2015年世界海事日主題
國際海事組織(IMO)理事會(huì)第112屆會(huì)議(C112)于2014年6月16至19日在IMO倫敦總部召開，會(huì)上批準(zhǔn)了IMO秘書長關(guān)水康司先生提出的確立“海事教育與培訓(xùn)”為2015世界海事日的提案。
關(guān)水康司在會(huì)上發(fā)表了講話，行之有效的培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)是培育安全、保安的航運(yùn)業(yè)的基石，為確保其可持續(xù)發(fā)展，就要做到保證培訓(xùn)質(zhì)量，培養(yǎng)實(shí)際操作能力與適任的人力資源。
關(guān)水康司表示，《1978年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約》的修正案已為船員培訓(xùn)與教育設(shè)立了國際標(biāo)準(zhǔn)，遵守其標(biāo)準(zhǔn)對(duì)船上工作至關(guān)重要。唯有通過行之有效的海事教育與培訓(xùn)才能真正地加強(qiáng)并更新海員們的技術(shù)與提高能力及發(fā)揮岸上的人的因素的積極方面。
IMO有必要適時(shí)地著眼于更大范圍的'海事教育與培訓(xùn)，尤其是其充分程度與質(zhì)量保障。
IMO支持通過國家與地區(qū)間的綜合技術(shù)合作項(xiàng)目(ITCP)培訓(xùn)活動(dòng)及研討會(huì)，以IMO示范課程為基礎(chǔ)提供短期知識(shí)更新課程以支持基于技術(shù)的培訓(xùn)項(xiàng)目與技術(shù)資源共享。另一方面，世界海事大學(xué)(WMU)與國際海商法學(xué)院(IMLI)是IMO能力建設(shè)戰(zhàn)略的先鋒隊(duì)，為培養(yǎng)一支有著高端管理者，決策者和其他關(guān)鍵人員的優(yōu)秀隊(duì)伍而提供研究生培訓(xùn)課程。
關(guān)水康司表示，綜合技術(shù)合作項(xiàng)目和世界海事大學(xué)與國際海商法學(xué)院提供的培訓(xùn)都是為了確保越來越多的海事從業(yè)人員能全面理解從而有效履行IMO的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范。
世界海事日
世界海事組織的主題明確IMO在該年度的重點(diǎn)工作，一般設(shè)在九月的最后一周，人們?cè)贗MO總部以及世界各地慶祝世界海事日。自從2005年起，IMO的某個(gè)成員國都要舉行正式的同慶活動(dòng)來慶祝世界海事日。
2015年的海事日同慶活動(dòng)將在日本舉行，2016年將在土耳其舉行。
活動(dòng)內(nèi)容
中國首屆
2005年7月11日是中國首屆“航海日”，也是鄭和下西洋600周年紀(jì)念日，同時(shí)，這一天也被作為“世界海事日”在中國的實(shí)施日期。省海事部門以船艇懸掛滿旗和鳴笛的方式，慶祝這一節(jié)日。全省各地的海事執(zhí)法人員，分別舉行集體宣誓，要學(xué)習(xí)鄭和精神，恪盡職守，為航海和海洋事業(yè)發(fā)展服務(wù)。
2005年07月11日上午，在江上的海事執(zhí)法基地，每條海巡艇都掛起了五彩信號(hào)旗，一派喜慶的氣氛。9時(shí)整，江蘇海事局所有船艇和長江江蘇段、江蘇沿海水域有關(guān)船舶，同時(shí)鳴笛一分鐘。清亮的汽笛聲，既是對(duì)航海日、海事日的慶祝，也是對(duì)鄭和下西洋600周年的紀(jì)念。江蘇海事局黨委書記于慶昌介紹說，首屆“航海日”的主題為“熱愛祖國、睦鄰友好、科學(xué)航海”。設(shè)立這一法定活動(dòng)日，充分體現(xiàn)了我國對(duì)航海事業(yè)和海洋事業(yè)的重視。如今，中國遠(yuǎn)洋船隊(duì)航跡遍及世界各地，港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量均居世界第一。江蘇沿海、沿江的貨物吞吐量也超過4億噸，航海事業(yè)正由大到強(qiáng)不斷發(fā)展。
2005年07月7月11日，在長江江蘇段，海巡艇懸掛滿旗、鳴笛慶祝中國首屆航海日暨世界海事日，紀(jì)念鄭和下西洋600周年。海事執(zhí)法人員宣誓要學(xué)習(xí)鄭和精神，提高海事執(zhí)法水平。
2010年
國際海事組織(IMO)第102屆理事會(huì)上通過了2010年世界海事日的主題為“船員年”。旨在表彰對(duì)社會(huì)做出杰出貢獻(xiàn)的船員們，從而讓世界認(rèn)同船員們?cè)趷毫拥暮Ｉ檄h(huán)境所承擔(dān)的艱巨任務(wù)和經(jīng)歷的風(fēng)險(xiǎn);同時(shí)這也符合IMO與國際勞工組織(ILO)于2008年11月共同啟動(dòng)的“走向海洋”活動(dòng)的主題。
當(dāng)前，國際航運(yùn)面臨錯(cuò)綜復(fù)雜的局勢，商船面臨海盜武裝攻擊和劫持、船舶遭遇扣押及對(duì)船員遺棄等復(fù)雜因素使全球船員短缺狀況進(jìn)一步惡化。IMO通過推動(dòng)“船員年”活動(dòng)向全球150萬船員表明航運(yùn)界對(duì)他們的關(guān)心，以采取有效措施保障船員在發(fā)生海上事故后得到公平對(duì)待、保障船員在港口遭到遺棄后獲得援助、保障船員上岸休假的權(quán)益等;并將繼續(xù)努力保護(hù)在海盜猖獗海域航行的船舶安全和船員生命安全，采取有效措施遏制全球船員短缺的危機(jī)。
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