押運個人總結(jié)

　　總結(jié)是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認識的一種書面材料，它可以使我們更有效率，為此我們要做好回顧，寫好總結(jié)。但是總結(jié)有什么要求呢？以下是小編整理的押運個人總結(jié)，希望能夠幫助到大家。

　　押運個人總結(jié) 篇1

　　時光飛逝，20xx年轉(zhuǎn)眼又跳了半年時刻。在這半年里我在各方面的收獲都很大。特別是在公司氛圍的影響下和同事們的幫助和支持下，我各方面的能力水平都得到了很大的提升，同時也取得了公司的肯定及表揚。在此，我對這半年的工作表現(xiàn)情況做以下的總結(jié)。

　　一，在思想態(tài)度方面。本人能夠積極參加公司各項會議及學(xué)習(xí)，認真貫徹落實公司文件傳達的各項指示精神，始終保持端正的工作態(tài)度，認真完成公司及領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，并落實到位從不怠慢或延遲；經(jīng)常參加各項學(xué)習(xí)來增強自己的`思想覺悟，端正自己的態(tài)度；認真學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度，嚴(yán)格要求自己按照公司的各項規(guī)定辦事。

　　二，在執(zhí)勤工作方面。本人在參加每次押運執(zhí)勤中，都嚴(yán)格要求自己，落實好操作規(guī)程的規(guī)定，嚴(yán)格按照押運操作規(guī)程認真執(zhí)行警戒，確保每次押運任務(wù)安全順利。身為公司的一員，本人經(jīng)常積極參加公司組織的各種技能訓(xùn)練及各種預(yù)案演練，立足本職崗位，嚴(yán)格要求自己，認真履行崗位職責(zé)，提高自身的專業(yè)技能水平，給他人起到模范帶頭作用，更好的將押運操作規(guī)程落實到位，更好的服務(wù)客戶單位為公司樹立良好的信譽品牌。

　　三，在平時的表現(xiàn)方面。本人經(jīng)常以凡事本著自己先做好原則，并給別人起好模范帶頭作用的思想態(tài)度，半年來在公司勤勤懇懇的工作，做任何事都對自己嚴(yán)格要求；在平時積極與同事搞好人際關(guān)系，帶領(lǐng)身邊同事認真遵守公司各項規(guī)章制度，及時認真按要求完成公司安排的各項工作任務(wù)，帶領(lǐng)人員積極配合公司管理及服務(wù)客戶單位完成押運工作，并做好監(jiān)督匯報。經(jīng)常與客戶單位溝通交流，及時做好各方面整改，為客戶單位提供良好的服務(wù)。

　　四，存在的不足。雖然我在工作表現(xiàn)得到過公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的認可，得到客戶單位的肯定好評，也取得一定的工作成績，自身各方面的能力也得到了很大的提升，但也存在著不足的方面，例如個別工作做的還不夠完善，管理能力還不夠全面，執(zhí)行能力的力度還不夠，各方面工作及管理還存在漏洞等，這些問題還有待于在今后的工作中加以改進，努力提升自己的能力水平。

　　以上是本人半年以來的工作總結(jié)，總之在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和技能學(xué)習(xí)，不斷提升各方面水平能力。認真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度，努力使自己的思想覺悟和工作效率全面提升到一個新水平，為公司及個人的發(fā)展做出更多更大的奮斗。

　　押運個人總結(jié) 篇2

　　我今年有幸搭上了車輛改革的班車，由駕駛員改為押運員，駕駛員是屬于技術(shù)工種，占點腦力勞動的邊。押運員吃的是體力飯，屬于體力勞動的范疇。如果腦力勞動者是鳳的話，那么體力勞動者就只有屬于雞了。駕駛員是腦力勞動者當(dāng)中的鳳尾，因為這是個伺候人的活計，聽別人的差遣;押運員則是體力勞動者當(dāng)中的雞頭，因為可以直接跟錢打交道，又是在銀行上班，看上去就比較風(fēng)光。

　　我想我退步了，因為我沒做得上鳳尾，而是做了雞頭。有人問我適應(yīng)嗎?身體能吃得消嗎?我想人的最大的特點就是能適應(yīng)一切，世上只有人不愿干的事，沒有人不能干的事，更沒有不是人干的事，任何事只要你努力了，就一定能干好。我對我的黨性、原則、良心還是非常有自信的。在這里我要萬分地感激交行的黨組織及交行的領(lǐng)導(dǎo)人，謝謝你們的關(guān)心照顧，為了我一個小小駕駛員的'工作還這么的絞盡腦汁、細心安排、知人善用，讓我有了一個非常適合我的工作崗位來發(fā)揮我的能量。

　　你們知道，以我以往的早七點晚六點的工作經(jīng)歷，安分守己老實做人、專心干活的良好表現(xiàn)及黨性、覺悟還有我的工作能力一定能在押運這個工作崗位上干出一番成績來，為交行的事業(yè)能做出更大的貢獻。這正是始終代表著先進生產(chǎn)力發(fā)展的要求的具體體現(xiàn);你們知人善用、充分相信同志、相信下屬員工，人盡其才、物盡其用。這種先進的思想及工作理念正是始終代表著先進文化的發(fā)展方向;你們知道我身體比較虛弱，有嚴(yán)重的高血壓、胃潰瘍、身體受過重傷，生活上有諸多的不便，便把我安排到這個兩頭緊中間松，還有體力活的工作環(huán)境中，一來可以鍛煉身體，二來可以養(yǎng)病，三來還可以把自己生活安排妥當(dāng)。這不正是始終代表著廣大人民群眾的最根本利益嗎?在我一個小小員工的工作安排上就能充分體現(xiàn)了xxxx的具體要求，我只能是心懷一份崇敬，三份誠服、五體投地、七竅升煙了，交行的黨組織真是太偉大了，交行的領(lǐng)導(dǎo)人真是英明了。

　　對于如此厚愛我無以回抱，只有更加努力地工作，不惜犧牲自己的一切，乃至于生命，為交行為社會業(yè)主義事業(yè)為早日實現(xiàn)共產(chǎn)主義多做貢獻，只有這樣才能無愧于黨的陪養(yǎng)，無愧于領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛，無愧于人民。

　　這不是嘴上說說的，要有實際行動才行，我決心從以下三方面做起

　　首先，要努力學(xué)習(xí)。

　　古人云：人生不學(xué)習(xí)，唯剩肉和皮。我以為學(xué)習(xí)者精英人才，不學(xué)者酒囊飯袋。以前我不注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，所以現(xiàn)在沒有更大的進步，想做什么都不合格。相反有些愛學(xué)習(xí)的同事，以前和我一樣是駕駛員，由于平時在跟領(lǐng)導(dǎo)及營銷員一起工作的時候注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，雖然沒有直接接觸業(yè)務(wù)，但是他能用心看、精心學(xué)，也就慢慢的會了，俗話不是說沒吃過豬肉，還沒看見過豬跑，跟豬后面跑多了，也就學(xué)會豬走路了。因為有了這項專長所以這次雖然沒有參加車改，也改行去做營銷了。還有一位同事車改后做了押運員，但是他對他的駕駛事業(yè)矢志不渝，仍然刻苦鉆研駕駛技能，還天天向領(lǐng)導(dǎo)匯報學(xué)習(xí)成果，向人事部門表一番能做好駕駛員的決心，結(jié)果，終于得償所愿，又重新當(dāng)了一名駕駛員。這些都充分說明了學(xué)習(xí)的重要性，而他們正是我要虛心學(xué)習(xí)的好榜樣。

　　其次，要勤奮工作。

　　押運個人總結(jié) 篇3

　　一名環(huán)衛(wèi)灑水車駕駛員，在駕駛的工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項運輸工作。自從事駕駛工作以來，本著“安全、高效、節(jié)約”的原則，始終不定期的對安全和車輛維護進行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，利用自己的業(yè)務(wù)知識為單位車輛的安全管理出謀劃策，做到愛車、守紀(jì)、安全、節(jié)約。

　　一、始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識。

　　幾十年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，如灑水車變速箱與水泵取力器傳動之間長期存在萬向節(jié)容易脫落，造成使用障礙嚴(yán)重影響生產(chǎn)，通過多次調(diào)節(jié)加工后在萬向節(jié)之間加工襯套，使其在工作中能正常運行提高了使用效能，節(jié)省了單位的開支，保證了行車安全。

　　二、二十多年來安全行車從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。

　　我一直強化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全意識，并在實踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗，培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認可。

　　三、在車輛管理工作中，積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策，并及時請示、匯報。

　　做好交通安全工作，每年按車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢，駕駛證的年審，進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強法紀(jì)觀念，確保行車安全。隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的.量運用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論對今后的工作中提出更高的要求，我仍將堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻。

　　押運個人總結(jié) 篇4

　　20xx年即將過去，在這一年里，本人感覺在這個大集體里，對自己的工作有了更進一步的認識。就今年的工作與學(xué)習(xí)情況本人做一個簡短的總結(jié)，為了不斷充實與完善自己的業(yè)務(wù)水平，也為20xx年度新的工作，奠定更高的起點與要求。繼往開來，再接再厲，更創(chuàng)輝煌同時也使本人在公司的蓬勃穩(wěn)健的發(fā)展步伐中與公司共同進步。以下就本人在本年度的學(xué)習(xí)、工作情況以及內(nèi)心想法向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報一下，望各位領(lǐng)導(dǎo)多提寶貴意見。

　　一、 學(xué)習(xí)情況：

　　在本年度的工作中，本人在熟練掌握業(yè)務(wù)技能的同時，在遵守公司各項管理制度與勤務(wù)流程的同時，不斷摸索中得學(xué)到在本公司的業(yè)務(wù)工作中的些許經(jīng)驗，同時也掌握了一套屬于自己的工作理念。即以下幾點：

　　1、認真聽�。赫J真聽取每一次培訓(xùn)與會議內(nèi)容，從中深刻領(lǐng)會其中含義，正確理解中心內(nèi)容。再與實際工作相結(jié)合，同時在勤務(wù)工作中也要結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)要求，認真分析其中重要思想內(nèi)容，使其達到理論與實際相銜接地理論高度。

　　2、細心記錄：在每次工作會議與學(xué)習(xí)講座的同時，認真做好各項記錄工作。俗話說得好，“好記性不如爛筆頭”。從而，在今后的工作中遇到以前學(xué)習(xí)到或者開會中講到、工作中遇到過的.各項問題，都可以事后總結(jié)，日后查閱。這些都可當(dāng)做自己的工作經(jīng)歷。在以后遇到相似的各種問題時可以查閱前期的處理方式，與風(fēng)險評估。但切記不可按部就班，要做到具體問題具體分析，經(jīng)請示領(lǐng)導(dǎo)后，具體問題，具體處理。

　　3、認真總結(jié)：在每次工作會議與公司組織學(xué)習(xí)的同時，認真進行總結(jié)內(nèi)容與精神，并結(jié)合平時工作中所遇到的問題進行認真分析，并總結(jié)其中的中心思想與操作方法，以備在今后工作遇到同樣的問題而積累更多寶貴的實際經(jīng)驗。

　　4、嚴(yán)格執(zhí)行：嚴(yán)格執(zhí)行公司一切規(guī)章制度以及平時工作中公司提到的各種要求，對于這一點在本公司是非常重要的。因為，我們在勤務(wù)工作中遇到的每一個環(huán)節(jié)都與安全、紀(jì)律等問題密不可分，每一條都牽系著公司發(fā)展的各項重大因素。因些必須非常重視，所以在內(nèi)心要時刻樹立嚴(yán)格要求自己，時刻秉承高度的紀(jì)律性以及安全意識和認真負責(zé)的工作態(tài)度，這樣才能把本職工作做好。

　　5、及時反饋：在公司各項會議與學(xué)習(xí)后，通過以上總結(jié)得出的思想認識與在工作中遇到的各種問題發(fā)生矛盾沖突時，要及時反饋向上級領(lǐng)導(dǎo)以尋求正確而高效的解決方案，為了把工作真真切切的落到實處而不懈努力。

　　二、工作情況：

　　1、紀(jì)律性：從以上學(xué)習(xí)總結(jié)當(dāng)中的“嚴(yán)格執(zhí)行”可落實在實際工作中，就是嚴(yán)格執(zhí)行公司對與平時勤務(wù)的要求規(guī)范以及安全意識，實際運用到平時的工作當(dāng)中，認真落實每一個環(huán)節(jié)的勤務(wù)任務(wù)，從時間性要求、著裝要求、槍械管理要求、持槍站位要求、警戒與警惕性要求、勤務(wù)交接要求、保密要求、勤務(wù)對象要求、溝通要求、業(yè)務(wù)流程要求等都需要有嚴(yán)格的紀(jì)律性，只有這樣，才能把勤務(wù)工作真正落到實處。

　　2、安全性：以上各項紀(jì)律性要求，都必須緊扣安全性這一個大環(huán)節(jié)上，它就像一個大的鑰匙環(huán)，把我公司部要勤務(wù)工作內(nèi)容貫穿到始終，每一個環(huán)節(jié)都必須在保證100%安全的性況下進行，只有這樣，我們的的勤務(wù)工作開展才有實際意義，不管是開車還是槍械，不管是站位還是勤務(wù)交接，不管是工作溝通還是日常生活，都不能忘記安全性是我公司的發(fā)展大計。

　　3、高效性：在保證以上兩點的同時，高效性同樣是一個必不可缺的一部分，在不論是平時學(xué)習(xí)、開會還是勤務(wù)保障，認真高效的處理事情也是工作的根本。如果背離了這點，就說明在工作與學(xué)習(xí)當(dāng)中，沒有用心，馬馬虎虎。其實他是對工作與學(xué)習(xí)的認真情況的一個最終體現(xiàn)，只有認真有序安排工作，才能高質(zhì)量的完成勤務(wù)工作，例如：開車線路順序、款箱的車內(nèi)擺放順序、一天的工作內(nèi)容時間安排等都需要在有序、認真、安全、守紀(jì)的情況下的進行。

　　4、可執(zhí)行性： 此點，是在保證公司紀(jì)律性、安全性、有序性及熟練撐握業(yè)務(wù)流程的同時對于特殊情況和突發(fā)事件的應(yīng)對機制和靈活處理能力體現(xiàn)，例如：同事遇到特殊情況需要臨時換班換線，等以上問題都需要我們 可以給出可執(zhí)行性方案以爭求領(lǐng)導(dǎo)參考決定；切記任何情況都不可擅自做主。

　　5、可持續(xù)性:對于以上要求的事項，在今后工作中的持續(xù)性也是一個非常重要的，在今后工作中要保持以上要求，持之以恒。不可以虎頭蛇尾，敷衍了事。只有這樣才能保持自己的先進帶頭做用和主人翁責(zé)任感。也只有每個同事都保持這樣的工作作風(fēng)，公司才能真正實現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)步的發(fā)展步伐。

　　以上是本人在今年工作中自己總結(jié)出來的經(jīng)驗與思想，本人也是把 這些深刻的溶入到我的工作與學(xué)習(xí)當(dāng)中去的，時刻用工作與學(xué)習(xí)方式來要求自己。同時也把這些工作經(jīng)驗與同事一起交流，從而到互幫互助的作用，在共同努力完成每日工作的同事也增進了同事之間有友誼，我希望我的同事們都能在工作中天天進步，穩(wěn)健的發(fā)展下去，從而推動公司的長遠發(fā)展目標(biāo)而共同努力，共同奮斗。在新的一年即將來臨之季，敬祝公司各位領(lǐng)導(dǎo)、同事、新年快樂， 事事如意！也敬祝公司在新的一年里，業(yè)績蒸蒸日上、發(fā)展欣欣向榮！

　　此致

　　敬禮

　　押運個人總結(jié) 篇5

　　轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年，也是公司改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運業(yè)務(wù)，各位指導(dǎo)的扎實能干為我們帶來了一流的管理和新的押運業(yè)務(wù)，指導(dǎo)一流的經(jīng)營形式，它標(biāo)志著我們押運事業(yè)以實現(xiàn)了跨越式的開展的新時期，這無不凝結(jié)著每位指導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo)，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。對我個人來講，這一年意義深入!剛剛過去的一年里，我們在中隊指導(dǎo)和公司指導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅持以公司量化考核為標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成可指導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，個人工作才能得到很大的`進步，同時也獲得了一定的工作成績。回憶起來，在今年的工作中主要做好了以下幾個方面的工作：

　　一、思想政治

　　1、我認真學(xué)習(xí)了公司下發(fā)《量化考核》方面的各個文件及細那么，努力做到在思想上、認識上同公司指導(dǎo)保持同一方向、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)，為公司的開展添磚添瓦。

　　2、在平時的工作中我可以認真的學(xué)習(xí)公司下發(fā)文件及指導(dǎo)的各項指示、精神，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟公司的步伐。

　　3、認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，不斷進步的業(yè)務(wù)程度，進步勞動效率，減少過失事故的發(fā)生，增強自我控制才能，堵塞破綻，防患于未然。

　　4、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我。一個單位，一個集體，沒有一套合適的管理形式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么開展，在這方面首先嚴(yán)格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領(lǐng)，熟悉相關(guān)知識從以往的守押案例中汲取教訓(xùn)，從實際工作中探索經(jīng)歷。從中鍛煉了我獨立處理問題的才能，培養(yǎng)了勤學(xué)苦練的工作態(tài)度。在以后的工作中，我將進一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識，在工作中學(xué)習(xí)，在工作中創(chuàng)新。

　　二、工作情況

　　1、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的根底上，堅持高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，努力掌握金融押運方面的知識，獲得了較大的進步。雖然今年工作崗位有所調(diào)整，但這更讓我明白的了，無論在任何崗位任何地方都應(yīng)該先擺正自己的位置，才能做好自己的本職工作。

　　2、作為押運公司的一名基層運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產(chǎn)為己任，在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通法規(guī)操作，做到萬無一失。

　　3、認真做好車輛保養(yǎng)，做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護”，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保車輛平安運行。做到了全年平安行車，無任何大小事故。

　　4、除了執(zhí)行押運任務(wù)外，還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。

　　三、存在的問題和打算

　　1、對公司的各項業(yè)務(wù)知識認識還不夠到位，盡管經(jīng)過一些努力，業(yè)務(wù)程度較以往進步了不少，但還需進一步進步。

　　2、在今年的崗位調(diào)整中清楚的認識到自己對自身的認識不夠，容易自滿自大，擺不正自己的位置，對自己要求不夠嚴(yán);口無遮攔，對自己不清楚的問題妄加揣測、妄加評論，給自己及別人帶來了無端的不良影響。在指導(dǎo)的批評教育下懂得了多做事，少說話，沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán)，工作中干好自己的本質(zhì)才是第一位;猶如“吳總”所說活到老學(xué)到老，多讀一些文學(xué)著作，進步自身修養(yǎng)。

　　3、對勤務(wù)操作的細節(jié)方面做得不到位，工作是長期的，困難的任務(wù)，是公司面向社會的窗口，押運效勞質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到公司在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作，關(guān)心集體、維護集體榮譽，實在樹立起押運員工的新形象。

　　在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容無視。如：自身素質(zhì)和修養(yǎng)有待進一步進步，對交通法律法規(guī)知識，不能活學(xué)活用，效勞意識有待進步，駕駛程度的進步等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質(zhì)，業(yè)務(wù)程度、效勞質(zhì)量，為我押運中心的開展做出自己應(yīng)有的奉獻。

　　押運個人總結(jié) 篇6

　　自從xx年到單位報到后，我便正式地成為了一名武裝押運員，并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪，回首以前那些焦急與不安的日子，隨著充實的工作生活而漸漸消失，取而代之的是一顆進取與拼搏的心，在工作中的日子里，教會了我勇敢，教會了我堅強，教會了我感恩，那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中，我深刻地體會到了團隊合作的力量，倍感溫暖，也倍加珍惜。

　　盡管在過去三十多年的學(xué)習(xí)生涯中，積累了一定的理論基礎(chǔ)，但是在實際工作面前，不免還是有點壓力，一切都還得從零開始，一滴地重新學(xué)習(xí)。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的，但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)懷、幫助和感染下很快就煙消云散了，為了能讓自己盡早進入工作狀態(tài)和適應(yīng)工作環(huán)境，每當(dāng)遇到工作難題時就及時請教同事，積極學(xué)習(xí)工作所需要的各項專業(yè)知識，努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學(xué)到了很多知識，自己也得到了很大提高，過得非常充實和快樂，我相信，這是一個好的開端，再累也是有價值的。

　　增強責(zé)任感和大局意識，服從分工，協(xié)調(diào)配合各項工作，團結(jié)協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點和落腳。一年來，本人在各領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助下，不斷查找自身存在的不足并認真加以分析總結(jié)，改進自己的工作方法，在增強服務(wù)意識和工作能力上下功夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員，首先做到與班子成員團結(jié)一致，心往一處想，勁往一處使，積極服從班子的分工，認真做好自己的工作。

　　其實在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作，也不過是個平庸的工匠。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白，不論做任何事，務(wù)須竭盡全力，這種精神的.有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作，那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài)，就會擁有一生的成功。

　　當(dāng)然，我在工作中還存在著一些不足之處，如過于注重工作的進度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中，我將本著對本職工作的認真和責(zé)任心，把工作做好做精。

　　走好每一步，干好每一天。爭取在xx年完善自己工作中的不足，起到對公司負責(zé)，對工作負責(zé)，對小組負責(zé)的人。

　　押運個人總結(jié) 篇7

　　歲月如梭，光陰似箭，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運業(yè)務(wù)，各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式，它標(biāo)志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期，這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo)，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。

　　對我個人來講，這一年意義深刻!剛剛過去的一年里，我們在中隊領(lǐng)導(dǎo)和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。

　　回顧起來，主要做好了以下幾個方面的工作：

　　1、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的基礎(chǔ)上，堅持高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產(chǎn)為己任，在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則操作，做到萬無一失。認真做好車輛保養(yǎng)，做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護”，發(fā)現(xiàn)為題及時處理，確保車輛安全運行。除了執(zhí)行押運任務(wù)外，還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認真的學(xué)習(xí)政治理論，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次，在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書，看電視《車迷頻道》的習(xí)慣，了解押運單位英雄人物的先進事跡。另一方面，認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，不斷提高的業(yè)務(wù)水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發(fā)生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。

　　2、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的.，更談不上什么發(fā)展，在這方面首先嚴(yán)格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領(lǐng)，熟練相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓(xùn)，從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力，培養(yǎng)了勤學(xué)苦練，追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中，我將進一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識，在工作中學(xué)習(xí)，在工作中創(chuàng)新。

　　3、統(tǒng)一思想，查找不足，開創(chuàng)押運新局面。首先結(jié)合當(dāng)前實際情況，詳細分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境，認真學(xué)習(xí)上級的政策和各項規(guī)章制度，從而統(tǒng)一了思想認識改進了工作作風(fēng)。押運工作是長期的，艱難的任務(wù)，使中心面向社會的窗口，押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作，關(guān)心集體、維護集體榮譽，切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。

　　4、以嚴(yán)謹負責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作。作為一名司機，我在做好本職工作的同時，還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，盡我所能的完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的或其他臨時性的工作任務(wù)，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交代將各項工作部署及時分解，明確工作目的和具體任務(wù)，并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果;全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務(wù)，不管是我的車還是其他駕駛員的車，都開到修理廠，認認真真修理好車輛的毛病，還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執(zhí)行押運任務(wù)叫我執(zhí)行時，我本人隨叫隨到，毫無怨言的去執(zhí)行;還有就是收發(fā)文件等，這些工作看起來時小事，可耽誤了就是大事。一年來，我在工作中兢兢業(yè)業(yè)，克已奉公，勇于開拓，努力進取，已身作則，按章辦事，積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達的各項工作任務(wù)，我的工作得到了中隊領(lǐng)導(dǎo)及中心領(lǐng)導(dǎo)的肯定。在新的一年里，我將立足本職，開拓創(chuàng)新，迎接挑戰(zhàn)，努力吧各項工作做的更好，為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力!

　　5、認清自我，找出差距。在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進步，但出項的問題也不容忽視。如：自身有待進一步提高，對交通法律法規(guī)知識，不能活學(xué)活用，服務(wù)意識有待提高，駕駛水平的提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質(zhì)，業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量，為我押運中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。

　　總之，在過去的一年中，我即取得了一定的成績，又有不足之處，不管怎樣，在今后的工作中，我一定克服空難，再接再厲，從而較好的起到金盾衛(wèi)士、金盾押神的作用，決心為押運事業(yè)做出巨大的貢獻!

　　押運個人總結(jié) 篇8

　　20xx年即將過去，在xxx押運公司的這一年里，本人感覺在這個大集體里，對自己的工作有了更進一步的認識。就今年的工作與學(xué)習(xí)情況本人做一個簡短的總結(jié)，為了不斷充實與完善自己的業(yè)務(wù)水平，也為20xx年度新的工作，奠定更高的起點與要求。繼往開來，再接再厲，更創(chuàng)輝煌。同時也使本人在公司的蓬勃穩(wěn)健的發(fā)展步伐中與公司共同進步。以下就本人在本年度的學(xué)習(xí)、工作情況以及內(nèi)心想法向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報一下，望各位領(lǐng)導(dǎo)多提寶貴意見。

　　一、學(xué)習(xí)情況：

　　在本年度的工作中，本人在熟練掌握業(yè)務(wù)技能的同時，在遵守公司各項管理制度與勤務(wù)流程的同時，不斷摸索中得學(xué)到在本公司的業(yè)務(wù)工作中的些許經(jīng)驗，同時也掌握了一套屬于自己的工作理念。即以下幾點：

　　(1)、認真聽取

　　認真聽取每一次培訓(xùn)與會議內(nèi)容，從中深刻領(lǐng)會其中含義，正確理解中心內(nèi)容。再與實際工作相結(jié)合，同時在勤務(wù)工作中也要結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)要求，認真分析其中重要思想內(nèi)容，使其達到理論與實際相銜接地理論高度。

　　(2)、細心記錄

　　在每次工作會議與學(xué)習(xí)講座的同時，認真做好各項記錄工作。俗話說得好，“好記性不如爛筆頭”。從而，在今后的工作中遇到以前學(xué)習(xí)到或者開會中講到、工作中遇到過的各項問題，都可以事后總結(jié)，日后查閱。這些都可當(dāng)做自己的工作經(jīng)歷。在以后遇到相似的各種問題時可以查閱前期的處理方式，與風(fēng)險評估。但切記不可按部就班，要做到具體問題具體分析，經(jīng)請示領(lǐng)導(dǎo)后，具體問題，具體處理。

　　(3)、認真總結(jié)

　　在每次工作會議與公司組織學(xué)習(xí)的同時，認真進行總結(jié)內(nèi)容與精神，并結(jié)合平時工作中所遇到的問題進行認真分析，并總結(jié)其中的中心思想與操作方法，以備在今后工作遇到同樣的'問題而積累更多寶貴的實際經(jīng)驗。

　　(4)、嚴(yán)格執(zhí)行

　　嚴(yán)格執(zhí)行公司一切規(guī)章制度以及平時工作中公司提到的各種要求，對于這一點在本公司是非常重要的。因為，我們在勤務(wù)工作中遇到的每一個環(huán)節(jié)都與安全、紀(jì)律等問題密不可分，每一條都牽系著公司發(fā)展的各項重大因素。因些必須非常重視，所以在內(nèi)心要時刻樹立嚴(yán)格要求自己，時刻秉承高度的紀(jì)律性以及安全意識和認真負責(zé)的工作態(tài)度，這樣才能把本職工作做好。

　　(5)、及時反饋

　　在公司各項會議與學(xué)習(xí)后，通過以上總結(jié)得出的思想認識與在工作中遇到的各種問題發(fā)生矛盾沖突時，要及時反饋向上級領(lǐng)導(dǎo)以尋求正確而高效的解決方案，為了把工作真真切切的落到實處而不懈努力。

　　二、工作情況：

　　(1)、紀(jì)律性

　　從以上學(xué)習(xí)總結(jié)當(dāng)中的“嚴(yán)格執(zhí)行”可落實在實際工作中，就是嚴(yán)格執(zhí)行公司對與平時勤務(wù)的要求規(guī)范以及安全意識，實際運用到平時的工作當(dāng)中，認真落實每一個環(huán)節(jié)的勤務(wù)任務(wù)，從時間性要求、著裝要求、槍械管理要求、持槍站位要求、警戒與警惕性要求、勤務(wù)交接要求、保密要求、勤務(wù)對象要求、溝通要求、業(yè)務(wù)流程要求等都需要有嚴(yán)格的紀(jì)律性，只有這樣，才能把勤務(wù)工作真正落到實處。

　　(2)、安全性

　　以上各項紀(jì)律性要求，都必須緊扣安全性這一個大環(huán)節(jié)上，它就像一個大的鑰匙環(huán)，把我公司部要勤務(wù)工作內(nèi)容貫穿到始終，每一個環(huán)節(jié)都必須在保證100%安全的性況下進行，只有這樣，我們的的勤務(wù)工作開展才有實際意義，不管是開車還是槍械，不管是站位還是勤務(wù)交接，不管是工作溝通還是日常生活，都不能忘記安全性是我公司的發(fā)展大計。

　　(3)、高效性

　　在保證以上兩點的同時，高效性同樣是一個必不可缺的一部分，在不論是平時學(xué)習(xí)、開會還是勤務(wù)保障，認真高效的處理事情也是工作的根本。如果背離了這點，就說明在工作與學(xué)習(xí)當(dāng)中，沒有用心，馬馬虎虎。其實他是對工作與學(xué)習(xí)的認真情況的一個最終體現(xiàn)，只有認真有序安排工作，才能高質(zhì)量的完成勤務(wù)工作，例如：開車線路順序、款箱的車內(nèi)擺放順序、一天的工作內(nèi)容時間安排等都需要在有序、認真、安全、守紀(jì)的情況下的進行。

　　(4)、可執(zhí)行性

　　此點，是在保證公司紀(jì)律性、安全性、有序性及熟練撐握業(yè)務(wù)流程的同時對于特殊情況和突發(fā)事件的應(yīng)對機制和靈活處理能力體現(xiàn)，例如：

　　1)網(wǎng)點收款時間到時，任然不能按時款箱交接的情況，在情示公司領(lǐng)導(dǎo)后給出推薦線路進行重排收款順序;

　　2)大雨、大霧等惡劣天氣需要改換線路;

　　3)同事遇到特殊情況需要臨時換班換線，等以上問題都需要我們可以給出可執(zhí)行性方案以爭求領(lǐng)導(dǎo)參考決定;切記任何情況都不可擅自做主。

　　(5)、可持續(xù)性

　　對于以上要求的事項，在今后工作中的持續(xù)性也是一個非常重要的，在今后工作中要保持以上要求，持之以恒。不可以虎頭蛇尾，敷衍了事。只有這樣才能保持自己的先進帶頭做用和主人翁責(zé)任感。也只有每個同事都保持這樣的工作作風(fēng)，公司才能真正實現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)步的發(fā)展步伐。

　　以上是本人在今年工作中自己總結(jié)出來的經(jīng)驗與思想，本人也是把這些深刻的溶入到我的工作與學(xué)習(xí)當(dāng)中去的，時刻用工作與學(xué)習(xí)方式來要求自己。同時也把這些工作經(jīng)驗與同事一起交流，從而到互幫互助的作用，在共同努力完成每日工作的同事也增進了同事之間有友誼，我希望我的同事們都能在工作中天天進步，穩(wěn)健的發(fā)展下去，從而推動公司的長遠發(fā)展目標(biāo)而共同努力，共同奮斗。

　　在新的一年即將來臨之季，敬祝公司各位領(lǐng)導(dǎo)、同事、新年快樂，事事如意!也敬祝公司在新的一年里，業(yè)績蒸蒸日上、發(fā)展欣欣向榮!

　　押運個人總結(jié) 篇9

　　歲月如梭，光陰似箭，轉(zhuǎn)瞬間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運業(yè)務(wù)，各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式，它標(biāo)志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的進展的新時期，這無不分散著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo)，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。

　　對我個人來講，這一年意義深刻！剛剛過去的一年里，我們在中隊領(lǐng)導(dǎo)和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的協(xié)作下，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較精彩地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，個人工作力氣得到很大的提高，同時也取得了確定的`工作成果�；仡櫰饋恚�主要做好了以下幾個方面的工作：

　　1、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的基礎(chǔ)上，堅持高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，努力把握金融押運方面的學(xué)問，取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負的重任，以愛惜國家財產(chǎn)為己任，在運鈔途中經(jīng)受保持高度集中，并嚴(yán)格依據(jù)操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)章操作，做到萬無一失。認真做好車輛保養(yǎng)，做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護”，發(fā)覺為題準(zhǔn)時處理，確保車輛平安運行。除了執(zhí)行押運任務(wù)外，還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平常的工作中我能夠認真的學(xué)習(xí)政治理論，和交通法律學(xué)問，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次，在工作之余慢慢養(yǎng)成了讀書，看電視《車迷頻道》的習(xí)慣，了解押運單位英雄人物的先進事跡。另一方面，認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，不斷提高的業(yè)務(wù)水平，提高勞動效率，削減差錯事故的發(fā)生，增加自我把握力氣，堵塞漏洞，防患于未然。

　　2、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么進展，在這方面首先嚴(yán)格要求自己。在工作中，不僅要把握押運工作要領(lǐng)，嫻熟相關(guān)學(xué)問從以往的守押案例中吸取教訓(xùn)，從實際工作中摸索閱歷。從中熬煉了我獨立處理問題的力氣，培育了勤學(xué)苦練，追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中，我將進一步學(xué)習(xí)爭論業(yè)務(wù)學(xué)問，在工作中學(xué)習(xí)，在工作中創(chuàng)新。

　　3、統(tǒng)一思想，查找不足，開創(chuàng)押運新局面。首先結(jié)合當(dāng)前實際狀況，詳細分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境，認真學(xué)習(xí)上級的政策和各項規(guī)章制度，從而統(tǒng)一了思想熟識改進了工作作風(fēng)。押運工作是長期的，困難的任務(wù)，使中心面對社會的窗口，押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運工作當(dāng)中慢慢形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作，關(guān)懷集體、維護集體榮譽，切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。

　　4、以嚴(yán)謹負責(zé)的態(tài)度主動做好其他工作。作為一名司機，我在做好本職工作的同時，還聽從領(lǐng)導(dǎo)的支配，盡我所能的完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的或其他臨時性的工作任務(wù)，依據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交代將各項工作部署準(zhǔn)時分解，明確工作目的和具體任務(wù)，并準(zhǔn)時向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果；全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務(wù)，不管是我的車還是其他駕駛員的車，都開到修理廠，仔認真細修理好車輛的毛病，還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執(zhí)行押運任務(wù)叫我執(zhí)行時，我本人隨叫隨到，毫無怨言的去執(zhí)行；還有就是收發(fā)文件等，這些工作看起來時小事，可耽擱了就是大事。一年來，我在工作中兢兢業(yè)業(yè)，克已奉公，勇于開拓，努力進取，已身作則，按章辦事，主動完成領(lǐng)導(dǎo)下達的各項工作任務(wù)，我的工作得到了中隊領(lǐng)導(dǎo)及中心領(lǐng)導(dǎo)的確定。在新的一年里，我將立足本職，開拓創(chuàng)新，迎接挑戰(zhàn)，努力吧各項工作做的更好，為我中心押運事業(yè)的進展盡自己最大的努力！

　　押運個人總結(jié) 篇10

　　光陰如梭，來到公司工作也已一年。一年的守押工作轉(zhuǎn)瞬間將成為歷史，回憶這一年，我在工作中兢兢業(yè)業(yè)，努力進取，按章辦事，積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達的各項工作任務(wù)。在守押過程中從不怠慢。當(dāng)然，初入職場，難免出現(xiàn)一些小差小錯需領(lǐng)導(dǎo)指正；但前事之鑒，后事之師，這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟，使經(jīng)后在處理各種問題時能考慮得更全面。

　　工作后，我時常在問自己這樣一個問題：“你為企業(yè)的開展做好準(zhǔn)備了嗎？”也許有人會說我只是一名普通的職員，在平凡的不能再平凡的崗位上工作，能做出什么事情？在這里我要說：“你錯了！”公司的開展需要大家團結(jié)起來共同奮斗，企業(yè)的壯大離不開你我的共同努力。雖然我們在平凡的崗位上做著平凡的事，但正是因為這些平凡的.崗位才能融入出強大的企業(yè)。大多數(shù)人從事著極其一般的工作，我們真的很平凡。但我要說，為何偉大不能寓于平凡之中，平凡的我們一樣能高揚起頭，因為平凡中，我們一樣能夠奉獻。既然我選擇了把押運作為我的職業(yè)。

　　之中，平凡的我們一樣能高揚起頭，因為平凡中，我們一樣能夠奉獻。既然我選擇了把押運作為我的職業(yè)。

　　第一：以高度的責(zé)任感主動做好本職工作，在做好本職工作的根底上，堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。時刻牢記自己肩負的責(zé)任，以保護國家財產(chǎn)為己任，在押運過程中保持高度集中，做到萬無一失。第二：以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我。作為一名退伍的軍人，我很明白一個單位，一個集體，沒有一套適宜化的管理模式作保障是很難把工作搞好和落實的。所以在這方面首先要嚴(yán)格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領(lǐng)，熟悉相關(guān)知識，更要從實際工作中摸索經(jīng)歷。不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新。

　　第三：以嚴(yán)謹負責(zé)的態(tài)度積極做好其它工作，在做好自己我本職工作的同時，服從領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的工作任務(wù)。明確工作目標(biāo)、詳細任務(wù)。我將立足本職，努力把各項工作做得跟好。

　　我會不斷的繼續(xù)鍛煉自己、在工作中實現(xiàn)自我理想的時機。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創(chuàng)造價值，同公司一起展望美好的未來！

　　押運個人總結(jié) 篇11

　　20xx年的時光依然如光陰飛逝。在這一年里我在各方面的收獲都很大。特別是在公司氛圍的影響下和同事們的幫助和支持下，我各方面的能力水平都得到了很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。每年這時候我們都要對這一年的工作做個總結(jié)。在此，我對這一年的工作表現(xiàn)做以下的總結(jié)。

　　一，在思想態(tài)度方面。

　　積極參加公司各項會議及學(xué)習(xí)，認真貫徹公司領(lǐng)導(dǎo)下達的各項精神指示；認真完成公司及領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，并落實到位從不怠慢；還經(jīng)常通過各項學(xué)習(xí)來加強自己的思想覺悟，端正自己的態(tài)度；認真學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度，嚴(yán)格要求自己按照公司的各項規(guī)定辦事。

　　二，在執(zhí)勤工作方面。

　　積極參加公司組織的各種技能訓(xùn)練，來提高自身的專業(yè)技能水平，從不無故缺席；作為一名車長，我在每次押運執(zhí)勤中，都能嚴(yán)格要求自己，給車組人員起到模范帶頭作用，并認真履行好車長職責(zé)；立足本職崗位，嚴(yán)格要求自己，按照押運操作規(guī)程認真執(zhí)勤，確保每次押運任務(wù)安全順利完成。

　　三，在平時的.表現(xiàn)方面。

　　我進公司應(yīng)經(jīng)好幾年了，但我從不因為我來的時間長而在工作上倚老賣老；我都嚴(yán)格要求自己，凡事本著自己先做好原則，并給別人起到模范帶頭作用；認真遵守公司各項規(guī)章制度，積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)和隊長完成各項工作任務(wù)；對上級分配的工作任務(wù)，及時認真按要求完成，做任何工作都認真負責(zé)；和同事之間搞好關(guān)系，并積極配合公司管理。

　　四，存在的不足。

　　雖我在工作的表現(xiàn)得到過公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的認可，也取得了很多成績，各方面的能力也得到了很大的提升，但也存在著不足的方面，比如個別工作做的還不夠完善等，這還有待于在今后的工作中加以改進。

　　總之在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和技能學(xué)習(xí)，不斷提高各方面水平能力。認真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻。

　　XXX

　　20xx.12.03

　　押運個人總結(jié) 篇12

　　尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：在公司今年七月份的人事改革中，我很榮幸的被任命為押運一支隊工行二大隊大隊長。

　　現(xiàn)已有三個多月的時間。三個多月以來在公司及支隊領(lǐng)導(dǎo)的幫教和監(jiān)督下，在工行二大隊所有隊員的配合下，使我在這個職務(wù)中強化了自己的業(yè)務(wù)知識，增強了管理能力，積累了寶貴的工作經(jīng)驗。同時也鍛煉了自己的協(xié)調(diào)能力。

　　可以說是我從陌生走向成熟，目前我大隊各項工作已步入正軌，正有條不紊的開展各項工作�，F(xiàn)將上任大隊長三個多月以來的各項工作開展情況向公司及支隊領(lǐng)導(dǎo)作如下匯報：

　　一、大隊基本情況：我大隊現(xiàn)有編制人數(shù)43人，其中大隊長1人，車長10人，勤務(wù)車組10個，押運員及攜款員共計32人。

　　二、思想政治方面：自今年七月份上任大隊長以來，我加強政治思想學(xué)習(xí)，用黨員的標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格要求自己，生活上能夠做到關(guān)心他人，由于剛剛上任大隊長能夠感覺自己的壓力有多大，在各項工作中嚴(yán)格要求自己，帶領(lǐng)隊員加強政治思想方面的學(xué)習(xí)，使每個隊員都牢固樹立安全勤務(wù)的工作目標(biāo)。積極組織隊員學(xué)習(xí)公司及支隊的各項規(guī)章制度及相關(guān)的.法律常識，根據(jù)不同隊員的性格脾氣，采取不同方式的談心。由于隊內(nèi)90后的隊員較多，大多數(shù)都是獨生子女，比較叛逆性格鮮明。針對此情況，我多次找90后的隊員談心并制定相應(yīng)的談心工作計劃及方法。正確引導(dǎo)隊員的人生觀、價值觀、金錢觀和安全觀，以正確的思想和積極的心態(tài)來面對工作及生活。

　　三、勤務(wù)安全方面：勤務(wù)安全是工作的重點，我采取時刻繃緊安全弦，日日講安全、經(jīng)常抓安全的方法，保證每次勤務(wù)的安全執(zhí)行。特別是在傳統(tǒng)節(jié)假日和惡劣天氣的情況下，召集所有車長進行安全勤務(wù)教育，讓各車長意識到特殊路段及復(fù)雜網(wǎng)點的危險性。明確以安全為目的，經(jīng)常跟車出勤指導(dǎo)，采取重點線路重點跟進的工作方法，確保勤務(wù)安全。

　　四、客戶服務(wù)方面：服務(wù)質(zhì)量是押運工作的生命線，是公司賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。我?guī)ьI(lǐng)隊員堅持以“客戶至上、熱情服務(wù)”的原則，樹立文明服務(wù)觀念，急客戶之所急，想客戶之所想，嚴(yán)抓服務(wù)態(tài)度及質(zhì)量，全隊三個多月零投訴。三個多月的時間因客戶的工作疏忽和上班遲到，下班結(jié)賬慢等現(xiàn)象，導(dǎo)致我隊員超時上班，下班過晚全都無怨無悔，贏得客戶的信任和贊揚。因堵車和惡劣天氣及車輛故障的影響，導(dǎo)致有時發(fā)生不能按時接送款的情況都會提前與客戶取得聯(lián)系解釋原因取得諒解。

　　五、不足之處：1、對隊員的政治教育不強，忽視了個別隊員的思想工作，談心工作不夠深入。2、與客戶溝通不夠到位，需加強。

　　六、下步工作：1、繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度，做好本職工作，管理本隊的各項工作。

　　2、做好隊員的思想工作，及時發(fā)現(xiàn)問題及時解決。關(guān)心愛護隊員，了解隊員的思想、工作等情況。做到政治上關(guān)心、思想上信任、工作上教導(dǎo)﹑生活上體貼。

　　3、帶領(lǐng)隊員繼續(xù)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不斷提高隊員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。

　　4、加大勤務(wù)檢查力度，做好隊員的安全思想教育工作，確保勤務(wù)安全。尊敬的各位公司領(lǐng)導(dǎo)，以上就是我這三個多月任職大隊長的大致工作情況，請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。以后會更加積極認真的努力工作，為押運事業(yè)盡一份自己的力量。

　　押運個人總結(jié) 篇13

　　歲月如梭，光陰似箭，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年，也是中心的重要一年，新的浪潮，新的押運業(yè)務(wù)，各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式，它標(biāo)志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期，這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo)，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。

　　對我個人來講，這一年意義深刻！剛剛過去的一年里，我們在中隊領(lǐng)導(dǎo)和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，押運員司機年兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。

　　1、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的基礎(chǔ)上，高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，努力掌握金融押運方面的.知識，取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負的重任，以國家財產(chǎn)為己任，在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道交通規(guī)則操作，做到萬無一失。認真做好車輛保養(yǎng)，做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤”，發(fā)現(xiàn)為題及時處理，確保車輛安全運行。除了執(zhí)行押運任務(wù)外，還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認真的學(xué)習(xí)理論，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次，在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書，看電視《xx》的習(xí)慣，了解押運單位英雄人物的先進事跡。另一方面，認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，不斷提高的業(yè)務(wù)水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發(fā)生，增強控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。

　　2、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發(fā)展，在這方面首先嚴(yán)格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領(lǐng)，熟練相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓(xùn)，從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我處理問題的能力，培養(yǎng)了勤學(xué)苦練，追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中，我將進一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識，在工作中學(xué)習(xí)，在工作中創(chuàng)新。

　　3、統(tǒng)一思想，查找不足，開創(chuàng)押運新局面。首先結(jié)合當(dāng)前實際情況，詳細分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會，認真學(xué)習(xí)上級的政策和各項規(guī)章制度，從而統(tǒng)一了改進了工作作風(fēng)。押運工作是長期的，的任務(wù)，使中心面向社會的窗口，押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作，關(guān)心集體、集體榮譽，切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。

　　4、以嚴(yán)謹負責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作。作為一名司機，我在做好本職工作的同時，還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，盡我所能的完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的或其他臨時性的工作任務(wù)，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交代將各項工作部署及時分解，明確工作目的和具體任務(wù)，并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果；全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務(wù)，不管是我的車還是其他駕駛員的車，都開到修理廠，認認真理好車輛的毛病，還有在其他車輛運途中遇到無法正常執(zhí)行押運任務(wù)叫我執(zhí)行時，我本人隨叫隨到，毫無怨言的去執(zhí)行；還有就是收發(fā)文件等，這些工作看起來時小事，可耽誤了就是大事。一年來，我在工作中兢兢業(yè)業(yè)，克已奉公，勇于開拓，努力進取，已身作則，按章辦事，積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達的各項工作任務(wù)，我的工作得到了中隊領(lǐng)導(dǎo)及中心領(lǐng)導(dǎo)的肯定。在新的一年里，我將立足本職，開拓創(chuàng)新，迎接挑戰(zhàn)，努力吧各項工作做的更好，為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力！

　　5、認清，找出差距。在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進步，但出項的問題也不容忽視。如：自身有待進一步提高，對交通法律法規(guī)知識，不能活學(xué)活用，服務(wù)意識有待提高，駕駛水平的提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質(zhì)，業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量，為我押運中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。

　　總之，在過去的一年中，我即取得了一定的成績，又有不足之處，不管怎樣，在今后的工作中，我一定克服，再接再厲，從而較好的起到金盾衛(wèi)士、金盾押神的作用，決心為押運事業(yè)做出巨大的貢獻！

　　押運個人總結(jié) 篇14

　　20xx年即將過去，在這一年里，本人感覺在這個集體里，對自己的工作有了更進一步的認識。就今年的工作與學(xué)習(xí)情況本人做一個簡短的總結(jié)，為了不斷充實與完善自己的業(yè)務(wù)水平，也為20xx年度新的工作，奠定更高的起點與要求。繼往開來，再接再厲，更創(chuàng)輝煌同時也使本人在公司的蓬勃穩(wěn)健的發(fā)展步伐中與公司共同進步。以下就本人在本年度的學(xué)習(xí)、工作情況以及內(nèi)心想法向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報一下，望各位領(lǐng)導(dǎo)多提寶貴意見。

　　一、 學(xué)習(xí)情況：在本年度的工作中，本人在熟練掌握業(yè)務(wù)技能的同

　　時，在遵守公司各項管理制度與勤務(wù)流程的同時，不斷摸索中得學(xué)到在本公司的業(yè)務(wù)工作中的些許經(jīng)驗，同時也掌握了一套屬于自己的工作理念。即以下幾點：

　　1、認真聽�。赫J真聽取每一次培訓(xùn)與會議內(nèi)容，從中深刻領(lǐng)會其中含義，正確理解中心內(nèi)容。再與實際工作相結(jié)合，同時在勤務(wù)工作中也要結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)要求，認真分析其中重要思想內(nèi)容，使其達到理論與實際相銜接地理論高度。

　　2、細心記錄：在每次工作會議與學(xué)習(xí)講座的同時，認真做好各項記錄工作。俗話說得好，“好記性不如爛筆頭”。從而，在今后的工作中遇到以前學(xué)習(xí)到或者開會中講到、工作中遇到過的各項問題，都可以事后總結(jié)，日后查閱。這些都可當(dāng)做自己的工作經(jīng)歷。在以后遇到相似的各種問題時可以查閱前期的處理方式，與風(fēng)險評估。但切記不可按部就班，要做到具體問題具體分析，經(jīng)請示領(lǐng)導(dǎo)后，具體問題，具體處理。

　　3、認真總結(jié)：在每次工作會議與公司組織學(xué)習(xí)的同時，認真進行總結(jié)內(nèi)容與精神，并結(jié)合平時工作中所遇到的問題進行認真分析，并總結(jié)其中的中心思想與操作方法，以備在今后工作遇到同樣的問題而積累更多寶貴的實際經(jīng)驗。

　　4、嚴(yán)格執(zhí)行：嚴(yán)格執(zhí)行公司一切規(guī)章制度以及平時工作中公司提到的各種要求，對于這一點在本公司是非常重要的。因為，我們在勤務(wù)工作中遇到的每一個環(huán)節(jié)都與安全、紀(jì)律等問題密不可分，每一條都牽系著公司發(fā)展的各項重因素。因些必須非常重視，所以在內(nèi)心要時刻樹立嚴(yán)格要求自己，時刻秉承高度的紀(jì)律性以及安全意識和認真負責(zé)的工作態(tài)度，這樣才能把本職工作做好。

　　5、及時饋：在公司各項會議與學(xué)習(xí)后，通過以上總結(jié)得出的思想認識與在工作中遇到的各種問題發(fā)生矛盾時，要及時饋向上級領(lǐng)導(dǎo)以尋求正確而高效的解決方案，為了把工作真真切切的落到實處而不懈努力。

　　二、工作情況：

　　1、紀(jì)律性：從以上學(xué)習(xí)總結(jié)當(dāng)中的“嚴(yán)格執(zhí)行”可落實在實際工作中，就是嚴(yán)格執(zhí)行公司對與平時勤務(wù)的要求規(guī)范以及安全意識，實際運用到平時的工作當(dāng)中，認真落實每一個環(huán)節(jié)的勤務(wù)任務(wù)，從時間性要求、著裝要求、械管理要求、持站位要求、警戒與警惕性要求、勤務(wù)交接要求、保密要求、勤務(wù)對象要求、溝通要求、業(yè)務(wù)流程要求等都需要有嚴(yán)格的紀(jì)律性，只有這樣，才能把勤務(wù)工作真正落到實處。

　　2、安全性：以上各項紀(jì)律性要求，都必須緊扣安全性這一個環(huán)節(jié)上，它就像一個的鑰匙環(huán)，把我公司部要勤務(wù)工作內(nèi)容貫穿到始終，每一個環(huán)節(jié)都必須在保證100%安全的性況下進行，只有這樣，我們的的勤務(wù)工作開展才有實際意義，不管是開車還是械，不管是站位還是勤務(wù)交接，不管勝作溝通還是日常生活，都不能忘記安全性是我公司的發(fā)展計。

　　3、高效性：在保證以上兩點的同時，高效性同樣是一個必不可缺的一部分，在不論是平時學(xué)習(xí)、開會還是勤務(wù)保障，認真高效的處理事情也勝作的根本。如果背離了這點，就說明在工作與學(xué)習(xí)當(dāng)中，沒有用心，馬馬虎虎。其實他是對工作與學(xué)習(xí)的認真情況的一個最終體現(xiàn)，只有認真有序安排工作，才能高質(zhì)量的完成勤務(wù)工作，例如：開車線路順序、款箱的車內(nèi)擺放順序、一天的工作內(nèi)容時間安排等都需要在有序、認真、安全、守紀(jì)的`情況下的進行。

　　4、可執(zhí)行性：此點，是在保證公司紀(jì)律性、安全性、有序性及熟練撐握業(yè)務(wù)流程的同時對于特殊情況和突發(fā)事件的應(yīng)對機制和靈活處理能力體現(xiàn)，例如：同事遇到特殊情況需要臨時換班換線，等以上問題都需要我們可以給出可執(zhí)行性方案以爭求領(lǐng)導(dǎo)參考決定；切記任何情況都不可擅自做主。

　　5、可持續(xù)性：對于以上要求的事項，在今后工作中的持續(xù)性也是一個非常重要的，在今后工作中要保持以上要求，持之以恒。不可以虎頭蛇尾，敷衍了事。只有這樣才能保持自己的先進帶頭做用和主人翁責(zé)任感。也只有每個同事都保持這樣的工作作風(fēng)，公司才能真正實現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)步的發(fā)展步伐。

　　以上是本人在今年工作中自己總結(jié)出來的經(jīng)驗與思想，本人也是把 這些深刻的溶入到我的工作與學(xué)習(xí)當(dāng)中去的，時刻用工作與學(xué)習(xí)方式來要求自己。同時也把這些工作經(jīng)驗與同事一起交流，從而到互互助的作用，在共同努力完成每日工作的同事也增進了同事之間有友誼，我希望我的同事們都能在工作中天天進步，穩(wěn)健的發(fā)展下去，從而推動公司的長遠發(fā)展目標(biāo)而共同努力，共同奮斗。在新的一年即將來臨之季，敬祝公司各位領(lǐng)導(dǎo)、同事、新年快樂， 事事如意！也敬祝公司在新的一年里，業(yè)績蒸蒸日上、發(fā)展欣欣向榮！

【押運個人總結(jié)】相關(guān)文章：

武裝押運個人工作總結(jié)10-08

押運員個人工作總結(jié)05-08

押運工作總結(jié)02-25

押運個人年終總結(jié)02-17

押運員年終個人總結(jié)12-15

押運駕駛員個人工作總結(jié)08-28

武裝押運員個人工作總結(jié)07-10

押運年工作總結(jié)02-25

武裝押運工作總結(jié)03-21