金工實習(xí)總結(jié)14篇
總結(jié)是在某一特定時間段對學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料，寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高，為此我們要做好回顧，寫好總結(jié)。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢？以下是小編為大家整理的金工實習(xí)總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
金工實習(xí)總結(jié) 篇1
十來天的金工實習(xí)結(jié)束了，看著手上的水泡，想起這些天的學(xué)習(xí)，雖然辛苦，但是也很開心，學(xué)到了很多東西，在我大學(xué)時光中必定會留下深刻而美的回憶。
第一天，老師給我們講了在實習(xí)過程中要注意的安全問題，看著門前的橫幅“大意一時，悔恨終生”幾個字，我就立刻意識到我們實習(xí)的危險性，所以每天我進入金工中心的大門的時候，我都會看一眼這一排字，不斷提醒自己。接下來，我們學(xué)習(xí)了鈑金加工。這次我們要做一個鐵盒，從放樣下料到劃線磚孔，然后再減角、折彎，最后整形。按著這些步驟，用了剪板機、板料折彎壓力機等器械，我自己親手做出了一個鐵盒，雖然不算太漂亮，但是是自己親手做的，融合了這一天的勞動，稍稍有些小成就感。也非常開心。
第二天，我們學(xué)習(xí)使用了刨床、銑床、臥軸矩臺平面磨床這幾種器械，在老師的詳細耐心的講解下，我弄懂了著幾種器械的使用方法，并且把一根直徑為200mm的鐵條用銑床加工出了兩個平面，待以后使用。
第三天，我們學(xué)習(xí)了焊工，即手工電弧焊。老師給我們講解了一些關(guān)于焊工的知識以及今天的任務(wù)，然后多次強調(diào)安全問題，要我們注意別燙傷，然后我們就開始動手操作了。剛開始看著火花還有發(fā)出的響聲，的確有點害怕，但是在同學(xué)的鼓勵下，我也動起手來了，我們要把兩塊鐵片平擺著然后焊接起來。我們的操作簡單來說就兩個：引弧和運條。在聯(lián)系了幾次后，我正式開始加工，但是可能因為還是有點緊張，結(jié)果焊得不太好，但是我安慰自己，起碼學(xué)習(xí)到了怎么焊接?xùn)|西，也提高了膽量，于是欣慰了起來。
在接下來的六天，我們的學(xué)習(xí)的內(nèi)容是做錘子。前三天在車間加工手柄，后三學(xué)習(xí)鉗工做錘頭。在車間我們學(xué)習(xí)了車床的使用，從車刀的安裝到工件的.安裝，然后學(xué)習(xí)了切削用量以及怎么對刀，然后老師給我們示范了每個過程的加工，在一組同學(xué)的相互配合下，我順利完成了任務(wù)，把一根鐵柱加工成了我們需要的大小尺寸，待后面使用。后面三天學(xué)習(xí)鉗工，最大的感覺就是累，真的是體力活，每天都在用戳子磨啊磨，當然，我們不是亂磨，是帶著要求、方法以及老師教我們的技巧來工作的，最后，在我三天的努力下，以及老師同學(xué)的指導(dǎo)幫助下，我的錘頭終于成型了，并且與手柄安裝在了一起，組成了一個完整的錘子，看著這個小錘子，心里充滿了喜悅與成就感。
看著自己做出來的小鐵盒還有小錘子，集合了我這么多天的努力，感到很開心，但是也有點悲傷，因為這意味著我們實習(xí)結(jié)束了，這些天學(xué)習(xí)到的東西很多，也許以后會忘記那些機械的操作，但是這些天我還學(xué)習(xí)到了耐心、小心、大膽等等很多很多東西，為我以后的學(xué)習(xí)和工作提供了很大的幫助，非常感謝這些天來帶我們實習(xí)的老師，感謝你們的耐心指導(dǎo)和教育，我相信我必定受益終身。
金工實習(xí)總結(jié) 篇2
對比普通鑄工和消失模鑄造這兩種工藝，我發(fā)現(xiàn)之所以后者能夠加工復(fù)雜細致可以直接使用的工件，而前者的優(yōu)勢僅在于能夠加工體積較大結(jié)構(gòu)簡單的粗制工件。
在制作以及出成品階段，我發(fā)現(xiàn)了很多問題。例如砂箱造型鑄造的時候，很容易由于澆注速度與各種澆道位置深度搭配得不和諧，金屬液還沒流到工件就在澆道凝固了，導(dǎo)致工件不完整甚至根本不出現(xiàn)（事實上我本人遇到過這種情況）。再如消失模鑄造，盡管前期可以很細致地做出模子，上表面涂料的時候也能夠刷得完整，不過進入砂箱抽氣后澆注，還是會出現(xiàn)沙子粘連等現(xiàn)象，這大大地影響了工件的美觀，也為后面的加工帶來了不便。另外，正如第一段中提到的，這兩種鑄造法都無法同時保證工件精細復(fù)雜程度和體積。
針對上面所說的狀況，我課下進行了一些思考。我發(fā)現(xiàn)之所以普通方法無法制作復(fù)雜產(chǎn)品，是因為結(jié)構(gòu)復(fù)雜了模子不容易取，而消失模恰恰省去了取模的工序。消失模之所以無法制作超大型工件，是因為模具較軟，結(jié)構(gòu)不似木頭、整塊塑料或者金屬般堅固，另外對成品的精度要求高。如果工件體積大，一則容易變形，二則為了避免出現(xiàn)澆注不透的現(xiàn)象，所需要的澆注口一定很多，這樣就為后期的加工帶來麻煩。
對于上面的問題以及原因我認為是有辦法解決的，那便是將兩種方法結(jié)合，取其精華去其糟粕。
首先，相比工件的大小，我們很多時候更在意工件的結(jié)構(gòu)和精度，因此消失模應(yīng)該被當作一個工藝基礎(chǔ)。
其次，考慮到兩種工藝共同存在的一個澆注效果問題，我認為可以改常見的單向澆注為四向乃至多向澆注。這樣做有以下幾個好處：
1、對于結(jié)構(gòu)細致，尤其是細致端遠離常規(guī)單澆注口的工件，的確能夠通過改變放置方向來使得狀況稍有緩解。但是如果工件各向都有結(jié)構(gòu)過于細致的部分，就極有可能會在澆注過程中“犧牲”掉一部分。如果改換多個方向同時或者輪流澆注，就可以有效地避免這個問題。
2、如果工件某方向過長，那么或許金屬熔液在到達遠端的時候就已經(jīng)凝固。如果提前在其它方向上開一些處于中間位置的的澆注口，就可以有效地減少注口金工實習(xí)報告
與最遠目的地的距離。
3、本次課的經(jīng)驗表明，同一軸向上澆注口越多，取下工件時越麻煩，有各種不順手的情況；然而本報告中的方法可以將相近數(shù)量的澆注口平均地轉(zhuǎn)移到其他軸向，為后期加工提供了方便。
再有，對于模具堅固性的問題，也應(yīng)該進行討論和解決。現(xiàn)在使用的方法是在發(fā)泡塑料的外表面涂一層涂料（或許是泥漿）。涂的時候我便覺得我的工件隨時都有散架的危險。這時我打算借鑒普通的砂箱鑄造方法。砂箱造型中的模具多數(shù)是堅固且結(jié)構(gòu)平衡的，通常由一塊或幾塊整形材料加工而成，不像粘接制成的`發(fā)泡塑料模具穩(wěn)定性和強度都很差。這里我認為需要些材料方面的專業(yè)知識，短時間內(nèi)我無法找到十分具體的方案。
我的設(shè)想是，有一種材料，室溫干燥（或者其他某種情況下）是低強度的，一旦經(jīng)歷某種變化（如加潮退潮、加熱等）就會產(chǎn)生永久性的變性，有比較高的強度，并且在接口處有較強的接合性。這里并不要求它能夠承受錘壓等高強度沖擊，只需要它能夠在長度與直徑之比較大時仍然保持不變形不斷裂，即自身的穩(wěn)定性較高。于是模具就具備了普通鑄模堅固的特點，即使體積較大也可以制作。
上網(wǎng)查閱資料后，我發(fā)現(xiàn)了一種令我較為滿意的材料PPS聚苯撐硫。這種材料堅固，不熱穩(wěn)定性好（這就意味著連隔層都不用涂了），能承受200℃高溫（即對金屬熔漿不能抵抗，同樣能夠擁有消失模的特點）；雖然沒有理想中不同條件下變性的性能，但是它可以溶解于類似于濃硫酸或胺類等物質(zhì)，于是這些物質(zhì)既可以用來切割母材，也可用作粘合劑。粘合上后，可以通過加入其他化學(xué)物質(zhì)消除粘合劑對材料的影響，最理想的情況是可以產(chǎn)生類PPS結(jié)構(gòu)的聚合物以及氨或水等對材料無影響且易于排放的物質(zhì)，這樣接口就會較為堅固，明顯強于通常的粘膠方法（如涂膠水）。
查閱之余，我又聯(lián)想到了實習(xí)開始時接觸到的一種先進技術(shù)，通過一層層鋪膜來制作精密的樣品。我認為雖然那種技術(shù)使用成本過高，不適宜批量生產(chǎn)，但是進行樣品試做或極精密小批量生產(chǎn)是可行的，精準度會高于上面的拼接方法。
對于鑄造方法我所能想到的就是這些，我本人并沒有過多地考慮成本問題，不過成本可以通過熟練技術(shù)來降低，所以試行階段并不是十分關(guān)鍵的制約因素。希望這些都是有應(yīng)用價值并且可行的。
金工實習(xí)總結(jié) 篇3
三月下旬，終于迎來了我第二次金工實習(xí)培訓(xùn)。實習(xí)地方依然沒變，那股機油的味道依然在實驗室飄來飄去，地面還是那么綠。但我的心情依然像第一次那么興奮和激動，依然那么好動。這并不是我患上了多動癥，而是我充滿了好奇和不懂哦。這是對機器的一種熱愛。說好聽一點，就是“我要征服這些巨型的機器”。征服它，就是親手用這些機器做出屬于自己設(shè)計的工件，這也是勝利者、成功者的證明。
在這兩個星期里，我參加了還有線切割、鑄造、模具、沖壓、快速成型、數(shù)控銑，普車、普銑等各種實習(xí)。雖然，只有短短的兩個星期，并且每個項目的實習(xí)的時間多數(shù)只有一天，我們只能初步認識機床的結(jié)構(gòu)和一些簡單的應(yīng)用，不能深入去了解，但心中的渴望一直使我保持認真。學(xué)好老師教給我們的東西。認真跟隨老師一步一步去操作機床，做出屬于自己的作品。
讓我記憶最深的是線切割和普銑，一個讓我無比的開心，一個讓我唉聲嘆氣。當然，好的方面一定要說在前面呢。
線切割，是我學(xué)的最認真的一門技術(shù)。讓我簡單的介紹一下線切割吧。電火花線切割簡稱線切割。它是在電火花穿孔、成形加工的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。它不僅使電火花加工的應(yīng)用得到了發(fā)展，而且某些方面已取代了電火花穿孔、成形加工。如今，線切割機床已占電火花機床的大半。我用的是國產(chǎn)慢走絲電火花線切割機。沒有設(shè)計工件程序指令，怎能切個工件出來。一切的源頭盡在CAXA線切割編程軟件，沒有它。人要寫個程序出來不知要等到什么時候啊。經(jīng)過老師的.短時間講解，我對這個軟件有了一小部分了解，可是已經(jīng)足夠呢。在我和我的排擋的合作下，“安卓十八般武藝的圖標”畫出來呢。然而，真正技術(shù)活現(xiàn)在才開始，就是運用線切割機床把工件做出來。詳細的操作就不多細說呢。最重要的是，我把工件完美無缺的做出來。嘿嘿，老師說，沒人做一個就好呢。然而，我偷偷地借著指導(dǎo)其他同學(xué)的借口，偷偷地做多幾個。呵呵，看著這些完美的工件，我只能說，一切的“快樂”來源于“認真”。
普銑這門課程，我被罵呢。原因是不認真聽老師要求，出現(xiàn)錯誤操作，幸虧沒有出現(xiàn)刀具崩壞，導(dǎo)致碎片擊傷人的事件，但還是被老師發(fā)現(xiàn)我們的錯誤操作，并及時幫我們更正。毫無疑問，我們的作品其中一處已經(jīng)不合格呢。這個故事告訴我們，在機床操作的時候，一定要正確操作，并且聽取資深人員的要求。否者，很容易造成傷人事件。所以說，普銑讓我哀聲嘆氣，但它給我的教育無疑使最深刻的。
盡管這短短的兩個星期里很難讓我們完全學(xué)會某種東西，但這次實習(xí)都將在我們內(nèi)心里留下美好的回憶，在這些天有各種酸甜苦辣，但也只有親身體會過才知道這其中的美，在此，非常感謝學(xué)校能夠給我們提供一個這樣的平臺，讓我們的理論重歸于實踐，最后這次實習(xí)將永遠留在我的記憶里，讓我更積極向往未來的人生之路。加油！
金工實習(xí)總結(jié) 篇4
通過實習(xí)，我們要切實了解現(xiàn)實工作與在學(xué)校理論學(xué)習(xí)的不同思路，不同方法，我們要以新的面貌、新的姿態(tài)、新的思維方式，最快地融入工作，適應(yīng)工作的要求。
實習(xí)的過程中，我不僅要看到理論與現(xiàn)實的差距，更要看到它們的聯(lián)系，看到兩者的重要性，我不能放棄任何一個，我們不能放棄理論，反而要在現(xiàn)場工作中加強理論學(xué)習(xí)。
認識到嚴格服從領(lǐng)導(dǎo)指揮，按時上下班，堅守崗位和敬業(yè)精神的重要性，為以后的工作打下良好基礎(chǔ)。實踐是學(xué)習(xí)生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是鍛煉成長的'有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。想要快速成長，就要勤于實踐，將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起，在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
金工實習(xí)總結(jié) 篇5
“金工實”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是工科學(xué)生學(xué)機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。金工實不僅可以讓我們獲得機械制造的基礎(chǔ)知識，了解機械制造的一般操作，而且還可以提高自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高了我們的工程實踐能力，培養(yǎng)了我們的工程素質(zhì)。金工實為我們建立了一個學(xué)、鍛煉的平臺。通過這次雖短而充實的實我懂得了很多，它培養(yǎng)了我們的觀察能力、動手能力，開拓我們的視野，使我們平時學(xué)的理論知識和操作實踐得到有效的結(jié)合。
從3月份到6月份，我們在在實基地進行了為期15.5天的實訓(xùn)(每周周六/周五)。我們的這次一共15.5天的金工實在輕松而又愉快的氣氛中圓滿結(jié)束了，我們每個人都有自己完成的幾件工件，雖說質(zhì)量不盡人意，但是它其中凝結(jié)的汗水值得我們?yōu)橹牢�。總的來說這次實活動是一次有趣而且必將影響今后學(xué)和工作的重要實踐經(jīng)驗。
這次實中，要求我們在金工實過程中通過獨立地實踐操作，熟悉有關(guān)機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本操作等，要初步了解并掌握要求的5個工種各種操作的要領(lǐng)，以及獨立制作簡單零部件能力。焊工：了解電焊這門工藝的基本原理，掌握電焊的基本操作工具以及焊接的幾種常見的方法，學(xué)平焊和平焊運條方法，掌握焊接的手法技巧。運用平焊以及平焊運條熟練掌握使用電焊的手法。
焊接步驟及其注意事項：
1、整理好著裝。由于進行電焊操作的時候有火花、鐵屑飛濺，而且穩(wěn)定很高，因此需要佩戴好老師提供的專用帽子、手套。
2、開啟電源，調(diào)到需要的電流。用焊槍夾著焊條進行引弧。在引弧時一定要戴上面罩，避免眼睛直接受到引弧時強光的刺激，防止打眼。
3、進行焊接。在焊接時候，要注意練手法、站姿。老師教我們的云條的方式有多種，最常見的是月牙形和環(huán)形。運條時一定要手法平穩(wěn)的進行。
4、在完成運條后，老師還讓我們練將兩條焊痕的中間填平。這時候要將電流適當調(diào)大到130安培。緩慢的畫月牙形進行運條。手法一定要穩(wěn)，這樣才能保證焊接的平。在這兩天的電焊實中，感受最深的就是一個字“累”。自己平時鍛煉得其實不多，工作起來比較辛苦。自己平時鍛煉得其實不多，工作起來比較辛苦。但我感到對自己很滿意。操作過程中老師反復(fù)強調(diào)在使用電焊的過程中，尤其是引弧的時候，一定要戴上面罩，以防止傷了眼睛。這讓我進一步認識到在工程中安全、細心、謹慎的重要性。
數(shù)控車床：數(shù)控車床可以說是最輕松的一個活了。不過看似簡單的一個工種，技術(shù)含量卻是最高的。工人不僅要會操作數(shù)字設(shè)備，還要看得懂數(shù)字符號的含義，會編寫數(shù)控車床的程序，也就是要會按要求輸入控制車刀的走向，速度，變換的代碼等等。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的.操作。數(shù)車編程要求非常高，編輯錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運行不了。
不過編程對我來說并不是非常的難，編程指導(dǎo)也講解得很詳細明白。很快我就按老師的要求編譯完成了切割尺寸要求深度和長度的螺紋的程序，并在計算機模擬數(shù)控車床程序里成功運行。數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內(nèi)使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床。它讓我們驚嘆不已了。不得不讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!
車工：車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式;學(xué)會正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式;知道車床型號含義，熟練車削加工操作。車工安全知識：上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長發(fā)挽入帽內(nèi)。工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時，不準測量工件。工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。
開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作，后來練車銼刀手柄;過一段時間后又實如何車螺紋，最后獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用，初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車工對精確性的要求很高，差之毫厘，就將失之千里。如果是把工件車的太大，那還可以繼續(xù)車到合適大小，如果車小了，那整個工件就報廢了，只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況，大大耽誤我們的工作進度。最后經(jīng)過努力終于完成了我們的工件：鐵錘和螺母。
車工體會：車床是通過各個手柄來進行操作的，成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只有通過親身參加實才能感受得到
鉗工：在鉗工實訓(xùn)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術(shù)為：
1，鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣，以保證安全。
2，使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等)，要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。
3，臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來奮斗的結(jié)果。鉗工的實訓(xùn)說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。
鉆刨：鉆削加工時利用刀具對工件的實體部位進行孔加工，主要在鉆床上進行。常用的鉆床有臺式鉆床、立式鉆床和搖臂鉆床等幾種類型。在鉆床上能夠完成鉆孔、擴孔、絞孔和攻螺紋等操作，對應(yīng)的刀具包括鉆頭、擴孔鉆、絞刀和絲錐等。而刨削是水平面、垂直面斜面、直槽、T形槽、V形槽和燕尾槽及直線行成形面等表面常用加工方法。刨削加工時，應(yīng)根據(jù)被加工工件的形狀、尺寸和生產(chǎn)批量等確定工件裝夾方法和刨削加工基本操作。
銑磨：銑削加工是在銑床上利用刀具的旋轉(zhuǎn)與工件的連續(xù)運動來加工工件的切削加工方法，銑削加工的重要設(shè)備是臥式升臺降銑床和立式升降臺銑床。銑刀是一種多齒刃刀具，其齒刃分布于圓柱銑刀得外院柱表面或端銑刀得端面上。銑床主要附件有機用虎鉗、回轉(zhuǎn)工作臺、分度頭和萬能銑頭。銑削的加工范圍很廣，選擇不同的銑刀和工件裝夾方法，可實現(xiàn)平面、斜面、溝槽、成形面和曲面以及齒狀表面等的加工。短短的一天學(xué)中，讓我了解了銑削加工的基本操作方法用途，讓我從一個剛看到機床碰都不敢碰到現(xiàn)在可以熟練的加工一些簡單的平面。磨削加工時在磨床上利用磨具對工件進行加工的方法，磨削加工過程實際是一個多刀、多刃、高速切削的過程。磨削時，可以采用砂輪、砂帶和油石等作為磨具，最常用的磨具是用磨料和結(jié)合級制成的砂輪。砂輪的特性用磨料、粒度、硬度、組織號和結(jié)合劑等表示。按照磨削時工作臺主進給運動方向與砂輪之間的關(guān)系，外圓磨削有軸向磨削、徑向磨削和切向磨削等三種磨削方式;按照磨削時砂輪工作表面的不同，平面磨削有周邊磨削和端面磨削兩種磨削方式，磨床相應(yīng)地則提供各種磨削方式所需的磨削運動。
拆裝：金工實中，最臟的活估計要算拆裝了，兩只手沾滿油垢，這是本次實的第一印象。不過拆裝是一項比較重要實過程，它能夠幫助我們更深刻地去了解各種器件的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理。
老師給我們的任務(wù)是對車床的主軸箱和托盤進行拆裝，并了解各個部件的作用以及各工件內(nèi)部的工作原理。我們分成幾個小組進行，我首先進行的是對托盤的拆裝，對于簡單的旋掉螺絲是沒有任何問題的，不過問題在于如何找到可以拆卸的突破口，在自己的反復(fù)觀察和老師的指導(dǎo)下，我們將一個完整的托盤徹底支解了，內(nèi)部結(jié)構(gòu)更多是靠齒輪來傳動的，有些額外的設(shè)計如插鋼條等是為了增加托盤的穩(wěn)固性，通過潤滑裝置可以有效地減少機件內(nèi)部的磨擦，提高使用的靈活性，在自己的仔細摸索下，安裝起來真實輕松。
我們做的第二項工作是拆裝主軸箱，拆的過程明顯比第一個簡單多了，拿掉主軸箱蓋，呈現(xiàn)在我們面前的一環(huán)套一環(huán)的齒輪和烏黑的汽油，在大家的集體動手討論和觀察下，終于將這個恐怖的裝置了解清楚，隨著外手柄的搖動，齒輪總共可以進行6種的工作狀態(tài)，抽油箱在齒輪的轉(zhuǎn)動下，壓縮汽缸，把油從箱底抽送上來，起到潤滑齒輪的作用，又可以實現(xiàn)汽油的循環(huán)利用。拆裝的過程是比較枯燥的，但和同學(xué)在一起共同研究器件，共同呼吸汽油的怪味，共同為認識到某個環(huán)節(jié)的工作原理而快樂著。
體會：短短的15.5天時間,我們在工培中心里充實地度過了,我們學(xué)的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實踐學(xué)和掌握的技能還很多,如果我們不經(jīng)常參加這方面的實,我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是"紙上談兵".社會需要人才,社會需要的是有能力的人才,我們新世紀的大學(xué)生只有多有加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。
通過這次實我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程，熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)，工具的使用以及安全操作技術(shù)。了解了機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。對我們的工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓(xùn)練的作用，使我們不但要掌握各工種的應(yīng)知應(yīng)會要求，還要建立起較完整的系統(tǒng)概念，既要要求我們學(xué)各工種的基本工藝知識、了解設(shè)備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓(xùn)練，并具有運用所學(xué)工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。
金工實習(xí)總結(jié) 篇6
很久以前便聽朋友提到過金工實習(xí)，跟其它學(xué)院的同學(xué)閑聊時也常聽他們高興的說著他們實習(xí)時的酸甜苦辣。每次聽到這方面的東西，心中總會想到那些渾身沾滿機油，汗流浹背在那里辛勤勞作的工人，幻象著以后自己穿著軍訓(xùn)時的粗陋衣服，像工人一樣在機器前辛苦勞作，累得像條狗一樣，旁邊指導(dǎo)員兇神惡煞得在狂噴口水，想想就不寒而栗。現(xiàn)在，終于輪到我們金工實習(xí)了，經(jīng)過兩周的實習(xí)，才發(fā)現(xiàn)當初自己想太多了，許是生活太無聊了，總是胡思亂想。其實金工實習(xí)真的挺有意思的，相對平時睡到日上三竿的無腦生活來說是辛苦了點，但過得卻很充實，也見識到了不少東西，學(xué)到了不少課堂上無法學(xué)到的知識。
十四周周一，金工實習(xí)第一天。太久沒在八點前起床了，差點起不來，想到遲到會被扣分，被扣分會影響到成績，成績不好會很凄慘，趕緊草草洗了個臉吃點東西就往教室沖，工作前要在課室進行安全教育。老師播放了一些不注意安全操作的血腥視頻，很多人在笑，笑得很開心，不知道他們笑的時候有沒有想過要端正自己的態(tài)度，反正我是深深記住了，安全第一，別拿自己的生命開玩笑。笑過了，擔(dān)心過了，便開始了為期兩周的“上班”體驗之旅。
看了下訓(xùn)練安排表，我們兩周內(nèi)要實習(xí)工業(yè)安全、工業(yè)控制、磨床齒輪、車工、線切割、塑料加工、鉗工、鍛壓、鑄造、快速成型共十個工種。
第一天是工業(yè)安全。
一走進掛著工業(yè)安全牌子的房間，第一反應(yīng)就是我們是不是走錯地方了，這分明就是個小教室啊，該不會是要上課吧。當老師發(fā)下本厚厚的冊子叫我們看30分鐘時，我絕望了，天天看書寫作業(yè)來實習(xí)還是看書抄作業(yè)。
本以為一天就在抄作業(yè)中度過，沒想到后面的內(nèi)容卻是很有趣，很實用――老師教我們心肺復(fù)蘇術(shù)。
老師講得很認真，我們聽得很投入，在今天以前，我只知道人暈倒了要急救，要人工呼吸，要按胸起搏心跳，卻不知道并不是暈倒的都要人工呼吸，要先判斷是否有呼吸，有意識。也不知道人工呼吸時不能吹政務(wù)工作總結(jié) 氣不足，也不能吹氣過量，吹氣要捏鼻子，呼氣要松鼻子，沒吹兩次要按壓三十次，按的位置要準確，力度要適宜等等。各種要點，各種注意事項令我感到自己是多無知。
老師講的時候，我不敢稍有分神，怕漏了那些細節(jié)，將來或許就會造成不可挽回的損失，或許損失的代價就是自己的親人。
皇天不負有心人，我和我的伙伴是在第一次嘗試救”人“的十個小組中唯一的一組成功救活的。聽著儀器傳出的悅耳動聽的音樂，心里別提多高興，一天的學(xué)習(xí)都有了回報。同時我們還學(xué)習(xí)了各種滅火器的種類、特點和使用技巧以及火災(zāi)自救方法。第一天，我覺得很充實，真的，這種掌握一種技能，特別是很有用的技能時所帶來的成就感和愉悅感時平時在課堂上課感受不到的，或許你獨立做好一道題之后會高興，但更多的卻是無趣，當然學(xué)習(xí)狂除外。
金工實習(xí)總結(jié)
接下來便是磨床了加工了。終于接觸到真正的機器了，看著轉(zhuǎn)動的砂輪，心里有點慌，總是幻想著它會飛出來，劈頭蓋臉一頓亂砸。
上機前指導(dǎo)老師不斷強調(diào)安全操作，沒有人敢掉以輕心，畢竟小命是自己的，玩完了就沒了。再一次體會到安全第一，預(yù)防為主。
兩個老師都很有趣，講話相當詼諧。有個老師是農(nóng)村出來的`，普通話講得不好，不過他講得很好，各種搞笑而又引人深思的事例，投入的講解比很多照本宣科的老師好多了，總能在輕松的氛圍中向我們傳遞各種知識，平面磨床，萬能外圓磨床，液壓傳動系統(tǒng)，砂輪等陌生的東西輕易的便被我們所接受，雖然無法深入了解，卻也算知道有這么一回事，畢竟只有一天時間，總不能一天就成為了高級技工。另外一個老師也很棒，有激情，他給我們講了很多做人做事的技巧，還談到了求職面試方面的東西，當然也少不了工業(yè)安全方面的知識。一天的實習(xí)，我覺得最另我印象深刻的不是復(fù)雜的磨床加工系統(tǒng)，也不是昂貴的磨床機件，而是老師意味深長的話語，記得老師在講解到平面磨床的操作方法時語重心長地說道：”安全很重要，必須謹慎、謹慎再謹慎�！安皇鞘裁春苌願W的話，卻很發(fā)人深省，生命豈是兒戲?老師舉過幾個例子，我聽得不是很清楚，只知道個大概，比如某人在樓頂撒尿撒到高壓線被電成人干;某某在西湖游泳游成一縷冤魂等等。很多人聽的時候在笑，希望在笑的同時也要深思，如老師所說：” 要有安全意思，責(zé)任意思，社會意識�！安荒芤恍Χ弥Ｈ糁粸閳D一笑，這實習(xí)不來也罷。
金工實習(xí)總結(jié)
程。我從沒想過要放棄，上午做不成，下午就繼續(xù)。一天下來手基本沒停過在重用同一個動作。有心人，天不負，我終于還是在下班前做好了一個螺母，甚至比好些同學(xué)要快�？粗约旱膭趧映晒�， 教師工作計劃 雖然不大美觀，心里卻無比高興，就像在看著自己親生親養(yǎng)的兒子。這天很辛苦，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，我全身都疲勞不堪，我在想如果按照社會勞動時間來算它的價值的話，它怎么也得賣一百塊大洋吧。
勞累的一天，卻也是收獲的一天。今天我用銼刀為一塊鐵塊賦予了價值，明天我就能用其他東西創(chuàng)造更多的價值。
我們的金工實習(xí)有十個工種，各有各的特色，短短的兩個星期不足以讓我們成為一個高級技工。但通過這次的學(xué)習(xí)，我依然受益匪淺，最重要的是，在實習(xí)中我知道了學(xué)習(xí)不能只停留在課本上，紙上談兵是沒有用的，實踐才是檢驗真理的唯一標準。同時，我也感受到了每一個車間工人的艱辛，要想以后不那么辛苦唯有努力學(xué)習(xí)，知識改變命運。我更要感謝在每一個工種中認真負責(zé)的指導(dǎo)老師，謝謝您們耐心的講解讓我們這一次短暫又寶貴的實習(xí)變得如此厚重，相信以后回憶起來定當感到彌足珍貴!
金工實習(xí)總結(jié) 篇7
第一天我們上的第一節(jié)課是安全教育。由于舅舅曾經(jīng)在操作機床時失去了半截手指，所以我對這些冰冷冷的機床一直心有余悸。尤其是看到教育宣傳片的一個個慘痛教訓(xùn)之后，心里更加沉重。但反過來想，既然這么多人實習(xí)了都沒事，說明只要我們按規(guī)定操作，是可以把危險性降到最低的。這樣一想，心里輕松多了，滿懷期待地投入到了第一天的銑工工種的學(xué)習(xí)中。銑削加工是在銑床上用銑刀對工件進行切削加工的方法。銑削的加工范圍很廣，可以加工平面、臺階、斜面、溝槽、成型面、齒輪以及切斷等。我們當天的任務(wù)就是把一根圓柱體銑削加工為一根長方體。別看做出來的東西都是四四方方的，沒什么難度，但真要一個新手去做，就未必有那么簡單了。我當天最大的失誤在于我太追求完美了，本來規(guī)定在七刀完成的，我卻是用了八刀。這樣導(dǎo)致的后果是我的進度遠遠低于其他同學(xué)。最后結(jié)果可想而知，別的同學(xué)大多做完了，我到最后拿的只是一個半成品。追求完美沒有錯，但是工業(yè)生產(chǎn)必須考慮經(jīng)濟性。如果所有產(chǎn)品都為了做到絲毫不差而犧牲很多時間，那這樣的產(chǎn)品成本多高所以要在誤差控制范圍內(nèi)懂得適當取舍。
星期二我們參加的實習(xí)工種是鍛壓成型。鍛壓是對金屬坯料施加外力，使之產(chǎn)生塑性變形，從而獲得具有一定尺寸、形狀和內(nèi)部組織的毛坯或零件的一種成型方法。還沒去之前，我一直以為鍛壓是用鉗子來操作進行的常溫加工。到了讓我大吃一驚，原來我們是用70kg的空氣錘去鍛壓達到一千度的火紅鐵柱！由于鐵柱燒紅后表面有一層氧化物，捶打力度過大的時候氧化物就會濺到人身上，燒傷皮膚。所以這個工種對空氣錘操作者的技術(shù)就有一定要求，第一錘必須先輕輕地把氧化物打碎。剛開始時我會有點緊張，害怕操作空氣錘的力度過大把氧化物打到同學(xué)身上。但當我多操作幾次之后，我驚喜地發(fā)現(xiàn)，我的操作技術(shù)已經(jīng)有了很大提高。以至于當天大部分時間都是我在操作機器，因為同學(xué)都相信我，愿意把他們的工件交給我加工。在這個過程中，我深深感覺到：要掌握一門動手技術(shù)其實并不難，難的是明白為什么要這樣做，在面對不同問題時有不同解決方法。這就是為什么一個操作機器的工人工資并不高，但是懂得用機器做出不同模具的技術(shù)人員工資卻是他們好幾倍。這個道理同樣適用于學(xué)習(xí)中。會做書本幾道習(xí)題并不代表什么，會把書本知識靈活運用到不同問題的解決中那才是真本事。舉一反三，靈活運用，這才是我們學(xué)習(xí)希望達到的目標。
星期五我們參加了數(shù)控車的實習(xí)。數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的萬能型機床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型普通車床的特點于一身，是國內(nèi)使用量最大、覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床。面對這些先進的多功能的機床，我們倒無從下手了。因為這些機床都是需要技術(shù)人員編入程序，然后機床依據(jù)程序自動化加工。機床的功能升級了，對技術(shù)人員的要求顯然也更高。僅僅知道怎么做還不行，技術(shù)人員還要把人的想法通過機器“聽得懂”的語言，然后讓機器代替人進行作業(yè)。如果我們不懂編程語言，功能再強的機器在我們面前，我們同樣不能發(fā)揮出它的最大能力。當天老師給了我們一個任務(wù)，每個人都仿照在黑板給出的一個程序，寫出另外一個零件加工程序。想在一天之內(nèi)掌握這些編程語言簡直就是天方夜譚，所以我們大多數(shù)只能是仿寫，換了另一個不同的或許我們一點也寫不出來了。我在大一的時候?qū)W過c++編程語言，但是當時并不重視，所以學(xué)得并不好。盡管如此，在接觸了另外一種編程時就會發(fā)現(xiàn)其實所有的編程語言都有共通之處，只要掌握了一種，其他的便可舉一反三。這更加堅定了我重新學(xué)習(xí)c++程序語言的決心。船舶行業(yè)未來的趨勢就是數(shù)字化，很多時候并沒有現(xiàn)成的程序可用，需要自己想出方案并寫出程序。
在這樣的背景下，掌握一種實用的編程語言便是重中之重。
到了第二周，我們已經(jīng)開始漸漸適應(yīng)在車間里的生活。我喜歡動手實踐，所以金工實習(xí)這段時間里我也過得很充實快樂。
周二的訓(xùn)練內(nèi)容是鉗工，被同學(xué)們一致評為“最累工種”。鉗工是主要以手持工具對金屬進行切削加工的方法。訓(xùn)練之前，我們對鉗工任務(wù)的艱苦性已經(jīng)略有耳聞，做完這個工種的同學(xué)都叫苦不迭。鉗工除了最后的鉆孔之外，不使用任何的機器，純手工活。要將一根圓柱做成一個六角螺母，還真是“鐵柱磨成針啊”！首先我們要挑一根截面比較平整的圓柱，用鋸子截出十厘米的短圓柱。我們一看傻眼了，鋸一根木頭都要花費不少力氣，何況是一根鐵柱！我以前用過鋸子，所以鋸起來還比較得心應(yīng)手。只要力度和方向掌握對了，其實鋸一個鐵柱也不是想象得那么困難。我由于切出來的余量太大，超過了一厘米，所以我的打磨過程就顯得相當漫長。整個上午，我都在和多出來的那一點多厘米在奮斗。但是在打磨過程中，我發(fā)現(xiàn)我始終保持不了平行打磨，導(dǎo)致產(chǎn)品總是往一邊傾斜。在打磨六角的過程中，由于劃線沒有劃好，出來的六角形歪歪扭扭的。但是辛苦了一天后看著自己從圓柱體一步步打磨出來的六角螺母，心里盡是滿足。其實打磨雖然我們都不熟練，但大家都會。做得好不好看，其實就在于自己細不細心、耐不耐心。
周三的加工中心，我又接觸到了另外一種加工模具的方法。這種方法并不需要自己編寫程序，而是畫出三維圖，根據(jù)三維圖自動生成程序語言。不得不感嘆計算機技術(shù)真是無所不能，給人們提供了多種方式實現(xiàn)自己愿望。我們在電腦上把要刻的字設(shè)計出來，然后就可以根據(jù)三維圖把設(shè)計的圖形轉(zhuǎn)換為加工中心使用的編程語言。不僅如此，我們在電腦里還可以看到刀路軌跡，以至于整個加工過程都可以在電腦里模擬出來，非常方便。船舶建造是一個很復(fù)雜的`過程，如果將來我們能在船舶制造過程中預(yù)先把整個過程先模擬出來，我們就可以提前對一些設(shè)計不好的地方進行修改，大大提高效率。
金工實習(xí)有的工種不止我以上說的幾個，以上只是我個人感受比較深的幾個。這些實習(xí)，對我們專業(yè)知識的要求也并不是特別高，都是一些基本的機床應(yīng)用。但是在這次金工實習(xí)中，我有幾個很大的感受，在此一并總結(jié)下：
首先是動手能力的問題。學(xué)得再多，重要的是能不能轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。如果知識只是躺在我們腦海里，而不能真正轉(zhuǎn)化為實踐，這樣的學(xué)習(xí)有實在的意義嗎
第二個是應(yīng)提高對數(shù)字化的重視程度。數(shù)字化不僅在機械行業(yè)大力推行，在其他工程行業(yè)也會有大的應(yīng)用。作為一名工科學(xué)生，我覺得我們應(yīng)該為此打下一定基礎(chǔ)。我是船舶專業(yè)的，未來的船舶制造業(yè)也一定會慢慢推行數(shù)字化。但是苦于現(xiàn)在技術(shù)還不夠成熟。我給自己定下了一個大的方向，熟悉掌握編程語言，提高計算機水平。
第三個是金工實習(xí)對我們個人品質(zhì)的培養(yǎng)。在很多工種，考驗的不僅是我們的技術(shù)，更多時候，是我們的耐心。就如鉗工，沒有耐性，堅持不下去，就做不好。平時的學(xué)習(xí)也同樣如此，耐心與堅持是成功的基礎(chǔ)。
實習(xí)期間，天氣非常炎熱，車間的溫度更是高出外面不少。但是實習(xí)的老師們依然兢兢業(yè)業(yè)，耐心指導(dǎo)。感謝這次金工實習(xí)的老師們，是你們悉心教導(dǎo)，讓我們收益頗豐！
金工實習(xí)總結(jié) 篇8
十二月三十一日，我們了為期四個星期的金工實習(xí)，通過這四個星期的學(xué)習(xí)和操作，我對各種機床以及制造方法有了初步的了解與認識。
第一個實習(xí)工種是為期兩天的鑄造，看著鑄造用的沙土，想起了小時候玩的泥巴。聽完老師的講解之后，我們開始動手做沙箱以及型芯，做型芯時遇到了些許麻煩，做了好多次都沒有成功，直到第二天才制作成功，第二天下午，我們開始澆注，用來澆注的鋁水由老師準備好了，我所制作的兩個沙箱的澆注，只成功了一個，失敗的原因據(jù)老師說是因為鋁水循環(huán)次數(shù)過多，致使其流動性變差了。
第二個實習(xí)工種是為期兩天的普通銑床，第一天制作六棱柱，我操作時，由于一時疏忽，在計算分度盤圈數(shù)時弄錯了，導(dǎo)致加工失敗，然后在第二次機會中我沒有在出現(xiàn)這個問題，成功的加工出了六棱柱。做完六棱柱，然后開始銑平面，由于平面的夾持有些不平，導(dǎo)致銑出來的平面成梯形。銑工第二天是做鍵槽，首先是畫線，然后加工。我鍵槽的加工不錯，滿足了老師的`要求。
第三個實習(xí)工種是為期一天的刨工，在老師的講解與指導(dǎo)下，成功加工了錘子頭的三個面。
第四個實習(xí)工種是為期三天的焊工，第一天學(xué)習(xí)電焊，剛開始時，很是生疏，手抖，經(jīng)過很多次的練習(xí)之后，才找到了感覺，達到了合格水平。第二天學(xué)習(xí)了氣焊，看了氬弧焊二氧化碳氣體保護焊以及等離子切割等項目。第三天是手工制作，我做了一個舊式麥克風(fēng)。
第五個實習(xí)工種是為期四天的數(shù)控。前兩天是數(shù)控銑，老師給我們講解了數(shù)控銑床的構(gòu)造與操作系統(tǒng)以及編程語言，并進行了給定工件加工的編程工作。第二天是自己設(shè)計圖形，自己編程。我編寫了一個奔馳車標程序，但由于一時疏忽，把英文單詞“benz”中的“b”的代碼寫錯了，導(dǎo)致沒有成功，讓我有些遺憾。后兩天是數(shù)控車，過程與數(shù)控銑一樣，先認識數(shù)控車借口，操作系統(tǒng)以及編程語言，第二天是自己設(shè)計自己寫程序語言。
第六個實習(xí)工種是為期兩天的鉗工，我感覺鉗工是所有工種中最累的一個，因為它是靠純手工操作。這兩天，我們用銼刀銼錘子頭，開始我銼的不錯，但到了后來因為粗心，把平面銼成了斜面。第二天鉆孔，精加工錘子頭。經(jīng)過兩天的努力，錘子頭成型了。
第七個實習(xí)工種是為期兩天的磨工，第一天是上磨床，先是磨細長軸，然后是磨平面，這兩項都自己動手實際操作了，感覺不是很復(fù)雜，之后我們看了老師為我們磨內(nèi)孔。磨工第二天是組裝汽車變速箱，組裝這項工作挺有意思的，而且小時候也總組裝各種小東西，但是，這個組裝稍微有些困難，主要是出現(xiàn)在了零件的對號上，經(jīng)過一天的努力，我們小組成功組裝成了變速箱。
第八個實習(xí)工種是為期三天的普通車床。前一天半是加工老師指定的軸類零件，剩下的一天半是自己做錘子柄。剛開始用車床的時候，由于沒有掌握好站姿，導(dǎo)致操作的時候腰很疼，后來熟悉了之后，就沒有這個問題了。
最后一個實習(xí)工種是為期一天的鍛造，在這一天中，認識了空氣錘的主要構(gòu)，工作原理以及工作方式，并看了如何進行拔長，鐓粗等操作。
四個星期的金工實習(xí)了，我從中收獲不少，初步了解了我以后工作的環(huán)境。金工實習(xí)之后，我決定利用假期時間去工廠進行進一步的實習(xí)，為以后的工作打下基礎(chǔ)。
金工實習(xí)總結(jié) 篇9
為其不長的金工實習(xí)即將落下帷幕。在過去的八天中，我們組先后實習(xí)了車工、線特/數(shù)銑/數(shù)車/銑磨、鉗工、焊鈑熱等內(nèi)容。雖然時間短暫，不能做深入學(xué)習(xí)，但這些天來的生活也稱得上是內(nèi)容豐富，充實有趣。在實習(xí)過程中，我不僅對實際工業(yè)生產(chǎn)過程有了一定的認識，掌握了一些基本技能，提高了自己的操作技能和動手能力，更學(xué)習(xí)到了許多工作學(xué)習(xí)中必備的品質(zhì)，初步培養(yǎng)了自己作為一名工程師的素養(yǎng)。以下是我的一點心得。
一、作息時間
在參加金工實習(xí)的這幾天中，每天我們都是8點鐘上班11點半下班，中午休息一個多小時，下午一點半又要上班，到五點才能結(jié)束一天的實習(xí)。這使我改掉了在暑假中睡懶覺的壞習(xí)慣，每天力爭早睡早起，好像是回到了軍訓(xùn)的時候。這就為這一學(xué)期的學(xué)習(xí)開了一個好頭，十分有利于我們養(yǎng)成健康的作息習(xí)慣，幫助我們改正凌晨睡，中午起的顛倒的作息。不僅如此，這一作息規(guī)定還增強了我們的時間觀念，讓我意識到凡事要趕早不趕晚，做事留有余地才不會是自己陷入手忙腳亂的地步。
二、保持鎮(zhèn)定
在實習(xí)過程中，許多工種都需要保持鎮(zhèn)定這一要求。比如車工，一開始未免有些緊張，不是加切身時加得太多，就是不能用適當?shù)乃俣染罐D(zhuǎn)動手柄，又或者讀不對數(shù)據(jù)或是根本想不起來要做哪一步，導(dǎo)致了效率的低下與失敗。靜下心來好好反思發(fā)覺自己是太緊張了，于是鎮(zhèn)定情緒，不慌不忙的做下面的步驟果然取得了不錯的效果。又如焊接過程中，太過緊張了手就老是抖個不停，焊的歪歪扭扭，焊槍動的不是快了就是慢了。只有平心靜氣才能慢慢地推動焊槍，焊準，焊好。
三、團結(jié)協(xié)作
有許多操作過程中，需要兩名或同學(xué)共同完成工作。這時，就需要發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的精神。像熱處理的實驗過程中，每個人各司其職，負責(zé)自己的一個環(huán)節(jié)，又互相幫助，幫其他同學(xué)服務(wù)。同學(xué)間毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔(dān)工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習(xí)更象是一個集體活動，拉近彼此的距離，填補了存在的隔閡，是大學(xué)生活中少有的幾次徹底展現(xiàn)集體的魅力的機會。
四、耐心與耐力
要說金工實習(xí)中哪個環(huán)節(jié)給人印象最深，十有八九的同學(xué)都會回答鉗工。一進工作間就是個下馬威。站在那兒又鋸又銼地折騰了一就連一個像樣的平面都銼不出來，那真是覺的頭暈?zāi)X脹，大受打擊。第一天結(jié)束的時候，還把錘子的羊角鋸壞了，當真是覺得自己肯定做不完了。好在其間有兩天的休息，養(yǎng)精蓄銳之后再度開工，終于按時完成了任務(wù)。鉗工對于我來說是個不小的挑戰(zhàn)，它告訴我要不急不躁，掌握方法。只有在耐心與耐力的雙重保障下，才能出色的完成工作。
五、因材施教
在教育方面孔子提倡因材施教，在實習(xí)中我也體會到也要因材施“工”。往往達到一個目的有好幾種方法，這時就要綜合考慮精度要求，經(jīng)濟效益鄧眾多因素選擇最適當?shù)?方法。比如加工一個環(huán)可以用車床車，也可以用刨工，鉗工，磨工，甚至線切割，但是它們加工出來的精度卻不一樣，耗時耗費也相差不小。同樣是車床，對不同的材料每次的加工深度有不同，硬剛每次就應(yīng)在1mm以內(nèi)，軟一點的剛或其他金屬則可以每次切削多一些。如果對不同的車刀要求又不一樣。精車比粗車的就要每次少切一些�？傊�，要根據(jù)根據(jù)具體情況進行具體分析。
近十天的金工實習(xí)，雖然有些累，但感到很欣慰。給我們指導(dǎo)的師傅都很隨和，一遇上我們不能開竅或雙手不巧時他們總是耐心一遍又一遍地給我們講解，甚至是手把手地傳授技術(shù)，平�？沼欣碚摰奈覀兘K于感到了實踐有多么重要，倘若沒有金工實習(xí)，有一天走出校門，什么是電焊條、什么是臺虎鉗、車床和銑床有什么不同、原來螺母是可以用手工磨出來的、鑄造用的材料是沙……這些我們都不知道，還說是學(xué)工科的學(xué)生呢！可想而知，金工實習(xí)給我們的實踐性知識有何等的可貴。它是讓我們把自己當成一份鋼料，在實踐這個大熔爐里不斷的敲打，不斷的磨練，讓我們的體魄和精神不斷的得到提高和升華，鑄造成一塊優(yōu)秀的工件！
創(chuàng)新報告及一些建議
1、由于實習(xí)的時間很短（只有兩周），而且工種比較多，安排比較緊密，基本上是一天左右就一個工種，很多東西都只是學(xué)到皮毛，或只是對相關(guān)的知識做大致的了解。這樣一來，學(xué)到的東西很快就會忘記了，印象不深刻，更不用說熟練了，以至沒有機會讓學(xué)生在這方面做出創(chuàng)新。有些老師在講解完工種的介紹和操作的步驟后，讓學(xué)生按步驟操作一下，看還有時間就要學(xué)生做作業(yè)，我覺得這個時候老師應(yīng)該給點時間學(xué)生按照自己的想法去自由發(fā)揮，或是指導(dǎo)學(xué)生進行一些有益于創(chuàng)新的活動，讓學(xué)生活學(xué)活用，用學(xué)過的方法去做一些沒做過的事，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力。
2、如有時間的話，應(yīng)盡可能先讓學(xué)生了解一下工作原理再介紹機器和操作，這樣可以讓學(xué)生了解每一步操作的由來，而且讓學(xué)生把每一步都記得更加清晰，操作時不容易發(fā)生錯誤，這也為同學(xué)們的安全加上了一層保障。
3、每一組的人數(shù)不宜太多，因為人多的話，聽老師講解也聽不清，看老師的操作也看不清，這樣容易使的學(xué)生在操作時不能確定自己的操作是否正確，就有可能誤操作，容易產(chǎn)生危險。所以我覺得有一些工種應(yīng)該增加老師人數(shù)，把每一組分的更細，讓學(xué)生向老師詢問的機會。
4、鈑金中切割板材時，每次都要量取，十分不便，可以在床身上加上刻度及固定裝置，使得可以實現(xiàn)連續(xù)切割。甚至可以考慮安裝自動裝置，類似于自動走刀，在切割相同型號的板材時可自動完成。
金工實習(xí)總結(jié) 篇10
在學(xué)校的統(tǒng)一安排下，我們?nèi)肆Y源管理專業(yè)的學(xué)生與20xx年11月份9、10日和23、24日這兩個周末進行金工實習(xí)。根據(jù)課程安排，我所在小組的實習(xí)安排為：9日（周六）上午為焊接實習(xí)，下午為激光加工實習(xí)；10日（周日）上午為車工實習(xí)，下午為鉗工實習(xí)；23日（周六）上午為數(shù)控加工實習(xí)，下午為電工實習(xí)；24日（周日）進行考試，我們的考試內(nèi)容為鉗工。每天，大家都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù)，并在6小時的實習(xí)時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了4天的金工實習(xí)。
說真的，剛開始感覺真的很漫長，可時光匆匆，實習(xí)轉(zhuǎn)眼間就飛逝了，現(xiàn)在回想這幾天的藍領(lǐng)之行，我嘗到了：酸——嚴格的上下班和工作制度；累——手持銼刀不停地銼呀銼；辣——高速切削的精彩表演；更多的甜——親手制作精美的工件。
初次走進金工實習(xí)實訓(xùn)樓時，說真的既興奮又期待。第一天上午，我們接觸了焊接，老師給我們介紹了焊接的主要設(shè)備，讓我們知道各種機器。這次實習(xí)，我們主要采用的是熔焊，使用的工具是手工電弧焊。一開始，老師先跟我們普及了下焊接的基本知識，其次又跟我們示范如何使用機器割鐵，然后就教我們?nèi)绾芜M行焊接，最后就是這次的重點——我們自己進行實操了。可能是之前很少接觸過，所以一開始的時候，大家都不怎么敢去，特別是我們女生，看見割鐵時冒出的火花時，大家都是尖叫出來的，不過后來在陸陸續(xù)續(xù)幾位男生上去嘗試后，我們女生也敢去做了。我是第三個女生上去做的，開始時看見老師和男生做時，覺得好像挺簡單的，但是到自己去做時，才知道原來并不簡單，特別是我開始割時還好，可到后面我都差點握不住那個機器的把手了，一來是害怕那火花射到我，二來真的好怕我握不住那個把手而彈回來。不過最后我還是成功地割下了一段鐵。接下來，就是焊接了。說真的，好害怕呀，因為那個老師說，如果一不小心被那些火花濺到，衣服就會穿了，還說之前就有一個學(xué)生因為火花濺到他鞋子里，結(jié)果把他襪子穿了一個洞，所以就很害怕。不過在老師和同學(xué)們的指導(dǎo)和幫助下，我還是成功地把兩段鐵焊接在一起了，但是朋友說我不是在焊接鐵，而是在烤排骨，真是太打擊人了。第一個實習(xí)工種完成。
9日下午，我們在經(jīng)歷了焊接后，又迎來第二個工種——激光加工。我感覺它有點像3D打印技術(shù)。在進行這個實習(xí)之前，班長就已經(jīng)事先讓我們準備好一個簡單的圖案，而我準備的是一個可愛的阿貍圖案。老師在開始前，先給我們播放了一個視頻，主要是介紹什么是激光加工，然后就給我們講授如何操作軟件和機器進行加工。我覺得有點像PS，先對圖像進行加工，后將圖形傳輸?shù)綑C器，之后機器就會在材料上打印出成品。看見我的那個阿貍被加工出來時，真的好激動呀。但是，我們都知道我們現(xiàn)在所看到的只是激光加工技術(shù)的冰山一角而已，從與實驗室里那些機械專業(yè)學(xué)生們的作品比較就可以知道了。但是還是很開心，第二個實習(xí)工種完成。
第二天上午我們就進行到了第三個工種——車工實習(xí)。老師先來為我們上理論方面的知識，比如：在裝夾刀具的時候，刀刃與刀架底部的垂直距離為143.5mm，這樣就減少了與零件中心對刀的次數(shù)，在裝刀的時候放入墊片直接用直尺量準143.5mm后基本上與零件中心持平，節(jié)省了對刀的時間。裝夾工件的時
候一定要用加力棒擰緊，以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。在了解了車床的一些理論知識后，我們就開始正式加工零件了。我們車削第一個零件是用尼龍加工成一個直徑23mm、高55mm的工件。根據(jù)老師的教導(dǎo)，第一步要切斷面，第二要切外沿，第三要切斷材料，第四就是倒向切斷，修斷面。而且在測量零件的.時候，一定要用游標卡尺與千分尺配合使用，在離規(guī)定尺寸剩余1mm內(nèi)就要改用千分尺測量，這樣就能有效的控制外圓的尺寸。就這樣，一切按照老師的教導(dǎo)，我又成功地做出了工件，好有成就感呀，第三個實習(xí)工種完成。
下午我們迎來第四個工種——鉗工。老師給我們介紹了鉗工的主要設(shè)備，讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后，老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業(yè)，，要求我們鋸割一塊工件，這就是我們的作業(yè)。一開始，我們要先要用鋸子鋸出一個長30-32mm的材料，這可難倒我們女生了，大家連吃奶的力氣都使出來了，才把工件鋸出來�？晌揖捅瘎×�，因為老師要求是鋸出一個長30-32mm的材料，我怕到時尺寸不夠，就多鋸了2mm，而且在鋸時由于使用不熟練，又把工件鋸斜了，多鋸了2mm，這下就共多鋸了4mm，這可要了我的命，因為后面打磨那工件時，我要多磨了4mm。結(jié)果我磨呀磨，還是不行，我就急中生智，不磨了，改用鋸子據(jù)它，可快是快了，但好奇怪，之后我又磨了一會，結(jié)果總算出來了個樣子。之后我們繼續(xù)按照步驟來，總算把任務(wù)完成了，可老師說勉強只能算個75分，這還是看在我們團結(jié)合作努力上，我們傷心呀。第四個實習(xí)工種完成。
接下來，經(jīng)過一周之后，23日我們又迎來第五個工種——數(shù)控加工實習(xí)。這個工種我并不是很擔(dān)心，因為我宿舍上個星期已經(jīng)有人做過這個工種了，她回來說，并不難，到時老師會寫出一段程序代碼，我們只要把它輸入進去就可以了。聽起來好像挺簡單的，所以我就懷著既期待又有一點輕松的心情去了。到了那里，老師先跟我們說了一下這機器的工作原理，我感覺跟車工差不多，只不過車工的是要人手工操作，而這個數(shù)控加工是要先編寫好程序代碼，輸入后機器會自動對工件進行加工，而不用人工操作。接下來一切都挺好的，在我們小組的努力下，成功的將代碼輸進去了，可是這是問題出現(xiàn)了，機器突然出了問題，這可急死人了，因為老師的作業(yè)是要我們在2小時內(nèi)加工出4個工件來，所以我們就立馬請老師來幫忙看一下，這才知道原來不止我們這組出了問題，其它小組也出了不少問題。不過還好，經(jīng)過老師努力挽救下，機器又恢復(fù)正常了，之后在我們的集體努力下，終于完成了任務(wù)，真是有驚無險呀，第五個實習(xí)工種完成。
下午就是我們的最后一個工種了，那就是——電工實習(xí)。我們主要是熟悉三種機器的使用，分別是——電火花打孔機、線切割機和精細小孔放電機。去到那里，同樣的，老師先給我們介紹了這三種機器的使用原理，然后給我們布置了作業(yè)——先切一個長10.2mm的正方形鐵片，然后再在上面打兩個相同大小的小洞。這三臺機器同樣是要用到程序代碼的，不過相對于上午的數(shù)控加工而言，它們就簡單的多了。只是因為一下子突然要我們操作三臺機器，所以大家都有點手忙腳亂的，不過還好有我們的前班長在，他平時就挺喜歡弄一些機器的，所以這些對他而言都挺簡單，而我們也在老師和他的指導(dǎo)下，把作業(yè)給完成了。最后一個實習(xí)工種完成。
時光如流水，4天的時間轉(zhuǎn)眼即逝，為期四天的金工實習(xí)給我的體會是： ① 通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。
�、� 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
�、� 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
④ 這次實習(xí)，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！
�、菰谡麄�實習(xí)過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學(xué)生實習(xí)守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
雖然我們是人力資源專業(yè)的學(xué)生，以后畢業(yè)后也基本不會接觸到這些領(lǐng)域，但好像實習(xí)老師說的，隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。四天的金工實習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)達到了他的真正目的。
金工實習(xí)總結(jié) 篇11
在這學(xué)期的金工實習(xí)自主創(chuàng)新訓(xùn)練中，我們組的創(chuàng)意是做一個底部用齒輪和齒條帶動橋面打開和關(guān)閉的倫敦塔橋。在這次創(chuàng)新活動完成的過程中，我們遇到了許許多多意想不到的困難。這些困難有的是預(yù)先估計不足的原因，有的是操作失誤所導(dǎo)致的難題。但是通過動腦和動手去解決這些問題，我們的動手能力也獲得了空前的提升。
這次創(chuàng)新訓(xùn)練我們運用了多種工種相結(jié)合的手段。首先我們用到的就是車。
由于我們做的是倫敦塔橋。其中一個重要的組成部分就是塔。兩邊各一個的塔就需要8個帶有尖頂?shù)膱A柱。這需要我們將圓的大鐵柱車成合適直徑的圓柱。但是，其頂部需要車成十分規(guī)則的像鉛筆一個的尖部。這個尖部必須在兩個方向全部選擇手動，兩個方向手的移動速度必須一致。這對操作要求很高。
而且我們要求柱子必須光滑，所以我們在加緊工件的時候，用鐵皮包裹住柱子然后再夾。這就解決了這個問題。但是新的問題又來了。由于工件和機器之間有一層鐵皮，所以在切斷的時候很容易發(fā)生相對滑動。一旦發(fā)生滑動，圓柱就會出現(xiàn)偏心彎曲，這個柱子就宣布報廢。所以我們原定一臺機器車2天，但是后來發(fā)現(xiàn)趕不上進度，我們就申請了2臺機器同時開工。
我們還需要車一些裝飾和底座。由于這些工件的造型比較規(guī)則，所以盡管數(shù)量很多，但是都沒有遇到太大的問題。
焊接：
在本次項目中，我們用到了焊接的工種。用電弧焊將塔的底座和上層的建筑焊在一起。但是在焊的過程中，我們發(fā)現(xiàn)由于焊接比較粗糙，為了不影響美觀，所以我們必須用銼刀將多余的焊接點部位多出的部分銼掉，然后用細致均勻的噴漆將其覆蓋。這樣就成功了。粘貼：
在本次項目中，我們通過線切割等做成的各種材料需要有機的組合在一起，所以我們需要將粘貼。但是由于剛開始設(shè)計的原因，我們的.組合的步驟出現(xiàn)了問題。我們原本將四個柱子和他們周圍的由鋼板組成的墻粘貼好，然后再插入底板。但是發(fā)現(xiàn)由于這樣做粘貼的時候很難做到粘貼的角度十分精確，所以我們只能小心的把已完成的全部拆掉，這一回是先粘底板，用底板的形狀固定四個鋼板的位置，然后剩下的定位就輕松多了。
最后粘貼齒輪的時候，由于齒條的高度很不好定位。所以我們找到一個高度敲好的底板，然后將齒條插入到凹槽中時，用底板墊住來固定高度和保持水平，然后迅速的將其粘住。這樣就粘的很規(guī)范了。
金工實習(xí)總結(jié) 篇12
實習(xí)時間：
實習(xí)地點：重慶航天職業(yè)技術(shù)學(xué)院基礎(chǔ)學(xué)院機械實習(xí)工廠
實習(xí)目的：為配合完成教育教學(xué)任務(wù)，培養(yǎng)和提高我們的實踐操作潛力，使學(xué)生理論聯(lián)系實際，學(xué)以致用，使學(xué)生在金工具體操作過程中，對機械制造過程有一個完整的感性認識，為學(xué)習(xí)有關(guān)的后續(xù)課程和將來從事相關(guān)的技術(shù)工作，打下必須的實踐基礎(chǔ)。同時增強我們在實踐中獲取知識的意識，到達教學(xué)與實踐相結(jié)合的目的。
實習(xí)過程概述
本次實習(xí)類容包括車工，鉗工。我班分為六組，我被分在第五組，我組的安排狀況是6月21日實習(xí)鉗工，6月28日實習(xí)車工。在實習(xí)開始時我們看了規(guī)章行為準則，對我們所要實習(xí)的工種有了大致的了解和認識，以及大致的說了一下在實習(xí)中就應(yīng)注意基本常識和安全事項。實習(xí)的基本要求是一切聽從教師的安排，不得擅自開啟動用設(shè)備和機器，安全第一。實習(xí)前需在記錄本上簽到，隨后由教師對將要進行的工作和機器做簡要務(wù)必的介紹和示范操作，我們需認真觀察教師的每一步動作，以免在自我操作的過程中出現(xiàn)錯誤。同時在操作中應(yīng)個性注意安全，對于比較危險的動作需向教師請教確認之后才能操作，以免發(fā)生不必要的事故和機器故障。在實習(xí)結(jié)束時應(yīng)打掃一下工廠衛(wèi)生，在教師允許的狀況下方可離去。
一、鉗工
長期從事在臺箍鉗上進行冷加工手工工藝加工的一類。
鉗工安全技術(shù)操作規(guī)程:
1、銼削時，不能用手摸工作表面，以免打滑受傷，更不能用嘴吹鐵屑，以免飛入眼睛受傷。
2、不要擅自使用砂輪機，如要使用，可在教師指導(dǎo)下操作，人要站在側(cè)邊，工作務(wù)必夾牢，用力不能過猛。
3、鉆孔時，嚴禁戴手套，工件務(wù)必夾牢。(教師替我們鉆孔的)
4、實習(xí)時，工具要擺放整齊，實習(xí)后要整理好工具、量具、并搞好工作衛(wèi)生。
鉗工理論：
一、鉗工：手持工具對金屬進行切削加工的操作。
二、操作范圍：劃線、鋸割、銼削、鏨削、鉆孔、攻絲、套扣等。
三、應(yīng)用范圍：
1、清理毛坯、在毛坯上或半成品上劃線。
2、加工單個零件或小批量零件。
3、加工精密零件(如樣板、摸具等)。
4、設(shè)備安裝，調(diào)試，維修。
我們此次鉗工實習(xí)的任務(wù)是制作一個錘頭。教師交給我們一個鋼棒，要求我們自我削成11cm的鋼棒，然后開始就是累死人的鋸了。我們用的鋼材是普通的45號鋼，鋼鋸相對來說還算簡單，可是還是花費了好些時間才鋸了一個平面。鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位。我下鋸過深，鋸的大了。還得麻煩教師幫我修正。錘頭的尾部要做成八邊形，四個棱角真的好難下鋸，出來的不太對稱。整個鋸的過程我斷了一根鋸條，幸好每人配發(fā)兩條鋸條。務(wù)必說銼，一說磨，教師的臉就拉長了。)手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了(我有時偷懶用衣服袖子襯著銼，因為上一組的同學(xué)光手銼，手掌磨出了好幾個大泡)，然而每每累時，卻能看見教師在一旁來回指導(dǎo)，并且親自示范給每個工作臺上的.同學(xué)，他也是蠻辛苦的，看到這每每給我以動力。一個星期之后，看著自我的加工成果，我們最想說的就是感激指導(dǎo)我們的教師了。
二、車床
主要用于內(nèi)圓、外圓和螺紋等成型面加工的金屬切削機器。
最終的兩天是車工實習(xí)，車工要求較高的手工操作潛力。透過教師的講解，我們了解了車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車刀的種類如九十度車刀、四十五度車刀、平面車刀等，以及常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，教師最終給我們示范了車床的操作方法，并示范加工了一個工件。
車床是透過各個手柄來進行操作的，所以熟悉各個手柄的作用至關(guān)重要。
車床運轉(zhuǎn)時，不能用手去摸工件表面，嚴禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應(yīng)完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應(yīng)把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時，不可用手指支持砂布，應(yīng)用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件直接放在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，務(wù)必集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
透過車工實習(xí)，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了必須的基本操作技能，已經(jīng)會初步正確使用和操作車床，并且還增強我們的實踐動手潛力，以及分析問題和解決問題的潛力。
小結(jié)
我們不可能在實習(xí)期間完全地掌握所有工種的技術(shù)操作，可是最起碼我們了解了一些機械制造的一般過程，熟悉機械零件的常用加工方法，并且應(yīng)初步具備選取加工方法、進行加工分析和制定工藝規(guī)程的潛力。就應(yīng)慶幸我們能夠有這樣的機會進行這樣的實習(xí)，透過這次金工實習(xí)學(xué)到了很多。
金工實習(xí)總結(jié) 篇13
一、實習(xí)目的：
實習(xí)是對學(xué)生一次很好的鍛煉機會。學(xué)會在工作中運用課本知識，體驗做一個社會人的責(zé)任和義務(wù)。在頂崗實習(xí)中不斷充實自己，鍛煉自身各方面能力，進而逐步融入社會，開始從校園生活進入社會生活，更好更快地適應(yīng)崗位要求，做好從學(xué)生族到上班族的過渡，為徹底成為一名社會人打好基礎(chǔ)。爭取做好社會的一份子，為建設(shè)社會盡一份力量。
二、實習(xí)時間：XX年X月X日——XX年X月X日
三、實習(xí)單位：XX
四、實習(xí)主要內(nèi)容：
這次實習(xí)讓我感覺車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。以下是我對實習(xí)主要內(nèi)容的總結(jié)：
首先老師叫我們熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個中間是一個圓柱而兩頭一頭是一個30度的圓錐一頭是直徑尺寸比中間圓柱稍大長度尺寸稍小的圓柱。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。
車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏工刀來加工，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。老師初步示范了一下操作方法后說組長先來，然后我成了第一個。當我按照老師說的方法打開車床的那一瞬間我被車床突然發(fā)出的聲響給嚇得后退了一步盡管老師事先講了。我看了看老師，老師講：“別怕，有我在呢”。然后我進行了工件加工的第一步—換刀。我要把所給圓柱的端面車平，自然我就把偏車刀換過來。換好到后我又要對刀，當我把偏車刀搖到快要接近材料的時候我的手不由自主的猛地一搖，馬上老師就跟著說：“完了，刀被你給弄斷了”。然后我馬上停下車床一看，刀真的缺了一大塊兒。接下來我們只好等老師把刀磨好。幾分鐘后老師拿著刀回來了笑著說：“你要是在斷刀，我扣你分，這一次因為你是第一次開車床就算了”。接下來的工作我是小心又小心。
最后我完成了工件的加工。我迫不及待地拿一塊布把我的成績撿起來(因為工件加工是與刀的摩擦?xí)a(chǎn)生很高的溫度)。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了加工零件時車床給我?guī)淼暮ε滦睦?老師拿著我的零件從抽屜里拿出一把游標卡尺在我的零件上快速簡單地量了量幾個主要的尺寸說：“還算精確，可以”。這種成功的喜悅只有通過親身參加實習(xí)才能感受得到。
每一個工種都有獨自的特點，都有自己的加工范疇，但有很多的技術(shù)，操作卻是大同小異。例如車床，銑床，磨床等一些都是要進行對刀，對刀的方法也頗為相似。但只要認真聽老師講解了，好好去摸索，不難發(fā)現(xiàn)這些設(shè)備很多基礎(chǔ)的東西都是一致的，也就是“一理通百理曉”，當然一些比較深的技術(shù)自另當別論了。
五、實習(xí)體會：
金工實習(xí)*大豐富了我們大學(xué)生的生產(chǎn)和生活知識，一些樸素的從實際生產(chǎn)中獲得的智慧，是書本中學(xué)不到然而又更巧妙的。這其中又以安全知識最為重要，金工實習(xí)中很多的工種都具有一定的危險性，即便是最簡單的鉗工磨挫也會有劃傷手的可能;至于車，銑等需要用到機床的和焊等需用到大功率電流的工種危險性就更大了，所以在實習(xí)過程中學(xué)習(xí)的不僅僅是技術(shù)操作，還有就是安全知識，這樣就算以后碰到了這些機器，也能從容操作，防范危險。兩周實習(xí)留給我的意義是豐富的，留給我的記憶是美好的`!這一段寶貴的經(jīng)歷，我一定會好好珍存。同時，通過金工實習(xí)，我了解到國內(nèi)的技術(shù)還是比較落后的，這對于每個大學(xué)生而言，都有一份責(zé)任，好好學(xué)習(xí)先進的知識，創(chuàng)造新的技術(shù)。
這次的實習(xí)，我可謂是獲益匪淺。很多知識都是我這兩年大學(xué)中難以學(xué)到的寶貝知識。在這段實習(xí)期間，我的與人交際能力方面有了大大的提升，同時也讓我對于社會適應(yīng)能力得得到了改善。實習(xí)期間，我的專業(yè)知識得到了很好的應(yīng)用，通過各種實踐活動讓我的專業(yè)知識得到更為深刻的印象。在實習(xí)中我同時也看到了自己的不足，對于實際操作能力上我還有待于提高，因此我在后期學(xué)習(xí)生活中應(yīng)該更加注重這些能力的培養(yǎng)，讓自己能在畢業(yè)后可以更優(yōu)秀的踏入社會，迎接挑戰(zhàn)!
金工實習(xí)總結(jié) 篇14
放假前夕，我們進行了一個月的金工實習(xí)。在這個月里，盡管烈日炎炎，我們還是準時到達開始工作。雖然很累，但我得到了一個難得的鍛煉機會。我們的實習(xí)分為兩個階段，每個階段都不是兩周。第一階段主要是讓我們熟悉每一個工種，以及他們之間的合作。
第二階段是充分發(fā)揮我們的聰明才智的時候。老師給了我們足夠的平臺，讓我們充分發(fā)揮想象力，完成一個自己設(shè)計制作的成品。金工實習(xí)第一天，班主任給我們講了一些安全知識，因為我們大學(xué)生對一些大型機械不是很了解，所以安全很重要。老師給我們講了一些實習(xí)中應(yīng)該注意的問題，比如頭發(fā)長了就戴帽子。同時也告訴我們一些隱患，讓我們在實習(xí)過程中提高警惕，預(yù)防事故發(fā)生。說實話，聽老師這么一說，我真的很擔(dān)心實習(xí)不是我想象的那么簡單。分組后，我們的實習(xí)開始了。以下將按照我們組的實習(xí)順序逐一描述。
首先，焊工
我們接觸的第一種工作是焊工。按照慣例，老師給我講了安全。然后我們開始接觸一些焊工的工具。首先我們切，看到罐裝的氧氣和氫氣就有點擔(dān)心。但是，經(jīng)過一位老師的講解，我意識到室內(nèi)溫度達不到他們的爆炸溫度，讓我們輕松了很多。經(jīng)過老師幾次示范，輪到我們一個一個來試了�？蠢蠋熝菔竞芎唵�，但入門沒那么簡單。姿勢正確，手正確。遇到緊急情況，你要冷靜處理。我們這些第一次接觸的人真的很難接受。然而，我?guī)缀跬瓿闪宋业膬纱螄L試。接下來，我們在老師的指導(dǎo)下繼續(xù)從事電弧焊工作。老師給我們詳細介紹了相關(guān)的焊接操作和一些注意事項。焊接產(chǎn)生的氣味和刺眼的光線對人體有害。要懂得保護自己，操作時要穿工作服，戴口罩。從老師的講解中，我了解到焊條的角度一般在70° ~ 80°之間，運帶速度當然是均勻的。但是在實際操作中，我們往往速度很慢，很難保持均勻的速度，所以焊接結(jié)果非常不流暢。有些地方停留時間短，焊接不好，有裂紋。在停留時間較長的地方，往往會出現(xiàn)滲透和漏洞的問題。電極的高度應(yīng)該保持在2—4 mm，但是在開始的時候，也是漏洞百出，因為電極是在運輸棒材的同時不斷縮短的，所以很難不斷控制電極的原始高度。高了容易斷弧，低了容易粘。每個學(xué)生試了三根焊條，看著自己焊接的奇怪形狀，但他很著急。幸運的是，經(jīng)過多次焊接，他開始慢慢找到手感，并以良好的成績通過了期末考試。通過這次焊接，我們掌握了點焊的知識，但是要想和專業(yè)工人一樣標準，需要反復(fù)練習(xí)，熟能生巧。雖然焊接很累，也很危險，但是我們自己親手焊接過，親身經(jīng)歷過，以后還有機會再練習(xí)。做的還算不錯。老師還夸我焊接的好。
第二，特納
車工的開始，可以說是我們第一階段主要任務(wù)的開始。傳奇的錘磨始于車工。在熟悉的階段，老師給我展示了他嫻熟的'車工技巧，讓我們目瞪口呆，佩服不已。面對巨大的車床，我們對它既好奇又陌生。老師給我們仔細講解了車床各部分的名稱和操作規(guī)則。我們逐漸熟悉了前端、進料箱、工具箱和托盤等主要部件的控制。老師讓我們先不要開動車床，重點放在縱橫兩個手動送料練習(xí)上。要求進退準確自如，進給動作要緩慢、均勻、連續(xù)。等到了一定程度，就可以開車去實習(xí)了，每一個操作都要進行到熟悉為止。接下來老師讓我們做外圓自動車削。如果每次車削的直徑為20毫米，那么刀具只能前進10毫米，掌握操作順序：首先將托盤與工件對準到零，調(diào)整刀具前進10毫米，驅(qū)動。當?shù)毒咔斑M到3/4時，改為手動轉(zhuǎn)到精確位置，然后后退停止。經(jīng)過幾次培訓(xùn)，我們已經(jīng)熟悉了這個操作。因為時間的關(guān)系，只能給這個任務(wù)，但是我們認真的做了，第一次在這么龐大的機床上看到自己的勞動成果，真的很開心，相信在接下來的實習(xí)中會越做越好！之后每個老師都遞出一塊木頭給我們玩，然后我們用PVC管把一塊變成手柄。沒那么難。然后我們進入正題，開始轉(zhuǎn)動我們的錘柄和錘子，這不是一個安靜的工作。小錘子出生了一天半，但磨得很好。只是大小略有偏差。很滿意。
第三，鉗工
完成錘子一半的工作后，我們來到鉗工那里，開始了一段痛苦的錘磨生涯。一開始，我們拿起文件，開始打敗我們的錘頭�，F(xiàn)在老師開始講話，講解我們操作中的錯誤，給我們看幾個正確的使用文件的方法，講解文件的工作原理。如果我們掌握好這兩點，就不會那么難打敗了。聽了老師的話，我的工作變得輕松了一點。鉗工在單獨的實習(xí)車間進行。我們面對三個巨大的工作臺，上面安裝了許多夾具來夾緊各種工件。左邊有各種工具，包括錘子、鋸子、銼刀、絲錐、模具和標記工具。老師給我們介紹了金工實習(xí)的各種知識。因為工作時間，老師今天只讓我們做基本的鋸磨。我對這些東西很感興趣，但還是要長期努力才能掌握。但是和其他工種相比，鉗工還是最累的工作。經(jīng)過兩天半的精心打磨，我的錘子終于成型了。最后半天，老師教我們鉸螺紋。最后，我們給錘子打了一根線，扭傷了最好的錘子柄。你完了��！
四、數(shù)控車床、數(shù)控銑床
我們來到數(shù)控車床學(xué)習(xí)如何編程和制作工件。其實就是通過編程來控制車床進行加工。編程對我來說是個大問題。講解完基本的編程句子，老師給了我們一個陀螺的圖，讓我們用學(xué)過的句子來完成。結(jié)果我們和同學(xué)研究了很久才想出一個可行的方案。經(jīng)老師確認后，我們開始在電腦上操作。沒有任何問題，我們完成了第一部作品的制作，我們依次完成了后面兩部作品。老師對我們組的進步也很滿意。車床做完后，我們?nèi)ヮ愃栖嚧驳臄?shù)控銑削。因為和數(shù)控車床有相似之處，所以學(xué)起來也沒那么難，很快就可以交自己的作品了。
兩個星期很快過去了，從中我們獲得了難得的鍛煉機會。感謝學(xué)校給了我們這樣的機會，我們也應(yīng)該深深感謝我們的老師。我們從他們的言行中受益匪淺。從一開始什么都不懂，到現(xiàn)在對各種機器有了深入的了解，掌握了一些基本的操作。這次金工實習(xí)，難忘。五次金工實習(xí)帶給我們的不僅僅是我們接觸到的操作技能，還有通過幾個工種需要鍛煉的幾項能力。更多的是需要我們每個人在實習(xí)后根據(jù)自己的情況去感受，去反思，去勤奮，去自我鼓勵，這樣這次實習(xí)才達到了他真正的目的。
不過上面說的金工實習(xí)才完成一半，接下來的兩周就是真正考驗我們的時候了。經(jīng)過兩天的休息和思考，我們小組初步確定了制作作品的想法。第二階段的前兩天，我們組開始采購設(shè)計圖紙和材料。因為老師要求我們盡可能多的申請工種一起完成工作，所以我最初的設(shè)計思路是設(shè)計一個船模，動力源是電機，利用電機旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)力來實現(xiàn)穿上某個部位的運動。在前期實驗階段，發(fā)現(xiàn)沒有變速箱是無法完成的。所以我有了一個新的課題，如何加長轉(zhuǎn)軸成為制作模型的關(guān)鍵。在老師的指導(dǎo)下，我突然想到可以利用現(xiàn)有的工具達到加長軸的效果。實驗成功后，我開始了處理過程。
首先我去找老師要了一個2mm厚的不銹鋼板來做船底的結(jié)構(gòu)。在鋼板上畫好線后，我去找鉗工用手鋸?fù)瓿射摪宓募庸�。因為我的船體需要彎曲塑性，我咨詢了老師，老師教我一種用木板夾住板彎曲的方法。這個方法正好達到了預(yù)期的效果。彎成想要的形狀后，我去了焊工的車間，讓老師幫我焊接要焊接的部位。船體部分完成。接下來，我需要在船上做這個部分。經(jīng)過老師的指導(dǎo)，我決定用切割PVC板的方法做一個2層航母模型。船體模型粘好后，我用修正液作為油漆在船上的飛機跑道和直升機停車位上刷漆。還在小屋上寫了我的課。這樣，船的大部分就完成了。由于我為我的船設(shè)計了運動裝置，接下來的工作是去磨坊主那里，請老師幫我碾磨兩個葉輪，作為我船的動力裝置。安裝完成后，就大功告成了！
經(jīng)過兩個星期的設(shè)計和制作，我才意識到，要想象出實際產(chǎn)生效果是多么的困難。感謝學(xué)校的大力支持，我們第一次可以把想象變成現(xiàn)實。這是我金工實習(xí)最大的收獲。
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