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行車安全心得體會

時間:2021-02-14 19:30:25 心得體會 我要投稿

行車安全心得體會兩篇

  篇一:雨季行車安全心得體會

行車安全心得體會兩篇

  在炎熱的夏季里,一場大雨會讓人感覺到絲絲涼意,覺得非常愜意,不過在雨季行車卻是一件讓人頭疼的事情。雨季里車輛比較容易發(fā)生故障,引發(fā)的交通事故也屢見不鮮,若想在雨季從容行車,就要時刻注意。下面就雨季安全行車工作,談幾點自己的體會:

  一、認真參加安全學習,時刻繃緊安全弦。

  作為一名非專職駕駛員,雖然沒有駕駛車輛的經(jīng)驗,但是在安全學習上我們要一絲不茍,通過學習知道了要積累行車經(jīng)驗,才能做到隨機應變,及時處理突發(fā)事件。因此,我非常重視大隊每周一的安全教育會。我認為安全會不但要參加,而且要理解安全教育的重要意義,事故關系著支隊、大隊、車輛和自己的生命安全,不能拿企業(yè)財產(chǎn)和自己的生命開玩笑,通過例會,擺事實、講道理、總結經(jīng)驗,達到安全行車的目的,只帶耳朵聽,不往心里記,是極其危險的,所以每次安全學習,我都認真聽,會后反復琢磨,虛心向駕駛員學習,為今后駕駛技術打下良好基礎。

  二、穩(wěn)、慢首當先,雨季駕駛需謹慎。

  在這次雨季安全行車學習活動中,學到了,雨天最常見的事故就是追尾了!疤貏e是長時間處于干燥狀態(tài)的路面剛剛遇到小

  雨時,是最為危險的”因為,長時間干燥的路面遇到小雨時,雨水和灰塵作用在一起,會使得路面非常濕滑,說嚴重一點與冰面相比也毫不遜色。因此,在這種情況之下一定要謹慎駕車,盡量使用二擋或三擋,且時速不要超過40公里,如果需要停車,最好提前100米左右就開始減速、輕點剎車,給后面的車輛留出足夠的應對時間。在大雨情況下駕車,要盡量與前車保持一定距離,不要跟車太近,更不要頻繁超車。尤其在超越大型車輛時,大車濺起的水花會讓小車司機在幾秒鐘內(nèi)看不清車外的情況,這樣就很容易發(fā)生意外。如果在駕車時遇到暴雨,一定不要忘了及時打開汽車“雙閃燈”。特別是在高速公路上時,由于大雨造成的視線障礙,讓駕駛者不易判斷自己與前車之間的距離。而及時打開的雙閃燈,可以在大雨中有效提高周圍車輛駕駛者的警惕性,同時也可以幫助對方判斷行車距離,盡可能避免發(fā)生高速追尾事故。

  通過這次學習,讓我知道了如何在雨季中安全的去駕駛汽車。雖然自己不會開車,但是在騎摩托車、電動車時也一樣適用。只要謹慎、小心駕駛,遵守交通法規(guī),珍惜生命。明天的交通會一路平安。

  篇二:安全行車心得體會

  在我們開車時,有時會覺得有點危險,這是因為當時的車速稍許嫌快了點,只要把車速再放慢一點,就覺得比較安全了。

  如果在當時的道路上,時速80公里覺得不安全,我們就松松油門,把車速降到60,我們就會覺得很安全了。 有時,時速60公里,心里還是有點不安全的感覺,我們就開40或20;還覺得沒把握,那可以停下來等一等,或下來看一看,再用一檔慢慢地向前開,總有把握吧?

  如果沒把握,我們把車子停下來,不開不就沒問題了吧?

  在開車時適時適地的慢一點,可以給我們帶來我們所需要的自信感和安全感!

  慢是一個寶。

  記得在開車的頭幾年,心里也很怕,怕出事故,可開起來車速又總是很快。開了多年以后,總算明白了,慢慢開就好了。

  覺得不安全或不熟悉的時候就慢一點。

  美軍作戰(zhàn)守則第二條,如果一個愚蠢的方法有效,那它就不是一個愚蠢的方法。

  初學開車,也很簡單,只要知道剎車踏板在哪里,以及如何踩剎車就行了,方向會不會打都沒關系,如慢慢向前開的時候,感覺不對的話,馬上一腳制動踩下去,便可解決所有的難題。

  大多數(shù)的時候,只要我們車速真正的肯慢下來,就覺得開車是很好開了。

  安全行車知識之一——不要開快車

  慢,也是第一個最簡單的'安全行車知識。

  作為才開車的朋友,對這方面相關的一些安全行車知識,同樣要了解清楚,如:

  夜晚不要開快車。

  下雨天不要開快車。

  駕齡幾年之內(nèi)不要開快車。

  在網(wǎng)上看到一篇《車禍的背后》最后是這樣寫的:

  《四月一號 ,上海有一則報導 ,三月三十一號晚間, 一輛奔馳S500 撞護欄 ,車上三人一死一重傷 , 原因是下雨天車速過快 ,造成打滑, 這說明再好的車都有極限 , 不是嗎 ?》

  事故令人痛心,類似的事故太多太多,而且同樣情節(jié)的悲劇依舊在繼續(xù)上演。

  怎么辦?如何來阻止?

  只有一個方法:不開快車!。

  下雨天不開快車,夜晚不開快車,這是一個簡單的安全行車常識。

  這二點也可以說是安全駕駛的重要原則,我想絕大多數(shù)老駕駛員都會深有體會的同意這二點。

  下雨天開快車,晚上開快車,因為是都很危險啊。

  如果沒有疑議,我想,作為才學開車的朋友,一定要把這兩點當作最簡單的安全行車知識,來明白無誤的肯定遵守。

  如果上面這個開奔馳的朋友,心里非常明白,下雨天不能開快,夜晚不能開快,心里洞然明白這兩個非常簡單的安全行車知識,他又怎么可能會去開快車呢?又怎么可能發(fā)生事故呢?

  由此亦可見,確實有許多才學開車的朋友,不懂簡單的安全行車知識。這很無奈,現(xiàn)在的駕駛教育并不能讓所有的才學開車的朋友明白的知曉認同這兩個簡單的安全知識。

  這雨天不開快車,夜晚不開快車,就是安全行車的知識呀。怎能不學,怎能不懂呢?

  請牢牢記在心上!那么,以后不管是下雨天還是在夜晚,安全會真正的陪伴著我們!

  整體的交通事故量也會減少許多。

  至于說新駕駛員朋友幾年內(nèi)不要開快車,這一條是對新駕駛員朋友生命的負責。事實上有許多新朋友一開始就開得飛快,但實際上他又并不是開車的天才,這就不可避免的導致了許多新駕駛員朋友悔恨終生的悲劇,所以啊,開始幾年不要開快車,等有了幾年的經(jīng)驗積累后,再穩(wěn)穩(wěn)的開快車,安全。

  十幾年前,我當時才開車幾個月,有一次跑長途,在山東地界,開的是個滿載的輕型貨車,當時下雨,車況本身就很一般,裝滿了東西以后,制動和方向的控制都不是太爽當?shù),但當時的車速,坐在我旁邊的朋友說,開了一個多小時,只看見我超別人的車,還沒看到別人超我的車,車速想來不慢吧?我駕駛基礎還可以吧?實際上現(xiàn)在想想,當時是非常的無知愚昧,這樣的車,這樣的路況,開這樣快,如果有一點危險的話,一個側滑,車子會幾個翻身,沖出去老遠,也很有可能小命難保!

  還有一次也是才開車沒多久,強行超車,當時的公路也就大約正好兩輛車那么寬吧,但當時也不知怎么的鬼迷心竅,一心要超,那個車也不慢,但我比他更快,加速從左邊超,路左邊下去是條小河,整個超車過程就是一邊緊貼著被超車,一邊緊貼著小河,這時只要被超車前面稍微有一點情況,或是稍微動一點方向,我這邊整個就連人帶車一起下河,快速下河,危險吧?這是我一直記得的一次超車,印象最深,太危險了。 這樣開,是不是有點荒唐透頂?

  是十分愚昧無知。也是因為當時不懂不明白不認同雨天不要開快車、以及不要強超車惡會這些基本的安全行車知識。

  因為安全駕駛教育的不可能完善,才學開車,有的東西我們還是不懂不明白不了解,所以,才開始開車的頭幾年不要開快車。

  這是我私下的一點兒建議,謝謝!

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