事故反思心得體會(huì)
當(dāng)我們心中積累了不少感想和見(jiàn)解時(shí)，通常就可以寫一篇心得體會(huì)將其記下來(lái)，這樣可以幫助我們總結(jié)以往思想、工作和學(xué)習(xí)。那么問(wèn)題來(lái)了，應(yīng)該如何寫心得體會(huì)呢？下面是小編為大家收集的事故反思心得體會(huì)，希望對(duì)大家有所幫助。
事故反思心得體會(huì)1
事故是我們生活中不可避免的一部分，無(wú)論大小，事故給我們帶來(lái)的傷害都是不可估量的。然而，事故反思和心得體會(huì)是我們從中汲取教訓(xùn)，進(jìn)一步完善自我和避免類似事故再次發(fā)生的重要環(huán)節(jié)。在這篇文章中，我將從自身經(jīng)歷出發(fā)，談?wù)勎覍?duì)事故反思和心得體會(huì)的理解。
首先，事故反思是我們從已經(jīng)發(fā)生的事故中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并對(duì)其根本原因進(jìn)行深入分析的過(guò)程�；叵肫鹨淮挝液团笥讶ソ加蔚慕�(jīng)歷，我們?cè)谏缴厦月妨恕Ｗ畛�，我們并沒(méi)有意識(shí)到這一點(diǎn)，繼續(xù)前進(jìn)，結(jié)果導(dǎo)致了一個(gè)意外事故�；剡^(guò)頭來(lái)，我反思這次經(jīng)歷，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在我們對(duì)山脈的認(rèn)知不足，以及沒(méi)有事先制定詳細(xì)的計(jì)劃和規(guī)范。從此次事故中，我明白到對(duì)于陌生的環(huán)境，我們應(yīng)該了解其地理特點(diǎn)和行進(jìn)路線，并制定清晰的計(jì)劃，避免不必要的風(fēng)險(xiǎn)。
其次，事故反思還包括對(duì)責(zé)任的認(rèn)識(shí)和勇于承擔(dān)責(zé)任的精神。事故不僅僅是個(gè)人的失敗，更是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的失敗。在我的過(guò)去的工作經(jīng)歷中，我曾經(jīng)在一個(gè)重要的項(xiàng)目上出現(xiàn)了失誤，導(dǎo)致進(jìn)度延誤和質(zhì)量下降。面對(duì)這個(gè)事故，我不僅反思自己的不足，也主動(dòng)和團(tuán)隊(duì)成員交流，并承擔(dān)起我的責(zé)任。通過(guò)與團(tuán)隊(duì)的合作，我們共同找出了事故的原因，并采取措施確保這樣的事故不再發(fā)生。在這個(gè)過(guò)程中，我深刻地體會(huì)到，只有勇于承擔(dān)責(zé)任，團(tuán)隊(duì)的凝聚力和信任才能更進(jìn)一步，從而避免類似的事故發(fā)生。
再次，事故反思和心得體會(huì)還需要我們積極尋找解決問(wèn)題的辦法和方法，并將其應(yīng)用到實(shí)踐中。在我的`個(gè)人生活中，我曾經(jīng)遇到一次車禍。從那以后，我對(duì)駕車安全特別重視，通過(guò)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，加強(qiáng)了我在駕駛過(guò)程中的安全意識(shí)，并學(xué)會(huì)了正確應(yīng)對(duì)各種突發(fā)狀況的方法。我還積極參與了車禍協(xié)助組織，通過(guò)宣傳和教育駕駛員們安全駕駛的重要性，希望能夠?yàn)楦嗟娜颂峁⿴椭�，減少車禍的發(fā)生。通過(guò)這些實(shí)踐，我明白到，事故反思和心得體會(huì)不僅僅是停留在反思上，更需要我們積極行動(dòng)，尋找解決問(wèn)題的辦法，并將其用于實(shí)踐中，從而真正意義上避免類似事故的發(fā)生。
最后，事故反思和心得體會(huì)是一個(gè)始終不斷的過(guò)程。事故如同一面鏡子，反映出我們的不足和問(wèn)題。通過(guò)不斷的反思和總結(jié)，我們可以越來(lái)越清楚地認(rèn)識(shí)到自己的問(wèn)題，并逐步完善自己。在我的工作中，我常常反思自己的表現(xiàn)并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，這使我能夠不斷進(jìn)步。我還經(jīng)常和朋友交流心得體會(huì)，互相啟發(fā)和提醒，共同成長(zhǎng)。通過(guò)這樣的不斷反思和總結(jié)，我意識(shí)到，事故反思和心得體會(huì)是一個(gè)讓我們不斷進(jìn)步的過(guò)程，通過(guò)不斷的修正和改進(jìn)，我們能夠逐漸消除事故的發(fā)生。
總之，事故反思和心得體會(huì)是一個(gè)重要且必不可少的環(huán)節(jié)。通過(guò)事故反思，我們可以深入分析和總結(jié)失誤的原因，并找到解決問(wèn)題的方法。通過(guò)積極承擔(dān)責(zé)任和應(yīng)用所學(xué)，我們可以在未來(lái)避免類似的事故。然而，事故反思和心得體會(huì)并不是一個(gè)封閉的過(guò)程，而是一個(gè)始終不斷地完善和進(jìn)步的過(guò)程。只有在不斷反思和總結(jié)中，我們才能夠不斷提高自己，從而更好地預(yù)防和應(yīng)對(duì)事故的發(fā)生。
事故反思心得體會(huì)2
職工發(fā)言積極，都能夠認(rèn)真反思自己曾經(jīng)存在的不安全行為，通過(guò)本人自身的教訓(xùn)，使職工深刻認(rèn)識(shí)到安全的重要性�？v觀我作業(yè)區(qū)目前現(xiàn)狀和以往的事故案例，總結(jié)以下幾點(diǎn)：
一、我作業(yè)區(qū)屬高危區(qū)域，各重大危險(xiǎn)源點(diǎn)的控制有待加強(qiáng)。
1、煤氣是我作業(yè)區(qū)一大重點(diǎn)危險(xiǎn)源之一，管理方面雖然制度上在不斷完善，但從職工的認(rèn)識(shí)情況來(lái)看，對(duì)涉及煤氣的相關(guān)觀念淡薄，主要體現(xiàn)在生產(chǎn)操作上，對(duì)設(shè)備點(diǎn)檢不夠細(xì)致，部分老化設(shè)備存在漏煤氣現(xiàn)象而未上報(bào)，互保制度和監(jiān)護(hù)制度落實(shí)力度不夠。
2、高溫是我作業(yè)區(qū)又一大危險(xiǎn)源，主要體現(xiàn)在豎爐高溫水封池和豎爐窺孔上，從部分職工反思中看出由于冬季生產(chǎn)蒸汽大，點(diǎn)檢時(shí)視線不好，豎爐水封池蓋板有可能存在腐蝕現(xiàn)象而引發(fā)事故。由于豎爐負(fù)壓不好，下層窺孔有灰渣噴出在作業(yè)時(shí)會(huì)造成燙傷事故。
二、職工思想本質(zhì)上并未把安全放在第一位。
從此次事故反思活動(dòng)中可以看出：輕安全重生產(chǎn)的陋習(xí)一直在職工思想中存在，認(rèn)為搞好生產(chǎn)就是重點(diǎn)，安全放在生產(chǎn)之后，公司雖然強(qiáng)調(diào)安全的重要性，但職工在日常的工作中往往會(huì)因?yàn)橥话l(fā)狀況而產(chǎn)生嚴(yán)重后果，急躁、不冷靜、思想麻痹等等。還有一個(gè)重要原因就是違章作業(yè)，違章作業(yè)歷來(lái)是引發(fā)事故的.主要原因，從職工的反思中有近一半以上與違章和習(xí)慣性作業(yè)有關(guān)，各類安全操作規(guī)程明確規(guī)定了的還有違反，證明制度落實(shí)的不夠，學(xué)習(xí)的不夠徹底，沒(méi)有從根本上認(rèn)識(shí)到違章作業(yè)的嚴(yán)重性。
三、日常生產(chǎn)中職工未盡職盡責(zé)。
責(zé)任心不強(qiáng)是又一重要原因，點(diǎn)檢不到位、聯(lián)系確認(rèn)不清等，此點(diǎn)應(yīng)從基層抓起，讓職工從思想上轉(zhuǎn)變，要讓職工有使命感，成就感，消除不利于安全和生產(chǎn)的消極因素，注意力集中在工作中。青年職工的操作技能低下是引發(fā)事故的又一原因，而因?yàn)椴僮骱徒?jīng)驗(yàn)不足，導(dǎo)致生產(chǎn)事故，從而引發(fā)安全隱患。對(duì)這部分青年職工要多教育，幫助其提高操作技能。
事故反思心得體會(huì)3
事故是生活中時(shí)常發(fā)生的悲劇。無(wú)論是交通事故、工業(yè)事故，還是其他類型的事故，都會(huì)給我們的生命帶來(lái)巨大的傷害。在經(jīng)歷了一次事故之后，我們需要對(duì)這次事故進(jìn)行反思和總結(jié)，從而深刻認(rèn)識(shí)到我們存在的問(wèn)題和需要改進(jìn)的方面，為今后的生活提供有力的保障。
二、回顧事故
去年我曾經(jīng)經(jīng)歷過(guò)一次交通事故，當(dāng)時(shí)我正在乘坐汽車前往公司。突然間，前面的一輛車剎車，我們的司機(jī)因?yàn)樗俣冗^(guò)快，無(wú)法及時(shí)避讓，導(dǎo)致兩輛車發(fā)生碰撞。事故發(fā)生之后，我頓時(shí)感覺(jué)頭暈?zāi)垦＃嚿系钠渌丝鸵捕际艿搅瞬煌潭鹊膫�。我們立即撥打�?20，送往醫(yī)院治療，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的休養(yǎng)，我們才逐漸康復(fù)。
三、思考事故的原因
經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的反思和總結(jié)，我們得出了事故發(fā)生的原因。首先，是司機(jī)未能及時(shí)注意前車的剎車，并正確操作剎車應(yīng)對(duì)。其次，是車上乘客未能系好安全帶，造成更大的損傷。同時(shí)，也有一些因素是我們并不在意的，例如車內(nèi)的氣味或座位的舒適度，這些都會(huì)對(duì)司機(jī)的駕駛產(chǎn)生一定的影響。
四、從事故中得到啟示
在反思事故的過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)了許多可以改進(jìn)的方面。首先，司機(jī)需要提高對(duì)路況和前車狀態(tài)的敏感度，并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，保證自己和乘客的'安全。其次，車上乘客需要時(shí)刻系好安全帶，并提高緊急情況的反應(yīng)力。此外，我們還需要經(jīng)常進(jìn)行車輛的檢測(cè)和維護(hù)，確保車輛在最佳的狀態(tài)行駛，同時(shí)還需要關(guān)注車內(nèi)環(huán)境和座椅的設(shè)計(jì)，提升乘客的舒適度和安全性。
五、總結(jié)反思的經(jīng)驗(yàn)
事故反思的重要性不僅僅在于我們能夠從中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，更在于我們能夠從中得到啟示和提高。在今后的生活中，我們需要保持警覺(jué)和謹(jǐn)慎，不斷提高自己的素質(zhì)和能力，找到自身的不足之處，并及時(shí)進(jìn)行改進(jìn)和彌補(bǔ)，從而更好地保障自身和他人的安全。
結(jié)語(yǔ)：事故反思的過(guò)程是一次深入自身的反思和自我調(diào)整，不僅能夠減少事故的發(fā)生，更能夠提升我們的安全意識(shí)和能力。我們應(yīng)該從事故中得到啟示，不斷提高自身的素質(zhì)和能力，保障我們和他人的安全。
事故反思心得體會(huì)4
20xx年11月13日我部門組織學(xué)習(xí)《某供電局“”人身死亡事故情況通報(bào)》，事故主要原因是：設(shè)備的產(chǎn)權(quán)單位和運(yùn)行維護(hù)單位對(duì)外單位人員不進(jìn)行安全交底，工作人員對(duì)工作地點(diǎn)內(nèi)仍然有帶電部位等現(xiàn)場(chǎng)情況毫不知情，工作班人員工作中未認(rèn)真執(zhí)行監(jiān)護(hù)制度。事故暴露出如下安全問(wèn)題：
1、用戶對(duì)生產(chǎn)工作的管理和對(duì)設(shè)備的管理不到位，在進(jìn)行設(shè)備安裝和檢查的工作中不執(zhí)行《電業(yè)安全工作規(guī)程》中的“兩票三制”；
2、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員對(duì)在用戶設(shè)備上開展的工作重視不足，在用戶設(shè)備上開展的工作安排不具體細(xì)致，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況了解不清楚，班組長(zhǎng)安排工作、交待注意事項(xiàng)簡(jiǎn)單化；
3、員工安全意識(shí)和自我防范意識(shí)不強(qiáng)，工作前不認(rèn)真進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)分析，沒(méi)有詳細(xì)了解現(xiàn)場(chǎng)帶電部位、安全距離、已采取安全措施等情況就開始工作；
4、沒(méi)有認(rèn)真執(zhí)行監(jiān)護(hù)制度，沒(méi)有明確工作人員和監(jiān)護(hù)人員的工作分工，工作過(guò)程中具有一定隨意性。事故證明，如果對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作面的工作不了解，對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)不分析、不預(yù)測(cè)、不防范和控制，在一定條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿�，后果不堪設(shè)想。通過(guò)學(xué)習(xí)，再次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識(shí)。安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，并切實(shí)落到日常行動(dòng)中。
結(jié)合我部門實(shí)際工作情況，我們?cè)诠ぷ髦薪?jīng)常涉及到對(duì)非我公司產(chǎn)權(quán)單位的設(shè)備檢修及試驗(yàn)工作，經(jīng)過(guò)對(duì)事故的分析學(xué)習(xí)，回顧總結(jié)我們已往的工作，我們或多或少都存在管理方面不到位及工作中的盲目性等錯(cuò)誤：如工作中“兩票”合格率達(dá)不到100%，因檢修人員有限，工作負(fù)責(zé)人和監(jiān)護(hù)人不得不參與工作，工作過(guò)程中具有一定隨意性，在外單位設(shè)備上工作時(shí)，未要求設(shè)備產(chǎn)權(quán)單位嚴(yán)格執(zhí)行安全交底制度等。在今后管理工作中，應(yīng)制定相應(yīng)的“預(yù)控”措施，加大安全教育和安全意識(shí)灌輸力度，加強(qiáng)員工《安規(guī)》的學(xué)習(xí)力度及對(duì)“兩票三制”的執(zhí)行力度；深刻領(lǐng)會(huì)南方電網(wǎng)公司大政方針政策精髓，更新管理理念，以制度為準(zhǔn)繩，提高員工執(zhí)行力。在安全管理方面，發(fā)現(xiàn)苗頭就應(yīng)及時(shí)教育及時(shí)處理，不做消防隊(duì)員，抓好源頭上的“預(yù)防、預(yù)控”工作，真正做到安全生產(chǎn)的“可控、在控”。在對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修、調(diào)試及試驗(yàn)等工作之前，應(yīng)認(rèn)真組織工作前的班前會(huì)，與相關(guān)部門及運(yùn)行單位進(jìn)行安全交底，做到安全事項(xiàng)交代不清楚不動(dòng)工，安全防范措施防護(hù)不當(dāng)或不到位不動(dòng)工，沒(méi)有安排監(jiān)護(hù)人及履行監(jiān)護(hù)制度不動(dòng)工。教育全體工作人員加強(qiáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，工作中遇到自己不懂及不清楚的事情多問(wèn)，工作人員之間相互提醒、相互監(jiān)督，不能各自為陣，以自己為中心，表現(xiàn)個(gè)人英雄主義。
各種事故通報(bào)的學(xué)習(xí)與分析，其目的旨在于警世及教育我們，幫助我們查找自己工作中的不足。而實(shí)際工作中，主要是人本因素：工作班人員的不負(fù)責(zé)任，思想麻痹，個(gè)別人員精神委靡不振等，都是引發(fā)事故的根源。從管理方面就要求我們的各級(jí)管理人員必須全面了解員工思想動(dòng)態(tài)，真正做到對(duì)員工的“在控”管理，使員工工作中無(wú)情緒，快樂(lè)工作，最終達(dá)到向本質(zhì)安全轉(zhuǎn)變的目的。
20xx年電力安全事故學(xué)習(xí)心得體會(huì)2發(fā)布時(shí)間：20xx—09—28電力事業(yè)是個(gè)充滿危險(xiǎn)的工作，但只要掌握電力運(yùn)行規(guī)律、時(shí)刻保持安全生產(chǎn)的警惕性，防微杜漸，認(rèn)真對(duì)待每一次工作任務(wù)，是完全可以馴服“電老虎”的。我們手里的《安規(guī)》和種種安全生產(chǎn)的保障措施，就是給這只兇惡的“電老虎”設(shè)計(jì)的層層牢籠和枷鎖。這次事故，正是因?yàn)閰⑴c工作的人員對(duì)于已經(jīng)“馴服”的“電老虎”存在麻痹大意的思想，以為多年不發(fā)威的“電老虎”就真的成為“病貓”了。根本沒(méi)有把電力系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)工作的危險(xiǎn)性看在眼里，這無(wú)異于擅自打開關(guān)押“電老虎”的牢籠和枷鎖，這只兇惡的“電老虎”當(dāng)然不肯放過(guò)任何發(fā)威的.機(jī)會(huì)。
通過(guò)學(xué)習(xí)，我主要有以下幾點(diǎn)心得：
1、安全生產(chǎn)，不是口號(hào)
安全生產(chǎn)，這是我們電力工作者每時(shí)每刻都能聽(tīng)到或者看到的警句。但是這不僅僅是個(gè)口號(hào)，更是我們工作的第一準(zhǔn)則，是我們?nèi)松戆踩Ｕ系奈ㄒ淮胧�，不能因�(yàn)橐郧暗陌踩秃雎粤艘院蟮奈ｋU(xiǎn)。忘記了這個(gè)準(zhǔn)則，就是把自己加上作料送到“電老虎”的籠子里。
2、服從指揮、聽(tīng)從調(diào)度
如果沒(méi)有各項(xiàng)安全保障措施，電力工作的危險(xiǎn)程度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于戰(zhàn)爭(zhēng)。因?yàn)閼?zhàn)爭(zhēng)并不是每個(gè)人都會(huì)犧牲，而電力生產(chǎn)如果沒(méi)有安全生產(chǎn)措施的保障，任何人都躲不過(guò)“電老虎”的魔爪。打仗如果沒(méi)有運(yùn)籌帷幄、如果沒(méi)有靈活指揮、沒(méi)有各兵種、各單位協(xié)調(diào)配合，就要輸?shù)魬?zhàn)爭(zhēng)。電力工作也一樣，如果沒(méi)有安全生產(chǎn)措施為武器、如果沒(méi)有嚴(yán)格的指揮，松松散散、各自為戰(zhàn)、不服從指揮，就很有可能造成自傷、誤傷事故，甚至發(fā)生群死群傷的惡性事故，同時(shí)造成不可估量的經(jīng)濟(jì)損失。絕不亞于輸?shù)粢粓?chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)造成的后果。因此電力工
作就要象軍隊(duì)那樣，紀(jì)律嚴(yán)明，指揮到位。
3、有法不依、執(zhí)法不嚴(yán)
隨著安全生產(chǎn)法的頒布，安全生產(chǎn)上升到法律的高度。是啊，你個(gè)人不遵守安全生產(chǎn)準(zhǔn)則，后果可能是對(duì)別人造成傷害，這就是“謀殺”罪！也可能是造成國(guó)家經(jīng)濟(jì)損失，這就是“危害國(guó)家安全”罪！即使沒(méi)有造成嚴(yán)重的后果，你也是“玩忽職守”罪。我們工作中的安全措施，如“兩票三制”，工作人員如果不能嚴(yán)格遵守，而是走走過(guò)場(chǎng)形式主義，就是“有法不依、執(zhí)法不嚴(yán)”。就是威脅人身安全、國(guó)家財(cái)產(chǎn)，就是犯罪�！鞍霾骸笔鹿手芯痛嬖诠ぷ髌薄按灻�、“未簽名”現(xiàn)象、也沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行工作間斷、轉(zhuǎn)移簽名制度，就是沒(méi)有把遵守工作安全保障制度上升到遵守“法律”的高度。
我以后要嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真遵守各項(xiàng)安全保障制度，履行安全生產(chǎn)職責(zé)，認(rèn)真遵守“兩票三制”等安全保障措施，決不麻痹大意，為了家庭的幸福、為了事業(yè)的繁榮，而珍惜自己和他人寶貴的生命
事故反思心得體會(huì)5
xx月xx日，集團(tuán)召開了有史以來(lái)覆蓋面最廣的一次會(huì)議：“xx”事故反思教育整頓大會(huì)，由此可見(jiàn)，集團(tuán)對(duì)這次事故的重視程度。
集團(tuán)公司董事長(zhǎng)路斗恒在會(huì)議上的講話字字珠璣、深入人心，我也在此次會(huì)議當(dāng)中感受頗深，xx年xx月xx日，這個(gè)令人沉痛的日子，不會(huì)因?yàn)闀r(shí)間的流逝而被淡忘，我要永遠(yuǎn)銘記這一天，永遠(yuǎn)銘記這個(gè)沉痛的代價(jià)、慘痛的教訓(xùn)。
我在綜合辦這個(gè)部門工作，雖然離礦井、生產(chǎn)這些工作環(huán)境比較遠(yuǎn)，可是我覺(jué)得也不能放松一絲一毫的警惕。我主管的是辦公室車輛和后勤食堂這兩個(gè)方面的工作。車輛安全運(yùn)行和食堂食品安全是我工作的重中之重，關(guān)乎整個(gè)公司的兩大后勤保障，僅有更好更安全的做好這兩項(xiàng)工作才能更好的服務(wù)生產(chǎn)，為公司的發(fā)展供給更有力的.保障。
安全生產(chǎn)，人人有責(zé)是我們每位員工的首要職責(zé)，我們要警鐘長(zhǎng)鳴，共同努力。把我們的凱嘉建成一個(gè)安全、禮貌、永存的集團(tuán)公司。
事故反思心得體會(huì)6
20xx年，曾在閩東某電站看到:一工作負(fù)責(zé)人預(yù)備對(duì)6.3KV母線進(jìn)行檢查、清到達(dá)80%以上，從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。因此，“我要安掃，他把自己已簽了名的工作票送到運(yùn)行值班員手中后，就去預(yù)備工具，過(guò)了一全”、“我想安全”也就僅僅是個(gè)良好的主觀愿望，要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的段時(shí)間，他以為運(yùn)行人員已經(jīng)做好了安全措施，就自行打開6.3KV母線廊道網(wǎng)門，客觀效果，就務(wù)必做到“我會(huì)安全”。
從口袋里拿出220V驗(yàn)電筆進(jìn)行驗(yàn)電，驗(yàn)電筆還沒(méi)碰到母線就連人一齊被打-倒，勿庸置疑，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的生產(chǎn)實(shí)踐和血的教訓(xùn)，構(gòu)成了一套保證電力生產(chǎn)安全幸運(yùn)的是他人并沒(méi)受傷、設(shè)備未受損。從這起未遂事故來(lái)看，現(xiàn)場(chǎng)管理及當(dāng)事人的規(guī)章制度。但是電力生產(chǎn)是一個(gè)冗雜的過(guò)程，從事生產(chǎn)的人又是這個(gè)過(guò)程是否行為嚴(yán)重違反《安規(guī)》的行為先不說(shuō)，就他用220V驗(yàn)電筆進(jìn)行驗(yàn)電說(shuō)明他至少安全確實(shí)定因素。而每個(gè)人的認(rèn)識(shí)水平、接收潛力、工作看法、閱歷積累等差異，明白“我要安全”，但“不會(huì)安全”，怎能用220V驗(yàn)電筆去對(duì)6.3KV電壓等級(jí)的母線要把保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋�(gè)從事電力生產(chǎn)的職工的自覺(jué)行動(dòng)，進(jìn)行驗(yàn)電呢
解決好“我會(huì)安全”的問(wèn)題，是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨的長(zhǎng)期而困難的在電力生產(chǎn)中，從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變，并非易事，任務(wù)。筆者認(rèn)為:
是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強(qiáng)制性到自覺(jué)性的一次質(zhì)的飛躍。然而，要確保電力生產(chǎn)安
(1)要為我而學(xué)，把握充分的安全學(xué)問(wèn)和應(yīng)會(huì)的安全技能。安全既是電力生產(chǎn)全，還務(wù)必實(shí)現(xiàn)“我想安全”、“我會(huì)安全”，這樣才能從事故源頭遏制擔(dān)憂全因素本身的需要，更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要�！栋惨�(guī)》等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)的作用，從而削減或避開事故的發(fā)生。
實(shí)踐的，它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律，又是對(duì)從事生產(chǎn)的人的法定要求電力生產(chǎn)是冗雜的系統(tǒng)工程，一般而言，電力生產(chǎn)事故主要分為:“天災(zāi)”、“人和行為規(guī)范，精確地說(shuō)，是生產(chǎn)者生命的“護(hù)身符”。因此，每一個(gè)從事電力生產(chǎn)禍”和設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題三大類�！疤鞛�(zāi)”如雷電、暴風(fēng)雨、地震等外力破壞，這些是不的人員，都應(yīng)明白學(xué)習(xí)安全學(xué)問(wèn)和安全技能，既是企業(yè)的需要，更是自我的需要。
行抗拒的外力因素，是突發(fā)性的�！叭说湣本褪怯扇藛T違法、違規(guī)、違章等緣由造
(2)要因人施教，建立健康的安全心智模式。
近幾年來(lái)，雖然職工隊(duì)伍的整體成的，主要表現(xiàn)形式有3種:
(1)明知故犯，明知不貼合規(guī)章要求，但圖一時(shí)方便素養(yǎng)得到了不同程度的.提高，但水平仍是參差不齊，不同職工的文化水平、生產(chǎn)或抱有僥幸心理的習(xí)慣性違章;
(2)對(duì)法規(guī)制度似懂非懂，知其一，不知其二，工技能和執(zhí)行各項(xiàng)制度的自覺(jué)性也不同，要用正確的方法進(jìn)行引導(dǎo)，鼓舞職工學(xué)習(xí)，作中又恰好在其二中發(fā)生了問(wèn)題;對(duì)法規(guī)制度不懂裝懂，稀里糊涂，發(fā)生了事故才使每位生產(chǎn)者從思維方式與思維習(xí)慣上，能辯證地分析和處理安全與其他各種狀恍然大悟，后悔莫及。設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題是由于制造、維護(hù)、檢修等不到位所導(dǎo)致，況的關(guān)系，能較好進(jìn)行自我心理調(diào)整，從而有穩(wěn)定的安全思維慣性和自覺(jué)規(guī)范的有其隱藏性。
(3)安全工作行為，做到事事會(huì)安全。
能夠確定地說(shuō)，全部事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望。但從超多的事要準(zhǔn)時(shí)糾偏，建立良好的安全保證環(huán)境。電力生產(chǎn)存在潛在的擔(dān)憂全因素是故分析來(lái)看，由“人禍”所造成的事故占相當(dāng)大的比例，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)所占比例高正常的，關(guān)鍵是要正視問(wèn)題和擅長(zhǎng)做到“見(jiàn)于未蔭，禁于未發(fā)”。發(fā)生了事故要查找緣由，不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)來(lái)理解，把小問(wèn)題當(dāng)著大問(wèn)題來(lái)解決;把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài)。
“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變需要漫長(zhǎng)的過(guò)程，而“我要安全”到“我會(huì)安全”更需要一個(gè)漫長(zhǎng)而漸進(jìn)的過(guò)程。愿我們?cè)凇鞍踩边@個(gè)永久主旋律下，人人講安全，人人想安全，人人會(huì)安全，使我們的企業(yè)興盛發(fā)達(dá)，家庭美滿美妙。
事故反思心得體會(huì)7
20xx年3月15日，山西省臨汾市電廠發(fā)生了一起爆炸事故，造成8人死亡、9人受傷。這起事故震驚了全社會(huì)，不僅引起了各方的關(guān)注，也讓人們反思安全問(wèn)題。在這場(chǎng)事故中，透露出了許多企業(yè)管理和安全監(jiān)管上的問(wèn)題，讓我們深刻反思，同時(shí)引以為戒。
第二段：原因分析。
本次臨汾電廠事故，據(jù)初步分析有以下主要原因：一是安全管理存在漏洞，事故發(fā)生前沒(méi)有進(jìn)行有效檢查；二是生產(chǎn)過(guò)程存在不合理的設(shè)計(jì)及操作；三是質(zhì)量監(jiān)管不到位，其所使用的設(shè)備存在質(zhì)量問(wèn)題。因此，在今后的.工作中，企業(yè)一定要注重安全管理，加強(qiáng)技術(shù)改進(jìn)，從根本上杜絕事故的發(fā)生。
第三段：責(zé)任追究。
對(duì)于這樣的嚴(yán)重事故，責(zé)任一定要追究到底。應(yīng)對(duì)涉事企業(yè)進(jìn)行深入調(diào)查，找出事故發(fā)生的具體原因，并依法嚴(yán)厲懲處。同時(shí)，相關(guān)的監(jiān)管部門也要加強(qiáng)監(jiān)管和管理，加強(qiáng)對(duì)企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)督，防止同類事故發(fā)生。
第四段：安全意識(shí)的重要性。
安全問(wèn)題是企業(yè)發(fā)展的重中之重，也是員工的一項(xiàng)基本權(quán)利。因此，企業(yè)要從思想上樹立安全第一的意識(shí)，將安全生產(chǎn)貫穿于企業(yè)全過(guò)程中，切實(shí)加強(qiáng)安全設(shè)施和生產(chǎn)者安全意識(shí)。同時(shí)，也要提高員工的職業(yè)素質(zhì)和技能水平，確保員工具備相應(yīng)的操作技能和安全防護(hù)意識(shí)。
第五段：總結(jié)。
臨汾電廠事故敲響了安全生產(chǎn)的警鐘，讓我們認(rèn)識(shí)到過(guò)于追求利潤(rùn)導(dǎo)致的安全事故將給企業(yè)和社會(huì)帶來(lái)難以承受的后果。因此，企業(yè)要做到追求合法合規(guī)的生產(chǎn)，從源頭上控制安全隱患，加強(qiáng)管理和監(jiān)督，積極預(yù)防事故的發(fā)生。最后，相信在大家的共同努力下，我們一定能夠?qū)崿F(xiàn)安全生產(chǎn)與企業(yè)發(fā)展的良性互動(dòng)。
事故反思心得體會(huì)8
我國(guó)的大中小學(xué)共有兩億多在校生，是一個(gè)相當(dāng)龐大的社會(huì)群體。長(zhǎng)期以來(lái)，學(xué)生的安全問(wèn)題一直受到學(xué)校、教育部門和社會(huì)各界的關(guān)注。因此，學(xué)校對(duì)在校學(xué)生進(jìn)行必要的安全教育和自救自護(hù)教育是非常重要的。
根據(jù)了解，我國(guó)每年大約有1.6萬(wàn)名中小學(xué)生非正常死亡。這些學(xué)生的死因包括安全事故、食物中毒、溺水、自殺等。平均每天有40多名學(xué)生因此喪生，也就是說(shuō)，每天將有一個(gè)班的學(xué)生在“消失”。這些數(shù)據(jù)令人觸目驚心！從我們呱呱墜地開始，我們每個(gè)人都擁有一個(gè)鮮活的生命。在父母的庇護(hù)下，我們漸漸長(zhǎng)大，當(dāng)我們離開母親的攙扶，搖搖晃晃地行走在人生道路上時(shí)，我們一直依靠著“安全”這個(gè)拐杖。沒(méi)有安全，我們可能會(huì)摔跤；沒(méi)有安全，我們可能會(huì)在風(fēng)風(fēng)雨雨中跌跌撞撞；沒(méi)有安全，我們更不可能達(dá)到人生輝煌的'頂峰。誰(shuí)若忽視安全，誰(shuí)就將付出慘重的代價(jià)。雖然我們還沒(méi)有走上自己的人生道路，此刻依舊在學(xué)校明亮寬敞的教室里，享受著我們的學(xué)生時(shí)光，但無(wú)論何時(shí)何地，都要有安全意識(shí)，警鐘長(zhǎng)鳴，安全與我同行！學(xué)校是我們每天生活、學(xué)習(xí)的地方，每天大約有三分之二的時(shí)間在學(xué)校度過(guò)，因此學(xué)校的安全隱患直接關(guān)系到我們的生命安全。
我們中的許多人每天要在學(xué)校和住房之間往返多次，不管是步行還是騎自行車，途中大多需要穿越馬路或公路。想一想，當(dāng)你們走在馬路上時(shí)，是否曾經(jīng)有過(guò)不遵守交通規(guī)則的行為：是否有同學(xué)追逐打鬧，是否有同學(xué)邊走邊看書，是否有同學(xué)隨意橫穿公路，是否還有同學(xué)騎自行車時(shí)喜歡炫耀自己的技巧，故意放開雙手或單手騎車？如果你回答肯定，說(shuō)明作為中學(xué)生的我們，安全意識(shí)仍然不夠！中學(xué)生是道路交通行為中的弱勢(shì)群體，要學(xué)會(huì)保護(hù)自己的人身安全。生命對(duì)于一個(gè)人來(lái)說(shuō)，只有一次，應(yīng)該非常珍惜和愛(ài)護(hù)。平安出行是我們所有人的期望。然而，許多交通事故往往源于某些不經(jīng)意違反交通法規(guī)的行為，請(qǐng)大家一定要有防患于未然的意識(shí)！在學(xué)校里，體育課上的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，課間的追逐打鬧，由小糾紛引起的動(dòng)手動(dòng)腳，和與不認(rèn)識(shí)的閑雜人來(lái)往等等，都會(huì)對(duì)我們自身的安全造成影響。不要輕視這些看似微不足道的問(wèn)題，往往會(huì)對(duì)你的生命造成不可預(yù)料的隱患。所以，在學(xué)校學(xué)習(xí)的同時(shí)，要時(shí)刻保持自我保護(hù)的意識(shí)。
同學(xué)們，生命只有一次，我們要珍愛(ài)生命，安全第一，遵守紀(jì)律，和諧共處。讓我們共同努力，創(chuàng)造一個(gè)安全、健康、快樂(lè)的學(xué)習(xí)環(huán)境！
事故反思心得體會(huì)9
20xx年6月是全國(guó)安全月，這次主題是:"強(qiáng)化安全基礎(chǔ) 推動(dòng)安全發(fā)展"。我在觀看了安全事故教育片和學(xué)習(xí)了幾起安全事故后，現(xiàn)場(chǎng)的情景觸動(dòng)了我的內(nèi)心，一幅幅畫面映入眼連，內(nèi)心此起彼伏，感受到生命的可貴和安全生產(chǎn)的重要性。
人最寶貴的是生命，生命對(duì)于每個(gè)人只有一次�！边@是《鋼鐵是怎樣煉成的》中的一句話，是保爾發(fā)自內(nèi)心的感想。是的，每個(gè)人的生命只有一次，但有很多人卻不懂得去珍惜自己的生命，不但沒(méi)有珍惜生命，還因?yàn)榘踩庾R(shí)不強(qiáng)而喪失了性命。
從這些安全事故案例中可見(jiàn)，造成事故的原因不外乎人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)，和管理上的缺陷。所以我們應(yīng)該從基礎(chǔ)做起。
常言說(shuō)：“基礎(chǔ)不牢，地動(dòng)山搖”。安全生產(chǎn)事故給我們帶來(lái)的傷害是刻骨銘心的。對(duì)于事故我們不能好了傷疤忘了疼。無(wú)論自己的還是別人的事故教訓(xùn)都要汲取，要避免在一個(gè)坎上絆倒兩次。事故教訓(xùn)就是預(yù)防針，避免事故最重要的就是預(yù)防，預(yù)防最重要的就是安全措施，安全措施最重要的就是落實(shí)，落實(shí)最重要的就是我們自己。把自己的安全寄托在別人身上是不明智的。要時(shí)刻清醒的認(rèn)識(shí)到：我們可能隨時(shí)處于危險(xiǎn)之中。如果能做到汲取別人的教訓(xùn)，避免自己的事故那就是安全意識(shí)的最高境界。
安全生產(chǎn)的前提是遵章守法。切實(shí)做到安全生產(chǎn)提高安全意識(shí)從每一天的.工作做起，從一點(diǎn)一滴開始。職工生產(chǎn)在第一線，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜有時(shí)存在著不確定的因素，這就要求我們?cè)诠ぷ骱吞幚韱?wèn)題時(shí)，應(yīng)時(shí)刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務(wù)技能以不變應(yīng)萬(wàn)變，防范各種突發(fā)情況。每一位職工都要有危機(jī)意識(shí)，事故是對(duì)思想麻痹者的懲罰。切莫讓一時(shí)的疏忽，成為你終身的遺憾。
日常生產(chǎn)中，存在很多的危險(xiǎn)源點(diǎn)和安全隱患，我們要熟知危險(xiǎn)源點(diǎn)，要時(shí)時(shí)排查安全隱患，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理。當(dāng)班員工可能會(huì)因?yàn)楣ぷ髁勘容^大，而沒(méi)有排查安全隱患；所以我建議公司應(yīng)該成立專業(yè)的隱患排查小組，一天三次或四次地對(duì)全廠各個(gè)崗位的設(shè)備和隱患進(jìn)行專業(yè)的排查。
這次觀看完之后還使我認(rèn)識(shí)到班組安全管理是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保證。作為企業(yè)各項(xiàng)制度的執(zhí)行者，班組安全第一責(zé)任人，班組長(zhǎng)必須實(shí)實(shí)在在，認(rèn)認(rèn)真真的作好班組的安全管理工作。在工作中，班組長(zhǎng)應(yīng)多留心，隨時(shí)掌握組員的情緒和行為變化等情況。發(fā)現(xiàn)有波動(dòng)者，必須采取不同方式加以疏導(dǎo)和解決，避免事故的發(fā)生 。只有這樣班組這個(gè)集體才會(huì)更有活力，長(zhǎng)期安全才能有保障。
最后我認(rèn)為：安全靠人，人必須有一定的安全素質(zhì)，即道德修養(yǎng)，責(zé)任心，崗位技能，
健康的身體等；安全靠企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，領(lǐng)導(dǎo)高度重視，舍得投入，提供良好的工作環(huán)境；安全靠制度，用科學(xué)的制度規(guī)范員工的行為；安全靠機(jī)制，建立健全獎(jiǎng)懲機(jī)制，逐級(jí)落實(shí)安全責(zé)任，實(shí)行重獎(jiǎng)中罰；安全靠管理，建立安全管理體系，重視過(guò)程控制，實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理。
事故反思心得體會(huì)10
在煤礦工作的過(guò)程中，安全生產(chǎn)始終是一個(gè)不容忽視的問(wèn)題。近年來(lái)，煤礦事故屢屢發(fā)生，給國(guó)家和社會(huì)帶來(lái)了巨大的損失，也讓我們深刻地反思了自己的工作。以下是我對(duì)煤礦事故的一些反思和心得體會(huì)：
一、提高安全意識(shí)
安全意識(shí)是煤礦工作的基礎(chǔ)。作為煤礦工人，我們必須時(shí)刻保持清醒的頭腦，認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性，并將其作為我們工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。在日常工作中，我們要嚴(yán)格遵守煤礦安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真執(zhí)行煤礦安全操作規(guī)程，做到不違章、不蠻干，確保煤礦生產(chǎn)安全穩(wěn)定。
二、注重技能培訓(xùn)
煤礦生產(chǎn)過(guò)程中，技術(shù)技能的掌握和應(yīng)用直接關(guān)系到生產(chǎn)的安全和效率。因此，我們要注重技能培訓(xùn)，加強(qiáng)自身技能的提升。通過(guò)參加各種培訓(xùn)活動(dòng)，掌握煤礦生產(chǎn)的專業(yè)知識(shí)，提高自己的操作技能，使自己在工作中能夠更好地發(fā)揮作用，減少事故的發(fā)生。
三、強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)
煤礦安全生產(chǎn)是一個(gè)系統(tǒng)工程，需要全體員工共同參與。我們要樹立高度的責(zé)任心，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，做好本職工作，為煤礦安全生產(chǎn)貢獻(xiàn)自己的力量。同時(shí)，我們還要注重團(tuán)隊(duì)協(xié)作，加強(qiáng)與同事之間的'溝通和交流，共同應(yīng)對(duì)煤礦安全生產(chǎn)中的各種問(wèn)題和挑戰(zhàn)。
總之，煤礦安全生產(chǎn)是我們每個(gè)人的責(zé)任。我們要時(shí)刻保持警惕，嚴(yán)格要求自己，不斷提高自己的安全意識(shí)和技能水平，為煤礦安全生產(chǎn)貢獻(xiàn)自己的力量。讓我們共同努力，為煤礦安全生產(chǎn)創(chuàng)造一個(gè)更加美好的未來(lái)。
事故反思心得體會(huì)11
自去年起，中國(guó)煤礦企業(yè)接連不斷發(fā)生安全事故，每一次事故的傷亡數(shù)字都讓人為之痛心。國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局局長(zhǎng)王顯政去年在山西特大瓦斯爆炸事故處理中曾怒斥：“我們永遠(yuǎn)不要像這樣的帶血的煤！”這樣的悲憤之語(yǔ)說(shuō)出了當(dāng)下許多人的心聲。
的確，我們?cè)僖膊荒芨冻鲅拇鷥r(jià)了。要讓中國(guó)煤礦工業(yè)擺脫惡性循環(huán)，該是全面、深入分析煤礦業(yè)安全困境的時(shí)候了。我們認(rèn)為，礦難頻仍，有五大問(wèn)題必須反思。
第一，煤礦違規(guī)成本太低。長(zhǎng)期以來(lái)，在許多中小型的煤礦，安全設(shè)備和硬件投入不足狀況非常嚴(yán)重，即使在一些國(guó)有大中型煤礦，其安全設(shè)備老化也非常嚴(yán)重，安全硬件的更新速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大的速度。那么，為什么煤礦生產(chǎn)企業(yè)大都會(huì)在安全上“欠賬”呢？有人把它歸咎于企業(yè)家的'良心、企業(yè)的社會(huì)倫理，這樣的說(shuō)法看似合理，其實(shí)有些表面化。因?yàn)�，企業(yè)家的良心只有在外部環(huán)境的制約下才能得到保證，當(dāng)一個(gè)行業(yè)中的大量企業(yè)都在違背自己的良心時(shí)，顯然首先需要反思的就是外部環(huán)境。當(dāng)前，煤礦企業(yè)為安全事故所付出的違規(guī)成本實(shí)在太低了，死一個(gè)人，往往只需要賠上幾萬(wàn)元就能擺平，這樣對(duì)生命的低估價(jià)，顯然不利于企業(yè)形成“安全大于天”的意識(shí)。
第二，外部監(jiān)督力量相對(duì)薄弱。在印度等國(guó)，礦山安全監(jiān)察官員實(shí)行的是輪換制，在我國(guó)，煤礦監(jiān)察人員一般從當(dāng)?shù)毓珓?wù)員中選出，沒(méi)有特殊情況是不會(huì)進(jìn)行異地調(diào)動(dòng)的，這就導(dǎo)致在一些地方，煤礦企業(yè)和煤礦安全的監(jiān)督者暗地結(jié)成了利益聯(lián)盟，使得煤礦企業(yè)的外部監(jiān)督力量如同虛設(shè)。
名目繁多。前些年在山西晉中地區(qū)不到200公里的路段上，收費(fèi)站就有六七個(gè)，后來(lái)幾經(jīng)整改撤了幾個(gè)，這兩年卻又增加了三四個(gè)。在許多產(chǎn)煤縣，全縣上下都在“吃”煤，幾乎所有的行政部門都可以“拿”煤礦一把，礦主們哪一炷香燒不好，經(jīng)營(yíng)就會(huì)難以為繼。所有這些非正常開支，最終都被打如了企業(yè)生產(chǎn)成本，許多企業(yè)為了確保利潤(rùn)，只能轉(zhuǎn)嫁成本，通過(guò)超負(fù)荷生產(chǎn)和大幅度壓縮安全設(shè)備投資把錢“省”出來(lái)。
第四，安全意識(shí)差。我國(guó)至今還未實(shí)行統(tǒng)一的煤礦從業(yè)人員考核上崗制度，這就導(dǎo)致煤礦企業(yè)（包括國(guó)有煤礦）在為了節(jié)約生產(chǎn)成本，大量雇傭沒(méi)有任何安全保護(hù)經(jīng)驗(yàn)的農(nóng)民工，對(duì)于這些農(nóng)民工，企業(yè)也很少進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn)。由于一線工人的低素質(zhì)，導(dǎo)致違規(guī)操作總不能避免，事故也因此不斷。此外當(dāng)前許多煤礦的管理者的安全意識(shí)也不容樂(lè)觀，在美國(guó)，申請(qǐng)開礦者必須上過(guò)4年大學(xué)，有5年管理經(jīng)驗(yàn)（井下3年），10人推薦，經(jīng)考試合格，發(fā)給資格證書，而在中國(guó)，申請(qǐng)開礦卻不需要很多的硬性資格條件，這就導(dǎo)致了許多煤礦主，特別是中小型煤礦的企業(yè)主們素質(zhì)比較低，他們?yōu)榱水a(chǎn)量，甚至?xí)䦶?qiáng)迫工人下井，這樣的企業(yè)管理水平，大大增加了煤礦企業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)。
第五，“gdp重于人命”的思想在作祟。煤礦安全問(wèn)題看似一個(gè)社會(huì)問(wèn)題，但歸根結(jié)蒂是政府公共管理理念的問(wèn)題，是gdp為重，還是人命為重？是人民的安全幸福為重，還是煤礦企業(yè)的利益為重？只有這個(gè)問(wèn)題理清了，煤礦業(yè)“高�！泵弊硬庞姓舻南Ｍ�。
事故反思心得體會(huì)12
在翻閱過(guò)去發(fā)生事故的案例時(shí)，不難看出每件慘痛教訓(xùn)的背后，都不外乎某某安全意識(shí)談薄，嚴(yán)重違反操作規(guī)程。某某安全生產(chǎn)責(zé)任心不強(qiáng)，麻痹大意造成習(xí)慣性違章作業(yè)，某某對(duì)施工環(huán)境不熟悉，安全措施采取不當(dāng)?shù)鹊取＞C上所述，違章是事故的前提，事故是違章的結(jié)果。違章不除，事故難絕。
俗話說(shuō)：“蒼蠅不叮無(wú)縫的蛋”�？v觀所有的安全事故的發(fā)生，無(wú)不與當(dāng)事人有僥幸心理及麻痹大意有關(guān)。大多數(shù)事故都是因?yàn)楫?dāng)事人技能素質(zhì)不強(qiáng)，業(yè)務(wù)水平不高、安全意識(shí)談薄，在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，隨意性大，不按規(guī)章制度辦事，加上安全措施不到位。甚至還有違章指揮，違章操作的習(xí)慣性錯(cuò)誤。在施工時(shí)，缺乏監(jiān)護(hù)管理及自我防護(hù)能力。
有些單位和個(gè)人在安全工作上只重視安全月、安全周，安全日的活動(dòng)，平時(shí)對(duì)抓安全工作的意識(shí)較為淡薄，執(zhí)行任務(wù)時(shí)“偷工減料”。說(shuō)起來(lái)一套，做起來(lái)又是一套，對(duì)安全工作是“知也無(wú)畏”。安全月一過(guò)，安全意識(shí)就淡薄起來(lái)，制度管理松松垮垮，麻痹大意又重新抬頭，違章現(xiàn)象又“故態(tài)復(fù)萌”。結(jié)果還會(huì)犯下過(guò)去的違章錯(cuò)誤。正是因?yàn)檫@些在安全管理上“缺斤短兩”現(xiàn)象，所以危及生命的事故有時(shí)仍在發(fā)生。
其實(shí)，抓安全工作一定要制度化，規(guī)范化，持久化。千萬(wàn)不能夢(mèng)一時(shí)，糊一陣，走過(guò)場(chǎng)，安全沒(méi)有“休止符”。特別我們電力事業(yè)在穩(wěn)步發(fā)展的今天，更離不開連續(xù)穩(wěn)定的安全生產(chǎn)的'局面，安全是發(fā)展電力企業(yè)的命脈，安全是每個(gè)員工的生命線，安全責(zé)任重于泰山，安全生產(chǎn)任重道遠(yuǎn)。只有時(shí)時(shí)不忘安全，安全才能出效益，安全才能構(gòu)建和諧電力的保障。
時(shí)下正是年終歲末階段，是完成全年生產(chǎn)任務(wù)的關(guān)鍵時(shí)刻。又是時(shí)值冬季，風(fēng)雪交加，氣候條件十分惡劣的時(shí)候，是歷年來(lái)安全事故的高發(fā)期。因此，我們必須對(duì)安全事故“常反思”、“多回憶”。要堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針。抓安全首先要抓源頭，抓落實(shí)，要有“常懷憂患之心，常思安全之策，常盡落實(shí)之責(zé)”的“三�！本�。決不能松一陣，緊一陣，切莫“文過(guò)飾非”。要總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，把過(guò)去發(fā)生事故的當(dāng)事人找來(lái)現(xiàn)身說(shuō)法，讓活生生的教材教育人，警示人，使每個(gè)員工認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性與必要性。
務(wù)真求實(shí)，集思廣益，在工作中緊繃安全之弦，常懷安全之心，不斷提高預(yù)測(cè)、預(yù)防監(jiān)護(hù)的能力，多角度地去考慮習(xí)慣性問(wèn)題的危害性，收集“反思”問(wèn)題的成效性，這樣才能真正讓“強(qiáng)制安全”化為“自覺(jué)安全”的實(shí)際行動(dòng)，為企業(yè)安全工作實(shí)實(shí)在在筑起一道牢固的“防火墻”。
當(dāng)我們翻閱過(guò)去發(fā)生的事故案例時(shí)，不難發(fā)現(xiàn)每一次慘痛教訓(xùn)背后的原因，無(wú)非就是某些人對(duì)安全意識(shí)不夠重視，嚴(yán)重違反操作規(guī)程。他們?nèi)狈Π踩a(chǎn)責(zé)任心，麻痹大意地形成了習(xí)慣性的違章作業(yè)。他們對(duì)施工環(huán)境不熟悉，沒(méi)有采取適當(dāng)?shù)陌踩胧��？偟膩?lái)說(shuō)，違章行為是事故發(fā)生的前提，而事故則是違章行為的結(jié)果。只有消除違章行為，才能避免事故的發(fā)生。
人們常說(shuō)：“蒼蠅不叮無(wú)縫的蛋”。回顧所有發(fā)生的安全事故，都與當(dāng)事人的僥幸心理和麻痹大意有關(guān)。大多數(shù)事故都是因?yàn)楫?dāng)事人的技能素質(zhì)不強(qiáng)，業(yè)務(wù)水平不高，對(duì)安全意識(shí)不夠重視。在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，他們隨意行事，不按照規(guī)章制度進(jìn)行操作，加上安全措施不到位。甚至有些人存在違章指揮和習(xí)慣性違章操作的錯(cuò)誤。在施工過(guò)程中，他們?nèi)狈ΡO(jiān)護(hù)管理和自我防護(hù)的能力。
有些單位和個(gè)人在安全工作上只重視安全月、安全周、安全日的活動(dòng)，平時(shí)對(duì)于安全工作的重視程度較低，執(zhí)行任務(wù)時(shí)常常采取“偷工減料”的方式。他們口頭上說(shuō)一套，行動(dòng)上又是一套，對(duì)于安全工作漠不關(guān)心。安全月過(guò)去后，安全意識(shí)就逐漸淡化，制度管理變得松散，麻痹大意再次抬頭，違章現(xiàn)象再次復(fù)發(fā)。最終，他們會(huì)重蹈過(guò)去的違章錯(cuò)誤。正是因?yàn)檫@種在安全管理上的不足，危及生命的事故有時(shí)仍然會(huì)發(fā)生。
事實(shí)上，抓好安全工作必須要有制度化、規(guī)范化、持久化的措施。不能只是片面追求一時(shí)的成績(jī)，安全工作不能有“休止符”。特別是在電力事業(yè)穩(wěn)步發(fā)展的今天，安全生產(chǎn)對(duì)于電力企業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。安全是每個(gè)員工的生命線，安全責(zé)任重于泰山，安全生產(chǎn)任務(wù)任重道遠(yuǎn)。只有時(shí)刻保持對(duì)安全的關(guān)注，才能使安全工作產(chǎn)生效益，為建設(shè)和諧電力提供保障。
當(dāng)前正是年終歲末的階段，也是完成全年生產(chǎn)任務(wù)的關(guān)鍵時(shí)刻。而且正值冬季，天氣惡劣，風(fēng)雪交加，這是安全事故高發(fā)期。因此，我們必須經(jīng)常反思、多回憶安全事故。要堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的原則。在抓安全工作時(shí)，首先要抓住源頭，抓好落實(shí)，要時(shí)刻保持憂患意識(shí)，思考安全措施，履行責(zé)任�！俺褢n患之心，常思安全之策，常盡落實(shí)之責(zé)”的“三�！本裰陵P(guān)重要。決不能放松警惕，切莫走過(guò)場(chǎng)。要總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，邀請(qǐng)?jiān)?jīng)發(fā)生事故的當(dāng)事人來(lái)現(xiàn)場(chǎng)講述，讓他們的親身經(jīng)歷教育人，并警示人，使每個(gè)員工都認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性和必要性。
務(wù)求真實(shí)，廣泛集思，緊繃安全之弦，在工作中時(shí)刻保持安全意識(shí)，不斷提高預(yù)測(cè)、預(yù)防和監(jiān)護(hù)的能力。多角度考慮習(xí)慣性問(wèn)題的危害性，收集“反思”問(wèn)題的有效性。只有這樣，才能真正將“強(qiáng)制安全”轉(zhuǎn)化為“自覺(jué)安全”的實(shí)際行動(dòng)，為企業(yè)的安全工作筑起堅(jiān)固的“防火墻”。
事故反思心得體會(huì)13
我們學(xué)習(xí)了《不該發(fā)生的傷害》，這些事故的主要原因是工作人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)麻理不到位。這些事故的發(fā)生，暴露了安全麻理的一系列問(wèn)題，凸現(xiàn)了工作人員安全責(zé)任不清，現(xiàn)場(chǎng)不進(jìn)行查勘，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實(shí)證明，如果對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)不預(yù)測(cè)，不防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿剩蠊豢霸O(shè)想。通過(guò)學(xué)習(xí)，再次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識(shí)，安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，并切實(shí)落到日常工作中。這些事故的發(fā)生，使每個(gè)員工的心里都十分沉痛，同為電力人，發(fā)生在他們身上，如同發(fā)生在我們的`身上一樣，沉痛的教訓(xùn)，只有認(rèn)真思考，進(jìn)行反思。
要總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，把過(guò)去發(fā)生事故的當(dāng)事人找來(lái)現(xiàn)身說(shuō)法，讓活生生的教材教育人，警示人。使每個(gè)員工認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性與必要性，務(wù)真求實(shí)，集思廣益，在工作中緊繃安全之弦，常懷安全之心，不斷提高預(yù)測(cè)、預(yù)防監(jiān)護(hù)能力，多角度地去考慮習(xí)慣性問(wèn)題的危害性，收集“反思”問(wèn)題的成效性，這樣才能真正讓“強(qiáng)制安全”化為“自覺(jué)安全”的實(shí)際行動(dòng)，為企業(yè)安全工作實(shí)實(shí)在在筑起一道牢固的“防火墻”。
事故反思心得體會(huì)14
煤礦事故是一次沉重的教訓(xùn)。它提醒我們，我們應(yīng)該時(shí)刻警惕任何安全隱患，并且需要采取行動(dòng)來(lái)防止事故發(fā)生。下面是我對(duì)于煤礦事故的一些反思心得體會(huì)。
首先，煤礦安全問(wèn)題應(yīng)該引起我們的足夠重視。我們應(yīng)該在煤礦生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)都做好安全管理。從煤礦井下安全作業(yè)到礦工的安全培訓(xùn)，我們應(yīng)該采取一切可能的措施來(lái)保障礦工的安全。此外，我們還需要加強(qiáng)對(duì)于煤炭企業(yè)的監(jiān)管力度，確保他們遵守相關(guān)的安全規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。
其次，煤礦事故的.發(fā)生往往與設(shè)備老化和技術(shù)落后有關(guān)。因此，我們需要對(duì)煤礦生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行升級(jí)和改造，以提高生產(chǎn)效率和安全性。此外，我們還需要加強(qiáng)對(duì)于煤礦技術(shù)的研發(fā)和創(chuàng)新，以適應(yīng)不斷變化的煤炭市場(chǎng)需求。
最后，煤礦事故的發(fā)生往往與人們的疏忽大意和不負(fù)責(zé)任有關(guān)。因此，我們需要加強(qiáng)對(duì)于礦工的安全教育和培訓(xùn)，提高他們的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。此外，我們還需要建立健全煤礦安全管理制度，對(duì)于不負(fù)責(zé)任的行為進(jìn)行嚴(yán)厲的處罰。
綜上所述，煤礦事故的發(fā)生需要我們深刻反思，找出問(wèn)題的根源并采取措施解決。只有這樣，我們才能真正防止類似事故的再次發(fā)生。
事故反思心得體會(huì)15
首先要從思想上有清醒的認(rèn)識(shí)。抓好煤礦安全生產(chǎn)，首先要始終擺正安全與生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)效益之間的關(guān)系，牢固樹立“先安全、后生產(chǎn)”的思想觀念，在全礦上下形成共識(shí)，凝聚合力。要制定科學(xué)的管理機(jī)制等一系列制度。
其次要落實(shí)國(guó)家及相關(guān)部門出臺(tái)的政策法規(guī)及制度。國(guó)家及相關(guān)部門出臺(tái)了一系列的政策及行業(yè)法規(guī)，思想提升了，制度完善了，我們就要不折不扣去執(zhí)行，去落實(shí)，去管理。層層落實(shí)工作責(zé)任，做到事事有人管、件件有著落。只有這樣才能保證礦井的安全生產(chǎn)。
第三要加大力度治理“三違”。從3.24蘆嶺礦生產(chǎn)安全事故來(lái)看，幾乎都是由于違章指揮和違章作業(yè)造成的。要想徹底消除“三違”，就要組織各方面的力量，努力形成礦級(jí)領(lǐng)導(dǎo)一條線，工隊(duì)組織一條線，在全礦形成對(duì)“三違”現(xiàn)象施以重罰的態(tài)勢(shì)。各班組要充分利用班前會(huì)、案例分析、“三違”亮相等形式，認(rèn)識(shí)“三違”危害。對(duì)有“三違”思想的'人員著重教育，提高其知識(shí)水平和技能素質(zhì)。要通過(guò)制度來(lái)約束和規(guī)范員工的操作行為，對(duì)于違章違紀(jì)，無(wú)論是否造成后果，一律按規(guī)定進(jìn)行處理。這一點(diǎn)我們管理干部要徹底轉(zhuǎn)變觀念，決不能當(dāng)好人，使干部員工對(duì)制度、規(guī)定形成敬畏感。對(duì)于各項(xiàng)制度，要求，必須有相應(yīng)的追查落實(shí)機(jī)制，一追到底，徹底追查不落實(shí)的人事。
第四是煤礦安全無(wú)小事。礦井的采煤、掘進(jìn)、機(jī)電、運(yùn)輸、“一通三防”等生產(chǎn)環(huán)節(jié)和相關(guān)崗位的安全工作，是煤礦的生命線。因此，在礦井生產(chǎn)中，我們需要將各項(xiàng)規(guī)章管理落實(shí)到安全生產(chǎn)的全過(guò)程。通過(guò)對(duì)細(xì)節(jié)的管理，使安全生產(chǎn)符合國(guó)家法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程等規(guī)定，并達(dá)到和保持一定的標(biāo)準(zhǔn)，使煤礦始終處于安全生產(chǎn)的良好狀態(tài)，全過(guò)程監(jiān)控一切影響安全生產(chǎn)的問(wèn)題，堅(jiān)持井下安全隱患的全方位排查，持續(xù)消除不安全的隱患性問(wèn)題。
第五要形成企業(yè)文化。通過(guò)形式多樣的形勢(shì)教育和文體活動(dòng)，廣泛宣傳安全文化理念，進(jìn)一步加強(qiáng)礦井管理人員及員工的安全思想觀念，增強(qiáng)了廣大員工的責(zé)任感，認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性及切身性。用實(shí)際行動(dòng)自覺(jué)抓安全、抓“三違”，為煤礦的安全發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
提高思想認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)安全意識(shí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)公司重要會(huì)議、文件精神，結(jié)合工作實(shí)際嚴(yán)格落實(shí)；提高安全認(rèn)知能力，將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)；杜絕安全僥幸心理，切實(shí)保證安全。
加強(qiáng)安全管理，落實(shí)主體責(zé)任。做好系統(tǒng)動(dòng)態(tài)隱患排查；以身作則，率先垂范。帶頭執(zhí)行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)查隱患、抓規(guī)范、促整改，做好事故應(yīng)急防范處理，保證重點(diǎn)部位管控到位，確保安全生產(chǎn)；加強(qiáng)安全培訓(xùn)，提升安全素質(zhì)。
建立長(zhǎng)效機(jī)制，鞏固整改成果。加強(qiáng)監(jiān)督檢查力度；保持整改成果，功夫下在平時(shí)細(xì)化管理環(huán)節(jié)，從小處著手。
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