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運(yùn)輸公司的個(gè)人工作總結(jié)（通用10篇）
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書面材料，它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力，是時(shí)候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。我們?cè)撛趺磳懣偨Y(jié)呢？以下是小編精心整理的運(yùn)輸公司的個(gè)人工作總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
運(yùn)輸公司的個(gè)人工作總結(jié) 1
20xx年，是我們運(yùn)輸公司穩(wěn)步發(fā)展的一年�；仡欉@一年的工作，我1月至8月在材料科(配件計(jì)劃員)負(fù)責(zé)叉車、吊車、汽車裝飾用品的計(jì)劃和采購。8月至今到滌綸車隊(duì)任副隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)車隊(duì)車輛的配件和修理(包括叉車、北方奔馳、五十鈴等)，還有5S管理工作，工作復(fù)雜而重要，有時(shí)要身兼數(shù)職，讓我深刻體會(huì)到了肩上任務(wù)的艱巨和責(zé)任的重大，所以“把每一項(xiàng)工作做精做細(xì)，盡心盡責(zé)，全力以赴”是我的責(zé)任;“企業(yè)的利益高于自己的一切利益”是我在工作中的座右銘。在繁忙的工作中我鍛煉了自己也磨練了自已。一年的情況，總體上可以用四個(gè)詞來概括：迎難而上，盡職盡責(zé)，不失斗志，不辱使命。現(xiàn)在就將我一年來的情況匯總結(jié)如下：
一、履職情況
一年來，我按照崗位要求嚴(yán)格履行著自己的職責(zé)，積極參加公司組織的'各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)，始終做到在思想、行動(dòng)上與公司同心同德。工作中能夠按照輕重緩急認(rèn)真安排和妥善處理各項(xiàng)工作。管理上做到了辦事不越權(quán)、不越位，工作不拖沓、不含糊，矛盾不上交、不下壓，責(zé)任不躲避、不推諉。發(fā)揮好了決策參謀、調(diào)查研究、綜合協(xié)調(diào)、督查督辦“四大職能”，用全新的5S管理理念，簡(jiǎn)化辦事程序，提升層次，真正做到了讓領(lǐng)導(dǎo)放心、上下級(jí)稱心、全體員工順心。
二、與時(shí)俱進(jìn)，職務(wù)適應(yīng)能力強(qiáng)
20xx年我的工作汲及面廣，工作節(jié)奏快，業(yè)務(wù)知識(shí)理論性強(qiáng)，如果固步自封、疏于學(xué)習(xí)、不思進(jìn)取，就會(huì)如同逆水行舟、不進(jìn)則退。我自8月?lián)螠炀]車隊(duì)任副隊(duì)長(zhǎng)一職以來，我就始終把加強(qiáng)學(xué)習(xí)作為干好工作的基礎(chǔ)，嚴(yán)格要求自己圍繞工作重心時(shí)時(shí)學(xué)習(xí)、處處學(xué)習(xí)，不斷調(diào)整學(xué)習(xí)思路、拓寬知識(shí)領(lǐng)域、更新知識(shí)結(jié)構(gòu)，學(xué)習(xí)了業(yè)務(wù)辦理工作方面知識(shí)，也學(xué)習(xí)和了解其他方面、其他領(lǐng)域的知識(shí)，既講究了學(xué)習(xí)方法，端正了學(xué)習(xí)態(tài)度，更注重了學(xué)習(xí)效果，既做到了向書本學(xué)，更向?qū)嵺`學(xué)。向領(lǐng)導(dǎo)、同事學(xué)，不斷更新知識(shí)、氣勢(shì)磅礴知識(shí)儲(chǔ)備、拓展知識(shí)領(lǐng)域，在學(xué)習(xí)實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)受鍛煉，增長(zhǎng)才干。通過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步解放了思想，活躍了思維，樹立了一定的超前意識(shí)，具備了較快的接受新生事物，在工作中發(fā)揮主觀能動(dòng)性，打開新的工作局面的崗位適應(yīng)能力。
三、存在的不足以及今后的打算
回顧過去的工作，有成績(jī)，也有差距，就目前的實(shí)際情況來看，我的工作仍有待加強(qiáng)，業(yè)務(wù)拓展能力有限。作為車隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)，在許多方面也存在著不足：面對(duì)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，缺乏學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺性。有時(shí)工作急躁，急于求成，工作力度和措施還不夠，這些都有待于我在今后工作中去完善和提高。
我將從以下幾方面努力整改提高：一是要提高認(rèn)識(shí)水平，增強(qiáng)工作的預(yù)見性，時(shí)刻保持強(qiáng)烈的憂患意識(shí);二是加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高理論水平，不斷完善和充實(shí)自己，特別是對(duì)公司和車隊(duì)各項(xiàng)制度要學(xué)深、學(xué)透，做到應(yīng)用自如。
歷盡天花成此景，人間萬事出艱辛。在今后的工作中，我將繼續(xù)錘煉自己配合大局的能力、應(yīng)對(duì)復(fù)雜局面的能力，在滌綸車隊(duì)任副隊(duì)長(zhǎng)的崗位上，在分管的工作中，為公司發(fā)展添磚加瓦!
運(yùn)輸公司的個(gè)人工作總結(jié) 2
一年來，我隊(duì)在公司黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下，在辦公室主任的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和有力支持下，在隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)管理和以身作則的帶領(lǐng)下，在全隊(duì)人員的不懈努力和奮力拼搏下，圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線，竭盡全力，忘我工作，優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務(wù)。
安全工作是我隊(duì)重中之重的工作，可以說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會(huì)喪失一切，一百減一等于零。我隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范，確保萬無一失。
一、安全方面
1、隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為了車隊(duì)的安全，成年累月忙碌工作，沒有節(jié)假日，沒有星期天，以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮，妥善安排車輛，合理安排出車人員，認(rèn)真解決司機(jī)的后顧之憂，使司機(jī)出車愉快，行車平安。
2、我隊(duì)人員都牢固樹立了安全行車意識(shí)，把安全熔化在血液中，落實(shí)在行車上，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好；行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，由于司機(jī)固樹立了安全行車?yán)砟�，確保了我隊(duì)長(zhǎng)治久安和再鑄輝煌。
3、為了安全，我們做到以下幾點(diǎn)：
（1）我隊(duì)全年狠抓安全教育，狠抓安全管理。每周星期五，都要召開全隊(duì)安全例會(huì)，全面總結(jié)一周的安全工作，為下周的安全提出具體要求。每10天我隊(duì)都要進(jìn)行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進(jìn)安全工作。每天隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)管理，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)改進(jìn)。
�。�2）隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)白天上班，晚上還得值班。每天24小時(shí)監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時(shí)用車。
（3）我隊(duì)狠抓安全文化建設(shè)，安全板報(bào)經(jīng)常換，安全橫幅，隨時(shí)可見，大幅安全警示圖象在會(huì)議室張貼。
�。�4）我隊(duì)開展了長(zhǎng)期的安全競(jìng)賽活動(dòng)，好的要表揚(yáng)，超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象，分析事故原因，吸取血的教訓(xùn)，敲響安全警鐘。
�。�5）我隊(duì)年初，領(lǐng)導(dǎo)和每位職工簽定了全年安全責(zé)任書，并進(jìn)行了全年安全抵押金。我隊(duì)還多次進(jìn)行職工安全培訓(xùn)和技術(shù)比武，充實(shí)完善了安全制度和考核獎(jiǎng)懲辦法。
在十月份我隊(duì)還開展了百日安全無事故競(jìng)賽活動(dòng)，人人都寫下了決戰(zhàn)四季度安全保證書。由于我隊(duì)嚴(yán)格管理確保了全隊(duì)全年交通安全無事故。
二、消防工作方面
消防工作也是我隊(duì)重中之重的工作，預(yù)防火災(zāi)，刻不容緩，消防責(zé)任重于泰山。我隊(duì)高度重視，嚴(yán)加防范，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)格把關(guān)。
1、門衛(wèi)要堅(jiān)守工作崗位，嚴(yán)禁外單位人員和車輛進(jìn)入庫內(nèi)，嚴(yán)禁易燃易爆物品帶入庫內(nèi)。不符合消防安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛嚴(yán)禁進(jìn)入庫內(nèi)，消防通道要暢通，庫內(nèi)一切設(shè)施要齊全有效。
2、嚴(yán)禁在庫內(nèi)明火作業(yè)，庫內(nèi)所有車輛要按位停車，庫內(nèi)地面要干凈整潔。
3、每天門衛(wèi)要向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)消防情況，每天隊(duì)里的消防領(lǐng)導(dǎo)成員都要全面檢查庫內(nèi)消防情況，并認(rèn)真做好記錄。
4、隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)每天都要進(jìn)入庫內(nèi)檢查和監(jiān)督消防的落實(shí)情況，并有的放失的做好消防工作的管理工作。
我隊(duì)消防機(jī)構(gòu)健全有力，我隊(duì)的消防制度齊全有效，我隊(duì)的消防預(yù)案組織落實(shí)到位，并進(jìn)行了消防知識(shí)的學(xué)習(xí)和競(jìng)賽活動(dòng)，進(jìn)行了預(yù)防火災(zāi)突發(fā)事件的大演煉。由于我隊(duì)嚴(yán)格消防管理，我隊(duì)多年來消防事故為零，多年來都受到消防管理部門的`好評(píng)。
三、車輛的管理方面
1、我隊(duì)出車歸來的車輛，必須按時(shí)歸隊(duì)，必須按車位停車，嚴(yán)禁在外亂停亂放。
2、夜間無論什么時(shí)間，執(zhí)行任務(wù)回來的車輛，都要在車庫停放。嚴(yán)禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理，造成后果自己負(fù)責(zé)。
3、每天門衛(wèi)要把庫內(nèi)所有車輛統(tǒng)計(jì)清楚，要把長(zhǎng)途在外的車輛統(tǒng)計(jì)清楚，每天都要把所登記的情況向隊(duì)長(zhǎng)如實(shí)匯報(bào)，登記表由隊(duì)長(zhǎng)簽字。
4、在外長(zhǎng)途的車輛，要把車保管好、使用好，車輛的安全情況每天要打電話向隊(duì)里匯報(bào)。
5、嚴(yán)禁私自跑車，嚴(yán)禁私自繞道辦私事，一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理，造成后果要自己負(fù)責(zé)。
6、因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失，自己要完全負(fù)責(zé)，還要對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格處理。
四、車輛保養(yǎng)管理方面
20xx年，我隊(duì)全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦、盡心盡責(zé)、愛車如命、相互競(jìng)爭(zhēng)，確保了車況良好，確保了車容車貌良好，延長(zhǎng)了車輛的使用壽命，滿足了領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)用車需求，車隊(duì)所有的車輛都像新車一樣。每次車隊(duì)對(duì)全隊(duì)車輛大檢查，合格率都是百分之百。
運(yùn)輸公司的個(gè)人工作總結(jié) 3
一年來，公司始終堅(jiān)持強(qiáng)基儲(chǔ)抓開創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標(biāo)，圍繞經(jīng)濟(jì)效益中心，著力產(chǎn)業(yè)拓展，做強(qiáng)基儲(chǔ)強(qiáng)化隊(duì)伍，促進(jìn)公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了一定貢獻(xiàn)，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、運(yùn)輸工作
通過一年努力，現(xiàn)已有運(yùn)輸車輛6輛，主要品牌為大運(yùn)，歐曼，陜汽等�？傎Y產(chǎn)注冊(cè)資金200萬元，員工15名。經(jīng)營(yíng)跨地市以上線路100余條，線路遍及江蘇、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山東、上海、浙江等省市，日運(yùn)輸負(fù)荷200噸以上，年?duì)I運(yùn)額100多萬元。除去支出，年利潤(rùn)10多萬元。
二、安全管理
安全是我們運(yùn)輸企業(yè)的生命，為此我司的安全工作始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，工作一絲不茍、一著不讓，安全日常工作嚴(yán)謹(jǐn)有序：加強(qiáng)全員的安全培訓(xùn)，對(duì)全體員工進(jìn)行了崗位再教育培訓(xùn)，開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳；完善安全管理組織機(jī)構(gòu)，健全安全組織網(wǎng)絡(luò)，明確安全“一崗雙責(zé)”職責(zé)，并層層分解安全目標(biāo)，簽訂責(zé)任狀。
健全車輛一車一檔檔案；落實(shí)各類安全管理制度，包括駕駛員安全管理制度、長(zhǎng)途駕駛員休息制度、安全例會(huì)制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度等；行車前，停車后，車輛都要進(jìn)行例行檢查保養(yǎng)制度，發(fā)現(xiàn)車、件隱患及時(shí)排除解決，不開帶病車、危險(xiǎn)車、斗氣車，確保安全無事故。
按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)，規(guī)范使用渠道；加強(qiáng)車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度；制訂并實(shí)施各類應(yīng)急預(yù)案；成立了安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，并組織由安全、運(yùn)務(wù)、財(cái)務(wù)、辦公室組成的專門力量對(duì)照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求，加強(qiáng)安全管理、完善以往工作的不足，對(duì)照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)逐條逐項(xiàng)過堂。
經(jīng)過梳理，發(fā)現(xiàn)了安全管理中的'缺欠，并及時(shí)進(jìn)行了增補(bǔ)、完善。經(jīng)過抓安全、講安全、安全工作成效明顯，全年行車無事故。一年來，安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作取得可喜成效，并已將標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)納入正常工作機(jī)制，警鐘長(zhǎng)鳴，建立長(zhǎng)效管理。
三、建立健全檔案管理制度
我公司按照要求建立了營(yíng)運(yùn)車輛檔案、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案，實(shí)行一車一檔、一人一檔、一事一檔，并配置了檔案柜，方便了工作，方便了管理，提高了運(yùn)輸工作效率。
四、精神文明及服務(wù)工作
繼續(xù)深入開展“滿意在車廂、文明在交通”主題實(shí)踐活動(dòng)，引導(dǎo)駕乘人員增強(qiáng)為民服務(wù)意識(shí)，以更加熱情的態(tài)度對(duì)待客戶，當(dāng)好交通文明使者，文明經(jīng)營(yíng)，規(guī)范經(jīng)營(yíng)，對(duì)客戶投訴事件及時(shí)處理，及時(shí)回復(fù)，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，敦促管理人員為一線生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。
運(yùn)輸公司的個(gè)人工作總結(jié) 4
xx縣xx汽車運(yùn)輸有限公司，成立于xx年xx月xx日。一年來，公司始終堅(jiān)持強(qiáng)基礎(chǔ)、抓開創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標(biāo)，圍繞經(jīng)濟(jì)效益中心，著力產(chǎn)業(yè)拓展，做強(qiáng)基礎(chǔ)、強(qiáng)化隊(duì)伍，促進(jìn)公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了一定貢獻(xiàn)，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、運(yùn)輸工作
通過一年努力，現(xiàn)已有運(yùn)輸車輛x輛，主要品牌為大運(yùn)，歐曼，陜汽等。總資產(chǎn)注冊(cè)資金xx萬元，員工xx名。經(jīng)營(yíng)跨地市以上線路xx余條，線路遍及江蘇、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山東、上海、浙江等省市，日運(yùn)輸負(fù)荷xx噸以上，年?duì)I運(yùn)額xx多萬元。除去支出，年利潤(rùn)xx多萬元，
二、安全管理
安全是我們運(yùn)輸企業(yè)的生命，為此我司的安全工作始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，工作一絲不茍、一著不讓，安全日常工作嚴(yán)謹(jǐn)有序：加強(qiáng)全員的安全培訓(xùn)，對(duì)全體員工進(jìn)行了崗位再教育培訓(xùn)，開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳；完善安全管理組織機(jī)構(gòu)，健全安全組織網(wǎng)絡(luò)，明確安全“一崗雙責(zé)”職責(zé)，并層層分解安全目標(biāo)，簽訂責(zé)任狀；健全車輛一車一檔檔案；落實(shí)各類安全管理制度，包括駕駛員安全管理制度、長(zhǎng)途駕駛員休息制度、安全例會(huì)制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度等；行車前，停車后，車輛都要進(jìn)行例行檢查保養(yǎng)制度，發(fā)現(xiàn)車、件隱患及時(shí)排除解決，不開帶病車、危險(xiǎn)車、斗氣車，確保安全無事故。按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)，規(guī)范使用渠道；加強(qiáng)車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度；制訂并實(shí)施各類應(yīng)急預(yù)案；成立了安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，并組織由安全、運(yùn)務(wù)、財(cái)務(wù)、辦公室組成的專門力量對(duì)照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求，加強(qiáng)安全管理、完善以往工作的不足，對(duì)照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)逐條逐項(xiàng)過堂，經(jīng)過梳理，發(fā)現(xiàn)了安全管理中的缺欠，并及時(shí)進(jìn)行了增補(bǔ)、完善。經(jīng)過抓安全、講安全、安全工作成效明顯，全年行車無事故，一年來，安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作取得可喜成效，并已將標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)納入正常工作機(jī)制，警鐘長(zhǎng)鳴，建立長(zhǎng)效管理。
三、建立健全檔案管理制度
我公司按照要求建立了營(yíng)運(yùn)車輛檔案、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案，實(shí)行一車一檔、一人一檔、一事一檔，并配置了檔案柜，方便了工作，方便了管理，提高了運(yùn)輸工作效率。
四、精神文明及服務(wù)工作
繼續(xù)深入開展“滿意在車廂、文明在交通”主題實(shí)踐活動(dòng)，引導(dǎo)駕乘人員增強(qiáng)為民服務(wù)意識(shí)，以更加熱情的'態(tài)度對(duì)待客戶，當(dāng)好交通文明使者，文明經(jīng)營(yíng)，規(guī)范經(jīng)營(yíng)，對(duì)客戶投訴事件及時(shí)處理，及時(shí)回復(fù)，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，敦促管理人員為一線生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。
運(yùn)輸公司的個(gè)人工作總結(jié) 5
20xx年的路是更艱辛的，因?yàn)槲覀兗缟系膿?dān)子更重了，我們不能在靠以往的水平和力量來求發(fā)展，要實(shí)現(xiàn)新全年生產(chǎn)計(jì)劃任務(wù)，我們必須有積極進(jìn)取，敢于困難做斗爭(zhēng)的獻(xiàn)身精神，必須把運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化作為重點(diǎn)來抓，必須有強(qiáng)有力的管理機(jī)制，否則我們就會(huì)失去發(fā)展的空間。
一、抓好一個(gè)運(yùn)輸安全大局。
1、抓運(yùn)輸安全，這是生存的基本需要，也是發(fā)展的需要，更是完成生產(chǎn)任務(wù)的需要。在20xx年我們?nèi)?duì)干部職工要加大運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)管理力度，突出隱患排查整治，堅(jiān)決杜絕各類運(yùn)輸事故。把隱患排查、專項(xiàng)整治更加規(guī)范化，對(duì)查出的問題嚴(yán)格進(jìn)行整改，做到一個(gè)不放過，徹底整改原則。
2、必須保證三個(gè)工作面的軌道、絞車和安全設(shè)施的正常安裝。
3、完善機(jī)軌合一巷的運(yùn)輸設(shè)施，主要包括阻車器，擋車欄及無極繩絞車的語音報(bào)警裝置。
4、工作面的回收工作，要從新安裝絞車提升支架，確保安全運(yùn)輸。
二、保持以往好傳統(tǒng)的'基礎(chǔ)上求發(fā)展。
1、保持以往好傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上，加大運(yùn)輸管理力度。增強(qiáng)平時(shí)自檢、互檢，落實(shí)責(zé)任人保證每米軌道、每臺(tái)安全設(shè)施每天都有人檢查登記。
2、加強(qiáng)技術(shù)管理機(jī)制的創(chuàng)新，充分對(duì)職工進(jìn)行培訓(xùn)教育，在不能出現(xiàn)野蠻、蠻干的行為，要體現(xiàn)技術(shù)就是生產(chǎn)力的原則。引進(jìn)一些好的安全設(shè)施實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸安全普遍化（如紅外線自動(dòng)擋車欄、性能更好的一些絞車）。
總之，20xx年的運(yùn)輸安全工作任重道遠(yuǎn)，機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存，困難與成功并行，但只要在穩(wěn)定的基礎(chǔ)上大膽實(shí)踐、大膽創(chuàng)新，我們一定能取得進(jìn)步。
運(yùn)輸公司的個(gè)人工作總結(jié) 6
20xx年，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省交通運(yùn)輸廳的指導(dǎo)下，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)圍繞新發(fā)展理念和任務(wù)要求，認(rèn)真貫徹落實(shí)“1661”發(fā)展戰(zhàn)略，以脫貧攻堅(jiān)總攬交通運(yùn)輸工作，堅(jiān)持改革創(chuàng)新、交通先行、民生為先、安全發(fā)展，團(tuán)結(jié)拼搏，進(jìn)取爭(zhēng)先，全面完成了年度各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。
一、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
截止20xx年底，全市公路通車?yán)锍踢_(dá)到17442公里，較上年增加191公里，通車?yán)锍膛琶〉诙渲袊?739公里，省道847公里，農(nóng)村公路14856公里，具備條件的建制村全部實(shí)現(xiàn)通水泥（油）路。公路密度xx公里/百平方公里，較上年增加xx公里/百平方公里。
xx市“十字型”高鐵樞紐初步形成，原平—太原高鐵控制性工作進(jìn)展順利，原平—大同高鐵開工建設(shè)，xx—五臺(tái)山—保定高鐵列入國家鐵路“十三五”規(guī)劃；五臺(tái)山機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)良好，旅客吞吐量突破11萬人；高速公路建設(shè)全面推進(jìn)，五盂高速、原神高速通車，靈河高速全線貫通。神岢高速、晉蒙黃河大橋正在加快建設(shè)。
實(shí)施干線新改建工程101公里，投資xx億元。完成干線路面大中修和路面改造150余公里，累計(jì)投資xx億元。
全年完成農(nóng)村公路建設(shè)投資xx億元。完成農(nóng)村公路建設(shè)公里，農(nóng)村公路完善提質(zhì)工程146公里，農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程226公里。完成xx縣二級(jí)汽車站主體工程，投資1200萬元。完成集中連片特困地區(qū)建制村汽車�？奎c(diǎn)項(xiàng)目146個(gè)，投資246萬元。推進(jìn)2個(gè)碼頭項(xiàng)目建設(shè)，其中1項(xiàng)建成并通過驗(yàn)收，合計(jì)投資610萬元。車購稅存量資金億全部清零。
二、“四好”農(nóng)村公路建設(shè)
20xx年工程建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督實(shí)現(xiàn)了“全覆蓋”，一次交工驗(yàn)收合格率達(dá)到100%。養(yǎng)護(hù)大中修工程投資1600萬元，日常養(yǎng)護(hù)投資800萬元。完成危橋改造計(jì)劃1項(xiàng)，投資xx萬元。年末縣道優(yōu)良路率為，鄉(xiāng)道優(yōu)良路率為。強(qiáng)化農(nóng)村公路安全隱患治理工作，對(duì)急彎陡坡、臨水臨崖、事故頻發(fā)路段進(jìn)行了重點(diǎn)排查，建立了安全隱患檔案。印發(fā)了《關(guān)于全面推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)工作的通知》，市、縣交通運(yùn)輸部門分別制定了5年實(shí)施方案，首批推出定襄縣和神池縣為“四好農(nóng)村路”示范縣，并圓滿完成了年度省檢工作。平穩(wěn)有序推進(jìn)養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化改革，進(jìn)一步健全“縣為主體、行業(yè)指導(dǎo)、部門協(xié)作、社會(huì)參與”的養(yǎng)護(hù)工作體制，加快養(yǎng)護(hù)專業(yè)化、機(jī)械化、規(guī)范化進(jìn)程。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理
一是制定了《局領(lǐng)導(dǎo)班子成員安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”責(zé)任制》，確定了主要領(lǐng)導(dǎo)、分管副職、業(yè)務(wù)科室、各監(jiān)管部門及監(jiān)督人員的安全責(zé)任，完善了監(jiān)管體系。局黨組不定期召開安全工作例會(huì)，研究分析交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)，協(xié)調(diào)解決工作中存在的'中點(diǎn)難點(diǎn)問題，全年共召開安全例會(huì)12次。
二是印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步明確安全監(jiān)管職責(zé)的通知》、《關(guān)于繼續(xù)做好交通運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位法定代表人安全生產(chǎn)承諾制的通知》和《關(guān)于在安全生產(chǎn)領(lǐng)域集中開展“反對(duì)違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律”專項(xiàng)行動(dòng)的通知》，明確了工作方法和監(jiān)督頻次，落實(shí)了企業(yè)主體責(zé)任和行業(yè)部門監(jiān)管責(zé)任。
三是深化專項(xiàng)整治，消除事故隱患，及時(shí)制定了多個(gè)專項(xiàng)整治方案，指導(dǎo)各牽頭單位制定“平安公路、平安車船、平安港口、平安渡口、平安工地”等具體的實(shí)施方案和方法步驟。深入開展平安公路創(chuàng)建活動(dòng)，制定下發(fā)了“平安公路考核評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)”，并組織各縣（市、區(qū)）認(rèn)真實(shí)施。
運(yùn)輸公司的個(gè)人工作總結(jié) 7
20XX年10月8日國慶長(zhǎng)假結(jié)束。在本次國慶長(zhǎng)假道路運(yùn)輸保障工作中，我單位根據(jù)各級(jí)精神，結(jié)合本單位旅客道路運(yùn)輸?shù)膶?shí)際情況，制定了保障方案，現(xiàn)對(duì)工作總結(jié)如下：
一、本單位成立的國慶工作期間保障領(lǐng)導(dǎo)小組，真正的發(fā)揮了大腦的作用，在協(xié)調(diào)旅客運(yùn)輸，保障運(yùn)輸安全等方面起到了關(guān)鍵作用，在領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一組織、協(xié)調(diào)、督促下國慶保障各項(xiàng)工作進(jìn)行的有條不紊。為完美保障國慶旅客道路運(yùn)輸?shù)於嘶A(chǔ)。
二、國慶節(jié)前為進(jìn)一步增強(qiáng)安全意識(shí)，應(yīng)對(duì)惡劣天氣和提高安全駕駛技能的培訓(xùn)，初見成效，在國慶期間廣大司機(jī)駕駛員遵章守紀(jì)、安全生產(chǎn)意識(shí)得到來旅游的旅客交口稱贊。旅客道路運(yùn)輸各環(huán)節(jié)安全保障工作得到嚴(yán)密防范，確保安全。
三、保證對(duì)車輛技術(shù)性能的每日檢查，包括出車前和收車后檢查。發(fā)現(xiàn)問題技術(shù)解決，不留隱患。保證所有駕駛員都有從業(yè)資格證。
四、根據(jù)航班客流量情況，合理安排班車，確保旅客來得了，走出去，不滯留候機(jī)樓。合理安排駕駛員，防止人員疲勞，充分利用GPS平臺(tái)，安排專人，加強(qiáng)對(duì)車輛監(jiān)控防止出現(xiàn)超速、疲勞駕駛等違章行為。
五、國慶期間，認(rèn)真做好值守工作，24小時(shí)有人值班，確保聯(lián)絡(luò)通暢、反應(yīng)迅速，以處理緊急事項(xiàng)或突發(fā)事件。堅(jiān)持以人為本，以完善服務(wù)措施，高規(guī)格的.服務(wù)質(zhì)量，規(guī)范的操作和服務(wù)禮儀，整潔的車容車貌，得到旅客的一直認(rèn)可。
五、做好宣傳工作，利用電子顯示屏和廣播，宣傳安全運(yùn)輸，營(yíng)造國慶節(jié)安全運(yùn)輸氛圍。嚴(yán)格按上級(jí)要求做好數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)工作并及時(shí)上報(bào)。
通過廣大干部職工共同努力敬業(yè)的工作，順利安全的保障了20xx年國慶長(zhǎng)假的旅客道路運(yùn)輸工作，在此期間沒發(fā)生一起人為事故或差錯(cuò)。我們用辛勤付出換來了廣大旅客賓至如歸的感受和一路平安的旅程。
運(yùn)輸公司的個(gè)人工作總結(jié) 8
實(shí)業(yè)公司現(xiàn)有3輛皮卡和1輛柳特自卸供本單位自用。下屬運(yùn)輸分公司是市場(chǎng)化外包單位，車輛全部屬個(gè)人私有，運(yùn)轉(zhuǎn)圍繞公司和實(shí)業(yè)公司服務(wù)主體的生產(chǎn)運(yùn)行，即保生產(chǎn)保運(yùn)轉(zhuǎn)；其次，進(jìn)行內(nèi)部產(chǎn)品轉(zhuǎn)運(yùn)。20XX年在實(shí)業(yè)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和潘集運(yùn)管所的指導(dǎo)、幫助下，圓滿完成各項(xiàng)轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。年度總結(jié)如下：
一、實(shí)業(yè)公司高度重視安全工作，把安全放在一切工作的首位，安全機(jī)構(gòu)健全，安監(jiān)人員定編。公司設(shè)置安全監(jiān)察部，各分公司全都設(shè)有安監(jiān)站，實(shí)行多層次全方位的安全管理體系，責(zé)任追究進(jìn)行“三�！边B帶處罰。
二、運(yùn)輸分公司作為內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)輸?shù)陌踩O(jiān)管單位，嚴(yán)把“三關(guān)”：從業(yè)人員資格關(guān)、車輛準(zhǔn)入關(guān)、安全生產(chǎn)制度健全關(guān)。并簽定安全運(yùn)輸協(xié)議，同時(shí)用制度管人，明確責(zé)任，層層落實(shí)。
三、負(fù)責(zé)督促外包車隊(duì)認(rèn)真開好班前會(huì)、安全例會(huì)、案例分析會(huì)，學(xué)習(xí)法律、法規(guī)、規(guī)章、政策、方針，加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的`安全教育、職業(yè)道德教育，確保道路運(yùn)輸安全。
四、及時(shí)吸取事故教訓(xùn)，采取相應(yīng)措施，規(guī)定所有車輛加裝安全鎖環(huán)、升降報(bào)警裝置，從而能有效防范車斗不落刮碰架空線路，避免造成駕駛員人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失。
五、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查和處罰力度，分公司安監(jiān)人員堅(jiān)持每月兩次安全自查和經(jīng)常性檢查相結(jié)合，配合公司安監(jiān)部進(jìn)行機(jī)動(dòng)車輛專項(xiàng)檢查、季節(jié)性檢查，認(rèn)真排查隱患、落實(shí)整改，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
六、開展形式多樣的安全活動(dòng)，主要是六月安全月、安康杯、百日安全活動(dòng)，把一切事故都是可以避免的理念灌輸給每一個(gè)職工，強(qiáng)化安全意識(shí)，提升從業(yè)人員安全素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)雙贏，進(jìn)一步促進(jìn)了內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)輸安全工作。
七、針對(duì)事故大多發(fā)生在凌晨時(shí)段，使轉(zhuǎn)運(yùn)量盡可能調(diào)劑到白班，避免疲勞作業(yè)，從而控制和減少了安全事故發(fā)生。
運(yùn)輸公司的個(gè)人工作總結(jié) 9
根據(jù)廣東省交通廳《關(guān)于做好全省20xx年水路運(yùn)輸行業(yè)年審工作的通知》（粵交辦字[20xx]23號(hào)文）、《國內(nèi)船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)管理規(guī)定》（交通部20xx年第1號(hào)令）等有關(guān)文件的規(guī)定，從20xx年1月1日起到4月30日，對(duì)全市水路運(yùn)輸（服務(wù)）企業(yè)和在冊(cè)營(yíng)運(yùn)船舶開展20xx年度行業(yè)年審工作，截止4月30日，全市28家水路運(yùn)輸企業(yè)，378艘營(yíng)運(yùn)船舶，已年審314艘，年審率達(dá)85%；全市64家水路運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)通過年審的有59家，未通過年審的有5家，年審率達(dá)92%，為歷年最高。今年的年審工作我們主要做了以下幾方面的工作：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，周密組織，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹年審法則
年審工作歷來政策性強(qiáng)，工作量大，處領(lǐng)導(dǎo)高度重視，及時(shí)組織參與年審工作的有關(guān)人員學(xué)習(xí)《國內(nèi)船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)管理規(guī)定》、《關(guān)于做好全省20xx年水路運(yùn)輸行業(yè)年審工作的通知》文件精神，學(xué)習(xí)有關(guān)法律、法規(guī)條例，并對(duì)歷年年審工作進(jìn)行認(rèn)真的總結(jié)和分析，結(jié)合我市的實(shí)際情況，明確今年年審工作的具體做法和工作程序，指定專人負(fù)責(zé)年審工作，同時(shí)將省廳關(guān)于做好水路運(yùn)輸行業(yè)年審工作的通知轉(zhuǎn)發(fā)給各縣（市、區(qū)）交通局和水路運(yùn)輸（服務(wù)）企業(yè)單位，使各有關(guān)單位進(jìn)一步明確年審工作的重要性和意義，為順利完成20xx年度水路運(yùn)輸行業(yè)年審工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、加大政策宣傳力度，營(yíng)造依法年審的良好氛圍
近年來，由于水運(yùn)市場(chǎng)不景氣，運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益差，企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理不到位，導(dǎo)致年審工作未能引起運(yùn)輸(服務(wù))企業(yè)和船舶經(jīng)營(yíng)業(yè)戶的重視，有部分企業(yè)、船舶單位遲遲不肯年審，對(duì)我們既定的年審工作造成一定的影響，特別是吳川市轄區(qū)各船隊(duì)，這些船隊(duì)的船舶數(shù)量多、噸位小，船舶又分布較散，難于管理。針對(duì)這類問題，我們會(huì)同吳川市交通局派員下到各船隊(duì)組織各船隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)召開年審工作會(huì)議，反復(fù)宣傳省廳的.政策文件精神，使水路運(yùn)輸（服務(wù)）企業(yè)和船舶單位充分認(rèn)識(shí)到此項(xiàng)工作的重要性，提高按規(guī)定年審的自覺性，通過法律教育大部分企業(yè)單位都能按時(shí)，按要求參加年審。
三、嚴(yán)格按政策年審，確定行業(yè)管理權(quán)威
這次年審的目標(biāo)，在于通過年審鞏固歷年來的航運(yùn)市場(chǎng)整頓成果，進(jìn)一步規(guī)范水路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，及時(shí)糾正，查處違法違規(guī)行為。對(duì)在規(guī)定的期限內(nèi)無故不參加年審或拒不接受年審的水路運(yùn)輸（服務(wù)）企業(yè)和船舶單位，依照相關(guān)水運(yùn)法規(guī)，發(fā)出書面通知，限期辦理，在限期內(nèi)仍未按規(guī)定年審的，按規(guī)定給予相應(yīng)處罰直至取消經(jīng)營(yíng)資格。如湛江市國航船務(wù)有限公司、湛江市東泰貨運(yùn)代理有限公司、麻章區(qū)明順船務(wù)有限公司等，在我們多次反復(fù)催促的情況下，仍未按規(guī)定填報(bào)運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)報(bào)表、辦理年審及繳納運(yùn)輸管理費(fèi)，據(jù)此，我們將會(huì)同工商部門對(duì)其進(jìn)行查處，依法責(zé)令停業(yè)整頓，整頓效果仍達(dá)不到要求的，將取消其經(jīng)營(yíng)資格。
四、存在問題
（一）部分企業(yè)船舶的管理、聯(lián)系及配備的管理人員不到位，機(jī)構(gòu)設(shè)置欠妥，對(duì)年審工作不重視，容易造成船舶不按時(shí)年審現(xiàn)象。
�。ǘ┙^大部分未年審的船舶都是長(zhǎng)期定點(diǎn)經(jīng)營(yíng)某一地區(qū)偏遠(yuǎn)航線，由于周邊地區(qū)水運(yùn)執(zhí)法部門的監(jiān)管不到位，監(jiān)管不力，致使未能及時(shí)返港年審。
�。ㄈ┓⻊�(wù)企業(yè)規(guī)模小，同時(shí)缺乏專業(yè)性強(qiáng)的專業(yè)管理技術(shù)人才，從業(yè)人員素質(zhì)比較低。
�。ㄋ模┧愤\(yùn)輸服務(wù)業(yè)市場(chǎng)秩序較為混亂，違規(guī)經(jīng)營(yíng)時(shí)有發(fā)生，無證無照的服務(wù)企業(yè)仍然存在。
�。ㄎ澹┧愤\(yùn)輸服務(wù)企業(yè)逃繳規(guī)費(fèi)、逃避年審違章經(jīng)營(yíng)的僥幸行為一直存在。
五、今后工作的意見
�。ㄒ唬├^續(xù)加強(qiáng)對(duì)未年審企業(yè)及船舶的監(jiān)管，加大對(duì)企業(yè)資質(zhì)的檢查工作，限期完成年審，促進(jìn)企業(yè)內(nèi)部管理規(guī)范化，提高企業(yè)對(duì)年審工作的重視，確保年審工作的順利進(jìn)行。
（二）加強(qiáng)海事、船檢、工商等部門協(xié)調(diào)合作，加強(qiáng)對(duì)水運(yùn)服務(wù)業(yè)及營(yíng)運(yùn)船舶的檢查，杜絕船舶無證和證照過期的經(jīng)營(yíng)行為，促使船舶經(jīng)營(yíng)者自覺守法持證經(jīng)營(yíng)。
（三）嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，堅(jiān)持“布局合理，競(jìng)爭(zhēng)有序”的原則，對(duì)不達(dá)到經(jīng)營(yíng)資質(zhì)要求的企業(yè)一律不準(zhǔn)進(jìn)入市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)。
�。ㄋ模﹪�(yán)格按照年審規(guī)定，對(duì)達(dá)不到要求的服務(wù)企業(yè)，年審一律不予通過，籍此次年審機(jī)會(huì)，取締一批違規(guī)經(jīng)營(yíng)企業(yè)，凈化水運(yùn)服務(wù)市場(chǎng)環(huán)境。
�。ㄎ澹┘哟笕粘�(duì)服務(wù)行業(yè)進(jìn)行監(jiān)管力度，對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為實(shí)行動(dòng)態(tài)跟蹤管理，發(fā)現(xiàn)問題，即時(shí)整改，把違法違規(guī)消滅在萌芽狀態(tài)。
運(yùn)輸公司的個(gè)人工作總結(jié) 10
為認(rèn)真汲取近期道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸生產(chǎn)安全事故教訓(xùn)，根據(jù)《市安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室關(guān)于印發(fā)《化工�；奉I(lǐng)域安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作方案》文件精神，推動(dòng)全縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定向好，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，按照縣安委會(huì)的安排部署，認(rèn)真開展道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸百日安全專項(xiàng)行動(dòng)，現(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任
為加強(qiáng)對(duì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸百日安全專項(xiàng)行動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作職責(zé)和措施，結(jié)合我縣道路運(yùn)輸行業(yè)的實(shí)際情況制定了《交通運(yùn)輸行業(yè)危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治方案》，組織全縣客貨運(yùn)輸企業(yè)召開了專項(xiàng)會(huì)議，對(duì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸百日安全專項(xiàng)行動(dòng)進(jìn)行了安排部署，確保了道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸百日安全專項(xiàng)行動(dòng)工作有序地開展。
二、深入開展專項(xiàng)行動(dòng)
目前，我縣無危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸企業(yè)，工作重點(diǎn)主要是加強(qiáng)路面稽查和道路普通貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者違法違規(guī)運(yùn)輸危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸管理。
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)路面稽查，大力開展道路危貨運(yùn)輸車輛的'違法違規(guī)行為的查處工作。道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸百日安全專項(xiàng)行動(dòng)期間，加強(qiáng)了與公安交警的聯(lián)合執(zhí)法，在宜慶路來復(fù)口聯(lián)勤執(zhí)法點(diǎn)對(duì)途經(jīng)的危貨車輛及隨車駕駛員、押運(yùn)員資質(zhì)、電子運(yùn)單等開展重點(diǎn)檢查。共出動(dòng)執(zhí)法人員76次，執(zhí)法車48次，檢查各類車輛488輛，其中檢查危貨車輛12輛，未發(fā)現(xiàn)違章行為。發(fā)放宣傳單共計(jì)100余份。
�。ǘ┘訌�(qiáng)道路普通貨物運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管。目前，我縣無危化運(yùn)輸企業(yè)，道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸百日安全專項(xiàng)行動(dòng)期間，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)普通貨運(yùn)企業(yè)的執(zhí)法檢查，共出動(dòng)檢查人員64余人，檢查貨運(yùn)企業(yè)16次，要求道路普通貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者加強(qiáng)對(duì)駕駛員的教育，嚴(yán)禁運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物和非法運(yùn)輸違禁物品，承運(yùn)超出經(jīng)營(yíng)范圍，要認(rèn)真查驗(yàn)托運(yùn)、充裝企業(yè)或單位的相關(guān)合法經(jīng)營(yíng)資質(zhì)和貨物相關(guān)信息，嚴(yán)禁承運(yùn)與合同不相符的貨物。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛小件托運(yùn)的安全監(jiān)管。
一是要求客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)對(duì)駕乘人員的教育，嚴(yán)格落實(shí)行包三個(gè)100%，嚴(yán)禁托運(yùn)違禁物品。
二是駐站人員督促客運(yùn)站加強(qiáng)對(duì)進(jìn)站旅客行包檢查，做到逢包必查，嚴(yán)禁旅客攜帶危險(xiǎn)品上車。
通過此次活動(dòng)的開展，進(jìn)一步鞏固加強(qiáng)了我縣道路運(yùn)輸企業(yè)的安全管理工作，進(jìn)一步落實(shí)了安全責(zé)任，強(qiáng)化了安全管理措施有效地促進(jìn)了我縣的道路運(yùn)輸行業(yè)安全管理工作。
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