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電子商務(wù)的實習(xí)報告

時間:2023-06-02 13:49:45 其他報告 我要投稿

關(guān)于電子商務(wù)的實習(xí)報告范文

  隨著社會一步步向前發(fā)展,越來越多人會去使用報告,報告具有語言陳述性的特點。那么,報告到底怎么寫才合適呢?以下是小編精心整理的關(guān)于電子商務(wù)的實習(xí)報告范文,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

關(guān)于電子商務(wù)的實習(xí)報告范文

關(guān)于電子商務(wù)的實習(xí)報告范文1

  一、實習(xí)目的

  在畢業(yè)前,通過一段時間的實習(xí),對本專業(yè)的知識能有系統(tǒng)的了解,并能有更深刻的認識。也希望能在實習(xí)期間對以后的工作有較好的心理準備,對以后要選擇什么樣的工作做到不茫然,明白以后自己的工作規(guī)劃。

  二、公司簡介

  xxx有限公司屬私營實體,創(chuàng)建于。屬小型企業(yè),現(xiàn)代化的網(wǎng)絡(luò)企業(yè),人員30左右。經(jīng)濟效益良好,在同行中居于龍頭地位。主要經(jīng)營產(chǎn)品有:除皺美容筆;美顏SPA薰香器;環(huán)保加熱飯盒;冷敷冰晶美容儀;負離子嫩膚儀;磁波共振美顏儀;超聲波按摩美容儀;復(fù)古迷你爆米花;按摩牙刷;各類服飾、鞋子和包包。

  三、工作崗位情況

  我在xxx有限公司的實習(xí)崗位是網(wǎng)絡(luò)拍賣。在訪問量比較大的一些進行注冊,上傳公司的產(chǎn)品圖片,做產(chǎn)品的宣傳,吸引顧客的購買。如果有顧客下標,就及時與顧客聯(lián)系溝通,然后下單,傳給公司的派件部,然后給顧客派貨。而我們這一部門在這期間要負責(zé)售中和售后的客戶服務(wù)?梢哉f,我們這一部門是最主要的部門,因為我們要直接與顧客聯(lián)系,溝通,增加和維護顧客。特別是售后的工作,顧客有什么問題必須與他們及時聯(lián)系,處理問題,只有這樣顧客才會信任你,才會成為老顧客。只有這樣才會慢慢積累到一定的顧客群,業(yè)績才會穩(wěn)定。

  四、實習(xí)內(nèi)容

  1、培訓(xùn)

  最初我們有為期三天的基本培訓(xùn),了解工作的公司的規(guī)章制度,了解工作的基本流程。第一天對公司的一些規(guī)章與制度進行了解,熟悉公司的工作環(huán)境和同事們。第二天了解網(wǎng)絡(luò)拍賣的相關(guān)規(guī)則與流程,熟悉幾個訪問量比較大的的產(chǎn)品上傳方式,并設(shè)計出具有針對性的“自我介紹”或“關(guān)于我”,不僅要有對不同的特色,還要有個人特色,重要的是能體現(xiàn)公司的產(chǎn)品,吸引顧客。第三天是基本培訓(xùn)的.最后一天,開始申請賬號,著手上傳產(chǎn)品。在這一階段要注意產(chǎn)品該如何上傳,宣傳該如何打,才能吸引更多的顧客,而且要注意賣場的選擇,產(chǎn)品不同,上傳的賣場不同,只有上對了賣場,才會有更多的訪問量,訪問的顧客過了才會有訂單下;旧先斓呐嘤(xùn)室比較辛苦的,因為自己要摸索,要理解,帶我們的組長只能講一些基本的東西,真正的東西要靠我們的實踐,這樣才能掌握該掌握的技巧。

  2、兩個月的實習(xí)(即我的工作經(jīng)歷)

  在為期兩個月的實習(xí)中,主要分為兩個階段。

  第一階段:了解和鞏固培訓(xùn)知識。在開始的半個月里,作為新人的我們有些手忙腳亂,因為培訓(xùn)時只是對上傳產(chǎn)品和顧客溝通的方法有所了解,真正的開始和顧客溝通時是有區(qū)別的,關(guān)鍵是我們剛著手,很多東西都還不熟悉,而且盡力為了讓我們快些適應(yīng)工作環(huán)境,加大我們的工作量。給我們的聯(lián)系顧客的賬號都是已經(jīng)有一定客源的,所以會有售后的客戶服務(wù)問題,老顧客詢問的問題?傊,在工作時,忙了這邊忙不過那邊,搞得一團糟。經(jīng)常會挨罵。心里還有點委屈有點沮喪。覺得都快畢業(yè)了,連這基本的工作都做不好,以后怎么辦。不過還好,帶我們的師兄很耐心,也很細心,會很認真的給我們指導(dǎo),這是我感到很高興的。

  他還會叫我們一些快速上傳產(chǎn)品的方法,和多個顧客聊天的技巧。很快的,我適應(yīng)了這忙碌又充實的工作。

  第二階段:再剩下的時間里,主要是增加業(yè)績的問題。在我們熟悉基本的操作后,經(jīng)理重新給了我們通訊賬號,這就意味著沒有老顧客,需要我們自己尋找顧客。開始的一星期是最難熬的,因為新通訊賬號的關(guān)系,我們要不停地上傳產(chǎn)品,并且要在對的時間,對的地方上對的產(chǎn)品,只有抓住了有利的時機,才會有更多多訪問量,訪問量有了,才會有顧客。上傳的產(chǎn)品需要有自己的特色,需要整理成自己的東西。所以在那段時間我經(jīng)常是忙到很晚。而我們的工作時間是很長的,從上午十一點到晚上十二點,如果遇到比較難纏的顧客,還會經(jīng)常忙到凌晨一兩點,所以有些疲累。不過還好,只是身體上的,精神還可以。在這段時間過后有了一定的顧客,沒有那么累了,但工作上更繁瑣了。不僅要和有購買意向的顧客溝通聯(lián)系,還要處理好售中、售后的服務(wù),和派件部門處理好相關(guān)的事情。我想我應(yīng)該是打不死的萬年小強,精神一直很好,這份工作做得很順手。不過還要感謝師兄的耐心指導(dǎo),我才能更快的適應(yīng)這份工作,并做好它。

  這就是我工作的簡單經(jīng)歷,簡單而充實,我從中學(xué)到了很多。

關(guān)于電子商務(wù)的實習(xí)報告范文2

  一、實習(xí)目的

  結(jié)合電子商務(wù)物流理論的學(xué)習(xí),對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力。

  二、實習(xí)的內(nèi)容

  了解第三方物流服務(wù)的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進行分析,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進意見。

  三、職位:操作員

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  1、狹義的概念:

  所謂操作就是操控運輸作業(yè)。亦即負責(zé)將客戶委托的貨物從客戶指定的提貨地點按照最合理有效的方式運達客戶指定的收貨地點。在我們?nèi)粘5倪\作當(dāng)中,我們通常將一次運輸業(yè)務(wù)稱之為一個承運過程,那么操作就是貫穿整個承運過程的操控作業(yè)。這個操作概念在目前的物流行業(yè)中是比較普遍的,而且還會繼續(xù)存在很多年。

  2、廣義的概念:

  所謂操作就是操控信息作用于物流服務(wù)。亦即通過收集、整理各種信息,指令、監(jiān)督物流各環(huán)節(jié)的運作流程,以滿足客戶的各種物流需求。這種操作的概念已經(jīng)不僅僅局限于某一次承運過程,也不僅僅局限于貨物本身的操控,它更加注重的是信息的操控,然后通過信息的操作作用于貨物的操控以及其他客戶提出的需求。在今后很長一段時間內(nèi),物流行業(yè)的發(fā)展趨勢也是朝著這個趨勢行進的。

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  在現(xiàn)代物流企業(yè)里,我們必須明確一個概念:操作是物流的核心,F(xiàn)代物流是信息化的物流已經(jīng)是大家的共識所在,而通過上述我們對于操作的描述,可以看出操作實際上就是對信息的收集、整理、處理。如果我們把物流行業(yè)看作是一臺高速運轉(zhuǎn)的計算機,那么操作就應(yīng)該是這臺計算機的cpu。

  我們在這里之所以要首先強調(diào)操作對于物流企業(yè)的核心意義,一方面是提高大家對于操作的重視程度,另一方面xx以下的內(nèi)容也是基于這個核心意義而展開論述的。

  四、工作流程:

  去客戶處取貨

  返回有客戶簽字的運單或出庫清單(客戶)

  去客戶處送貨

  去托運單位發(fā)貨

  返回托運單位的托運單據(jù)和相關(guān)財務(wù)票據(jù)

  去托運單位提貨

  返回相關(guān)財務(wù)單據(jù)及倉庫入庫人員的交接簽字指令單

  取貨入庫

  返回有交貨人和入庫人雙方簽字的入庫單

  取貨出庫

  返回有出庫人和提貨人雙方簽字的出庫單

  中轉(zhuǎn)入庫

  返回有交貨人和入庫人雙方簽字的入庫單,并返回有入庫人簽字的清單明細(托運件拆分明細)

  派送出庫

  返回有出庫人和提貨人雙方簽字的出庫單,并返回客戶簽字的運單簽收聯(lián)或派送出庫單

  運單件包裝單

  返回單件所包內(nèi)容及體積、重量、包裝人等的包裝記錄單

  合票件包裝單

  返回合票后的體積、重量包裝人等的包裝記錄單(沒有進行合并包裝的時候,返回數(shù)據(jù)不變)

  托運件包裝單

  返回合并包裝后的'單件體積、重量、包裝人等的記錄單

  五、總體實習(xí)的收獲體會

  通過這次實習(xí),我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的了解到作為物流公司的所要面對的困難,它正面臨批次越來越多而批量卻越來越小的問題,造成物流管理上的一個難點;產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系;而且國內(nèi)的物流利潤太低,如何把利潤搞上去等等問題。我明白到國內(nèi)許多物流企業(yè)還處在發(fā)展階段,想要解決這一系列的難題,必須更多的向西方學(xué)習(xí),借鑒外國的經(jīng)驗和做法。

  真正走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能,書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非?捎^。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠,事應(yīng)求卓越。此次實習(xí)還存在很多遺憾,我們只認識了一些皮毛,初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況。在這里感謝學(xué)校和公司給了我這次實習(xí)的機會,在這幾個月中我獲益匪淺,我達到了實習(xí)的目的,增長了人生閱歷和工作經(jīng)驗。我認為我出色的完成了我的實習(xí)。我徹底的利用了這幾個月,在這幾個多月里,我對工作這個概念有了真正的了解,同時也學(xué)會了真正的獨立生活。

  即將踏上社會的我們還有太多太多需要學(xué)習(xí)的東西。我們沒有足夠的知識做鋪墊,更沒有足夠的實戰(zhàn)經(jīng)驗。如此一番并不樂觀的甚至可以說是悲觀的言辭,只是我這個初出茅廬的“菜鳥”的一點牢騷。

  就像喜歡說的“我允許自己像蝸牛一樣一步一個腳印的開始,卻不允許自己不思進取得活著。”每個人都有自己對待生活的態(tài)度,對待挫折的態(tài)度和對待成功的態(tài)度。也許并沒有真正遇到挫折,也沒有真正成功過,但是積極向上的態(tài)度總是對的。就像亙古不變的“謙虛使人進步,驕傲使人落后”一樣,我終究會學(xué)會用適合的方式去做正確的事情。

  這是一段充滿艱辛和收獲的經(jīng)歷,這是一段充滿幸福和快樂的旅程,這是一段充滿挫折與反思的人生,這是一件我們一生用心珍藏的禮物,這是一個不老的故事,是教師和學(xué)生用情感書寫的傳奇,這一切必將是我生命中不朽的記憶,必將給我們以后的人生打下堅實的基礎(chǔ),必將是我生命中豐碩而寶貴的精神財富。

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