公司員工個人年終總結(jié)范文匯總6篇
總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力，因此好好準備一份總結(jié)吧。總結(jié)你想好怎么寫了嗎？下面是小編為大家收集的公司員工個人年終總結(jié)6篇，希望對大家有所幫助。
公司員工個人年終總結(jié) 篇1
時間飛逝，不知不覺中，充滿希望的20xx年就將畫上圓滿的句號�；厥�20xx年的工作，有收獲的喜悅，有與同事協(xié)同作戰(zhàn)的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵，總體而言，到江海的這半年是愉快的。XX年，對于我來講可謂是人生經(jīng)歷的一個轉(zhuǎn)折點，從一個業(yè)余時間炒股的小股民轉(zhuǎn)變成為了一個每天都和股票打交道的江海證券公司的員工，江海證券也將為我未來的發(fā)展提供良好的舞臺。
我是XX年6月正式加入江海證券的，回首這半年來的工作，基本上達到了公司一個普通員工的標準，共開了25個有效戶，銷售了15萬的基金，不過自己所開發(fā)的客戶資產(chǎn)量都比較小，所以托管資產(chǎn)的數(shù)額比較小，這也是我20xx年要突破的方向。記得自己剛剛到公司時候，連最基本的開戶、轉(zhuǎn)戶流程都不知道，股票知識水平也比較膚淺，通過跟老員工的學習和參加公司的培訓，自己的知識水平有了很大的提高。最初出去展業(yè)的時候，因為自己的性格相對有些內(nèi)向，根本不敢上前跟客戶搭話，通過同事的學習和幫助，不斷去社區(qū)，超市，市場鍛煉，現(xiàn)在自己一個人去展業(yè)也能勝任了。通過這半年來的展業(yè)工作，讓我知道了團隊工作的重要性，以前工作的時候都是自己一個人承擔，自從加入公司后，讓我知道一個人能力相對于團隊力量的有限性，對于我們的工作內(nèi)容，只要通過公司的平臺，團隊之間的協(xié)作，才能開發(fā)出更多的客戶，創(chuàng)造出更大的財富。
對于XX年，對于我來說，就不是一個新員工了，我要以更嚴格的標準來要求自己，在保證開戶數(shù)量的同事，要不斷地提高有效戶的質(zhì)量，盡可能的開發(fā)出更多高質(zhì)量的客戶。同時，對于現(xiàn)在的老客戶，一定要維護好他們，盡可能通過他們的轉(zhuǎn)介紹，開發(fā)更多的客戶。同時也要不斷提高自己的知識水平，爭取在20xx年把剩下的2門從業(yè)考試內(nèi)容考過，我以后的發(fā)展打下良好的基礎。同時也要積極配合公司和團隊的工作，為公司和團隊的發(fā)展貢獻自己的微薄之力，讓理財2部成為全公司最棒的團隊!
公司員工個人年終總結(jié) 篇2
尊敬的各位領(lǐng)導：
您們好！
時間過的很快，轉(zhuǎn)眼間我加入江蘇郵通監(jiān)理公司已經(jīng)半年了，在這工作的半年里，我的感觸很大，XX年即將過去，在這年終歲末之時，回首自己半年來的工作生活，總結(jié)工作的成績及收獲，找出自己的不足之處，以利于自己明年能夠更好的完成工作。
在過去的半年里，在公司與項目部領(lǐng)導的指導與帶領(lǐng)下，我認真堅持正確的工作指導思想，樹立“讓業(yè)主滿意”的的服務宗旨，盡心盡職，努力完成工作。
在正式加入公司初期，我服從公司領(lǐng)導的安排，參與了蘇北分公司支援蘇州的計劃，參與了蘇州移動TD四期的建設，雖說只有短短的一個月的時間，但是它真正的`讓我了解到了監(jiān)理工作的特性，也讓我學到了很多關(guān)于設備安裝方面的知識，隨后在王總的帶領(lǐng)下為業(yè)主做出了優(yōu)質(zhì)的服務，在工作中，嚴格要求自己，樹立強烈的責任心，對待工作不馬虎，不偷懶，盡自己最大的努力把監(jiān)理工作做好，遇到不懂或者自己不確定的事情，及時向公司中的經(jīng)驗豐富的老前輩請教。以便積累更多的工作經(jīng)驗，在閑暇之余，閱讀一些關(guān)與線路、設備方面的監(jiān)理知識，提高自己的專業(yè)知識。
在XX年的工程里，工程開工前對工程主要計劃的工程項目包括工程所用的材料以及施工順序做一些詳細的了解，對現(xiàn)場施工作用的材料做明確的檢驗，根據(jù)建設單位交出的工程設計文本，與當日現(xiàn)場施工的情況做一個比較，最后向業(yè)主匯報當日的施工現(xiàn)場情況，讓業(yè)主能夠在第一時間了解工程的施工現(xiàn)場情況及施工進度。在監(jiān)理過程中，我主要抓住質(zhì)量、進度、安全方面的控制，主要強調(diào)事前控制，預防為主，結(jié)合施工過程的旁站，若發(fā)現(xiàn)質(zhì)量及安全隱患，及時以口頭通知形式令施工單位進行整改。在進行電纜拆舊的施工過程中，對照該工程點的施工設計文本，查看本次拆舊電纜是否與設計文本有出入，同時記錄當日拆舊電纜的規(guī)格、米數(shù)，在電纜入庫時進行核實。另外根據(jù)業(yè)主要求，令施工單位在每個工程點留夠一些常用的電纜當作堪用料，對于割接完成后，要求施工單位及時整理光電纜。施工進度以周報的形式按時發(fā)往項目部。
對于施工單位上交的竣工資料，要求施工單位上交屬實的竣工文本，認真核實竣工文本中的工作量及其材料表，尤其是電纜竣工文本，核實電纜拆舊平衡表與拆舊竣工圖紙是否相符合，對于欠缺的資料要求施工單位盡早提供。
XX年即將過去，回顧這半年來的監(jiān)理工作，體會最深的就是做好監(jiān)理工作就必須嚴格認真，有較強的責任心以及較高的業(yè)務素質(zhì)，雖然我很努力扎實的做好每一項工作，但是還是存在很多不足之處，對于監(jiān)理記錄的文字方面有所欠缺，
以后自己會加強這方面的學習，提高文字編輯水平，以便更好的為公司服務。
20xx年的工作即將展開，我會時刻服從公司安排，響應公司的號召，保質(zhì)保量的完成公司下達的任務，努力的提高自身的素質(zhì)及業(yè)務水平，做到讓公司放心，讓領(lǐng)導滿意，為公司在監(jiān)理行業(yè)樹立良好的企業(yè)形象。我相信郵通的明天會更好。
公司員工個人年終總結(jié) 篇3
“認真、務實、創(chuàng)新、激情”這是今年給自己定下的崗位關(guān)鍵詞，在**年的工作中，我時刻用具體的工作績效來詮釋這些詞匯的真正內(nèi)涵，用自已的實際行動證明自己能做的更好!
在**年即將過去之際，回顧我在年初總結(jié)時“立的誓”，有一點點欣慰，也有一點點遺憾，當然隨著整個公司的蓬勃發(fā)展，我更多看到的則是我所致力于的Xx個險未來的憧憬和希望。
不積跬步，無以成千里。在過去的一年中，由于工作經(jīng)驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，雖然因此碰了不少壁，但相應地，也得到了不少的磨礪機會，這些機會對我來說都是實際而有效的。
有了這些不可或缺的經(jīng)驗，和去年的業(yè)務水平比起來，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，效率自然就高了。其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富，要知道專業(yè)和不專業(yè)的區(qū)別就在于那些看似無足輕重，事實上卻非常關(guān)鍵的差別。
這是今年下半年以來，在工作中讓我體會最深也受益最大的一點心得。今后的工作中，我將繼續(xù)堅持自己一貫以來“寬以待人，嚴以律己”的工作格言，并將在不斷完善細化自己工作的同時，通過理論與實踐相結(jié)合的方式來進一步充實自己，從技術(shù)層面提高自己的業(yè)務能力。
“百尺竿頭，更進一步”。20xx年，我一定會以新的姿態(tài)、新的面貌，努力工作，絕不辜負各位領(lǐng)導和同事的期望，堅決打好開門紅首戰(zhàn)，為Xx太保的穩(wěn)健、快速、高效發(fā)展做出應有的貢獻。
公司員工個人年終總結(jié) 篇4
我從11月x日到達石家莊機械化步兵學院項目部，現(xiàn)場總共三棟樓，鍋爐房已封頂，食堂頂層正在綁扎鋼筋，駐訓樓共六層，—層（12——18）軸已封頂�，F(xiàn)場材料堆放比較混亂在以牛栓剛為核心的帶領(lǐng)下展開工作，作為土建專業(yè)監(jiān)理工程師，先從質(zhì)量方面著手，嚴格按照監(jiān)理監(jiān)督程序監(jiān)督，每道工序做到了事前、事中、事后的控制，對不符合規(guī)范要求的堅決不允許進行下道工序，在一定程度上保證 了工程的順利進行，甲方比較滿意。
現(xiàn)場安全文明施工方面：現(xiàn)場材料堆放混亂，針對此現(xiàn)象組織施工單位項目經(jīng)理及工長到石家莊別的工地進行視察借鑒，經(jīng)過一段時間，現(xiàn)場有了很大的改變；針對存在安全隱患的部位，提前發(fā)監(jiān)理通知且口頭通知，把隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
進度方面：每天都要清點現(xiàn)場的施工人數(shù)，每道工序都要做到事中檢查等等，在一定程度上保證了工程的進度。 在開展工作的同時，也有自己的不足，在空余時間就找點資料來武裝自己，爭取把自己打造成一名業(yè)務素質(zhì)極強的專業(yè)化監(jiān)理。
我希望通過我們的努力監(jiān)督，在新年到來之際，給甲方一份滿意的答卷。
公司員工個人年終總結(jié) 篇5
作為公司后勤部門員工，說實話我們的工作實在是沒有多少具體數(shù)據(jù)可以拿出來羅列、分析、總結(jié)，因為沒有直接創(chuàng)造經(jīng)濟價值，詳細內(nèi)容請看下文學校行政后勤個人年終總結(jié)。
在很多業(yè)務員看來，我們所做的工作都很不起眼，微不足道。
借此年中總結(jié)的機會，也想直面自己，給自己一個確實的答案，我一直在做的事有：
1、公司華邸國際大廈8樓的水電充值、統(tǒng)計分析。每月統(tǒng)計出各部門用電情況，制作出明細分析對照表，提醒大家節(jié)約用電。經(jīng)常查看水電表，保證各部門安全正常使用，盡量降低人為因素造成的斷水斷電。
2、負責航空意外保險的結(jié)帳，教會小秦姐姐打保單統(tǒng)計保單�，F(xiàn)在我只是在小秦人不在的時候幫忙處理一下保單，還有就是保單打印過程中出現(xiàn)異常情況時，及時處理并排除故障。
3、按時做好每周的考勤記錄、規(guī)范公司的考勤管理制度。另外還要及時為員工新辦、補辦、維修工作卡，保證大家能正常刷卡考勤和刷卡坐公交車。
4、做好公司實習生的登記管理工作。由于行業(yè)特殊性，我公司人員流動性比較大，尤其是實習生進進出出更是頻繁。實習生的登記管理工作涉及到每月實習生補貼的發(fā)放和實習生保險的購買。工作一旦不到位就有可能錯發(fā)漏發(fā)實習生補貼;多買或者少買實習生保險。
5、配合陳主任每月造發(fā)工資。主要是提供造工資需要的一些數(shù)據(jù)，包括各部門的實習生情況;正式員工的請假情況等等。最后還要配合姚總按時網(wǎng)上發(fā)放工資。
6、很榮幸成為公司新一屆團支部書記，市旅游局團委委員。我將竭盡所能，認真做好團支部工作，積極開展各項活動，豐富廣大團員青年的業(yè)余生活。并配合公司黨委、工會做好其他各項工作，努力爭創(chuàng)先進。
7、作為我公司無錫市旅游行業(yè)文件管理工作平臺的信息員，與市旅游局保持溝通也是我日常工作的一部分。保持平臺信息的暢通，及時向公司領(lǐng)導傳達平臺重要信息以及會議通知。
8、認真向丁主任學習辦公室日常工作經(jīng)驗;向陳主任學習工商行政審批方面的知識和經(jīng)驗。努力在辦公室打好下手，為領(lǐng)導分憂。
9、處理辦公場所的設備報修維修問題，為業(yè)務員提供給方便，保證公司員工正常工作上班。
在這里也特別希望公司員工能體諒一下我們，畢竟我和陳主任不是萬能的，也還有其他工作要做，能修的能立即處理的我們一定會第一時間幫你們搞定，但是一些胎里毛病、頑疾一時得不到解決的還請大家諒解，稍微耐心些，我們會想盡辦法幫你們處理的。
我想目前我所做的主要工作就是以上幾點吧，其他的一些也都是日常工作，習慣就好，在這里我想也就沒必要說了。
公司員工個人年終總結(jié) 篇6
今年來，我市圍繞“三地三中心”的城市建設目標，以打造長三角物流中心城市為導向，以重點物流園區(qū)優(yōu)化調(diào)整為手段，通過中長期物流規(guī)劃編制、優(yōu)化政策環(huán)境、加大重點物流項目及企業(yè)的培育引導，密切結(jié)合城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展的特點與城市發(fā)展趨向，大力支持多式聯(lián)運、口岸物流、甩掛物流、第三方物流等發(fā)展，物流業(yè)呈現(xiàn)投資熱情高、項目投入大、業(yè)態(tài)集聚發(fā)展趨向，有力的支持了實體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，促進了全市經(jīng)濟發(fā)展。
一、基本概況及主要指標情況
截止20xx年11月初，全市貨物運輸總量16156、25萬噸，增長9%，其中公路運輸15943萬噸，增長9、3%；港口吞吐量17305、43萬噸，增長4、4%，集裝箱吞吐量101、69萬TEU，增長6%；航空貨郵吞吐量7、1萬噸，增長3、4%。
全市現(xiàn)擁有物流專業(yè)貨運市場37個，倉儲面積2500多萬平方米；19家各類物流園區(qū)，占地面積3000多萬平方米，100畝以上的交通物流基地擁有6個，集聚效應初步體現(xiàn)。當前無錫物流業(yè)已經(jīng)進入由傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型階段，初步形成了以公路貨運為主體，水路貨運為特色，鐵路貨運為補充，航空物流為新增長點的布局合理、銜接有序、能力充分的交通物流業(yè)發(fā)展格局。
二、主要特點
從主要指標看，一是全社會貨運需求保持較旺態(tài)勢，貨運總量持續(xù)增長，尤其是公路運輸始終保持高位增長趨勢，鐵路運輸功能未充分體現(xiàn)。二是航空高端運輸呈加速發(fā)展態(tài)勢，蘇南國際機場的貨運功能逐漸體現(xiàn)。三是港口運輸穩(wěn)步增長。逐步向以集裝箱為主的內(nèi)河航運支線發(fā)展，下甸橋二類口岸業(yè)已成為上海港的重要喂給港。
從項目建設看，呈現(xiàn)投資熱情高、投入大特點。自去年年底開始，物流產(chǎn)業(yè)投資異乎尋常的活躍、國資、民營物流企業(yè)紛紛出動，呈現(xiàn)“主動性強、數(shù)量大、行動密、投資大、土地需求大、企業(yè)強、準備充分”等特點。目前已經(jīng)有二個較大的新的物流項目正式簽約：深國際·現(xiàn)代物流綜合體（無錫）項目，占地520畝，主要建設內(nèi)容城市集運中心、城市配送中心、多功能中心（電子商務、信息服務等）、商務服務中心。無錫寶灣倉儲物流項目，總占地296畝，打造集汽車零部件集散中心和電子商務分撥中心為一體的產(chǎn)業(yè)基地。
從企業(yè)效益看，物流企業(yè)保持了穩(wěn)定發(fā)展的良好勢頭。普洛斯（世界五百強企業(yè)）、豐樹物流基地，項目占地約200畝，建筑面積10萬平方米，目前倉儲物流已100%完成招租。蘇寧電器蘇南地區(qū)總部已投入運營，營業(yè)收入突破30億元。順豐速運兩架波音737貨運包機，每天兩班往返于無錫和深圳，近期計劃再增加兩架貨運專機。江蘇華商為解決新電商格局下商貿(mào)企業(yè)、供應商、連鎖超市的新型商貿(mào)流通以及消費者的新電商的購物需求，在原先B2B城市配送的基礎上再次投資近20xx萬建立大規(guī)模虛實連鎖O2O——-新電商新服務平臺。匯全物流、林凱物流和久通物流等骨干物流企業(yè)主營業(yè)務收入分別比上年增長9、1%、22、6%、40、1%。
三、存在問題
當前物流業(yè)存在的主要問題：一是物流空間布局不盡合理，一些傳統(tǒng)業(yè)態(tài)主要集中在高速公路道口附近，對交通組織管理帶來很大壓力。二物流業(yè)態(tài)層次低。倉儲、運輸、配載乃至停車場等低層次業(yè)態(tài)還有相當數(shù)量，擁有現(xiàn)代理念和技術(shù)手段的第三方物流企業(yè)較少。三是物流企業(yè)實力薄弱。企業(yè)服務功能相對單一，無法滿足客戶多元化、差異化的需求，缺乏具有區(qū)域競爭力的本地龍頭企業(yè)。
四、20xx年主要開展工作
一是認真編制了《無錫市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃（20xx－20xx）》。為貫徹落實國務院《物流業(yè)發(fā)展振興規(guī)劃》和江蘇省政府《江蘇省“十二五”物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，今年我們與江南大學聯(lián)合編制了《無錫市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃（20xx－20xx）》。規(guī)劃重點解決了物流產(chǎn)業(yè)布局、重點鼓勵發(fā)展的物流業(yè)態(tài)及完善物流業(yè)發(fā)展支撐體系建設。規(guī)劃明確了未來我市將打造五個生產(chǎn)型物流園區(qū)、四個外圍物流功能區(qū)、四個生活性物流園區(qū)，市區(qū)物流業(yè)空間布局呈現(xiàn)“544”布局格局。重點鼓勵發(fā)展汽車、鋼貿(mào)、醫(yī)藥、農(nóng)產(chǎn)品、快遞等五大專業(yè)物流。完善口岸保稅、生產(chǎn)性、商貿(mào)服務物流體系。
二是加大了重點物流園區(qū)的優(yōu)化調(diào)整。按照物流園區(qū)外遷到城市外圍的總體思路，確定了火車貨場、下甸橋港口、通江大道三個對城市建設影響較大的搬遷重點區(qū)域，年內(nèi)實現(xiàn)了通江大道的大部分配載市場的搬遷整治，新建了全市公共物流平臺-禾健物流，將諸多配載市場有序引導到其中，進一步規(guī)范了物流市場，提高了物流業(yè)的層次。同時，對火車站貨場的搬遷方案進行了重新調(diào)整，下甸橋港口的搬遷也在積極推進。
三是積極培育扶持重點物流企業(yè)及園區(qū)。為進一步加快推進重點物流園區(qū)的調(diào)整，專門設立了物流園區(qū)調(diào)整補貼資金，引導物流運輸企業(yè)從原地遷出，有序進入規(guī)劃中的物流集聚區(qū)，20xx年共補貼物流企業(yè)資金70萬元。同時響應國家發(fā)改委關(guān)于傳化物流經(jīng)營模式的推廣，有針對性的加大物流平臺建設，重點扶持了無錫公路港項目（禾健物流）建設，作為我市物流園區(qū)優(yōu)化調(diào)整企業(yè)的主要遷入地，以禾健物流綜合性物流信息交易平臺和現(xiàn)代物流園信息發(fā)布系統(tǒng)為基礎，整合通江大道兩側(cè)物流市場交易信息，吸引物流運輸企業(yè)、運輸配載戶入駐，打造我市物流交易公共市場，力爭成為長三角地區(qū)重要的物流運輸集散地。加大的了第三方物流企業(yè)的扶持力度，20xx年為金南甩掛物流、西郊農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈物流二個項目申報了20xx年中央預算內(nèi)投資補貼。
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