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企業(yè)管理規(guī)章制度

時(shí)間:2024-09-16 06:59:21 規(guī)章制度 我要投稿

企業(yè)管理規(guī)章制度【合集】

  在社會(huì)一步步向前發(fā)展的今天,制度使用的情況越來(lái)越多,制度是指在特定社會(huì)范圍內(nèi)統(tǒng)一的、調(diào)節(jié)人與人之間社會(huì)關(guān)系的一系列習(xí)慣、道德、法律(包括憲法和各種具體法規(guī))、戒律、規(guī)章(包括政府制定的條例)等的總和它由社會(huì)認(rèn)可的非正式約束、國(guó)家規(guī)定的正式約束和實(shí)施機(jī)制三個(gè)部分構(gòu)成。那么什么樣的制度才是有效的呢?下面是小編收集整理的企業(yè)管理規(guī)章制度,僅供參考,歡迎大家閱讀。

企業(yè)管理規(guī)章制度【合集】

企業(yè)管理規(guī)章制度1

  方針目標(biāo)管理是現(xiàn)代管理的科學(xué)辦法之一。工廠(chǎng)為了實(shí)現(xiàn)本企業(yè)的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)和達(dá)到工效果,每年必須明確制定企業(yè)的經(jīng)營(yíng)決策、綱領(lǐng)和企業(yè)發(fā)展方向計(jì)劃。方針目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的全過(guò)程要自上而下地建立目標(biāo),制訂措施、確定制度,組織實(shí)施和嚴(yán)格考核,這有利于動(dòng)員企業(yè)所有部門(mén)及全體職工同心協(xié)力,共同做好一年的工作,有利于提高企業(yè)現(xiàn)代管理水平,增強(qiáng)企業(yè)素質(zhì),提高經(jīng)濟(jì)效益。

  第一條國(guó)家的方針政策,國(guó)家的政治經(jīng)濟(jì)形勢(shì),上級(jí)主管部門(mén)下達(dá)的產(chǎn)品品種、質(zhì)量產(chǎn)量、利潤(rùn)等技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和其它要求。

  第二條本廠(chǎng)的中長(zhǎng)期企業(yè)發(fā)展規(guī)劃、現(xiàn)代化管理規(guī)劃、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)規(guī)劃、產(chǎn)品質(zhì)量級(jí)及全面質(zhì)量管理發(fā)展規(guī)劃、技術(shù)改造規(guī)劃、生產(chǎn)發(fā)展規(guī)劃、安全環(huán)保綜合治理規(guī)劃及其它規(guī)劃等。

  第三條國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的調(diào)查、分析、預(yù)測(cè)、情報(bào)信息資料(包括國(guó)內(nèi)外同行業(yè)先進(jìn)技術(shù)平、管理水平等)。

  第四條工廠(chǎng)的實(shí)際能力和現(xiàn)有水平,上年度工廠(chǎng)方針目標(biāo)實(shí)施的遺留問(wèn)題。

  第五條在每年初,由工廠(chǎng)各分管廠(chǎng)長(zhǎng)、工程師提出下年度工廠(chǎng)目標(biāo)設(shè)想,廠(chǎng)務(wù)會(huì)集討論,形成工廠(chǎng)方針目標(biāo)指導(dǎo)思想,并由廠(chǎng)長(zhǎng)下達(dá)指令。

  第六條由專(zhuān)人組織,并根據(jù)廠(chǎng)長(zhǎng)指令,分生產(chǎn)行政部、技術(shù)部、組織各職能科室提下年度方針目標(biāo)設(shè)想,并收集準(zhǔn)備依據(jù)資料。

  第七條部門(mén)分頭組織可行性分析論證,形成各部方針目標(biāo)計(jì)劃。

  第八條發(fā)至各部門(mén)征求意見(jiàn),根據(jù)反饋意見(jiàn)再討論修訂。

  第九條經(jīng)廠(chǎng)務(wù)會(huì)、工廠(chǎng)管理委員會(huì)、職代會(huì)討論審議通過(guò),由專(zhuān)人負(fù)責(zé)按系統(tǒng)圖法行,在一月份編制出工廠(chǎng)方針目標(biāo)執(zhí)行圖。

  第十條方針目標(biāo)展開(kāi)一定要堅(jiān)持以數(shù)據(jù)說(shuō)話(huà)的原則,目標(biāo)值盡可能定量化。其內(nèi)容般包括品種、質(zhì)量、生產(chǎn)能力、科研技改、企業(yè)管理、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、安全環(huán)保、文明生產(chǎn)思想交流工作、職工福利等。

  第十一條工廠(chǎng)方針要按系統(tǒng)圖法執(zhí)行,縱向到底,橫向到邊,縱橫連鎖,層層確保原則進(jìn)行。

  第十二條分管副廠(chǎng)長(zhǎng)、工程師方針目標(biāo)展開(kāi),要根據(jù)工廠(chǎng)方針目標(biāo)展開(kāi)的內(nèi)容和自分管工作的重點(diǎn),列出目標(biāo)值和措施。執(zhí)行方法與部門(mén)的方法相同,分管副廠(chǎng)長(zhǎng)××編制完成××校對(duì),廠(chǎng)長(zhǎng)批準(zhǔn)。

  第十三條各車(chē)間、科室方針目標(biāo)執(zhí)行一般有分管責(zé)任人、部門(mén)方針、目標(biāo)項(xiàng)目、現(xiàn)狀目標(biāo)值、采取措施、檢查手段、評(píng)價(jià)、總結(jié)等。

  第十四條各部門(mén)要緊緊圍繞工廠(chǎng)方針目標(biāo)以及分管廠(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)方針目標(biāo)執(zhí)行,結(jié)合本部的實(shí)際,發(fā)動(dòng)員工認(rèn)真制訂本部門(mén)的方針目標(biāo),保證工廠(chǎng)每個(gè)目標(biāo)值都能落實(shí)到部門(mén)和人,確保工廠(chǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。各部門(mén)要在一月底前完成方針目標(biāo)展開(kāi)圖。

  第十五條班組方針目標(biāo)由班組長(zhǎng)主持編制,要根據(jù)主管部門(mén)方針目標(biāo)和本班組分管工作的重點(diǎn),列出產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、班組管理、思想工作等內(nèi)容、目標(biāo)值、采取措施、責(zé)任人、進(jìn)度和檢查、評(píng)價(jià)、總結(jié)等執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。班組方針目標(biāo)執(zhí)行圖要在××完成。

  第十六條各部門(mén)方針目標(biāo)執(zhí)行由各部門(mén)主要負(fù)責(zé)人主持編制,技術(shù)系統(tǒng)由負(fù)責(zé)分管人審核;生產(chǎn)行政系統(tǒng)由負(fù)責(zé)分管專(zhuān)人審核,分管廠(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

  第十七條為確保工廠(chǎng)方針目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),工廠(chǎng)每年將組織兩次"分階段pdca循環(huán)","階段pdca循環(huán)計(jì)劃"由"三辦"會(huì)同有關(guān)部門(mén)根據(jù)工廠(chǎng)年度方針目標(biāo)安排的進(jìn)度和廠(chǎng)長(zhǎng)的令制訂。

  第十八條各部門(mén)要圍繞工廠(chǎng)方針目標(biāo)和本部門(mén)方針目標(biāo),認(rèn)真組織月度"pdca循環(huán)每月××號(hào)前制訂下月份計(jì)劃,總結(jié)本月計(jì)劃的實(shí)施情況,并由主管廠(chǎng)長(zhǎng)檢查批示。

  第十九條在方針目標(biāo)的實(shí)施過(guò)程中,要充分發(fā)動(dòng)職員,調(diào)動(dòng)其積極性,廣泛開(kāi)展大性的質(zhì)量管理活動(dòng)、勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)、確保各級(jí)目標(biāo)值的實(shí)現(xiàn)和完成。

  第二十條要建立方針目標(biāo)管理卡,建立方針目標(biāo)實(shí)施方案,將每項(xiàng)目標(biāo)的`展開(kāi)情況,實(shí)施過(guò)程中的計(jì)劃、協(xié)調(diào)、檢查、調(diào)整、考核等情況登記在案,逐步達(dá)到方針目標(biāo)管理標(biāo)準(zhǔn)化。

  第二十一條方針目標(biāo)管理設(shè)立一個(gè)綜合部門(mén),分設(shè)一至三個(gè)主要?dú)w口部門(mén)。歸口部必須認(rèn)真做好工廠(chǎng)方針目標(biāo)的組織、實(shí)施、協(xié)調(diào)、檢查和考核工作。

  第二十二條廠(chǎng)長(zhǎng)組織方針診斷是保證工廠(chǎng)方針目標(biāo)實(shí)施的主要手段,在廠(chǎng)長(zhǎng)主持下歸口部門(mén)應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)人員對(duì)工廠(chǎng)方針目標(biāo)實(shí)施情況每季度進(jìn)行一次診斷,并及時(shí)解決實(shí)施中存在的問(wèn)題。

  第二十三條廠(chǎng)長(zhǎng)組織方針目標(biāo)診斷,應(yīng)在診斷前一周,向各分管領(lǐng)導(dǎo)及各部門(mén)發(fā)出面通知(由計(jì)劃科制定,廠(chǎng)長(zhǎng)批準(zhǔn)),由各部門(mén)自行檢查對(duì)照,各分管領(lǐng)導(dǎo)和部門(mén)主管廣泛調(diào)查、收集情況,形成書(shū)面調(diào)查記錄,做好診斷前的準(zhǔn)備工作。

  第二十四條廠(chǎng)長(zhǎng)方針目標(biāo)診斷會(huì)由廠(chǎng)長(zhǎng)、副廠(chǎng)長(zhǎng)、歸口部門(mén)負(fù)責(zé)人、有關(guān)職能科室的負(fù)責(zé)人或廠(chǎng)長(zhǎng)指定的人員參加。診斷根據(jù)方針目標(biāo)執(zhí)行圖逐項(xiàng)逐條檢查進(jìn)度的效果。先由分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),后由負(fù)責(zé)部門(mén)補(bǔ)充,并解答廠(chǎng)長(zhǎng)及其它人員提出的問(wèn)題,對(duì)于存在的薄弱環(huán)節(jié),集體分析原因,研究對(duì)策措施,綜合部門(mén)制定整改措施計(jì)劃,由廠(chǎng)長(zhǎng)責(zé)成有關(guān)部門(mén)組織整改。

  第二十五條根據(jù)目標(biāo)值實(shí)現(xiàn)的情況,對(duì)每條目標(biāo)值給予評(píng)價(jià)并考核,明確落實(shí)責(zé)任部門(mén)或責(zé)任人。評(píng)價(jià)分為甲、乙、丙三級(jí)。

  甲級(jí):按目標(biāo)進(jìn)度要求實(shí)施,且效果較好成績(jī)顯著。

  乙級(jí):基本按目標(biāo)進(jìn)度要求實(shí)施、效果一般。

  丙級(jí):沒(méi)有達(dá)到目標(biāo)進(jìn)度要求、效果較差且主要由主觀努力不夠所致。

  第二十六條對(duì)方針目標(biāo)進(jìn)行診斷評(píng)價(jià),對(duì)甲級(jí)目標(biāo)視其難易、效果好壞等給予表彰獎(jiǎng)勵(lì),列入年終評(píng)選的重要條件;對(duì)只達(dá)丙級(jí)目標(biāo)的要追究責(zé)任,認(rèn)真分析原因,幫助糾正,并根據(jù)實(shí)際情況給予經(jīng)濟(jì)懲罰。

  第二十七條各部門(mén)的方針目標(biāo)應(yīng)按計(jì)劃要求進(jìn)行定期的檢查診斷,對(duì)存在的問(wèn)題按職能分解落實(shí)。

  第二十八條各部門(mén)方針目標(biāo)應(yīng)按計(jì)劃要求進(jìn)行定期的檢查診斷,對(duì)存在問(wèn)題及時(shí)進(jìn)協(xié)調(diào)、整改。

企業(yè)管理規(guī)章制度2

  第二條:?jiǎn)T工考勤包括對(duì)員工的上下班及休假情況進(jìn)行考核,休假類(lèi)型包括:事假、病假、法定節(jié)假日、婚假、喪假。

  第三條:本規(guī)定適合于本公司簽定勞動(dòng)合同的員工。

  第四條:本公司執(zhí)行以下工作時(shí)間:

 。ㄒ唬┱9ぷ鲿r(shí)間:公司每日工作八小時(shí),一周48小時(shí),一周一天公休日(周日)。

  (三)銷(xiāo)售、工程及其特殊工種人員在工作現(xiàn)場(chǎng)和在外執(zhí)行公務(wù)時(shí)應(yīng)服從工作的需要,可不受上述規(guī)定的限制。

  第五條:考勤工作是對(duì)員工的實(shí)際出勤情況進(jìn)行記錄,以加強(qiáng)公司對(duì)作息時(shí)間的實(shí)施,并提供必要的統(tǒng)計(jì)資料,員工使用指紋機(jī)來(lái)記錄每天的考勤。

  第六條:?jiǎn)T工請(qǐng)假、休假必須履行相關(guān)的手續(xù)和程序。

  第七條:凡屬于下列情況的考勤均視為曠工。

 。ㄒ唬┪唇(jīng)請(qǐng)假或者請(qǐng)假未準(zhǔn)兩小時(shí)以上者;

 。ǘ┕ぷ鲿r(shí)間內(nèi)擅自離崗或做私活者;

 。ㄈ┏^(guò)批準(zhǔn)的假期而沒(méi)有即時(shí)早報(bào)續(xù)假,未提供有關(guān)證明的缺勤;

 。ㄋ模┮蕴摷倮碛烧(qǐng)假而休假者。

  第八條:業(yè)擴(kuò)員工的考勤

  業(yè)擴(kuò)員工因在外發(fā)展客戶(hù)資源,而不能即時(shí)打卡者,應(yīng)視情況而定,依領(lǐng)導(dǎo)給予批準(zhǔn)補(bǔ)考勤。

  第九條:?jiǎn)T工考勤,按如下辦法進(jìn)行考核并計(jì)扣工資。

 。ㄒ唬┕締T工必須遵守公司所制定的作息時(shí)間,不得遲到,早退。

 。ǘ┤鼻跁r(shí)間在5分鐘之內(nèi)不扣工資,不計(jì)遲到。

 。ㄈ┻t到五分鐘以上每次扣工資二十元,遲到一小時(shí)以上按曠工處理。

 。ㄋ模﹩T工每曠工一天,扣除2日崗位工資,連續(xù)曠工三天或一個(gè)月內(nèi)累計(jì)曠工6天,給予除名處理。

  (五)當(dāng)月有曠工記錄者,當(dāng)月無(wú)績(jī)效工資。

  第十條:請(qǐng)假是指在公司規(guī)定的工作時(shí)間內(nèi),員工需從事個(gè)人的特定活動(dòng),必須事先經(jīng)過(guò)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的.批準(zhǔn),履行一定的手續(xù)。休假是指員工按國(guó)家或公司的規(guī)定的時(shí)間,進(jìn)行的休息或休養(yǎng)。

  第十一條:法定假日(除公休假日外,休假期間,帶薪)

 。ㄒ唬┕萑眨褐苋找惶

 。ǘ┤穹ǘ偃展灿(jì)11天,即

  元旦1天

  1月1日

  春節(jié)3天

  除夕、初一、初二

  清明節(jié)1天

  勞動(dòng)節(jié)1天

  5月1日

  端午節(jié)1天

  中秋節(jié)1天

  國(guó)慶節(jié)3天

  以上按國(guó)家法規(guī)給予帶薪休假。

  第十二條:病假、事假

  (一)帶薪病事假

  員工每月可享受1天帶薪病假或事假,全年累計(jì)12天。

  帶薪病假或事假需經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)。

 。ǘ┓菐讲∈录

  員工全年帶薪病事假超過(guò)12天以后,所超的病事假天數(shù)按日崗位工資標(biāo)準(zhǔn)扣除。

  第十三條:婚假

 。ㄒ唬┘尤牍緷M(mǎn)一年的員工可享受帶薪婚假.

  (二)員工結(jié)婚給婚假3天,晚婚及初婚者增加晚婚假七天(晚婚是指男滿(mǎn)25周歲,女滿(mǎn)23周歲.)

 。ㄈ﹩T工的婚假需要結(jié)婚后一年內(nèi)休完.

  第十四條:?jiǎn)始?/p>

 。ㄒ唬﹩T工的直系親屬(父母,子女,配偶)和配偶的父母死亡時(shí),給喪假3天,在外地的直系親屬死亡時(shí),需外地料理后事的,另給路程假,路費(fèi)自理。

  第十五條:請(qǐng)假程序

 。ㄒ唬﹩T工請(qǐng)假,必須事前填寫(xiě)《請(qǐng)假申請(qǐng)單》并提供有關(guān)證明,辦理批準(zhǔn)手續(xù),經(jīng)批準(zhǔn)后,假期方為有效。

 。ǘ┮蛲话l(fā)事件或急病來(lái)不及事先請(qǐng)假者,應(yīng)利用電話(huà)或其他方式向部門(mén)經(jīng)理請(qǐng)假,返回公司后補(bǔ)辦請(qǐng)假手續(xù),否則以曠工論。

  第十六條:本規(guī)定解釋權(quán)屬人力資源部,自下發(fā)之日起實(shí)施。

企業(yè)管理規(guī)章制度3

  一個(gè)物流公司也有多個(gè)工作崗位,如調(diào)度員,業(yè)務(wù)員,制單員等崗位。為規(guī)范各崗位員工的工作積極性,追求實(shí)效,物流公司都會(huì)制定相應(yīng)的公司規(guī)章制度。以下整理了詳細(xì)的物流公司規(guī)章制度的范本,可供參考。

  一、公司宗旨:以人為本,誠(chéng)信服務(wù),追求實(shí)效,實(shí)現(xiàn)雙贏。

  二、公司原則:應(yīng)用好市場(chǎng)運(yùn)行機(jī)制,確保近期及遠(yuǎn)期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

  (1)一定要把上海、武漢、襄樊、十堰四地的物流業(yè)務(wù)線(xiàn)路做成有特色的精品專(zhuān)線(xiàn),追求利潤(rùn)的最大化,投資回報(bào)的最大化。

 。2)要以精品專(zhuān)線(xiàn)為依托立足上海,拓展全國(guó)的物流市場(chǎng),利用有效的物流信息,追求發(fā)展國(guó)際物流業(yè)務(wù)。

 。3)樹(shù)立申楚物流的品牌形象,堅(jiān)持“受人之托,忠人之事”的服務(wù)理念,使每一位用戶(hù)都是高興而來(lái),滿(mǎn)意而歸。

  三、物流工作的崗位要求

  1、調(diào)度工作職責(zé)

 。1)調(diào)度要帶領(lǐng)業(yè)務(wù)部門(mén)的工作人員不斷的開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)市場(chǎng)。

 。2)負(fù)責(zé)現(xiàn)有業(yè)務(wù)資源的管理、建立業(yè)務(wù)客戶(hù)檔案,同時(shí)也要做好調(diào)度的收發(fā)貨臺(tái)帳。

 。3)負(fù)責(zé)車(chē)輛調(diào)配工作,協(xié)助跟單員做好貨物跟蹤。

 。4)協(xié)助回單管理員做好回單管理,督促回單的及時(shí)發(fā)送與回收。

  (5)參與貨物運(yùn)輸過(guò)程中意外情況的協(xié)調(diào)與處理,并給客戶(hù)做出合理的解釋與善后處理工作。

 。6)禮貌接待每一個(gè)客戶(hù),必須做到有問(wèn)必答,有求必應(yīng)的良好作風(fēng)。

  (7)要對(duì)工作主要業(yè)務(wù)信息進(jìn)行保密,堅(jiān)持公司定價(jià)標(biāo)準(zhǔn),不準(zhǔn)將公司信息透露給同行,以及私拿掛靠司機(jī)的回扣等。

  2、業(yè)務(wù)員的工作職責(zé)

 。1)聽(tīng)從調(diào)度安排,服從調(diào)度管理,熱愛(ài)本職工作。

  (2)堅(jiān)守工作崗位,保證物流信息暢通,不斷搜索新的物流信息。

 。3)全面掌握每筆業(yè)務(wù)的特點(diǎn),合理利用車(chē)載能力,輕重貨物要搭配裝載。盡量減少運(yùn)輸工具的浪費(fèi)。

 。4)做好業(yè)務(wù)檔案、登記管理工作,明確紀(jì)錄好貨物的數(shù)量、質(zhì)量、單價(jià)、全額等詳細(xì)資料,以明確經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

 。5)要把握好貨物質(zhì)量關(guān),檢查是否屬于危險(xiǎn)品、國(guó)家禁運(yùn)物品,以及不具備資質(zhì)承運(yùn)的業(yè)務(wù),一律不接,并和用戶(hù)解釋清楚。

  (6)業(yè)務(wù)員必須要說(shuō)普通話(huà),接待客戶(hù)言語(yǔ)要柔和,杜絕對(duì)客戶(hù)說(shuō)粗話(huà),使客戶(hù)來(lái)的高興,走的滿(mǎn)意。

 。7)業(yè)務(wù)員應(yīng)即時(shí)的將每筆業(yè)務(wù)的真實(shí)情況向總經(jīng)理和調(diào)度反映,使其做出正確的安排。

  3、制單員工作職責(zé)

  (1)制單員應(yīng)服從財(cái)務(wù)部門(mén)的安排,熱愛(ài)本職工作,熟練掌握統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)知識(shí)。

  (2)制單員對(duì)貨物進(jìn)入我公司就開(kāi)始參與驗(yàn)收工作,驗(yàn)證貨物的數(shù)量、質(zhì)量,包裝等詳細(xì)情況,應(yīng)用專(zhuān)門(mén)方法進(jìn)行紀(jì)錄、匯總和上報(bào)。

  (3)驗(yàn)證無(wú)誤的業(yè)務(wù)應(yīng)給用戶(hù)打印協(xié)議協(xié)議文本內(nèi)容按業(yè)務(wù)部門(mén)與客戶(hù)商定為準(zhǔn),私自不得改變,協(xié)議一式四份,客戶(hù)一份,財(cái)務(wù)一份,自留一份,調(diào)度一份,待雙方簽字后,及時(shí)傳遞,妥善保管。

 。4)貨物裝卸車(chē)時(shí)應(yīng)與倉(cāng)庫(kù)保管員一同參加,并指導(dǎo)搬運(yùn)工合理有序的堆放和裝載,以免造成貨物相互擠壓,撞拼而造成受托物的損壞。

 。5)對(duì)入庫(kù)的物品要協(xié)助倉(cāng)庫(kù)保管員,即時(shí)將物品入庫(kù)的時(shí)間,到達(dá)目的的時(shí)間和物品的數(shù)量制造標(biāo)簽貼在物品上,以備業(yè)務(wù)部使用。

 。6)制單員應(yīng)將所紀(jì)錄的業(yè)務(wù)即時(shí)報(bào)告給業(yè)務(wù)部門(mén)和調(diào)度,使業(yè)務(wù)部門(mén)和調(diào)度能夠按照客戶(hù)的要求,準(zhǔn)時(shí)、正點(diǎn),完好無(wú)損的完成物流運(yùn)輸。

  4、跟單員的職責(zé):

 。1)跟單員應(yīng)服從調(diào)度的安排,時(shí)刻堅(jiān)守崗位,同時(shí)保證自己手機(jī)每天24小時(shí)不關(guān)機(jī),保證查貨熱線(xiàn)的暢通,對(duì)貴重和緊急貨物實(shí)行全程跟蹤,每小時(shí)查詢(xún)一次,直到將貨物安全送到客戶(hù)為準(zhǔn)。

 。2)跟單員應(yīng)對(duì)每票業(yè)務(wù)的托運(yùn)單位承運(yùn)的車(chē)輛,司機(jī)的姓名,電話(huà),收貨單位,聯(lián)系人,地址,電話(huà)登記清楚,及時(shí)準(zhǔn)確的跟蹤貨物的去向。

  (3)接待好客戶(hù)的'貨物查詢(xún)工作,及時(shí)準(zhǔn)確的將客戶(hù)的貨物流動(dòng)去向告知客戶(hù)。免除客戶(hù)的擔(dān)心。

 。4)承運(yùn)的貨物到達(dá)目的地后,應(yīng)督促司機(jī)及時(shí)將貨物送往客戶(hù)并簽好回單。

  (5)承運(yùn)貨物的司機(jī)回來(lái)后,協(xié)調(diào)回單管理員,對(duì)照裝車(chē)清單,逐一核對(duì)收取回單,并通知客戶(hù)取回回單,同時(shí)告知公司財(cái)務(wù)部門(mén)辦理會(huì)計(jì)結(jié)算。

  5、回單管理員的工作職責(zé)

  (1)回單管理員服從業(yè)務(wù)部門(mén)個(gè)財(cái)務(wù)部門(mén)的管理和安排,建立回單管理檔案。

  (2)加強(qiáng)回單的取得和管理工作對(duì)照業(yè)務(wù)內(nèi)容、結(jié)算方式對(duì)回單進(jìn)行分類(lèi)保管和處理。

 。3)回單收取后應(yīng)在承運(yùn)協(xié)議上簽“回單已收”加收取人姓名、日期、承運(yùn)司機(jī)憑證,已簽好字的承運(yùn)協(xié)議到財(cái)務(wù)部門(mén)辦理財(cái)務(wù)結(jié)算。

 。4)對(duì)于客戶(hù)不要求取回單的,回單員收取回單后,妥善保管,以備客戶(hù)和本單位查詢(xún)。

  (5)對(duì)經(jīng)常有業(yè)務(wù)往來(lái)的客戶(hù),并采取月結(jié)方式付款的回單,客戶(hù)在取回單時(shí)應(yīng)出示身份證明,并在回單領(lǐng)取簿上簽字后領(lǐng)走回單。

  6、財(cái)務(wù)管理部門(mén)工作職責(zé)

 。1)財(cái)務(wù)應(yīng)根據(jù)《會(huì)計(jì)法》和《財(cái)務(wù)準(zhǔn)則》、《財(cái)務(wù)通知》及有關(guān)規(guī)定,對(duì)本單位的財(cái)務(wù)進(jìn)行會(huì)計(jì)核算,執(zhí)行會(huì)計(jì)監(jiān)督。并且財(cái)務(wù)主管每月對(duì)公司經(jīng)營(yíng)情況用真實(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析報(bào)表給總經(jīng)理。

 。2)在不違反第一款規(guī)定的條件下,制定適合本單位實(shí)際情況的管理規(guī)定。

 。3)財(cái)務(wù)部門(mén)應(yīng)全面掌握本單位的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況,合理調(diào)度使用好每一筆資金。

  (4)財(cái)務(wù)部門(mén)應(yīng)處理好公司和工商、稅務(wù)、銀行的協(xié)調(diào)關(guān)系,給企業(yè)創(chuàng)造良好的經(jīng)營(yíng)環(huán)境。

 。5)會(huì)計(jì)傳票應(yīng)保持方便、快捷的傳遞渠道,使財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)能夠及時(shí)準(zhǔn)確的上報(bào)給公司經(jīng)營(yíng)管理者,做為經(jīng)營(yíng)決策的可靠數(shù)據(jù)。

 。6)會(huì)計(jì)憑證、會(huì)計(jì)賬簿、會(huì)計(jì)報(bào)表等會(huì)計(jì)資料必須真實(shí)可靠,對(duì)內(nèi)對(duì)外報(bào)送的會(huì)計(jì)資料必須一致。

  (7)會(huì)計(jì)結(jié)算對(duì)內(nèi)對(duì)外一視同仁,不偏不倚。嚴(yán)格按照財(cái)務(wù)制度辦理每筆會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)。

  7、配送司機(jī)管理

 。1)司機(jī)是公司運(yùn)輸工具的操作人員,承擔(dān)著物流運(yùn)輸?shù)闹饕?zé)任,要求每位司機(jī)具備愛(ài)崗敬業(yè),吃苦耐勞的精神,一心為公司的思想理念。

 。2)每位司機(jī)必須服從調(diào)度管理和分配,司機(jī)不得拒絕。

 。3)司機(jī)對(duì)車(chē)輛加油一般使用加油充值卡,按車(chē)型和發(fā)動(dòng)機(jī)率,運(yùn)行噸公里配給油料消耗。

 。4)司機(jī)要愛(ài)惜自己駕駛的車(chē)輛,做到勤檢查,勤保養(yǎng),時(shí)刻保持良好營(yíng)運(yùn)狀態(tài)。車(chē)上隨車(chē)工具及運(yùn)輸必備物品要妥善保管,丟失由司機(jī)照價(jià)賠償。

 。5)車(chē)輛裝載貨物時(shí)司機(jī)必須在現(xiàn)場(chǎng),做好清點(diǎn)數(shù)目,檢驗(yàn)外觀質(zhì)量。裝好車(chē)后必須將雨布,網(wǎng)子同時(shí)覆蓋,再用繩子固定車(chē)子后才可以起步運(yùn)行,嚴(yán)格車(chē)輛裝載超高,超寬,超限。

 。6)車(chē)輛到達(dá)目的地后,司機(jī)必須參與用戶(hù)驗(yàn)收貨物的清點(diǎn)工作。驗(yàn)收后司機(jī)應(yīng)讓收貨方在回單上簽字并蓋章后將回單帶回交于公司回單管理員。

 。7)司機(jī)應(yīng)將安全駕駛放在第一位,養(yǎng)成寧停三分鐘不搶一秒的習(xí)慣,不開(kāi)帶病車(chē),不開(kāi)賭氣車(chē),視道路情況采取安全、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的運(yùn)行方法。

 。8)司機(jī)必須擁有手機(jī),保持在全程運(yùn)行過(guò)程中通信暢通。

  8。裝卸工工作要求

 。1)調(diào)度室根據(jù)每天裝車(chē)計(jì)劃給裝卸工下達(dá)派工單,裝卸工跟隨司機(jī)到達(dá)指定地點(diǎn)裝、卸車(chē)。并且要求嚴(yán)格遵守客戶(hù)的各項(xiàng)規(guī)章制度。

 。2)裝卸工在裝、卸貨時(shí),一定要按照貨物裝,卸規(guī)定操作,同時(shí)要清點(diǎn)貨物數(shù)量、檢查貨物質(zhì)量。若出現(xiàn)數(shù)量不符或質(zhì)量問(wèn)題時(shí),要及時(shí)提出,得到認(rèn)可后,方可裝、卸車(chē)。否則,可以停止作業(yè)。

  (3)裝卸工裝完車(chē)后,負(fù)責(zé)封好車(chē),要嚴(yán)格按“三防”要求捆扎牢固。

 。4)裝卸工裝、卸完畢后,要駕駛員在派工單上簽字認(rèn)可,每月底統(tǒng)一上交,由調(diào)度按月核實(shí),發(fā)放勞務(wù)費(fèi)。

 。5)裝卸工對(duì)裝、卸地點(diǎn)熟悉時(shí),由其將車(chē)輛帶入目的地進(jìn)行作業(yè)。作業(yè)完畢后,若司機(jī)就便離開(kāi)上海時(shí),則裝卸工自行乘坐工交車(chē)回家(車(chē)票報(bào)銷(xiāo))。

  9、帶車(chē)員工作要求

 。1)帶車(chē)前必須攜帶地圖,客戶(hù)提單,公司托承運(yùn)協(xié)議,名片,便簽和筆等。

  (2)帶車(chē)前必須先看好地圖,了解到達(dá)客戶(hù)最近路線(xiàn)(不闖禁區(qū)),如果提貨地址不詳應(yīng)先和客戶(hù)電話(huà)聯(lián)系,確保準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。

  (3)帶車(chē)前必須主動(dòng)協(xié)調(diào)好駕駛員和客戶(hù)之間的關(guān)系,對(duì)客戶(hù)要文明禮貌,切記損壞公司形象的事情。帶車(chē)員在未到達(dá)客戶(hù)單位前應(yīng)先向司機(jī)說(shuō)明客戶(hù)單位常規(guī)廠(chǎng)紀(jì),同時(shí)自己也嚴(yán)格帶頭遵守車(chē)輛到達(dá)目的地按要求將車(chē)輛停放好。

 。4)配合好司機(jī)查實(shí)貨票,貨單與買(mǎi)方貨物是否一致,如發(fā)現(xiàn)有誤或者少件,超噸、方、寬、高和距離應(yīng)及時(shí)與公司或者客戶(hù)聯(lián)系,否則追究責(zé)任。

  (5)帶車(chē)者如果遇到特殊情況,需要開(kāi)支或者給司機(jī)加運(yùn)費(fèi)時(shí)必須先請(qǐng)示公司,否則不予以報(bào)銷(xiāo)和認(rèn)可。

 。6)帶車(chē)者必須監(jiān)督和檢查司機(jī)繩子、雨布和裝貨質(zhì)量,如果發(fā)現(xiàn)不妥之處應(yīng)及時(shí)向公司匯報(bào)或者當(dāng)面處理,不留隱患,因粗心大意、馬虎造成的一切經(jīng)濟(jì)損失都由帶車(chē)者承擔(dān)。

  (7)帶東者在客戶(hù)裝完貨后,拿好回單、清單、發(fā)票等?蛻(hù)要求帶物品,并向司機(jī)交代清楚。

  (8)帶車(chē)者回公司后立即將現(xiàn)場(chǎng)客戶(hù)交代要求,客戶(hù)單據(jù)叫調(diào)度員或者制單員,因工作失誤造成單據(jù)遺失帶回證件。誤發(fā)、留滯貨單、合同、發(fā)票等一切損失由帶車(chē)者承擔(dān)。

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