- 鈑金實習(xí)總結(jié) 推薦度:
- 鈑金實習(xí)總結(jié) 推薦度:
- 相關(guān)推薦
鈑金實習(xí)總結(jié)7篇
總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究,做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確,為此我們要做好回顧,寫好總結(jié)?偨Y(jié)一般是怎么寫的呢?以下是小編為大家收集的鈑金實習(xí)總結(jié),希望能夠幫助到大家。
鈑金實習(xí)總結(jié)1
【實習(xí)時間】
XX年XX月XX日
【實習(xí)目的】
通過為期兩周的實訓(xùn),對鈑金以及鈑金加工工藝具有一定認識,對鈑金初級加工有一定操作技能,按照指導(dǎo)老師要求,制作鈑金作品。
實習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)車工、鍛工。我們做出了自己設(shè)計的工藝品,銑工、車工、刨工的實習(xí)每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng),然后按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次金工實習(xí)給我的體會是:
①通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的'應(yīng)用。
、谠诠こ滩牧现饕尚渭庸し椒ê椭饕獧C械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
、芘囵B(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
在實習(xí)的過程中還學(xué)習(xí)了鈑金、噴漆、機修方面的知識,對于它們在這里就省略了。我特別關(guān)注汽車美容方面的知識,因為我打算以后向這方面發(fā)展。但是,在這次實習(xí)過程中我學(xué)到汽車美容方面的知識還是非常少的,只能通過自己搜集相關(guān)的資料來了解。不過,經(jīng)過這次實習(xí),我對汽車美容的了解還是上升了一個層次,我相信,只要堅持朝這個方向走下去,一定會有所得的。
鈑金實習(xí)總結(jié)2
在過去的一年,鈑模車間在公司領(lǐng)導(dǎo)下在公司各部門以及我們車間全體員工共同努力下,完成生產(chǎn)下達的任務(wù),一如既往密切配合各車間各部門的工作,有計劃完成每月,每周作業(yè)生產(chǎn),主要做到了以下幾個方面工作:
20_年共生產(chǎn)焊接箱體557臺
CS系列:368臺CS500~560箱體120臺,CS580箱體7臺,CS650~750箱體115臺,CS875箱體60臺,CS1000~1200箱體56臺,CS1250箱體10臺。
CP系列:141臺CP400箱體6臺,CP450B箱體35臺,CP650箱體1臺,CP750箱體60臺,CP875箱體14臺,CP910箱體4臺,CP1000箱體20臺,CP1450箱體1臺。
CH系列:21臺CH500箱體11臺,CHJ875A箱體2臺,CH500A箱體4臺,CH750箱體4臺。SVTL系列7臺SVTL875:4臺,SVTL750:2臺SVTL650:1臺新產(chǎn)品:20臺GCD1050:8臺,C1000B:3臺,CD580:4臺,CP875JG:1臺,SJ650D:1臺,C650R:2臺,GCD800:1臺。模具制造共38套
20_年鈑金車間不懈努力狠抓安全生產(chǎn),對吊車、氧氣、煤氣、二氧化碳焊機、電線、電纜正確使用,特別是二氧化碳焊機(熔深和焊縫易于控制,焊接質(zhì)量好,焊縫抗裂性好,電能消耗小,使用成本低大大提高生產(chǎn)效率)。車間生產(chǎn)安全及衛(wèi)生,提高車間的.生產(chǎn)安全和清潔狀況文明生產(chǎn)落班前做好設(shè)備保養(yǎng),環(huán)境衛(wèi)生。過去的一年還存在著不足問題,半成品工件擺放不整齊,現(xiàn)場衛(wèi)生不井條,今后要加強對員工思想教育。
今年6月鈑金車間開始ERP系統(tǒng),能有效提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性,令零部件能快速進入下工序,達到信息共享和提高雙效的預(yù)期目的。
三、狠抓質(zhì)量
ISO~20xx版質(zhì)量管理體系,能夠積極配合質(zhì)檢部做好全面質(zhì)量管理工作,同是在運作過程中亦存在對設(shè)備現(xiàn)場,文明生產(chǎn)管理不足,今后要繼續(xù)在生產(chǎn)作業(yè)中積極配合質(zhì)量部和各部門相關(guān)工作,確保全年質(zhì)量目標(biāo)監(jiān)測及每月選題匯總達標(biāo),合格。
四、設(shè)想20xx年策劃,目標(biāo)
1、車間對20_年每月生產(chǎn)調(diào)速型箱體40~45臺,20xx年要提升到65臺,車間設(shè)想在人員整合情況下要增加人員4人實行2班制,充實車間生產(chǎn)能力,特殊急件可加班加點完成任務(wù)。
2、增加設(shè)備投入,尤其是二氧化碳焊機6臺,確保完成每月生產(chǎn)下達任務(wù)。
3、車間請購各種規(guī)格鐵板材料要及時到位。
4、作業(yè)場地在原有場地不夠,車間提出要求鑄造車間旁邊放紅沙還鈑金。
在新的一年里,車間領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)帶領(lǐng)員工努力工作,發(fā)展思路、團結(jié)協(xié)同各部門努力完成指標(biāo),使車間的各項工作做的更好,為公司多作貢獻。
鈑金實習(xí)總結(jié)3
在過去的一年,鈑模車間在公司領(lǐng)導(dǎo)下在公司各部門以及我們車間全體員工共同努力下,完成生產(chǎn)下達的任務(wù),一如既往密切配合各車間各部門的工作,有計劃完成每月,每周作業(yè)生產(chǎn),主要做到了以下幾個方面工作:
20xx年共生產(chǎn)焊接箱體557臺CS系列:368臺
CS500~560箱體120臺,CS580箱體7臺,CS650~750箱體115臺,CS875箱體60臺,CS1000~1200箱體56臺,CS1250箱體10臺。CP系列:141臺
CP400箱體6臺,CP450B箱體35臺,CP650箱體1臺,CP750箱體60臺,CP875箱體14臺,CP910箱體4臺,CP1000箱體20臺,CP1450箱體1臺。CH系列:21臺
CH500箱體11臺,CHJ875A箱體2臺,CH500A箱體4臺,CH750箱體4臺。SVTL系列7臺
SVTL875:4臺,SVTL750:2臺,SVTL650:1臺新產(chǎn)品:20臺
GCD1050:8臺,C1000B:3臺,CD580:4臺,CP875JG:1臺,SJ650D:1臺,C650R:2臺,GCD800:1臺。模具制造共38套
泵、渦型芯模:28套泵渦鐵模:10套
一、安全生產(chǎn)現(xiàn)場定置管理
20xx年鈑金車間不懈努力狠抓安全生產(chǎn),對吊車、氧氣、煤氣、二氧化碳焊機、電線、電纜正確使用,特別是二氧化碳焊機(熔深和焊縫易于控制,焊接質(zhì)量好,焊縫抗裂性好,電能消耗小,使用成本低大大提高生產(chǎn)效率)鈑金實習(xí)工作總結(jié)鈑金實習(xí)工作總結(jié)。車間生產(chǎn)安全及衛(wèi)生,提高車間的生產(chǎn)安全和清潔狀況文明生產(chǎn)落班前做好設(shè)備保養(yǎng),環(huán)境衛(wèi)生。過去的一年還存在著不足問題,半成品工件擺放不整齊,現(xiàn)場衛(wèi)生不井條,今后要加強對員工的`思想教育
今年6月鈑金車間開始ERP系統(tǒng),能有效提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性,令零部件能快速進入下工序,達到信息共享和提高雙效的預(yù)期目的。
二、狠抓質(zhì)量
ISO~20xx版質(zhì)量管理體系,能夠積極配合質(zhì)檢部做好全面質(zhì)量管理工作,同是在運作過程中亦存在對設(shè)備現(xiàn)場,文明生產(chǎn)管理不足,今后要繼續(xù)在生產(chǎn)作業(yè)中積極配合質(zhì)量部和各部門相關(guān)工作,確保全年質(zhì)量目標(biāo)監(jiān)測及每月選題匯總達標(biāo),合格
三、設(shè)想20xx年策劃,目標(biāo)
1、車間對20xx年每月生產(chǎn)調(diào)速型箱體40~45臺,20xx年要提升到65臺,車間設(shè)想在人員整合情況下要增加人員4人實行2班制,充實車間生產(chǎn)能力,特殊急件可加班加點完成任務(wù)。
2、增加設(shè)備投入,尤其是二氧化碳焊機6臺,確保完成每月生產(chǎn)下達任務(wù)鈑金實習(xí)工作總結(jié)社會實踐報告。
3、車間請購各種規(guī)格鐵板材料要及時到位。
4、作業(yè)場地在原有場地不夠,車間提出要求鑄造車間旁邊放紅沙還鈑金。
在新的一年里,車間領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)帶領(lǐng)員工努力工作,發(fā)展思路、團結(jié)協(xié)同各部門努力完成指標(biāo),使車間的各項工作做的更好,為公司多作貢獻。
鈑金實習(xí)總結(jié)4
在本學(xué)期的第七周至第十周的頂崗實習(xí)中我不但學(xué)習(xí)了汽車的各種相關(guān)技術(shù)(主要有汽車的美容、汽車的鈑金、汽車的噴漆和汽車機修四個方面),還學(xué)會怎樣與他人溝通,也了解了一些關(guān)于汽車維修企業(yè)的運作方面的知識。以下是我這三周實習(xí)中的總結(jié):
一.汽車維修企業(yè)的管理
要運用科學(xué)的管理,傳統(tǒng)的"胡蘿卜加大棒"管理模式已經(jīng)過時了,我們要用現(xiàn)代現(xiàn)代管理模式來進行管理。現(xiàn)代管理要把制度管理和文化管理結(jié)合起來,重視人地作用,要做到以人為本,F(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營觀念主要有:
。1)戰(zhàn)略觀念
全面系統(tǒng)地看問題,要有全局、面向企業(yè)未來的發(fā)展觀點。
。2)市場觀念
要了解市場,確定對策去占有市場,贏得市場。
。3)用戶觀念
企業(yè)要樹立一切為了用戶的觀念,全心全意為用戶服務(wù)。
(4)效益觀念
關(guān)鍵在于,對外如何贏得市場,如何多完成任務(wù);對內(nèi)如何降低成本。
。5)競爭觀念
要通過競爭去獲得市場,要做到"質(zhì)量以優(yōu)取勝,價格以廉取勝,服務(wù)以好取勝"。
。6)時間觀念
把握好決策的時機,努力縮短生產(chǎn)周期,堅持效率觀念。
。7)變革觀念
企業(yè)要保持對外部環(huán)境的適應(yīng)性,事前有預(yù)測,環(huán)境變化時有對策。
二、與人溝通
與人溝通,這是我們?nèi)粘I罟ぷ髦蟹浅V匾囊粋基本能力,我們要學(xué)會善于與人溝通。在實習(xí)的過程中我們主動地與維修廠的員工進行交流,不懂就問,有時也會聊一些生活上的小事,使我們在這三周里相處得很好,廠里員工也很樂意把他們的經(jīng)驗告訴我們,讓我們學(xué)到不少書本上沒有的東西。由此,我明白了,在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態(tài)度。
三、汽車維修的相關(guān)專業(yè)知識
。1)在頂崗實習(xí)中,博輝汽車維修廠的相關(guān)服務(wù)歸類與書本上的分類是有所出入的,它的汽車美容主要是洗車而已,其實真正的汽車美容是這樣的:汽車美容是一個全新的概念,它與一般的.洗車、普通打蠟有著本質(zhì)上的區(qū)別。專業(yè)汽車美容與眾不同之處,在于它自身的系統(tǒng)性、規(guī)范性和專業(yè)性。
所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車的自身特點,由于表及里進行全面而細致的保養(yǎng);所謂規(guī)范性就是每一道工序都有標(biāo)準(zhǔn)而規(guī)范的技術(shù)要求;所謂專業(yè)性就是嚴格按照工序要求采用專業(yè)工具、專業(yè)產(chǎn)品和專業(yè)手段進行操作。汽車美容應(yīng)使用專業(yè)優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護產(chǎn)品,針對汽車各部位材質(zhì)進行有針對性的保養(yǎng)、美容和翻新。使經(jīng)過專業(yè)美容后的汽車外觀潔亮如新,漆面亮光長時間保持,有效延長汽車壽命。
。2)汽車美容的具體服務(wù)項目概括為:
1)防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側(cè)窗。通常用的有綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等。
2)車身美容。車身美容服務(wù)項目包括電腦洗車,去除瀝青、焦油等污物,上蠟增艷與鏡面處理,漆面方程式處理,新車開蠟,鋼圈、輪胎、保險杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。
3)內(nèi)飾美容。內(nèi)飾美容服務(wù)項目可分為車室美容、發(fā)動機美容及行李箱清潔等項目。其中車室美容包括儀表臺、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內(nèi)飾的吸塵清潔保護,以及蒸汽殺菌、冷暖風(fēng)口除臭、室內(nèi)空氣凈化等項目。發(fā)動機美容包括發(fā)動機沖洗清潔、噴上光保護劑、做翻新處理、三濾清潔等項目。
4)漆面處理。漆面處理服務(wù)項目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理,漆面深淺劃痕處理,
漆面部分板面破損處理及整車噴漆。
5)汽車防護。汽車防護服務(wù)項目包括安裝防盜器、倒車雷達、靜電放電器、汽車語音報警裝置等。
6)汽車精品。作為汽車美容服務(wù)的延伸項目,汽車精品能滿足司機及乘員對汽車內(nèi)部附屬裝飾、便捷服務(wù)的需求,如車用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置,能使汽車美容服務(wù)貼身貼心,賓至如歸。
其實,在實習(xí)的過程中還學(xué)習(xí)了鈑金、噴漆、機修方面的知識,對于它們在這里就省略了。我特別關(guān)注汽車美容方面的知識,因為我打算以后向這方面發(fā)展。但是,在這次實習(xí)過程中我學(xué)到汽車美容方面的知識還是非常少的,只能通過自己搜集相關(guān)的資料來了解。不過,經(jīng)過這次實習(xí),我對汽車美容的了解還是上升了一個層次,我相信,只要堅持朝這個方向走下去,一定會有所得的。
鈑金實習(xí)總結(jié)5
實習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)車工、鍛工。我們做出了自己設(shè)計的工藝品,銑工、車工、刨工的實習(xí)每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險性,在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng),然后按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次金工實習(xí)給我的體會是:
、偻ㄟ^這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。
、谠诠こ滩牧现饕尚渭庸し椒ê椭饕獧C械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
、芘囵B(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
金工實習(xí)對我們工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓(xùn)練的作用,使我們不但要掌握各工種的應(yīng)知應(yīng)會要求,還要建立起較完整的系統(tǒng)概念,既要要求我們學(xué)習(xí)各工種的`基本工藝知識、了解設(shè)備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓(xùn)練,并具有運用所學(xué)工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。
在實習(xí)中,學(xué)校將各工種的實習(xí)內(nèi)容如:結(jié)合制作榔頭,將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯(lián)起來,使我們對機械產(chǎn)品的各個加工環(huán)節(jié)有一個整體的認識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。
、菰谡麄實習(xí)過程中,對我們的紀(jì)律要求非常嚴格,制訂了學(xué)生實習(xí)守則,同時加強對填寫實習(xí)報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
、迣嵱(xùn)中心教師將我們加工產(chǎn)品的打分標(biāo)準(zhǔn)公布給我們,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識,對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習(xí)成績,實行綜合考評制度,實行平時成績產(chǎn)品質(zhì)量成績綜合考試成績=總成績,使我們能認真對待每個工種和每個實習(xí)環(huán)節(jié)。
在各個工種的實習(xí)中,都安排了一定靈活時間和實習(xí)內(nèi)容,使得動手能力強的學(xué)生有了發(fā)揮的余地。
在實習(xí)期間我有很深的感觸,很感謝學(xué)校能給我們提供這個實習(xí)的機會,讓我們提前體驗到學(xué)工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現(xiàn)在所學(xué)的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。
我認為在數(shù)銑和數(shù)線這些科技含量相當(dāng)高的實習(xí)項目中,應(yīng)多分配點時間,讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。
在焊接方面我覺得應(yīng)該引進一些比較先進的技術(shù),雖然不一定就買來這些設(shè)備,但我覺得應(yīng)該傳授一些,以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。
另外,我覺得我校的金工實習(xí)課應(yīng)該再減少一些講解時間,增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學(xué)生動手操作時間時講解,這樣更有利于達到我們的目的。
實習(xí)期間,許多老師的敬業(yè)、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。這種精神值得我們每一個人學(xué)習(xí)。我覺得金工實習(xí)對我自己來說非常有意義,非常實在。它給我的大學(xué)生活添上了精彩的一筆。它讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我認識到自己的長處與不足。
鈑金實習(xí)總結(jié)6
今年暑假學(xué)校將我安排在是珠海景田汽車有限公司實習(xí),實習(xí)時間將近一個月,我的實習(xí)的崗位是汽車鈑金。時間過得真快,轉(zhuǎn)眼間,將近一個月的實習(xí)就接近了尾聲,心里真有點戀戀不舍。因為我感覺還有很多東西沒有學(xué)到,這還需要我以后不斷地進一步的學(xué)習(xí)和實踐。雖然一個月的實習(xí)時間雖然比較短暫,但我感覺獲益匪淺。這次實習(xí)不僅增長了我的動手和實踐能力,而且學(xué)到了不少書本上學(xué)不到的東西。
實習(xí)前,我做了一些準(zhǔn)備工作,主要是了解一些鈑金方面的常識:
1、汽車鈑金技術(shù)包括車身修復(fù)(鈑金、噴漆)、維護、涂裝及修補、裝飾、美容,以及事故車、改裝車的復(fù)雜的個性化改裝、整形等作業(yè)。
2、汽車鈑金工的基本工作包括汽車車身拆裝、表面修復(fù)、汽車改裝、汽車大梁校正、電焊(電焊機、二氧保護焊)氣焊、氬弧焊;
3、汽車鈑金工常用儀器鈑金修復(fù)機、二氧保護焊機、大梁校正儀;
實習(xí)期間,我在李師傅的的親自教導(dǎo)之下,學(xué)會了汽車基本零部件的拆裝(包括前保險杠、后保險杠、車門、裙板)、保險杠的修復(fù)、鈑金修復(fù)機等各種汽車鈑金工常用儀器的使用方法等。我覺得做鈑金這一行必須從整車拆裝開始學(xué)起。拆裝是最基本的,如果連拆裝都不會的話那無從談修。拆裝雖說不難,但是也有很多細節(jié)值得我們注意。俗話說,看花容易繡花難。的確,剛開始的時候,我心里覺得拆裝實在是太簡單了,可是等到我自己拆的時候,問題接踵而至。要么拆漏螺絲,要么不知道某些螺絲安裝在什么位置,以致不能完全將某個零件拆下來。拆的時候一定要小心,不要強行蠻干,否則弄壞了客戶的車子不僅給自己帶來不必要的麻煩,而且影響到公司的形象和利益。遇到解決不了的問題,多向師傅請教。拆的時候還要掌握一定的技巧,要把各種塑料扣、彈簧鎖夾的結(jié)構(gòu)弄清楚,只有這樣拆的時候你才會得心應(yīng)手,否弄就算你把車子得遍體鱗傷也是無計于事的。裝保險杠的時候,左右兩邊的燈不能裝反了,否則線路插頭朝向改變,很容易進水,直接導(dǎo)致電路燒毀。
拆裝只是鈑金最基本的,接下來就是車體校正。車體校正是在大梁校正儀上進行的,一般是針對車體變形嚴重的事故車。
接下來來就是鈑金件修復(fù)。實習(xí)期間做的最多的就是保險杠、翼子板、車門、箱蓋的修復(fù)工作。對于保險杠的.修理:如果只是發(fā)生凹陷或者突起變形,一般是先將該部位加熱,新噴然后校正,從新噴漆;如果發(fā)生破裂,則要先修理然后再噴漆。對于車門、翼子板的修復(fù)一般就是用鈑金修復(fù)機一點一點的拉,拉的同時要仔細用眼睛去觀察,用手摸,感覺平整了就差不多了,然后用切割機打磨、從新噴漆。對于鈑金修復(fù),究竟到恢復(fù)到什么程度,師傅們也沒有用什么儀器去測量,完全憑自己的實際經(jīng)驗和直覺去判斷。我感覺要成為一名優(yōu)秀的鈑金工人,除了需要一定的書本知識還需要一定的動手能力。
實習(xí)后,我還查閱了相關(guān)資料,了解了國內(nèi)汽車鈑金市場前景:目前,國內(nèi)汽車鈑金市場主要有兩大方面:事故車維修和汽車改裝。事故車維修傳統(tǒng)上叫做鈑金修理,工人只需用榔頭、焊槍等工具對事故車輛進行簡單的外形恢復(fù)。但隨著汽車消費市場的日趨成熟,消費者對維修的要求也越來越高。而大部分維修企業(yè)都存在著兩點問題:
一,維修企業(yè)硬件設(shè)備不過硬,沒有高標(biāo)準(zhǔn)的車身整形設(shè)備。
二,缺乏專業(yè)的汽車整形技術(shù)人員。
據(jù)統(tǒng)計,我國修復(fù)后的重大事故車一年內(nèi)的二次以上事故率近百分之二十,F(xiàn)在的狀況就是很多—維修廠都能維修事故車,但是真正的技術(shù)人才并沒有多少,存在安全隱患的同時往往維修質(zhì)量也得不到消費者的認可。國內(nèi)的汽車改裝市場同樣也存在很多問題。
一面是政策管理細節(jié)與檢測機構(gòu)的缺失,相比國外成熟的汽車市場對汽車改裝的細則標(biāo)準(zhǔn),國內(nèi)相關(guān)機構(gòu)一直沒有一個詳細的政策法規(guī)出臺,這直接導(dǎo)致了汽車改裝市場的魚龍混雜。
另一面是專業(yè)技術(shù)人才的缺乏,據(jù)了解,當(dāng)前國內(nèi)的大部分改裝廠都只是一些小維修廠和發(fā)燒友處于半"地下式"的狀態(tài)。一位改裝車的高手曾這樣描述他所認知的改裝:"外觀是消費者最感興趣的地方。但我要提醒眾多改裝玩家,車輛一旦經(jīng)過改裝,某一方面必定會有所損失。
所以不要求完美,快樂的極致就是死亡。"顯然,大部分改裝者并沒有這樣深刻的認知,再加上專業(yè)技術(shù)人員的缺乏,可謂隱患不小。所以,不論是事故車維修市場還是改裝市場,在期待相關(guān)政策法規(guī)的出臺的同時對于專業(yè)汽車整形人才的需求也是極為巨大的。據(jù)了解在近年來50所高等院校新增的109個專業(yè)中便有汽車整形這一專業(yè);鸨男枨笫袌龊蛯I(yè)的增設(shè)都反映了國內(nèi)的汽車整形市場將逐步走上正規(guī)化,專業(yè)化的發(fā)展道路。
一個合格的汽車整形師要掌握汽車機械技術(shù)的相關(guān)理論實踐知識如:汽車材料與熱處理、汽車機械基礎(chǔ)等汽車的基礎(chǔ)知識,同樣汽車英語閱讀能力、計算機應(yīng)用也是必不可少的。在掌握了相關(guān)理論知識并通過大量的實踐積累了豐富的經(jīng)驗之后才算是一個合格的專業(yè)的汽車整形師。
鈑金實習(xí)總結(jié)7
轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)在咱們學(xué)校帶了九個班的鈑金實習(xí)了,這真是讓我難以忘懷的一段人生經(jīng)歷。在實習(xí)期間同學(xué)們既緊張又刺激,在競爭的同時又合作。在實習(xí)期間,讓我們這些校園里的學(xué)生除了學(xué)到應(yīng)該學(xué)會的鈑金基本技能外更學(xué)習(xí)到了在工作、生活中如何做人、如何成為一名合格的員工的基本道理,從而能讓我們更快地適應(yīng)自己的工作崗位,充分發(fā)揮自己的主觀能動性,充分展示了在我們走四方學(xué)校走出的青年形象。在體驗中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中改變,這是我在鈑金實習(xí)中帶給學(xué)生最深刻的體會。
在實習(xí)期間,學(xué)生的學(xué)習(xí)活動豐富多彩,首先我會給學(xué)生提出了四點希望和要求:
。ㄒ唬┱湎C遇,立志成才;
。ǘ├斡涁(zé)任、權(quán)限、規(guī)范、流程的意識,做合格的員工;
。ㄈ┳袷卣J真、高效、精細的工作原則;
。ㄋ模┡囵B(yǎng)敬業(yè)、勤奮、堅韌的品質(zhì),做最好的自己。學(xué)生們要牢記學(xué)校對他們的希望和要求,敢于超越、勇爭第一。
其次,我更是以8S管理標(biāo)準(zhǔn)為基處以4S管理原則為方向來要求我們的學(xué)生,讓他們走出校門能以最快的.時間與社會接軌與所在單位的工作模式接軌,避免學(xué)生走出校園后所存在的恐懼與抵觸,更不會有陌生感。讓我們的學(xué)生學(xué)會了很多職場的道理,避免在以后的職場中多走彎道。
然后,在課堂之上我也會給學(xué)生們做一些拓展訓(xùn)練和職業(yè)化訓(xùn)練,在拓展訓(xùn)練舉辦的簡單游戲中,讓學(xué)生學(xué)到如何領(lǐng)導(dǎo)團隊、優(yōu)化步驟、分配資源、在最短的時間內(nèi)完成老師分配的任務(wù),從而增加學(xué)員之間的交流合作。當(dāng)然在每次上課之前都要做前期的大量準(zhǔn)備,比如說操作之中所需要的工具,耗材,以及分析學(xué)習(xí)目標(biāo)所用的課件。最后,給學(xué)生們進行完考核后還會給學(xué)生講解一些有關(guān)于4S店和企業(yè)當(dāng)中的各項業(yè)務(wù)和為人處世等等,使得學(xué)生對社會有更加深入的了解。
這次鈑金實習(xí)充分體現(xiàn)了我校對學(xué)生的重視和期望,我校為此投入了大量的人力、物力和財力,讓學(xué)生們受益匪淺。
【鈑金實習(xí)總結(jié)】相關(guān)文章:
鈑金實習(xí)總結(jié)04-02
鈑金實習(xí)總結(jié)9篇(優(yōu)選)11-29
鈑金個人總結(jié)03-18
鈑金辭職報告08-29
鈑金加工工廠實習(xí)心得體會01-19
鈑金試用期工作總結(jié)01-27
鈑金年度工作計劃02-20
鈑金工作總結(jié)03-06
鈑噴實訓(xùn)總結(jié)09-08