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車削實(shí)習(xí)報(bào)告
在不斷進(jìn)步的時(shí)代，報(bào)告與我們的生活緊密相連，報(bào)告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。那么一般報(bào)告是怎么寫的呢？以下是小編為大家收集的車削實(shí)習(xí)報(bào)告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
車削實(shí)習(xí)報(bào)告1
經(jīng)過三周的實(shí)訓(xùn)，我們初步認(rèn)識(shí)和學(xué)習(xí)了車削與銑削的基本加工原理和基本操作，認(rèn)識(shí)到在現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)中，零件的加工運(yùn)用的最普遍的方式就是車削與銑削等等。因?yàn)樵谒跈C(jī)械加工技術(shù)中占有十分的重要地位，我們?yōu)榱硕淖罨镜臋C(jī)械加工方法，我們展開了為期三周的實(shí)訓(xùn)。
這三個(gè)星期里我們通過加工一個(gè)攻絲用的扳手來學(xué)習(xí)車削與銑削，這個(gè)工件雖然比較簡(jiǎn)單，但它包含了許多我們要學(xué)習(xí)的內(nèi)容。
就第一個(gè)星期的車削而言，車削就是利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的進(jìn)給來對(duì)工件的`切削，一般用來加工各種帶有旋轉(zhuǎn)表面的零件，它可以車外圓，車端面，車槽，鉆中心孔，滾花等。而銑削則剛好相反，是通過刀具的旋轉(zhuǎn)來切削的。它一般用于加工平面，溝槽，鍵槽，銑孔等。這幾個(gè)動(dòng)作看似比較簡(jiǎn)單，但要做到工件漂亮精度高的話，還有許多我們要學(xué)習(xí)和關(guān)注的。
在切削的過程中經(jīng)常看到有些同學(xué)做的很光滑，有的不光滑，自己感覺有些納悶，不過經(jīng)過一段時(shí)間的認(rèn)識(shí)了解，其實(shí)你光不光滑跟幾個(gè)因素有關(guān)，其中轉(zhuǎn)速，進(jìn)給速度，切削量，以及刀具都有很大關(guān)系，一般如果轉(zhuǎn)速相應(yīng)的快一點(diǎn)進(jìn)給速度慢一點(diǎn)，切削量小一點(diǎn)的話切削出來的會(huì)不較光滑，同樣硬度高的刀具車出來的也會(huì)光滑些。
要使做出來的工件是一個(gè)漂亮的合格產(chǎn)品其中一定離不
開一套正確的加工工藝，在車第一個(gè)工件時(shí)，老師之所以說要車78mm長(zhǎng)，原來就是要遵循加工工藝，以致不會(huì)出現(xiàn)接口。在車削過程中老師也多次強(qiáng)調(diào)要完成以后才拆卸工件，不然就會(huì)出現(xiàn)每一次裝夾帶來的不同心，從而使工件精度不高。所以說在機(jī)械加工過程中都要遵循正確的加工工藝。
雖然三個(gè)星期的實(shí)習(xí)時(shí)間比較緊，比較累，但是我們從中能學(xué)到許多知識(shí)，能夠從實(shí)際操作中領(lǐng)悟一些原理，通過實(shí)訓(xùn)來掌握機(jī)械加工的基礎(chǔ)知識(shí)，和加工工藝同時(shí)，也培養(yǎng)了我們學(xué)生獨(dú)立操作與實(shí)踐技能的的培養(yǎng)。
車削實(shí)習(xí)報(bào)告2
實(shí)習(xí)目的
1、學(xué)生初步使用和操作車床，學(xué)會(huì)獨(dú)立操作車床。
2、了解車床各手柄的作用和操作方法。
3、初步掌握車刀基本知識(shí)，了解車刀角度對(duì)車削加工的影響，基本掌握車刀刃磨的基本要領(lǐng)。
實(shí)習(xí)材料
車床、外圓車刀、游標(biāo)卡尺等
實(shí)習(xí)任務(wù)
按照?qǐng)D紙加工指定的零件。
實(shí)習(xí)過程
首先，理論知識(shí)與安全教育是必不可少的，在正式開車床車削零件之前，老師就用了整整一天的時(shí)間來為我們上理論方面的知識(shí)，雖然感覺第一天過得很乏味，但恰恰卻是最重要的內(nèi)容之一。因?yàn)檫@次我們實(shí)習(xí)的車床與在職中的時(shí)候?qū)嵙?xí)的車床有所不同，在自動(dòng)進(jìn)給時(shí)有差別，另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)上也有出入。車削第一個(gè)零件的時(shí)候，感覺還是很緊張，每一步都是那么的小心翼翼，以免出錯(cuò)。大拖板一小格代表1mm，中拖板和小拖板0.02mm。車削端面的時(shí)候，在離中心2mm左右的時(shí)候要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng)進(jìn)給，這樣就能防止刀頭被損壞。車削外圓時(shí)，在離尺寸2mm的地方也要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng)，防止車削過頭，零件損壞。第一、二個(gè)零件車削的是臺(tái)階軸，主要讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數(shù)。在測(cè)量零件的時(shí)候，一定要用游標(biāo)卡尺與千分尺配合使用，在離規(guī)定尺寸剩余1mm內(nèi)就要改用千分尺測(cè)量，這樣就能有效的控制外圓的尺寸。再有精車的時(shí)候，一定要先試切削測(cè)量一下，看尺寸是否在范圍之內(nèi)，這樣加工出來的零件準(zhǔn)確率就比較高。
實(shí)習(xí)體會(huì)通過這四天的實(shí)操，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度。讓我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的`主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時(shí)常用的工件裝夾方法、特點(diǎn)和應(yīng)用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測(cè)量方法。我們開始自己獨(dú)立實(shí)習(xí)時(shí)，雖然操作技術(shù)不怎么熟練，出來的產(chǎn)品都不和規(guī)格，不過經(jīng)過幾天的車工實(shí)習(xí)，最后還是各自獨(dú)立的完成了規(guī)定的工件制造。之后在初步熟悉車床操作下，我們同學(xué)還發(fā)揮自己的獨(dú)立創(chuàng)造性和動(dòng)手動(dòng)腦能力，制造出各個(gè)不同的模具或工件出來。
車削實(shí)習(xí)報(bào)告3
一、實(shí)習(xí)的性質(zhì)與目的
性質(zhì)：該實(shí)習(xí)是機(jī)電類專業(yè)學(xué)生熟悉冷熱加工生產(chǎn)過程，培養(yǎng)實(shí)踐動(dòng)手能力，學(xué)習(xí)《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)》課程的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。
目的：是學(xué)生熟悉機(jī)械制造的一般過程，掌握金屬加工的主要工藝方法和工藝過程，熟悉各種設(shè)備和工具的安全操作使用方法；了解新工藝和新技術(shù)在機(jī)械制造中的使用；掌握對(duì)簡(jiǎn)單零件冷熱加工方法選擇和工藝分析能力；培養(yǎng)學(xué)生認(rèn)識(shí)圖紙，加工符號(hào)及了解技術(shù)條件的能力。通過實(shí)習(xí)讓學(xué)生養(yǎng)成熱愛勞動(dòng)，遵守紀(jì)律的好習(xí)慣。
二、實(shí)習(xí)的基本要求
1、實(shí)習(xí)要求
實(shí)習(xí)是重要實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，其基本要求是：按大綱要求，完成車工鉗工銑工等各種的基本操作和學(xué)習(xí)相關(guān)工藝基礎(chǔ)知識(shí)，使學(xué)生了解機(jī)械制造的一般過程，熟悉機(jī)械零件常用加工方法及所用設(shè)備結(jié)構(gòu)原理，工卡量具的操作，具有獨(dú)立完成簡(jiǎn)單零件加工能力，使學(xué)生通過簡(jiǎn)單零件，鞏固和加深機(jī)械知識(shí)及其應(yīng)用，學(xué)會(huì)對(duì)工藝過程的分析能力；培養(yǎng)學(xué)生勞動(dòng)觀點(diǎn)，理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng)和經(jīng)濟(jì)觀點(diǎn)，實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告時(shí)實(shí)習(xí)質(zhì)量考核形式之一。
2、能力培養(yǎng)要求
加深對(duì)學(xué)生專業(yè)能力的培養(yǎng)，使學(xué)生養(yǎng)成發(fā)現(xiàn)問題，分析問題，運(yùn)用所學(xué)過的知識(shí)和技能獨(dú)立解決問題的能力和習(xí)慣，鼓勵(lì)并看重培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力：結(jié)合教學(xué)內(nèi)容，注重培養(yǎng)學(xué)生能夠的工程一時(shí)，產(chǎn)品意識(shí)，質(zhì)量意識(shí)，提高其工程素質(zhì)。
3、安全要求
在實(shí)習(xí)安全過程中，是強(qiáng)調(diào)安全第一的觀點(diǎn)，進(jìn)行入工廠安全教育宣傳安全生產(chǎn)規(guī)則，教育學(xué)生遵守勞動(dòng)紀(jì)律和嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。
三、實(shí)習(xí)的基本內(nèi)容
1、基本要求
�。�1）了解車窗型號(hào)，用途，切削，運(yùn)動(dòng)各組成部分的作用及傳動(dòng)系統(tǒng)
�。�2）熟悉車工常用的刀具（右偏刀，彎頭刀，鏜刀，螺紋車刀，且操刀）和量具（鋼板尺，游標(biāo)尺）以及主要附件（三爪卡盤，四爪卡盤，撥盤，頂失、心軸，花盤，彎板、中心架跟刀架）的大致范圍。
2、操作訓(xùn)練
根據(jù)零件圖上的技術(shù)要求加工簡(jiǎn)單零件。
（1）根據(jù)不同的加工表面選擇合理的刀具。
�。�2）根據(jù)加工表面的精度和表面粗糙度要求大致合理的選擇切削量。
�。�3）要去正確運(yùn)用切削步驟和試切方法，正確使用刻度盤和油表卡尺觀察一把外圓車刀的到頭結(jié)構(gòu)和車刀角度，并了解其所用的刀具材料種類和品牌。
（4）操作工程中應(yīng)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，著重做到以下幾點(diǎn)：
�、俨樽詣�(dòng)手柄是否處在停止位置，其他手柄是否處在所需位置。
②工件要夾正夾牢，用卡盤裝夾工件后必須立即取下卡盤扳手。
�、鄣毒咭獖A勞，放刀架要鎖緊。
④工件和刀具裝好后要進(jìn)行極限位置檢查（即將刀具搖至需要切削的末端位置，用手搬動(dòng)主軸，檢查卡盤撥盤卡箍與刀具，放刀架中滑板等有無碰撞可能）。
3、常用量具
螺旋測(cè)微量具是利用螺旋測(cè)得原理進(jìn)行測(cè)量的一種量具，按用途分為外徑千分尺，內(nèi)徑千分尺等，其中外徑千分尺用的最為廣泛。
外徑千分尺有刀架測(cè)微頭、測(cè)力裝置和鎖緊裝置等組成，尺架的一段裝有固定的測(cè)砧，另一端裝有微頭尺架的兩側(cè)面覆蓋著絕緣板，防止使用是手的溫度影響，外徑千分尺的測(cè)量精度。
床用外徑千分尺的測(cè)量范圍是0~25mm、25~50mm、50~75mm、75~100mm、100~125mm、125~150mm（使用千分尺時(shí)如果測(cè)微筒的兩線與固定套筒的中線沒有對(duì)準(zhǔn)，在測(cè)量時(shí)就會(huì)產(chǎn)生系統(tǒng)誤差，因此必須加以矯正，校正時(shí)，應(yīng)先使用測(cè)微螺桿與測(cè)接觸，利用鎖緊裝置將測(cè)微螺桿鎖住，用千分尺的專用扳手插入固定套筒的小孔中，轉(zhuǎn)動(dòng)固定套筒使其中線對(duì)準(zhǔn)微分筒的零線，松開鎖緊裝置調(diào)整完畢。
游標(biāo)量具是一種常用的量具，量具具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便測(cè)量范圍大等特點(diǎn)，游標(biāo)量具的分度值有0.1mm、0.05mm、0.02mm三種。
游標(biāo)卡尺主要有主副尺兩部分組成，主尺是一個(gè)毫米刻度的尺，可以沿導(dǎo)軌緊貼主尺華東，物件的外直徑和高度用外量爪測(cè)量，內(nèi)直徑用內(nèi)量爪測(cè)量，深度尺用于測(cè)量孔徑的深度，緊固螺釘用來鎖緊游標(biāo)嗎。
讀書時(shí)先讀出兩尺零刻度線之間的.以毫米為單位的整刻度在數(shù)出游標(biāo)尺上擠于主尺的是第幾根刻度線，稱已經(jīng)讀，即為游標(biāo)卡尺的讀數(shù)，兩者相加即為所測(cè)值，使用游標(biāo)卡尺時(shí)，乘以精度，右手持尺，輕輕卡住物體后，在讀取數(shù)據(jù)，絕不允許把被緊夾的物體在量爪的卡口內(nèi)挪動(dòng)
4、車削加工
車床是主要用車刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工的機(jī)床，在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的移動(dòng)進(jìn)行，切削加工的方法稱為車削加工，在車床上�？捎勉@頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐拔牙和滾花道等進(jìn)行相應(yīng)加工。
ca6140型普通臥式車床組成
1、c11主軸箱
內(nèi)裝有主軸和變速度，變向等結(jié)構(gòu)，主軸箱正面有幾個(gè)手柄，用來調(diào)整所需轉(zhuǎn)速計(jì)轉(zhuǎn)向，主軸前段可安裝卡盤等工具，用于裝夾工件，主軸箱還把運(yùn)動(dòng)傳遞給進(jìn)給箱，以便使刀具實(shí)現(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
2、進(jìn)給箱
進(jìn)給箱內(nèi)裝有進(jìn)給運(yùn)動(dòng)時(shí)變速機(jī)構(gòu)，通過調(diào)整進(jìn)給箱外面各種手柄位置，可獲得所需各種進(jìn)給量或螺距，并能變換光杠和絲扣運(yùn)動(dòng)。
3、溜板箱
溜板箱內(nèi)裝有進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的方向機(jī)構(gòu)，通過調(diào)整進(jìn)給箱外面各種手柄的位置，可獲得所需要的各種進(jìn)給量或螺距，并能使刀架實(shí)現(xiàn)縱向進(jìn)給、橫向進(jìn)給、快速移動(dòng)或車螺紋。溜板箱上裝有手柄和按鈕，可以方便地操作機(jī)床。
車削實(shí)習(xí)報(bào)告4
一、實(shí)習(xí)目的
1、在即將畢業(yè)之前，能有機(jī)會(huì)去福建佳通輪胎公司實(shí)訓(xùn)是一個(gè)很難得的機(jī)會(huì)。在佳通實(shí)習(xí)主要是為了了解車床的工作原理以及其實(shí)際操作，在實(shí)訓(xùn)中我們要掌握操作車床的正確方法以及注意事項(xiàng)，怎樣用車床車出符合圖紙要求的零件。除此之外，我還要學(xué)習(xí)以下幾方面的知識(shí)。
2、通過這一年的實(shí)習(xí)，深入生產(chǎn)線進(jìn)行觀察和學(xué)習(xí)，獲取必須的感性知識(shí)和使我全面地了解機(jī)械廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識(shí)，為畢業(yè)設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ)。
3、在實(shí)習(xí)期間，通過對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝分析，以及零件加工過程中所用的機(jī)床，夾具，量具等工藝裝備，把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來，來提高我的分析和解決問題的能力。
4、通過實(shí)習(xí)，廣泛接觸技術(shù)人員拿來的一些圖紙及聽老員工的講解，使我學(xué)到了一些工作經(jīng)驗(yàn)，還學(xué)習(xí)他們?cè)诠ぷ髦械呢暙I(xiàn)精神。
5、通過觀察工廠的各個(gè)部門，掌握了一臺(tái)普通車床從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)加工過程，組織管理設(shè)備的選擇，和車間布置等方面知識(shí)，擴(kuò)大了我的知識(shí)面。
二、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
福建佳通輪胎有限公司成立于1995年，隸屬于佳通輪胎（中國(guó)）投資有限公司，是世界大型輪胎制造企業(yè)之一，總投資4億美元（33億人民幣）。地處福建省莆田市秀嶼區(qū)，產(chǎn)品主要為半鋼子午胎和全鋼子午胎系列產(chǎn)品，主要客戶包括通用、上汽、海馬、金龍、東南汽車等，與國(guó)內(nèi)60多家汽車生產(chǎn)廠家建立了穩(wěn)定的配套關(guān)系，同時(shí)遠(yuǎn)銷北美、中南美、歐洲及中東等地的100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，全球的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，完善的服務(wù)體系，使得佳通輪胎產(chǎn)銷量連續(xù)7年位居中國(guó)第一，在全球市場(chǎng)上享有很高的聲譽(yù)。秉承“開拓進(jìn)取，嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)，敬業(yè)樂業(yè)，誠(chéng)信顧客，全心承諾”的佳通精神，朝著“爭(zhēng)創(chuàng)世界輪胎十強(qiáng)”的目標(biāo)邁進(jìn)。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程
在實(shí)習(xí)期間我學(xué)習(xí)了如何車削軸類零件，盤類零件及齒輪、鏈輪、螺紋的車削方法，還學(xué)習(xí)了各類車刀的刃磨。為了達(dá)到上述實(shí)習(xí)目的，生產(chǎn)實(shí)習(xí)內(nèi)容和要求有：
1、機(jī)械零件加工
根據(jù)工廠的產(chǎn)品選定幾種典型零件的實(shí)習(xí)對(duì)象，通過對(duì)典型零件機(jī)械加工的學(xué)習(xí)，掌握各類機(jī)器零件加工工藝特點(diǎn)，了解工藝在工廠中用的機(jī)床、刀具、夾具的工作原理和機(jī)構(gòu)，在此基礎(chǔ)上對(duì)零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析，要求如下：
�。�1）閱讀零件的工作圖，了解該零件在機(jī)器中的功用及工作條件，零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及要求，分析零件的結(jié)構(gòu)工藝。
�。�2）大致了解毛坯的制造工藝過程，找出鑄（鍛）件的分型面。
�。�3）深入了解零件的制造工藝過程，找出現(xiàn)場(chǎng)加工工藝。
�。�4）對(duì)主要零件加工工序做進(jìn)一步分析。
2、裝配過程
（1）了解機(jī)械的裝配組織形式和裝配工藝方法。
�。�2）了解裝配方法的優(yōu)缺點(diǎn)及使用類型。
�。�3）了解裝配工具的工作原理，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用方法。
3、實(shí)習(xí)過程
例如：現(xiàn)以切削m20外螺紋的車削。
步驟
1、找外徑大于20的毛坯料，伸出60mm長(zhǎng)于卡盤上加緊。
2、車外圓，車削毛坯外徑至19.8mm，30mm長(zhǎng)，并在末端切削5*1.25的`退刀槽。
3、螺紋車削，換螺紋刀，先對(duì)刀，然后開始車螺紋，每次的吃刀量為1mm，當(dāng)車削至螺紋小徑即17.5時(shí)，停下車削，用螺母試鎖，如果不能鎖進(jìn)就再微量加深，直至能旋進(jìn)為止，即完成螺紋車削。
四、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì)
在這個(gè)短暫的實(shí)習(xí)期間，雖然工作很辛苦，很累，但是對(duì)我的成長(zhǎng)有很大的幫助，使我有很多的感觸，在工作中我除了知道艱辛外還獲得了許多其他的知識(shí)。通過師父的經(jīng)驗(yàn)傳授，我懂得了各個(gè)工藝的加工方法，生產(chǎn)目的，生產(chǎn)程序及生產(chǎn)供求情況，期間我分析了很多典型零件的加工工藝，對(duì)機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則有了更深刻的認(rèn)識(shí)，對(duì)車間內(nèi)設(shè)備的擺放和管理也有了一定的認(rèn)識(shí)，在實(shí)習(xí)期間，我還可以獨(dú)立值班，學(xué)會(huì)處理各類突發(fā)情況的方法，在工作之余我還學(xué)習(xí)刨床、插床、銑床、磨床的使用方法以及了解了其工作原理。
在福建佳通輪胎公司實(shí)習(xí)，了解了關(guān)于機(jī)械的基本情況，機(jī)械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有較大的風(fēng)險(xiǎn)性，在工作中我小心應(yīng)對(duì)一些情況，這期間讓我從書本上學(xué)到的知識(shí)鮮活了起來。讓我明白了本專業(yè)在一些制造上的具體應(yīng)用。
除了我學(xué)到了很多知識(shí)以外，還學(xué)到了如何為人處事的，如何溝通好同事之間的關(guān)系，這讓我在以后的人生道路上能夠更加暢通。
這次的實(shí)習(xí)，對(duì)我來說是在步入社會(huì)之前的一個(gè)嘗試，為自己步入社會(huì)奠定一個(gè)基礎(chǔ)，增加一些社會(huì)實(shí)踐，我會(huì)認(rèn)真把握這個(gè)難得的機(jī)會(huì)。
當(dāng)然，這也得感謝學(xué)校給我提供了這樣一個(gè)機(jī)會(huì)。
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