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旅游實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)
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旅游實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)2篇(精選)
隨著個(gè)人素質(zhì)的提升，需要使用報(bào)告的情況越來(lái)越多，我們?cè)趯?xiě)報(bào)告的時(shí)候要注意語(yǔ)言要準(zhǔn)確、簡(jiǎn)潔。你所見(jiàn)過(guò)的報(bào)告是什么樣的呢？下面是小編整理的旅游實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
旅游實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)1
在生產(chǎn)車(chē)間，我首先在電纜班，究竟是第一次，所以起初做起來(lái)笨手笨腳的，也挺辛苦的，不過(guò)在同事和同學(xué)的的關(guān)懷和關(guān)心下不斷進(jìn)步和成長(zhǎng)，也充分感受到公司這個(gè)大家庭的團(tuán)結(jié)和暖和，于是我打算就算再苦再累我也要堅(jiān)持下去，所以工作起來(lái)反而覺(jué)得輕松了很多。更是通過(guò)虛心請(qǐng)教，在師傅的指導(dǎo)幫忙幫助下，我很快的適應(yīng)了這份工作，經(jīng)過(guò)這幾天的過(guò)渡，我已經(jīng)初步把握了制作電纜的步驟和一些基本留意事項(xiàng)。
在車(chē)間實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，雖然有時(shí)候工作很苦很累，但是，我從中體會(huì)到了實(shí)踐中的專(zhuān)業(yè)技術(shù)，不斷積累實(shí)踐技術(shù)閱歷。
通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我們了解和把握了多種電柜的主要結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過(guò)程;使用的主要工裝設(shè)備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對(duì)交直流變換的工作原理、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等基本理論的理解。使我們了解和把握了交直流變換的工作原理和結(jié)構(gòu)等方面的學(xué)問(wèn)。
在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中，不但對(duì)所學(xué)習(xí)的學(xué)問(wèn)加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作力量等。
最終，我至少還有以下問(wèn)題需要解決。
由于自己缺乏閱歷，許多問(wèn)題而不能分清主次，還有些培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)不能找到重點(diǎn)，隨著實(shí)習(xí)工作的進(jìn)行，我想我會(huì)漸漸積累閱歷的。
在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒(méi)有工作任務(wù)時(shí)雖能主動(dòng)要求布置工作，但若沒(méi)有工作做時(shí)可能就會(huì)松懈，不能做到主動(dòng)學(xué)習(xí)，這主要還是由于懶散在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒(méi)有工作任務(wù)時(shí)主動(dòng)要求布置工作，沒(méi)有布置工作時(shí)作到自主學(xué)習(xí)。
我自己選擇的，由于在我看來(lái)，只有被市場(chǎng)認(rèn)可的技術(shù)才有價(jià)值，同時(shí)我也認(rèn)為自己更適合做與人溝通的工作。我堅(jiān)信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，從中獲得的實(shí)踐閱歷使我終身受益，并會(huì)在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中不斷得到印證，我會(huì)連續(xù)理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的學(xué)問(wèn)，期望在將來(lái)的工作中把學(xué)到的理論學(xué)問(wèn)和實(shí)踐閱歷不斷的`應(yīng)用到實(shí)際工作中來(lái)，充分展現(xiàn)我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。
總之，在過(guò)去的一年里，我在老師和同事的關(guān)懷與培育下，仔細(xì)學(xué)習(xí)、努力工作，力量有了很大的提高，個(gè)人綜合素養(yǎng)也有了全面的進(jìn)展，但我知道還存在著一些缺點(diǎn)和不足。在今后的工作和學(xué)習(xí)中，我還要更進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己，虛心向優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí)，連續(xù)努力改正自己的缺點(diǎn)和不足，爭(zhēng)取在思想、工作、學(xué)習(xí)和生活等方面有更大的進(jìn)步。
旅游實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)2
七月八日我們一行人經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途的奔波，來(lái)到x國(guó)旅，開(kāi)頭了我們?yōu)槠诘陌藗�(gè)月的實(shí)習(xí)生活，醒目的橙黃色的國(guó)旅招牌在驕陽(yáng)下特殊惹眼，大家都是懷的忐忑的心來(lái)到這里，其次天我們來(lái)到掛滿(mǎn)榮譽(yù)的會(huì)議室里簽上實(shí)習(xí)協(xié)議后，我們的實(shí)習(xí)生涯就開(kāi)頭了。
已經(jīng)在x這塊布滿(mǎn)激情的土地上精耕細(xì)作55年的x國(guó)旅新景界，始終都是x旅游市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊，參加和引領(lǐng)著x旅游市場(chǎng)的進(jìn)展。循著x國(guó)旅進(jìn)展的腳步，我們可以看到新景界走過(guò)的每一步，都是創(chuàng)新和值得驕傲的。x國(guó)旅作為x旅游行業(yè)的龍頭，去年的營(yíng)業(yè)額為5億，而我們的實(shí)習(xí)工作，機(jī)票操作是占旅游成本的一半，而x國(guó)旅票務(wù)中心在今年一月成立，是個(gè)新生的部門(mén)，我們擔(dān)負(fù)著學(xué)校給我們的任務(wù)，同時(shí)，單位也給我們發(fā)下任務(wù)，能夠準(zhǔn)時(shí)融入單位，盡快為公司服務(wù)。
來(lái)到新景界商旅公司，這個(gè)女多男少的單位，迎接我們是每位同事的笑容，我們進(jìn)入會(huì)議室后，崗前培訓(xùn)就開(kāi)頭了，首先教我們的國(guó)內(nèi)客票的是朱哥，笑容忠厚的他在了解我們對(duì)國(guó)內(nèi)客票的基礎(chǔ)后，開(kāi)頭給我們教授國(guó)內(nèi)bsp客票的工作，機(jī)票這東西完全不能馬虎的，假如我們出錯(cuò)了，客戶(hù)受到的影響是無(wú)可估量的，航空公司也會(huì)追加懲罰，當(dāng)然jason也給我們降降溫，他也曾經(jīng)賠過(guò)錢(qián)，我們神經(jīng)不必繃得那么緊。朱哥告知我們一些關(guān)于國(guó)內(nèi)bsp的規(guī)章，eterm的一些指令，在課堂上非常輕松，讓這些枯燥的指令變成生動(dòng)的文字，一些培訓(xùn)內(nèi)外的問(wèn)題他都為我們解答，為我們?nèi)谌牍居泻艽蟮年P(guān)心。
周五的培訓(xùn)結(jié)束后周六我們進(jìn)行實(shí)操，紙上談兵是不行的，通過(guò)實(shí)踐來(lái)證明我們這些新手是最好的，周六雖然業(yè)務(wù)不多，但也夠我們忙的，通過(guò)幾次模擬的練習(xí)出國(guó)內(nèi)票后，同事開(kāi)頭給我們一些業(yè)務(wù)，下午兩點(diǎn)，我人生的第一張真正的國(guó)內(nèi)電子客票出來(lái)了，我經(jīng)過(guò)一遍又一遍認(rèn)真仔細(xì)的檢查后才按下出票，心想這可不能出錯(cuò)的`，或許是出了第一張票太興奮了，當(dāng)預(yù)備出其次張票的時(shí)候，客人要去虹橋坐飛機(jī)，我卻訂了浦東的，好在旁邊的同事準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺(jué)，抓緊修改這個(gè)錯(cuò)誤，才沒(méi)有鑄成大錯(cuò)�？磥�(lái)操作機(jī)票還需要更加有時(shí)間的沉淀和閱歷。
隨著朱哥的國(guó)內(nèi)客票的結(jié)束，henry張老師的國(guó)際客票培訓(xùn)工作就開(kāi)頭了，首先張老師先來(lái)個(gè)震撼教育，發(fā)了很多國(guó)際三字代碼的表，國(guó)內(nèi)的三字代碼我們剛背完，國(guó)際的就來(lái)了，一共六張幾百個(gè)城市機(jī)場(chǎng)，就算不能倒背如流也得有印象吧，有些城市和機(jī)場(chǎng)三字代碼是完全不同的，列如紐約有好幾個(gè)機(jī)場(chǎng)，不單單是nyc那么簡(jiǎn)潔，客人可能會(huì)指定去一些機(jī)場(chǎng)，我們訂的時(shí)候需要記住機(jī)場(chǎng)的三字代碼，國(guó)際機(jī)票的簡(jiǎn)單和繁瑣比國(guó)內(nèi)機(jī)票多許多，首先教我們是一些查國(guó)際客票的指令，運(yùn)價(jià)查詢(xún)等基礎(chǔ)的東西。并同時(shí)也要求我們每天能夠背上肯定數(shù)量的三字代碼。
并且進(jìn)行考試來(lái)檢驗(yàn)。當(dāng)?shù)街v解航空公司規(guī)章的時(shí)候，老師放慢速度，具體講解，一共七十多家航空公司，老師也是用了一周的時(shí)間來(lái)講解，我們的筆記本也記得滿(mǎn)滿(mǎn)的，每個(gè)航空公司的規(guī)章，每個(gè)要求規(guī)定，但這些筆記將來(lái)都是我們的值得紀(jì)念的東西，厚厚的文字里有我們這些實(shí)習(xí)生的辛勤的汗水，這些航空公司的如此之多但也有一些規(guī)律可以找到的，當(dāng)我們嫻熟了不用看規(guī)章也能記住，henry說(shuō)一個(gè)好的國(guó)際機(jī)票操作員能夠真正把握要領(lǐng)也是需要半年到一年的時(shí)間來(lái)沉淀，做機(jī)票就是需要有急躁，沉穩(wěn)，不僅在這里能夠?qū)W到技術(shù)也學(xué)到一些做人的道理。
經(jīng)過(guò)兩次的考核，我們國(guó)際機(jī)票理論學(xué)問(wèn)更加記憶深刻。當(dāng)?shù)搅藢?shí)際操作的時(shí)候，我們就蒙了，一些不使用gds價(jià)的航空公司需要手工輸入票面信息，一大堆的指令，航空公司要求，英語(yǔ)縮寫(xiě)把我們都弄暈頭轉(zhuǎn)向，可能也是這樣幾天的連續(xù)學(xué)習(xí)把我們弄得蠻累，大家的學(xué)習(xí)激情也沒(méi)有之前那么深厚，但為了能夠?qū)W會(huì)國(guó)際出票操作，我們中午犧牲休息時(shí)間來(lái)自己進(jìn)行模擬出票，大家也在感慨，假如所以航空公司都用gds價(jià)格多好，省得我們輸那么多信息了。那樣出票也更加有效率了。
經(jīng)過(guò)這十幾天密集型的培訓(xùn)，我們不僅加深同事之間，實(shí)習(xí)生之間的感情，也發(fā)覺(jué)到公司的人性化，我們學(xué)的這些學(xué)問(wèn)是為了自己，而不是應(yīng)付公司或者學(xué)校的任務(wù)，也很感謝培訓(xùn)我們學(xué)問(wèn)的朱哥和henry，還有其他同事，他們都能夠急躁解答我們的疑問(wèn)，在實(shí)操的時(shí)候也能夠給我們準(zhǔn)時(shí)指出錯(cuò)誤，大家更加喜愛(ài)國(guó)旅，喜愛(ài)這一行，盼望在上崗后好好為公司做貢獻(xiàn)。
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