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交通安全伴我行征文優(yōu)秀篇

時間:2023-12-12 06:57:36 實用范文 我要投稿
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交通安全伴我行征文優(yōu)秀篇

  在日常學習、工作或生活中,大家都跟征文打過交道吧,征文具有標題醒目,讓人一目了然的特點。你知道征文怎樣寫才規(guī)范嗎?下面是小編收集整理的交通安全伴我行征文優(yōu)秀篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

交通安全伴我行征文優(yōu)秀篇

交通安全伴我行征文優(yōu)秀篇1

  隨著社會的進步科技的騰飛,交通運輸工具日益發(fā)達,人們出行方式越來越多。然而,這一現(xiàn)象背后卻隱藏著一個暗黑殺手——交通安全。交通事故,已成為人類第一殺手。

  也許,你會說:“交通安全我知道,不就是看紅綠燈,注意來往車輛嗎?”其實,這樣的說法有點片面,有時就是因為一個細微的疏忽,導致車毀人亡,留下終生的遺憾和悲痛。所以,我們對交通安全絕不能掉以輕心。

  據(jù)報道,XX年,中國共發(fā)生道路交通事故23.8萬起,造成67759人死亡,275125人受傷,直接財產(chǎn)損失9.1億元,公安部交管局的統(tǒng)計事故還顯示,發(fā)生一次死亡10人以上特大道路交通事故24起,超速行駛、酒后駕駛、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為導致的死亡人數(shù)正逐步成上升趨勢,這一串串觸目驚心的數(shù)字足以令人震驚,而青少年更是交通事故中的主要受害人。你看:

  一輛公交車側(cè)翻在了路上,一名中年婦女躺在人行橫道線上動彈不得,更令人觸目驚心的是:一名孩童被壓在了車下。據(jù)目擊者敘述事發(fā)的經(jīng)過:這輛公交車由昆瑞路向西站方向直行,開到該路口時,綠燈開始倒計時,可能司機想要搶行開過去,就加快了速度。當時,一個老太太正在闖紅燈過人行橫道,由于車道旁是對向的公交站臺,司機視線被擋,剎車不及撞上了老太太。撞人后司機忙向右打方向避免繼續(xù)碾壓到老人,不想車輛發(fā)生側(cè)翻,將站在人行橫道線上的中年母子壓在了車下,地面留下了大攤血跡和一只鞋子……

  生命如此脆弱,僅僅是那一秒的搶行,就釀造了人間悲劇,給無數(shù)家庭帶來如此慘烈的'惡果。然后,這血一樣的教訓還是會在我們身邊發(fā)生,就像——

  五邑中學女學生李某走到豐樂路與迎賓大道的交叉處過人行橫道時,見四處無車輛經(jīng)過未等綠燈亮就搶行過人行道,誰知突然一輛中型客車快速轉(zhuǎn)彎通過十字交叉路口,見到有人,客車緊急轉(zhuǎn)方向盤,但車尾仍把李某撞飛。經(jīng)過幾十個小時的搶救,李某仍不治身亡。

  車禍猛于虎啊……你聽,逝者父母悲痛欲絕的哭喊聲撕心裂肺,讓人黯然神傷,扼腕嘆息。

  無數(shù)條死在車輪下的鮮活生命,已經(jīng)看不到黎明的到來;無數(shù)個破碎家庭飽含痛苦流下的眼淚被鮮血覆蓋,這是它們留在世界上的最后的痕跡。難道這發(fā)生的一切還不夠我們痛心疾首引以為鑒嗎?要知道,時間誠可貴,生命價更高!

  叔叔阿姨,哥哥姐姐,弟弟妹妹,你們的家人還在等你回家,請慢一點,再慢一點,幸福會多一點,再多一點……

交通安全伴我行征文優(yōu)秀篇2

  我們每天都要出門,去上學、上班、買菜……。當我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行?”“賣瓜農(nóng)用車咋不讓上高速?”

  有關人員解釋:熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不系?據(jù)統(tǒng)計,發(fā)生交通事故后,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的,能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱,一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶,實際上是對自己的生命不負責任。

  賣瓜農(nóng)用車為啥不讓上高速?據(jù)《高速公路交通管理辦法》第四條明確規(guī)定,行人、非機動車、拖拉機、農(nóng)用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低于70公里的機動車輛,不得進入高速公路。農(nóng)用運輸車、兩輪摩托車因安全系數(shù)低,防護措施差,極易釀成惡性交通事故,所以不能在高速公路上行駛。

  孩子是社會未來的接班人,他們能否健康成長,關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育,還要進行道德、紀律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起,使學生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣,是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。

  新學期一開始,為確保學校師生上放學的道路交通安全,維護校園的教學、生活秩序,與學校一道一方面加強對校園內(nèi)交通安全教育和管理,另一方面加大學!熬G色通道”的建設和學校周邊交通環(huán)境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解,每年因各種事故,數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故,在中小學生傷亡事故中占有較大的`比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交警、學校、家庭和社會共同負責,齊抓共管。

  交通法規(guī)規(guī)定,做到行車安全必須具備兩個最基本的條件:一是無牌無證的車輛不能上路,二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而,交警在上路巡邏執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn),有相當部分的車輛“三證”不齊,一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街?磥,學生交通安全教育問題任重道遠,如何讓中小學生平平安安上學,高高興興回家呢?

  我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序,保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學校管理的內(nèi)容,每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作,并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導評估的內(nèi)容之一。建議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法,把同路、同方向的學生編排成隊,由教師護送過馬路,保證學生走路安全;在組織學生外出集體活動或組織春、秋游時,嚴格規(guī)范審批手續(xù),把好審批關,堅決制止病車、超載車運送學生,保證學校師生的交通安全。同時,加強了對學校及周邊交通環(huán)境的整治,堅決取締校園門口擺攤設點、占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。

  說了這么多,我想大家應該知道交通安全的重要性了。那么,就請大家“保護生命,拒絕違章”,珍惜自己的生命吧!

交通安全伴我行征文優(yōu)秀篇3

  隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展,城市已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,違反交通規(guī)則。

  據(jù)統(tǒng)計,我國中小學生因交通事故、治安事故……死亡的,平均每天就有40多人,相當于每天都有一個班的學生消失!這是多么觸目驚心的數(shù)目啊!這其中也許有我過去、現(xiàn)在、將來的同學,這是多么讓人難以接受的事實呀!

  紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規(guī),增強學生交通安全意識,學校組織我們觀看了“交通安全教育片”,使我感觸更深。那一幕幕血淋淋地景象,讓我看后一次又一次地被震撼。嚴峻的事實再次告訴我們,危險不僅僅是壞人造成的!安全意識淡薄和不良的生活習慣,都是造成意外的源頭。所以,為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍愛我們生命,在此,我向全體同學發(fā)出倡議:

  1、我們要認真學習交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德。

  2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧。

  3、當我們過馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路。

  記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的'生命!

  雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公仆……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。

  遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。

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