是對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量工作重視的結(jié)晶。三年的工作經(jīng)驗(yàn),使我對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的認(rèn)識(shí)更深了一個(gè)層次。第一,質(zhì)量不是靠檢驗(yàn)員檢驗(yàn)出來(lái)的,他們只是起到一個(gè)督促的作用,關(guān)鍵是要提高自身的思想認(rèn)識(shí)水平,重視自檢工作的重要性,才能防止問(wèn)題產(chǎn)品流出本道工序。第二,只要提高操作技能和操作水平,才能從根本上解決產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題。第三、產(chǎn)品質(zhì)量牽扯到各道工序的各個(gè)環(huán)節(jié),需要全體職工的共同關(guān)注和精心操作才能得到保證。第四、產(chǎn)品質(zhì)量是安全生產(chǎn)的重要保障,尤其是401車(chē)間的半成品質(zhì)量直接影響到裝配車(chē)間的生產(chǎn)安全以及銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。因此,每一位職工都應(yīng)該對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量給予高度重視,就本工序或其它工序的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題要能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)、處理和匯報(bào),把產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題和廢品控制在最小的范圍內(nèi)。總之,只有提高全體職工的質(zhì)量意識(shí),使他們牢固樹(shù)立起“質(zhì)量就是生命、質(zhì)量就是效益”的重要思想,才能從源頭上扼制產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。

  四、經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)

  1、沖壓班的工作雖然很辛苦、很臟,而且技術(shù)性較強(qiáng),但是我相信只要加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)和工作能力的培養(yǎng),按照規(guī)律辦事,發(fā)揮自己的主觀(guān)能動(dòng)性,穩(wěn)步扎實(shí)地展開(kāi)各項(xiàng)工作,是完全能夠勝任這份工作的。

  2、高效的工作是需要時(shí)間來(lái)保證的,是靠制度來(lái)執(zhí)行的,我會(huì)一如既往地學(xué)習(xí)和發(fā)揚(yáng)優(yōu)良的工作傳統(tǒng)和作風(fēng),做好每一份工作。

  3、“安全第一、預(yù)防為主”是工廠(chǎng)的安全指導(dǎo)方針,我會(huì)時(shí)刻牢記,把它當(dāng)作工作時(shí)的座右銘。

  4、質(zhì)量是企業(yè)的生命線(xiàn),質(zhì)量工作的好壞最終影響到工廠(chǎng)的對(duì)外形象以及每位職工的切身利益,我會(huì)長(zhǎng)抓不懈的。

  在今后的工作中我會(huì)刻苦鉆研、奮發(fā)圖強(qiáng)、努力奮進(jìn),為工廠(chǎng)的建設(shè)積極獻(xiàn)言獻(xiàn)策,為工廠(chǎng)的發(fā)展做出更多更大的貢獻(xiàn)。

沖壓車(chē)間工作總結(jié)2

  在面對(duì)沖壓這高危工種的高事故發(fā)生率和安全隱患率的如下幾個(gè)方面:

  一、安全意識(shí)薄弱方面

  員工安全意識(shí)不強(qiáng)烈主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面

  1、“安全第一,預(yù)防為主”的安全方針不深刻,主要是對(duì)生產(chǎn)的重視,對(duì)安全的輕視。

  2、個(gè)人防護(hù)用品的配戴。如:在多次巡查沖壓車(chē)間時(shí)就多次發(fā)現(xiàn)員工不配戴袖套、手套情況發(fā)生。打磨時(shí)不配戴防護(hù)眼鏡。3、機(jī)床的操作規(guī)程不明確。

  二、違章操作方面

  1、禁止卸下防護(hù)罩進(jìn)行工作。

  2、禁止在接通電源開(kāi)關(guān)的情況下安裝或調(diào)整模具。

  3、禁止在壓力機(jī)工作的情況下進(jìn)行清理、擦拭以及登上壓力機(jī)調(diào)整配油器及平衡器。

  4、禁止在壓力機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中將手以及身體任何部分伸入滑塊運(yùn)行區(qū)間內(nèi)。

  5、禁止在按下操縱按鈕或踩下腳踏開(kāi)關(guān)后,校正沖模中的運(yùn)行毛坯的位置。

  6、禁止操縱機(jī)構(gòu)和離合器有毛病時(shí)使用壓力機(jī)進(jìn)行工作。

  三、機(jī)械故障方面

  1、機(jī)械設(shè)備的設(shè)計(jì)不合理。

  如:在上蓋板沖孔時(shí)思想?yún)R報(bào)專(zhuān)題,定位的高度不夠,不穩(wěn),容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。

  2、電氣設(shè)備故障

  主要表現(xiàn)在是否有漏電現(xiàn)象,控制失靈!特別學(xué)要注意的是電源控制箱內(nèi)的.雜物,控制按鈕的絕緣層的破損以及各線(xiàn)路的接觸問(wèn)題。

  3常見(jiàn)的機(jī)床故障

  a、連沖現(xiàn)象

  導(dǎo)致此類(lèi)現(xiàn)象的原因大致有腳踏開(kāi)關(guān)的動(dòng)力彈簧的斷裂或過(guò)長(zhǎng)、過(guò)短,工作鍵的尾鍵與凸輪的掛死的情況,球頭螺桿的斷裂等。

  b、二度落的現(xiàn)象

  導(dǎo)致此類(lèi)現(xiàn)象的原因大致有大齒輪制動(dòng)彈簧的問(wèn)題,連桿蓋上端螺絲的問(wèn)題等。

  c、曲軸的斷裂(10月11,w092#)

  主要原因在于機(jī)床的合理利用,禁止超負(fù)荷運(yùn)行及老化的問(wèn)題。

  d、汽缸的故障可能事故多表現(xiàn)在操縱器的失靈,發(fā)生連沖現(xiàn)象主是汽缸的充水。

沖壓車(chē)間工作總結(jié)3

  通過(guò)大雁第一階段的臨海培訓(xùn)后,我們開(kāi)始了第二階段各分廠(chǎng)生產(chǎn)線(xiàn)輪流實(shí)習(xí)的培訓(xùn)。汽車(chē)制造廠(chǎng)一般分為四個(gè)分廠(chǎng),即沖壓、焊裝、涂裝、總裝。從8月1日至8月22日,我們首先在沖壓廠(chǎng)生產(chǎn)線(xiàn)上實(shí)習(xí)。

  通過(guò)這三個(gè)星期的學(xué)習(xí),我了解了沖壓廠(chǎng)的分布,沖壓的工序即完整的工藝流程,沖壓設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理等。

  沖壓廠(chǎng)位于公司大門(mén)的最右邊,是四大分廠(chǎng)中最遠(yuǎn)的一個(gè),同時(shí)也是最高的一個(gè),因?yàn)榉宽斏厦嬗杏糜诘跄>叩男熊?chē)。沖壓廠(chǎng)從動(dòng)土到設(shè)備安裝完成僅用了272天,謂為神速。沖壓車(chē)間建筑面積13277.10平方米,地面為乳白和綠色塑膠,綠色的是行人通道。沖壓廠(chǎng)共有四條沖壓線(xiàn),即a線(xiàn),b線(xiàn),c線(xiàn)和小沖線(xiàn)。其中a線(xiàn)為液壓自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn),壓力機(jī)噸位為20xx噸—1000噸—800噸—800噸,主要從事外覆蓋件和大型內(nèi)板件的生產(chǎn),其余三條線(xiàn)均為機(jī)械人工生產(chǎn)線(xiàn)。b線(xiàn)壓力機(jī)噸位為1300噸—800噸—630噸—630噸,主要是進(jìn)行大中型零件的生產(chǎn);c線(xiàn)壓力機(jī)噸位為800噸—500噸—500噸—500噸,主要從事車(chē)身中型零件的生產(chǎn);小沖線(xiàn)壓力機(jī)噸位為160噸—160噸—63噸—63噸,主要是生產(chǎn)小型零件,高原公司目前進(jìn)行nl-1(帝豪ex7)的調(diào)試生產(chǎn),范文寫(xiě)作該車(chē)型共有373個(gè)零件,901副模具,其中沖壓廠(chǎng)內(nèi)部有196個(gè)零件,490副模具,其余委外生產(chǎn)。沖壓的`工序一般有四序,即拉延、切邊、沖孔、整形,一般第一道工序拉延為關(guān)鍵工序。廠(chǎng)里的壓力機(jī)一般由底座、工作臺(tái)、四根立柱、上橫梁構(gòu)成。

  通過(guò)這些天的學(xué)習(xí),我發(fā)現(xiàn)汽車(chē)上的沖壓件特別多,大到如車(chē)門(mén)板件、頂蓋,小的只有兩根手指大小,當(dāng)然很多都叫不出名字。沖壓的模具也很多,有的模具比較大,裝在壓力機(jī)上很不容易,經(jīng)常會(huì)使用叉車(chē),合幾人之力才能裝上。模具的維修主要是針對(duì)沖壓件不符合要求而做的,修模具基本上是用砂輪研磨。修模具時(shí)經(jīng)常是產(chǎn)生很大的噪音,并伴隨著臭味。

  質(zhì)量是一個(gè)品牌的立足之本。一個(gè)企業(yè)要想在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得成功,首先要確保企業(yè)自身產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)質(zhì)量。沖壓是四大工藝的源頭,因此沖壓件的質(zhì)量必須做到最好。沖壓件的檢查通常是精確到微米級(jí)的,而且會(huì)經(jīng)常反復(fù)修改模具,這將吉利人精益求精的精神體現(xiàn)得淋漓盡致。從中我知道了沖壓件完成后要先在檢具上測(cè)量,在檢具上主要進(jìn)行間隙、孔、回彈的檢測(cè),檢查的工具一般有塞尺、游標(biāo)卡尺等。沖壓是一項(xiàng)很危險(xiǎn)的工作,如產(chǎn)生的噪音震動(dòng)相當(dāng)大,造成工傷事故等,所以工人必須嚴(yán)格按照規(guī)定操作。第一天的培訓(xùn)中老師們就特別強(qiáng)調(diào)了安全,安全是每一個(gè)工廠(chǎng)都必須嚴(yán)格要求的,當(dāng)然沖壓廠(chǎng)也不例外。值得欣慰的是沖壓廠(chǎng)的安全工作做得很到位,在廠(chǎng)區(qū)里必須戴頭盔,穿長(zhǎng)袖工作服,勞保鞋,線(xiàn)上工人還必須穿戴好護(hù)袖,手套,耳塞等勞保用品,并有安全員經(jīng)常巡視。公司的5s管理做得也很好,沖壓廠(chǎng)里的模具擺放區(qū),板料擺放區(qū),員工休息區(qū),生產(chǎn)區(qū)域等布置得都十分整潔,沒(méi)有一點(diǎn)混亂。

  最后感謝老師們的辛苦培訓(xùn),感謝一線(xiàn)班長(zhǎng)及員工們的講解!當(dāng)然自己在學(xué)習(xí)過(guò)程中也存在不足之處,如有時(shí)就在員工休息區(qū)打瞌睡,看書(shū)等,缺少一點(diǎn)主動(dòng)學(xué)習(xí)精神,在接下來(lái)的實(shí)習(xí)中我會(huì)改掉自己的這些缺點(diǎn),好好學(xué)習(xí),認(rèn)真實(shí)習(xí),掌握好每一點(diǎn)知識(shí),為公司貢獻(xiàn)自己的力量。

沖壓車(chē)間工作總結(jié)4

  時(shí)光流逝,轉(zhuǎn)眼間,我們即將迎來(lái)新的一年。在過(guò)去的一年中沖壓車(chē)間在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門(mén)的密切配合與車(chē)間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),在此,我對(duì)沖壓車(chē)間一年來(lái)的工作做以總結(jié),同時(shí)也祈愿我們公司明年更美好。

  一、工作回顧

  1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面

  過(guò)去的一年里,車(chē)間在生產(chǎn)過(guò)程中批量小、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下,進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和摸索。為到達(dá)客戶(hù)產(chǎn)量和質(zhì)量的要求,我部門(mén)合理的調(diào)整生產(chǎn)加工工藝,和利用有限的資源,及時(shí)滿(mǎn)足客戶(hù)的交期,為今后產(chǎn)品打下了基礎(chǔ)。

  2、產(chǎn)品品質(zhì)方面

  在今年工作中,在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下。產(chǎn)品質(zhì)量比往年有所提高。我堅(jiān)信只要每個(gè)員工在提高產(chǎn)品意識(shí)情況下,全力的投入在生產(chǎn)每一個(gè)環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量一定會(huì)穩(wěn)步提高。

  3、設(shè)備管理方面

  在過(guò)去的一年里,各設(shè)備比較良好,并沒(méi)有因?yàn)樵O(shè)備的問(wèn)題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。

  4、安全生產(chǎn)方面

  在過(guò)去的一年里,我車(chē)間將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中,隨時(shí)做到車(chē)間員工的安全知識(shí)教育,監(jiān)督和排除車(chē)間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車(chē)間的有序運(yùn)行。全年度未發(fā)生設(shè)備損壞事故。但是也出現(xiàn)了兩次安全事故。

  二、存在的不足和對(duì)策

  生產(chǎn)車(chē)間在過(guò)去的一年里雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績(jī),但也還存在較多的問(wèn)題,主要有以下方面的不足。

  1、質(zhì)量管理方面

  1)員工質(zhì)量意識(shí)淡泊:目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己,漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識(shí),樹(shù)立質(zhì)量危機(jī)感,落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不夠好,不到位有很大的關(guān)系。

  2)缺乏全員參與質(zhì)量管理理念:我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思,在我們計(jì)件和工時(shí)制,沒(méi)有質(zhì)檢的巡檢下,有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)一個(gè)真空地帶,組員和組員之間誰(shuí)都管誰(shuí)都不管的局面。而且有的時(shí)候在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。

  2、人員管理方面

  員工的`精神面貌和緊張感缺乏,在這方面我們必須策劃一下整頓,制定完善的規(guī)章制度和培訓(xùn)計(jì)劃。實(shí)施有效的激勵(lì)措施,不斷的提高員工的綜合素質(zhì),以適應(yīng)企業(yè)以后發(fā)展的需要。

  三、從公司整體方面,我有幾點(diǎn)建議。

  1、建立健全的工作質(zhì)量職責(zé)制度。對(duì)公司每個(gè)部門(mén)和員工都明確規(guī)定各部門(mén)和個(gè)人在工作中的具體任務(wù)、責(zé)任和權(quán)利,以便做到質(zhì)量工作事事有人管,層層、人人有專(zhuān)責(zé),辦事有標(biāo)準(zhǔn),工作有檢查,這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣大員工的積極性結(jié)合起來(lái)形成一個(gè)嚴(yán)密的控制體系。

  2、因公司員工的流動(dòng)量大,個(gè)別的團(tuán)隊(duì)凝聚力和歸屬感不強(qiáng),長(zhǎng)期以來(lái)必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率,因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團(tuán)隊(duì)的凝聚力加強(qiáng)樹(shù)立與培訓(xùn)。

  3、經(jīng)理、廠(chǎng)長(zhǎng)、主任、班組長(zhǎng)溝通比較少,讓工作沒(méi)有明確長(zhǎng)遠(yuǎn)的方向,建議要定期召開(kāi)工作會(huì)議,兼聽(tīng)下面員工的意見(jiàn),敢于薦舉賢才,總結(jié)工作成績(jī)與問(wèn)題,及時(shí)采取對(duì)策!

  四、自身總結(jié)

  xx年的工作已經(jīng)告一段落,在這一年里,我經(jīng)過(guò)自身努力,克服各種困難,特別是在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,這一年是有意義的、有價(jià)值的、有收獲的;旧贤瓿闪吮灸甓鹊墓ぷ,經(jīng)歷這兩年來(lái)的生產(chǎn)管理工作為今后的工作打下了一定的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)。

沖壓車(chē)間工作總結(jié)5

  時(shí)光流逝,轉(zhuǎn)眼間,我們即將迎來(lái)新的一年。在過(guò)去的一年中沖壓車(chē)間在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門(mén)的密切配合與車(chē)間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),在此,我對(duì)沖壓車(chē)間一年來(lái)的工作做以總結(jié),同時(shí)也祈愿我們公司明年更美好。

  一、工作回顧

  1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面

  過(guò)去的一年里,車(chē)間在生產(chǎn)過(guò)程中批量小、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下,進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和摸索。為到達(dá)客戶(hù)產(chǎn)量和質(zhì)量的要求,我部門(mén)合理的調(diào)整生產(chǎn)加工工藝,和利用有限的資源,及時(shí)滿(mǎn)足客戶(hù)的交期,為今后產(chǎn)品打下了基礎(chǔ)。

  2、產(chǎn)品品質(zhì)方面

  在今年工作中,在確保生產(chǎn)任務(wù)的`情況下。產(chǎn)品質(zhì)量比往年有所提高。我堅(jiān)信只要每個(gè)員工在提高產(chǎn)品意識(shí)情況下,全力的投入在生產(chǎn)每一個(gè)環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量一定會(huì)穩(wěn)步提高。

  3、設(shè)備管理方面

  在過(guò)去的一年里,各設(shè)備比較良好,并沒(méi)有因?yàn)樵O(shè)備的問(wèn)題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。

  4、安全生產(chǎn)方面

  在過(guò)去的一年里,我車(chē)間將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中,隨時(shí)做到車(chē)間員工的安全知識(shí)教育,監(jiān)督和排除車(chē)間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車(chē)間的有序運(yùn)行。全年度未發(fā)生設(shè)備損壞事故。但是也出現(xiàn)了兩次安全事故。

  二、存在的不足和對(duì)策

  生產(chǎn)車(chē)間在過(guò)去的一年里雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績(jī),但也還存在較多的問(wèn)題,主要有以下方面的不足。

  1、質(zhì)量管理方面

  1)員工質(zhì)量意識(shí)淡泊:目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己,漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識(shí),樹(shù)立質(zhì)量危機(jī)感,落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不夠好,不到位有很大的關(guān)系。

  2)缺乏全員參與質(zhì)量管理理念:我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思,在我們計(jì)件和工時(shí)制,沒(méi)有質(zhì)檢的巡檢下,有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)一個(gè)真空地帶,組員和組員之間誰(shuí)都管誰(shuí)都不管的局面。而且有的時(shí)候在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。

  2、人員管理方面

  員工的精神面貌和緊張感缺乏,在這方面我們必須策劃一下整頓,制定完善的規(guī)章制度和培訓(xùn)計(jì)劃。實(shí)施有效的激勵(lì)措施,不斷的提高員工的綜合素質(zhì),以適應(yīng)企業(yè)以后發(fā)展的需要。

  三、從公司整體方面,我有幾點(diǎn)建議。

  1、建立健全的工作質(zhì)量職責(zé)制度。對(duì)公司每個(gè)部門(mén)和員工都明確規(guī)定各部門(mén)和個(gè)人在工作中的具體任務(wù)、責(zé)任和權(quán)利,以便做到質(zhì)量工作事事有人管,層層、人人有專(zhuān)責(zé),辦事有標(biāo)準(zhǔn),工作有檢查,這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣大員工的積極性結(jié)合起來(lái)形成一個(gè)嚴(yán)密的控制體系。

  2、因公司員工的流動(dòng)量大,個(gè)別的團(tuán)隊(duì)凝聚力和歸屬感不強(qiáng),長(zhǎng)期以來(lái)必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率,因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團(tuán)隊(duì)的凝聚力加強(qiáng)樹(shù)立與培訓(xùn)。

  3、經(jīng)理、廠(chǎng)長(zhǎng)、主任、班組長(zhǎng)溝通比較少,讓工作沒(méi)有明確長(zhǎng)遠(yuǎn)的方向,建議要定期召開(kāi)工作會(huì)議,兼聽(tīng)下面員工的意見(jiàn),敢于薦舉賢才,總結(jié)工作成績(jī)與問(wèn)題,及時(shí)采取對(duì)策!

  四、自身總結(jié)

  20xx年的工作已經(jīng)告一段落,在這一年里,我經(jīng)過(guò)自身努力,克服各種困難,特別是在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,這一年是有意義的、有價(jià)值的、有收獲的;旧贤瓿闪吮灸甓鹊墓ぷ鳎(jīng)歷這兩年來(lái)的生產(chǎn)管理工作為今后的工作打下了一定的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)。

沖壓車(chē)間工作總結(jié)6

  通過(guò)大雁第一階段的臨海培訓(xùn)后,我們開(kāi)始了第二階段各分廠(chǎng)生產(chǎn)線(xiàn)輪流實(shí)習(xí)的培訓(xùn)。汽車(chē)制造廠(chǎng)一般分為四個(gè)分廠(chǎng),即沖壓、焊裝、涂裝、總裝。從8月1日至8月22日,我們首先在沖壓廠(chǎng)生產(chǎn)線(xiàn)上實(shí)習(xí)。

  通過(guò)這三個(gè)星期的學(xué)習(xí),我了解了沖壓廠(chǎng)的分布,沖壓的工序即完整的工藝流程,沖壓設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理等。

  沖壓廠(chǎng)位于公司大門(mén)的最右邊,是四大分廠(chǎng)中最遠(yuǎn)的一個(gè),同時(shí)也是最高的一個(gè),因?yàn)榉宽斏厦嬗杏糜诘跄>叩男熊?chē)。沖壓廠(chǎng)從動(dòng)土到設(shè)備安裝完成僅用了272天,謂為神速。沖壓車(chē)間建筑面積13277.10平方米,地面為乳白和綠色塑膠,綠色的是行人通道。沖壓廠(chǎng)共有四條沖壓線(xiàn),即a線(xiàn),b線(xiàn),c線(xiàn)和小沖線(xiàn)。其中a線(xiàn)為液壓自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn),壓力機(jī)噸位為20xx噸—1000噸—800噸—800噸,主要從事外覆蓋件和大型內(nèi)板件的生產(chǎn),其余三條線(xiàn)均為機(jī)械人工生產(chǎn)線(xiàn)。b線(xiàn)壓力機(jī)噸位為1300噸—800噸—630噸—630噸,主要是進(jìn)行大中型零件的生產(chǎn);c線(xiàn)壓力機(jī)噸位為800噸—500噸—500噸—500噸,主要從事車(chē)身中型零件的生產(chǎn);小沖線(xiàn)壓力機(jī)噸位為160噸—160噸—63噸—63噸,主要是生產(chǎn)小型零件,高原公司目前進(jìn)行nl-1(帝豪ex7)的調(diào)試生產(chǎn),該車(chē)型共有373個(gè)零件,901副模具,其中沖壓廠(chǎng)內(nèi)部有196個(gè)零件,490副模具,其余委外生產(chǎn)。沖壓的工序一般有四序,即拉延、切邊、沖孔、整形,一般第一道工序拉延為關(guān)鍵工序。廠(chǎng)里的壓力機(jī)一般由底座、工作臺(tái)、四根立柱、上橫梁構(gòu)成。

  通過(guò)這些天的學(xué)習(xí),范文寫(xiě)作我發(fā)現(xiàn)汽車(chē)上的沖壓件特別多,大到如車(chē)門(mén)板件、頂蓋,小的只有兩根手指大小,當(dāng)然很多都叫不出名字。沖壓的模具也很多,有的模具比較大,裝在壓力機(jī)上很不容易,經(jīng)常會(huì)使用叉車(chē),合幾人之力才能裝上。模具的維修主要是針對(duì)沖壓件不符合要求而做的,修模具基本上是用砂輪研磨。修模具時(shí)經(jīng)常是產(chǎn)生很大的噪音,并伴隨著臭味。

  質(zhì)量是一個(gè)品牌的`立足之本。一個(gè)企業(yè)要想在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得成功,首先要確保企業(yè)自身產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)質(zhì)量。沖壓是四大工藝的源頭,因此沖壓件的質(zhì)量必須做到最好。沖壓件的檢查通常是精確到微米級(jí)的,而且會(huì)經(jīng)常反復(fù)修改模具,這將吉利人精益求精的精神體現(xiàn)得淋漓盡致。從中我知道了沖壓件完成后要先在檢具上測(cè)量,在檢具上主要進(jìn)行間隙、孔、回彈的檢測(cè),檢查的工具一般有塞尺、游標(biāo)卡尺等。沖壓是一項(xiàng)很危險(xiǎn)的工作,如產(chǎn)生的噪音震動(dòng)相當(dāng)大,造成工傷事故等,所以工人必須嚴(yán)格按照規(guī)定操作。第一天的培訓(xùn)中老師們就特別強(qiáng)調(diào)了安全,安全是每一個(gè)工廠(chǎng)都必須嚴(yán)格要求的,當(dāng)然沖壓廠(chǎng)也不例外。值得欣慰的是沖壓廠(chǎng)的安全工作做得很到位,在廠(chǎng)區(qū)里必須戴頭盔,穿長(zhǎng)袖工作服,勞保鞋,線(xiàn)上工人還必須穿戴好護(hù)袖,手套,耳塞等勞保用品,并有安全員經(jīng)常巡視。公司的5s管理做得也很好,沖壓廠(chǎng)里的模具擺放區(qū),板料擺放區(qū),員工休息區(qū),生產(chǎn)區(qū)域等布置得都十分整潔,沒(méi)有一點(diǎn)混亂。

  最后感謝老師們的辛苦培訓(xùn),感謝一線(xiàn)班長(zhǎng)及員工們的講解!當(dāng)然自己在學(xué)習(xí)過(guò)程中也存在不足之處,如有時(shí)就在員工休息區(qū)打瞌睡,看書(shū)等,缺少一點(diǎn)主動(dòng)學(xué)習(xí)精神,在接下來(lái)的實(shí)習(xí)中我會(huì)改掉自己的這些缺點(diǎn),好好學(xué)習(xí),認(rèn)真實(shí)習(xí),掌握好每一點(diǎn)知識(shí),為公司貢獻(xiàn)自己的力量。

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