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空乘自我評(píng)價(jià)

時(shí)間:2023-03-05 13:41:11 自我評(píng)價(jià) 我要投稿

空乘自我評(píng)價(jià)10篇

  在學(xué)習(xí)、工作乃至生活中,我們會(huì)經(jīng)常用到自我評(píng)價(jià),自我評(píng)價(jià)是自我教育的重要條件。寫起自我評(píng)價(jià)來(lái)就毫無(wú)頭緒?以下是小編為大家收集的空乘自我評(píng)價(jià),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

空乘自我評(píng)價(jià)10篇

空乘自我評(píng)價(jià)1

  大家好,我叫,今年18歲,來(lái)自湖北x學(xué)校,從孩提時(shí)我就有一個(gè)偉大的夢(mèng)想,那就是能像自由的鳥兒一樣在無(wú)邊藍(lán)天中飛翔,現(xiàn)在我終于有了這次機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)我的夢(mèng)想了。

  如果我能得到這份航空工作,我會(huì)盡力做好所有的事情,因?yàn)槲曳浅7浅O矚g這份工作,我在學(xué)校里經(jīng)常參加一些學(xué)校組織的活動(dòng),而且也是學(xué)校學(xué)生會(huì)的.。

  在學(xué)生會(huì)我也鍛煉了自己,所以我有信心能勝任這份工作,我熱愛(ài)生活,熱愛(ài)舞蹈,更熱愛(ài)這份工作,所以今天我站在了這里。我會(huì)以微笑去面對(duì)。我希望我今天能表現(xiàn)的非常出色。

空乘自我評(píng)價(jià)2

  喜歡學(xué)習(xí)新的知識(shí),擁有快速學(xué)習(xí)能力每周至少讀一本書籍,內(nèi)容涵蓋天文、地理、政治、商業(yè)等各個(gè)領(lǐng)域

  通過(guò)自我學(xué)習(xí),成功ipodtouchOS系統(tǒng),使之具備更多功能及顯示效果,并為周圍朋友同事的apple產(chǎn)品提供系統(tǒng)服務(wù)。

  性格開朗幽默,樂(lè)于助人。從本科時(shí)期起,朋友們都樂(lè)于找我為他們解決關(guān)于電腦、手機(jī)、ipod等電子設(shè)備出現(xiàn)的問(wèn)題或者網(wǎng)絡(luò)使用方面的疑惑對(duì)生活充滿熱情,總能找到生活的美好一面并用幽默的.語(yǔ)言感染周圍的人。

空乘自我評(píng)價(jià)3

  大學(xué)生活轉(zhuǎn)瞬即逝,轉(zhuǎn)眼之間,作為空中乘務(wù)專業(yè)的我即將告別大學(xué)生活,告別親愛(ài)的同學(xué)和敬愛(ài)的老師,告別我的母校——×××大學(xué)。美好的'時(shí)光總是太短暫,也走得太匆匆。如今站在臨畢業(yè)的門坎上,回首在×××大學(xué)空中乘務(wù)專業(yè)學(xué)習(xí)和生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,感慨頗多,有過(guò)期待,也有過(guò)迷茫,有過(guò)歡笑,也有過(guò)悲傷。

  本人在空中乘務(wù)專業(yè)老師的教誨下,在空中乘務(wù)班同學(xué)們的幫助下,通過(guò)不斷地學(xué)習(xí)空中乘務(wù)專業(yè)理論知識(shí)和參與空中乘務(wù)專業(yè)相關(guān)實(shí)踐活動(dòng),本人空中乘務(wù)專業(yè)素質(zhì)和個(gè)人能力得到了提高,完全符合畢業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

空乘自我評(píng)價(jià)4

  我是一個(gè)性格開朗的90后男生,總結(jié)起來(lái)有三個(gè)最為突出的特點(diǎn):

  1、很強(qiáng)的語(yǔ)言表達(dá)能力,我會(huì)說(shuō)的方言有潮汕話,廣東話,四川話,河南話。普通話和英語(yǔ)流利。

  2、我很細(xì)心,總能發(fā)現(xiàn)一些很微小的'事情,比如在學(xué)生會(huì)工作期間從事財(cái)務(wù)管理,發(fā)現(xiàn)帳務(wù)上的一些差錯(cuò),減少了很多損失。

  3、做事靈活變通,大事堅(jiān)持原則,小事靈活變通,具備較強(qiáng)的活動(dòng)策劃和組織協(xié)調(diào)能力

  我也有一些明顯的缺點(diǎn):

  1、對(duì)做事拖拉的人不能容忍,忍不住想發(fā)火,我覺(jué)得這點(diǎn)需要控制。

空乘自我評(píng)價(jià)5

  我叫高xx,是來(lái)自美麗的四川xx,是xx航空專業(yè)xx屆畢業(yè)生,我熱愛(ài)航空服務(wù)這門專業(yè),并為其投入巨大的熱情和精力。在幾年的學(xué)習(xí)生活中學(xué)習(xí)了航空服務(wù)等專業(yè)知識(shí),通過(guò)系列的實(shí)習(xí)積累和豐富的工作經(jīng)驗(yàn),希望在日后的工作和學(xué)習(xí)中有所幫助。

  在校期間,本人始終積極向上、奮發(fā)進(jìn)取,在各方面都取得良好的發(fā)展,全面提高了自己的綜合素質(zhì),作為新世紀(jì)的學(xué)生,我深深知道本專業(yè)的知識(shí)是還不夠的,因此我閱讀了各方面的.書籍和參加勤工儉學(xué)活動(dòng),在充實(shí)自己的同時(shí)也獲得了許多的經(jīng)驗(yàn)。

  通過(guò)三年的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我從心理和能力等方面做好了走上空乘崗位的充分準(zhǔn)備,我誠(chéng)摯地希望能成為東方航空中的一員,我將以靚麗的形象、熱情的服務(wù),傾我所能,不斷學(xué)習(xí)我所不能,為東方航空的發(fā)展事業(yè)貢獻(xiàn)一份力量

  給我一次機(jī)會(huì),我會(huì)盡職盡責(zé),還給您一片驚喜,在此我期待您的慧眼和垂青,靜候佳音,相信您的信任和我的實(shí)力將為我們帶來(lái)共同的成功。

  最后,再次感謝您,期待您的早日答復(fù),祝單位興旺發(fā)達(dá)。

空乘自我評(píng)價(jià)6

  本人劉xx,女,xx年生于xx省xx市。父母都是國(guó)家公務(wù)員,在國(guó)家執(zhí)法機(jī)關(guān)工作,這使得我從小就受到了良好的家庭教育,而且在父母的言傳身教下我很早就樹立了自己正確的人生觀和價(jià)值觀,并懂得了如何在生活中磨煉自己。

  xx年9月,我被xx大學(xué)錄取,并選擇了適合自己學(xué)習(xí)的'空乘專業(yè)。一直以來(lái)我學(xué)習(xí)刻苦,勤于鉆研,在三年內(nèi),學(xué)院給了我得智體美全面的教育,科學(xué)的安排了大學(xué)英語(yǔ)、乘務(wù)英語(yǔ)、計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代漢語(yǔ)、古代漢語(yǔ)、公共關(guān)系學(xué)、基礎(chǔ)日語(yǔ)、基礎(chǔ)韓語(yǔ)、航空服務(wù)心理學(xué)、中外民俗與風(fēng)情、餐飲服務(wù)與技巧、航空運(yùn)輸、民航法、民航概論、民航企業(yè)經(jīng)營(yíng)與管理、形體訓(xùn)練、專業(yè)化形象等課程。并成功通過(guò)了英語(yǔ)B級(jí)等級(jí)考試,但在以后的學(xué)業(yè)生涯中還會(huì)進(jìn)一步提高英語(yǔ)水平,爭(zhēng)取在今年12月份的考試中取得英語(yǔ)4級(jí)證書。

  為了鍛煉自己、服務(wù)大家,在大學(xué)期間我積極地加入了大學(xué)生藝術(shù)社團(tuán)。在社團(tuán)中,由于我的積極工作、努力學(xué)習(xí),為社團(tuán)做出了一定的貢獻(xiàn),積極踴躍參加各項(xiàng)文娛活動(dòng),取得了一定的成績(jī)。

  在課余期間為了培養(yǎng)自己的能力,了解社會(huì),我先后多次為各種大型活動(dòng)擔(dān)任禮儀工作,這使得我接觸和了解了更多的事物,積累了一定的社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

  希望您能給我一次施展才能的機(jī)會(huì),實(shí)現(xiàn)自己的藍(lán)天夢(mèng)想,相信我定能勝任我的工作,為公司的發(fā)展作出我最大的貢獻(xiàn)。

空乘自我評(píng)價(jià)7

  尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位老師:

  你們好!很榮幸能得到XX公司的這次面試機(jī)會(huì)。首先,請(qǐng)容我簡(jiǎn)單地做個(gè)自我介紹。我叫XXX,今年20歲,來(lái)自XX省XXX。我就讀于XX大學(xué)XX專業(yè),在校期間,我認(rèn)真學(xué)習(xí)各門課程,積極參加各種文體活動(dòng)。在性格比較外向,愛(ài)好廣泛,與同學(xué)相處很融洽。課余時(shí)間我比較喜歡做一些諸如畫畫、做手工等讓人身心放松的活動(dòng)。

  在校幾年中,除了認(rèn)真學(xué)好課內(nèi)知識(shí),我還積極進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐。20xx年,我在XX實(shí)習(xí),20xx年我在XX勤工儉學(xué),積累了一些工作經(jīng)驗(yàn)和做人道理;叵脒^(guò)去幾年中,讓我印象最深刻的一件事就是作為一名安檢志愿者參加了20xx年北京田徑世錦賽。作為一名服務(wù)人員,既要維持秩序,協(xié)助其他工作人員做好安全工作,又要做到組委會(huì)要求的展現(xiàn)祖國(guó)形象,這對(duì)我來(lái)說(shuō)既是壓力,又是挑戰(zhàn)。每天的工作量很大,還要以飽滿的姿態(tài)笑迎來(lái)自世界各地的朋友們。在這期間,我深刻地感覺(jué)到在學(xué)校里學(xué)到的各種禮儀、交流、形體等知識(shí)是多么的有用。隨著志愿者任務(wù)的圓滿完成,我心中也有一種自豪感,成就感,覺(jué)得學(xué)以致用,完成好工作,再苦再累都覺(jué)得很開心!

  我即將在不久的將來(lái)走出校門,走向社會(huì),我想以自己的知識(shí)、能力、熱情,以及認(rèn)真的工作態(tài)度回報(bào)社會(huì)、回饋

  父母、證明自我。既然今天我選擇站在這里,心中就有一份信心,不論在什么位置,一定要盡我所能,發(fā)光發(fā)熱,將本職工作完成好。假如我到了相應(yīng)的崗位上,我有信心和責(zé)任心做好安檢工作,以認(rèn)真的.態(tài)度與同事一起維護(hù)飛機(jī)和乘客的安全,以陽(yáng)光的笑容回饋領(lǐng)導(dǎo)和旅客們的信任。希望能夠得到這個(gè)接受各位老師指導(dǎo),與XX公司共同成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。

  謝謝大家。

空乘自我評(píng)價(jià)8

  小的時(shí)候非常喜歡對(duì)著藍(lán)天張望,那時(shí)是一只想飛的小鳥,有自由翱翔的沖動(dòng)。十歲那年來(lái)到大城市,第一次看到從頭頂嗖嗖飛走的大飛機(jī),我歡蹦亂跳,我的夢(mèng)想開始向上生長(zhǎng)。盼望有一天能在天上工作,藍(lán)天是家,白云為伴。

  我是一個(gè)性格開朗,樂(lè)于交際的人。我的生活態(tài)度就是微笑。每學(xué)期都會(huì)利用假期時(shí)間,融入社會(huì)工作中。我曾在西餐廳當(dāng)過(guò)服務(wù)生,在工地做過(guò)施工員,也做過(guò)工廠流水線上的一名普工。雖然每段工作都是短暫的,但卻接觸了很多不同工作生活的人,深切體會(huì)團(tuán)結(jié)與互助這倆個(gè)詞的重要意義,與大家一塊積極高效率的做事的過(guò)程中,也與很多大哥大姐結(jié)下了很深的友誼,學(xué)到了很多,在生活中更愿意為人服務(wù)給人幫助,培養(yǎng)了我熱情的性格。

  在校期間我是一個(gè)喜歡體育鍛煉的人,每天堅(jiān)持晨跑,喜歡打網(wǎng)球,每天充滿著激情斗志。我的專業(yè)是工程造價(jià),在讀書的同時(shí)我憑自己的努力考得河南省卡設(shè)廳的'施工員和測(cè)量員的崗位證書。我對(duì)學(xué)習(xí)新東西時(shí)刻充滿著激情。大學(xué)畢業(yè)之際我仍然心存當(dāng)初的藍(lán)天夢(mèng)?吹劫F公司的招聘信息,我滿心歡喜,這是我的機(jī)會(huì)。我選擇堅(jiān)持和充滿希望。我對(duì)我選擇喜歡的事,我就會(huì)全力以赴把它做好。對(duì)公司和崗位一番全新的認(rèn)識(shí)后,我決定應(yīng)聘貴公司的乘務(wù)員。我非常符合其崗位各方面要求,身體健康,積極向上。

空乘自我評(píng)價(jià)9

  民用航空運(yùn)輸正處于一個(gè)快速增長(zhǎng)期,飛行人員任務(wù)十分繁忙,乘務(wù)長(zhǎng)面臨的工作壓力加大。如何當(dāng)好基層管理者,協(xié)調(diào)上下級(jí)關(guān)系?如何提高服務(wù)質(zhì)量、打造服務(wù)品牌?如何處理航班服務(wù)中旅客的投訴和要求?如何釋放職業(yè)心理壓力、調(diào)試心理狀態(tài),以更好的身心投入明天的工作?這些問(wèn)題長(zhǎng)期困擾著一線工作的乘務(wù)長(zhǎng)們。

  南方航空特邀大學(xué)專業(yè)講師為一線乘務(wù)長(zhǎng)們進(jìn)行提升培訓(xùn),以理論、生動(dòng)的情景模擬、互動(dòng)式的案例交流等方式,與航空公司的乘務(wù)長(zhǎng)們分享現(xiàn)代服務(wù)理念,提高服務(wù)質(zhì)量,以一帶一路的快速發(fā)展為契機(jī),全方位提升乘務(wù)長(zhǎng)的實(shí)際管理能力和服務(wù)技能,適應(yīng)當(dāng)前民航業(yè)變革與發(fā)展的需求。

  一、乘務(wù)長(zhǎng)業(yè)務(wù)能力

  乘務(wù)組的客艙服務(wù)質(zhì)量是最能反映出航空公司的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)水平的,乘務(wù)長(zhǎng)的基層管理上承公司理念,下啟乘務(wù)組員的統(tǒng)籌,肩負(fù)著領(lǐng)導(dǎo)的信任與乘客的期望。"惟賢惟德,能服于人",乘務(wù)長(zhǎng)在思想覺(jué)悟、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)技能、奉獻(xiàn)精神、待人接物許多方面都應(yīng)具備一定的水準(zhǔn),即人格魅力和職業(yè)魅力的交融!∶绹(guó)著名管理家皮魯克斯在《領(lǐng)導(dǎo)者的帶頭行為與管理方式》一書中說(shuō):“最優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)不是盲目行事,而不顧及下屬評(píng)價(jià)的人,他善于讓下屬們對(duì)他服從和敬重,從而忘掉他的資歷問(wèn)題。如果他的能力可以贏得下屬的認(rèn)可,那么它就是一位出色的管理者!币簿褪钦f(shuō),乘務(wù)長(zhǎng)必須嚴(yán)格要求自己,成為組員心目中的榜樣,從而高質(zhì)量的完成航班服務(wù)工作。領(lǐng)導(dǎo)就是以身作則來(lái)影響他人。乘務(wù)長(zhǎng)作為航空公司最基層的管理者,要嚴(yán)于律己,言行一致,在業(yè)務(wù)上要苦于鉆研,認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)的規(guī)章制度和業(yè)務(wù)知識(shí),熟悉和掌握手冊(cè)、規(guī)章標(biāo)準(zhǔn);在工作中樹立“標(biāo)桿”意識(shí)身體力行,言傳身教,率先垂范,自律自重。要求部署遵守的自己要先做到,不能“只許州官放火,不許百姓點(diǎn)燈”,要多說(shuō)“看我的”.“我先來(lái)”不能指手畫腳,光說(shuō)不干,即要親自組織,又要親力親為。

  工作中能遇到言語(yǔ)是巨人,行動(dòng)是矮子的乘務(wù)長(zhǎng),漂亮語(yǔ)言的背后卻是低下的工作能力,“己所不欲勿施于人” 只有用自己的實(shí)際行動(dòng)去帶動(dòng)組員,干出實(shí)績(jī),才能使乘務(wù)組里的每位成員信任,從而服從乘務(wù)長(zhǎng)的管理。

  二、乘務(wù)長(zhǎng)管理能力

  乘務(wù)長(zhǎng)是全組人員的“思想引導(dǎo)者”.“心里調(diào)節(jié)者”.“行為塑造者”和“能力提升者”抓好乘務(wù)工作的準(zhǔn)確把握人員特點(diǎn),突出管理重點(diǎn),依法施管,科學(xué)管理,以科學(xué)的`管理促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量的提升,航班效益的提速,飛行安全的提升。

  乘務(wù)組作風(fēng)松散還是過(guò)硬,反映了公司的精神面貌。作為乘務(wù)長(zhǎng),我要從提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),塑造公司形象入手,提高乘務(wù)員的作風(fēng)。首先要注意培養(yǎng)乘務(wù)員對(duì)自己所從事的航空事業(yè)的深厚感情和濃厚興趣;其次要培養(yǎng)他們高度的責(zé)任感和一公司為家的主人翁意識(shí)。乘務(wù)長(zhǎng)要既能有效地執(zhí)行公司各項(xiàng)規(guī)章制度,又能很好地體現(xiàn)以人為本的管理精髓,解決和處理問(wèn)題要合情合理,情理交融,在不失去原則的情況下的體現(xiàn)以人為本,嚴(yán)中有愛(ài)的管理理念,使乘務(wù)員心悅誠(chéng)服地接受管理,而不是被動(dòng)地執(zhí)行制度。

  例如我們常到北京基地飛行,出勤樓住著各分子公司的乘務(wù)組和機(jī)組,小小的開房行為一架777配置的15人全部堵住前臺(tái)的活動(dòng)區(qū)域,實(shí)際辦理手續(xù)的只需要1個(gè)人。我在航前準(zhǔn)備時(shí)就告知每位組員抵達(dá)住宿區(qū)域由誰(shuí)辦手續(xù),其它人在右側(cè)不妨礙別人的地方等待,箱包需整齊擺放。提升培訓(xùn)的學(xué)習(xí),提升要從日常行為開始,要從管理開始。

  三、乘務(wù)長(zhǎng)學(xué)習(xí)能力

  優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)往往是決定管理成敗的關(guān)鍵。一個(gè)有豐富經(jīng)驗(yàn)和較強(qiáng)管理能力的乘務(wù)長(zhǎng),能解決彼此間的沖突,讓每一位組員之間能夠互相協(xié)作,及時(shí)準(zhǔn)確地了解旅客信息!按蜩F還需自身硬”乘務(wù)長(zhǎng)加強(qiáng)學(xué)習(xí)掌握標(biāo)準(zhǔn),在管理時(shí)尊重標(biāo)準(zhǔn)是什么,而不是誰(shuí)說(shuō)的是標(biāo)準(zhǔn),組員的差異決定了因人而宜的管理方式,乘務(wù)長(zhǎng)采取正確有效地方法激勵(lì)組員,讓組員能夠身感責(zé)任與期許,使她們主動(dòng)地調(diào)整自己的工作姿態(tài)來(lái)配合乘務(wù)長(zhǎng),消除心里上的猜測(cè)和壓力,使得整個(gè)乘務(wù)組團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)良性溝通,和諧高效。

  此次提升培訓(xùn)更加明白藍(lán)制服的責(zé)任,乘務(wù)長(zhǎng)工作是一個(gè)復(fù)雜性的系統(tǒng)管理工作,它上承公司服務(wù)理念與價(jià)值訴求,下啟乘務(wù)組員的統(tǒng)籌與工作實(shí)施,這之中蘊(yùn)含了管理、心理、關(guān)系等諸多學(xué)術(shù)理論。如果把南航比作歷史長(zhǎng)河的大船,所有的職工就是船員,船在風(fēng)里浪里走,齊心協(xié)力度過(guò)險(xiǎn)灘,向著目標(biāo)前行。提升從點(diǎn)滴開始,做好細(xì)節(jié),贏在細(xì)節(jié)。關(guān)鍵是處理好埋頭拉車和抬頭看路的矛盾不容易,做任何事情要順勢(shì)而為,世界上最難遵循的規(guī)則是度,度源于素養(yǎng),而素養(yǎng)則來(lái)源于日常生活一點(diǎn)一滴的細(xì)節(jié)的積累,人生,不可能總是精彩。意義在于過(guò)程,幸福源于細(xì)節(jié)。做好細(xì)節(jié)也已成功了一半,乘務(wù)長(zhǎng)的道路任重而道遠(yuǎn)。

空乘自我評(píng)價(jià)10

  除了在云端的工作給我?guī)?lái)的樂(lè)趣,飛往不同的國(guó)家,去體驗(yàn)不同的風(fēng)俗民情也是不可缺少的一部分。品他鄉(xiāng)之美酒,賞異都之怡景,嘗遍國(guó)之佳肴。當(dāng)我走在香榭麗浪漫的大街上,或者飛馳在66號(hào)公路,不由自主的感嘆,自己的人生如此豐富,這些有可能是很多人永遠(yuǎn)無(wú)法經(jīng)歷的過(guò)程。卻是當(dāng)我老白發(fā)斑斑的坐在搖椅時(shí),仍然會(huì)去感恩在云端的日子。

  當(dāng)然對(duì)于我們乘務(wù)員來(lái)說(shuō)最重要的就是飛機(jī)處于緊急情況時(shí)的用語(yǔ),而且要說(shuō)得相當(dāng)?shù)氖炀殹?/p>

  做為一名空乘也就代表著一個(gè)公司、一個(gè)地區(qū)乃至于一個(gè)國(guó)家。比如有乘客想了解一些當(dāng)?shù)氐臍v史名勝、旅游景點(diǎn)、風(fēng)土人情等,就需要我們對(duì)他們進(jìn)行概括或詳盡的介紹。飛國(guó)際航班的就要對(duì)兩國(guó)的國(guó)情有一些大體的了解。所以乘務(wù)員的工作不僅僅是在飛機(jī)上面,更重要的是需要平常對(duì)生活的積累與細(xì)心觀察以及對(duì)學(xué)習(xí)的.加強(qiáng),這樣才會(huì)使平日里的工作得心應(yīng)手。

  我想,如果一位旅客登機(jī)時(shí),卻看見空中乘務(wù)員正在滔滔不絕的談?wù)撝恍┎幌喔傻氖虑?這時(shí)旅客會(huì)對(duì)我們的公司和員工留下一個(gè)什么樣的印象呢他可能在想:我們根本不重視旅客,對(duì)他們不屑一顧或者想我們公司的管理體制很松散等等一些對(duì)我們公司形象不利的看法。反之如果旅客登機(jī)看見整潔的客艙,舒適的座椅,隨時(shí)待用的咖啡,最新的報(bào)刊雜志時(shí),旅客會(huì)感覺(jué)到自己得到了重視和尊重,心里就會(huì)非常認(rèn)同我的努力,也會(huì)感到非常高興。

  在服務(wù)方面我認(rèn)為乘務(wù)員為旅客提供服務(wù),實(shí)際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關(guān)系。做好服務(wù)工作的基礎(chǔ)在于了解旅客心理,關(guān)心旅客,熱愛(ài)旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,盡量滿足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺(jué)。讓我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸宰詈玫姆⻊?wù)給旅客留下最深刻的印象。

  總之,現(xiàn)在的階段是我提高自身服務(wù)水平的最佳時(shí)期。在實(shí)際工作中我一定會(huì)不斷學(xué)習(xí),把所學(xué)運(yùn)用到工作中,做一名合格的空乘人員。通過(guò)這幾年的飛行我認(rèn)為對(duì)不同旅客提供不同需求的服務(wù),拉近距離,把服務(wù)想在前頭,做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或服務(wù)沖突不是一朝一夕能做到的,要不斷總結(jié)別人和自己的經(jīng)驗(yàn)。但我想,在處理問(wèn)題時(shí),自身要做到情緒穩(wěn)定,有較好的觀察力和理解力。處理不失平衡,最好把大事化小,小事化無(wú)。

  從感悟到感恩。謝謝飛行,帶給我如此美妙的經(jīng)歷。因?yàn)樵敢,所以熱?ài)。也可說(shuō),因?yàn)闊釔?ài),所以很愿意。

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