管理司機工作總結(jié)

時間：2023-02-04 18:01:21 工作總結(jié) 我要投稿

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管理司機工作總結(jié)

　　總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律，因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧。那么你知道總結(jié)如何寫嗎？以下是小編精心整理的管理司機工作總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

管理司機工作總結(jié)

管理司機工作總結(jié)1

　　一、人事工作：

　　1、做好公司員工社會保險繳費詳單的對賬蓋章工作，及本月人員變動情況增減手續(xù)。

　　2、隨時做好應(yīng)聘人員的面試、錄用工作。

　　3、辦理內(nèi)部調(diào)動等手續(xù)

　　4、辦理戶籍手續(xù)。

　　5、完成20xx勞動保障年檢，社會保險登記卡年檢工作。

　　6、及時完成工資、電話費、保險費用的審核工作。

　　二、文件、合同管理方面：

　　1完成文件、合同的登記、傳遞、報批、分發(fā)、存檔等工作。

　　2完成文件的催辦、匯辦等工作。

　　3做好日常文件存檔、借閱工作。

　　三、司機、車輛管理：

　　1、做好司機值班安排。

　　2、根據(jù)員工用車地點及業(yè)務(wù)內(nèi)容做好公車統(tǒng)籌派遣。

　　3、做好公車加油、維修情況的登記及費用的審核結(jié)算。

　　四、做好公章保管和使用、做好蓋章合同的存檔交接工作。

　　負(fù)責(zé)活動室每日清潔整理工作和公共區(qū)域衛(wèi)生監(jiān)督檢查工作。

　　完成5月份計劃生育月報工作及其他日常手續(xù)的`辦理。

　　完成5月份對外招待和費用結(jié)算。

　　做好辦公用品耗材的采購工作，倉庫管理、庫存物品的出入庫辦理等工作

　　完成辦公耗材考察采購、辦公設(shè)備維護(hù)維修及公共設(shè)施的維修。

　　完成五一勞動勞動節(jié)及表彰活動方案并實施。

　　完成五四青年節(jié)團(tuán)支部改選及表彰會議方案并實施。

　　完成港澳通行證備案登記年檢工作。

　　完成其它臨時性工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的具體工作。

管理司機工作總結(jié)2

　　20xx年，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹省交通集團(tuán)《高速公路營運管理試行規(guī)范》的要求，緊緊圍繞公司“優(yōu)質(zhì)、高效、規(guī)范、創(chuàng)新”的工作方針。強化管理，開拓進(jìn)取，較為出色地完成了各項工作任務(wù)，現(xiàn)將本人一年來的主要工作總結(jié)如下：

　　一、遵紀(jì)守法，遵守公司的規(guī)章制度。

　　一年來，本人遵守國家法律、法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度，貫徹執(zhí)行上級及公司的有關(guān)指示精神，按照總經(jīng)理及分管副總經(jīng)理的部署，完成好本職工作。同時認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)線條的有關(guān)文件，提高自身的業(yè)務(wù)知識和工作能力。

　　二、以人為本，充分調(diào)動員工的積極性和主動性。

　　在過去的一年里，本人嚴(yán)格按照《高速公路營運管理試行規(guī)范》的要求，根據(jù)公司的統(tǒng)一部署，加強對本部人員、隧道管理所及監(jiān)控中心員工的管理。按照現(xiàn)有人員配置，完善崗位設(shè)置，有力保證了機電管理工作程序化、制度化、規(guī)范化。

　　1、為完善會議、學(xué)習(xí)制度，積極創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)，切實提高部門人員的整體素質(zhì)，本人結(jié)合機電管理部的實際，通過組織部門人員定期召開會議，以集中學(xué)習(xí)的形式提高部門人員的業(yè)務(wù)水平和理論知識。在此基礎(chǔ)上，要求業(yè)務(wù)線條的隧道管理所、監(jiān)控中心貫徹執(zhí)行部門會議、學(xué)習(xí)制度。一年來，收到了較為良好的效果，促進(jìn)了工作的發(fā)展，營造了良好的工作氛圍。

　　2、加強部門員工的思想工作，提高員工對公司的認(rèn)同感、集體感，倡導(dǎo)部門員工愛崗敬業(yè)的'熱情。

　　3、努力構(gòu)建高速公路的機電業(yè)務(wù)框架，明確部門各崗位的工作職責(zé)，并組織編寫了一系列部門規(guī)章制度，嚴(yán)格督促部門員工按章辦事。同時建立了公司供電業(yè)務(wù)管理機制、網(wǎng)絡(luò)安全檢查機制、系統(tǒng)備份管理機制、設(shè)備設(shè)施定期巡檢保養(yǎng)機制。一年來，公司設(shè)備設(shè)施安全運作，無數(shù)據(jù)丟失。

　　三、完善、優(yōu)化了公司機電軟硬件系統(tǒng)，保障全線設(shè)備、設(shè)施穩(wěn)定運行。

　　20xx年，是xx高速全面營運的開局之年。年初，公司的收費、通信、監(jiān)控系統(tǒng)還不是很穩(wěn)定，各項軟硬設(shè)施也還不是很完善。一年來，本人在公司總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在分管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，優(yōu)化、完善了公司的機電軟硬件系統(tǒng)，保障全線設(shè)備設(shè)施穩(wěn)定運行。

　　1、根據(jù)合同的要求，督促跟進(jìn)建設(shè)方對公司機電工程的收尾和完善工作，督促承包商對一些存在缺陷的工程進(jìn)行改造、完善。

　　2、全面深入對公司設(shè)備設(shè)施的普查工作，建立了公司設(shè)備設(shè)施基本檔案。針對原有在用的一些設(shè)備設(shè)施技術(shù)資料不完善的情況。本人組織部門人員做好公司機電系統(tǒng)的相關(guān)資料的管理工作。根據(jù)行業(yè)慣例和合同要求，要求承包商追加相關(guān)技術(shù)資料。督促承包商完善有關(guān)工程的技術(shù)圖紙。通過近一年的努力，建立了xx高速公路基本的設(shè)備設(shè)施檔案，為今后長期搞好機電系統(tǒng)的運行管理和維護(hù)打下了堅實的基矗

　　3、根據(jù)管理的需要，今年7月—10月，本人組織對湯坑隧道監(jiān)控工程、隧道群備用高壓線路工程、備用電源系統(tǒng)工程的完善。同時，組織對公司管理中心環(huán)境監(jiān)控工程、xx收費站防雷系統(tǒng)工程及其它一些收費站車道系統(tǒng)工程的改造工作。

　　4、按照公司的部署，今年4月—6月，本人組織部門人員完成了公司oa系統(tǒng)的建設(shè)，協(xié)助路產(chǎn)管理部完成了路政信息管理系統(tǒng)的建設(shè)。

　　5、一年來，本人要求部門員工強化服務(wù)意識，及時解決公司機電設(shè)備設(shè)施日常出現(xiàn)的問題。為保障全線設(shè)備設(shè)施的穩(wěn)定運行，機電管理部除定期對全線的機電設(shè)備設(shè)施進(jìn)行巡檢外，還積極與相關(guān)業(yè)務(wù)部聯(lián)系溝通，建立機電設(shè)施故障快速反應(yīng)機制。及時對損壞的設(shè)備設(shè)施進(jìn)行修復(fù)、更換、調(diào)試。

　　四、配合聯(lián)網(wǎng)收費設(shè)備設(shè)施的優(yōu)化工作。

　　今年11月，伴隨粵東片區(qū)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費的實現(xiàn)，本人組織部門員工對聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化、整合工作。確保聯(lián)網(wǎng)收費各項設(shè)備設(shè)施正常運作，有力保證了聯(lián)網(wǎng)收費數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。

　　五、基本完成公司質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的宣貫工作。

　　一年來，結(jié)合公司全面導(dǎo)入質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的契機。本人要求部門員工積極參質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的宣貫工作，要求部門員工積極學(xué)習(xí)，切實做好本職工作，將質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系納入到全年工作中，納入到日常工作中。確保了質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的有效實施運行

　　六、指導(dǎo)、督促隧道管理所完成各項管理工作。

　　1、針對一段時間以來隧道內(nèi)滅火器頻繁被盜的情況，本人責(zé)成隧道管理所完成對隧道滅火器噴涂公司標(biāo)志工作，同時要求隧道管理人員加強對隧道設(shè)備設(shè)施的檢查工作。下半年以來，基本杜絕了隧道滅火器被盜情況的發(fā)生。

　　2、責(zé)成隧道管理所完成了隧道口路燈照明系統(tǒng)時控開關(guān)的安裝，消除了隧道口白日開燈的不必要浪費。

　　3、督促隧管理所完成了隧道消防泵防水墻的砌建，消除了雨天水淹隧道機電設(shè)備的隱患。

　　4、督促隧管理所對隧道照明燈具進(jìn)行編號，使隧道燈具的運行和維護(hù)管理序目清晰。

　　5、督促隧管理所完善了機電倉庫的管理，避免了機電物品備件的流失。

　　此外，一年來，本人還督促隧道管理所對監(jiān)控室再監(jiān)控設(shè)施、隧道管理所環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的建立和管理。

　　七、指導(dǎo)、督促公司監(jiān)控中心完成各項管理工作。

　　1、督促、指導(dǎo)監(jiān)控中心完成了硬盤錄像帶、管理工作工作站和工作臺結(jié)構(gòu)等監(jiān)控設(shè)施的完善管理工作。

　　2、督促、指導(dǎo)監(jiān)控中心實施了監(jiān)控員應(yīng)知應(yīng)會知識的培訓(xùn)和考核，提高了監(jiān)控中心的管理水平和服務(wù)質(zhì)量。

　　3、督促、指導(dǎo)監(jiān)控中心建立、整合了監(jiān)控記錄表單，并對其進(jìn)行必要的數(shù)學(xué)分析，提高了公司數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確率和可利用率，為下一步公司營運管理質(zhì)量的全面提升奠定了堅實的基矗

　　4、督促、指導(dǎo)監(jiān)控中心完成全線監(jiān)控業(yè)務(wù)的整合工作，為公司實現(xiàn)中心統(tǒng)一監(jiān)控的目標(biāo)邁出了堅實的步伐。

　　一年來，盡管公司機電管理部的各項工作取得了較為顯著的提高，但本人也發(fā)現(xiàn)自身還存在一些不足。主要表現(xiàn)在：

　　一、與公司各收費站的溝通還有待加強，對存在問題的排除處理速度還有待提高。

　　二、由于部分進(jìn)口設(shè)備備件的采購較難，影響機電設(shè)施維護(hù)工作的效率。在下一步工作中，需要考慮尋找其它廠家的產(chǎn)品進(jìn)行替代。

　　在今后的工作中，本人將根據(jù)自身的不足和欠缺，加強業(yè)務(wù)知識和理論知識的學(xué)習(xí)，提高自己工作能力，提升管理水平，爭取把下一步的工作做得更好。

管理司機工作總結(jié)3

　　XX年，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹省交通集團(tuán)《高速公路營運管理試行規(guī)范》的要求，緊緊圍繞公司“優(yōu)質(zhì)、高效、規(guī)范、創(chuàng)新”的工作方針。強化管理，開拓進(jìn)取，較為出色地完成了各項工作任務(wù)，現(xiàn)將本人一年來的主要工作總結(jié)如下：

　　一、遵紀(jì)守法，遵守公司的規(guī)章制度。

　　二、以人為本，充分調(diào)動員工的積極性和主動性。

　　2、加強部門員工的思想工作，提高員工對公司的認(rèn)同感、集體感，倡導(dǎo)部門員工愛崗敬業(yè)的熱情。

　　三、完善、優(yōu)化了公司機電軟硬件系統(tǒng)，保障全線設(shè)備、設(shè)施穩(wěn)定運行。

　　XX年，是xx高速全面營運的開局之年。年初，公司的收費、通信、監(jiān)控系統(tǒng)還不是很穩(wěn)定，各項軟硬設(shè)施也還不是很完善。一年來，本人在公司總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在分管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，優(yōu)化、完善了公司的機電軟硬件系統(tǒng)，保障全線設(shè)備設(shè)施穩(wěn)定運行。

　　1、根據(jù)合同的要求，督促跟進(jìn)建設(shè)方對公司機電工程的收尾和完善工作，督促承包商對一些存在缺陷的工程進(jìn)行改造、完善。

　　四、配合聯(lián)網(wǎng)收費設(shè)備設(shè)施的優(yōu)化工作。

　　五、基本完成公司質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的宣貫工作。

　　六、指導(dǎo)、督促隧道管理所完成各項管理工作。

　　2、責(zé)成隧道管理所完成了隧道口路燈照明系統(tǒng)時控開關(guān)的安裝，消除了隧道口白日開燈的不必要浪費。

　　3、督促隧管理所完成了隧道消防泵防水墻的砌建，消除了雨天水淹隧道機電設(shè)備的隱患。

　　4、督促隧管理所對隧道照明燈具進(jìn)行編號，使隧道燈具的運行和維護(hù)管理序目清晰。

　　5、督促隧管理所完善了機電倉庫的管理，避免了機電物品備件的流失。

　　此外，一年來，本人還督促隧道管理所對監(jiān)控室再監(jiān)控設(shè)施、隧道管理所環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的建立和管理。

　　七、指導(dǎo)、督促公司監(jiān)控中心完成各項管理工作。

　　1、督促、指導(dǎo)監(jiān)控中心完成了硬盤錄像帶、管理工作工作站和工作臺結(jié)構(gòu)等監(jiān)控設(shè)施的完善管理工作。

　　3、督促、指導(dǎo)監(jiān)控中心建立、整合了監(jiān)控記錄表單，并對其進(jìn)行必要的數(shù)學(xué)分析，提高了公司數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確率和可利用率，為下一步公司營運管理質(zhì)量的全面提升奠定了堅實的基礎(chǔ)。

　　一年來，盡管公司機電管理部的各項工作取得了較為顯著的提高，但本人也發(fā)現(xiàn)自身還存在一些不足。主要表現(xiàn)在：

　　一、與公司各收費站的溝通還有待加強，對存在問題的排除處理速度還有待提高。

管理司機工作總結(jié)4

　　一、遵紀(jì)守法，遵守公司的規(guī)章制度。

　　二、以人為本，充分調(diào)動員工的積極性和主動性。

　　2、加強部門員工的思想工作，提高員工對公司的認(rèn)同感、集體感，倡導(dǎo)部門員工愛崗敬業(yè)的熱情。

　　三、完善、優(yōu)化了公司機電軟硬件系統(tǒng)，保障全線設(shè)備、設(shè)施穩(wěn)定運行。

　　1、根據(jù)合同的要求，督促跟進(jìn)建設(shè)方對公司機電工程的收尾和完善工作，督促承包商對一些存在缺陷的工程進(jìn)行改造、完善。

　　4、按照公司的部署，今年4月—6月，本人組織部門人員完成了公司oa系統(tǒng)的建設(shè)，協(xié)助路產(chǎn)管理部完成了路政的建設(shè)。

　　四、配合聯(lián)網(wǎng)收費設(shè)備設(shè)施的優(yōu)化工作。

　　五、基本完成公司質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的宣貫工作。

　　六、指導(dǎo)、督促隧道管理所完成各項管理工作。

　　2、責(zé)成隧道管理所完成了隧道口路燈照明系統(tǒng)時控開關(guān)的安裝，消除了隧道口白日開燈的不必要浪費。

　　3、督促隧管理所完成了隧道消防泵防水墻的砌建，消除了雨天水淹隧道機電設(shè)備的隱患。

　　4、督促隧管理所對隧道照明燈具進(jìn)行編號，使隧道燈具的運行和維護(hù)管理序目清晰。

　　5、督促隧管理所完善了機電倉庫的管理，避免了機電物品備件的流失。

　　此外，一年來，本人還督促隧道管理所對監(jiān)控室再監(jiān)控設(shè)施、隧道管理所環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的建立和管理。

　　七、指導(dǎo)、督促公司監(jiān)控中心完成各項管理工作。

　　1、督促、指導(dǎo)監(jiān)控中心完成了硬盤錄像帶、管理工作工作站和工作臺結(jié)構(gòu)等監(jiān)控設(shè)施的完善管理工作。

　　一年來，盡管公司機電管理部的各項工作取得了較為顯著的提高，但本人也發(fā)現(xiàn)自身還存在一些不足。主要表現(xiàn)在：

　　一、與公司各收費站的溝通還有待加強，對存在問題的排除處理速度還有待提高。

　　于一段時間以來，部門人員對原承包商抱有一定的依賴性，導(dǎo)致維護(hù)效率無法掌握。下一步，要調(diào)動部門人員主動學(xué)習(xí)相關(guān)的維護(hù)技術(shù)、技能。使部門人員掌握一些基本的技術(shù)要領(lǐng)，確保公司機電設(shè)備維護(hù)操之在我。

管理司機工作總結(jié)5

　　一、遵紀(jì)守法，遵守公司的規(guī)章制度。

　　二、以人為本，充分調(diào)動員工的積極性和主動性。

　　2、加強部門員工的思想工作，提高員工對公司的認(rèn)同感、集體感，倡導(dǎo)部門員工愛崗敬業(yè)的熱情。

　　三、完善、優(yōu)化了公司機電軟硬件系統(tǒng)，保障全線設(shè)備、設(shè)施穩(wěn)定運行。

　　1、根據(jù)合同的要求，督促跟進(jìn)建設(shè)方對公司機電工程的收尾和完善工作，督促承包商對一些存在缺陷的工程進(jìn)行改造、完善。

　　四、配合聯(lián)網(wǎng)收費設(shè)備設(shè)施的優(yōu)化工作。

　　五、基本完成公司質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的宣貫工作。

　　六、指導(dǎo)、督促隧道管理所完成各項管理工作。

　　2、責(zé)成隧道管理所完成了隧道口路燈照明系統(tǒng)時控開關(guān)的安裝，消除了隧道口白日開燈的不必要浪費。

　　3、督促隧管理所完成了隧道消防泵防水墻的砌建，消除了雨天水淹隧道機電設(shè)備的隱患。

　　4、督促隧管理所對隧道照明燈具進(jìn)行編號，使隧道燈具的運行和維護(hù)管理序目清晰。

　　5、督促隧管理所完善了機電倉庫的管理，避免了機電物品備件的流失。

　　6、按照公司的統(tǒng)一部署，本人督促隧管理所建立了義務(wù)消防隊，要求義務(wù)消防隊實行全天候24小時值班制度，提高隧道突發(fā)事件的快速反應(yīng)能力。一年來，義務(wù)消防隊對xxxx發(fā)生在隧道區(qū)域的.突發(fā)事件進(jìn)行快速排除，遏制了惡性事故的發(fā)生，確保了隧道行車安全。

　　此外，一年來，本人還督促隧道管理所對監(jiān)控室再監(jiān)控設(shè)施、隧道管理所環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的建立和管理。

　　七、指導(dǎo)、督促公司監(jiān)控中心完成各項管理工作。

　　1、督促、指導(dǎo)監(jiān)控中心完成了硬盤錄像帶、管理工作工作站和工作臺結(jié)構(gòu)等監(jiān)控設(shè)施的完善管理工作。

　　一年來，盡管公司機電管理部的各項工作取得了較為顯著的提高，但本人也發(fā)現(xiàn)自身還存在一些不足。主要表現(xiàn)在：

　　一、與公司各收費站的溝通還有待加強，對存在問題的排除處理速度還有待提高。

管理司機工作總結(jié)6

　　飛駒過隙浮光掠，花開花落又一年。崢嶸的20xx即將過去，20xx年以輕快的腳步向我們走來�；厥走^去，有收獲的喜悅，也有錯誤的教訓(xùn)；有學(xué)習(xí)的樂趣，也有工作的艱辛；有產(chǎn)量高漲時的歡欣，也有出現(xiàn)生產(chǎn)波動時的心傷。所有這一切只有一個目標(biāo)，那就是在**這塊舞臺上發(fā)揮著自己應(yīng)有的作用，為企業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。

　　在負(fù)責(zé)合成、機組片區(qū)的管理和以及班組管理的過程中，有以下幾個方面值得我們?nèi)タ偨Y(jié)和思考，能夠為我們下一步的工作指明方向。

　　一、提高大機組的穩(wěn)定運行周期

　　大機組是企業(yè)的心臟，提高大機組的穩(wěn)定運轉(zhuǎn)率是我們?nèi)w**人的目標(biāo)，作為大機組的工藝管理人員，如何才能提高機組的穩(wěn)定運行周期是我們一直思考的問題。

　　3月28日，公司副總經(jīng)理韓總組織工藝、設(shè)備、電議等相關(guān)人員召開了**公司首次大機組特護(hù)會，會議提出了以大機組穩(wěn)定運行為核心的生產(chǎn)管理模式，以此次會議為契機，以工藝人員為首的一支大機組特護(hù)隊伍從而產(chǎn)生，公司副總工程師嚴(yán)總親自參與大機組的管理，一年來我們組織召開大機組特會14余次，為了讓會議不流于形式，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時解決問題，形成會議督辦14期，完成具體工作200余項，延長了設(shè)備的運行周期，為公司創(chuàng)造了不可估量的效益。

　　我們采用了工藝、設(shè)備、電議聯(lián)合巡檢制，設(shè)備包機到人，每臺機組都有自己的包機操作工、維修工、電儀工，各負(fù)其責(zé)，每天堅持采用了上午一次、下午一次的定期巡檢制度。操作工、維修工、電儀工按時簽字巡檢，及時匯報問題，讓沒有按時巡檢簽字的人員受到相應(yīng)的處罰，使機組的運行工況時時刻刻都屬于可控狀態(tài)。

　　11月20日，根據(jù)集團(tuán)的相關(guān)管理制度，為了保證大機組的安全穩(wěn)定運行，營造清潔文明生產(chǎn)氛圍，形成良好的工作習(xí)慣，在設(shè)備檢修部門的牽頭下，我們出臺了紅旗機臺評比制度，把大機組列入了專項比較管理。

　　進(jìn)一步加強油系統(tǒng)的管理，油是機組的血液，油質(zhì)管理是我們的重點工作，加強油質(zhì)的分析頻率，每周都對油質(zhì)作了全面分析，每天都在分析油的水份，油的質(zhì)量隨時屬于受控狀態(tài)。

　　加強了油系統(tǒng)的旁路過濾監(jiān)控，濾油機24小時都屬于常開狀態(tài)，每臺濾油機進(jìn)行了編號，責(zé)任到包機操作工、維修工，濾油機每小時都巡檢一次，針對油的特點使用不同的濾油機，水分高的使用真空濾油機，提高加熱器溫度蒸發(fā)水分，雜質(zhì)多的使用板式濾油機，加強雜質(zhì)過濾，濾油機的漏點發(fā)現(xiàn)了及時停下來處理。

　　我們還對各機組目前的油站進(jìn)行了評價，油壓好不好控制，不好控制的都要進(jìn)行改造，該加的調(diào)節(jié)閥已經(jīng)聯(lián)系了儀表準(zhǔn)備物質(zhì)，該改的管道提前做好準(zhǔn)備，回油觀察孔不正規(guī)的已經(jīng)進(jìn)行了整改，該準(zhǔn)備的物質(zhì)已經(jīng)準(zhǔn)備到位，爭取利用明年大修的改造一次性成功。

　　我們在油系統(tǒng)中也吸取了很多的教訓(xùn)，前段時間，由于油質(zhì)的問題，空壓機推力瓦燒毀，造成系統(tǒng)停車7天，合成氣壓縮機試車的過程中，由于時間緊，任務(wù)重，油系統(tǒng)管道配管沒有得到有效控制，焊渣清理不干凈，浮環(huán)密封連續(xù)多次損壞，給公司造成了不可估量的損失。

　　通過這一系列的措施，我們的大機組穩(wěn)定運行周期在逐步穩(wěn)定，從最開始試車期間的2天到現(xiàn)在穩(wěn)定運行時間最長的60天，我相信，只要我們持之以恒，一定會有非�？捎^的宏觀效率。

　　二、降低大機組的潤滑油消耗

　　**公司目前機物料消耗最高的地方就是大機組，從壓縮機開車以來，潤滑油消耗一直居高不下，我們也采取了很多措施，都是治標(biāo)不治本的做法，沒有很好的效果，主要是合成氣壓縮機，污油系統(tǒng)沒有達(dá)到理想的效果，油氣分離沒有控制好，導(dǎo)致油箱放空桶、脫氣槽放空桶排氣帶油嚴(yán)重，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，利用了10月初機組檢修的機會，對合成氣污油系統(tǒng)進(jìn)行了改造，將高壓缸污油捕集器排液閥由2寸改為了1寸，大大的減少了氣體排放量，從而油箱放空桶帶油也減少了不少，在氣相回收總管上并入了新的分離器，將回收氣中夾帶的油進(jìn)行了分離回收，最后對四個污油捕集器的液位計進(jìn)行了從新校正，建立液位操作污油捕集器，減少了工藝氣排放量，使?jié)櫥偷南馁M用從開車初期的20萬元左右降到本月的1.8萬左右，降幅達(dá)到了11倍，每個月給公司創(chuàng)造了18萬的效益。

　　同時我們對平時的廢油也進(jìn)行了回收利用，油質(zhì)較好的廢油，通過板式濾油機直接回到油箱回收利用，油質(zhì)質(zhì)量較差的廢油，直接進(jìn)入廢油處理站，處理合格后用于小機泵加油。

　　三、持之以恒的抓好安全環(huán)保

安全環(huán)保是一個永恒的話題，是幸福的根本，是企業(yè)的生命線，對于我們每一個人來說，安全就是孩子仰望你時的微笑，對于企業(yè)來說安全環(huán)保意味著發(fā)展，意味著穩(wěn)定，意味這效益，意味著管理水平。

　　這一年來，我們緊緊圍繞“三大驗收”開展各項安全環(huán)保工作，花費了很大的人力和物力，安全方面從現(xiàn)場的各項基礎(chǔ)工作開始抓起，對現(xiàn)場的爬梯、護(hù)欄不規(guī)范的進(jìn)行了專項整改，并刷好了安全色；消防、氣防、設(shè)施進(jìn)行了專項檢查并出臺了各項管理措施；現(xiàn)場衛(wèi)生進(jìn)行了區(qū)域劃分，設(shè)備衛(wèi)生包機到個人，并出臺了衛(wèi)生管理制度，安排了專人王永輝進(jìn)行衛(wèi)生督促；重大危險源、高危人群，安環(huán)科技部派專人負(fù)責(zé)進(jìn)行管理；管道標(biāo)識、壓力表標(biāo)識，由崗位技術(shù)員親自帶隊進(jìn)行檢查整改，都達(dá)到了很好的效果；為安全驗收工作作出了突出貢獻(xiàn)。

　　環(huán)保方面，我們積極響應(yīng)各項號召，采用了“四十字”環(huán)保工作方針，每條排水溝設(shè)立專門管理人員，控制好排水指標(biāo)及排水量，由安環(huán)科技部親自督促。開好污水處理站，控制好污水站進(jìn)口指標(biāo)，由生產(chǎn)部張培部長親自控制，保證污水時時刻刻處理正常運行狀態(tài)，排水符合國家標(biāo)準(zhǔn)，在這種高嚴(yán)格的控制下，我們公司于11月中旬取得了國家環(huán)保工作驗收。

　　四、加強班組管理建設(shè)

　　班組是企業(yè)的“細(xì)胞”，是企業(yè)的有機組成部分，也是企業(yè)一切工作的立足點。只有每一個班組都充滿生機和活力，企業(yè)才會有較好的經(jīng)濟效益，才會有旺盛的.生命力，才能展翅騰飛，迅速發(fā)展。特別是在當(dāng)前進(jìn)一步深化改革，把企業(yè)推向市場這一形勢下，探討企業(yè)的班組建設(shè)和管理就顯得十分必要。

　　作為班組管理的主管，我們必須抓好基礎(chǔ)，完善班組各項管理制度。班組建設(shè)重在打基礎(chǔ)，健全各種規(guī)章制度，搞好民主管理，發(fā)揮各位員工主人翁作用，使班組工作標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、制度化。

　　我們要從下面幾項內(nèi)容開展班組管理工作，選配好業(yè)務(wù)素質(zhì)高、有一定組織能力的生產(chǎn)小組長、群團(tuán)干部，制定各自的工作職責(zé)。健全各項管理制度，明確生產(chǎn)小組長，群團(tuán)干部及員工的工作內(nèi)容。嚴(yán)格執(zhí)行公司下發(fā)的各項規(guī)章制度，認(rèn)真領(lǐng)悟宜化文化，開好班會、班委會。積極開展員工個人績效評價，將個人獎勵與績效評價結(jié)果掛鉤，連續(xù)拿優(yōu)者要加倍獎勵。連續(xù)3次差的我們要進(jìn)行談話，班委會要對其分析，制定幫扶計劃，我們要以不拋棄，不放棄的原則，幫助每一位最需要幫助的員工。帶著好的心情上班，在操作的時候失誤幾率會降低許多。所以，我們在對員工的心靈溝通上也要非常重視。如何才能在上班期間有個好的心情呢？我們要開好班前會，提高員工上班的工作熱情，讓我們所有的員工能夠在工作中找到快樂。

　　五、落實好培訓(xùn)工作

　　培訓(xùn)工作是我們當(dāng)前的重點工作，我們**公司剛剛組建，一批新鮮的血液剛剛注入，所以需要加大培訓(xùn)的力度，一線的生產(chǎn)班組培訓(xùn)以班前理論知識講解和班中現(xiàn)場操作結(jié)合培訓(xùn)為主，實行崗位“大練兵”的方式讓員工容易接受，實用性和可操作性強，更好的服務(wù)于安全生產(chǎn)，并根據(jù)現(xiàn)場理論結(jié)合實際，由授課老師現(xiàn)場講解，培訓(xùn)完后現(xiàn)場提問考試，并詳細(xì)記錄了提問內(nèi)容和學(xué)員回答情況，現(xiàn)場評分、公布考試結(jié)果，減少了書面考試的繁瑣，各崗位培訓(xùn)老師對于現(xiàn)場的提問考試做了小結(jié)，并進(jìn)行了效果分析，通過這一次培訓(xùn)來指導(dǎo)下一次的培訓(xùn)，將班中培訓(xùn)落到了實處。在培訓(xùn)中進(jìn)行研討，促進(jìn)員工對工作的思考。

　　12月以來，我們還利用了點對點培訓(xùn)，對操作水平相對滯后的員工進(jìn)行當(dāng)面問答，當(dāng)面講解，讓員工能夠當(dāng)場受到教育，獲得收獲。

　　六、下一步的工作計劃

　　進(jìn)一步加強培訓(xùn)工作，壓縮機的原理，平時的操作要點、開停車步驟進(jìn)一步完善，編制成冊，班長、機長、操作工人人過關(guān)，每位都能夠理解，加強各種事故預(yù)案的培訓(xùn)、演練，讓操作工做到心中有數(shù)，出現(xiàn)事故時才能調(diào)整好心態(tài)，冷靜的處理問題。

　　進(jìn)一步加強現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生，機泵衛(wèi)生的管理，前期我們已經(jīng)花費了很大的精力去做衛(wèi)生，我們要保持這些勞動成果，人機合一的要穩(wěn)步推進(jìn)，包機人要各負(fù)其責(zé)，認(rèn)真檢查落實。

　　進(jìn)一步加強班組管理，每個月要堅持對三個運行班組進(jìn)行比較，這是我們落實“五六七”的一項具體措施。要過比較管理來提高員工的積極性，通過比較管理來暴露我們所存在的問題，來爭強我們的團(tuán)隊意識。我們要把班組管理作為重點工作來抓，每個班組要按時開好“班會”、“班委會”、“班前會”。要通過開會來開導(dǎo)員工的思想。班組管理要按模塊管理，每一模塊要安排專人去負(fù)責(zé)，這種明確的分工才有利于班組的管理。我們要通過分配制度來拉大員工的收入，要讓班組的骨干、工作專心的人收入得到提高，并且要不定期的去調(diào)整員工的收入分配，這也是調(diào)動員工工作積極性的一種表現(xiàn)。

　　新的一年，新的挑戰(zhàn)，我們堅信在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格執(zhí)行“實事求是，從嚴(yán)治廠，艱苦奮斗，爭創(chuàng)一流”的企業(yè)精神，以“五、六、七”為導(dǎo)向，20xx年我們生產(chǎn)部信心百倍，一定能夠創(chuàng)造新的奇跡。

管理司機工作總結(jié)7

　　一、遵紀(jì)守法，遵守公司的規(guī)章制度。

　　二、以人為本，充分調(diào)動員工的積極性和主動性。

　　2、加強部門員工的思想工作，提高員工對公司的認(rèn)同感、集體感，倡導(dǎo)部門員工愛崗敬業(yè)的熱情。

　　三、完善、優(yōu)化了公司機電軟硬件系統(tǒng)，保障全線設(shè)備、設(shè)施穩(wěn)定運行。

　　20xx年，是xx高速全面營運的開局之年。年初，公司的收費、通信、監(jiān)控系統(tǒng)還不是很穩(wěn)定，各項軟硬設(shè)施也還不是很完善。一年來，本人在公司總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在分管領(lǐng)導(dǎo)的.指導(dǎo)下，優(yōu)化、完善了公司的機電軟硬件系統(tǒng)，保障全線設(shè)備設(shè)施穩(wěn)定運行。

　　1、根據(jù)合同的要求，督促跟進(jìn)建設(shè)方對公司機電工程的收尾和完善工作，督促承包商對一些存在缺陷的工程進(jìn)行改造、完善。

　　四、配合聯(lián)網(wǎng)收費設(shè)備設(shè)施的優(yōu)化工作。

　　五、基本完成公司質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的宣貫工作。

　　六、指導(dǎo)、督促隧道管理所完成各項管理工作。

　　2、責(zé)成隧道管理所完成了隧道口路燈照明系統(tǒng)時控開關(guān)的安裝，消除了隧道口白日開燈的不必要浪費。

　　3、督促隧管理所完成了隧道消防泵防水墻的砌建，消除了雨天水淹隧道機電設(shè)備的隱患。

　　4、督促隧管理所對隧道照明燈具進(jìn)行編號，使隧道燈具的運行和維護(hù)管理序目清晰。

　　5、督促隧管理所完善了機電倉庫的管理，避免了機電物品備件的流失。

　　6、按照公司的統(tǒng)一部署，本人督促隧管理所建立了義務(wù)消防隊，要求義務(wù)消防隊實行全天候24小時值班制度，提高隧道突發(fā)事件的快速反應(yīng)能力。一年來，義務(wù)消防隊對2起發(fā)生在隧道區(qū)域的突發(fā)事件進(jìn)行快速排除，遏制了惡性事故的發(fā)生，確保了隧道行車安全。此外，一年來，本人還督促隧道管理所對監(jiān)控室再監(jiān)控設(shè)施、隧道管理所環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的建立和管理。

　　七、指導(dǎo)、督促公司監(jiān)控中心完成各項管理工作。

　　1、督促、指導(dǎo)監(jiān)控中心完成了硬盤錄像帶、管理工作工作站和工作臺結(jié)構(gòu)等監(jiān)控設(shè)施的完善管理工作。

　　4、督促、指導(dǎo)監(jiān)控中心完成全線監(jiān)控業(yè)務(wù)的整合工作，為公司實現(xiàn)中心統(tǒng)一監(jiān)控的目標(biāo)邁出了堅實的步伐。一年來，盡管公司機電管理部的各項工作取得了較為顯著的提高，但本人也發(fā)現(xiàn)自身還存在一些不足。

　　主要表現(xiàn)在：

　　一、與公司各收費站的溝通還有待加強，對存在問題的排除處理速度還有待提高。

　　三、由于一段時間以來，部門人員對原承包商抱有一定的依賴性，導(dǎo)致維護(hù)效率無法掌握。下一步，要調(diào)動部門人員主動學(xué)習(xí)相關(guān)的維護(hù)技術(shù)、技能。使部門人員掌握一些基本的技術(shù)要領(lǐng)，確保公司機電設(shè)備維護(hù)操之在我。在今后的工作中，本人將根據(jù)自身的不足和欠缺，加強業(yè)務(wù)知識和理論知識的學(xué)習(xí)，提高自己工作能力，提升管理水平，爭取把下一步的工作做得更好。

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