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車間年終工作總結(jié)

時間:2021-01-27 16:32:03 工作總結(jié) 我要投稿

關(guān)于車間年終工作總結(jié)范文集合十篇

  總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以幫助我們總結(jié)以往思想,發(fā)揚成績,快快來寫一份總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才不會流于形式呢?以下是小編為大家整理的車間年終工作總結(jié)10篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

關(guān)于車間年終工作總結(jié)范文集合十篇

車間年終工作總結(jié) 篇1

  歲月如梭,光陰荏苒。又是一年冬將去,在這辭舊迎新的日子里,回首工作,百感交集。在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,各項工作取得了很大進步,F(xiàn)在從拉晶和施工監(jiān)督兩方面做一簡單總結(jié)。

  一、十二年拉晶工作的簡單回顧

  二、上半年在研發(fā)中心的工作總結(jié)

  三、下半年多項施工質(zhì)量的監(jiān)理

  下半年主要進行了生產(chǎn)部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質(zhì)量檢驗。

  1、車間土建工程的監(jiān)督

  2、鋼結(jié)構(gòu)平臺和循環(huán)水路焊接的監(jiān)督。

  我成功監(jiān)督完成了車間XX平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺,以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺;完成了v車間循環(huán)水路純水和自來水管路的焊接監(jiān)督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機房管路的焊接施工檢驗;以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一認(rèn)真監(jiān)督。為了更好得檢驗除銹、焊接與涂裝質(zhì)量,我自學(xué)了鋼結(jié)構(gòu),焊接質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn),焊縫的等級分類標(biāo)準(zhǔn)和常見焊接缺陷的檢驗與處理,以及除銹等級st2、st3的標(biāo)準(zhǔn),掌握了焊接缺陷與除銹等級的規(guī)范,應(yīng)用于施工中檢驗質(zhì)量,使施工質(zhì)量進一步提高。

  3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監(jiān)督

  我監(jiān)督完成了iii車間天花板的更換,和v車間墻體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結(jié)下了良好的友誼。與揚州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平臺自流平樹脂地面,以及爐臺面、車間下層地面、真空泵房、空調(diào)器室的樹脂地面和純水池環(huán)氧frp內(nèi)壁的施工檢驗。發(fā)現(xiàn)了許多質(zhì)量方面的問題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時間上求速度的弊端。為公司挽回了損失,提高了施工質(zhì)量。

  4、對配套設(shè)備安裝調(diào)試的質(zhì)量檢驗

  我嚴(yán)格對冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環(huán)泵、變壓器、制冷機、中央空調(diào)以及風(fēng)管的安裝調(diào)試質(zhì)量檢驗。特別是冷卻塔包括i車間和v車間的,中央空調(diào)包括iii車間和v車間風(fēng)管的檢驗。我找出冷卻塔存在的問題20多項。已和亞太集團多次協(xié)商,大部分問題已解決,個別問題正在解決中?照{(diào)風(fēng)管更是令人頭疼的事,為了確保質(zhì)量、不掉粉塵,我們改送風(fēng)風(fēng)管為有機內(nèi)層,但目前國內(nèi)生產(chǎn)工藝還不成熟,且沒有一個廠家的風(fēng)管不修補就合格。面對這一現(xiàn)實,我看實物、找問題與山東德州亞太集團和石家莊世紀(jì)達(dá)公司協(xié)商。重新制定檢驗標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)場拉力實驗、耐酸實驗要求,將iii車間的228根有機風(fēng)管和五車間的230根有機風(fēng)管逐根檢驗,并編上號。將無機風(fēng)管也一一檢驗。有機該修補的修補,該重做的重做,合格檢驗寫號后才可安裝。為達(dá)到這一目的我還多次加班,為了趕工期不誤安裝,并且后半夜2次冒雨、1次冒著暴雪到公司檢驗風(fēng)管。受到了施工單位的夸獎和領(lǐng)導(dǎo)的好評。

  5、對單晶爐設(shè)備到貨、安裝和調(diào)試的檢驗

  6、生產(chǎn)部其他項目的監(jiān)督

  包括各車間制冷機的維修和保養(yǎng),各車間氬氣罐的除銹與防腐,各車間彩鋼板房頂漏雨的多次修補,冷卻塔的防水項目以及修改核對拉晶工序作業(yè)指導(dǎo)書等。每項工作我都認(rèn)認(rèn)真真的做。還有領(lǐng)導(dǎo)去青島的那幾天,我在百忙中抽出時間,每天白天對各拉晶車間和各配電室查崗兩次,每天夜晚從家騎自行車來公司查崗一次。盡職盡責(zé)的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給我的任務(wù)。

  我對每項工作,除了做好每日黑皮本活頁記錄外,還每天向領(lǐng)導(dǎo)匯報工作,并不定期以書面形式反映問題。自己設(shè)計了一套完整詳細(xì)的表格,記錄每項工程的詳細(xì)情況:包括日期、施工內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)問題及處理方法等,還有表頭項目施工單位、負(fù)責(zé)人、開工時間、結(jié)束時間、特殊問題記錄等。將發(fā)現(xiàn)的問題具體分析,自己解決或聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)解決。第一時間處理,減少了費工費料和返工的成本,為公司節(jié)約了開支,受到了領(lǐng)導(dǎo)的好評。

  四、過去一年存在的不足主要有:

 、賑ad建筑施工圖的繪制,還需進一步加強。

 、趯I(yè)施工知識需要進一步提高,以適應(yīng)各項工程監(jiān)理的需要。

 、劢M織協(xié)調(diào)能力,解決問題的能力,需要進一步加強,培養(yǎng)自己獨立解決問題的能力,縮短問題處理周期。

  五、今后的努力方向

  將以上成績發(fā)揚光大,進一步做好做強;將存在問題努力解決;不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識,提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和辦事效率。高標(biāo)準(zhǔn)、高效率的嚴(yán)把每項工程質(zhì)量關(guān),切實做到“百年大計,質(zhì)量第一”,把公司各項工程質(zhì)量,提高到一個新的臺階。

  總之,嚴(yán)于律己,寬以待人是我的為人之道。做事堅持原則,廉潔奉公是我的處事標(biāo)準(zhǔn)。遇事沉著冷靜,處事干練果斷,思路條理清晰,工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。愛崗敬業(yè)是我對自己干好每項工作的基本要求;厥鬃蛱欤铱梢苑Q得上是問心無愧;面對今天,我更是信心百倍的;展望明天,一片光明,任重而道遠(yuǎn)-------我要努力取人之長,補己之短。團結(jié)同事、和諧發(fā)展,在各級管理者的正確領(lǐng)導(dǎo)下,相信我以后的工作,會給領(lǐng)導(dǎo)帶來新的喜悅。

車間年終工作總結(jié) 篇2

  一年時間一晃而過,回顧已過的一年,維修車間在公司領(lǐng)導(dǎo)和售后經(jīng)理的指導(dǎo)和帶領(lǐng)下,車間嚴(yán)格按照公司《質(zhì)量是企業(yè)生存的根本和安全重于泰山》的基本原則,以客戶滿意為宗旨,車間狠抓班組基礎(chǔ)管理工作,以車間安全為前提,維修質(zhì)量為保障、做好客戶滿意為企業(yè)生存的基本思路,在維修車間全體員工的努力下,維修車間在安全、質(zhì)量、維修進度、用戶滿意上取得了較好的成績。

  作為一名車間管理,做好和管理好車間的一切工作是最基本的要求,雖然在過去的一年里取得了一小點成績,但我深感離公司要求還很遠(yuǎn),還有很多需要提升和改善的地方

  一、取得的成績:

  1、車間的安全管理:全年車間大事故為零,較小事故2起,及時處理安全隱患5處,使整個車間保障了每天的安全生產(chǎn)。

  2、維修質(zhì)量和進度的管理:車間在售后經(jīng)理的帶領(lǐng)和車間全體員工努力下,結(jié)合公司售后情況,通過對質(zhì)量監(jiān)管、技能培訓(xùn)、維修流程、維修工藝的強化培訓(xùn),使車間整體提高,維修質(zhì)量不合格率逐月下降,質(zhì)量合格率≧98%,維修進度能夠滿足客戶需求;滿足用戶需求率≧98%以上。

  3、消防安全設(shè)施、設(shè)備以及維修設(shè)備的管理:車間在經(jīng)過將維修。

  場地、設(shè)備設(shè)施的檢查、保養(yǎng)、場地的劃分落實的各班組和落實到每個人,每天以組長為責(zé)任人進行檢查、記錄和維護以及車間管理每天進行核查,特別是售后經(jīng)理親自帶頭進行對設(shè)備的維修和培訓(xùn)以來,使整個車間員工能積極配合對設(shè)備設(shè)施進行管理和維護,保障了車間的正常運行和現(xiàn)場清潔、規(guī)范整體的提升。

  4、20xx年車間整體工作效率比去年同期也有相應(yīng)的提高,輔料消耗為14.6%,比去年下降了3.5%。

  二、存在的不足

  回顧過去的一年,車間在全體員工的努力和配合下,雖然取得了一點小的成績,但車間同時在很多地方存在問題,我清醒地認(rèn)識到我的工作還有較多的不足,有很多的需要改進和完善:

  1、管理工作不夠大膽和細(xì)致以及執(zhí)行力不夠強,存在一定的顧慮,工作方法還需大力改進。

  2、自身需要加強業(yè)務(wù)知識、技能以及管理方面的學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)和專業(yè)能力。

  3、在工作方面存在不細(xì)致、落實不夠到位以及溝通能力需加強培養(yǎng)和提升,特別是在現(xiàn)在車間需要精細(xì)化管理方面的加強管理還存在很大的不足。

  4、車間團隊建設(shè)、員工的主動性、技能和執(zhí)行力還需要大力提升。

  三、改善計劃

  1、首先加強自身管理知識、服務(wù)技能方面的學(xué)習(xí),不斷提升自我。

  2、維修車間每月不低于2次的培訓(xùn)和考核,包括安全、專業(yè)技能、服務(wù)知識、維修流程與工藝、禮儀和實際操作、現(xiàn)場5S、設(shè)備設(shè)施管理以及員工素質(zhì)的提升等方面。

  3、安全檢查的管理:組織建立車間每天安全、5S檢查小組,由車間管理帶頭,每天檢查隱患和發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場及時處理和記錄、匯報等方面將不安全因素及時解決,保障車間的正常運行。

  4、維修質(zhì)量和維修進度:針對車間維修技師技能差距較大的情況,實施分層培訓(xùn)技能、流程、工藝、實操等縮短和提升技能差距,提高維修質(zhì)量和維修進度。

  5、車間的節(jié)約增收:重點適時了解和調(diào)查廢舊件的市場價格以及根據(jù)舊件的不同進行分別處理,提高廢品及其它廢料的再利用,另外車間從水、電、設(shè)備維修和購買等方面加強管理,使消耗降低到最低。車間是一個繁瑣、復(fù)雜的工作,他牽涉到各個領(lǐng)域,有時做了不一定看得見,隨時出現(xiàn)不同的問題,同時車間目前須然存在很多的不足,但我深信在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和售后領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和培養(yǎng)下,我們做好基本工,打好扎實基礎(chǔ),經(jīng)過全員的共同努力和不斷的學(xué)習(xí)改進,我有信心和決心做好每一個環(huán)節(jié),使新的一年有一個新的面貌,為公司做好我們應(yīng)盡的職責(zé)和義務(wù)。

  望各位公司領(lǐng)導(dǎo)不惜指導(dǎo)和批評!

車間年終工作總結(jié) 篇3

  八、 安全方面在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。 如果說XX年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望xx年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

  XX年八個方面中存在的不足,在XX年中要加強改進,具體實施以下五方面:

  一、 產(chǎn)量方面

  1. 加強員工的穩(wěn)定性;

  2. 加強提高員工的操作技能,提高生產(chǎn)效率;

  3. 有效的安排好生產(chǎn),減少時間的滯留性。

  二、 質(zhì)量方面

  1. 加強培訓(xùn)、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;

  2. 加強對設(shè)備的保養(yǎng); 3. 加強對重點工序的管控,減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;

  三、 物耗方面

  1. 加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量,提高一次性合格率;

  2. 加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;

  3. 加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;

  四、 5s管理方面

  1. 加強對員工素質(zhì)教育的培訓(xùn);

  2. 要求領(lǐng)班堅持持之以恒的5s管理,加強在產(chǎn)品工藝中因5s易造成品質(zhì)事故的進行管控。

車間年終工作總結(jié) 篇4

  xx年度,是有梭新領(lǐng)導(dǎo)班子成立的第一年,我們在廠黨政工正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各專業(yè)科室的指導(dǎo)下,按照年初張廠長“開拓創(chuàng)新求生存,園區(qū)建設(shè)謀發(fā)展”的工作思路,緊緊圍繞“品種效益年”活動,以“退城入園早謀劃,抓住重點保生產(chǎn)”為主線,組織帶領(lǐng)800名有梭人,敢于爭先,勇于爭先,善于爭先,創(chuàng)造性的開展工作,出色的完成了廠部下達(dá)的各項工作任務(wù),實現(xiàn)了“充分利用淘汰落后設(shè)備,為企業(yè)持續(xù)發(fā)展作貢獻”的目標(biāo),現(xiàn)將全年工作總結(jié)匯報

  一、主要工作成績:

  1、質(zhì)量指標(biāo)比過去大幅度提高;

 、趴棿寐蕪3月份以來,連續(xù)四個月完成3。0% 上下水平,創(chuàng)xx年以來最好水平,下機一等品率全年完成58、82%,一舉完成了過去多年未完成的重點質(zhì)量指標(biāo),實現(xiàn)了張廠長年初的期望和要求,僅此一項,年增加一等品數(shù)量66、92萬米。

 、品结樐繕(biāo):18項指標(biāo)到1~12月份平均全面完成。

  有梭布機織疵率: 計劃5%完成:3、97

  劍桿織疵率:計劃6%完成:5、51

  有梭下機一等品率:計劃58%完成:58、82

  有梭布機匹扯分:計劃10、1完成:9、84

 、侨曛攸c生產(chǎn)指標(biāo)攻關(guān),共四項,三項完成,一項未完成。

  完成的三項是:有梭布機匹分,

  有梭織疵率、

  有梭車速合格率。

  未完成的是: 小劍桿百腳、稀密、脫針織疵率

  ⑷重點任務(wù)有一項,即有梭下機一等品率達(dá)到58%以上,實際完成。

 、晒(jié)約挖潛反浪費活動四項:

  完成三項:有梭織疵率達(dá)到4、3%以下

  月增加合格率數(shù)量57977米/月

  月機物料費用在8萬元以內(nèi)

  未完成的是

  oe16×12 108×56 63" 3/1斜紋布,稀密、百腳、脫針次率達(dá)到1、7%以下

  2、新產(chǎn)品生產(chǎn)工作成績顯著;

  全年上機新產(chǎn)品15個,翻改產(chǎn)品2290臺次,改車427臺次,特別是在r36×30 90×51 50"貢緞;c21×21

  108×58 47"紗卡及大山三個高難度產(chǎn)品 c40﹢40/2×40 146×72 54"雙軸提花布,jc50﹢50/2×50 115×75 54"

  雙軸提花布,c 40×40 133×72 54"貢緞中,為了生產(chǎn)好高附加值的新產(chǎn)品,雖然人員緊,設(shè)備配件不足,但我們在上級各專業(yè)部門的支持協(xié)助下,全車間上下齊心,同舟共濟,克服高難度﹑高頻率的改車﹑調(diào)車﹑維修﹑操作等不利因素,都能按照廠部要求,按質(zhì)、按量保證順利交貨。

  3、精心規(guī)劃,統(tǒng)籌安排,設(shè)備運行水平不斷提高。去年11月份,根據(jù)廠部安排,有梭車間外圍三片共331臺關(guān)車,維修人員退職、退休、轉(zhuǎn)崗近20人,今年后各區(qū)域又重新相繼開齊,為了確保設(shè)備基礎(chǔ)穩(wěn)定,結(jié)合退城挖潛要求,在人員 嚴(yán)重不足的情況下,將保全大平車改為中平車、對落后機臺進行特平,將保養(yǎng)月計劃改為逐臺檢修,技措組分片包干等形式,既保證了設(shè)備完好運行,又滿足了質(zhì)量要求。

  同時,我們根據(jù)質(zhì)量要求,進行小改小革,其中k13開槽子851臺, n24改造1013臺,n72改造913臺,制作張力彈簧200多臺,邊撐托腳加雙彈簧365臺。這些措施的實施,既減少了費用,又保證了布機效率和產(chǎn)品質(zhì)量,年度實現(xiàn)產(chǎn)量2388、1692萬米,完成計劃的104、14 %,超產(chǎn)94、9543萬米,日均超產(chǎn)3000米。

  4、 穩(wěn)定隊伍,團結(jié)奮斗,操作水平再上新臺階。xx年,班子著力打造一支團結(jié)、和諧、朝氣蓬勃,能打勝仗,善打勝仗的有梭團隊,以確保完成各項儗難任務(wù)。在工作中,班子從不盲目指揮,而是深入到班組和職工中開展工作,真心實意依靠班組骨干開展工作,依靠職工群眾集思廣義解決問題。年初,我們根據(jù)車間干部結(jié)構(gòu)、個人特點,參照廠部中層干部意聘、輪崗的做法,對技術(shù)干部、輪班長進行崗位對換,揚長避短,有力地促進了干部工作積極性,使管理工作煥然一新,生產(chǎn)指標(biāo)節(jié)節(jié)攀升,受到了廠部的表揚,并組織相關(guān)部門來我車間參觀交流學(xué)習(xí)。同時,我們在4月份公開競聘三名輪班長,9月份因干部調(diào)動,退休等,又增添兩名新干部,但有梭車間過硬的管理作風(fēng)得以延續(xù)。

  由于重視日常業(yè)務(wù)培訓(xùn),干部奮力爭先,業(yè)績突出,在生技部、設(shè)備部,培訓(xùn)中心組織的月度,季度評比中,15人次榮獲工藝、操作一等獎,優(yōu)秀設(shè)備管理員、調(diào)度員、培訓(xùn)教導(dǎo)員等,qc成果發(fā)表榮獲二等獎,春季操作比武獲得組織獎,操作優(yōu)一級率達(dá)到95、2%的水平。

  為穩(wěn)定職工隊伍,提高職工的工作積極性。打好人員基礎(chǔ),今年我們打破常規(guī),一方面,鼓勵職工招進熟練工,補充崗位缺員,另 一方面,利用版報專欄,電視等形式以

  正確的輿論引導(dǎo)職工,把心思用在工作上,不斷提升自己的工作業(yè)績。在5月23日,車間在小禮堂召開表彰會,表征獎勵了1~5月產(chǎn)質(zhì)量各項指標(biāo)等,名列前茅的崗位明星、服務(wù)明星、積極為值車工生產(chǎn)順利進行,以及青工標(biāo)兵、操作明星等,達(dá)到了承前啟后,既往開來,再創(chuàng)輝煌的預(yù)期目標(biāo)。同時,車間支持班組開展職工喜聞樂見的娛樂活動,豐富了職工業(yè)余生活,職工參與熱情高,效果顯著。在廠工會舉辦的砸沙包、滾鐵環(huán)比賽中,我們男女參賽隊伍均獲第一名。

  5、科學(xué)用工初見成效。在多個工種、多個工序采取形式多樣的工資制度,使職工多勞多得、多干多得、干好多得,提高了臟、累、重工種的收入,留住了人,穩(wěn)定了生產(chǎn)。在抓好生產(chǎn)的同時,能夠關(guān)心干部、職工生活,對因病住院的職工都能及時看望,對家庭困難的職工也能盡力去幫助,以情感人,做到留得住人,也能留得住心。

  6、安全生產(chǎn)實現(xiàn)“三無”,狠抓好干部職工的安全意識與 技能培訓(xùn),經(jīng)常開車間安全生產(chǎn)會,經(jīng)常檢查日常安全隱患,存在問題及時整改。

  二、存在問題:

  1、生產(chǎn)指標(biāo)不穩(wěn)定,重點攻關(guān)指標(biāo)有一項全年平均未完成。

  2、重點產(chǎn)品、新產(chǎn)品上機適應(yīng)期過長,造成了效率及質(zhì)量損失。

  3、職工隊伍尤其是青工,思想活躍、人員流失多。

  4、落后機臺造成連疵,操作造成的漏驗疵點有待進一步減少。

  三、今后努力方向:

  1、抓好干部、職工隊伍建設(shè)。繼續(xù)發(fā)揚有梭團隊特別能吃苦,特別能戰(zhàn)斗精神,不斷學(xué)習(xí)強化培訓(xùn)、教育,使干部、職工隊伍穩(wěn)定,能力增強,素質(zhì)提升。

  2、博采眾長,群策群力,總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓(xùn),分析產(chǎn)質(zhì)量指標(biāo)中存在的缺點,采取有效措施,繼續(xù)提高產(chǎn)質(zhì)量,消耗指標(biāo)完成水平。

車間年終工作總結(jié) 篇5

  20xx年,xx-x車間在xx-x公司的正確引導(dǎo)及相關(guān)部門的大力支持和配合下,全體員工用自己的勤勞和智慧圓滿地完成了今年的生產(chǎn)任務(wù),。截至20xx年12月10日,已安全運行2536天,全年累計供送電6.5億千瓦時,供風(fēng)1.3億立方米,供水0.1億立方米,完成大型倒閘操作15xx-xx次,查出并處理隱患10xx-xx起,其中重大隱患兩起。車間在保證股份公司風(fēng)水電需求的同時,不斷拓寬工作思路,在生產(chǎn)經(jīng)營管理、精神文明建設(shè)方面都取得了可喜的成績,F(xiàn)將全年的工作情況總結(jié)

  培養(yǎng)高素質(zhì)的人材隊伍,全面提升員工技能水平

  作為以技術(shù)密集型為特點的xx車間,培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞母咚刭|(zhì)員工隊伍一直是車間工作的重點。一直以來,車間領(lǐng)導(dǎo)特別重視員工的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),不斷為員工創(chuàng)造學(xué)習(xí)機會,要求他們不斷更新、擴展自己的知識,掌握和學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù),并號召員工利用一切可能機會提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平,爭做學(xué)習(xí)型員工。

  今年車間在公司受國家宏觀政策調(diào)控的影響、內(nèi)外環(huán)境異常嚴(yán)峻的形勢下,向全體員工提出了“工作學(xué)習(xí)化,學(xué)習(xí)工作化”的口號,在總結(jié)了以往技術(shù)培訓(xùn)中的經(jīng)驗基礎(chǔ)上,在培訓(xùn)管理上深入探索、不斷創(chuàng)新,建立了符合車間員工教育的職教管理考試、考核制度及員工培訓(xùn)計劃:一、采取了以業(yè)務(wù)培訓(xùn)、事故預(yù)想、導(dǎo)師帶徒和思想教育相結(jié)合的多種方式進行培訓(xùn);二、專門抽派理論知識和實踐經(jīng)驗都拔尖的技術(shù)人員對各班工作人員進行系統(tǒng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn);三、以實物教學(xué)及現(xiàn)場實際操作的方式進行同步講解,同時針對電氣設(shè)備運行過程中容易出現(xiàn)的故障,以提問、現(xiàn)場解答的方式進行解惑;四、把員工的培訓(xùn)考試成績納入車間“月明星”考核。迄今車間共組織三次系統(tǒng)的培訓(xùn),學(xué)習(xí)課時一百多節(jié),參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)人數(shù)達(dá)九十多人次,提出和解答事故預(yù)想十二題,組成導(dǎo)師帶徒對子十二對。通過這樣的方式方法,在員工中營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍,員工在不斷的積累中提高了實際操作、故障判斷及應(yīng)急處理的能力,提升了業(yè)務(wù)素質(zhì),年終總結(jié)《年終工作總結(jié)范文》。

  一個具備良好素質(zhì)的員工隊伍不僅需要過硬的專業(yè)知識,更需要一個端正的工作態(tài)度。車間在注重員工學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)的同時,更注重員工的思想、政治教育,定期開展各種政治學(xué)習(xí)與交流活動。為了讓員工進一步了解并適應(yīng)公司各項制度的改革,車間專門組織各班學(xué)習(xí)公司下發(fā)的有關(guān)文件,各大報刊的優(yōu)秀文章和先進管理經(jīng)驗,以提高員工的思想覺悟,樹立良好的工作態(tài)度,從而增強員工隊伍的凝聚力。

  車間通過技術(shù)培訓(xùn)和思想學(xué)習(xí),轉(zhuǎn)變了員工的學(xué)習(xí)和工作態(tài)度,業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想道德水平有了更進一步的提高,為車間的安全生產(chǎn)打下了堅實的基矗

  強抓安全生產(chǎn),確保平穩(wěn)供電

  車間自投產(chǎn)以來就一直把“安全第一,預(yù)防為主”作為生產(chǎn)的核心內(nèi)容來抓,在安全生產(chǎn)方面,嚴(yán)格落實各項安全規(guī)程、規(guī)章制度,各項工作堅決圍繞“安全”進行精密部署和細(xì)致策劃,力求提高工作效率,確保萬無一失。

  一、簽定安全承包責(zé)任書,明確責(zé)任,牢固樹立安全意識。今年年初,在結(jié)合公司與車間簽訂的安全承包責(zé)任書和車間工作安全責(zé)任特別重大的基礎(chǔ)上,車間充分考慮各工作面的實際,分別與各班組第一責(zé)任人、車間安全員簽定了20xx年度安全承包責(zé)任書,要求車間全體員工充分認(rèn)識安全工作的重要性,牢固樹立安全意識,各自承擔(dān)起應(yīng)有的責(zé)任。

  二、利用公司活動,大力宣傳安全生產(chǎn),強化安全意識。在公司今年“安康杯”競賽活動和“安全月”期間,車間充分把握活動精神,在有效開展該活動的同時,對該活動進行了大力的宣傳,辦“安康杯”黑板報專欄,寫安全標(biāo)語,召開“安康杯”活動動員會,學(xué)習(xí)公司關(guān)于開展“安康杯”競賽活動精神,學(xué)習(xí)《國務(wù)院關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》、《勞動法》、《工會法》、《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》、《工傷保險條例》等國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),大大提高了員工的安全生產(chǎn)防范意識。

  三、召開安全生產(chǎn)會,開展安全檢查進行督促,促進安全生產(chǎn)。車間每個月召開兩次安全生產(chǎn)會和開展一次安全生產(chǎn)大檢查,要求各班做好安全生產(chǎn)、清潔生產(chǎn)、崗位自查互查,并對存在的問題提出了整改意見和措施。通過這個活動消除了設(shè)備的危險隱患,消除了員工的違章行為和麻痹思想,今年通過這個活動共查找、排除故障隱患30項,有效的促進了車間的安全生產(chǎn)。

  四、關(guān)鍵時期特別安排,特殊設(shè)備特別對待。車間在針對設(shè)備工作不正常、

車間年終工作總結(jié) 篇6

  我自20xx年x月xx日由段分配到xx車間任材料員職務(wù)以來,已經(jīng)接近一年的時間了。在這一年的時間里,我的工作、生活、學(xué)習(xí)情況作自我總結(jié),F(xiàn)將我在這一年里的工作總結(jié)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)做總結(jié)如下:

  一、工作方面

  今年,我主要在xx工作的時間比較長,其次在xx,在xx工作還不足三個月,在xx主要完成了:xx上穿越橋的材料供應(yīng)工作以及材料的管理,倉儲等。

  xx是地方工程,地處比較偏遠(yuǎn),遠(yuǎn)離我段給我的物資供應(yīng)工作帶來了極大的困難。地方工程的資金非常不到位,造成我車間施工現(xiàn)場的物資供應(yīng)極其困難和緊張。為解決我單位的物資供應(yīng)工作保證施工能夠有序進行,促進生產(chǎn)進度按計劃有組織的完成。創(chuàng)造良好的局面。安安全全完成段交給我們的生產(chǎn)任務(wù)。車間領(lǐng)導(dǎo)積極配合我們物資部門想法設(shè)法,通過各方面的關(guān)系。使用賒購、賒欠,借用的各種方式方法,將生產(chǎn)進行過車中急需的各項物資按時運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場,解決了施工生產(chǎn)的需求。使我們的橋梁施工今年的任務(wù)順利的完成。

  二、存在的不足方面

  在物資管理方面,我們的工作有許多不足的地方。比如:在物資倉儲方面就有不少的問題。由于橋梁施工的性質(zhì),每年至少一次或幾次的頻繁的工地轉(zhuǎn)移,物資儲存,擺放,非常不及時,有時出現(xiàn)新到一個工號,首先以保證生產(chǎn)物資的供求,然后因地適宜的建立簡易倉庫,當(dāng)物資按類別,分別堆碼,擺放,按著標(biāo)準(zhǔn)化倉庫標(biāo)準(zhǔn)進行作業(yè)時,沒等到全部完成時,又要進行新的工地安排下一步工作,為下一步工作做準(zhǔn)備,這雖然不能作為管理不好的理由,但確實地造成了一定的困難。

  倉庫物資的堆碼,擺放有不少不符合規(guī)定的地方,物資的自查自檢工作的不到位。偶爾就會出現(xiàn)賬務(wù)不符的時候,有時存在著發(fā)放手續(xù)不全時,這些都是我們的日常工作中存在的不足方面,在這里說的并不全面,在今后的工作中積極的改進。

  三、今后工作和改進措施

  在車間領(lǐng)導(dǎo)的直接關(guān)懷和領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)上級和段里的要求指導(dǎo)下,在學(xué)前的大好形勢下,我將用我最大的努力做好我應(yīng)有的責(zé)任和義務(wù),把已取得的工作成績向前繼續(xù)發(fā)展,匯報領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心和愛護。

  在今后的工作中,不論有什么困難,我們都盡我們的最大的努力克服一切困難,不找任何理由,將現(xiàn)在工作中存在不足的地方全部改正,每到一個工地或新開一個工號,首先在保生產(chǎn)物資供應(yīng)的前提下,必須保證物資的倉儲盡可能地創(chuàng)造條件,也要按著物資管理標(biāo)準(zhǔn)進行,將生產(chǎn)物資分別按著要求進行管理,做到物資及時保管,保養(yǎng)到位,賬務(wù)清楚準(zhǔn)確,達(dá)到日清日結(jié),“賬,卡,物”相符。

  工具備品及時上賬,上卡,建立健全各項“賬,卡,薄”。爭取在下年的施工生產(chǎn)過程中達(dá)到98%的合格率。

  今后,請各級領(lǐng)導(dǎo)檢查督促我們的工作,不足的地方領(lǐng)導(dǎo)審批指正。

車間年終工作總結(jié) 篇7

  時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間,我們印刷部又跨過了一個年度之坎,雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。作為一名管理者,工作共有苦有樂,偶爾有些惆悵,但更多的是喜悅!回顧20xx這一年,我不禁掩卷沉思并總結(jié)了一年的工作情況。作為一名親身經(jīng)歷者,我們印刷部從籌建到現(xiàn)在,隨著活量的不斷增加,雖然在不斷努力下取得了一些成績,但同時也暴露出了一系列問題和不足,以下幾點表現(xiàn)較為突出:

  一、班組管理方面

  雖然班組管理一直在加強,但還是存在一些問題。如:員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進;員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,也就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,以后的工作中要著種解決提高員工綜合素質(zhì)的問題,加強崗位技能和專業(yè)技術(shù)知識的的培訓(xùn),爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學(xué)習(xí)工作內(nèi)容,分享交流工作經(jīng)驗。

  二、質(zhì)量質(zhì)控方面

  質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效的避免發(fā)生質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上到下都始終重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是首道工序很重要,一旦首道工序出問題,后面的工序就很難保證質(zhì)量,從而周期延誤。我認(rèn)為要做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實”的原則,要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實。我們印刷部自成立之日其便將產(chǎn)品質(zhì)量作為生產(chǎn)線的管理工作來抓,并下達(dá)了一系列質(zhì)量管理條例,由于各部門執(zhí)行力度不足,從而暴露出許許多多的質(zhì)量問題。質(zhì)量是企業(yè)的生命,為了使生產(chǎn)線員工的質(zhì)量意識得到進一步提高,有效保證車間版輥質(zhì)量,各車間內(nèi)部應(yīng)組織員工開展“質(zhì)量體系”文件培訓(xùn)及員工生產(chǎn)技能和工藝標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)。向員工闡明它的必要性和重要性,特別是關(guān)鍵及重要工序人員要嚴(yán)格按照車間制定工藝文件要求和質(zhì)控方法對版輥質(zhì)量進行嚴(yán)格控制,杜絕有問題的版輥流入下道工序,使各部門的質(zhì)量水平再上一個臺階。就自身而言,從一名普通員工到生產(chǎn)調(diào)度,這一年的工作中還有許多不足,許多問題處理不夠成熟,以后還需要學(xué)習(xí)和完善,希望在原有的基礎(chǔ)上再接再厲,認(rèn)真提高自己專業(yè)技能,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。

  因此以下幾點是重點發(fā)展方向:

  1、加強學(xué)習(xí),拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)印刷版專業(yè)知識和相關(guān)管理知識。

  2、本著實事求是的原則,做到上情下報、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手。

  3、全面完成上級交給的各項工作任務(wù),并且日升日高。

  最后,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助和同事對我工作的配合,在新的一年里,我會再接再厲,讓自己的能力再上一個臺階,努力做好自己的本職工作。同時祝公司業(yè)績更上一層樓,更加輝煌!

車間年終工作總結(jié) 篇8

  XX年度,是有梭新領(lǐng)導(dǎo)班子成立的第一年,我們在廠黨政工正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各專業(yè)科室的指導(dǎo)下,按照年初張廠長“開拓創(chuàng)新求生存,園區(qū)建設(shè)謀發(fā)展”的.工作思路,緊緊圍繞“品種效益年”活動,以“退城入園早謀劃,抓住重點保生產(chǎn)”為主線,組織帶領(lǐng)800名有梭人,敢于爭先,勇于爭先,善于爭先,創(chuàng)造性的開展工作,出色的完成了廠部下達(dá)的各項工作任務(wù),實現(xiàn)了“充分利用淘汰落后設(shè)備,為企業(yè)持續(xù)發(fā)展作貢獻”的目標(biāo),現(xiàn)將全年工作總結(jié)匯報

  一、XX年主要工作成績:

  1.質(zhì)量指標(biāo)比過去大幅度提高;

 、趴棿寐蕪3月份以來,連續(xù)四個月完成3。0% 上下水平,創(chuàng)XX年以來最好水平,下機一等品率全年完成58.82%,一舉完成了過去多年未完成的重點質(zhì)量指標(biāo),實現(xiàn)了張廠長年初的期望和要求,僅此一項,年增加一等品數(shù)量66.92萬米。

 、品结樐繕(biāo):18項指標(biāo)到1~12月份平均全面完成。

  有梭布機織疵率: 計劃5%完成:3.97

  劍桿織疵率:計劃6%完成:5.51

  有梭下機一等品率:計劃58%完成:58.82

  有梭布機匹扯分:計劃10.1完成:9.84

  20xx最新車間年終工作總結(jié)20xx最新車間年終工作總結(jié)

 、侨曛攸c生產(chǎn)指標(biāo)攻關(guān),共四項,三項完成,一項未完成。

  完成的三項是:有梭布機匹分,

  有梭織疵率、

  有梭車速合格率。

  未完成的是: 小劍桿百腳、稀密、脫針(安全保衛(wèi)部工作總結(jié)20xx)織疵率

  ⑷重點任務(wù)有一項,即有梭下機一等品率達(dá)到58%以上,實際完成。

 、晒(jié)約挖潛反浪費活動四項:

  完成三項:有梭織疵率達(dá)到4.3%以下

  月增加合格率數(shù)量57977米/月

  月機物料費用在8萬元以內(nèi)

  未完成的是

  oe16×12 108×56 63" 3/1斜紋布,稀密、百腳、脫針次率達(dá)到1.7%以下

  2.新產(chǎn)品生產(chǎn)工作成績顯著;

  全年上機新產(chǎn)品15個,翻改產(chǎn)品2290臺次,改車427臺次,特別是在r36×30 90×51 50"貢緞;c21×21

  108×58 47"紗卡及大山三個高難度產(chǎn)品 c40﹢40/2×40 146×72 54"雙軸提花布,jc50﹢50/2×50 115×75 54"

  雙軸提花布,c 40×40 133×72 54"貢緞中,為了生產(chǎn)好高附加值的新產(chǎn)品,雖然人員緊,設(shè)備配件不足,但我們在上級各專業(yè)部門的支持協(xié)助下,全車間上下齊心,同舟共濟,克服高難度﹑高頻率的改車﹑調(diào)車﹑維修﹑操作等不利因素,都能按照廠部要求,按質(zhì)、按量保證順利交貨。

  3.精心規(guī)劃,統(tǒng)籌安排,設(shè)備運行水平不斷提高。去年11月份,根據(jù)廠部安排,有梭車間外圍三片共331臺關(guān)車,維修人員退職、退休、轉(zhuǎn)崗近20人,今年后各區(qū)域又重新相繼開齊,為了確保設(shè)備基礎(chǔ)穩(wěn)定,結(jié)合退城挖潛要求,在人員 嚴(yán)重不足的情況下,將保全大平車改為中平車、對落后機臺進行特平,將保養(yǎng)月計劃改為逐臺檢修,技措組分片包干等形式,既保證了設(shè)備完好運行,又滿足了質(zhì)量要求。

  同時,我們根據(jù)質(zhì)量要求,進行小改小革,其中k13開槽子851臺, n24改造1013臺,n72改造913臺,制作張力彈簧200多臺,邊撐托腳加雙彈簧365臺。這些措施的實施,既減少了費用,又保證了布機效率和產(chǎn)品質(zhì)量,年度實現(xiàn)產(chǎn)量2388.1692萬米,完成計劃的104.14 %,超產(chǎn)94.9543萬米,日均超產(chǎn)3000米。

  4. 穩(wěn)定隊伍,團結(jié)奮斗,操作水平再上新臺階。XX年,班子著力打造一支團結(jié)、和諧、朝氣蓬勃,能打勝仗,善打勝仗的有梭團隊,以確保完成各項儗難任務(wù)。在工作中,班子從不盲目指揮,而是深入到班組和職工中開展工作,真心實意依靠班組骨干開展工作,依靠職工群眾集思廣義解決問題。年初,我們根據(jù)車間干部結(jié)構(gòu)、個人特點,參照廠部中層干部意聘、輪崗的做法,對技術(shù)干部、輪班長進行崗位對換,揚長避短,有力地促進了干部工作積極性,使管理工作煥然一新,生產(chǎn)指標(biāo)節(jié)節(jié)攀升,受到了廠部的表揚,并組織相關(guān)部門來我車間參觀交流學(xué)習(xí)。同時,我們在4月份公開競聘三名輪班長,9月份因干部調(diào)動,退休等,又增添兩名新干部,但有梭車間過硬的管理作風(fēng)得以延續(xù)。

  由于重視日常業(yè)務(wù)培訓(xùn),干部奮力爭先,業(yè)績突出,在生技部、設(shè)備部,培訓(xùn)中心組織的月度,季度評比中,15人次榮獲工藝、操作一等獎,優(yōu)秀設(shè)備管理員、調(diào)度員、培訓(xùn)教導(dǎo)員等,qc成果發(fā)表榮獲二等獎,春季操作比武獲得組織獎,操作優(yōu)一級率達(dá)到95.2%的水平。

  為穩(wěn)定職工隊伍,提高職工的工作積極性。打好人員基礎(chǔ),今年我們打破常規(guī),一方面,鼓勵職工招進熟練工,補充崗位缺員,另 一方面,利用版報專欄,電視等形式以

  正確的輿論引導(dǎo)職工,把心思用在工作上,不斷提升自己的工作業(yè)績。在5月23日,車間在小禮堂召開表彰會,表征獎勵了1~5月產(chǎn)質(zhì)量各項指標(biāo)等,名列前茅的崗位明星、服務(wù)明星、積極為值車工生產(chǎn)順利進行,以及青工標(biāo)兵、操作明星等,達(dá)到了承前啟后,既往開來,再創(chuàng)輝煌的預(yù)期目標(biāo)。同時,車間支持班組開展職工喜聞樂見的娛樂活動,豐富了職工業(yè)余生活,職工參與熱情高,效果顯著。在廠工會舉辦的砸沙包、滾鐵環(huán)比賽中,我們男女參賽隊伍均獲第一名。

  5.科學(xué)用工初見成效。在多個工種、多個工序采取形式多樣的工資制度,使職工多勞多得、多干多得、干好多得,提高了臟、累、重工種的收入,留住了人,穩(wěn)定了生產(chǎn)。在抓好生產(chǎn)的同時,能夠關(guān)心干部、職工生活,對因病住院的職工都能及時看望,對家庭困難的職工也能盡力去幫助,以情感人,做到留得住人,也能留得住心。

  6.安全生產(chǎn)實現(xiàn)“三無”,狠抓好干部職工的安全意識與 技能培訓(xùn),經(jīng)常開車間安全生產(chǎn)會,經(jīng)常檢查日常安全隱患,存在問題及時整改。

  二、存在問題:

  1.生產(chǎn)指標(biāo)不穩(wěn)定,重點攻關(guān)指標(biāo)有一項全年平均未完成。

  2.重點產(chǎn)品、新產(chǎn)品上機適應(yīng)期過長,造成了效率及質(zhì)量損失。

  3.職工隊伍尤其是青工,思想活躍、人員流失多。

  4.落后機臺造成連疵,操作造成的漏驗疵點有待進一步減少。

  三.今后努力方向:

  1.抓好干部、職工隊伍建設(shè)。繼續(xù)發(fā)揚有梭團隊特別能吃苦,特別能戰(zhàn)斗精神,不斷學(xué)習(xí)強化培訓(xùn)、教育,使干部、職工隊伍穩(wěn)定,能力增強,素質(zhì)提升。

  2.博采眾長,群策群力,總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓(xùn),分析產(chǎn)質(zhì)量指標(biāo)中存在的缺點,采取有效措施,繼續(xù)提高產(chǎn)質(zhì)量,消耗指標(biāo)完成水平。

車間年終工作總結(jié) 篇9

  在工廠當(dāng)車間組長已經(jīng)不短的時間了,在這段時間了,我學(xué)到了很多。有如何管理車間員工,處理好與員工的關(guān)系以及和上級的關(guān)系,如何激勵員工加大生產(chǎn),提高他們的積極性,這是我學(xué)到的感受了。

  一年也要過去了,在年終的時候?qū)懗鲎约旱男睦砀惺芎涂偨Y(jié),用來給明年我以激勵和鼓舞,我相信我能夠做到。

  一、對設(shè)備進行技術(shù)改造

  1、分別對一、二、三、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,節(jié)約了生產(chǎn)成本。

  2、通過公司組織處出學(xué)習(xí),對生產(chǎn)工藝進行改進,將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn),降低了生產(chǎn)成本。

  二、班組的建設(shè)與管理得到加強

  1、充分利用例會和車間班前班后會,將公司第二次創(chuàng)業(yè)的精神認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá),使車間員工真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo),筑建員工以廠為家的思想。

  2、加強了班組培訓(xùn)學(xué)習(xí)。車間班組長的責(zé)任直接影響車間的工作質(zhì)量,因此,在20xx年的班組建設(shè)中重點加強了班組長的培訓(xùn)與學(xué)習(xí),使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。

  三、現(xiàn)場管理得到改善

  1、制定了現(xiàn)場管理制度,并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行,宣傳貫徹“5s”活動,并認(rèn)真組織實施,使現(xiàn)場管理得到大的改善。

  2、將東廠所有積壓余料進行消化,避免了原材物料的浪費,節(jié)約了生產(chǎn)成本,改善了現(xiàn)場。

  四、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強

  積極配合質(zhì)量管理部門對車間質(zhì)量的檢查力度,并強化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度,使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高,水分超標(biāo)現(xiàn)象減少,產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。

  五、狠抓安全管理不放松

  1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責(zé)任制,發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了20xx年的安全生產(chǎn)。

  2、充分利用周二安全例會時間,認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié),吸取經(jīng)驗,杜絕類似事故的再次發(fā)生。

  20xx年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現(xiàn)如下方面:

  1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全,安全培訓(xùn)不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當(dāng)中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應(yīng)該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴(yán)肅處罰當(dāng)班安全責(zé)任人。

  2、安全標(biāo)志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標(biāo)志沒有設(shè)立,準(zhǔn)備限期解決。

車間年終工作總結(jié) 篇10

  自從xx年x月進入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面:

  一、產(chǎn)量方面

  產(chǎn)量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

  二、質(zhì)量方面

  1、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率由10月份83,xxxx到12月份達(dá)到,提高了,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

  2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。

  3、從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

  三、人員管理方面

  9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn)。

  四、物耗方面

  1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

  2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在XX年中加強管制。

  五、報表

  數(shù)據(jù)報表方面產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

  六、工藝方面

  1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。

  2、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

  七、5s管理

  在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

  安全方面在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望xx年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

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