海運(yùn)委托書
被委托人如果沒有做出違背國家法律的任何權(quán)益，委托人無有權(quán)終止委托協(xié)議。在充滿活力，日益開放的今天，我們越來越多的事務(wù)會去使用委托書，相信寫委托書是一個(gè)讓許多人都頭痛的問題，下面是小編為大家收集的海運(yùn)委托書，僅供參考，歡迎大家閱讀。
海運(yùn)委托書1
船名/航次：______
配載日期：______
運(yùn)單編號：____________
運(yùn)輸方式：
（1）門到門
�。�2）門到堆場
�。�3）門到堆場拆箱
�。�4）堆場到堆場
�。�5）堆場到門
�。�6）堆場到堆場拆箱
�。�7）堆場裝箱到門
（8）堆場裝箱到堆場
�。�9）堆場裝箱到堆場拆箱
�。�10）其他
裝貨港：______卸貨港：______托運(yùn)人：______收貨人：______地址/電話：__________________地址/電話：__________________身份證號：______后程車隊(duì)：______代理人/電話：__________________收貨代理人/身份證：__________________裝箱時(shí)間/地點(diǎn)：__________________送貨地址：____________
運(yùn)雜費(fèi)總額：______（大寫）交互分解: QTC/NZF：OCB：ZZZ：BAF：BXF: MTC MGZ：MDZ：XXF：MCX：BGF：
聲明與保證：
�。�1）承運(yùn)人與托運(yùn)人、收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任界限適用于《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》及運(yùn)雜費(fèi)的有關(guān)規(guī)定。
（2）委托人簽署本委托時(shí)已視受托人為其貨運(yùn)代理人，并委托受托人代簽運(yùn)單及代辦沿海運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、碼頭操作及直接與委托人進(jìn)行運(yùn)費(fèi)與其他所有費(fèi)用的結(jié)算。并委托人的代理人與列明的托運(yùn)人為共同的托運(yùn)人對受托人承擔(dān)責(zé)任。
�。�3）全部運(yùn)費(fèi)及其它費(fèi)用在貨物出運(yùn)前,按事先約定由委托人/代理人或收貨人向受托人一次付清。運(yùn)雜費(fèi)總額為含稅價(jià)格。如因任何原因未支付運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用，委托人和收貨人對運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用向受托人承擔(dān)連帶給付責(zé)任，并受托人有權(quán)對該票貨物或其它在途貨物行使留置權(quán)。如貨物到目的港后收貨人未提貨或拒絕付費(fèi)，則60日后托運(yùn)人同意受托人有權(quán)處置貨物，處置方式由受托人視具體情況選擇，由此產(chǎn)生的所有費(fèi)用及責(zé)任由委托人及收貨人分別或共同承擔(dān)。其中以上費(fèi)用包括但不限于滯箱費(fèi)及港口堆存費(fèi)等（滯箱費(fèi)按中海集運(yùn)公司標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算執(zhí)行）。
�。�4）貨物名稱、種類、箱型箱量、件數(shù)、重量、體積、包裝標(biāo)志由托運(yùn)人提供，受托人對此不負(fù)有確認(rèn)義務(wù)。貨物種類未標(biāo)明時(shí)，受托人視其為普通貨，因虛報(bào)貨物種類造成的一切責(zé)任及損失由托運(yùn)人承擔(dān)。船名、航次、船期、箱型、箱數(shù)如裝船時(shí)有所調(diào)整，則以受托人代簽的運(yùn)單為準(zhǔn)。如交貨時(shí)鉛封完好，則受托人及承運(yùn)人不對貨損、貨差承擔(dān)任何責(zé)任。并除非特別聲明，否則受托人及承運(yùn)人對船期不負(fù)責(zé)任。委托人應(yīng)在裝貨前檢查箱體，如不適于裝所托運(yùn)貨物，可向受托人提出更換，否則因集裝箱不適貨造成的貨物損失，托運(yùn)人自行承擔(dān)。貨方承擔(dān)因其包裝、裝箱積載、加固不適造成一切損失。受托人向付費(fèi)方提供稅點(diǎn)為6%的“增值稅專用發(fā)票”，同時(shí)必須符合相關(guān)增值稅法規(guī)。
�。�5）如無特別聲明，托運(yùn)人同意由本委托書指定收貨人員以外的實(shí)際現(xiàn)場人員簽收，因此所產(chǎn)生的任何責(zé)任及損失由托運(yùn)人承擔(dān)且托運(yùn)人免除受托人和/或（海運(yùn)陸運(yùn)）承運(yùn)人任何賠償責(zé)任。交互分解為受托人內(nèi)部使用數(shù)據(jù)與貨方無關(guān)。
�。�6）貨物限重23噸/20’26噸/40’由于超重產(chǎn)生的費(fèi)用、責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)由委托人負(fù)責(zé)，貨物包裝、裝箱積載、加固必須適合海陸運(yùn)輸及碼頭裝卸作業(yè)。托運(yùn)人、收貨人及任何第三方需在簽署本委托90日內(nèi)提出回收交貨簽收單的要求，超出該時(shí)限受托人不予保留。
�。�7）本委托可以以傳真的方式簽訂，傳真件/傳真件的復(fù)印件與正本具有同樣的法律效力。
�。�8）委托人的代理人簽字與委托人簽章具有同等法律效力。并委托人的業(yè)務(wù)章與公章具同等效力。
（9）托運(yùn)人及收貨人應(yīng)在船舶到港后30日內(nèi)提貨或主張權(quán)利，如超過該時(shí)間，則受托人及承運(yùn)人不負(fù)任何責(zé)任。
�。�10）與本委托書及運(yùn)輸合同有關(guān)的有任何爭議，當(dāng)事人同意由天津海事法院管轄。
�。�11）委托人(托運(yùn)人)/代理人已充分閱讀相關(guān)內(nèi)容，且已將本聲明內(nèi)容告知收貨人，并收貨人同意受本聲明項(xiàng)下內(nèi)容的約束。
委托人（簽章）：______受托人（簽章）：______
日期：______日期：______
海運(yùn)委托書2
日期： 3、堆場到門 4、堆場到堆場
船名/航次： 裝貨港： 天津 卸貨港： 黃埔
托運(yùn)人： 中儲發(fā)展股份有限公司天津南倉分公司 聯(lián)系人電話/地址： 022-58986880 收貨人 廣州市宏發(fā)儲運(yùn)有限公司
合計(jì)：
總重： 32960KG
裝箱地點(diǎn)/聯(lián)系人/電話： 裝箱時(shí)間：
備注：
1、托運(yùn)人保證遵守承運(yùn)人與托運(yùn)人/收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任界限適用于《水陸集裝箱貨物運(yùn)輸規(guī)則》，《水陸貨物運(yùn)輸規(guī)則》及運(yùn)雜費(fèi)的有關(guān)規(guī)定。
2、托運(yùn)人簽署本委托書時(shí)已視受托人為其代理人，并認(rèn)可受托人提供的運(yùn)單。
3、如集裝箱內(nèi)貨物超重，造成貨損、箱損等一切損失均由托運(yùn)人承擔(dān)。
4、危險(xiǎn)品貨物瞞報(bào)或申報(bào)不實(shí)，出現(xiàn)一切后果由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。
6、運(yùn)費(fèi)及其他相關(guān)費(fèi)用在接受運(yùn)單時(shí)一次全部付清。
7、本委托書經(jīng)托運(yùn)人蓋章或簽字后生效（書面接受或傳真件具有同等效力）。
8、托運(yùn)人、受托人雙方均應(yīng)履行委托書中的約定內(nèi)容。
傳真：
電話：
海運(yùn)委托書3
海運(yùn)流程：
詢價(jià)---報(bào)價(jià)---確認(rèn)BOOKING---向船公司定艙---船公司放S/O---拿S/O提柜---做柜---還柜---報(bào)關(guān)---放行---提供補(bǔ)料---對單確認(rèn)---開DEBIT NOTE---付款---放單
詳解如下：
詢價(jià)，報(bào)價(jià)自不必說了，從下BOOKING說起。
1、確認(rèn)BOOKING：第一次傳的BOOKING可以不用寫那么詳細(xì)，寫上公司名稱/目的港/幾個(gè)柜/什么柜型/品名/要配哪水船/談好的價(jià)格就行，最后為了保護(hù)雙方的利益最好蓋上公章。
2、向船公司定艙：貨代接到BOOKING后根據(jù)和客戶談好的情況讓操作向船公司安排艙位。
3、船公司放S/O：船公司確認(rèn)有艙并放S/O （SHIPPING ORDER）給貨代。S/O是提柜，裝船的憑證。
4、拿S/O提柜：拿到S/O后根據(jù)S/O上面寫的指示打單，并去指定地點(diǎn)提柜。打單后才會產(chǎn)生柜號和封條號。封條其實(shí)就是個(gè)塑料和金屬制成的鎖頭，是一次性的.而非概念中的那種紙制貼上去的封條。當(dāng)然MSC這個(gè)船公司是不需要打單就可以S/O上面的顯示直接去指定地點(diǎn)提柜就行。此間會產(chǎn)生打單費(fèi)（一般為30），有時(shí)會出現(xiàn)提柜的時(shí)候會有個(gè)吊柜費(fèi)，出重柜的時(shí)候也可能會有一個(gè)選重費(fèi)（根據(jù)船公司的）。
5、做柜：拖車?yán)思瘢ǹ展瘢┤スS裝柜也叫做柜。
6、還柜：裝完柜子，打上封條，拉回碼頭堆場，也可以叫還場。（空柜還場也叫返空柜的話要交納返空費(fèi)，船公司不同費(fèi)用不同）。
7、報(bào)關(guān)：拖車一過閘，海關(guān)的系統(tǒng)上有顯示過閘，就可以開始報(bào)關(guān)了�？斓脑挵胩炀涂梢詧�(bào)出來，慢的話要等上一天。如果運(yùn)氣不好碰到查柜，貨沒問題查的快點(diǎn)，海關(guān)瞄一眼就走的話，出個(gè)查柜費(fèi)了事，鹽田一般是550（碼頭不同費(fèi)用也不同）如果還柜還的晚，海關(guān)又把貨全掏出來一個(gè)個(gè)查，那么完了，等著上下水船吧。所以盡量早還柜。截關(guān)當(dāng)日報(bào)關(guān)被查柜的概率最大。當(dāng)然查不查你的柜子還是和你的品名，海關(guān)大爺?shù)男那橛嘘P(guān)系。
8、放行：沒問題了，放行了，就等著安排裝船了�？梢运涂跉饬恕�
9、提供補(bǔ)料：因?yàn)榈谝淮蔚腂OOKING上面的內(nèi)容只是大概，所以要確認(rèn)最后提單上的詳細(xì)內(nèi)容，就要提供補(bǔ)料。
10、對單：三方對單。貨代和客人對，船公司和貨代對。對好無誤，確認(rèn)OK。
11、開DEBIT NOTE：船公司向貨代開，貨代向客開。確認(rèn)無誤，就按指定帳戶付款（匯率問題一定和你的客人談好，不要小看了那幾分的匯率差，也許只有那幾塊錢的差別也會讓你的客人搞的很不開心，影響下次合作）。
付完款了，到帳后，就可以給你的客人放提單了（如果是電放就電放）如果是到付，月結(jié)的情況另說了。
海運(yùn)流程操作
一、托運(yùn)
1、托運(yùn)人提供：
�。�1）箱型
�。�2）箱量
�。�3）目的港
�。�4）出運(yùn)時(shí)間
�。�5）貨物品名（美國線，必須報(bào)品名）
2、客戶接收海運(yùn)價(jià)后，若要委托裝箱，貨運(yùn)公司向貨主問明裝箱方式。
（1）廠地裝箱（托運(yùn)人提供工廠地址）
�。�2）倉庫裝箱（貨運(yùn)公司向托運(yùn)人提供倉庫地址）
3、貨運(yùn)公司向托運(yùn)人索要報(bào)關(guān)資料。
二、定艙
貨運(yùn)公司把貨物情況提供給船公司與船公司確定價(jià)格，向船公司定艙。船公司接收定艙后，告知船名、船期、提單號。
三、做箱
1、倉庫做箱
貨運(yùn)公司把船名、提單號，通知倉庫。賃介紹信去船公司集裝箱堆場提箱，待貨主送貨后做箱。
2、廠地做箱
貨運(yùn)公司提箱后，根據(jù)托運(yùn)人提供的工廠地址做箱。
四、報(bào)關(guān)裝載
集裝箱集港后報(bào)關(guān)；船公司將集裝箱裝到船上。
五、卸載
船公司將集裝箱卸到碼頭上。
六、通知提貨
船公司通知提貨人提貨。
七、清關(guān)
提貨人向海關(guān)清關(guān)。
八、換單
提貨人把提單換成提貨單。
九、提貨
提貨人拿提貨單提貨。
海運(yùn)委托書4
運(yùn)輸方式：□門到門□門到堆場□港到門□港到港□
其他：
裝貨港：______卸貨港______：目的港：______托運(yùn)人（全稱）：______聯(lián)系人：____________地址及電話：裝箱地點(diǎn)：______裝箱時(shí)間：______收貨人（全稱）：______聯(lián)系人：______地址及電話：______運(yùn)費(fèi)噸：______
其他雜費(fèi)：
1）運(yùn)費(fèi)率：______
2）運(yùn)雜費(fèi)總額（大寫）：______
聲明：
�。�1）托運(yùn)人、受托人、收貨人、承運(yùn)人之間的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任界限適用于《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》及《合同法》的有關(guān)規(guī)定。
�。�2）托運(yùn)人簽署本委托書時(shí)已視受托人為其貨運(yùn)代理人，并認(rèn)可受托人的代理或轉(zhuǎn)委托行為及提供的運(yùn)單。
�。�3）托運(yùn)人在接受正本運(yùn)單時(shí)或在雙方約定的時(shí)間內(nèi)一次付清全部運(yùn)雜費(fèi)。
�。�4）托運(yùn)人必須遵守國家法律、法規(guī)，對委托書填報(bào)的真實(shí)性負(fù)責(zé)。如要托運(yùn)危險(xiǎn)品必須事先申報(bào)和聲明，否則，造成的一切后果由托運(yùn)人全部承擔(dān)，與受托人無關(guān)。
（5）無特別聲明，并在運(yùn)輸過程中箱、封完好的情況下，托運(yùn)人與受托人之間以整箱交接上述貨物，受托人對貨物的數(shù)量不負(fù)責(zé)。另外，托運(yùn)人應(yīng)妥善包裝貨物以防止運(yùn)輸過程中受損。
�。�6）貨物限重_____噸/20’、____噸/40’，由于超重產(chǎn)生的責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。
�。�7）因托運(yùn)人欠費(fèi)導(dǎo)致受托人留置了貨物或單據(jù)后，托運(yùn)人應(yīng)在65日內(nèi)履行債務(wù)，否則后果由托運(yùn)人承擔(dān)。
�。�8）托運(yùn)人自行承保或委托受托人代為辦理保險(xiǎn)的貨物，則貨物在一切承保范圍內(nèi)所發(fā)生的責(zé)任與損失，由托運(yùn)人與保險(xiǎn)公司自行負(fù)責(zé)。
�。�9）本委托可以以傳真的方式簽訂，傳真件與正本具有同等的法律效力。請準(zhǔn)確完整填寫，否則不予以訂艙，視為無效委托。
�。�10）客戶投訴電話：____________。
托運(yùn)人簽章：______受托人簽章（托運(yùn)人貨運(yùn)代理人）______
_____日期：______日期：______
海運(yùn)委托書5
托運(yùn)人(甲方)：
承運(yùn)人(乙方)：
甲、乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，就有關(guān)化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸事宜達(dá)成協(xié)議如下：
一、運(yùn)輸貨物名稱：汽油(柴油)
二、運(yùn)輸方式：槽罐車汽運(yùn)。
三、貨物計(jì)量及入罐、出罐驗(yàn)收方式：以裝車入罐數(shù)量為準(zhǔn)，入罐后由雙方取樣封存，運(yùn)輸中的合理耗損標(biāo)準(zhǔn)為_______公斤，超出_______公斤的部分由乙方承擔(dān)。
四、貨物安全保障：
1、甲方在合同簽訂的同時(shí)必須向乙方提供所運(yùn)輸化學(xué)危險(xiǎn)品的準(zhǔn)確名稱、運(yùn)輸物為易燃、易爆、易滲漏、有毒等危險(xiǎn)品的，必須在合同中注明，并向乙方說明采取必要的保管措施和急救措施的技術(shù)資料，甲方履行了告知義務(wù)后，由于乙方過失或?qū)κ鹿侍幚聿划?dāng)，造成貨物損失或環(huán)境損害的，由乙方承擔(dān)后果責(zé)任，與甲方無關(guān)。
2、貨物在途中的保險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān)。貨物在運(yùn)輸途中乙方應(yīng)保障貨物的質(zhì)量，由于乙方原因造成貨物質(zhì)量出現(xiàn)問題的由乙方按出廠價(jià)承擔(dān)全部責(zé)任。
3、除外責(zé)任：由于惡劣天氣等人力不可抗拒的自然原因所引起的違約，雙方互不承擔(dān)責(zé)任;雙方由于天災(zāi)(如臺風(fēng)、大風(fēng)、大霧、地震等)、火災(zāi)、戰(zhàn)爭以及動(dòng)亂、國家法律、法規(guī)、條例、規(guī)定限制，導(dǎo)致無法或延遲履行合同，雙方均不負(fù)任何責(zé)任，但應(yīng)及時(shí)告知對方。
五、運(yùn)費(fèi)結(jié)算：
卸車后無異議，打卡結(jié)賬，不開發(fā)票。
六、本合同自簽訂(蓋章)之日起生效，一式二份，雙方各執(zhí)一份，傳真件具有同等法律效力。
七、雙方在履行合同過程中如發(fā)生爭執(zhí)，應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，可通過起訴方所在地人民法院裁決。
甲方：乙方:
電話：電話：
傳真：傳真：
聯(lián)系人：聯(lián)系人：
日期：
海運(yùn)委托書6
運(yùn)輸方式： □ 門到門 □ 門到堆場 □ 港到門 □ 港到港 □ 其他
裝貨港： 卸貨港： 目的港： 托運(yùn)人（全稱）： 聯(lián)系人： 地址及電話： 裝箱地點(diǎn)： 裝箱時(shí)間： 收貨人（全稱）： 聯(lián)系人： 地址及電話： 運(yùn)費(fèi)噸： 其他雜費(fèi)：1） 運(yùn)費(fèi)率： 2） 運(yùn)雜費(fèi)總額（大寫）： 聲明：
�。�1） 托運(yùn)人、受托人、收貨人、承運(yùn)人之間的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任界限適用于《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》及《合
同法》的有關(guān)規(guī)定。
�。�2） 托運(yùn)人簽署本委托書時(shí)已視受托人為其貨運(yùn)代理人，并認(rèn)可受托人的代理或轉(zhuǎn)委托行為及提供的運(yùn)單。 （3） 托運(yùn)人在接受正本運(yùn)單時(shí)或在雙方約定的時(shí)間內(nèi)一次付清全部運(yùn)雜費(fèi)。
�。�4） 托運(yùn)人必須遵守國家法律、法規(guī)，對委托書填報(bào)的真實(shí)性負(fù)責(zé)。如要托運(yùn)危險(xiǎn)品必須事先申報(bào)和聲明，
否則，造成的一切后果由托運(yùn)人全部承擔(dān)，與受托人無關(guān)。
�。�5） 無特別聲明，并在運(yùn)輸過程中箱、封完好的情況下，托運(yùn)人與受托人之間以整箱交接上述貨物，受托人
對貨物的數(shù)量不負(fù)責(zé)。另外，托運(yùn)人應(yīng)妥善包裝貨物以防止運(yùn)輸過程中受損。
�。�6） 貨物限重 _____噸/20’、____噸/40’，由于超重產(chǎn)生的責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。
�。�7） 因托運(yùn)人欠費(fèi)導(dǎo)致受托人留置了貨物或單據(jù)后，托運(yùn)人應(yīng)在65日內(nèi)履行債務(wù)，否則后果由托運(yùn)人承擔(dān)。 （8） 托運(yùn)人自行承�；蛭惺芡腥舜鸀檗k理保險(xiǎn)的貨物，則貨物在一切承保范圍內(nèi)所發(fā)生的責(zé)任與損失，由
托運(yùn)人與保險(xiǎn)公司自行負(fù)責(zé)。
�。�9） 本委托可以以傳真的方式簽訂，傳真件與正本具有同等的法律效力。請準(zhǔn)確完整填寫，否則不予以訂艙，
視為無效委托。
�。�10）客戶投訴電話：。
托運(yùn)人簽章： 受托人（托運(yùn)人貨運(yùn)代理人）簽章： 日期： 日期：
海運(yùn)委托書7
委托書編號 運(yùn)單編號 日期 運(yùn)輸方式： □門到門□門到堆場□堆場到門 □堆場到堆場 □其他船名/航次： 起運(yùn)地點(diǎn)：到達(dá)港： 托運(yùn)人（全稱）: 收貨人（全稱）:裝貨地址：送貨地址： 聯(lián)系人及電話： 聯(lián)系人及電話：
聲明條款：
�、� 承運(yùn)人與托運(yùn)人、收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任界限適用《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《港口貨物作業(yè)規(guī)則》等我國法律法規(guī)的有關(guān)規(guī)定。
�、� 托運(yùn)人簽署本委托書時(shí)已視受托人為其代理人，并委托受托人代辦沿海運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、碼頭操作
及相關(guān)費(fèi)用的結(jié)算等手續(xù)。自甲方貨物裝上乙方指派車輛后，其貨物保管之責(zé)隨之轉(zhuǎn)到乙方，乙方在運(yùn)輸途中發(fā)生貨物丟失或損毀、污染、被雨淋濕或受潮、包括整車被盜的均由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任并通知甲方;保險(xiǎn)事宜由乙方自行承擔(dān);甲方有責(zé)任協(xié)助提供乙方理賠所需的相關(guān)材料，如因乙方處理不及時(shí)所造成的經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。
�、� 如因乙方非不可抗力原因造成甲方客戶不能按時(shí)收到貨物，或因不可抗力原因造成到貨延誤而乙方未及時(shí)通知甲方及時(shí)處理的，乙方應(yīng)承擔(dān)甲方由此產(chǎn)生的損失。
④ 托運(yùn)人在受托人將貨物安全送到后，在雙方約定的時(shí)間內(nèi)一次性付清全部運(yùn)雜費(fèi)。
�、� 托運(yùn)書傳真件有效
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