2016年北京車輛保險新規(guī)定
2016年6月15日，北京市保監(jiān)局宣布，北京將于今年6月底前啟動商業(yè)車險改革工作，實現新舊條款費率的切換。新版費改條款中，更加強調“隨人因素”，駕駛習慣直接掛鉤車險保費，其中闖紅燈、超速將導致保費最高上浮15%。
車險費率掛鉤交通違法闖紅燈3次上浮5%
今后，交通違法將掛鉤保險費率。近日，北京保監(jiān)局宣布，北京商業(yè)車險費率改革又有新動作：車主一年闖紅燈三次，次年保險費率將上浮5%，超速(超過50%)1次及以上，保險費率上浮15%。
這也就意味著，違法較多的高風險車主保費會增加，而遵紀守法的低風險車主則會享受到更多的保險優(yōu)惠。
此外，北京地區(qū)將統(tǒng)一使用行業(yè)最新版示范條款，在純保費計算規(guī)則、附加費用率、自主核保系數、自主渠道系數等方面與全國保持一致，而對無賠款優(yōu)待及上年賠款記錄系數(簡稱NCD系數)的取值范圍在全國的基礎上有所延伸，即繼續(xù)保留4年、5年不出險車輛享受0.5、0.4的優(yōu)惠系數，即保費分別打五折和四折;一年出險10次及以上車輛的費率浮動系數為3，即保費的3倍。
2010年1月1日，北京地區(qū)率先實施商業(yè)車險費率浮動機制，將理賠次數與保險費率增減科學掛鉤。
保險公司與系統(tǒng)對接可查車主違法信息
從幾大保險公司了解到，此次費改主要是交管局與中保信平臺進行對接，當駕駛員出現闖紅燈、超速等違法行為后，保險公司核算保費時，可以在中信保平臺通過汽車牌照、車主身份證等信息進行查證。
目前，保險公司與中信保平臺的對接工作已經完成驗收，除此之外，所有相關人員培訓也已經結束。某財險公司相關負責人表示：“6月初，保監(jiān)局、保險行業(yè)協會等部門對保險公司挨家走訪，現場驗收，各家保險公司已經準備充分，將在6月底之前完成新老條款切換工作。”
大多數車主基礎保費下降
根據此次車險費改政策，駕駛風險低的車主將直接享受優(yōu)惠。有統(tǒng)計數據顯示，有一大部分交通事故與駕駛員違規(guī)駕駛有關，通過經濟手段，將交通違法與保費高低直接掛鉤，可以有效促進駕駛員規(guī)范駕駛。專家表示，雖然上浮30%，也許就幾百元，但可以預料到效果將十分明顯。
此外，對于商業(yè)車險來說，保費由多個相關費率系數相乘，其中一個系數就是無賠款優(yōu)待系數，它與車輛以往年度的理賠記錄密切相關。這次商業(yè)車險改革，對無賠款優(yōu)待系數進行了調整，以往賠款次數少的車主可以享受更大幅度優(yōu)惠，而出險率較高的車主面臨更大幅度的保費上漲。
此外，這次車險費改將保費確定方式由原來的新車購置價改為投保時的實際價值，從這個層面來說，大多數車主的基礎保費還是下降的。
利于強化消費者利益保護促進費率公平
統(tǒng)計數據顯示，保監(jiān)會自2015年6月1日起，分兩批啟動了天津等18個省市的`改革工作。今年一季度，在保障范圍明顯擴大的前提下，首批試點地區(qū)消費者支出的單均保費同比下降7.69%，第二批試點地區(qū)單均保費同比下降6.64%，商業(yè)車險費改以來消費者普遍獲益。
某保險公司相關負責人表示，推行商車費改主要是為了建立一個市場化的條款費率形成機制，讓商業(yè)車險費率水平與風險更加匹配，從而更好地保護廣大車險客戶的根本利益。
對于此次北京地區(qū)費改，北京保監(jiān)局相關負責人提到，商業(yè)車險改革有利于強化消費者利益保護，促進費率公平。新的費率形成機制將使費率與風險更加匹配，眾多低風險車主得到更多費率優(yōu)惠。在商業(yè)車險產品方面，豐富了商業(yè)車險產品的市場供給，擴大消費者選擇權。
目前開展商業(yè)車險改革的城市
第一批：黑龍江、山東、重慶、廣西、陜西、青島。
第二批：天津、內蒙古、吉林、安徽、河南、湖北、湖南、廣東、四川、青海、寧夏、新疆。
第三批：北京、河北、山西、遼寧、上海、江蘇、浙江、福建、江西、海南、貴州、云南、西藏、甘肅、深圳、大連、寧波、廈門。
商業(yè)車險改革還將產生哪些積極影響?
一、加大簡政放權力度。把商業(yè)車險產品的制定權交給行業(yè)，把產品的選擇權交給消費者，使市場在資源配置中起決定性作用。
二、強化消費者利益保護。促進費率公平，新的費率形成機制將使費率與風險更加匹配，眾多低風險車主得到更多費率優(yōu)惠。拓寬保障范圍，更好地保障和服務民生;豐富商業(yè)車險產品的市場供給，擴大消費者選擇權。
三、發(fā)揮車險社會管理功能。引導理性汽車消費和安全駕駛，促進汽車廠家不斷提升車輛的安全性和易維修性，提高道路交通安全水平。
四、促進財險行業(yè)轉型升級。釋放保險公司發(fā)展創(chuàng)新的活力，促進保險公司自主經營、自負盈虧、自擔風險、自我約束;轉變競爭模式，將單一的高手續(xù)費、高費用競爭轉變?yōu)橐詢?yōu)質優(yōu)價為目標的全方位、多層次、高水平競爭;優(yōu)化市場結構，引導保險公司選擇符合自身條件的發(fā)展道路。
車險改革主要內容
據相關人士介紹，北京的車險費率改革將在6月進行是可以肯定的，但目前并沒有對外公布車險費改方案。
雖然具體的北京車險改革方案還沒有公布，但此次車險費改的主要目的是是獎優(yōu)罰劣。改革后出險越少的車主享受的費率優(yōu)惠就越多，反之亦然。據了解，此次車險費改還體現了幾點改進：投保時車輛的實際價值以及發(fā)生全損時賠償金額的計算基礎統(tǒng)一為投保時的實際價值，解決“高保低賠”的問題。明確了車上人員和第三者等概念，減少了理賠糾紛。例如車輛未上牌情況下出險、車上貨物或者人員意外撞擊導致車損等在新的行業(yè)示范條款下均可獲賠。直系親屬也可以獲得“三者險”的理賠。
改革后，車險費率會漲嗎?
據統(tǒng)計，前兩批試點地區(qū)，約77%的保險消費者車險保費比上一年同期有所下降，車險業(yè)務的單均保費同比下降約9%。因此，北京地區(qū)車險費改后能更優(yōu)惠是大概率事件。
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