關于機械實習總結(jié)四篇
總結(jié)是事后對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以幫助我們總結(jié)以往思想,發(fā)揚成績,為此要我們寫一份總結(jié)。我們該怎么寫總結(jié)呢?下面是小編精心整理的機械實習總結(jié)4篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。
機械實習總結(jié) 篇1
一、前言
此次生產(chǎn)實習是我們機制專業(yè)學生在已進行過金工實習,并已學完基礎課,基本學完技術基礎課和已經(jīng)開始專業(yè)課學習之際進行的一次重要的實踐性教學環(huán)節(jié)。通過它讓我們鞏固、驗證已學過各技術基礎課(如機械制圖、材料成形技術、互換性與技術測量、機械設計、材料成形原理、控制工程基礎等)所獲得的基本理論及基本知識及其在生產(chǎn)實際中的應用。
通過對機械產(chǎn)品的制造過程的觀察、了解,讓我們初步掌握機械制造技術(包括設備、工藝、刀具、液壓等)方面的基本知識及所要解決的基本問題,為今后的專業(yè)課學習和課程設計打下良好的基礎。
通過現(xiàn)場實習、觀察,我們每個人的知識面擴大了。實習使我們獲得了基本生產(chǎn)的感性知識,同時又鍛煉和培養(yǎng)了我們大學生吃苦耐勞的精神,也我們接觸社會、了解機械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變,并且讓我們初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。
根據(jù)學校的實習安排,我們總共去了四個機械類的公司,它們分別是:江淮xx汽車,xx集團,xx恒升機床廠,xx工業(yè)有限公司。實習時間:
、 江淮xx汽車-------------4月14日上午。
、 xx集團-------------4月16日上午。
、 xx恒升機床廠-------------4月16日上午。
、躼x有限公司-------------4月19日上午。
二、 實習內(nèi)容
第一天:我們的首站是江淮汽車有限公司,由于它是在合肥的公司,因此4月14號早上六點,我們機制專業(yè)的全體學生就坐上了去合肥的汽車,在經(jīng)過了兩個多小時的行車之后,我們在雨中來到了目的地。
帶著激動和興奮的心情我們下了車,在公司工作人員的帶領下我們首先來到了江淮商用車公司的前橋一車間,它主要是加工轉(zhuǎn)向節(jié)的,轉(zhuǎn)向節(jié)食汽車轉(zhuǎn)向橋上的主要零件之一,一般載貨汽車多以前橋為轉(zhuǎn)向橋。轉(zhuǎn)向節(jié)的功用是承受汽車前部載荷,支承并帶動前輪繞主銷轉(zhuǎn)動而使汽車轉(zhuǎn)向。在汽車行駛狀態(tài)下,它承受著多變的沖擊載荷,因此,要求其具有很高的強度。轉(zhuǎn)向節(jié)形狀比較復雜,集中了軸、套、盤環(huán)、叉架等四類零件的結(jié)構(gòu)特點,主要由支承軸頸、法蘭盤、叉架三大部分組成。支承軸頸的結(jié)構(gòu)形狀為階梯軸,其結(jié)構(gòu)特點是由同軸的外圓柱面、圓錐面、螺紋面,以及與軸心線垂直的軸肩、過渡圓角和端面組成的回轉(zhuǎn)體;法蘭盤包括法蘭面、均布的連接螺栓通孔和轉(zhuǎn)向限位的螺紋孔;叉架是由轉(zhuǎn)向節(jié)的上、下耳和法蘭面構(gòu)成叉架形體的。
它的加工工藝路線:
工序 設備
(1)銑兩耳四平面 專用銑床
(2)鉆、鏜主銷孔,倒角 數(shù)控機床
(3)拉主銷孔 臥式拉床
(4)銑桿部以及凹窩 專用雙面組合銑床
(5)銑兩耳外側(cè)面 專用雙面組合銑床
(6)打中心孔 專用中心孔鉆床
(7)粗車軸頸 數(shù)控車床
(8)粗車端面 數(shù)控車床
(9)半精車端面、軸頸 專用液壓仿形車床及數(shù)控車床
(10)精車軸頸 數(shù)控車床
(11)精車端面 專用液壓仿形車床及數(shù)控車床
(12)粗磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床
(13)鉆法蘭螺栓孔 臥式鉆、擴組合機床
(15)攻螺紋 鉆孔、攻螺紋組合機床
(16)清洗 專用清洗機
(17)淬火 中頻淬火機
(18)半精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床
(19)銑耳環(huán)側(cè)面 特種銑床
(20)鉆鉸錐孔 立式六工位鉆鉸組合機床
(21)鉆孔攻螺紋 鉆孔、攻螺紋組合機床
(22)拉鍵槽 臥式拉床
(23)銑兩耳內(nèi)側(cè)面 專用組合銑床
(24)壓襯套,并拉套孔 單柱液壓校正機
(25)精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床
(26)車螺紋軸頸 數(shù)控車床
(27)滾壓螺紋 螺紋滾絲機
(28)銑螺紋平面 數(shù)控銑床
(29)探傷 紫外線探傷機
(30)打標記 數(shù)控打標機
(31)清洗 清洗機
經(jīng)過以上的幾十道工序,轉(zhuǎn)向節(jié)才算是制作完成。在參觀的過程中,我們可以看到一個個嶄新的轉(zhuǎn)向節(jié)整齊的擺放在固定的位置,被叉車運往指定的位置。
一車間還生產(chǎn)前軸:汽車前軸是長桿類對稱零件,在整車中承擔承重,支承,轉(zhuǎn)向的作用,屬于汽車上的重要零件,作為汽車的關鍵之一,前軸的機加工精度要求高。而江淮汽車作為我國的自主產(chǎn)權(quán)的汽車集團在前軸的生產(chǎn)上做到了最好,工人盡可能的精益求精,因此前軸的質(zhì)量也有了保障。
參觀完一車間,我們緊接著來到了二車間,在二車間進行的主要是一些特殊工序的處理,比如前軸總成的涂裝,噴涂,安全處理。每個工人在指定的位置配合機器對轉(zhuǎn)輪鏈上懸掛的前軸和轉(zhuǎn)向節(jié)臂進行噴涂。工作人員告訴我們有些工序還得要工人帶著防毒面具進行,在噴涂的過程中工人主要注意的是控制油漆的粘度,保證每個工件上的油膜厚度。
機械實習總結(jié) 篇2
為了更加適應時代變化的需求,為了更好的服務社會,我決定利用暑期的空閑時間到社會中去實習去鍛煉我。作為一名數(shù)控專業(yè)的學生,我把實習地選在了xxxx工程機械配件廠。
xxxx年7 月23 日10上午我到達了機械廠,在工廠廠房我找到了廠長室,對他說明來意并經(jīng)過一番商討后,他同意我在這里實習一周實習內(nèi)容包括參觀工廠,在師傅的指導下操作小設備,幫工人搬運毛坯、零件、干一些其它活。
出了廠長辦公室,我通過詢問師傅了解了廠子布局及工件形成的基本流程:1繪圖2備料3初步成型4精車5檢驗6運輸。
下午我自行參觀了車間,車間內(nèi)雖然轟鳴聲不斷,但給人的感覺是雜而不亂。寬大的弓形棚內(nèi)分成若干區(qū):機床區(qū)、鉆床區(qū)及鍛床區(qū)。機器擺放整齊有序,另外還有一臺用于熱切割的大型設備以及一些其它小設備。車間內(nèi)工作去和非工作區(qū)用黃色警示線分開,體現(xiàn)了工廠對安全的重視。寫有“質(zhì)量是生存的根本”的宣傳欄又道出了質(zhì)量的重要。工人們都在熟練認真的操作機器。整車間透露出一種嚴謹?shù)臍夥铡?/p>
24-27日除了打零工外我的實習內(nèi)容還包括:一.參觀焊接車間,了解一些焊接方面的知識。例如操作者一定要戴護目鏡,焊接要均勻,打掉藥皮后要呈魚鱗狀,然后在師傅的指導下動手實習,取得很大進步。二.觀看師傅操作普通車床并了解像急停按鈕、三角卡盤的`作用。師傅給我介紹了車削的過程和注意事項。三.親自操作了一下砂輪切割。四.近距離觀看了師傅操作數(shù)控機床,并在同師傅的交流中知道了一些車削技巧和車削方法.
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!备嬖V我們實習的重要性。為期五天的實習短暫而又充實,讓我對機械有了更加感性的認識,同樣我也有許多意想不到的收獲。
在這里我體會了工廠的氣氛,嘈雜的環(huán)境,體會到了工廠單調(diào)枯燥的生活,體會到了工廠對質(zhì)量和安全的重視,這一切都是我以后要面對的。幾天的實習,熱情的工人雜而不亂的車間,都給我留下了深刻的印象.但是最讓我記憶深刻的是他們的數(shù)控機床,那是在沈陽機床廠的普通機車接了一個廣州數(shù)控的控制中心,我有些吃驚,后來詢問廠長才知道那是經(jīng)濟性車床價格低,但不好用,好的機床買不起.從這里我看到了中國機械制造業(yè)的現(xiàn)狀,中國數(shù)控產(chǎn)業(yè)的落后.數(shù)控機床為什么那么貴?因為核心技術掌握在外國人手中,雖然我的力量可能有限,但是我一定發(fā)奮學習盡自己最大的力量去改變這種現(xiàn)狀。
機械實習總結(jié) 篇3
本學期來我們學習了園林機械,并在南寧市的多個地方進行了實習,總的來說針對三個方面進行,
一 、溫室大柵結(jié)構(gòu)。
二 、溫室大柵的噴灌系統(tǒng)。
三、溫室大柵的的天窗開啟系統(tǒng)。
四、耕種及收割機械設備。
一個完整的溫室系統(tǒng)通常包括下列各個部分或其中的部分內(nèi)容:
1.建筑結(jié)構(gòu);
2. 覆蓋材料;
3. 通風系統(tǒng);
4. 降溫系統(tǒng);
5. 加熱系統(tǒng);
6. 保溫節(jié)能系統(tǒng);
7. 遮光系統(tǒng);
8. 室內(nèi)空氣循環(huán)系統(tǒng);
9. CO2施肥系統(tǒng);
10. 人工光照;
11. 栽培床(架)與基質(zhì);
12. 計算機控制的灌溉與施肥系統(tǒng);
13. 環(huán)境控制系統(tǒng);
14. 材料處理設備。一個溫室中是否需要包括上述各項內(nèi)容,通常要看所種植的作物的種類、當?shù)氐臍夂驐l件和經(jīng)濟制約的影響而取舍。
一、在實習中我們所見到的溫室的主要類型與屋頂形狀有:
(一) 圓拱型屋頂
。ǘ 尖拱型屋頂
(三) 雙坡或單坡屋頂。
上述三種屋頂形狀的溫室結(jié)構(gòu),既可以設屋脊通風口(天窗)、天溝通風口(谷間窗),也可以完全密閉不設自然通風口。
1. 屋頂上設有永久性通風窗的溫室,鋸齒型是能給整棟溫室產(chǎn)生良好通風的最普通的屋頂形狀之一。帶圓拱或尖拱屋頂?shù)匿忼X型溫室是最新發(fā)展起來的,它具有良好的通風性能,其跨度可達8米,且具有良好的落水和塑料薄膜覆蓋性能。
2. 在屋脊處設永久通風窗的溫室,與鋸齒型溫室不同,屋脊通風口是處在自然通風的最佳點。這種溫室型式最適于長期需要良好通風的溫暖地區(qū),但覆蓋這種溫室較為復雜。溫室的主要構(gòu)件組成有: 柱,用于溫室立柱的斷面形狀主要有圓管、矩形方管、C型鋼或工字鋼等開口斷面。 天溝,天溝是溫室最重要的構(gòu)件之一。它作為縱向結(jié)構(gòu)構(gòu)件起支撐作用,應能排泄走所有雨水,并且其強度應至少滿足2名工人站在天溝中部進行覆蓋材料的安裝與檢修等。天溝的長度為3米到5米。塑料溫室的天溝一般用熱浸鍍鋅鋼板制成,有的小跨屋面溫室采用擠壓成型的鋁材天溝。非常簡易的木結(jié)構(gòu)溫室則主要用塑料天溝。
二、溫室常用的覆蓋材料溫室結(jié)構(gòu)的主要目的是固定覆蓋材料。
因此,覆蓋材料及其特性是整棟溫室中最重要的部件之一。理想的覆蓋材料應是透光量大,能阻止向外的熱損失、堅固耐用、盡可能便于安裝且價格便宜。由于不同的作物對環(huán)境的要求不同,因而不同的覆蓋材料將對不同的作物起作用。
1 玻璃。在大多數(shù)氣候寒冷的國家,玻璃仍然是常用的覆蓋材料。大塊玻璃的生產(chǎn)供給使得結(jié)構(gòu)的遮陰率降低,同時也減少了安裝費用。
2 聚乙烯(P.E.)薄漠。聚乙烯是最常見的溫室覆蓋材料。其普遍應用的原因,首先是價格低;其次,它可用于大量的簡易結(jié)構(gòu)溫室。
3 多層編織的聚乙烯膜。這種覆蓋材料是由聚乙烯經(jīng)拉絲、并象地毯一樣編織而成的新產(chǎn)品,其表面有一很薄的保護層。該材料很結(jié)實,強度幾乎要比普通膜高出20倍。
4 增強型聚氯乙烯薄膜。作為一種基本材料的聚氯乙烯(P.V.C),它具有與玻璃及其它良好材料類似的優(yōu)良特性。
5 硬質(zhì)塑料覆蓋。玻璃纖維增強塑料(FRP)板已經(jīng)使用多年了。
6 聚碳酸酯板。聚碳酸酯是目前塑料應用中最先進的聚合物之一。聚碳酸酯具有各種性能相結(jié)合的特點:強度、透光率、彈性、自重輕、透明、溫度適應范圍寬等。板的制造是采用改進的共擠成型技術,這可以將紫外線保護層結(jié)合進產(chǎn)品中。該保護層不起皮,不變皺,不產(chǎn)生裂縫或磨損。該板在高溫下也能保持其透光度。
三、噴灌的系統(tǒng)組成
包括水源工程(渠道,水庫,井等),首部樞紐(水泵,動力機,肥料注入設備,過濾設備,自動控制設備等),輸水管道及配套管件,灌水器(微噴頭,滴灌頭)等。我們著生來介紹幾種在溫室中最常見的噴頭.
(1) 倒掛微噴頭應用: 溫室內(nèi)育苗灌溉及加濕、降溫。特點:* 具有以上倒掛微噴和標準化微噴系列所有的優(yōu)點。
* 霧粒介于微噴與霧噴之間更適合育苗灌溉。
* 價格經(jīng)濟,是溫室用戶在降溫加濕時一種低成本的選擇。
(2) 地面固定式噴頭
* 投入少,維修方便,操作簡單的特點。
(3)霧噴灌(又稱為彌霧灌溉)與微噴相似,也是用微噴頭噴水,只是工作壓力較高(可達200~400干帕)。因此,從微噴頭噴出的水滴極細而形成水霧。霧噴灌在增加濕度方面有明顯效果。
(4)旋轉(zhuǎn)式微噴頭。水流從噴水嘴噴出后,集中成一束向上噴射到一個可以旋轉(zhuǎn)的單向折射臂上,折射臂上的流道形狀不僅可以使水流按一定噴射仰角噴出,而且還可以使噴射出的水舌反作用力對旋轉(zhuǎn)軸形成一個力矩,從而使噴射出來的水舌隨著折射臂作快速旋轉(zhuǎn)。旋轉(zhuǎn)式微噴頭一般由三個零件構(gòu)成,即折射臂、支架、噴嘴,旋轉(zhuǎn)式微噴頭有效濕潤半徑較大,噴水強度較低。由于有運動部件加工精度要求較高,并且旋轉(zhuǎn)部件容易磨損,因此使用壽命較短。
(5)折射式微噴頭。折射式微噴頭的主要部件有噴嘴,折射錐和支架,水流由噴嘴垂直向上噴出,遇到折射錐即被擊散成薄水膜沿四周射出,在空氣阻力作用下形成細微水滴散落在四周地面上。折射式微噴頭的優(yōu)點是水滴小,霧化程度高,結(jié)構(gòu)簡單,沒有運動部件,工作可靠,價格便宜。
四、天窗開啟機構(gòu)。
在我們參觀到的天窗開閉機構(gòu)中,大多是由電動機,傳動裝置與四桿機構(gòu)組成,電動機可由人工或微機進行控制.一般溫室中有數(shù)組天窗開閉機構(gòu),可以根據(jù)溫度調(diào)節(jié)需要,分別啟用或?qū)⑻齑爸糜诓煌拈_度.在實習的幾個溫室里我們看到的傳動裝置由蝸桿—蝸輪減速器和圓柱齒輪減速器組成.四桿機構(gòu)中的連桿為一根長桿,由它推動一組天窗,使它們一同開閉,連桿由推桿帶動,在齒輪減速器的被動齒輪下部安裝有齒條,構(gòu)成一對齒輪、齒條運動副.齒條支撐在桁架下端的槽中,推桿一端與齒條相接,頂桿與天窗構(gòu)成一個剛體,各機構(gòu)相互鉸連構(gòu)成一個四桿機構(gòu).而在一些較為落后的大柵中也有用人工手動拉鏈條帶動的耕種及收割機械設備。
我們分別在學校和農(nóng)科院參觀了拖拉機與及它的多種后懸掛機構(gòu)和聯(lián)合收割機,其中針對我們廣西甘庶收割的甘庶收割機較為先進,可以實現(xiàn)一臺拖拉機一次進行砍伐、去葉等聯(lián)合工作。
機械實習總結(jié) 篇4
在實訓教師的精心指導和xx級、xx級兩個專業(yè)5個班的積極配合下,順利完成了機械加工實訓教學任務;仡櫛敬螌嵱枺谝韵聨追矫嫒〉昧溯^好的效果:
一、無安全事故發(fā)生
車工實訓不象一般的課堂教學,車間里學生面對的是高速旋轉(zhuǎn)的機床及車床上隨時因操作不當而高速飛出的工件、刀具、金屬碎塊等,還有高速旋轉(zhuǎn)且隨時因操作不慎而爆裂的砂輪。這些都可能對學生的人身甚至是生命安全構(gòu)成極大威脅,這也是車工實訓課堂上的最大隱患。而作為實訓指導教師,在教學過程中始終不忘安全第一的思想,每節(jié)上課前的集中都要強調(diào)安全,學生操作過程中始終能嚴格要求操作規(guī)范,下課前的總結(jié)都要把存在的安全隱患加以強調(diào)。老師不厭其煩的講安全、強調(diào)安全,不斷培養(yǎng)學生樹立安全意識,久而久之,學生逐步形成安全生產(chǎn)、規(guī)范操作的思想意識,從而確保了整個實訓過程中無安全事故發(fā)生。
二、加強管理,減少消耗,降低實訓成本
車工實訓成本投入較高,實訓過程中原材料、工量具等消耗較大,但為了節(jié)約成本、降低消耗,在本次實訓過程中,重點加強了材料、刀具、量具的管理,嚴格控制各種材料的出入,特別是在實訓開始之前,就將實訓所需的常用工量具分組交由學生自己管理,實訓結(jié)束時再檢查收回,增強了學生愛護工量具的意識。
對每個學生在實訓過程中所需原材料,都由學生親自下料,教師對每個學生的原材料進行登記,并為每個原材料做標識記號,便于學生對自己的材料進行管理,最后在實訓結(jié)束時,對每個學生用自己原材料完成的工件進行登記并打分。
在實訓過程中,對學生因各種失誤所造成的刀具、設備等損壞,先由學生自己報告組長,再由組長上報教師,然后共同認真分析事故原因,對確因未按規(guī)范操作或因個人行為造成的重大損壞,酌情進行賠償。從而刺激了學生在操作過程中按教師要求認真規(guī)范操作,極大的降低了各種事故發(fā)生,減少了各種材料、刀具、量具、設備的人為損壞,減少實訓中的消耗,極大了降低了實訓成本。
三、采取各種措施激發(fā)學生的學習興趣
為改變部分學生在實訓過程中不愿動手的被動局面,本次實訓開始就讓學生明確本次實訓的宗旨及所采取的一系列措施,在本次實訓過程中,平時原材料及半成品都由學生自己管理,從下料到普車加工操作等環(huán)節(jié),必須由學生自己獨立完成,實訓結(jié)束時每個學生必須上交加工零件一個,然后以班為單位統(tǒng)一進行實訓成果展示,最后對每個學生自己獨立完成的工件交還學生,由學生帶回家中,讓家長了解本專業(yè)學習內(nèi)容,通過這種方法極大的調(diào)動了學生的學習積極性。
四、加強實訓考核,促使學生認真操作
按照學校教學要求,加強學生平時成績考核,本次實訓過程中,把學生實訓成績進行了細化,一個工件按工藝分為六次進行加工,分六次進行考核評分,既縮短了學生輪換加工的周期,又可以隨時掌握學生完成實訓任務的質(zhì)量情況,便于實控制、調(diào)整實訓任務和進度。在學生實訓結(jié)束時,在學生的六次成績中取掉一個最低分,給了每個學生一次失誤的機會,然后對其余五次成績進行平均,所得成績就是本次實訓成績。
總之,本次實訓,由于時間相對集中,便于老師對實訓管理和實訓任務安排,再加上本次實訓的管理方法及措施到位,從而取得了較理想的實訓效果。
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