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學(xué)習(xí)文明交通心得體會(huì)

時(shí)間:2022-09-25 01:05:30 心得體會(huì) 我要投稿
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學(xué)習(xí)文明交通心得體會(huì)

  打造交通文明,首先要著力營(yíng)造一個(gè)良好的社會(huì)氛圍。以下是CN人才小編整理的文明交通心得體會(huì)有關(guān)內(nèi)容。

學(xué)習(xí)文明交通心得體會(huì)

  學(xué)習(xí)文明交通心得體會(huì)篇一

  下面是我本人關(guān)于交通文明創(chuàng)建的心得體會(huì):

  一、穩(wěn)定是基礎(chǔ)

  收費(fèi)站作為高速公路運(yùn)營(yíng)體系的基層單位,處在高速公路所有運(yùn)營(yíng)工作當(dāng)中的第一線,條件相對(duì)艱苦,人員普遍年輕,要想把工作干好做起來(lái)不簡(jiǎn)單。建設(shè)一直團(tuán)結(jié)穩(wěn)定的干部職工隊(duì)伍在我們所有的工作之中顯得尤為重要,是我們做其他任何工作的基礎(chǔ),是保持工作長(zhǎng)期發(fā)展、長(zhǎng)期進(jìn)步所必不可少的。只有思想穩(wěn)定的干部職工隊(duì)伍才是有向心力和戰(zhàn)斗力的隊(duì)伍,才是能夠打大仗、打硬仗的隊(duì)伍,這樣一支隊(duì)伍是我們?nèi)〉煤玫墓ぷ鞒煽?jī)的根本保障。

  要建設(shè)一支和諧的收費(fèi)隊(duì)伍,我想首先要從自我做起、從細(xì)微做起、從根本做起。作為管理人員,尤其是做一名與時(shí)俱進(jìn)的管理人員,首先應(yīng)該對(duì)自己有一個(gè)準(zhǔn)確的定位,把自己作為一個(gè)和收費(fèi)員同甘共苦的帶頭人,一個(gè)行得正、做得端的榜樣,一個(gè)關(guān)心職工冷暖、為職工辦實(shí)事的兄長(zhǎng),而決非一個(gè)獨(dú)斷專(zhuān)行、蠻橫粗暴的封建家長(zhǎng)。在日常的工作、生活中,應(yīng)該采取鼓勵(lì)與表?yè)P(yáng)、批評(píng)與處罰相結(jié)合的方式,勤于走到收費(fèi)員中間去,勤于和大家進(jìn)行溝通和交換意見(jiàn),勤于和大家一起工作、娛樂(lè)。坐進(jìn)辦公室,高高在上、冷冰冰要不得,不茍言笑、板著面孔也許能換來(lái)威嚴(yán),但得不到威信。管理者和職工之間應(yīng)該是一種相互信任、相互理解、相互支持的關(guān)系,而不應(yīng)該是職工見(jiàn)了領(lǐng)導(dǎo)就害怕、緊張、拘束,取而代之的是相互之間的親切、平等、隨和。消除管理者和職工之間的距離感和隔閡致關(guān)重要。

  作為管理者,在做事情的時(shí)候應(yīng)該把握幾個(gè)“不做”,不做讓收費(fèi)員戳脊梁骨的事,不做搞特殊、搞特權(quán)的事,不做傷害收費(fèi)員人格和感情的事,不做不利于工作的事,不做不利于團(tuán)結(jié)的事。只有先約束好自己,才能去約束別人,只有以身作則才能發(fā)揮表率和帶頭作用。用一句話來(lái)說(shuō)明就是我們應(yīng)該說(shuō);“同志們,跟我來(lái)!”而不是“弟兄們,給我上!”。此外還要多關(guān)心體貼收費(fèi)員,盡力為他們提供幫助,解決困難,為大家做實(shí)事、做好事。收費(fèi)站的工作有別于其他地方單位,相對(duì)單調(diào)辛苦,應(yīng)該努力為大家創(chuàng)造良好的生活條件和工作條件,讓大家的`生活豐富多彩,調(diào)節(jié)好收費(fèi)員的情緒,把握住年輕人精力充沛、活潑好動(dòng)、積極進(jìn)取的特點(diǎn),不能扼殺年輕人的天性,讓大家以一種積極主動(dòng)的態(tài)度去工作,避免產(chǎn)生被逼的、消極的工作態(tài)度。相信年輕人的沖勁和干勁,把這種沖勁和干勁充分利用起來(lái)投入到工作中去。

  讓收費(fèi)員感覺(jué)到收費(fèi)站就像自己的家,這里有家的溫暖、有家的歡樂(lè),這里的同事就是自己的兄弟姐妹,他們有理由像愛(ài)護(hù)自己的家一樣愛(ài)護(hù)收費(fèi)站。收費(fèi)站的氣氛應(yīng)該是和諧和融洽的,是一個(gè)團(tuán)結(jié)友愛(ài)的集體,有凝聚力,不是一盤(pán)散沙,更不能四分五裂。年輕人的朝氣蓬勃在這里體現(xiàn),健康之美在這里發(fā)揚(yáng),積極向上是他們的特點(diǎn)。這些是我們工作的基礎(chǔ),進(jìn)步的前提,作為一個(gè)現(xiàn)代的管理者,我們應(yīng)該去贏得職工的擁護(hù)和愛(ài)戴,尊敬和支持,這樣才能帶領(lǐng)大家完成自己的使命,無(wú)愧于領(lǐng)導(dǎo)的信任。

  二、規(guī)范是條件

  收費(fèi)站是一個(gè)準(zhǔn)軍事化管理單位,嚴(yán)格的管理是我們的特點(diǎn),沒(méi)有規(guī)矩不成方圓,只有嚴(yán)格的管理才會(huì)帶來(lái)效益,只有嚴(yán)格管理才能夠達(dá)到規(guī)范化,而規(guī)范化是我們?nèi)〉霉ぷ鞒煽?jī)完成收費(fèi)任務(wù)的先決條件,沒(méi)有一個(gè)規(guī)范化的管理,就不能夠做到令行禁止,更做不到各司其職,也就談不上工作上的進(jìn)步和成績(jī)。那么“規(guī)范”應(yīng)該主要包括:規(guī)章制度的規(guī)范,崗位職責(zé)的規(guī)范,行政管理的規(guī)范,收費(fèi)業(yè)務(wù)的規(guī)范,教育培訓(xùn)的規(guī)范,還有工作紀(jì)律的規(guī)范和生活制度的規(guī)范以及人員行為的規(guī)范等幾個(gè)方面。

  學(xué)習(xí)文明交通心得體會(huì)篇二

  城市交通環(huán)境和秩序是城市文明的窗口,以遵章守法、安全有序、暢通快捷為主要取向的交通文明建設(shè),是文明城市建設(shè)的重要組成部門(mén)。打造交通文明,是交巡警部門(mén)的職責(zé)所在,也是一項(xiàng)社會(huì)工程。

  打造交通文明,首先要著力營(yíng)造一個(gè)良好的.社會(huì)氛圍。隨著城市化進(jìn)程加快,城市建成區(qū)面積逐步擴(kuò)大,但為數(shù)不少的城市居民是“洗腳上岸”的農(nóng)民,交通安全意識(shí)相對(duì)較差。應(yīng)當(dāng)以這部分群體以及車(chē)輛集中單位、學(xué)校、企業(yè)和城市周邊的鄉(xiāng)村為重點(diǎn),通過(guò)交通安全知識(shí)講座、案例分析、警示宣傳、創(chuàng)建交通安全村等形式,強(qiáng)化交通行為人的文明意識(shí)。

  打造交通文明,需要嚴(yán)格執(zhí)法與文明執(zhí)法的有機(jī)結(jié)合。我們認(rèn)為,交通文明建設(shè)必須防止宣傳教育與嚴(yán)格執(zhí)法“兩張皮”傾向。據(jù)調(diào)查,95%以上的交通違章行為,都是行為人在明知違章的情況下發(fā)生的。對(duì)這種“習(xí)慣性違章”,教育的作用雖然有效,但是也很有限。應(yīng)當(dāng)打破“法不責(zé)眾”的慣例,按照交通法規(guī)規(guī)定的處罰上限執(zhí)罰,以形成相應(yīng)的威懾力。同時(shí),應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)交巡警隊(duì)網(wǎng)伍的教育管理,以理服人,以法服人,文明管理,以良好的執(zhí)法形象樹(shù)立執(zhí)法權(quán)威。

  打造交通文明,離不開(kāi)必要的物質(zhì)投入特別是交通管理設(shè)施投入。××建市以來(lái),城市框架拉開(kāi)很快,公路密度成倍增加,但交通管理設(shè)施建設(shè)比較滯后,我們多方籌資,投入320萬(wàn)元,先后在市區(qū)8個(gè)主要道口增設(shè)了“電子警察”、多相位信號(hào)燈等設(shè)施,提升了管理設(shè)施建設(shè)檔次,為交通文明建設(shè)提供了必要的物質(zhì)支撐。

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