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學生的實習報告

時間:2023-07-02 09:36:05 其他報告 我要投稿

學生的實習報告【熱】

  在學習、工作生活中,報告的適用范圍越來越廣泛,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎?以下是小編收集整理的學生的實習報告,歡迎大家分享。

學生的實習報告【熱】

學生的實習報告1

  本人于20xx年3月2日至20xx年8月25日在北京市建筑設計研究院2A2工作室實習,在實習期內獲益匪淺,也對建筑設計這個行業(yè)有了新的認識。以下,具體談談我的心得體會。

  與其說是體會,毋寧說是中國建筑行業(yè)、建筑教育的問題。我的實習報告不是散文也不是游記,是我平日觀察和心路歷程。我不會按照任務書上的指示說太多的什么諸如方案、擴初、工地、給排水、暖通、電氣、結構與建筑學的關系,這些我認為都該一筆帶過,況且老師您可以在別同學那看到,甚至歷屆實習報告都應該是如出一轍,我不想讓您看的口吐白沫焦頭爛額。我更不想寫一些自吹自擂和欺騙自己的話,我不是一個自戀狂,也不會將事實夸大,我只想說點實話。

  記得剛到工作崗位上,一切都覺得新鮮好玩,因為自己年輕,拼勁十足,認識新的同事和帶我的領導李工后,便很快投入工作中。由于北京院是個大院,在這實習我感到無比激動和興奮,也很希望能以后能留在這工作,因為接到的都是大的項目,甚至有很多無需競標,是甲方指定由我們進行設計。一開始進到工作室就有九個競標方案同時進行,都是大型公建,山西的醫(yī)院,法院,會議中心,深圳的`海上基地,還有山東的幾個項目,北京當?shù)氐囊灿袔讉住宅和一些小的居民樓設計。工作室有三十個人,配備了自己的土木工程師,設備工程師,方案一般是由兩個一級注冊設計師也就是我們室的正副室主任米工和李工負責,其余人都是進行一些小的設計以及繪圖。

  我很榮幸的被安排到了負責深圳海上運動基地暨航海運動學校規(guī)劃設計的競標項目上,總建筑用地一萬六千七百畝,是個名副其實的大家伙。里面包括:觀眾活動區(qū)、新聞媒體及混合區(qū)、場館運營區(qū)、賽事管理區(qū)、運動員及隨隊官員活動區(qū)、生活后勤服務區(qū)、教學行政管理區(qū)、體育運動設施、綠化及山地保護、預留場地。當然作為一個實習生我無法接觸到最核心的部分,只是畫了一個后勤小樓的部分施工圖,最后和幾個同事共同整理出來整個方案的文本。實習內容僅此而已,說多不多,但其實也不少,可惜我做的工程在深圳,前期也不可能帶我去現(xiàn)場勘查,沒有獲得去工地學習的機會,頗為遺憾。到最后,幾個月下來,帶我的師傅李工和同事都給予了我不錯的評價,也希望我畢業(yè)能重回他們的陣營中。

  雖然如此,在實習過程中一開始作為一個實習生,我很快感覺到單位對我的不信任以及一種無人問津的感覺。非常簡單,上班,畫圖,給師傅看圖,改正錯誤,再看,再改,最后交給負責人,感覺跟在學校是一樣的。唯一不同的,就是沒有自己設計的部分,全部是按部就班的畫圖,把施工圖畫準畫到位。我充分意識到我的地位很卑微,我只是一個繪圖員,我不停的問自己,難道大學畢業(yè)以后就要這樣嗎?我喜歡的是設計,不可否認畫施工圖的過程中也是在鍛煉設計,它是一種最基礎的設計。但是,我根本無法參與初步的方案設計,而我感興趣的卻又恰恰在初步方案設計上。工作室里的老人們告訴我,一開始都是這樣,干個三五年后你就能混出來了。記得當時我聽到這話的時候突覺暗無天日,有一種完全被欺騙的感覺。

  那么到底是誰騙了我?最后我發(fā)現(xiàn)這個人是我自己。

  我覺得是我曾經對建筑學陷入了美麗的誤區(qū),簡單的說,我一直認為建筑學是從事設計的,是偏向藝術性的。但實習過程中,我卻驚愕感受到,也許我的那種認識僅僅屬于西方發(fā)達國家,而在中國,設計這個玩藝,或者說藝術這個玩藝不是很受重視,可以借鑒就借鑒,能抄的就抄。在我泱泱大國,建筑設計純粹屬于技術性熟練工種,建筑作為一中商品,經過國家或地區(qū)幾個大官商量得建個什么樓,然后他們在指定一下說喜歡某某國外的什么風格,然后到了規(guī)劃局審批一下,再搞個游戲叫做競標,其實通過送禮和給紅包可以提前

學生的實習報告2

  今年年3月7日上午開始,我滿懷熱情在中港第一航務工程局第二工程公司附屬單位科利公司進行了工商管理實習工作。在實習中,我在公司指導老師的熱心指導下,積極參與公司日常管理相關工作,注意把書本上學到的工商管理理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學的工商管理理論,探求日常管理工作的本質與規(guī)律。簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。通過實習,使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認識。

  回顧實習生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實習中,我采用了看、問等方式,對科利公司的日常管理工作的開展有了進一步的了解,分析了公司業(yè)務開展的特點、方式、運作規(guī)律。同時,對公司的"澆注明天"的'服務品牌, "構筑精品,造福社會"的企業(yè)使命, "務實求新、敢爭一流"的企業(yè)精神有了初步了解。

  一、堅持以經營為龍頭,不斷開拓山東地區(qū)傳統(tǒng)施工領域

  搶抓水工市場快速發(fā)展的良好機遇,進一步加大了對青島港、煙臺港、日照港等大型水工工程的跟蹤公關力度,認真作好了北船重工搬遷、奧運基礎設施建設的經營工作,承攬到北船重工大塢、煙臺港三期二階段、奧運會青島國際帆船中心標段、日照港中港區(qū)東部岸線等工程,確保了傳統(tǒng)市場戰(zhàn)略項目不丟失。同時,發(fā)揮地域優(yōu)勢廣攬信息,積極跟蹤,承攬到東營港擴建和蓬萊國電等工程,在開拓傳統(tǒng)工程領域發(fā)面取得了新進展。

  二、強化三標一體管理體系運行,有效的促進了企業(yè)管理水平的提高

  切實加大三標一體管理體系運行力 度,進一步強化了體系檢查、文體整改和業(yè)務指導,對內審發(fā)現(xiàn)的問題及時進行了整改追蹤檢驗,建立了基層單位與機關部室雙向評價體系,不合格報告同比降低了50%,符合率和得分率較前年有了增長,三標一體管理體系得到有效的運行。

  三、堅持以經營為龍頭,積極實施“1433”經營舉措,促進經營持續(xù)發(fā)展。

 。玻埃埃的旯窘洜I工作思路確定為“1433”,即要成立一體化經營領導小組,建立四個經營分公司運行體制,堅持三位一體的經營原則,充分發(fā)揮經營工作的三個積極性,不斷開拓山東地區(qū)、南方、樁基和陸域市場。

  (責任編輯:)

學生的實習報告3

  記得在學校老師常教導:三分理論,七分實踐。所以到企業(yè)要體驗其處境,為企業(yè)分析問題,解決問題。這期間我的工作是負責帶運煤炭來的貨車去過磅處過磅。而且我對該企業(yè)的流程,設施選址,設施布置和庫存管理進行了觀察和分析:

  一、企業(yè)簡介:

  該企業(yè)規(guī)不大,目前銷售無煙煤,焦碳,煤粉。主要給模具制造廠。

  二、運作流程分析:

  首先根據(jù)本地客戶的要求進貨,貨物運到對其進行檢察,并運進倉庫記錄,客戶如不滿意可對其投訴或老板會電話咨詢。

  三、設施選址分析:

  庫存地理位置優(yōu)缺點:

  優(yōu)點:1、接近市場;2、交通便利;3、勞動力資源充足;4、基礎設施條件完善;5、氣候條件適宜。

  缺點:可擴展性不強,所處地方面積不大。

  四、設施布置分析:

  該企業(yè)銷售煤炭,屬于非制造業(yè),規(guī)模不大。倉庫進口少。

  五、庫存管理分析:

  據(jù)老板介紹他是據(jù)每種煤的庫存的變化情況和客戶來決定哪種煤什么時候該訂貨。該企業(yè)的庫存屬于獨立需求庫存。

  六、建議:

  1、企業(yè)可以在租地來做倉庫。

  2、企業(yè)根據(jù)經濟定貨批量模型來確定經濟訂貨批量。

  七,實習感想:

  在實習過程中,我首先讓我緊張的問題是與司機交流,這需要我在陌生人前有較好的普通話表達能力,所以我以后還要努力,鍛煉。這次實習還鍛煉我的學習能力,細心和耐心。

  這次我去實習的企業(yè)規(guī)模雖不大,但是,只要用心去觀察就能發(fā)現(xiàn)小企業(yè)也有并不簡單的'運營管理問題。觀察,分析,解決實際問題的能力有所提高。更主要是學到不少書本以外東西。

  我終于體會到老師所言:紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。也體會到老師要我們一定要去企業(yè)實習的良苦用心,這次實習對我來說收獲很大,我要感謝這次企業(yè)實習。

學生的實習報告4

  時間過得真快,一眨眼我的實習生活就結束了,在這幾天內,我似乎過了半年,又似乎是一瞬間,又好像做了一個很長很長的夢,夢醒的時候我就回到了我的學校。

  三年時間,應該說是或多或少有些收獲,可一走出校門后我才了發(fā)現(xiàn)我什么也不是,什么也不會,所學的東西少得可憐,連九牛一毛也可以說都不知。

  說真的,很有幸我進入的是××家具實業(yè)有限公司進行實習,也可以說是試聘;在××信息中心進行編程,是用軟件給他們的一分廠的員工進行效益工資和計件工資方面的核算,求出他們的總工資,最后能以報表的形式表現(xiàn)出來,在這方面他們同進要求要個有查詢的功能,也說是說輸入工號可以調出一個員工三個月這內的所有的工資,同時超出三個月的可以自動消除.同時他們的工作流程是單卡流程,一個卡號,批量的進入,然后經過員工的加工操作之后,批量的輸出。在這個方面他們有個出材量和購進量之比,也就是說如何去求他們的出材率,出材率越高,就意味著生產出來的好的產品就越多,員工的效益工資就越高。比如他們有四個產品:規(guī)格料、指接、拼板、集成材、他們會對這四個產品進行定價;如生產出一立方米規(guī)格料的價格是元、指接是元、拼板是元、而集成材則是元;通過這些定價我們可以很清楚的看出工廠要求員工生產出什么樣的產品。入他們的工序的材料我們稱之為毛料,而產出的東西我們又稱之為毛壞料,公司規(guī)定:如果員工的出材率在%,那么超出的部分就是員工的效益工資,如果低于%,那么員工就沒有效益工資,負數(shù)歸位于零,按零來計算,之后他要求對員工進行效益工資分配,比如有四個工序,送料器,直邊、壓刨、四面刨、他們又給這些工序的員工進行效益比例的分配、比如送料器是%、直邊是%、壓刨是%、四面刨是%,在這里又有主副之分比例為和同時他要求我們將效益工資進行分配到員工也就是說員工可以很清楚的要看到自己一天能掙多少錢做到心中有數(shù)當然這個簡單我們只須打印出報表就行了。

  還有一點就是對計件工資進行核算在這方面,他們也有一定的規(guī)格比如長度寬度厚度,在那個范圍內就有不同的定價,比如寬度小于定價是元如果在和之間,那么定價就可能在元左右。不看不知道,一看嚇了我們一大跳,以前我們那有這樣想過呀,只要能做出來,沒有錯誤就行了,可是速度呢?人家一個小時輸入的東西我們的程序可能需要一個早晨看完之后主管對我們說:這樣的程序送你你會用嗎?

  那個打擊呀,辛苦了幾天幾夜最終卻是這樣的一個結果?纱驌魵w打擊我們又得重新來做!相對而言我們這次要比以前有經驗了,一次比一次成熟起來了,在經歷了又一個一天一夜的奮戰(zhàn)我們終于又有新希望了,可是心情剛好那么又傳來了消息,說他們的分配比例又發(fā)生的變動,價格又有了新的調整這在以前我們也想過這個問題,也想好好的做,可是我們又一想他們的工廠不是要實用嗎?這方面變化的可能性很小,于是為了方期間我將有變量寫進了代碼之中,這一變無易宣布我要破產。和我在一起的幾個也是這種情況,所以我們這些沒有開發(fā)過軟件的充當軟件高手的新手們又得重新面對新的問題了

  失敗,又一次被打敗! 幾天之后我們又做出了程序,很辛苦此時我們才明白程序員的不易了,編程是一個見效特別慢的東西,而且對方又看不見,如果一不小心你的程序可能會無法打開,或者是說出現(xiàn)別的什么,那就完了,你幾天的成果就什么也看不見了,不像別的東西,做了,可以讓大家看得見。我的程序在最后的調試時出現(xiàn)了一點小故障,而且工資的分配要對應到每一個員工,可我一時間一點思路也沒有了,就只能對應到職務,所以我失敗了,我的實習生活也就結束了。

  經過了無數(shù)次的失敗,我對基本的程序設計的'過程也有所了解了,以下就是我的關于編程以及對于設計一個項目的細節(jié)問題的闡述:

  一.建站流程,步驟,環(huán)節(jié):

  1,項目可行性研究與項目開發(fā)計劃。

  內容:在開發(fā)項目之前對項目投入的人力,物理,時間等資源的分析和科學的估算以及預測。 目的:用最小的代價在最短的時間內完成給項目是否可以開發(fā)是否有價值去開發(fā)。 核心:系統(tǒng)流程圖的繪制,以及正確的對成本與效益問題的科學判斷。

  2,軟件的需求分析

  內容:準確的理解用戶的要求,進行細致的調查分析,將用戶非正式的要求轉化為完整的科學的定義,在轉化為具體的形式功能。

  核心:數(shù)據(jù)流程圖的設計和繪制以及結構化的分析。

  3,軟件網站的概要設計。

  內容:按照需求分析的形式功能,將系統(tǒng)劃分為若干個模塊,確定每個模塊的具體功能,模塊間的調用關系和接口。

  核心:科學合理的將系統(tǒng)劃分為若干個模塊,既不能太多也不能太少,而且要注意模塊間和模塊內部的耦合性和內聚性。

  4,軟件的詳細設計,

  內容:已將系統(tǒng)劃分為多個模塊,將他們按照一定的原則組裝起來同時確定每個模塊的功能以及模塊間的外部接口。

  核心:詳細設計的描述方法,能夠準確細致的描述模塊的功能和聯(lián)系。

  5,數(shù)據(jù)庫的設計。

  內容:設計出符合系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫,將系統(tǒng)所需要的信息以數(shù)據(jù)表的形式儲存。

  核心:能夠科學的而且準確的設計可以覆蓋整個系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫,需要周密的分析思考以及豐富的經驗。

  6,代碼編寫

  內容:通過編程語言將網站或軟件的功能以計算機語言的形式實現(xiàn)。

  核心:就是要求代碼要以高效率的將系統(tǒng)的功能實現(xiàn)。

  7,軟件測試

  內容:系統(tǒng)完成之后,將通過測試來檢查出軟件的漏洞和錯誤以便修改和完善。

  核心:通過不同人員的測試,寫出全面的測試用例和測試計劃。

  二,細節(jié)

  1, 數(shù)據(jù)庫的設計:需要注意的是要全面的考慮網站或軟件是否與所設計的數(shù)據(jù)庫有機的,

  有效的結合在一起了,是否還有哪些地方還有不到位的地方。如果數(shù)據(jù)庫中未包含網站上的某個信息,將為以后的功能實現(xiàn)造成嚴重的威脅,同時可能會造成系統(tǒng)的崩潰。 2, 布局框架:網站或是軟件的框架布局是讓用戶來使用或瀏覽的首要前提,所以布局的好

  壞會直接影響軟件的受歡迎度。

  3, 設計頁面:開始進行系統(tǒng)的設計開始將設計每個頁面和模塊,重點是將為各模塊放在同

  一個文件夾中這樣有利于以后對文件的查找以及修改,還有就是要科學的將每個模塊命名這樣會為以后的編輯做鋪墊。

  4, 模塊編輯:頁面設計好了之后就是對于每個模塊進行編輯了,在對每個模塊進行編輯的

  時候首先要想清楚每個模塊的具體功能,以及每個功能怎樣實現(xiàn),以及在實現(xiàn)中的每個控件的布局,其次,是模塊的代碼實現(xiàn),這也是關鍵,要將公共的代碼比如數(shù)據(jù)庫連接的代碼要建立類庫這樣在調用的時候就更加方便了不用中復寫代碼了,相同的模塊的相同的功能可以將其編寫成一個用戶控件這樣在別的地方也可以用上。還有在模塊編輯的時候值得注意的是要非常注意模塊與模塊間的接口,要盡可能的是接口簡單簡潔這樣使得模塊間的耦合度就小了,從而是模塊的更加獨立了。

  5, 高效的設計:要實現(xiàn)高效的設計,必須要設計出很好的公共類,只有設計出非常好的公

  共類才能使得代碼的重用率高,從而實現(xiàn)代碼的高效率。除此之外,要設計出解決問題的優(yōu)秀的算法。

  三.問題:

  1,頁面的錯位:頁面的錯位應該是網站的一個很普遍的問題了,具體的原因就是網站在布局和頁面設計的時候不科學,或是頁面的內容相互擠壓導致錯位。處理的方法就是找到導致錯位的部分,將其源碼重新編寫找出錯誤所在,一般這個需要經驗來判斷,避免的措施就是用CSS+DIV的技術來設計和布局網站。

  2一些技術難題:比如,某些功能的實現(xiàn),這就是自身的只是問題了,可以借助書本或是網站來幫助自己解決,也可以向有經驗的人學習請教。

  3。,還有就是在進行代碼編寫的時候發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)庫有某些字段錯誤,或是數(shù)據(jù)庫有缺省的。這種情況下,就會可能導致系統(tǒng)的崩潰,這是在建數(shù)據(jù)庫的時候沒有想周全的原因,所以在建立數(shù)據(jù)庫的時候一定要仔細的考慮然后才能進行代碼的編寫,否則會出現(xiàn)以后的錯誤。

  4.還有就是網頁的文件在管理的時候沒有放在各自的模塊文件夾中導致了后來的模塊的混亂,想修改網站的時候會出現(xiàn)找文件難的問題,這樣就要在建立頁面的時候就將頁面存放在各自的模塊的文件夾下。

  6, 有些系統(tǒng)因為數(shù)據(jù)表之間的關系很復雜,所以數(shù)據(jù)表間的級聯(lián)刪除,級聯(lián)查詢,級聯(lián)的

  添加都會涉及到其他表的變動。這些SQL語句就會比較難寫,如果不會寫可以在網上查詢可以解決,最重要的就是搞清楚表與表之間的聯(lián)系。包括字段的聯(lián)系。

  四,想要完成一套有序的合理的操作流程首先要對每個環(huán)節(jié)的的每個細節(jié)都要知道,并且要會分析期間的相互聯(lián)系關系,從網站的建站到網站的測試,運行,這期間的每個環(huán)節(jié)都是有很多的內容所組成的,以上我對建站的操作流程做了闡述。

  五,由于我對真正意義上的軟件或網站設計還是比較少的,所以在把握各個環(huán)節(jié)的時間,效率上可能還是有所欠缺的,所以我會在接下來的項目上不斷地積累經驗爭取不斷地完善自己的技術,豐富自己的經驗,相信我會在不久的將來成為一名出色的程序員的。

  當然比表面來看我是失敗了,敗的很慘;可是從某種意義上說我又達到了我的目的,因為只有失敗的人永遠都不會停下思考的腳步,激起了我沉睡的思想,使我一顆盲目的心有了方向,我不能這樣輸了,從那兒倒下去的,我會從那兒站起來的,認認真真的把畢業(yè)設計拿下來了;別人實習了一個月我雖然只有十六天,可在這十六天中我從未停下來過我是白天干晚上干,頂著那么大的壓力我的體會絕不低于他們中的任何一個人,說實話,在一段實習期間,我真的有點撐不住了,我也想到過放棄,也曾有好幾家單位通知我去面試,也有聯(lián)通的第二輪復試可我都放棄了我不能就這樣走了。我輸?shù)舻氖羌寄埽皇侨烁;失掉了人格我將失去了所有,失掉技能我還會追回來的!

  人生的每一步旅途中,總有著一道無形的欄桿,每一次跨越需要很多的勇氣,也不是每一次跨越都能夠成功,失敗是不可避免的,主要的是要敢于承認失敗,面對失敗,努力去做,解決它,有這個決心,我想人生會成功的,至少可以無憾!這次我想我會很用心的去學習,去做我的畢業(yè)設計!盡量把他做到完美,至少我自己要九十分的滿意我才會交出我的作品。 我的實習工作總結如上,我堅信,人生就是經歷著風風雨雨,在風雨中倒下去,然后站起來的時候,那時的彩虹最美麗!

學生的實習報告5

  實訓地點:

  滕王閣

  實訓時間:

  20××年4月24日——20××年5月8日

  實訓目的:

  一、將書本上的理論知識運用到實際中去,更好的發(fā)現(xiàn)自己的不足。

  二、提高作為導游所必需的語言表達能力,在游客面前講解時,不會因為外界的因素而影響到自己的講解,努力將自己的知識傳授給游客。

  三、培養(yǎng)在外帶團時導游的獨立工作能力、組織協(xié)調能力,隨機應變能力和人際交往能力。導游人員在帶團時,她是一個獨立的個體,任何事情都可能發(fā)生,因此需要提高綜合能力。

  實訓準備:

  一、將同學們分成若干組,每組選出一名組長,由組長統(tǒng)一負責和布置組員的'任務,每到一處景點時,要有同學出來講解。

  二、準備藍天學院、八一起義紀念館、滕王閣三地的資料,搜集多方面的導游詞,將這些書面導游詞變成自己的知識。

  三、提前進行對景點的了解和詢問,設計出最合理的線路,以最少的路程看最多有特色的景點。

  實訓內容:

  一、藍天學院的講解,線路為:正大門——升旗臺——景觀大道(教學區(qū))——臨水廣場、求真湖、藍天閣——圖書館——學術報告廳——沙龍舞臺——藍海大劇場——體育館——生活區(qū)——生態(tài)園——行政樓。

  二、八一起義紀

  紀念館的講解,線路為先進陳列大樓,接著是江西大旅社,即八一起義總指揮部舊址。

  三、滕王閣的講解,即逐層講解。

  實訓結果:

  一、初步掌握導游講解時所必須的語言技巧和處理突發(fā)事情的應變能力,游客在詢問相關問題時能夠很好的回答他們。

  二、順利完成三次戶外導游培訓,將平常老師上課時傳授的理論知識同實際相結合。

  三、其中還存在著不足,有些景點同學們不敢出來講解,對景點資料的掌握不齊全,沒有將書面上的知識變?yōu)樽约旱闹R。

  實訓心得:

  導游是學問,也是藝術。在我們的這次戶外實訓課上,我們學到了很多,首先,我認識到理論知識與實際能力是非常重要的,因為在導游過程中,會有許多技巧性的東西存在,比如如何與游客溝通就是最難學會的,但確是最重要的技巧;再次到喲講解是到喲工作的一項重要內容,在旅游過程中,現(xiàn)場講解效果如何,在一定程度上反映了一個導游的素質和水平,同時也在很打程度上反映了我們導游隊伍的建設,也會影響游客對整個旅游的印象。

學生的實習報告6

  暑假來了沒幾天,去敬老院開始自我實踐,作為大學生我始終明白大學的生涯不僅僅是我們學習,實踐是我們彌足珍貴的經歷,每一次的實踐活動我進取的參加,似乎這對我來說是一種常態(tài),我十分喜歡大家共同去做一件事情,去了解一些自我不明白東西,經過實踐的經歷豐富自我的閱歷,大學的時光漫長過好每一天充實自我是我們應當去研究的,這次我去的是一家敬老院,響應了學校的號召,我擔任了這次敬老院實踐的隊長,我跟幾個同學在敬老院待了整整一天的時間,很多東西我有接觸到了深層次的一面,這次的實踐我覺得在很大意義上來來講是針對我們的一種鍛煉。

  Xx敬老院在xx社區(qū),我們幾個人早早就集合了,出發(fā)前往敬老院,本以為早上的敬老院應當很安靜,我們其實是很早了,七點鐘就到了,這個時候我們都以為來早了,沒想到的是我們幾個人到了敬老院那些爺爺奶奶已經在鍛煉了,并且是很多人,讓我大開眼界,此刻的'老人們對于自身的鍛煉還是很多的,我去問了幾個爺爺奶奶他們說早上鍛煉的習慣幾十年了,每一天鍛煉身體好得很,我當時覺得真的了不起,一件事情堅持了幾十年,這樣的感覺是我們體會不到的,我們很多事情都堅持不了幾個月。

  我們幾個人這次來到敬老院是給爺爺奶奶帶來開心,也準別了一些才藝表演,準備在午時,上午我們及計劃著跟爺爺奶奶們拉進距離,我們只要看到就會主動地上去交流跟老人們聊天,也聽到了很多的故事,很多的事情都是老人們親身經歷的,我覺得這些故事給我?guī)淼母惺苷娴暮茇S富,我也了解到他們那一代人真的很不容易,整個上午我們跟敬老院的老人們拉進了很多距離,我們在一齊吃飯,我們還帶了很多的水果跟老人們一齊分享,中午吃飯的時候我們聊的不亦樂乎,各種各樣的故事都聽得我聚精會神,老人們的開心很簡單,簡單的聊個天就行了,飯后老人們睡了一個午覺這個很重要,每一天的午覺少不了。

  午時的敬老院似乎變得很安靜,我們一行人也準備了很多活動,在老人們午睡的時候我們在準備著午時的才藝表演,場地簡單的布置了一下,大家醒來的時候就看到了,一午時的時間一午時的才藝表演,老人們很開心,更多的是笑聲,掌聲,這次敬老院之行收獲很多,給老人們帶來開心的同時,我們也了解到了此刻社會對于老人們的關愛,感觸很多,很多對于老人的福利正在一步步完善,我們也相信會越來越好。

學生的實習報告7

  三月份,我們地本02的全部人去進化水文站實習,我從水文站實習回來后寫了這份實習報告:

  1。金華水量概況

  金華屬中亞熱帶季風氣候,熱量豐富,雨量較多,有干、濕季節(jié)。春早秋短,夏季長而炎熱,冬季光溫互補。盆地小氣候多樣,有一定的垂直差異,災害性天氣較頻繁。

  6月10日進入梅汛期。受冷空氣影響,6月10-11日降下入梅后的第一場雨。本次降雨時空分布不均,武義江流域降雨大于東陽江流域。其中永康市前倉雨量站測為24小時降雨量達198。8毫米,9、10兩日降雨量218毫米,近年來少見的特大暴雨,暴雨引發(fā)的局部洪水造成公路交通中斷,康市的前倉、石柱等地受災嚴重。

  XX年,金華市梅汛一是時間短,只有18天;二是降雨連續(xù)時間較長,但降雨總量和強度不大。金華站梅汛期降雨量131毫米,比多年平均值偏少62%;4-10月降雨量692。4毫米,比多年平均值偏少32%;年降雨量1172。5毫米,比多年平均降雨偏少18。4%;金華站XX年蒸發(fā)量755。9毫米。

  XX年,金華市降雨偏少,各主要江河水位站年最高水位都未達到警戒水位。金華站年最高水位35。11米(吳淞);武義蓮塘口站68。72米;義烏市佛堂站52。56米;蘭溪站29。39。

  因未達預報標準,金華、佛堂、蓮塘口站XX年均未發(fā)布洪水預報。蘭溪站于6月26日連續(xù)發(fā)布預報三次,最后一次預報蘭江最高水位29。30米,實測29。39米,精度達到規(guī)范要求。XX年市水文站共收發(fā)水情信息8940份。

  金華市1月份雨量普遍偏多,所以金華站和佛堂站的年最高水位均出現(xiàn)在1月份。金華站最高水位35。11米,是解放以來年最高水位最低的一年。但浦江芳地水文站6月10日出現(xiàn)建站以來最高水位,達3。65米。

  2。金衢丘陵盆地土地面積約8500平方公里,總人口約300萬,耕地約150萬畝。域內主要河流為衢江和金華江,均為錢塘江上游水系。該地區(qū)已建有烏溪江、安地、金蘭、銅山源、沙畈等大中型水庫以及烏溪江引水工程等。由于該地區(qū)地處丘陵盆地,蒸發(fā)量大,農業(yè)灌溉用水占較大比重,而本地水資源有限,且開發(fā)條件較差,因此,該區(qū)域水資源配置的主要思路為:

 。1)推行節(jié)水灌溉改變農業(yè)田間漫灌以及減少灌區(qū)滲漏是農業(yè)節(jié)水的重點。正在建設的烏溪江引水灌區(qū)續(xù)建配套工程等項目可節(jié)省一定的農灌用水量用于工業(yè)生活。

 。2)向相鄰山區(qū)調水考慮向烏溪江上游烏溪江水庫以及金華江上游的安地、金蘭、沙畈、橫錦、南江等水庫引水。已建成的烏溪江引水工程以及正在研究的義烏向橫錦水庫引水和規(guī)劃的好溪水利樞紐等工程就是這種水資源配置方式。

  3。金華未來之水不容樂觀在3月22日第十一屆世界水日和3月22~28日第十六屆中國水周即將來臨之際,金華市水利部門向市民提出警告:水危機正逐步逼近金華,如果不能有效地保護水資源,全市的經濟發(fā)展和民生將受到嚴重影響。

  去年6月公布的《金華市水資源公報》表明,XX年金華市降水量為145。55億立方米,比多年平均年降水量偏少11。9%;年平均徑流644。4毫米,折合水資源量70。4億立方米,比多年平均水資源量偏少18。1%,其中地下水資源量15。22億立方米,低于多年平均值12。5%;全市人均占有水資源量1570立方米,比低于全國平均水平的全省人均占有量還偏少22%。更令人擔憂的是,數(shù)量極有限的淡水,正越來越多地受到污染。據(jù)統(tǒng)計,XX年全市廢污水排放總量達4。96億立方米,其中達標排放的只占35%。去年,金華市水利部門對轄區(qū)36個監(jiān)測斷面進行采樣分析,發(fā)現(xiàn)452公里的`河流中,符合I類水標準的河長只有30。8公里,占總河長的6。8%。金華市水利局副局長江國富告訴記者,金華水資源緊缺、水污染情況正隨著經濟快速發(fā)展而日益嚴重,這急需引起政府和市民的重視。金華必須高度重視水資源合理開發(fā)利用、節(jié)約和保護工作,為全市人民永遠喝上放心水而努力。水資源相對貧乏的義烏市在飽嘗水荒之后,今年決定投資12.15億元,在我省率先啟動分質供水工程,并將其列入今年該市重點工程項目。

  4。金華水資源有效地開發(fā)和保護2001年,金華市建成了日供水15萬噸的金沙灣水廠,使市區(qū)及白沙河流域的70萬人口喝上了優(yōu)質生活飲用水。打開水龍頭,清澈的沙畈水嘩嘩長流。幾年來,金華市相繼建成了沙金蘭引水工程、義烏大陳供水工程等20多項供水工程,東陽橫錦至義烏引水工程正在加緊建設,建成后將改善近13萬人的用水問題。

  另一方面,金華市積極治理水流域環(huán)境污染。2000年前后,金華市在金華江流域實行了零點行動和一控雙達標整治活動,市縣多次聯(lián)動,對造紙、印染、醫(yī)藥化工、建筑陶瓷、水泥等行業(yè)企業(yè)進行重點檢查,對一批違法排污企業(yè)依法作了處理,金華江流域一控雙達標整治活動效果明顯。千里清水河道整治工程也初戰(zhàn)告捷,截至10月底,金華市已完成170公里整治任務中的150公里。

  總體來說,金華的水資源不容樂觀,希望政府和市民引起高度重視,雖說水是可再生資源,但如果大幅度的污染,浪費,再多的資源也將離我們而去。

學生的實習報告8

  一、實習日記

  實習日記是學生積累學習收獲的一種重要方式,也是考核成績的重要依據(jù)。學生應根據(jù)畢業(yè)實習大綱的要求每天認真記錄工作情況、心得體會和工作中發(fā)現(xiàn)的問題。為了幫助學生記好日記,現(xiàn)提出如下幾點要求:

  1、記錄每天的工作內容及完成情況,包括工程的形象進度;

  2、認真記錄實習的心得體會;

  3、根據(jù)每天的工作情況認真做好資料積累工作,如設計中的新思路,路面、橋涵、支擋防護的新型式、新結構特點、新材料特性、新施工方法、新試驗方法、新設備的使用及其技術經濟效果、勞動力組織及工作安排、施工進度計劃和施工平面圖布置、項目經理部的組織機構及職能等。

  4、遇有參觀、工作例會、聽課或報告,則應詳細記錄這部分內容。

  5、日記內容除文字外,還應有必要的插圖和表格,除記錄工作內容和業(yè)務收獲外,還應記錄思想方面的收獲,日記每篇不宜少于400字。

  6、每天記錄規(guī)范的學習(對畢業(yè)生的要求)。

  二、實習報告(統(tǒng)一交打印稿,系統(tǒng)一標準格式)

  實習結束后學生按照畢業(yè)實習大綱的要求內容,對畢業(yè)實習的全過程進行全面總結分析總結,報告的大致內容要求如下:

  1、整個實習的安排,實習計劃落實情況。

  2、實習工程的概況(繪出平縱面縮圖,橋梁的總體布置圖,防護、涵洞通用圖,排水設計圖等加以說明),工程造價、各分部、分項工程的工程數(shù)量及施工方法、施工單位的`管理機構和組織系統(tǒng)。

  3、個人的主要實習內容:控制點復測,公路中線的恢復,路基路面工程施工放樣,橋涵支擋防護工程放線,校核施工圖及放樣工作,交工驗收或質量檢查工作等。簡述各分部、分項工程的施工方法及施工方案,單位工程施工組織設計編制及方法,質量檢驗

  評定法。施工場地的平面布置,勞動組織、各項技術措施等。經過總結整理后主要寫出以下諸方面中的內容:

  ①實習工作中的主要收獲;

  ②實習期間進行某項專題研究后取得的成果;

  ③對施工現(xiàn)場的合理化建議及采納情況等。

  4、實習工作成果:實習期間所完成的實習工作,凡有書面資料和圖的(如施工方案圖,進度計劃表等),要復印較典型的內容(或原件)附在實習報告中。

  5、對專業(yè)工作的認識、感想、體會,經過實習認識到自己在專業(yè)知識方面還有什么缺陷,今后的努力方向。對實習的安排,實習領導工作和實習指導工作方面的改進意見。

  實習報告是評定實習成績的重要依據(jù)。它不僅反映學生實習的深度和質量,同時也反映了學生分析和歸納問題的能力。實習報告總字數(shù)不宜少于20xx字。

  三、實習鑒定

  應由實習所在的單位將對實習生的評價寫在系發(fā)的實習鑒定表中并加蓋公章。

學生的實習報告9

  一、實習單位簡介

  實習單位:xx電子商務分公司。

  xx分公司成立于20xx年,位于有龍蟠虎踞之稱的x市,是一家專業(yè)從事經濟管理類教學軟件開發(fā)、銷售和專業(yè)培訓的企業(yè),公司兼營網站策劃、網站設計、網頁制作、網絡廣告設計、網絡廣告制作、網絡廣告等業(yè)務代理。xx商務分公司致力于打造專業(yè)的網站策劃、網站設計、網頁制作、網絡廣告設計、網絡廣告制作、網絡廣告代理企業(yè)。

  二、對實習工作的認識及態(tài)度

  從前在學校里,我是一個比較散漫的人,對身邊的事和物的態(tài)度總是被動接受的,沒有壓力,也不會想到要為自己積極爭取什么表現(xiàn)的機會。但是來到該公司后,公司何總時刻不在提醒我們,我們來到這里已經不再是一個學生的身份了,而是一個社會工作者,我們應該放開心中的膽怯和猥瑣,大膽、努力的爭取表現(xiàn)自己的機會。“只有時刻不忘挑戰(zhàn)自己,你才能不斷進步,才能在往后的工作中獲得好成績;只有不斷挑戰(zhàn)自己,你才有可能會邂逅成功的機遇,才能更好的實現(xiàn)自己的價值!彼倪@些話我一直牢記在心。從第一天的工作開始,我就告訴自己,決不錯過每一次表現(xiàn)自己、挑戰(zhàn)自己的機會。于是當天我就參與了干部挑選的競賽,雖然結果我并沒有能夠任職我理想的那個經理崗位,但在競賽的過程中我也收獲了屬于我的成功。從這個競賽活動中,我更深一步的認識到了自身能力和性格的不足之處,以及今后我還需要更多磨練的機會去去除這些膽怯和不成熟,同時還學習到了其他同學解決問題的智慧和為人處事的.方式,今后的學習工作中還應該多多積極主動的向他們學習。我相信在以后的工作中我一定可以憑借這份勇于挑戰(zhàn)自我的激情和信心創(chuàng)造出更好的成績,并且使自己在工作生活中得到充實。

  三、應用所學理論知識解決實際問題情況

  剛去到該公司的時候,我們對自己在學校所學的知識根本沒有一個完整的概念,面臨實習的工作,我們顯得非常迷茫和惶惑不安,但在公司x總和指導老師的引導下,我很快對自己所學的專業(yè)有了個簡單的概念總結,無非就是電子+商務,電子方面的主要就是網頁、網站的制作等技術性的東西,商務方面的就主要側重于對現(xiàn)代電子交易方式和對整個電子商務的書面策劃等理論和流程操作的知識。按照x總給我們的工作安排和任務要求,短短的x天實習期間,我們每人做了一個flash動畫,每個公司制作一個簡單的教學系統(tǒng)網站,這些工作不僅讓我們清醒的認識到了自己對專業(yè)知識的掌握程度,而且還讓我們對這些知識取得了進一步的鞏固。Flash動畫的制作,由于沒有任何基礎,整個過程幾乎都是靠自己不斷地摸索和向別人請教來完成的。與Flash相比,教學系統(tǒng)網站的制作和電子商務交易流程就相對簡單的多了,這些都是在學校學習了三年,作為電子商務專業(yè)學生必須掌握的基礎知識。但是過程中,我們還是遇到了不少問題和困難,如在教學系統(tǒng)網站的制作過程中,我們對網站整體風格的把握不能統(tǒng)一,對超級鏈接的運用較混亂,還有對根目錄的存放路徑不明確等問題。但最終我們通過回顧和復習了x老師教我們的網頁網站制作這門課,以及在該公司指導老師的指點下,我們完美的解決了這些問題,并且最終我們團隊取得了網站制作整體分第二的好成績。另外,在電子商務交易流程的進行過程中,由于我們一人同時在交易中的供應商、物流方和買方、賣方等兩至三個不同角色之間不停地轉換和操作,我們都有點暈頭轉向的,過程中我們運用在學校所學的市場營銷學和物流學基礎學等知識進行了討論,最后思路逐漸清晰,在完成了整個交易流程后我更加清楚了電子商務交易中各個交易方的具體工作。

  四、實習期間,在實習單位與同事或客戶關系的建立和實習工作情況總結及遵守勞動紀律情況

  在來來xx實習后,我學會了主動地與同事或上司接觸,交流。以前在學校的時候很少會主動去與陌生人交流。剛邁出這一步時,總感覺有些別扭,心里也會有些緊張,但是現(xiàn)在交流多了也就習慣了。

  在這里我收獲很多,也成長了很多,我慢慢地學會了如何與陌生人交流,如該用何種語氣、何種語速與人交流。

  到了這里之后覺得一個好的團隊必定有一套嚴謹?shù)囊?guī)章制度,并且該單位的人性化管理實行的很到位,讓我們每一位在這個團隊中的人都能很自覺的融入到團隊中來,互相學習,互相進步。

  五、通過實習,對學院課程設置及教學情況的意見和建議

  建議學校給學生多安排一些類似于這樣的實習,課程設置也應緊密結合現(xiàn)代公司制的人才需求,注重培養(yǎng)學生的應用能力以更好的適應這個社會,不然學到的理論知識不經過實踐很容易淡忘。

學生的實習報告10

  做四輪定位的步驟:

  1、讓汽車行駛到四輪定位機上。

  2、開啟定位機。

  3、掛上機頭,插上傳感器插頭。

  4、校正機頭之后,用方向盤夾子固定方向盤。

  5、首先調主銷內外傾角,其次調前束。

  汽車行駛時的正確操作方法:通過障礙時,盡可能緩慢、繞行;防止輪胎與油脂和燃油接觸;前輪輪胎花紋必須保持一致,這樣可能保證最佳的行駛性能,防止漂滑、附著力不足、噪聲和偏磨的發(fā)生;更換新的輪胎后,必須進行輪胎動平衡。

  在車輛運行時發(fā)現(xiàn)行駛跑偏、行駛穩(wěn)定性差、輪胎偏磨或發(fā)生尖銳的聲音等情況時,使用四輪定位儀對有問題車輛進行測量,就會發(fā)現(xiàn)車輛主銷內傾角、前輪前束、后輪前束等數(shù)值都已改變,只是數(shù)值的偏差憑肉眼無法判斷。其實這些偏差角度,決定了車輛的轉向和行駛性能。正確的四輪定位可確保車輛直進性及操控性,發(fā)送車輛轉向性并確保轉向系統(tǒng)之回復性,避免軸承不當受力而受損及推動精度。更可確保輪胎與地面緊密接合,減少輪胎不當之磨耗及吃胎,確保轉彎時的穩(wěn)定性。

  車輪定位與懸掛系統(tǒng)組件的角度有關,車輪是以懸掛系統(tǒng)所設定的角度與地面接觸的,要充分利用胎面上的胎紋,使車輪與地面保持垂直。這些角度可以讓輪胎壽命達到最長,車輛行駛時的穩(wěn)定性,轉向操控性最好。如果沒有這個偏轉角度,輪胎與地面保持垂直會使車輛的操控性能降低,當車輛轉彎時,會覺得方向沉重并且靈敏性降低。因此,只有車輛的定位數(shù)據(jù)準確,它的操控性能、穩(wěn)定性能才能達到最佳狀態(tài),輪胎的壽命也才能達到最長。

  四輪定位是非常必要的,換句話說會開車,能開好你的車也是個技術,那么懂得修理你的汽車就算得上是一門學問了。

  在現(xiàn)在的中國,能開上自己購買的汽車算是很多了。對于汽車的概念基本上能開能跑就不必要去修理,而讓他們去修理自己的汽車就好像讓們去醫(yī)院看醫(yī)生或者面對推銷人員一樣反感。維修工有他們的職業(yè)道德,沒有必要維修的地方不會騙車主去維修,有些車主不相信維修行業(yè)的主要原因是他們不舍得把車交給小修理鋪而又不愿意多花錢去特約服務站為自己的愛車保養(yǎng)。

  一輛新車在沒有發(fā)生碰撞的情況下發(fā)現(xiàn)跑偏現(xiàn)象有90%的原因是由于輪胎造成的,轎車的前輪輪胎最好用一個品牌相同的花紋,并且同時更換,因為這樣才能保證不因輪胎而造成跑偏。哪怕更換新的輪胎,還有可能輪胎出廠本身就帶有錐度而造成汽車跑偏。再有不是一些另類的事情讓你認為汽車跑偏,在調整行駛的汽車,橫向的風會造成汽車的跑偏,一直靠在路的一側行駛會造成跑偏,一側的輪胎氣壓低會造成跑偏等等。

  (三)大眾常用專業(yè)儀器的使用

  該公司的vag1551、vag1552比較常用

  常用的地址碼:略

  功能代碼:略

  (四)汽車維修技術

  1、捷達gif水溫高

  故障現(xiàn)象:一輛XX款捷達轎車,行駛中水溫指示達130攝氏度報警,有時熄火后無法啟動著車(啟動機無反應),有時著車后,水溫表指示又很正常。

  故障診斷:一般捷達轎車的水溫顯示異常診斷步驟:

 。1)連接診斷儀,檢測水溫值(01—08—001)與水溫表指示是否相同。

 、偈,查發(fā)動機冷卻散熱部件(包括風扇工作情況,冷卻液面,雙溫開關,節(jié)溫器水泵等)。

  ②否,檢查水溫傳感器、組合儀表(其中水溫傳感器重點查信號是否失準,連接導線有無斷、短路及搭鐵情況)。

 。2)若上面未解決,就需查發(fā)動機工況,燃油品質及缸體水套等。

  vag1552顯示數(shù)據(jù)為97。5攝氏度時,風扇開始工作,上下水管溫度相同,而水溫表指示卻在130攝氏度處,報警燈閃爍。表明該車虛假報警,于是懷疑水溫傳感器信號嚴重漂移。用一好件替換后,發(fā)現(xiàn)車輛無法啟動,啟動機處無“咔咔”的`磁力線圈吸合聲,而且蓄電池電量充足,在不著車的情況下,將點火開關置于on位,卻發(fā)現(xiàn)水溫表表針上下浮動,因此判定水溫傳感器線路有異常。捷達轎車的水溫傳感器搭鐵線接觸不良,就易出現(xiàn)水溫指示偏高現(xiàn)象(有的車夜間使用遠光,特別明顯,風扇工作,水溫卻仍爬升),就先檢查搭鐵線,結果發(fā)現(xiàn)變速器與車身的搭鐵線松脫,而這根搭鐵線也是啟動機等元件的搭鐵線。故在緊固后能夠啟動著車,且水溫指示正常了,故障排除。

  注:捷達轎車很多水溫偏高故障(假高)是因搭鐵不良,氧化引起。因此在維修中要特別注意:①車身與發(fā)動機②車身與蓄電池負極③蓄電池本身負極氧化。

  2、寶萊轎車(1。6l)手動變速箱

  故障現(xiàn)象:怠速時運轉平衡,加速正常,但掛檔時有點聳車。

  故障診斷:用vag1551讀取故障碼無故障數(shù)據(jù)流正常,測量燃油壓力也正常,清洗節(jié)氣門,然后給節(jié)氣門做基本設定(步驟01—10—00—04—060)然后試車,故障現(xiàn)象沒有排除。然后把火花塞擰下,發(fā)現(xiàn)了缸火花塞有點發(fā)黑,換一組火花塞還是沒有排除故障,最后換了3缸高壓線,故障排除。

  實習總結:

  在整個實習過程中,我不僅更進一步的學習并掌握了汽車發(fā)動機、底盤的構造和功用,而且還學會了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學習、探討有關汽車方面的知識,使我學到了很多在學校里從未學到的東西,并對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。由于我們在企業(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制,使我們不僅在自己的專業(yè)上有了突破,也學習到許多關于企業(yè)管理方面的知識?傮w來說我成功的完成了這次實習,這對于我以后的工作道路起著很重要的作用。

學生的實習報告11

  實習可以幫助剛走出大學校門的畢業(yè)生更進一步接觸社會,了解社會需要,加深對社會的認識,增強對社會的適應性,將自己融合到社會中去,培養(yǎng)自己的實踐能力,縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務距離,為我們畢業(yè)后社會角色的轉變打下基礎。實習報告就是實習的這段時間所經歷的事情的陳述,也是自我鞏固的一種很好是手段。

  x日星期天,我們乘著北上的列車來到xx,進行為期x周的生產實習,而今實習結束,我相信每位同學都有自己的心得體會,都有自己的感受與收獲,在此我就談談我自己對實習的認識以及實習的收獲。

  一、認識篇

  在學校我們學習了書本知識,對理論都有了一定的認識與掌握,但對如何將理論與實踐相連,如何將所學的理論運用在實踐中并沒有感性認識,于是學校安排我們進行生產實習,讓我們直觀的觀察生產,讓我們直觀的感受理論在生產中的運用。x廠的新舊設備對比,更讓我們直觀的感受到了加工工藝的'進步,工業(yè)技術的進步。

  剛到xx,住宿環(huán)境并不好,但在x老師的動員下,我們積極克服困難,不讓外在條件影響我們的實習,再苦再累也咬牙堅持,不缺席每一次出勤,培養(yǎng)了我們的吃苦精神,讓我們更有韌勁。我相信,同學們的良好表現(xiàn)也讓帶隊老師覺得付出是值得的,同時我也相信,我們的同學以后在任何崗位上都會發(fā)揚這種吃苦、好學精神,為企業(yè)為集體貢獻自己的一份力。

  二、收獲篇

  俗話說,一份耕耘一份收獲。實習我們付出了汗水,收獲的不僅僅是知識,同時還感受到xx企業(yè)文化,感受到企業(yè)員工做事的態(tài)度,對產品品質的執(zhí)著。這些優(yōu)秀品質在我們學習和生活中都會給我們很大幫助,會讓我們學習、工作變得簡單,順利,高效。在學校里,我們對工藝只有理論認識,實習時,直觀感受工藝,理論與實踐結合,鞏固了我們對理論的認識,另外直觀感受生產現(xiàn)場,讓我們了解產品由坯料到成品的全過程。雖然現(xiàn)在工廠自詡全自動化生產,但鑒于我國目前社會主義初級階段的基本國情,科學技術仍與歐美日先進國家有很大差距,真正實現(xiàn)全自動生產還很難,使得現(xiàn)場還有許多工人在進行簡單、重復、單一的工作。幫助工廠真正實現(xiàn)自動化,努力改善工人環(huán)境,是我們機電學子將來的首要目標。我們定會努力學習勤于思考,為工廠全面實現(xiàn)自動化,貢獻自己的一份力。

  另外在這里感謝各位實習帶隊老師以及工廠的講解老師,你們辛苦了,謝謝。

學生的實習報告12

  現(xiàn)在的我已經畢業(yè)了很長的時間了,工作了一段時間后,我發(fā)現(xiàn)我在所在的公司沒有前途,得不到重視,能力也沒有發(fā)揮的平臺和空間,只好辭職不干了。

  不過生活還要繼續(xù),我必須要有新的工作來維持生活。不過還不錯,辭職后不久,我就找到了新的公司工作。新公司很好,樂事我沒有任何的公司專業(yè)知識方面的經驗,只好先在公司的電子商務中心實習,實習結束后再工作。

  短暫的輪崗接近尾聲,我非常感謝部門領導用心地給我們安排了這次輪崗鍛煉,同時同事們的熱情幫帶讓我在思想認識和業(yè)務上有了深刻細致的體會。

  一 初來乍到,快樂入職

  在進入電子商務中心以前,我們這批新人早已通過與領導們的短暫接觸帶著強烈的期待在猜想這是怎樣的一個部門?報到第一天,我們被劃分到各個中心崗位,參與輪崗。我的第一站是外網編輯室,這個科室主要承擔國外網站上的銷售、數(shù)據(jù)整理和網站編輯、維護,以及產品的開發(fā)和推廣等一系列任務。我們三個新人剛坐正,老總便和氣地過來和我們幾個新人打招呼,驚得我們連聲應和。接下來,同事們相互打趣地向我們介紹科室的職能和一周的工作,新人的緊張一掃而光。幾天工作下來,我發(fā)現(xiàn),這里的工作氣氛是相當?shù)妮p松,老員工帶新人是相當?shù)呢撠熑巍?/p>

  當然,往后我更加確信這一點,大家在討論事情的時候就事論事,拋除了上下級關系,上個星期信息支持室為電子商務中心廣告宣傳片的頭腦風暴討論會就是最好的佐證。

  二 成長于斯

  靜下來想想自己最近半個月干的事,我可以開出一份長長的單子,這讓我非常自豪,在短短的時間內,在大家的幫帶下,我可以做一些得到認同的事情,讓我感覺非?鞓。

  9507***和***的實習讓我印象非常深刻。他們工作瑣碎,經常面對旅客查、值機等簡單重復的問題,有些工作環(huán)節(jié)比如幫助旅客定票成功又沒有相應的經濟獎勵,但是他們都能按照公司操作程序做好本職工作,這樣的工作態(tài)度不得不讓我時刻檢視自己的行為,我是否可以象他們那樣,在面對機械和高強度的工作時,依然能不打折扣地完成本職工作。在與師傅的學習過程中,我發(fā)現(xiàn),廣東和深圳的旅客占了***的'大部分,他們的預期服務質量相對要高很多;與此同時很多旅客并不是通過***電子客票網站直接登陸,而是通過百度知道、去哪里等第三方進入。一方面我感受到了公司前輩們在宣傳渠道上做的苦工;另一方面,我也在思考怎么把***網站的名譽度做得更好。這一系列問題都是我需要在以后的日常工作中摸索和體味的。

  我不得不說的是第一份excel清單。雖然只是普通的excel表格,但是做起來也有很多生疏的地方,畢竟以前在學校,用得機會也不多。再加上要配合公司里的呈報要求,開始工作效率也不高,還弄得滿腦子都是數(shù)字,遇到的問題是一個接一個,舉步維艱,一個一個的審核。

  網站積分策劃初稿是我做的最有成就感的事了。當我們輪崗到電子業(yè)務推廣室的時候,我有幸參與到了一個大項目中,并得到了具體的工作安排。在制作策劃時,我學習到了很多知識,怎么打電話,發(fā)郵件,做成本核算,市場分析等等,受益匪淺。對于電子商務中心來說的眼前重要任務就是收益怎么上去、成本怎么降下來,這個策劃教會我了解收益需要調查市場容量、消費者偏好、與競爭者相比的優(yōu)勢和劣勢,以及計算各種可能的投入、凈現(xiàn)值,回收期等等,我不得不感慨,要想做好市場策劃,實現(xiàn)公司利潤增長真是一個龐大的工程啊!

  在充實深刻的輪崗期間,我對各個科室的職能和工作思路有了大致地了解,得到了大家溫暖的支持,完成了職業(yè)人的蛻變。

  三 告未來

  輪崗一直在教我怎么適應工作,而我也在思考,什么能讓人生更有意義?是現(xiàn)在的這份工作嗎?而若干年后當我已不在年輕,回首往事時,能否想起今天的一朝一夕?我在寫這篇心得的時候,我已經明白每天的成長為我的生活填加了五顏六色,充實著我人生的意義!多彩的生活包含了成長中的喜悅和痛楚,若干年后,我不能記住在電子商務中心的每天,那我又能記住什么呢?我更加堅定:從今天開始,從小事開始,未來,我來!

  實習結束了,我又要開始全新的生活了,這是我所期盼的,大展宏圖的時刻就在我的面前,一定要把握住機會。以前的公司我老抱怨沒機會,現(xiàn)在公司會給我很大的空間讓我發(fā)揮,我一定不會辜負領導對我的信任的,我對自己的能力很自信。

  如果我做的不好的話,這只能說明我不夠努力,以前的我做事一直很成功的,相信以后也會這樣的。雖然人生路上有很多失敗,我也會有失敗,我會在失敗的路上改正自我,實現(xiàn)自己的人生價值!

學生的實習報告13

  實習目的

  通過實習了解銷售技巧,學習銷售方法,在這個基礎上把所學的商務專業(yè)理論知識與實踐緊密結合起來,培養(yǎng)實際工作能力與分析能力,以達到學以致用的目的。

  實習過程總結

  短短的一個月的實習期過去了,而我在北京XXX店實習的這一個月感受頗深,讓我學到了一些學習中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。

  剛去的時候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早,并且很快就見到了張經理,接著就上了崗,于是我就跟著小貢開始了以后的工作。

  每天早晨7:40到,下午6:00下班,剛來的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時間就特別的累,每天騎著自己的愛車,載著自己疲憊的身軀回到學校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺?蓵r間長了,我卻接受了時間對我的考驗。店里的那些人都特別好接觸,有時我們也開一下玩笑,但誰都沒有被戲弄的感覺,尤其是娟姐跟蘇哥最逗了,簡直就是一對活寶,總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我郁悶,北京現(xiàn)代的車最低的也有1。425米,而我的個子小,夠不著車頂,每天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整的擦完一輛車。

  我的主要任務就是擦車和洗車,順便可以跟著銷售員學習一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較靦腆的男孩子,有的時候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動機,光聽他所說的駕齡就比我的年紀大,當時我都有點傻了,不知道從哪里說起,也怕說錯什么讓人家笑話,也感覺他是不是故意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當時小尹幫我解了圍,可是我并不介意,這也許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。

  工作人員也經常對我說:要想賣好車,就必須先學會擦車。這就像擔子一樣壓在我的脊梁上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重復同樣的動作,時間長了,我騎自行車越來越快,車擦的越來越好,越來越干凈,原本從學校到公司用50分鐘,而現(xiàn)在不到40分鐘就到了,開句玩笑話,別的沒學會,可車技卻練了出來。

  有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不知道我的目標在何處,還有時候我就好比一個盲人,不知道眼前的光明在那里,而現(xiàn)在的我就像是一只無頭蒼蠅,到處的亂撞,對于銷售來說,不知道從那里入手,看來自己還是欠缺一些社會經驗呀,從此以后我要好好的干,為了實現(xiàn)自己的理想,苦點,累點那沒什么,只要能學到東西,那也就忍了。

  現(xiàn)在的顧客也特別難纏,有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停,沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經”,爭取早日成“佛”,看他們在那里與顧客交流,我真羨慕,我暗想:什么時候我可以真正的`與顧客交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說的話記在心里了。在某種情況下,語言也是一種障礙,有些顧客在看車的時候講的全是他們那里的方言,有時我根本就聽不懂,這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀,會的多了,就會什么也不怕,誰都別想難住你。

  就在實習的最后一天,我終于得到了一個徹底與顧客接觸的機會,我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的NF御翔,到了那里,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了,我感覺自己答的還不錯,忽悠那些對于汽車不在行的那些人還是可以的。

  一個月的實習過完了,現(xiàn)在回想起來還是那么的津津有味,在那里我學到了很多知識,也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現(xiàn)在基本上已經有了銷售技巧,并且能夠把車賣出去。

學生的實習報告14

  實習,顧名思義,在實習中學習。在經過一段時間的學習之后,或者說當學習告一段落的時候,我們需要了解自己的所學需要或應當如何應用在實習中。因為任何知識源于實習,歸于實習。所以要付諸實習來檢驗所學。現(xiàn)在即將面臨畢業(yè),實習對我們越發(fā)重要起來。剛結束的這段實習時間可以說是我大學四年來最辛苦也是最充實的一段時間。辛苦是因為剛踏上工作崗位,有很多方面不能很快適應;而充實則是在這段時間里,在校園無法學到的知識和技能,更提高了自己各方面的素質。同時實習也給了我一定的工作經驗。為將來謀求一份好職業(yè)打下了基礎,F(xiàn)將這些日子在工作中取得的成績和不足做個小結。一來總結一下經驗,二來也對自己的工作情況有個系統(tǒng)的認識。

  隨著大三學習生活的結束,我們期盼已久的生產實習終于到來了。都說實踐是檢驗真理的唯一標準,的確如此。如果沒有生產實習,我們的理論知識永遠只能是紙上談兵。專業(yè)課學過多少門考了多少分都是空談,今后也無法順利的走上工作崗位。對于這次鍛煉實踐能力,挺高專業(yè)素養(yǎng)的生產實習,不論是老師還是同學都十分重視。在同學們興奮的討論中,生產實習就這樣拉開了序幕。

  本次生產實習自20xx年6月21日起到7月8日結束,我們小組被安排到了紅星海世界觀大連昊坤承建標段。包括4棟31層剪力墻結構高層(一層地下室)和一棟兩層框架結構,

  定位放線、控制標高

  首先根據(jù)測繪院提供的原始城市坐標點結合規(guī)劃圖和建筑平面圖進行平面控制線的建立。一般將主控線的兩端引測到固定的建筑物或堅實的混凝土地面上,兩頭必須通視。而且要避開基坑開挖位置。主控線一般設置縱橫放向各3根,以方便閉合核對。驗線時還是相對樓座和軸線的關系拉距離。然后根據(jù)布置的主控制線撒出開挖線,要注意放坡尺寸和預留建筑物外墻的操作架距離;坶_挖,在開挖線的位置是否留有工作面,還要考慮放坡,然后主要注意標高的控制,注意不要超挖,基槽較深就要一步一步傳遞,可以要求施工方在基坑邊上測出標高,,傳遞時都最好以原始點為依據(jù),防止誤差積累。

  墊層放線時必須檢查。首先查四大角,其他細部用鋼尺排。進入樓層施工則是在基坑邊投測,由于地下室變化較大,主要控制的是變化部位。另外,施工流水段之間看軸線和標高的銜接是否吻合。

  檢查控制網的布置是否合理,要求其位置在每個施工段都能達到控制點相互通視,檢查時儀器不動看四周的點的讀數(shù)應該一致。

  放線的目的是為了施工控制、操作而用,主要是施工控制線,平面線主要控制模板的安裝,防止墻體為宜,在合模時要以控制線為準,墻邊線主要調整鋼筋位置和保護層用。標高線一般采用建筑50線,主要控制層高,在支頂板時上層鋼筋上要用,拉線檢查模板高度和平整度,起拱范圍,下層打好的墻面,拆模后要抄測建筑50線,也可以控制頂板模板,如果施工不緊張的話,可以彈出模板線(即在模板高度把多層板下皮線或20公分控制線彈出)比較直觀。用全站儀放超過100m的建筑物軸線,與經緯儀與鋼尺配合放。放線前一定要檢查國土局給出的控制點是否有誤。

  校核施工圖

  施工之前必須校核施工圖,具體內容有

  1、結構計算書

  荷載取值。計算機程序分析計算。應有必要的手算。

  2、結構設計總說明

  結構類型概況、設計使用年限、結構安全等級;抗震設防烈度、場地類別、抗震設防類別;設計荷載的取值;混凝土結構環(huán)境類別及耐久性的要求,地下工程防水等級,防水混凝土抗?jié)B等級;混凝土強度等級,鋼筋種類與級別,砌體結構施工質量控制等級,砌體、砂漿種類和強度等級;需要作結構性能檢驗的應說明檢驗的方法要求;建筑耐火等級、構件耐火極限,受力鋼筋的混凝土保護層厚度結構統(tǒng)一做法,標準圖的選用,施工的注意事項,如后澆帶設置,封閉時間及所用材料。

  3、地基基礎

  基礎選型、埋深、布置是否合理;地基承載力及變形計算;軟弱下臥層強度、變形應驗算;壓實填土地基、人工地基設計;無筋擴展基礎設計;擴展基礎設計;人工挖孔樁設計。

  質量檢查(隱蔽工程)

  在本次實習中我得到一次機會了解了隱蔽工程驗收檢查記錄單。

  隱蔽工程檢查驗收記錄檢查內容

  1. 塑料門窗及玻璃的品種、尺寸、規(guī)格、顏色等符合設計要求。

  2. 門窗框和扇的開啟方向及連接方式符合要求,窗洞口留設的螺栓數(shù)量,位置正確、安裝牢固。

  3. 門窗拼樘料內增強型鋼的規(guī)格,壁厚及設置符合規(guī)范要求,型鋼與型材內腔緊密結合,其兩端與洞口固定牢固。

  4. 門窗五金配件的型號、規(guī)格、數(shù)量符合規(guī)范要求、安裝牢固、位置正確、功能滿足使用要求。

  5. 門窗框與墻體間縫隙采用具有保溫性能的彈性材料填嵌,填嵌飽滿。

  6. 密封條與玻璃槽口接觸嚴密平整,與玻璃槽邊緣粘接牢固,接縫平齊。

  7. 帶密封條的玻璃壓條,其密封條與玻璃全部粘貼,壓條與型材之間無明顯縫隙且壓條縫隙在規(guī)范允許范圍內。

  8. 玻璃安裝牢固,無裂紋,損傷口松動,內外表面均潔凈,無灰塵和水蒸氣等。

  施工方法及施工方案

  模板

  現(xiàn)澆混凝土結構施工是使混凝土構件按設計的幾何尺寸澆筑成型的模型板,是混凝土構件成型的一個十分重要的組成部分。模板系統(tǒng)包括模板和支架兩部分。模板的選材和構造的合理性,以及模板制作和安裝的質量,都直接影響混凝土結構和構件的質量、成本和進度。

  現(xiàn)澆混凝土結構用模板工程的造價約占鋼筋混凝土工程總造價呃30%,總用工量的50%。因此,采用先進的模板技術,對于提高工程質量、加快施工速度、提高勞動生產率、降低工程成本和實現(xiàn)文明施工,都具有十分重要的意義。混凝土新工藝的出現(xiàn),大多伴隨著模板的革新,隨著建設事業(yè)的飛速發(fā)展,現(xiàn)澆混凝土結構所用的模板技術已迅速向工具化、定型化、多樣化、體系化方向發(fā)展,除木模板歪,已形成組合式、工具式、永久式三大系列工業(yè)化模板體系。

  按所用的材料,模板可分為木模板、鋼模板和其他材料模板(膠合板、塑料、玻璃鋼、壓型、鋼木組合、裝飾混凝土、預應力混凝土薄板等),目前在工程中主要使用的是鋼模板和膠合板模板。

  按施工方法,模板分為拆移式模板和活動式模板。拆移式模板由預制配件組成,現(xiàn)場組裝,拆模后稍加清理和修理再周轉使用。我們在施工現(xiàn)場看到的就是這一種模板;顒邮侥0迨侵赴唇Y構的形狀制作成工具式模板,組裝后隨工程的進展而進行垂直或水平移動,直至工程結束才拆除。

  現(xiàn)澆混凝土結構中采用高強、耐用、定型化、工具化的新型模板,有利于多次周轉使用、按拆方便,是提高工程質量、降低成本、加快速度、取得較好的經濟效益的重要施工措施。

  本次生產實習中蔣工帶我參觀學習了大模板的支設。

  大木板是一種大尺寸的工具式模板,主要用于剪力墻或剪力墻或框架—剪力墻結構中的剪力墻施工,也可以用于筒體結構中豎向結構的施工。本工程為31層剪力墻結構,因此大模板的使用十分合理。

  大模板為一大尺寸的工具式模板,一般是一塊墻面用一塊大模板。大模板由面板、加勁肋、支撐桁架、穩(wěn)定機構等組成。面板多為鋼板或膠合板,亦可用小鋼模組拼;加勁肋多用槽鋼或角鋼;支撐桁架用槽鋼和角鋼組成。

  大模板之間的連接,內墻相對的兩塊平模是用穿墻螺栓拉緊,頂部用卡具固定。外墻的內外模板,多是在外模板的豎向加勁肋上焊一槽鋼橫梁,用其將外模板懸掛在內模板上。

  大模板堆放時要防止傾倒傷人,應將板面后傾一定角度。板面需噴涂脫模劑以利于托模。

  向大模板內澆筑混凝土應分層進行,于門窗口兩側應對稱均勻下料和搗實。待澆筑的混凝土的強度達到1MPa就可拆除大模板,待混凝土強度達到4MPa及以上時才能在其上吊裝樓板。

  鋼筋

  在鋼筋混凝土結構中,鋼筋及其加工質量對結構質量起著決定性的作用,鋼筋工程又屬于隱蔽工程,在混凝土澆筑后,鋼筋的質量難以檢查,故對鋼筋的進場驗收到一系列的加工過程和最后的綁扎安裝,都必須進行嚴格的質量控制,以確保結構的質量。

  鋼筋綁扎前先認真熟悉圖紙,檢查配料表與圖紙、設計是否有出入,仔細檢查成品尺寸、心頭是否與下料表相符。核對無誤后方可進行綁扎。

  在現(xiàn)場我們看到,箍筋是在縱筋焊接前先套到縱筋上的。焊接完畢后將箍筋按設計間距逐個移至相應位置,并用鐵絲固定。采用20#鐵絲綁扎φ12以上鋼筋,22#鐵絲綁扎φ10以下鋼筋。

  鋼筋焊接分為壓焊和熔焊兩種形式。壓焊包括閃光對焊、電阻點焊和氣壓焊;熔焊包括電弧焊和電渣壓力焊。此外,鋼筋與預埋件T形接頭的焊接應采用埋弧壓力焊,也可用電弧焊或穿孔塞焊,但焊接電流不宜大,以防燒傷鋼筋。

  本工程主要采用的焊接方式是電渣壓力焊。

  電渣壓力焊在施工中多用于現(xiàn)澆混凝土結構構件內豎向或斜向(傾斜度在4:1的范圍內)鋼筋的焊接接長。電渣壓力焊有自動和手工電渣壓力焊兩類。與電弧焊比較,它工效高、成本低,可進行豎向連接,故在工程中應用較普遍。

  進行電渣壓力焊宜用合適焊接變壓器。夾具需靈巧,上下鉗口同心,保證上下鋼筋的軸線最大偏移不得大于0.1d,同時也不得大于2mm。

  焊接時,先將鋼筋端部約120mm范圍內的鐵銹除盡,將夾具夾牢在下部鋼筋上,并將上部鋼筋扶直夾牢于活動電極中。自動電渣壓力焊時還在上下鋼筋間放置引弧用的鋼絲圈等。再裝上藥盒,裝滿焊藥,接通電路,用手柄使電弧引燃(引弧)。然后穩(wěn)定一定時間,使之形成渣池并使鋼筋熔化(穩(wěn)弧),隨著鋼筋的熔化,用手柄使上部鋼筋緩緩下送。當穩(wěn)弧達到規(guī)定時間后,在斷電同時用手柄進行加壓頂鍛(頂鍛),以排除夾渣和氣泡,形成接頭。待冷卻一定時間后,即拆除藥盒、回收焊藥、拆除夾具和清除焊渣。引弧、穩(wěn)弧、頂鍛三個過程連續(xù)進行。

  混凝土工程

  在施工現(xiàn)場,我們看到了混凝土的振搗。

  混凝土工程是鋼筋混凝土結構工程的一個重要組成部分,其質量好壞直接關系到結構的承載能力和使用壽命。混凝土工程包括配料、攪拌、運輸、澆筑、養(yǎng)護等施工過程,各工序相互聯(lián)系又相互影響,因而在混凝土施工中,一定要認真對待每一個環(huán)節(jié)。

  混凝土澆筑入模后,內部還存在很多的空隙。為了使混凝土充滿模板內的每一部分,而且具有足夠的密實度,必須對混凝土進行搗實,使混凝土構件外形正確、表面平整、強度和其他性能符合設計及使用要求。

  混凝土的振動機械按其工作方式的不同,可分為內部振動器、表面振動器、外部振動器和振動臺等。其中應用最廣的是插入式振動器,它適用于大體積混凝土、基礎、柱、梁、墻、厚度較大的板及預制構件的搗實工作。

  插入式振動器的振搗方法有垂直振搗和斜向振搗兩種。垂直振搗易于控制插點距離和插入深度,不易產生漏振,混凝土受振后能自然沉實。斜向振搗操作省力、效率高、出漿快、易于排除空氣、不會發(fā)生嚴重的離析現(xiàn)象、振動棒拔出時不會習形成孔洞。

  操作要點:直上和直下,快插與慢拔;插點要均勻,切勿漏插點;上下要抽動,層層要搭扣;時間掌握好,密實質量佳。

  插點可用行列式或交錯式,不得混用避免漏振。分層振搗混凝土時,每層厚度不應超過振動棒長的1.25倍;振搗上一層時,應插入下層50mm左右。

  吊裝工程

  結構吊裝工程是裝配式結構工程施工的主導工種工程,對結構的安裝質量、安裝進度及工程成本有重大的影響,工程人員對此應有足夠的重視。結構安裝工程具有構件的類型多、受機械設備和吊裝方法影響大、構件吊裝應力狀態(tài)變化大、高空作業(yè)多等特點,這些特點直接影響到施工方案的制定和施工安全。

  在施工現(xiàn)場我們能見到的最多的就是普遍用于高層建筑的附著式塔吊。這是一種固定在建筑物近旁混凝土基礎上的起重機械,它可借助頂升系統(tǒng)將塔身自行向上接高,從而滿足施工進度的要求。

  腳手架工程

  腳手架是土木工程施工必備的重要設施,它是為保證高處作業(yè)安全、順利進行施工而搭設的工作平臺和作業(yè)通道。

  為了保證工人安全施工,工地范圍安全,腳手架的設計應滿足以下各項安全要求:

  (1) 搭設高層腳手架,所采用的各種材料均需符合質量要求。

  (2) 高層腳手架基礎必須牢固,搭設前經計算,滿足載荷要求,并按施工規(guī)范搭設,做好排水措施。

  (3) 腳手架搭設技術要求應符合有關規(guī)范規(guī)定。

  (4) 必須高度重視各種構造措施:剪刀撐、拉結點等均應按要求設置。

  (5) 水平封閉:應從第一步起,每隔一步或二步,滿鋪腳手板或腳手笆,腳手板沿長向鋪設,接頭應重疊擱置在小橫桿上,嚴禁出現(xiàn)空頭板。并在里立桿與墻面之間每隔四步鋪設統(tǒng)長安全底笆。

  (6) 垂直封閉:從第二步至第五步,每步均需在外排立桿里側設置1.00m高的防護樣欄桿和擋腳板或設立網,防護桿(網)與立桿扣牢;第五步以上除設防護攔桿外,應全部設安全笆或安全立網;在沿街或居民密集區(qū),則應從第二步起,外側全部設安全笆或安全立網。

  (7) 腳手架搭設應高于建筑物頂端或操作面1.5m以上,并加設圍護。

  (8) 搭設完畢的腳手架上的鋼管、扣件、腳手板和連接點等不得隨意拆除。施工中必要時,必須經工地負責人同意,并采取有效措施,工序完成后,立即恢復。

  (9) 腳手架使用前,應由工地負責人組織檢查驗收,驗收合格并填寫交驗單后方可使用。在施工過程中應有專業(yè)管理、檢查和保修,并定期進行沉降觀察,發(fā)現(xiàn)異常應及時采取加固措施。

  (10) 腳手架拆除時,應先檢查與建筑物連接情況,并將腳手架上的存留材料,雜物等清除干凈,自上而下,按先裝后拆,后裝先拆的順序進行,拆除的材料應統(tǒng)一向下傳遞或吊運到地面,一步一清。不準采用踏步拆法,嚴禁向下拋擲或用推(拉)倒的方法拆除。

  (11) 搭拆腳手架,應設置警戒區(qū),并派專人警戒。遇有六級以上大風和惡劣氣候,應停止腳手架搭拆工作。

  我國現(xiàn)在使用的用鋼管材料制作的腳手架有扣件式鋼管腳手架、碗扣式鋼管腳手架、承插式鋼管腳手架、門式腳手架,還有各式各樣的里腳手架、掛挑腳手架以及其它鋼管材料腳手架。

  我們實習所在的工程主要使用的是扣件式腳手架。

  扣件式腳手架具有以下優(yōu)點:

  1)承載力較大。當腳手架的幾何尺寸及構造符合規(guī)范的有關要求時,一般情況下,腳手架的`單管立柱的承載力可達15kN~35kN(1.5tf~3.5tf,設計值)。

  2)裝拆方便,搭設靈活。由于鋼管長度易于調整,扣件連接簡便,因而可適應各種平面、立面的建筑物與構筑物用腳手架。

  3)比較經濟。加工簡單,一次投資費用較低;如果精心設計腳手架幾何尺寸,注意提高鋼管周轉使用率,則材料用量也可取得較好的經濟效果。扣件鋼管架折合每平方米建筑用鋼量約15公斤。

  但是,扣件式腳手架也存在著一些應該注意的缺點,如:扣件(特別是它的螺桿)容易丟失; 節(jié)點處的桿件為偏心連接,靠抗滑力傳遞荷載和內力,因而降低了其承載能力;扣件節(jié)點的連接質量受扣件本身質量和工人操作的影響顯著等。

  砌筑工程

  為了保護耕地節(jié)約資源,目前大部分工地都使用混凝土小型空心砌塊。我們實習所在的工地也是這樣。

  小型砌塊施工前,應分別根據(jù)建筑物得尺寸、砌塊的規(guī)格和灰縫厚度確定砌塊的皮數(shù)和排數(shù)。

  混凝土小型砌塊與磚不同,這類砌塊的吸水率很小,如砌塊的表面有浮水或在雨天都不得施工。否則表面水會向砂漿滲出,造成砌體坍塌。

  使用單排孔小砌塊砌筑時,應對孔錯縫搭砌;使用多排孔小砌塊砌筑時,應錯縫搭砌,搭接長度不應小于120mm。砌筑時嚴禁在承重部位使用斷裂的砌塊,小型砌塊應底面朝上反砌于墻上。建筑底層室內地面以下或防潮層以下的砌體,應采用強度等級不低于C20的混凝土灌實小砌塊的孔洞。豎向灰縫應加漿,飽滿度不小于80%,縫厚約8~12mm,常溫條件下每日砌筑高度應控制在1.5m或一步架高度內。

  裝飾裝修工程

  裝飾裝修工程包括抹灰、門窗、吊頂、輕質隔墻、飾面板、幕墻、涂飾、裱糊與軟包及其他細部工程等內容。

  本次實習中我們主要了解了抹灰工程的施工要點。

  1.石膏熟化期不少于15天;罩面磨細石灰’粉熟化期不少于3天。

  2.各種砂漿抹灰層,在凝結前應防止快干,水沖,撞擊,振動和受凍,在凝結后應采取措施防止玷污和損壞。

  3.對材料質量的規(guī)定。

  4.當抹灰總后度大于或等于35mm時,應采取加強措施。

  5.有排水要求的部位滴水線(槽)應整齊順直,滴水線內高外低,滴水槽的寬度 和深度均應不小于10mm。

  6.抹灰必須粘結牢固的規(guī)定。

  單位工程施工組織設計編制及方法

  單位工程施工組織設計是以一個單位工程為編制對象,用以指導其施工全過程的各項施工活動的技術、經濟和組織的綜合性文件。包括單位工程工程概況和單位工程施工方案。

  1.確定施工流向和施工程序。

  (1)施工流向的確定。施工流向的確定是指單位工程在平面上或豎向上施工開始的部位及展示方向。對單層建筑物要確定出分段在平面上的施工流向;對多層建筑物,除了應確定每層平面上的流向外,還應確定其層或單元在豎向上的施工流向。不同的施工流向可產生不同的質量、時間和成本效果。施工流向應當優(yōu)選。

  確定施工流向應考慮以下因素:生產使用的先后,適當?shù)氖┕^(qū)段劃分,與材料、構件、土方的運輸方向不發(fā)生矛盾,適應主導工程(工程量大、技術復雜、占用時間長的施工過程)的合理施工順序。具體應注意以下幾點: 生產性工程的生產工藝過程往往是確定施工流向的關鍵因素,故影響其他工段試車投產的工段應先施工;建設單位對生產或使用要求在先的部位應先施工;技術復雜、工期長的部位應先施工;當有高低層或高低跨并列時,應先從并列處開始;當基礎埋深不同時應先深后淺。

  2.確定施工程序。

 、偈┕こ绦蛑阜植抗こ、專業(yè)工程或施工階段的先后施工關系。不同專業(yè)工程有不同的施工程序,建筑工程的施工程序如下:單位工程的施工程序應遵守“先地下、后地上”、“先主體、后圍護”、“先結構、后裝飾”的基本要求。

  3.施工段的劃分。劃分施工段,目的是適應流水施工的要求,將單一而龐大的工程實體劃分成多個部分以形成“假定產品批量”。劃分施工段應考慮以下幾個主要問題:

  (1)有利于結構的整體性,盡量利用伸縮縫或沉降縫、在平面上有變化處以及留茬而不影響質量處。住宅可按單元、樓層劃分;廠房可按距、按生產線劃分;線性工程可依主導施工過程的工程量為平衡條件,按長度比例分段;建筑群也可按區(qū)、棟分段。

  (2)分段應盡量使各段工程量大致相等,以便組織等節(jié)奏流水,使施工均衡、連續(xù)、有節(jié)奏。

  (3)段數(shù)的多少應與主要施工過程相協(xié)調,以主導施工過程為主形成工藝組合。工藝組合數(shù)應等于或小于施工段數(shù),因此分段不宜過多,過多則可能延長工期或使工作面狹窄;過少則因無法流水而使勞動力或機械設備停歇窩工。

  (4)分段的大小應與勞動組織相適應,有足夠的工作面。以機械為主的施工對象還應考慮機械的臺班能力,使其能力得以發(fā)揮。混合結構、大模板現(xiàn)澆混凝土結構、全裝配結構等工程的分段大小,都應考慮吊裝機械的能力(工作面)。力求一機多用及綜合利用。

  施工場地的平面布置

  實習收獲與體會:

  時光飛逝,18天在開始的時候看起來那么漫長,然而卻也結束的如此倉促。整個實習期間天氣狀況都不如人意,使我們錯失了更多的了解工地的機會。但是我們還是盡可能的抓住每一次機會去學習更多的實踐知識。第一次親自走進工地,明白了老師上課所說的“你們都是未來指揮千軍萬馬的工程師”的含義,感受到了自己的渺小和不足。土木工程是如此龐大而又細致的世界,雖然我們已經學習了三年的專業(yè)知識,但拿到現(xiàn)場就顯得那么微不足道。作為一個土木工程專業(yè)學生,我們將理論聯(lián)系到實際還有很長的路要走,而且要堅持下去,不能因為怕臟怕苦怕累半途而廢。

  在工地上,對各工地、工程,要多留心看,施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,有疑問的地方要及時的翻閱專業(yè)書籍資料,不明白的地方要勤于發(fā)問。

  在實習過程中,我明白了安全施工的重要性,在頭腦中建立起了“房子是怎樣建起來”的概念,了解了一些工種的施工要點,見識了更多的施工機械。

  這次生產實習鍛煉了我們吃苦耐勞的精神,為日后更快的適應工作崗位打下了基礎。

學生的實習報告15

  姓 名: 付俊山 學號: 2008010157 專 業(yè): 電力系統(tǒng)自動化技術 題 目: 變壓器原理維修及其發(fā)展趨勢

  指導教師: 張錄文

  (姓名) (專業(yè)技術職務)

  企業(yè)師傅: 孫建波

 。ㄐ彰 (專業(yè)技術職務)

  昌吉職業(yè)技術學院電氣工程系制

  二0** 年 8 月

  特變電工新疆變壓器廠簡介:

  特變電工新疆變壓器廠簡介特變電工股份有限公司是全國變壓器產量最大、世界前三的專業(yè)變壓器制造企業(yè),特變電工股份有限公司新疆變壓器廠(下簡稱“新變廠”)是特變電工的母體企業(yè),現(xiàn)已成為中國機電行業(yè)骨干企業(yè)、國家變壓器定點生產廠家、全國城鄉(xiāng)電網建設與改造重點推薦生產廠家、全國首批專利試點示范企業(yè)。全國首家榮獲“中國馳名商標”和“中國名牌產品”兩項榮譽的變壓器生產廠家,全國首批專利試點示范單位,首批獲得“中國節(jié)能產品認證”證書的企業(yè)。企業(yè)先后榮獲 “全國五一勞動獎狀先進集體”、“中國企業(yè)管理杰出貢獻獎”、“中國質量效益型先進企業(yè)”、“全國首批重合同、守信用企業(yè)”、“全國機械行業(yè)質量效益型先進企業(yè)”等榮譽稱號。

  工廠擁有一大批由國內知名的變壓器研發(fā)專家組成的技術隊伍,現(xiàn)有員工880人,70%以上為大中專以上學歷。工廠始終把“質量第一”作為企業(yè)經營的重要宗旨,率先在行業(yè)通過ISO9001、ISO14001環(huán)境管理體系認證,獲得了“英國皇家UKAS”質量認證、美國FMRC質量認證?缮a單臺容量50萬kVA、電壓等級330kV級及以下的電力變壓器、220kV級及以下各類工業(yè)用變壓器產品、35kV級及以下各類干式變壓器、高壓/低壓預裝式變電站等千余種產品。變壓器年產量可達1500

  萬kVA,產品廣泛應用于全國31個省、市、自治區(qū)的電網、電廠、冶金、煤炭、石油、民航、城市建設等國民經濟重要領域和三峽工程、廣西龍灘水電站、廣州新白云機場、武漢輕軌、官亭--蘭東750kV示范線、黃河尼那、酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心、京滬、膠濟和浙贛鐵路等國家重點工程項目。產品還出口到馬來西亞、孟加拉、巴基斯坦、阿聯(lián)酋、蘇丹和贊比亞等國家和地區(qū),并遠銷東南亞、海灣、非洲、大洋洲、美洲等28個國家和地區(qū)。

  在變壓器的研發(fā)、設計和生產上,工廠擁有目前國內領先的硬件設備和軟件環(huán)境。工廠擁有世界上最先進的德國喬格公司鐵心橫剪線、瑞士麥克菲爾(MICAFIL)全自動煤

  油氣相干燥設備、法國奎諾數(shù)控絕緣加工中心、意大利自動繞線機,以及瑞士哈佛萊、美國泰克、奧地利瑯瑪?shù)裙镜南冗M生產、試驗檢測設備,具備了國內一流的硬件生產條件。工廠成功引進烏克蘭電力變壓器檢驗計算軟件,并將CAD技術和Solid edge 三維軟件同步引入變壓器設計中,結合軟件的自身優(yōu)點,可以實現(xiàn)模擬裝配、自動生成零部件,從而減少了現(xiàn)場的裝配誤差,實現(xiàn)了設計模塊化,最終達到了優(yōu)化設計的目的。

  作為國家首批專利試點示范單位,截止20xx年6月,新變廠共獲得國家知識產權局授權專利11項,實用新型專利78項,外觀設計專利11項,目前已經形成了工業(yè)用變壓器、變壓器工藝研究、配電變壓器、高壓/低壓預裝式變電站、變壓器組配件等5個專利群。

  結合市場需求,工廠不斷加強科技創(chuàng)新,保證了新產品、新技術的更

  新?lián)Q代和企業(yè)可持續(xù)發(fā)展,為制造出品質更精、性能更好、結構更先進的產品提供了堅實的保障。目前工廠已成功研發(fā)220kV鐵路單相牽引變壓器、110KV鐵路平衡牽引變壓器、330KV電力變壓器、礦用隔爆型移動變電站、H級干式變壓器、分裂變壓器、電抗器、船用變壓器、油田變壓器、地埋式變壓器、高燃點油變壓器、三角形低損耗配電變壓器、PFM模塊式風冷控制箱等十余種產品,并擁有國內變壓器行業(yè)多項領先的技術。新變廠在成為美國杜邦公司雷力通?特許制造商后,進一步提升了H級干式變壓器的性能。由工廠自主設計、生產的首臺干式空心電抗器,也憑借優(yōu)越的性能成為工廠新產品研發(fā)和服務客戶市場的新靚點。

  工廠具備模塊式風冷裝置、新型直流電源控制裝置、變壓器在線狀態(tài)監(jiān)測與診斷專家系統(tǒng)、多種輸變電領域高新技術自動化監(jiān)測產品、高低壓成套設備等高科技、高附加、高發(fā)展的自動化領域產品的設計、研發(fā)、制造能力,并成為油浸式套管型電流互感器的專業(yè)制造廠家。 新變廠始終堅持“客戶稱心、員工安心、股東放心”的經營宗旨,始終堅持制度創(chuàng)新和技術創(chuàng)新相結合,不斷優(yōu)化產業(yè)結構、產品結構和市場結構,加快實施人才戰(zhàn)略、信息化戰(zhàn)略、品牌戰(zhàn)略和資源轉換戰(zhàn)略,走國際化發(fā)展道路,為推進特變電工的品牌戰(zhàn)略,為中國經濟的發(fā)展和世界經濟的`騰飛做出新的貢獻!

  變壓器種類和原理

  一、變壓器的種類和原理

  變壓器幾乎在所有的電子產品中都要用到,它原理簡單但根據(jù)不同的使用場合(不同的用途)變壓器的繞制工藝會有所不同的要求。變壓器的功能主要有:電壓變換;阻抗變換;隔離;穩(wěn)壓(磁飽和變壓器)等,變壓器常用的鐵芯形狀一般有E型和C型鐵芯。

  變壓器的最基本型式,包括兩組繞有導線之線圈,并且彼此以電感方式稱合一起。當一交流電流(具有某一已知頻率)流于其中之一組線圈時,于另一組線圈中將感應出具有相同頻率之交流電壓,而感應的電壓大小取決于兩線圈耦合及磁交鏈之程度。

  大部份的變壓器均有固定的鐵芯,其上繞有一次與二次的線圈。基于鐵材的高導磁性,大部份磁通量局限在鐵芯里,因此,兩組線圈藉此可以獲得相當高程度之磁耦合。在一些變壓器中,線圈與鐵芯二者間緊密地結合,其一次與二次電壓的比值幾乎與二者之線圈匝數(shù)比相同。因此,變壓器之匝數(shù)比,一般可作為變壓器升壓或降壓的參考指標。由于此項升壓與降壓的功能,使得變壓器已成為現(xiàn)代化電力系統(tǒng)之一重要附屬物,提升輸電電壓使得長途輸送電力更為經濟,至于降壓變壓器,它使得電力運用方面更加多元化,吾人可以如是說,倘無變壓器,則現(xiàn)代工業(yè)實無法達到目前發(fā)展的現(xiàn)況。

  各種電子裝備常用到變壓器,理由是:提供各種電壓階層確保系統(tǒng)正常操作;提供系統(tǒng)中以不同電位操作部份得以電氣隔離;對交流電流提供高阻抗,但對直流則提供低的阻抗;在不同的電位下,維持或修飾波形與頻率響應。「阻抗」其中之一項重要概念,亦即電子學。

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