工作的自我評價

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　　工作的自我評價一

　　時光如水，歲月如梭，似水年華，暮然回首，一切都成了過往，從大學畢業(yè)至今已經(jīng)工作一年了。工作一年以來，在單位領導的教導和培養(yǎng)下，在同事們的關心和幫助下，我在思想、工作、學習等各方面都取得了一定的成績，個人綜合素質也得到了一定的提高。

　　思想上，時刻以一名共產(chǎn)黨員的標準要求自己，積極參加政治學習，堅持四項基本原則，擁護黨的各項方針政策，自覺遵守各項法規(guī)。一年來年來，我堅持認真學習馬列主義、xxx思想、xxx政論和“三個代表”重要思想，堅持實事求是，不斷提高自己的政治思想覺悟與水平，不斷地探索與追求。

　　工作上，成功地完成了“三個轉變”—從學校到企業(yè)的轉變、從學生到員工的轉變、從理論到實踐的轉變。在這一年的工作中，我遵守公司的規(guī)章制度，自覺服從領導在工作中的安排。按時按質完成了上級交給我的所有工作任務。當然，初入職場，難免經(jīng)驗不足，在業(yè)務知識上，與自己本職工作要求還存在有一定的差距。但這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟，在處理各種問題時考慮得更全面，專業(yè)技能也得到了加強。

　　工作一年，學了很多、做了很多、思考了很多，在為自己的成長歡欣鼓舞的同時，也明白自己身上還存在著許多的缺點和不足。

　　優(yōu)點主要體現(xiàn)在以下三個方面：

　　第一，工作充滿激情。因為有激情，我敢于承擔責任，極力追求完美。激情能幫助我認真細致地工作，不斷創(chuàng)新，追求卓越，不斷追求完美，把工作做好。

　　第二，嚴格要求自己。無論是工作還是做人，我都時刻提醒自己要對自己有要求。要不斷向其他優(yōu)秀的同事學習，工作認真細致，不斷提高自己的工作水平，力求能把負責的工作做到盡善盡美。

　　第三，厚德載物，寬以待人。平時我注意跟同事和諧相處，經(jīng)常換位思考，體諒別人難處。

　　不足之處在于：

　　一是專業(yè)技術水平有待進一步提高。所參與的項目涉及到諸多新技術、新產(chǎn)品、新工藝，要通過不斷學習和實踐加以掌握。

　　二是對公司辦事流程還是不太熟悉，以后要多向人請教及閱讀相關規(guī)定。

　　三是技術交流方面做的不夠。技術方面的交流對于技術人員的成長大有裨益，今后要經(jīng)常主動跟他人交流。

　　最后，我想說的是，一年中的收獲與公司的領導和同事們的幫助是分不開的，無論成績也罷、不足也罷，都是自己職業(yè)生涯中的巨大財富。在此，我要特別感謝單位領導的悉心栽培以及同事對我的入職指引和幫助，感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。我將在今后的工作中不斷完善自我，努力實現(xiàn)公司同自我的共同飛躍。

　　工作的自我評價二

　　在XX有限公司工作的四個月里，堅持做到尊敬領導，團結同事，虛心向主管領導及部門同事學習專業(yè)知識及努力提高業(yè)務實操能力。認真完成公司領導分配給我的工作。

　　在船管部工作對我來說是一個新的工作領域，在新的工作崗位工作期間，我學到了許多以前沒有接觸過，沒學過的知識，這一切都是公司領導對我的支持和信任，同時也給了我學習新專業(yè)知識和提高業(yè)務水平的機會。經(jīng)過幾天的學習，我現(xiàn)在能夠獨立，全面負責高速客船的調度工作。

　　在處理日常工作中都嚴格按照公司的相關要求：認真，及時，準確地登記每個航班的開抵時間，旅客人數(shù)，行李件數(shù)，船員人數(shù)等資料;并在第二天早上進行再次復核所登記的相關數(shù)據(jù)，力求做到登記的數(shù)據(jù)可以100%準確。另外將變更的航班計劃通知和海事處轉發(fā)的海事通告及時轉達給船舶;如實反映和做好船舶意外事故記錄。

　　前段時間參加公司安排的內(nèi)審員培訓，及上船參與實質內(nèi)審，從中讓我深深體會到內(nèi)審工作對船舶管理，船員管理，公司的系統(tǒng)管理有著深遠的影響，因為內(nèi)審的目的就是要求嚴以律已，拾遺補漏，不斷地發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，總結原因，積累經(jīng)驗，從而完善和提升公司的管理機制。這樣做不僅僅可以提升公司的'公眾形象，還能避免和減少船舶在航行過程中存在的意外風險，同時也可以讓船舶在處理意外事故時做到有案可依，有例可循，做到將風險成本降低到最少，同樣也減少了公司的管理成本和經(jīng)營成本。

　　因此，我將在以后的工作中繼續(xù)努力學習和嚴格遵循ism的管理體制，以提升自己的業(yè)務實操能力為最終目的。落實和貫徹ism體制的要求，讓自己的工作能夠做得更好。

　　在完成自己負責高速客船的工作之余，我努力向負責貨船調度工作的同事學習業(yè)務知識和操作能力。因為我知道部門就是一個小家庭，分工不分家，同事之間做到和睦相處，相互幫助，相互鼓勵及努力工作的最終目的就是讓公司領導放心，讓業(yè)務運作更順，更好。

　　不過因為來船管部不久就開始獨立開展負責高速客船的日常管理工作，相對較少時間去接觸和管理貨船的動作，所以在貨運調度和管理方面的知識及實際操作能力較為薄弱，有待在以后的工作中多花時間去學習，著手操作，以便在公司業(yè)務繁忙時，有能力去協(xié)助及處理貨運調度和管理的工作，甚至能夠做到有能力獨立處理公司的全面業(yè)務動作。為公司的業(yè)務動作和管理多盡一份力量而努力。

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