安全事故心得體會(huì)14篇(集合)
當(dāng)我們受到啟發(fā),對(duì)生活有了新的感悟時(shí),不如來(lái)好好地做個(gè)總結(jié),寫(xiě)一篇心得體會(huì),這樣能夠給人努力向前的動(dòng)力。那么你知道心得體會(huì)如何寫(xiě)嗎?以下是小編為大家整理的安全事故心得體會(huì),希望對(duì)大家有所幫助。
安全事故心得體會(huì) 篇1
安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。在市新局組織召開(kāi)的直屬單位安全生產(chǎn)例會(huì)上,學(xué)習(xí)了南通市安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室編發(fā)的《南通市典型生產(chǎn)安全事故警示錄》和相關(guān)安居消防知識(shí)講座,我們的內(nèi)心久久不能平靜,一個(gè)個(gè)鮮活的生命沒(méi)了,一個(gè)個(gè)幸福的家庭毀了,探究事故原因,無(wú)非是對(duì)安全的輕視,違章作業(yè)、麻痹大意、不負(fù)責(zé)任,沒(méi)有安全意識(shí),只圖省事,存有僥幸心理,造成了一起起令人痛惜的事故,給國(guó)家、人民財(cái)產(chǎn)帶來(lái)巨大的損失,給遇難者家屬帶去無(wú)法抹去的傷害。同時(shí)慘重的安全事故教訓(xùn),也使我們更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到做好安全生產(chǎn)工作的重要性和神圣性。通過(guò)學(xué)習(xí)和培訓(xùn),有如下幾點(diǎn)體會(huì):
一、加強(qiáng)安全生產(chǎn)理論學(xué)習(xí)。讓廣大職工牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,并且不折不扣地貫徹執(zhí)行,把“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度,加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,建立、健全安全生產(chǎn)制度,完善安全生產(chǎn)條件,確保安全生產(chǎn)工作有效開(kāi)展。在日常工作中,要經(jīng)常組織職工利用業(yè)余時(shí)間觀看和學(xué)習(xí)消防的安全常識(shí)、滅火器的使用、地震火災(zāi)等自救逃生等一系列的安全生產(chǎn)的理論知識(shí)和安全生產(chǎn)的相關(guān)視頻資料,使職工的安全生產(chǎn)意識(shí)得到進(jìn)一步提高。
二、加大事故隱患的排查和整治,防范各類(lèi)事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)預(yù)防工作一定要經(jīng);,要堅(jiān)持預(yù)防為主的工作方針,做好安全事故的隱患排查工作,積極鼓勵(lì)職工幫助查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患,認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)檢查工作,安全檢查是落實(shí)責(zé)任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患要及時(shí)整改。通過(guò)制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改,積極有效地消除收費(fèi)站存在的各類(lèi)事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
三、完善應(yīng)急預(yù)案,強(qiáng)化應(yīng)急演練。在日常工作中不斷對(duì)應(yīng)急預(yù)案等制度進(jìn)行完善,同時(shí)也進(jìn)一步加強(qiáng)應(yīng)急演練的力度。針對(duì)《生產(chǎn)安全事故警示錄》中真實(shí)的安全生產(chǎn)事故典型事例開(kāi)展相應(yīng)的應(yīng)急演練。同時(shí),根據(jù)演練中遇到的各種突發(fā)事件進(jìn)一步豐富和完善各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案。
四、加強(qiáng)學(xué)習(xí)宣傳培訓(xùn)力度,掌握必要的操作技能。安全生產(chǎn)知識(shí)學(xué)習(xí)宣傳培訓(xùn)教育是提高職工的安全素質(zhì),杜絕“三違”的有效途徑,以安全教育為基礎(chǔ),使職工熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能。
從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識(shí)等方面入手開(kāi)展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質(zhì),有效減少,甚至杜絕事故的`發(fā)生。
通過(guò)學(xué)習(xí)《生產(chǎn)安全事故警示錄》,我們一定要把他人的事故當(dāng)做自己的事故對(duì)待,舉一反三、引以為戒;要把歷的事故當(dāng)做今天的事故對(duì)待,痛定思痛、警鐘長(zhǎng)鳴;要把小事故當(dāng)做大事故對(duì)待,深入剖析、嚴(yán)厲處理;要把隱患當(dāng)做事故對(duì)待,有備無(wú)患、防患未然?傊,我們要用血的教訓(xùn)喚起每名職工保護(hù)生命、珍惜健康的意識(shí),教育每名員工不能違章、不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實(shí)實(shí)在在地抓好安全生產(chǎn)工作。
安全就是命,我們要將安全生產(chǎn)文化理念滲透于每一名員工,形成大家的廣泛認(rèn)同,做到全員共知共享。我們要把別的單位的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn),變成我們的日常教材,做到警鐘常鳴,并圍繞本單位安全生產(chǎn)管理工作,做到認(rèn)知高、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán),不斷推進(jìn)安全生產(chǎn)工作的高效發(fā)展。
安全事故心得體會(huì) 篇2
生命、安全源于心
安全,一個(gè)常被人提起的詞,可以理解為全部安全,一切平安。安全系著每個(gè)人、每個(gè)家庭、整個(gè)國(guó)家,必須從每個(gè)人自身小事做起,慢慢累積,構(gòu)成整個(gè)社會(huì)的安全。不論日常生活還是工作,請(qǐng)關(guān)愛(ài)生命,安全生活,安全生產(chǎn)!關(guān)于“安全”每天都可以聽(tīng)到,有多少人會(huì)問(wèn)自己:今天我是否安全?有沒(méi)有給自己留下什么關(guān)于安全的隱患?有沒(méi)有按照規(guī)則操作……
牢記生命是愛(ài)的保障
很多時(shí)候,安全事故只發(fā)生在一瞬間,很多時(shí)候在事故后人們都會(huì)后悔:如果當(dāng)時(shí)我怎樣怎樣該多好。
我想很多人都會(huì)記得那件“寶馬撞人”事件?粗怯|目驚心的畫(huà)面,多少人為之感嘆:如果不闖紅燈該多好,如果車(chē)速慢些該有多好……那一條生命就在沒(méi)有“如果”的'狀況下遠(yuǎn)離親人朋友,而這位車(chē)主也付出了應(yīng)有的代價(jià)……
我們不難看出,如果心里繃緊安全這根弦,一個(gè)人安全,就是一個(gè)家庭的安全,一個(gè)國(guó)家的和諧。人的生命只有一次,誰(shuí)都沒(méi)有權(quán)利剝奪,這僅有一次的生命請(qǐng)倍加珍惜,心里有愛(ài),請(qǐng)牢記生命是愛(ài)的保障,安全是生命的保障,沒(méi)有了生命還談什么愛(ài)呢?
用安全譜寫(xiě)生命樂(lè)曲
有些事情只要用心去做,就一定有好的收獲,反之,則一定會(huì)有應(yīng)得的懲罰。
記得20xx年,大家都說(shuō)房?jī)r(jià),房?jī)r(jià)不斷攀升,如果價(jià)格和質(zhì)量成正比,那應(yīng)該一平方米的價(jià)格越貴應(yīng)該質(zhì)量越好才對(duì),沒(méi)有人不會(huì)忘記“樓××”這幾大關(guān)于樓的三字經(jīng):一幢好好的樓房,瞬間倒塌;一幢住了好多居民的住宅,開(kāi)始慢慢下陷……
這些都讓人們震驚,為什么無(wú)良的人對(duì)人民的生命這樣藐視?還是沒(méi)有用心,“心”字一個(gè)豎彎鉤,三滴水,走彎路不用心,必定會(huì)有淚水相伴。
讓我們大家共同努力,從身邊一點(diǎn)一滴的小事做起:不闖紅燈、不搶行、用心想,用心做,把安全發(fā)展的理念灌輸整個(gè)社會(huì),安全第一,預(yù)防為主,不管是生產(chǎn)還是生活,都讓安全圍繞在左右。
如果說(shuō)幸福是一首美妙的樂(lè)曲,那么安全就是與之并存的音符。讓我們行動(dòng)起來(lái),用安全的音符譜寫(xiě)生命最美妙的樂(lè)曲。
安全事故心得體會(huì) 篇3
事故已然發(fā)生,傷者正在接受著痛苦的治療,這次事故又一次給我們敲響了警鐘,讓我們從事故對(duì)當(dāng)事人所造成嚴(yán)重深切感受到它的無(wú)情和殘酷,他的人生因此而改變,他今后的路不知該如何的走下去。
通過(guò)事故的學(xué)習(xí),我在為他感到惋惜和同情的同時(shí)不僅在想,造成事故的原因是什么,我們?cè)撐∈裁唇逃?xùn),從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來(lái)看,事故現(xiàn)象雖有不同,但導(dǎo)致事故都與當(dāng)事人的主觀因素有著較大聯(lián)系,說(shuō)白了,就是“三大敵人”在做怪?v觀人們的`實(shí)際工作中,“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”現(xiàn)象確實(shí)存在,當(dāng)上級(jí)來(lái)檢查或是要求嚴(yán)格些,下邊就收斂些,否則,風(fēng)頭一過(guò)就又放松了警惕。些次事故主觀上即當(dāng)事人安全意識(shí)淡泊,麻痹大意所致;客觀的原因諸如:工作負(fù)責(zé)人不負(fù)責(zé)、許可人許可隨意,監(jiān)護(hù)不到位,危險(xiǎn)點(diǎn)分析不足等等。
保證安全需要做到:
1、要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,這是保證安全的首要前提,如果我們的每一項(xiàng)工作都做到有章可循,有章可依的話,事故發(fā)生幾率必然會(huì)大大減小,如在一項(xiàng)具體工作中,工作前,認(rèn)真進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)的分析,辦理工作票,做好安全措施,開(kāi)好班前會(huì),將各項(xiàng)制度履行到位,也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。
2、要提高思想意識(shí),這是保證安全的根本。此事故中當(dāng)事人的工作經(jīng)驗(yàn)不可謂不豐富,技術(shù)水平不可謂不高(聽(tīng)說(shuō)是位高級(jí)技師),但還是出了問(wèn)題,就是因?yàn)樗枷肷嫌辛怂尚,才犯了這樣的低級(jí)錯(cuò)誤,陰溝翻船。提高思想意識(shí),即:開(kāi)展形式多樣的安全思想教育,牢固樹(shù)立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,把“三不傷害”確實(shí)貫徹到工作當(dāng)中,變“要我安全”為“我要安全”,使安全深入人心,平時(shí)工作提高警惕,多注意觀察員工的精神狀態(tài),發(fā)現(xiàn)不利因素及時(shí)調(diào)整。
3、加強(qiáng)對(duì)規(guī)章制度及業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),努力提高業(yè)務(wù)技能,這是安全的重要保證,《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開(kāi)展的法寶,對(duì)此無(wú)論是管理者,還是我們員工自身都應(yīng)自覺(jué)的認(rèn)真學(xué)習(xí),掌握。業(yè)務(wù)知識(shí)的重要性,不言而喻,沒(méi)有它,我們工作就好比初生的孩子不會(huì)走路,難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應(yīng)手,不致于盲人摸象,我們必須不斷的學(xué)習(xí),以適應(yīng)變化更快的知識(shí)需求。
4、營(yíng)造良好的工作氛圍。工作中相互關(guān)心、相互幫助,人人為工作著想,為安全把關(guān)。
總之,我們應(yīng)該把各自好的想法落實(shí)下去,不應(yīng)只流于形式,停留在口頭上。
安全事故心得體會(huì) 篇4
通過(guò)學(xué)習(xí)案例,教訓(xùn)深刻,事故產(chǎn)生的后果觸目驚心,結(jié)合自身的工作,在實(shí)際工作中要引以為戒,切實(shí)的抓好本職工作,保一方平安。
一、學(xué)習(xí)案例啟示
1、設(shè)計(jì)因素,直接導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因,材料強(qiáng)度,結(jié)構(gòu)等。
2、施工管理因素,趕工期,施工順序、施工過(guò)程中違反設(shè)計(jì),偷工減料等。
3、現(xiàn)場(chǎng)管理混亂,功能改變,施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。
4、監(jiān)管缺失,現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量檢查不到位。
5、工程質(zhì)量問(wèn)題引發(fā)重大安全事故。
二、下一步工作
1、舉一反三,在實(shí)際工作中,對(duì)于工程尾項(xiàng)按工程管理的要求切實(shí)的做好工程質(zhì)量的把關(guān)。安全工作必須以人為本,提高安全意識(shí)素質(zhì)和能力。安全工作以人為本,首先是要做好人的工作。人是導(dǎo)致安全事故的決定因素,又是事故傷害的主要受害體。必須嚴(yán)守自身安全確認(rèn)這道最后的防線,要切實(shí)的提高對(duì)安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí);切實(shí)的'提高我們抓安全生產(chǎn)的能力和水平,切實(shí)提高我們履職盡責(zé)的能力和每個(gè)職工遵章守紀(jì)、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的能力。要時(shí)刻保持戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、如履薄冰、如臨深淵的態(tài)度,扎實(shí)認(rèn)真地開(kāi)展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治,持續(xù)不斷地強(qiáng)化安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理,不折不扣地深入開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動(dòng),深入一線,扎根現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)格落實(shí)安全規(guī)章制度,預(yù)防在前,有效防范和杜絕各類(lèi)安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
2、排查設(shè)計(jì)存在的缺陷,列入整改計(jì)劃。
3、建立完善質(zhì)量安全管理制度,不斷提高質(zhì)量安全技術(shù)和管理水平。
4、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理,嚴(yán)查違章,加大教育處罰力度。
5、強(qiáng)化危險(xiǎn)源辨識(shí),并制定防控措施。按雙重預(yù)防體系的要求,切實(shí)的解決現(xiàn)場(chǎng)存在的各類(lèi)安全隱患,保安全順行生產(chǎn)環(huán)境。作業(yè)區(qū)的施工尾項(xiàng)和設(shè)備調(diào)試還有很多,新設(shè)備新技術(shù)也有,包括檢修作業(yè),交叉作業(yè)頻繁,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境隨時(shí)變化,本著安全管理的重心在一線,防線前移到現(xiàn)場(chǎng)的原則,廣泛發(fā)動(dòng)全體職工開(kāi)展危險(xiǎn)源辨識(shí)及隱患排查治理工作,進(jìn)一步加強(qiáng)各崗位的危險(xiǎn)源辨識(shí),對(duì)排查出的新問(wèn)題進(jìn)行再辨識(shí)并形成文件學(xué)習(xí),強(qiáng)化崗位應(yīng)急處置及應(yīng)急預(yù)案,深挖各崗位潛在的安全隱患,制定切實(shí)可行的防范措施,逐步創(chuàng)建本質(zhì)化安全作業(yè)環(huán)境。
安全事故心得體會(huì) 篇5
德國(guó)人帕布斯·海恩提出的“海恩法則”在各國(guó)的安全生產(chǎn)領(lǐng)域流傳很久,它指出,每一起嚴(yán)重事故的背后,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。
這一法則的精髓,強(qiáng)調(diào)的是對(duì)事故發(fā)生前隱患的見(jiàn)微知著、防微杜漸,直接考量的是人的自身素質(zhì)和責(zé)任心。
每年的七、八月份歷來(lái)是安全生產(chǎn)事故的高發(fā)期。張興凱委員曾對(duì)20xx年1月1日至20xx年5月17日的20819起死亡事故數(shù)據(jù)按月作了統(tǒng)計(jì)分析,結(jié)果顯示,按照事故起數(shù)計(jì)算,一年中,8月份安全生產(chǎn)事故起數(shù)最多,達(dá)到20xx起;其次是7月份為1913起。
前不久,在云南迪慶隧道坍塌、宜興市竹海公園滑道失控等多起安全事故中,暴雨等外界氣候因素不容忽視。
“七、八月份是我國(guó)暴雨、雷電、臺(tái)風(fēng)、冰雹、短時(shí)大風(fēng)等多發(fā)期,這些自然災(zāi)害的影響會(huì)給設(shè)備設(shè)施帶來(lái)事故隱患,而且炎熱多雨的氣候下,人們的情緒容易急躁,工作注意力下降,人本身的`事故風(fēng)險(xiǎn)增大!睆埮d凱說(shuō),在這樣的情況下,更應(yīng)注重監(jiān)督和對(duì)人安全意識(shí)的管理,否則,如果作業(yè)人員安全意識(shí)不強(qiáng)、管理人員安全責(zé)任不落實(shí),受氣候等外界因素的影響,發(fā)生事故幾率會(huì)更大。
王宏偉在幫本刊記者分析一系列重大安全事故的原因時(shí)一再?gòu)?qiáng)調(diào),切忌因技術(shù)因素而忽略了管理。社會(huì)的發(fā)展需要技術(shù)、管理和人文因素的有效結(jié)合。任何制度和監(jiān)管,都需要通過(guò)人的責(zé)任心才能實(shí)現(xiàn)。他表示,管理上的漏洞,是制造悲劇的根源。很多事故發(fā)生的原因在很大程度上都是重技術(shù),輕管理,其實(shí)事故預(yù)防最重要的還是要加強(qiáng)對(duì)人的管理,推動(dòng)人文素質(zhì)的普遍提高。
安全事故心得體會(huì) 篇6
這世上總有些事在預(yù)料之外,結(jié)合近期發(fā)生的三起安全事故,我車(chē)間從多個(gè)角度進(jìn)行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生,也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足。為此,我們要從中吸取教訓(xùn),查找不足,確保工作安全順利進(jìn)行。
為什么會(huì)連續(xù)出現(xiàn)安全事故,這些安全事故是否可以避免?事故發(fā)生后,我們應(yīng)該怎么想?出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)?從發(fā)生的三起事故我們可以看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員安全意識(shí)不高、現(xiàn)場(chǎng)管理有漏洞,規(guī)章制度執(zhí)行不到位,監(jiān)管不到位,工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;我們要做的就是要接受教訓(xùn),把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。
一、要將“安全就是生命命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識(shí),做到工作、謹(jǐn)慎,時(shí)刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中,真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸;
二、要提高我們每名職工的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來(lái),才會(huì)將安全真正放到生命至上的'高度去研究、去管理、去落實(shí),去全面履職履責(zé)。
三、一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無(wú)事當(dāng)有事,無(wú)中找有。排查隱患很重要的是要細(xì)致、慎之又慎,不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對(duì)問(wèn)題視而不見(jiàn),就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的,是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的,舊的問(wèn)題解決了,新的問(wèn)題可能又會(huì)出現(xiàn),一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長(zhǎng)效機(jī)制,去解決問(wèn)題。
四、要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。車(chē)間、班組、各職場(chǎng)都有不同的重點(diǎn),自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數(shù),這就要求對(duì)各自的管理重點(diǎn)首先自己要重視起來(lái),做到自己的事情自己辦,保證重點(diǎn)部位管控到位。
五、要職能崗位職能抓。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很,要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問(wèn)題;做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置;保證各種設(shè)備的運(yùn)行率、完好率,動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過(guò)程中的安全。
最后,事故的發(fā)生總會(huì)讓人心痛,痛定思痛,找出根源,對(duì)癥下藥,才會(huì)避免這樣的事故發(fā)生,因此,深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓(xùn),喚起每名職工安全想意識(shí),做到每名職工不違章,不圖僥幸、不怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實(shí)實(shí)在在地干好自己的工作。
安全事故心得體會(huì) 篇7
經(jīng)過(guò)這次幾起事故案例的觀看和學(xué)習(xí),作為農(nóng)電維護(hù)三隊(duì)的一名安全員,應(yīng)認(rèn)真做好安全工作,時(shí)刻把安全放在首位,為了能進(jìn)一步把好安全關(guān),切實(shí)做好安全工作,結(jié)合自身實(shí)際,下頭就幾起事故案例來(lái)談?wù)勛晕业男牡皿w會(huì):
1、牢固樹(shù)立“安全第一”思想經(jīng)過(guò)這次幾起事故案例的觀看和學(xué)習(xí),應(yīng)加大安全宣傳教育力度,執(zhí)行嚴(yán)格的安全考核制度,使職工牢固樹(shù)立“安全第一”思想,提高安全意識(shí),把安全工作放在重中之重,使安全工作在整個(gè)農(nóng)電工作中置于首位。
2、完善和落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度
經(jīng)過(guò)這次幾起事故案例的學(xué)習(xí),應(yīng)建立健全貼合本所實(shí)際的、切實(shí)可行的安全管理制度,嚴(yán)格執(zhí)行電力系統(tǒng)多年以來(lái)行之有效的規(guī)程、制度,大力開(kāi)展安全分析會(huì)、安全日活動(dòng)、班前班后會(huì)、安全檢查活動(dòng)等安全生產(chǎn)例行工作,規(guī)范供電所安全管理,切實(shí)把安全措施和安全工作落實(shí)到位,提高供電所整體安全管理水平。
3、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn),提高職工安全意識(shí)和技能
經(jīng)過(guò)這次幾起事故案例的'學(xué)習(xí),在安全生產(chǎn)中,事故發(fā)生的直接原因往往是人的不安全行為,人為失誤占較大的比例,所以,加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),提高員工安全意識(shí)和安全素質(zhì),是防止產(chǎn)生不安全行為,減少人為失誤造成事故的重要途徑。要提高我所安全水平,就必須加強(qiáng)安全教育和培訓(xùn),經(jīng)過(guò)各種安全知識(shí)的培訓(xùn)、考試和考核,職業(yè)道德和安全職責(zé)心教育,安全活動(dòng)日學(xué)習(xí)等方法,幫忙供我所職工正確認(rèn)識(shí)和掌握安全生產(chǎn)規(guī)律,提高職工的安全素質(zhì),使職工熟悉必要的安全技術(shù)知識(shí),熟練掌握本崗位所需的安全操作技能,把安全生產(chǎn)的理念融入職工的思想,變“要我安全”為“我要安全,我會(huì)安全”,將安全潛移默化為自覺(jué)行動(dòng)和良好習(xí)慣,使職工構(gòu)成良好的安全意識(shí),自覺(jué)貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家的安全生產(chǎn)方針、政策和法律法規(guī),遵守企業(yè)有關(guān)安全的規(guī)章制度,杜絕違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律的行為,從根本上保證生產(chǎn)安全。
4、完善并落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制和安全考核制度
經(jīng)過(guò)這次幾起事故案例的學(xué)習(xí),如:安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲力度不夠,沒(méi)有嚴(yán)格的考核;安全工作制度落實(shí)機(jī)制薄弱,安全監(jiān)督、安全保證和安全激勵(lì)機(jī)制不到位,以制度約束人、激勵(lì)人的良好機(jī)制沒(méi)有很好地構(gòu)成等。安全生產(chǎn),人人有責(zé),要提高我所安全生產(chǎn)水平就必須在落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制上下功夫,建立健全安全生產(chǎn)工作機(jī)制,制定全面、完善、合理的安全生產(chǎn)職責(zé)制,并運(yùn)用相應(yīng)的考核制度來(lái)保證職責(zé)制的嚴(yán)格執(zhí)行,使每個(gè)專責(zé)、每個(gè)專職電工都能明確明白本職責(zé)、本崗位應(yīng)負(fù)的安全職責(zé)并且認(rèn)真地履行。
5、開(kāi)展安全性評(píng)價(jià)、危險(xiǎn)點(diǎn)分析工作
經(jīng)過(guò)這次幾起事故案例的觀看和學(xué)習(xí),事故的發(fā)生是因?yàn)樯a(chǎn)場(chǎng)所和設(shè)備存在安全隱患和危險(xiǎn)點(diǎn),要杜絕事故,提高安全生產(chǎn)水平,就要在控制安全隱患、消滅危險(xiǎn)點(diǎn)上下功夫。安全隱患和危險(xiǎn)點(diǎn)無(wú)處不在,必須運(yùn)用科學(xué)的管理方法和手段提高安全水平,關(guān)口前移,突出重點(diǎn),控制安全隱患和危險(xiǎn)點(diǎn)。首先要了解安全隱患和危險(xiǎn)點(diǎn)的存在位置,進(jìn)行安全性評(píng)價(jià)、危險(xiǎn)點(diǎn)分析是發(fā)現(xiàn)安全隱患和危險(xiǎn)點(diǎn)的有效方法。我們?cè)谶M(jìn)行安全性評(píng)價(jià)和危險(xiǎn)點(diǎn)分析工作的同時(shí),可選擇其他安全管理基礎(chǔ)較好的供電所交流進(jìn)行安全性評(píng)價(jià)和危險(xiǎn)點(diǎn)分析工作,全面提高供電所的安全管理水平。
作為我所的安全管理,涉及方方面面,大家都應(yīng)清醒地認(rèn)識(shí)到安全工作的極端重要性,牢記“安全生產(chǎn),職責(zé)重于泰山”,樹(shù)立憂患意識(shí),堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,堅(jiān)持“安全就是效益”的思想,從提高認(rèn)識(shí)抓起,從領(lǐng)導(dǎo)抓起,從反違章抓起,從教育培訓(xùn)抓起,從規(guī)范化管理抓起,不斷改善安全管理水平,更好地為農(nóng)村的經(jīng)濟(jì)發(fā)展供給優(yōu)質(zhì)電力服務(wù)。
安全事故心得體會(huì) 篇8
近日,通過(guò)學(xué)習(xí)煤礦安全小故事及事故案例,使我深受啟發(fā),引起了我的深刻反思,每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示。
通過(guò)這一起起的事故案例,充分證明我們的安全工作還沒(méi)有做到位。在這些事故中的一個(gè)共性是自身的安全意識(shí)差,安全確認(rèn)不到位,無(wú)視安全,或者說(shuō)存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實(shí)處,達(dá)到真抓實(shí)干的效果,是工作的重點(diǎn),一方面通過(guò)說(shuō)教和傳授學(xué)習(xí),另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長(zhǎng)。
事故,相信誰(shuí)都會(huì)應(yīng)此痛心疾首!也許這是一時(shí)疏忽,只是一不留神,然而,就是這么一次違章!給他的家庭和我們的企業(yè)帶來(lái)了無(wú)法彌補(bǔ)的損失,讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂(lè),讓原本充滿生機(jī)的家頓感悲慘和凄涼,而他也不能像以前養(yǎng)活妻兒老小,還要靠別人來(lái)養(yǎng)活他,這是多大的折磨?這是多大的痛苦,他自責(zé),他懊悔!在這里,面對(duì)為我們的生命和安全時(shí)時(shí)牽腸揪心的領(lǐng)導(dǎo)、同事、家人,我不能斷然做出否定的回答,因?yàn)橹詴?huì)出現(xiàn)疏漏,發(fā)生事故,是安全思想教育工作沒(méi)有做到位,也是沒(méi)有將“安全”二字時(shí)刻放在心中,生命無(wú)疑是寶貴的,血的教訓(xùn)是慘痛的。
作為一名普通的職工,我們?cè)诠ぷ髦幸欢ㄒ喂虡?shù)立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,通過(guò)平時(shí)的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì),提高安全意識(shí),增強(qiáng)安全責(zé)任心,時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”,以踏踏實(shí)實(shí)的'工作作風(fēng),將“以人為本”的經(jīng)營(yíng)理念深入人心,將“責(zé)任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識(shí)根植于我們的頭腦,以嚴(yán)格的要求,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,高度的責(zé)任感,來(lái)體現(xiàn)人身的價(jià)值,保證人身的安全,實(shí)現(xiàn)公司的發(fā)展。
我們?cè)趯W(xué)習(xí)這些事故的同時(shí),應(yīng)該組織人員認(rèn)真分析,總結(jié)教訓(xùn),認(rèn)真學(xué)習(xí)事故防范措施,舉一反三,結(jié)合自己區(qū)域的特點(diǎn),針對(duì)事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處,還從在哪些方面的隱患,及自身還有沒(méi)有同事故者同樣的違章習(xí)慣,通過(guò)學(xué)習(xí),分析,總結(jié)大家從事故中得到的教訓(xùn),安全意識(shí)有了一定的提高,安全檢查的主動(dòng)性有了上升,冒險(xiǎn)蠻干,僥幸心理,思想麻痹的作業(yè)的嚴(yán)重后果認(rèn)識(shí)更深了一層,更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平時(shí)工作責(zé)任心不強(qiáng),自我保護(hù)意識(shí)差,對(duì)安全不重視,工作程序不完善,沒(méi)有認(rèn)真開(kāi)好班前班后會(huì),沒(méi)有認(rèn)真堅(jiān)持“一個(gè)活動(dòng),兩個(gè)交底”,平時(shí)對(duì)設(shè)備巡視不到位,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患,造成了事故的擴(kuò)大,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,應(yīng)該避免的沒(méi)有避免,這不僅給當(dāng)事人造成一生的遺憾,還對(duì)企業(yè)造成一定的損失。
經(jīng)過(guò)這次反思活動(dòng),我意識(shí)到了我的責(zé)任所在,我會(huì)把每一起事故作為警鐘,努力排除安全隱患,盡我最大的努力,把安全事故降到最低。
安全事故心得體會(huì) 篇9
這世上總有些事在預(yù)料之外,結(jié)合近期發(fā)生的三起安全事故,我車(chē)間從多個(gè)角度進(jìn)行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生,也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足。為此,我們要從中吸取教訓(xùn),查找不足,確保工作安全順利進(jìn)行。
為什么會(huì)連續(xù)出現(xiàn)安全事故,這些安全事故是否可以避免?事故發(fā)生后,我們應(yīng)該怎么想?出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)?從發(fā)生的三起事故我們可以看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員安全意識(shí)不高、現(xiàn)場(chǎng)管理有漏洞,規(guī)章制度執(zhí)行不到位,監(jiān)管不到位,工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;我們要做的就是要接受教訓(xùn),把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。
一、要將“安全就是生命命”的根本理念真正讓大家共知、共享要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識(shí),做到工作、謹(jǐn)慎,時(shí)刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中,真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸;
二、要提高我們每名職工的安全認(rèn)知能力要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來(lái),才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí),去全面履職履責(zé)。
三、一定要做好各種隱患的排查,防患于未然要把無(wú)事當(dāng)有事,無(wú)中找有。排查隱患很重要的是要細(xì)致、慎之又慎,不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對(duì)問(wèn)題視而不見(jiàn),就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的,是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的,舊的問(wèn)題解決了,新的問(wèn)題可能又會(huì)出現(xiàn),一定要建立全面細(xì)致排查隱患的`長(zhǎng)效機(jī)制,去解決問(wèn)題。
四、要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓車(chē)間、班組、各職場(chǎng)都有不同的重點(diǎn),自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數(shù),這就要求對(duì)各自的管理重點(diǎn)首先自己要重視起來(lái),做到自己的事情自己辦,保證重點(diǎn)部位管控到位。
五、要職能崗位職能抓在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很,要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問(wèn)題;做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置;保證各種設(shè)備的運(yùn)行率、完好率,動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過(guò)程中的安全。最后,事故的發(fā)生總會(huì)讓人心痛,痛定思痛,找出根源,對(duì)癥下藥,才會(huì)避免這樣的事故發(fā)生,因此,深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓(xùn),喚起每名職工安全想意識(shí),做到每名職工不違章,不圖僥幸、不怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實(shí)實(shí)在在地干好自己的工作。
安全事故心得體會(huì) 篇10
社會(huì)越發(fā)展,秩序越重要,安全就是其中最為緊要的內(nèi)容。我們所推動(dòng)和追求的社會(huì)建設(shè),終極目標(biāo)在于實(shí)現(xiàn)人的全面而自由發(fā)展。這里的所指的“人”,既是宏觀整體,也包含微觀個(gè)體,關(guān)涉到每一個(gè)具體的人。為此,發(fā)展的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)都應(yīng)該圍繞人來(lái)做文章,保障人的基本權(quán)利。生存權(quán)和發(fā)展權(quán)是最基本的人權(quán),是人之所以為人的'基礎(chǔ),生存都無(wú)法保障了,何談其他權(quán)利的實(shí)現(xiàn)?但生存權(quán)含義廣泛,顧名思義,應(yīng)該包括保障人很好地活著的各項(xiàng)條件,首要的當(dāng)屬生命安全。畢竟,經(jīng)過(guò)改革開(kāi)放,我們實(shí)現(xiàn)了由溫飽變成富足,吃得飽、穿得暖,更應(yīng)該安全、健康地活著。然而,食品安全、交通安全等安全問(wèn)題卻在困擾著、影響著甚至制約著社會(huì)發(fā)展。
社會(huì)發(fā)展,帶來(lái)了科技進(jìn)步,使得社會(huì)生活更加便捷多樣;推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)躍升,使得物質(zhì)財(cái)富極大富足;實(shí)現(xiàn)了文化繁榮,使得精神生活更加豐富,可見(jiàn)社會(huì)理應(yīng)更具幸福感和吸引力。然而,一系列安全事故卻在不斷沖擊著、挑戰(zhàn)著社會(huì)秩序,影響著社會(huì)和諧,也必定會(huì)消減人們的幸福指數(shù)。分析原因才能對(duì)癥下藥。安全事故的發(fā)生,有的是不法企業(yè)盲目逐利,根本不考慮安全條件和安全生產(chǎn),也不注重產(chǎn)品質(zhì)量和生活影響所致;有的是監(jiān)督管理部門(mén)不作為、慢作為,監(jiān)管不到位,甚至放任自流、放手不管、放置不顧,使得安全監(jiān)管流于形式所致;有的是個(gè)人安全意識(shí)不強(qiáng),違規(guī)操作、簡(jiǎn)化程序、不聽(tīng)阻勸等,逆反安全規(guī)矩,主觀認(rèn)為安全事故不會(huì)發(fā)生在自己身上的僥幸心理所致,等等,這些都是罪惡的推手。
安全問(wèn)題不管是客觀條件造成,還是主觀因素致使,都必須猛藥去疴。否則,即使實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展,物質(zhì)財(cái)富數(shù)量級(jí)、幾何級(jí)增長(zhǎng),也依然會(huì)少了許多美感。畢竟沒(méi)了安全,任何財(cái)富都不具有實(shí)質(zhì)意義。那種沒(méi)必要的悲劇一次次上演,造成人員傷亡,破碎了一個(gè)甚至一些家庭,必定會(huì)給涉及其中的親人帶來(lái)精神上、情感上及心理上的損傷,不是事后一些安慰話、一點(diǎn)經(jīng)濟(jì)賠償、抓了肇事者所能彌補(bǔ)的,而且完全可以避免的安全事故易發(fā)多發(fā),還會(huì)影響社會(huì)心態(tài)健康,導(dǎo)致人們?nèi)狈Π踩校踔脸鹨暽鐣?huì)。沒(méi)了安全感何來(lái)幸福感?
抓好安全監(jiān)管,既是社會(huì)秩序的內(nèi)容,也是社會(huì)幸福的構(gòu)成。需要不斷完善監(jiān)管體系,形成合力。治理層面應(yīng)該在從實(shí)從嚴(yán)上下功夫,以務(wù)實(shí)的精神,求實(shí)的態(tài)度,嚴(yán)肅認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)巡查、嚴(yán)格執(zhí)法,履職盡責(zé)做到細(xì)致精微,疏堵減少漏洞;社會(huì)層面應(yīng)該從樹(shù)立價(jià)值和培育安全意識(shí)入手,重視安全、關(guān)注安全,多一些公共精神,不斷檢舉和揭發(fā)不安全行為,形成濃厚的安全氛圍;個(gè)人層面應(yīng)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí),多一些對(duì)身邊他人和親人的責(zé)任感,少些浮躁、盲目、任性,始終緊繃安全這根弦,始終記得親人“你若安好,便是晴天”的期盼,既養(yǎng)成安全意識(shí),又遵守安全規(guī)則。
安全事故心得體會(huì) 篇11
20xx年9月3日發(fā)生的一起下班后廠內(nèi)交通工亡事故,已經(jīng)過(guò)去的半個(gè)多月,在安全方面來(lái)講,對(duì)原料車(chē)間來(lái)說(shuō),這是多事的一年,有工傷的、又出現(xiàn)工亡的、有設(shè)備損壞的以及還有一些未遂的安全事故。當(dāng)看到每一起事故情況通報(bào)時(shí),尤其這次死亡事故的慘痛經(jīng)過(guò),這些都讓我對(duì)安全的認(rèn)識(shí)和思考無(wú)比深刻。
每一起事故發(fā)生后,從公司到廠部都立刻組織對(duì)事故原因進(jìn)行深入調(diào)查分析,及時(shí)向各單位通報(bào)情況,目的是從已發(fā)生的事故中汲取教訓(xùn),杜絕類(lèi)似事故再次發(fā)生。通過(guò)對(duì)這些事故原因和結(jié)果的綜合分析和比較,都能找到很多的共性問(wèn)題。一是崗位人員的安全意識(shí)淡薄,工作過(guò)程中存在膽大冒險(xiǎn)、心存僥幸的心理,這是典型的習(xí)慣性違章作業(yè)行為;二是作業(yè)過(guò)程中違反安全操作規(guī)程,如維護(hù)保養(yǎng)運(yùn)行中的設(shè)備、清倉(cāng)作業(yè)不系安全帶以及操作不規(guī)范,沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行掛牌制度等等,從而為一起起事故的`發(fā)生埋下了極大的隱患;三是安全基礎(chǔ)管理工作不到位,班前會(huì)活動(dòng)和每周安全例會(huì)等安全安全基礎(chǔ)管理性的工作流于形式,淡化了員工對(duì)“安全第一,預(yù)防為主”的認(rèn)識(shí),從而導(dǎo)致員工從思想上對(duì)安全的認(rèn)識(shí)不足;四是管理人員對(duì)安全防范措施和現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)控落實(shí)不到位,安全工作存在圖省事、怕麻煩的心理;五是檢修作業(yè)過(guò)程中存在信息不暢通,指揮不統(tǒng)一等盲目作業(yè)行為,員工對(duì)自我保護(hù)和保護(hù)他人的安全意識(shí)不強(qiáng)等等。通過(guò)對(duì)這些事故原因的分析,我們可以看出,這些事故的背后既存在人的不安全行為,也存在物的不安全狀態(tài),多方因素綜合在一起,最終導(dǎo)致了事故的發(fā)生。
安全管理工作是每一個(gè)管理者的重要工作,從公司領(lǐng)導(dǎo)到一線班組長(zhǎng),都應(yīng)將安全工作放在一切工作的首位。如何做,最頭疼的就是一線班組長(zhǎng)了,他們每日擔(dān)負(fù)著很重的工作,設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行,還有一些比數(shù)量龐大的臨時(shí)工作,如果再有安全工作,自然就放在了最后,因?yàn)闀簳r(shí)不會(huì)影響到他們的收入,也不會(huì)因?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)安排的工作做不完而受到批評(píng)、處罰或處理。但如此做法的最終結(jié)果將是員工安全意識(shí)
淡薄,工作積極性差,最后便是必然事故的偶然發(fā)生,而我們只能是不停的分析事故,不停的制定整改措施,不停的寫(xiě)事故心得。
事故的發(fā)生絕大部分發(fā)生在一線員工身上,因?yàn)樗麄冊(cè)谏a(chǎn)第一線,他們離危險(xiǎn)源最近,也是他們親自操作危險(xiǎn)源。因此生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)和一線員工的安全工作便成了安全工作中最重要的部分。無(wú)論安全口號(hào)喊得多響亮,安全臺(tái)賬寫(xiě)的多工整,但安全工作是實(shí)實(shí)在在的工作,需要全體人員去發(fā)現(xiàn),去處理,就像設(shè)備運(yùn)行一樣,就算崗位規(guī)程背誦的滾瓜爛熟,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)不了解,對(duì)設(shè)備不清楚,照樣不會(huì)操作,因?yàn)樗皇菣C(jī)械的學(xué)習(xí),并沒(méi)有真正的理解工藝流程和設(shè)備原理。而我們需要做的,就是要摸清楚員工的安全狀態(tài)和工作能力,知道他們需要什么,那些方面薄弱,觀察他們的精神狀態(tài),更重要的是對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的條件和環(huán)境做到心里有數(shù),那么在安排工作的時(shí)候便會(huì)知道安排什么人擔(dān)任此項(xiàng)工作,去了后需要做些什么防范措施,過(guò)程中又需注意什么,即便如此,也必須在工作前親自了解現(xiàn)場(chǎng),制定防護(hù)措施,并在工作中進(jìn)行監(jiān)督和監(jiān)護(hù)。
還有一點(diǎn)也是很關(guān)鍵的,就是要提升自身的安全素質(zhì),包括加強(qiáng)安全工作重點(diǎn),學(xué)習(xí)安全知識(shí),掌握安全技能。因?yàn)閱T工的安全知識(shí)和技能都是來(lái)自于管理人員,因此我的安全能力一定要高于一線員工,將正確的安全知識(shí)、常識(shí)和安全技能傳授給他們,并教會(huì)他們?nèi)绾巫晕冶Wo(hù),提高員工的安全能力。
作為車(chē)間的管理人員,在今后的工作中我應(yīng)該重新認(rèn)識(shí)自己的責(zé)任。應(yīng)該知道作為一個(gè)車(chē)間管理人員在現(xiàn)場(chǎng)的工作不僅僅是對(duì)生產(chǎn)工藝和質(zhì)量的指導(dǎo)監(jiān)督,更應(yīng)該將安全視作自己的職責(zé)。深入學(xué)習(xí)安全知識(shí),提高排除安全隱患的能力,對(duì)職工的習(xí)慣性違章作業(yè)堅(jiān)決的制止,引導(dǎo)職工遵從安全操作規(guī)程,保證檢修工序的規(guī)范性。只要這樣才能真正做到對(duì)工作負(fù)責(zé),對(duì)職工負(fù)責(zé),對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)。
我車(chē)間二期人員洗澡、上下班時(shí)需要經(jīng)過(guò)二期燒結(jié)兩側(cè)公路或燒結(jié)廠區(qū),兩側(cè)公路人車(chē)混行,內(nèi)部倒運(yùn)和送貨以及其他車(chē)輛行駛較快,極有可能發(fā)生車(chē)輛創(chuàng)傷的危險(xiǎn),燒結(jié)區(qū)內(nèi)建筑較高,大風(fēng)天氣極有可能造成高空的玻璃脫落砸傷人,導(dǎo)致人身傷害事故。
我車(chē)間許多建筑較高,在大風(fēng)季節(jié),高大建筑物的玻璃經(jīng)常被風(fēng)刮落,長(zhǎng)此以往,廠區(qū)員工人身安全將受到威脅,需要徹底進(jìn)行處理。
以上兩條是我感覺(jué)存在安全隱患的缺陷,望廠部加以解決。安全工作并不是一個(gè)人的事情,也不全是一線員工的事情,需要全體人員共同的努力,創(chuàng)造安全的環(huán)境,形成一種良好的安全氛圍,這樣的安全才可稱得上是安全。
安全事故心得體會(huì) 篇12
2月24日上午9時(shí)左右,江西貴溪濱江鄉(xiāng)洪塘村合盤(pán)石童家村小組發(fā)生一起幼兒園班車(chē)側(cè)翻墜入水塘事故,該7座面包車(chē)上載有 7人,致 名兒童死亡。 名幼兒園小朋友從此消逝,留給親人無(wú)盡的苦痛與哀思。看到這個(gè)報(bào)導(dǎo),心痛和無(wú)力感逆襲而來(lái)……
江西幼兒園校車(chē)事故,我想,不該只留下一聲嘆息。所有為孩子哀悼的人都該追問(wèn):究竟是什么原因?qū)е逻@場(chǎng)悲劇發(fā)生?什么時(shí)候校車(chē)才能真正安全?
如此殘酷的事實(shí),讓如此寒冷的冬日變得如此黯淡。這個(gè)平安夜不平安,成了孩子們的祭日,也成了人們的一個(gè)永恒的傷痛記憶。面對(duì)悲劇,我不禁要喝問(wèn):為什么又是校車(chē)?又是孩子?
校車(chē)安全管理?xiàng)l例、校車(chē)新國(guó)標(biāo)等法規(guī)紛紛出臺(tái)。但是,誰(shuí)能告訴我,為什么,仍然無(wú)法阻止校車(chē)事故的發(fā)生?
首先,面包車(chē)明顯就不適宜當(dāng)校車(chē),明顯就不規(guī)范了!然后,嚴(yán)重超載!這輛校車(chē)僅7座,事發(fā)時(shí)卻足足坐了 7人。幼兒園每天用這樣的車(chē)來(lái)接送孩子,就是每天都在跟死神打賭啊,這一次就賭輸了,一輸了就是 條人命!
然后,涉嫌超速。據(jù)報(bào)道說(shuō),造成事故的原因是司機(jī)駕車(chē)速度較快,操作不當(dāng)。此外,還有校車(chē)駕駛?cè)说馁Y質(zhì)問(wèn)題。
再者,車(chē)所屬幼兒園還不符合辦學(xué)規(guī)范。據(jù)悉,這家幼兒園未經(jīng)審批,曾多次被鎮(zhèn)政府責(zé)令整改。一所未經(jīng)審批的幼兒園,開(kāi)著一輛不規(guī)范的校車(chē),超載接送年幼的孩子,這無(wú)疑是對(duì)生命的最大的漠視!
是啊,再多的追問(wèn)也無(wú)法挽回孩子們的生命了。但倘若不繼續(xù)追問(wèn)與追責(zé),如何向這么多無(wú)辜的孩子交待,又如何確保校車(chē)安全不再淪為空談?江西幼兒園校車(chē)事故,不該只留下一聲嘆息。所有為孩子哀悼的.人都該追問(wèn):究竟是什么原因?qū)е逻@場(chǎng)悲劇發(fā)生?所有關(guān)心校車(chē)安全的人更該追問(wèn):什么時(shí)候校車(chē)才能真正安全?
聽(tīng)同事說(shuō),大亞灣霞涌的新蕾幼兒園沒(méi)有校車(chē)接送了,霞涌的中心小學(xué)也沒(méi)有校車(chē),他家的孩子只能每天由孩子的奶奶接送,弄得很麻煩;上次看到惠東的三輪摩的載著一堆小學(xué)生,成為“最!钡男驴睢靶\(chē)”,實(shí)在讓人心驚膽戰(zhàn)!也許,各個(gè)地方都有這些讓家長(zhǎng)擔(dān)憂的校車(chē)問(wèn)題吧!不知道其他地方怎么樣呢……
如果因?yàn)楹ε率鹿识∠\?chē),這算不是因噎廢食嗎?如果不是的話,校車(chē)的安全管理,何時(shí)才能讓天下父母放心呢?
在此,希望大家都能進(jìn)一步密切關(guān)注校車(chē)的安全管理問(wèn)題,并呼吁車(chē)主們?cè)诼飞峡杀M量做到謙讓校車(chē),切實(shí)做到機(jī)動(dòng)車(chē)避讓“紅燈”校車(chē),還孩子上學(xué)之路一個(gè)安全暢通的環(huán)境!
請(qǐng)為那些可愛(ài)的孩子多進(jìn)點(diǎn)責(zé)任吧!
安全事故心得體會(huì) 篇13
通過(guò)本次全校教師集中學(xué)習(xí),宣傳貫徹了《貴州省學(xué)校學(xué)生人身傷害事故預(yù)防與處理?xiàng)l例》。明確了社會(huì)、學(xué)校、教師、學(xué)生監(jiān)護(hù)人的權(quán)利和義務(wù),使我對(duì)安全的認(rèn)識(shí)又提高了一個(gè)層次。為了讓學(xué)生安全、幸福、健康成長(zhǎng)。
《貴州省學(xué)校學(xué)生人身傷害事故預(yù)防與處理?xiàng)l例》強(qiáng)調(diào)了學(xué)校依法負(fù)有對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育、管理和保護(hù)的責(zé)任,明確了社會(huì)各方面都有保障學(xué)生人身安全、預(yù)防學(xué)生人身傷害事故發(fā)生的共同責(zé)任,規(guī)定了處理學(xué)生人身傷害事故應(yīng)當(dāng)遵循依法、客觀公正、合理適當(dāng)?shù)脑瓌t,界定了學(xué)校對(duì)學(xué)生人身傷害事故應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的法律責(zé)任,規(guī)定了學(xué)生人身傷害事故處理的途徑、程序及賠償辦法等,具有較強(qiáng)的針對(duì)性、實(shí)用性和可操作性。
條例規(guī)定:發(fā)生自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件、社會(huì)安全事件等突發(fā)事件時(shí),啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)采取搶救、救助、預(yù)防措施,優(yōu)先保護(hù)學(xué)生人身安全,學(xué)校發(fā)現(xiàn)學(xué)生行為具有危險(xiǎn)性或?qū)W生遭到傷害時(shí),應(yīng)當(dāng)及時(shí)告誡、制止、保護(hù),必要時(shí)與學(xué)生父母或者其他監(jiān)護(hù)人溝通或者報(bào)告公安機(jī)關(guān)處理。這就要求我們教師必須時(shí)時(shí)把學(xué)生的生命安全放在第一位,在事故災(zāi)難或是自然災(zāi)害等突發(fā)事件時(shí),樹(shù)立優(yōu)先保護(hù)學(xué)生的責(zé)任意識(shí),認(rèn)真履行自己的職責(zé),為學(xué)生安全工作的開(kāi)展建立良好基礎(chǔ)。
通過(guò)培訓(xùn)學(xué)習(xí),我們懂得了許多學(xué)生意外傷害事故是可以避免的,為此,我們作為教師首要工作就是要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的安全教育,總之,本次學(xué)習(xí),更增強(qiáng)了我的責(zé)任意識(shí)和法律意識(shí)。使我更加會(huì)把學(xué)生的安全放在首位,留心校園每一處的安全隱患,加強(qiáng)責(zé)任心,做一個(gè)有心人,讓每一個(gè)學(xué)生都健康快樂(lè)地成長(zhǎng),學(xué)校、社會(huì)、家庭和諧。
上周,我們學(xué)校組織學(xué)習(xí)了《貴州省學(xué)校學(xué)生人身傷害事故預(yù)防與處理?xiàng)l例》,通過(guò)這次的學(xué)習(xí),使我自己對(duì)安全認(rèn)識(shí)又提高了一個(gè)層次。學(xué)生生命如同含苞花骨,嬌嫩脆弱。為了讓學(xué)生安全、幸福、健康成長(zhǎng),我再次認(rèn)識(shí)到學(xué)生安全教育的重要性。
首先,作為一線教師的我,在以后的教學(xué)工作中應(yīng)把安全工作真正落到實(shí)處。在我們的英語(yǔ)教學(xué)中,通過(guò)每個(gè)單元要學(xué)習(xí)的內(nèi)容把安全教育滲透進(jìn)課堂,譬如:交通安全、人身安全、食品安全等。要時(shí)時(shí)刻刻讓學(xué)生有安全意識(shí),要高度重視學(xué)校安排的安全教育工作,事關(guān)千家萬(wàn)戶,責(zé)任重于泰山。學(xué)校是教書(shū)育人的場(chǎng)所,首先要為學(xué)生提供安全的.生存空間,建立安全有序的生活、學(xué)習(xí)環(huán)境。確保學(xué)生健康、幸福成長(zhǎng),這既是一個(gè)教師義不容辭的職責(zé),也是家長(zhǎng)們的愿望。
其次,要負(fù)起對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育的職責(zé)。安全教育工作是一個(gè)班級(jí)最重要的事情,作為班主任,我們有責(zé)任對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育。我們教師既要教書(shū),更要育人。教師工作是一個(gè)特殊的職業(yè)。教師在教給學(xué)生知識(shí)的同時(shí),也要肩負(fù)起保護(hù)學(xué)生的職責(zé),并且,教師自身的言行也將在潛移默化中影響著學(xué)生。因此,我們作為教師必須首先樹(shù)立起安全意識(shí),重視安全教育,并以身作則,模范遵守學(xué)校的各項(xiàng)制度,認(rèn)真履行自己的職責(zé),為學(xué)生安全教育建立良好基礎(chǔ)。
安全事故心得體會(huì) 篇14
當(dāng)前形勢(shì)嚴(yán)峻,一次次的安全事故向我們每一名鐵路職工敲響了安全警鐘。部、局相繼召開(kāi)了安全緊急電話會(huì)議,我公司也召開(kāi)了安全大反思、大檢查動(dòng)員大會(huì)。
本人按照集團(tuán)公司的安排部署,認(rèn)真學(xué)習(xí)了路局、集團(tuán)公司安全會(huì)議上重要領(lǐng)導(dǎo)的講話,通知及一些相關(guān)的事故案例,對(duì)當(dāng)前的安全形勢(shì)有了較清醒的認(rèn)識(shí),同時(shí)也對(duì)自己的安全工作的表現(xiàn)進(jìn)行了深刻的反思。對(duì)照自己在安全方面存在的問(wèn)題進(jìn)行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行為存在的問(wèn)題,結(jié)合分管工作實(shí)際、崗位的責(zé)任,對(duì)日常工作進(jìn)行分析,我認(rèn)為自己還存在以下問(wèn)題:
1、在思想認(rèn)識(shí)上還存差距。安全意識(shí)薄弱,主動(dòng)參加安全教育積極性不高,對(duì)事關(guān)安全的問(wèn)題不名敏感。沒(méi)能從安全生產(chǎn)的每一個(gè)工作流程,每一項(xiàng)管理制度,做到全方位的執(zhí)行。
2、對(duì)規(guī)章制度以及相關(guān)安全知識(shí)還不能完全掌握。對(duì)各種規(guī)章制度,相關(guān)安全知識(shí)學(xué)習(xí)比較少,使自己的安全防范水平存在一定的差距。
3、日常安全不規(guī)范。在日常工作中,主要安全問(wèn)題是防火防盜工作。自己不能完全按照規(guī)章制度執(zhí)行,從而產(chǎn)生了許多安全隱患。如:在會(huì)議室設(shè)備放置柜內(nèi)存放紙杯、紙抽等;辦公室內(nèi)電器、電源開(kāi)關(guān)沒(méi)能及時(shí)關(guān)閉;門(mén)窗不反鎖等問(wèn)題,同時(shí)對(duì)消防滅火設(shè)備的使用不熟練等,都給日常安全工作造成了隱患。這些問(wèn)題,都需要今后堅(jiān)決改正。
針對(duì)以上存在的問(wèn)題,今后我在安全上要努力做到以下三點(diǎn):
1、進(jìn)一步提高安全意識(shí)。安全穩(wěn)定事關(guān)公司辦公秩序正常進(jìn)行,公司經(jīng)營(yíng)效益增長(zhǎng),公司改革發(fā)展的大局,事關(guān)每名職工的切身利益。所以安全意識(shí)樹(shù)立不牢,必然會(huì)給公司的安全生產(chǎn)造成隱患。在今后在工作中,我要認(rèn)真按照各項(xiàng)規(guī)章制度嚴(yán)格要求,絕不違章,從思想上真正認(rèn)識(shí)到安全的重要性,提高安全意識(shí)。
2、進(jìn)一步加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)。我在今后的工作中要嚴(yán)格要求自己,加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),為公司安全生產(chǎn)的`穩(wěn)定有序做努力。
3、進(jìn)一步落實(shí)安全責(zé)任。要時(shí)刻牢記“安全第一”的責(zé)任意識(shí),做好本崗位的職責(zé),敬業(yè)愛(ài)崗,盡職盡責(zé)。讓同事、領(lǐng)導(dǎo)真正方心?傊,我要通過(guò)這次安全大檢查,大反思活動(dòng),進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),不斷查找自身存在的問(wèn)題,在今后的工作中認(rèn)真加以改正,以實(shí)際行動(dòng)為路局、為公司做出新的貢獻(xiàn)。
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