精選畢業(yè)生實習總結(jié)3篇
總結(jié)是指對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究，做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料，它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用，讓我們抽出時間寫寫總結(jié)吧。總結(jié)你想好怎么寫了嗎？以下是小編收集整理的畢業(yè)生實習總結(jié)3篇，歡迎大家分享。
畢業(yè)生實習總結(jié) 篇1
本次實習的授課內(nèi)容為高中語文必修一課本，授課的主要對象是xxx(9)班和xxx(10)班，共授課38節(jié)，其中獨立新課11節(jié)，其他均為重復課;此外，還結(jié)合課程內(nèi)容開展了一次拓展講座。在整個實習過程中，指導老師盡職盡責，言傳身教，使我得到不斷進步。
實習學校是一所辦學嚴謹、管理細致的名牌重點高中，能到此校實習既感幸運又深感壓力的存在。在實習之前，我通過上網(wǎng)、與隊友交流等方式盡力了解實習學校的基本情況，以做好充分的準備。該校學生綜合素質(zhì)較高，有較強的自學能力和較扎實的知識基礎(chǔ)，因而教學重點不應停留于“如何讓學生聽明白”的層面，而應上升到“如何進行教學設(shè)計以使教學更具引導性和啟發(fā)性”。這一切，恰為一名實習生提供了挑戰(zhàn)和鍛煉的好機會。面對真正的課堂教學，如何發(fā)揮教師的作用來體現(xiàn)新課標的精神呢?如何設(shè)計學生的參與方式和互動形式呢?如何在有限的學習課時里進行有效的探索呢?這些都是第一周聽課后所意識到并且開始思考的問題，在一個多月的教學實踐和反思里，我找到了階段性的答案，獲益匪淺。
1、實習初期努力適應，把握好常規(guī)教學的基本環(huán)節(jié)，初嘗教師滋味
在教學實習的第一周，我的主要任務是聽課和備課，盡快融入該校的教研氛圍中。
聽課是一個學習的過程。有目的地進行聽課，是保證有所收獲的前提。在這個過程中，我把聽課重點定位在教師的教學設(shè)計上。設(shè)計是否科學將決定一堂課是否成功。所聽的語文課，普遍尊重新課程倡導的探究學習、合作學習和自主學習等學習方式，注重每一節(jié)前“問題探究”內(nèi)容的充分利用，為學生創(chuàng)造思考和討論的機會。這些都是我在微格教學訓練中沒有重視，甚至是沒有注意到的。同時也肯定“接受學習”和“獨立學習”的重要性，記得某一周的科組活動中，指導老師提出了這樣一個觀點：課堂教學不是主持人表演，精彩過后要對反饋信息進行收集。所以，教學評價也是教學的重要環(huán)節(jié)�？梢�，新課程不是一味追求趣味性的探索，而是善用活潑的`教學模式讓學生自己去發(fā)現(xiàn)和領(lǐng)悟，通過自主思考構(gòu)建知識框架，最后教師有對其掌握情況進行及時檢測的任務。
作為一名缺乏實戰(zhàn)經(jīng)驗的實習老師，聽課使我以旁觀者的角度去評一節(jié)課，又設(shè)身處地地把自己代入，思考當今語文教學對語文教師的要求，從而找出差距，確定努力的方向。在向老師取經(jīng)學習的同時，也能發(fā)表自己的見解，提出謙遜中肯的意見，達到交流的目的。譬如中學教師普遍喜歡用文字展示資料，而我們在微格教學中重視的簡潔理念往往用圖表呈現(xiàn)信息，清晰明了，生動高效。
有了聽課的收獲，在指導老師的幫助下，我進行了認真細致的備課。我用了兩個星期的時間準備第一節(jié)獨立課——《散文兩篇》，面臨真實語文課堂的考驗，我謹慎按照“備知識，備學生，備教法，備課堂”四個環(huán)節(jié)進行。經(jīng)過前期聽課，我對學生的知識掌握情況、接受能力、學習習慣等已經(jīng)有了相當?shù)牧私猓瑫r閱讀了大學教材的相關(guān)內(nèi)容，保證知識體系準確無誤。經(jīng)過兩次試講，在指導老師的建議下進行改進，我自信地走上了講臺，完成了我的第一節(jié)獨立課。搜集老師和隊友意見后，總結(jié)出兩個主要問題：其一是課堂提問的技巧;其二是組織討論活動的方式方法。在往后的獨立課準備中，這兩個問題成為了我要攻克的重點目標，通過請教指導老師和隊友，在課堂實踐中有了較大的進步。
2、實踐+反思=成長
有了第一節(jié)課的經(jīng)驗后，指導老師放手給我上課，在備課、試講、上課、課后輔導等環(huán)節(jié)中得到了許多鍛煉的機會。一周三節(jié)新課的進度對于實習生來說的確是一個挑戰(zhàn)。到了實習中后期，日子是數(shù)著過，所謂的忙碌其實就是對教師這份職業(yè)最實在的體驗。就教學本身而言，也許我們可以引用一句名言：“十分珍惜和合理利用每一個上講臺的機會!”在實習中后期體驗最深刻的就是這樣一道公式：實踐+反思=成長!
畢業(yè)生實習總結(jié) 篇2
在公司這兩個多月了。漸漸的對業(yè)務熟悉起來,和職場的同事們也能玩在一起了。由最初的陌生,到現(xiàn)在的熟悉。當然,我并沒有此覺得自己是“老油條”了,我還是需要不斷地奔跑,給自己鼓氣,距離職場里的高手,我還差很多,比起他們的勤奮,我少之又少。
記得主管這幾天和我說：壓力都是自己給的,別看我現(xiàn)在在職場里還不錯,但是出去以后呢？人外有人,天外有天。要不斷的給自己目標,才有力氣去追尋。每次達成自己的目標,會有一種成就感。他也和我談了談未來的規(guī)劃。他說的話,我都聽進去了,我也想了很多,目前我先把自己該做的事情做好,我也會朝我所定的目標努力。
前幾天和XX老師聊了聊,感覺大學時代真快,很懷念那段日子。和現(xiàn)在的大學同學聊聊,基本都是感慨社會的苦逼。剛出來的大學生何嘗不是這樣呢？什么都沒有,文憑也不怎么好,還能怎樣,還是那句話,端正好心態(tài),慢慢學會去平衡,這是我們最該做的。只要努力,無悔就好。
畢業(yè)生實習總結(jié) 篇3
一 、走近你,讓我充滿向往
當我在畢業(yè)生人才交流會上向海程邦達國際貨運代理有限公司投出我的求職簡歷時,我并不知道,這一份簡歷會把我?guī)нM一個怎樣的世界,我將走上一條怎樣的路。心底的自信強溢在臉上,又帶著那樣的迷惑,不安和好奇,參加過三次面試,見到的始終是充滿干勁的臉。我獲得了參加公司培訓的機會。也曾有過很多故事,但命運還是讓我走近了你，海程邦達，走近了你,也更讓我充滿了向往和渴望。
短短的五天培訓,像一個小小的切口,通過它,我看到了什么是優(yōu)秀,什么是愛崗敬業(yè),什么是邦達的好員工。五天里,從海運到空運,從報關(guān)到報檢,那么多優(yōu)秀的主管熟練地講著自己工作中的經(jīng)驗。談到公司,談到工作,他(她)們眼睛里閃爍著自信的光芒；談起未來,談起我們,他(她)們言語里盡是關(guān)照。
從1993年的僅4名員工到今天的500多人,這樣傳奇的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進社會的的學生心生敬佩呢！十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機構(gòu)健全、社會口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。
是的,就是這樣, 僅僅三次面試, 五天的培訓, 就讓我對你充滿了向往, 邦達, 你是好樣的!
二、走進你，讓我斗志昂揚
4月12日，星期一，我來到公司開始實習，實習部門是海運部。帶著些許敬畏和幾縷驚慌，我踏進了海運部的辦公區(qū)域。第一站，4月12日至4月17日上午，定艙部；第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航線；第三站，4月26日至28日，美加整柜；第四站，4月29日、30日，美東、加拿大拼箱。
a.一步一步走向前——專業(yè)技能的學習
作為一個即將畢業(yè)的的大學生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學起、做起，比如發(fā)發(fā)傳真，接接電話什么的。4月12日，實習的第一天，我就在從座位到傳真機，從傳真機到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜，盡管頭上一直冒著冷汗，但那是怕耽誤師傅們工作的謹慎。
從4月13日，也就是實習的第二天到4月17日上午，我在定艙部實習。這條代號為06的航線工作主要是從接受定艙委托書開始的。大致流程為：接受定艙委托后向船公司定艙，主要是通過傳真、電話或者edi等途徑。然后等船公司回傳定艙確認書，收到船公司的確認后，給客戶發(fā)入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運價情況。
4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實習的。在這兩條航線上實習，主要是學習了如何準備報關(guān)資料，打印下貨紙4-6聯(lián)；怎樣檢查shippingXX里已輸入的資料，特別注意貨物的件、重、尺，然后給客戶發(fā)提單確認；制作入倉通知、國內(nèi)賬單、預配單及艙單等等。應該說在這兩條航線上我動手實際操作的機會最多，當然出錯的時候也不少啊。
4月26日到28日，實習范圍是美加整柜。這條航線上需要發(fā)的傳真比較多，但是我學會了不少東西。比如，我學會了寫派車單，還知道寫派車單時，“裝貨時間”一欄一定要寫明白什么時間到什么地點，是工廠還是貿(mào)易公司。我還學會了定艙單的制作和更改的書寫，留底文件的整理、歸檔等等。
總之，在上述四條航線上的實習，基本上完成了“實習指導書”里應該實習的10條內(nèi)容，像了解航線基本情況，接受與審核委托書，繕制下貨紙，制作集卡聯(lián)系單等。我就是這樣一點一點地學習和請教，一步一步地向前走的。本著積極上進的態(tài)度，認真、努力地學習了海運出口操作的一些最基本的常識和技能，并且理論結(jié)合實際，鍛煉了自己的動手能力。
b.一點一滴的溫暖在心田——實習指導人的關(guān)照
十四天，短短的實習時間，卻讓我擁有了無數(shù)位師傅的關(guān)心和關(guān)照。
首先是牛兵和肖國暄師傅。他（她）們兩個工作挺認真的，在指導我實習的時候也比較有耐心。
其次是萬娟娟、賈麗紅和鄭蕾蕾幾位師傅。她們幾個都很鼓勵我大膽地動手操作，不要怕出錯。尤其是萬娟娟和鄭蕾蕾，她們倆教會了我不少東西。
最后是吳梅和張家兩位師傅。因為她們這條航線一直很忙，所以，我的吳梅師傅每天都要加班，她和張家兩個人工作認真負責，有點工作狂的味道。在我實習期間，吳梅還給我補過課，給我系統(tǒng)地講解了操作整柜時易出現(xiàn)的問題和解決方法等等。
總之，那些個日子，每位師傅對我都能盡心盡力地指導和幫助，都盡可能最大程度地容忍我的很多欠妥之處，一點一滴的溫暖讓我很感激她們。
三、海程邦達，我能為你做些什么
實習期間，除了淺層次地學習了專業(yè)技能外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是邦達人的敬業(yè)和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中，你的心會不由自主地年輕起來，你的腳步會不由自主地跟著大家快起來，而你的工作態(tài)度更會變得努力、認真，再認真一些，再努力一點。也許，這就是一個集體的凝聚力，這就是一個企業(yè)寫在書面之外的“特殊文化”！
短期的實習，讓我學到了不少東西，自己呢，也有一些不成熟的話想說。實話實說，“物流”算是一個比較年輕的詞吧。目前，物流運輸仿佛處在“戰(zhàn)國時代”，足可以用一個“亂”字來形容。其實，打價格戰(zhàn)、無序競爭已經(jīng)使物流業(yè)成為一個微利行業(yè)了。也就是說，中國物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀是不容樂觀的。但是，要想長久的留住客戶，絕對不是靠壓低價格，還要靠品牌和實力，服務和硬件才是創(chuàng)造品牌、增強實力的途徑�。「偁幦缂ち�，我們靠什么勝出？最簡單的道理就是企業(yè)要跟隨市場的發(fā)展，市場需要什么，企業(yè)就要提供什么，我們必須提供給客戶１＋１００個最優(yōu)的服務！
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