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演講稿可以幫助發(fā)言者更好的表達。在社會一步步向前發(fā)展的今天,演講稿的使用越來越廣泛,大家知道演講稿的格式嗎?下面是小編收集整理的安全在我心中演講稿9篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。
安全在我心中演講稿 篇1
各位老師、各位同學(xué):
今天是開學(xué)的第一天,我們?nèi)熒奂谶@里,根據(jù)學(xué)校工作安排,在這里對全體學(xué)生進行安全教育活動。
大家都知道“關(guān)愛生命、安全第一、預(yù)防為主”是我們安全工作的宗旨,全國每年小學(xué)生發(fā)生安全事故達萬起,死亡人數(shù)在千人以上,其中中小學(xué)生的交通事故占有55%以上,數(shù)字觸目驚心,一個社會死了一個人可能不算什么,可對死傷的每一個家庭,那是多么的慘痛,因此我們大聲疾呼:全體師生一定要樹立安全意識, 珍惜生命,關(guān)愛他人,真正把我們的校園構(gòu)建成幸福、和諧的校園。那么,如何做好安全工作呢?我認為從下列幾方面做起:
一、交通安全
1、要遵守交通法規(guī),基本常識有:行人靠右行,不闖紅燈,不跨越護欄,橫穿路心時要左顧右盼看是否有車輛經(jīng)過,不脫把騎車,不騎“英雄”車,不跳車,不扒車。
2、十二周歲以下的學(xué)生不準騎自行車,十二周歲以下的學(xué)生騎自行車要達到“五有”,即“有鈴”、“有剎”、“有鎖”、“有支撐”、“有反光膜”。缺一都有安全隱患。
3、不乘坐黑車,因為黑車是“三無”車,有諸多不安全系數(shù),出了安全問題,費用難以保證,更談不上賠償。
4、開展“大手拉小手”活動,意思是要求各個同學(xué)回家之后要向家長宣傳交通法規(guī),一些家長交通安全意識差,很容易造成交通事故。
這些例子,說明交通安全事故時有發(fā)生,應(yīng)引起全體師生高度重視。
二、食品衛(wèi)生安全
現(xiàn)正逢春季,是多病病發(fā)期,各個同學(xué)要注意身體,要求每個同學(xué)做到:
1、講究個人衛(wèi)生,常洗手、常洗頭、常洗衣服、常剪指甲,被褥要整潔并要常曬。
2、加強體育鍛煉,按時集隊、跑步或做操,增強身體免疫能力。
3、不提倡吃零食,更不要吃不衛(wèi)生的食品,以防因吃不衛(wèi)生的食品而引發(fā)疾病。要養(yǎng)成勤儉節(jié)約的.好習(xí)慣。
4、講究環(huán)境衛(wèi)生,
(1)、不隨地吐痰,不隨地大小便,不隨地拋包裝袋、廢紙等雜物。
(2)、要講究環(huán)境衛(wèi)生,
(3)、負責(zé)的值日生每天保證室內(nèi)整潔衛(wèi)生,每天開門開窗,保證室內(nèi)通風(fēng)。
三、校園安全
各個同學(xué)要嚴守《小學(xué)生日常行為規(guī)范》,從小養(yǎng)成良好的生活行為習(xí)慣,具體而言:
1、禁止攜帶管制刀具、有傷害他人的一切工具進入校園,刻鉛筆小刀、水果刀也不準帶進校園。
2、禁止攜帶火種進入校園。
3、禁止玩耍有危害性的玩具進入校園,如小槍、彈弓等。
4、與同學(xué)和睦相處,不能尋釁滋事,引發(fā)矛盾。
5、禁止攀爬高層和危險物。
6、禁止在池塘邊、小橋上玩耍。嚴禁私自下河下塘洗澡。
7、安全用電,禁止接觸電源。
8、禁止在校園追逐、打鬧、嬉戲合作危險游戲。
9、禁止到危險建筑物周圍玩耍。
10、禁止在高壓線桿附近玩耍。
11、禁止學(xué)生家長一切車輛進入校園。
12、下午放學(xué)后,禁止在學(xué)校和路上逗留。禁止學(xué)生在上課期間無假不回家。
四、疾病醫(yī)治
1、生病要及時報告老師或生活老師,以便及早治療。
2、患傳染病的學(xué)生要積極配合學(xué)校、診所隔離治療,關(guān)心自己更要關(guān)心他人。
同學(xué)們,安全事故的教訓(xùn)是深刻的,事故的代價也是非常高昂的,同學(xué)用自己的生命為代價,給我們帶來了慘痛的教訓(xùn)和無可禰補的損失。學(xué)校要求我們的每一位同學(xué)都要牢記這次深刻的教訓(xùn),遠離安全隱患,確保自己的生命安全。
有些同學(xué)尤其是在交通安全和防火、防水安全方面存在的隱患更多,他們主要表現(xiàn)在:交通安全意識淡漠,安全責(zé)任心差,存有僥幸心理,缺乏安全防范和自我保護意識;交通法規(guī)知識較少,經(jīng)常有 違反交通法規(guī)的現(xiàn)象;多人騎自行車并行,路上騎車時撒把、追逐、瘋鬧;不服從交通紅綠燈的指揮,隨意沖闖紅燈;隨意橫穿公路;不主動給機動車讓路,與機動車搶 行;乘坐學(xué)生班車時搶上搶下、擁擠瘋鬧;違紀到公路周圍玩耍;違紀攜帶火種玩火;節(jié)日燃放鞭炮不注意場合;帶火種進山區(qū)林區(qū)游玩;違反操作規(guī)程使用火、電、油、氣,違紀到危險水域玩水 、游泳、捉魚摸蝦等等。
從以上種種不安全現(xiàn)象的大量存在同學(xué)們不難看出,交通安全和防火、防水安全就是我們同學(xué)目前在安全方面最需要注意和防范的幾個重點:
下面,針對目前我們在安全方面存在的諸多問題,結(jié)合我們學(xué)校的實際情況,我和同學(xué)們一起重新學(xué)習(xí)和回顧一下學(xué)校制定的安全工作責(zé)任書,要求同學(xué)們認真聽講,認真領(lǐng)會,認真落實學(xué)校有關(guān)的 安全制度,真正做到有備無患,警鐘常鳴,確保自身的安全 。
各位同學(xué),我們只要從小養(yǎng)成良好的生活行為習(xí)慣,嚴格遵守小學(xué)生日常行為規(guī)范,遵紀守法,時時注意安全,事事注意安全,我們廟莊完小一定會成為和諧校園、平安校園,你們的家庭一定會成為和睦家庭、和諧家庭,幸福家庭。
最后,老師送給你們的祝愿是:平平安安生活,快快樂樂學(xué)習(xí),健健康康成長。
安全在我心中演講稿 篇2
各位領(lǐng)導(dǎo)、評委、同事:
大家好!
當大家看到那吞噬一切的熊熊烈火源于一個忘記掐滅的煙頭時,看到那從高空墜落,被摔得血肉模糊源于一條忘記扎好的安全帶時,看到那被高壓電擊,變成一團焦炭源于忘記要逐項驗電方能作業(yè)時,我的心陣陣劇痛。
而聽到那因為親人的逝去,宛如通天支柱轟然塌陷,那一聲聲撕心裂肺的哭喊,那一聲聲滿懷思念的召喚時,我的眼淚常常失去控制,噴涌而出。
親愛的同事們,毀壞這一切的都是天災(zāi)嗎?都是我們?nèi)肆λ鶡o法控制的嗎?不,不是!翻開事故簡報,大紅的標題是那么醒目,觸目驚心,可分析事故的原因,莫多于安全意識的淡漠和思想的麻痹大意。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,98%的事故是因人為的.原因引起,而安全意識薄弱又占到90%多,了解到這個數(shù)據(jù),我們還不該從內(nèi)心深處檢討一下自己,我的安全意識怎么樣,是不是也有當事人那樣的毛病。那一份份血淋淋得教訓(xùn),可是鮮血換來的啊,還不足以警醒我們嗎?
安全,我要安全,我會安全,我能安全,唇齒談吐間何其容易,落實到實際,落實到自身,又是何其的艱難,如果只是談一談,講一講,說一說,我們就能安全了,也不必再有今天的安全演講,不必如此高調(diào),如此重視的大講特講。
我們的電廠,國際一流的電廠啊,“保人身、保設(shè)備、保電網(wǎng)”九個大字炫目地掛在我們每個人都能看見的地方,“3·23”事故的發(fā)生(注:局里對我廠進行了經(jīng)濟考核,大約人均扣500元),卻猶如一把利劍深深刺入了我,讓我心痛,讓我反思。如醍醐灌頂,這個教訓(xùn)植入我的心靈,在為我是一名光榮的勝電人而自豪時,要時刻想到我們的企業(yè)也是高危行業(yè)啊,漏電保護器有沒有失效的可能,高壓管道有沒有泄漏的可能,就算是爬爬樓梯有沒有滑倒的可能,我要安全,就是要把安全把握在自己的手上,踩在自己的腳下,用規(guī)章制度來約束自己日常行為習(xí)慣,提高自我防范能力,進入現(xiàn)場按照規(guī)定著裝,戴好安全帽,按章作業(yè),才能避免自己重蹈他人覆轍。
我是一名汽機運行人員,我工作的環(huán)境中,現(xiàn)場管線、閥門分布錯綜復(fù)雜,主輔機設(shè)備多,環(huán)境噪音大,經(jīng)常面對高溫、高壓、高電環(huán)境,小到閥門開關(guān),大到開停機操作,危險無處不在,稍一疏忽就可能造成人身傷害。
每次觀看“金鑰匙”競賽時都會被參賽選手縝密的事故分析和熟練地操作技能所折服!敖痂匙”比賽中的優(yōu)秀選手向我展示的不僅僅是其卓越的工作能力,更是一種避免人身傷害、防止安全事故的能力。
我得到的啟發(fā)是,“我會安全”,就是要勤學(xué)技術(shù),不斷提高自己的生產(chǎn)操作技能水平;就是要多跑現(xiàn)場,熟悉現(xiàn)場管線、高低壓設(shè)備分布以及閥門位置;就是要鉆研專業(yè)理論知識,提高系統(tǒng)分析能力,掌握事故應(yīng)急處理方法。就是要用自己精湛的專業(yè)知識,嫻熟的生產(chǎn)操作技能,豐富的生產(chǎn)實踐經(jīng)驗,最大限度地去防止和杜絕各類安全生產(chǎn)事故發(fā)生。
同志們,你呢?你的環(huán)境怎樣?你是怎樣保證自己能夠“高高興興上班來,安安全全回家去”呢?
為了確保生產(chǎn)安全,為了確保職工的人身安全,可以說我們一直在努力,安全管理和教育的力度始終不減。我們的各項制度在不斷完善,我們有了“十大安全禁令”,我們有了危險點源辨識和控制措施,可是這些在座的您都意識到了嗎,都在工作中執(zhí)行了嗎?
“生命”,一個多么鮮活的詞語;″安全″,一個被人們老調(diào)重彈的課題。生命只有在安全中才能永葆鮮活,如果鮮活的生命不慎或不幸在日常工作中與安全失之交臂,造成了生命的丟失或殘缺,那么會給一個家庭帶來多大的痛苦,給社會帶來多大的負擔(dān)。
安全,對一個企業(yè),對企業(yè)所有的職工,不僅要將其作為工作時的要求,更要將安全作為每個職工必須養(yǎng)成的良好工作習(xí)慣。每年6月份全國上下轟轟烈烈地開展的全國安全生產(chǎn)月活動,從大環(huán)境角度看,國家頒布了《安全生產(chǎn)法》并已于去年下半年付諸實施了,近期交通部對長江中航行船舶做出了新規(guī)定,要求于7月1日實施定線制,這些都將對推進安全工作起到重要的作用。從局到公司和隊部都圍繞安全開展了豐富多彩的教育活動,百日安全無事故競賽、安全知識競賽、安全征文活動、對年輕實習(xí)駕駛員的模擬考核,其目的也就是要求我們做到警鐘長鳴,不但要提高安全意識,還要提高保障安全的操作技能。記得去年6月,在振華公司大長興島基地發(fā)生的一起重大事故令人印象深刻。那時是正值夏季洪水季節(jié),天氣也變化無常,一天晚上8點多鐘,平靜的江面突然狂風(fēng)大作,電閃雷鳴,浪高八尺。此時振華六號海輪靠在3號泊位,由于風(fēng)大浪急,系大輪的前后纜繩在經(jīng)過一番波折后全部繃斷,6萬噸級的海輪立刻失去了控制,隨風(fēng)和流直向下游方向漂去,此時振華六號輪上已安裝了三臺65噸橋吊,結(jié)果導(dǎo)致橋吊與碼頭上還未組裝完的橋吊發(fā)生碰撞,大梁嚴重變形,并且失控的振華六號與停泊在下游的大浮吊相撞,造成其船尾被撞開一個大洞。后經(jīng)事故分析,發(fā)生此次事故的主要原因是碼頭值班水手,大輪值班人員脫崗,振華六號在船當班人員對失控船舶操作不當所致。從中也可以總結(jié)出我們平時開展的應(yīng)急應(yīng)變定期訓(xùn)練,使每位船員都明確職責(zé),落實職責(zé),將職責(zé)當作習(xí)慣去執(zhí)行的重要性。
安全生產(chǎn)是企業(yè)各項工作的第一要務(wù)。只有不斷地完善安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理機制,把企業(yè)安全生產(chǎn)的要求與企業(yè)職工自身的生產(chǎn)安全需求結(jié)合起來,″生命″才會在內(nèi)外良好安全環(huán)境的呵護下顯得更加燦爛和輝煌!
安全在我心中演講稿 篇3
在我的心里,
安全是一種愛,因為安全是幸福生活的守護神!
安全是一種承諾,因為它代表的是高尚的生活態(tài)度!
安全是一種責(zé)任,因為它與生命息息相關(guān)!
珍惜今天的幸福,做好眼前的安全工作。它是幸福的基礎(chǔ),是幸福的根源,是幸福的使者,也是幸福的一道不可逾越紅線。世界需要安全,人類才能和平相處;國家需要安全,百姓才能安居樂業(yè),企業(yè)需要安全,員工才能撐起發(fā)展的航船。家庭需要安全,那么社會才可以建立起一個個幸福的港灣……那么安全我們有多遠?其實它就在我們身邊,只在我們選擇的剎那間。
近年來,隨著國際安全事件和國內(nèi)少數(shù)民族地區(qū)的事件頻頻發(fā)生,“保安全”的警鐘在耳邊不斷的提醒我們:安全,不僅只是口頭說的,更是要在心里銘記并且要付諸與行動的。
作為一名乘務(wù)長,在安全責(zé)任面前,我感到前所未有的壓力和緊迫感。
首先從自身做起,要求自己必須時刻保持高度的警覺和良好的判斷力。對待工作和組員要有嚴謹和負責(zé)任的態(tài)度。就比如說去年我們公司就有這樣的一個航班:20xx年8月29日6939航班,執(zhí)行由烏魯木齊經(jīng)西安飛往濟南的航班上,飛機在本場做地面準備工作的時候,正是由于當日的客艙乘務(wù)員劉群本著嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,和高度的警覺,在登機后認真檢查緊急設(shè)備的時候,先是在客艙的座位上發(fā)現(xiàn)了一個維吾爾組小孩的書包,她就很敏感并及時向機長匯報,在排除了不可能是前一個航班的遺留物品之后,經(jīng)過仔細的核查在客艙的最后一排應(yīng)急設(shè)備的存放處竟然又發(fā)現(xiàn)了一個企圖匿藏在飛機上的少數(shù)民族少年。最終此事交由地面公安部門進行偵查。由于及時地發(fā)現(xiàn),及時有效的避免了一起很可能帶到空中的安全隱患,這樣的警覺性和嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度確實是值得我們每一個工作者學(xué)習(xí)的。
所以作為一名乘務(wù)長,我們更要做到:要求組員做好的工作,自己要首先做到。在工作中不但要督促組員,還要請大家監(jiān)督我自己。時刻保持高度的警覺,起到相互提醒的作用。在早出港準備會的.時候要針對近期的安全整頓重要文件做認真的學(xué)習(xí)和提問。對緊急情況發(fā)生時的應(yīng)急預(yù)案要做好充分準備,對工作中容易忽略的安全死角和隱患,要做進一步的重申。并配合“嚴禁捎、買、帶”的要求做好開包檢查的工作。
我們還要做好安全理論的學(xué)習(xí)和復(fù)習(xí),以應(yīng)對在執(zhí)行任務(wù)的過程中各種突發(fā)事件,在第一時間阻止和控制安全隱患的發(fā)生。今年的1月30日,在由烏魯木齊經(jīng)西安飛往武漢的6959次航班上,飛機起飛大約十分鐘后,安全員在后艙洗手間的門外巡視的時候,聞到一股有東西被燒焦的味道,及時報告機長和乘務(wù)長之后,進過仔細的核查落實之后,確定這不是一起單純的在洗手間吸煙事件,而是坐在客艙中部的一名少數(shù)民族中年婦女的有企圖的破壞事件。之后,為了全體旅客的生命安全,飛機返航回到烏魯木齊,由公安部門偵破。此事也證明了我們不僅僅要有良好的理論知識做基礎(chǔ),更要理論和實踐相結(jié)合。努力積累經(jīng)驗,提高安全意識,才有能力應(yīng)對各種復(fù)雜的突發(fā)事件。
安全在我心中演講稿 篇4
尊敬的各位老師、親愛的同學(xué)們:
大家好!
我是xx班的xxx,今天我演講的題目是:安全在我心中。
首先,讓我們想一想,當我們走到路口,是否注意到正在為安全站崗的紅綠燈?當我們乘坐火車、汽車時,是否聽到過“為了您的安全,請不要把頭、手伸出窗外”的親切關(guān)照?還記得,小的時候,從我剛剛記事起,父母就用心良苦的教我“無論是做什么事情,都一定要注意安全”;還記得,當我們走進校園,老師教我們的第一件事情就是要注意安全;還記得,從我識字以后,在馬路上,商店門口,建筑物前面時常都能看到“請注意安全”、“安全第一”、“安全生產(chǎn)”的牌子。安全真的很重要嗎?是的!
安全在我心中,這是一句人人都應(yīng)當知道的話語,如果不講安全放在心中,危險就離我們很近。記得有一次,放學(xué)后,我正在往家趕,在經(jīng)過一個路口時,突然,一輛自行車被一輛汽車撞倒在路邊。事情已經(jīng)過去很久了,但是直到今天,我仍然忘不掉那個人痛苦的樣子,我更加要將安全在我心中。
作為一名小學(xué)生,我常常會聽到媽媽給我講各種各樣的故事,其中有一個故事就是關(guān)于小學(xué)生安全的。有個叫歡歡的小學(xué)生,她長得很可愛,是父母的掌上明珠。有一天,她也正是放學(xué)回家,在走到家附近時,突然看到馬路上對面媽媽的身影,她高興極了,大聲喊著“媽媽,媽媽”,并且像一只可愛的小蝴蝶飛向媽媽?墒,她當時完全沒有注意到安全,也沒有注意到正在開著的.汽車,只聽見一聲驚叫,小歡歡被一輛急駛而來的汽車給撞上了。當時,血染紅了她那條白色的太陽裙,紅撲撲的臉一下子變得好蒼白,好嚇人……
同學(xué)們,聽完這兩個故事,你是否也認識到了安全在我心中的重要性?其實,安全并不是只有交通方面,還有很多的地方都需要注意到安全,就如我媽媽說的一樣,任何事情都要注意安全。比如,下課后我們下樓梯時,比如,課間休息我們一起游玩時。安全是無處不在的,所有的事情,只要有人的行為,就要謹記安全在我心中。
親愛的同學(xué)們,世界是多姿多彩的,生命更是美好的,讓我們在共同祝愿,祝愿我們每一位老師每一位同學(xué)每天平平安安到校,高高興興回家,祝愿我們的校園成為安全、健康、擁有無限生命力的和諧校園!
謝謝大家!
安全在我心中演講稿 篇5
每天,當我們踏出家門的那一瞬間,我們就是一位交通參與者。天天喊著“交通安全,在我心中”的人們,又有幾位是真正把交通規(guī)則記在心上的呢?隨著經(jīng)濟發(fā)達,幾乎每家每戶都有各種交通工具,的發(fā)生率也越來越高。
一次寒冬,在回姥姥家的路上,車上只有我和哥哥姐姐。那時是晚上七點多,天色黑得如墨。寬敞的馬路上,只有稀少的幾輛車。就在我們說笑的時候,已經(jīng)快要走到前面的分岔路口了。這時,一輛疾馳的摩托車趕在我們前面沖向了那個分岔路口。與此同時,一輛卡車從分岔路口的另一邊沖了出來。那輛摩托車就這樣撞到了卡車的車廂上,駕駛員一下子被撞在了地上,頭盔也變得破破爛爛的,摩托車在地面上劃出好遠。地上頓時染上了殷紅的'鮮血,慢慢地蔓延開來……
“交通安全,在我心中”,不僅僅是書面上的口號,更是要行動與實際。遵守交通規(guī)則,更是每一位交通參與者都應(yīng)該做到的。紅燈停,綠燈行,遇到黃燈等一等、過馬路走人行橫道、不翻越護欄,別看這只是一個小小的動作,但你只要做到了,你的生命安全就多了些保障。生命只有一次,對于每一個人來說都是寶貴的。讓我們都來把交通安全銘記于心,高高興興上學(xué),平平安安回家。
安全在我心中演講稿 篇6
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),同事:
大家好!
XXX年XX月XX日早班,時任班長的我?guī)X名工友,施工XXXX。上午XX時許,工作面突然停局扇,所有人員都已撤到XXX,走在最后面的我,發(fā)現(xiàn)渣眼下放有兩個渣車,順便就將兩個渣車同時推出石門,當渣車推到距風(fēng)門XX的一段下坡段時,發(fā)現(xiàn)前面風(fēng)門未打開,在兩個渣車無人控制自由滑行的狀態(tài)下,我跑到前面將第一道風(fēng)門打開撐好后,發(fā)現(xiàn)第二道風(fēng)門也是關(guān)閉的,又趕忙去開啟第二道風(fēng)門,當剛準備打開風(fēng)門時,兩個渣車已滑行過來,眼看風(fēng)門就要被撞壞,情急之下,我用自己的身體想將渣車強行頂住,但由于滑行速度較快,我被渣車撞在風(fēng)門上,卡在風(fēng)門與渣車之間。導(dǎo)致我XXX和XX骨折,內(nèi)XXX受損,右手骨折,僥幸的是我還撿回了一條命。
當天,我被送到XXX醫(yī)院重癥監(jiān)護室。受傷的第一周,整個身體就像散了架一樣,一點都不能動彈。全身的傷痛折磨得我沒有活下去的勇氣,不停的叫喊著老婆給我買耗兒藥來。好在有企業(yè)組織的關(guān)心和安慰,讓我度過了最痛苦的時期。但后續(xù)醫(yī)療也不輕松,整個前前后后,斷斷續(xù)續(xù)的手術(shù)進行了XX余次,身體如屠夫板板上的肉,讓醫(yī)生反復(fù)進行切割手術(shù),整個時間周期長達XX個多月。
由于我的這次違章受傷事故,導(dǎo)致XXX當月經(jīng)濟考核及工資減發(fā)等XX萬多元,讓XXX多名工友和相關(guān)職能部室受到嚴重的經(jīng)濟考核牽連。如今,兒子正處于大學(xué)期間,自己不但不能擔(dān)起家庭頂梁柱的責(zé)任,反而還給家人帶來了累贅。我真是腸子都悔青了呀!
自已親身經(jīng)歷的這次受傷,是操作不規(guī)范的違章陋習(xí)造成的`苦果。經(jīng)歷了生與死才珍惜生命的可貴,受盡了傷痛折磨才知道健康的美好,如果健康可以復(fù)制,我愿傾其所有找回我健壯的體魄,如果我能再有機會回到工作崗位,我絕不會再干違章冒險的事”。
我自編的“十不該”順口溜,就是我發(fā)自內(nèi)心的懺悔:
一不該:安全學(xué)習(xí)不認真,到了現(xiàn)場忘規(guī)程。
二不該:十個必記沒記牢,安全意識拋九宵。
三不該:五條不準不遵守,違章冒險圖僥幸。
四不該:為啥一人去推車,違規(guī)操作釀禍端。
五不該:車到風(fēng)門身體頂,蠢拿生命當兒戲。
六不該:班長本應(yīng)作表率,帶頭違章留笑炳。
七不該:工友汗水換進尺,因我受傷白費勁。
八不該:本是家中頂梁柱,受了重傷反拖累。
九不該:身體健康才幸福,半死半活受折磨。
十不該:千天安全真不易,險丟性命劃句號。
世上沒有后悔藥,再大損失難復(fù)回。奉勸工友莫學(xué)我,一次違章終身悔。安全第一記心間,健康幸福永相伴。
安全在我心中演講稿 篇7
清晨,當我們要走進電科院大門時,映入眼簾的是“以人為本,安全第一”八個醒目的大字。的確,正像我們常說的“安全責(zé)任大如天”!鞍踩(zé)任重于泰山”。
然而,現(xiàn)實生活中并不是所有人都能認識到這一點。有的人安全意識淡薄,工作中典型的馬虎、湊合、不在乎,把安全制度安全規(guī)程拋在腦后。也有的人利欲熏心,只顧著自己撈錢,不顧人民的生命財產(chǎn)安全。這樣的事例在全國近年來的事故通報中屢屢出現(xiàn),觸目驚心的有些煤礦的.瓦斯爆炸,以及基建中的樓房、橋梁坍塌事故不正是這樣嗎?
電力安全生產(chǎn)是電力企業(yè)永恒的主題。多年來,我院認真貫徹落實“安全第
一、預(yù)防為主”的工作方針,圍繞年度安全生產(chǎn)和安全月活動積極地開展工作,取得了很好的經(jīng)濟效益和社會效益。事實證明,只有抓好安全生產(chǎn),才有可能取得好的經(jīng)濟效益和社會效益,否則一切效益無從談起。
安全生產(chǎn)必須建立起完善的安全網(wǎng)絡(luò)和嚴格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制;嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)程和規(guī)章制度;必須堅持不懈地進行安全教育,提高全員安全素質(zhì)安全意識。只要我們真正把安全放在第一位,把安全裝在我的心中,你的心中,裝在我們每一個人的心中,我們就能做到高高興興上班去,平平安安回家來。不要忘了,家人等你平安歸來。
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