(必備)金工實習周記2篇

　　時間過得真快啊，眨眼間，一個星期已經(jīng)過去了，一周的時間，一定有不少感想，需要進行好好的總結并且記錄在周記里了。一起來參考周記是怎么寫的吧，下面是小編收集整理的金工實習周記，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

金工實習周記1

　　最近來了一輛大事故車，師傅讓我給他打下手。這是我第一次接觸大事故感覺挺興奮的。因為這預示著我終于接觸新的內(nèi)容啦。當我見到車的時候，車已經(jīng)讓機修的給拆的只剩下大架啦。先是進行縱梁的拉伸，當縱梁拉伸好后，將機蓋安裝好，然后是進行葉子板的安裝，葉子板安裝時就需要注意葉子板與汽車車門的縫隙一般視車型而定（大多數(shù)為2.5∽3.5毫米）.然后葉子板與機蓋之間的縫隙,在調整時一般視

　　情況而定.有的可以進行葉子板的調節(jié)但有的則是對機蓋進行調節(jié).面對不同的`情況我們需要進行不同的調節(jié)方式:如果兩者的縫隙較大我們可以將葉子板往里進行調節(jié),如果根部縫隙我們可以進行葉子板的前后調節(jié)以及對機蓋的合頁進行調節(jié).如果機蓋與兩邊葉子板出現(xiàn)縫隙大小不一的情況,我們可以將汽車機蓋由縫隙較大的一方向較小的一方就行合頁上的調節(jié)(將機蓋有縫隙大的一邊向縫隙小的一邊用力推).將機蓋與葉子板調節(jié)完畢后,才可進行水箱框架的調節(jié).水箱框架的調節(jié)時雨大燈同時進行調節(jié)的,水箱框架的安裝主要的標準即為大燈與機蓋以及葉子板間的縫隙.當這兩點調節(jié)好時說明水箱框架的調節(jié)也已經(jīng)進行到了結尾,為了確保我們的水箱框架是否安裝的合適我們需要將前杠安裝完畢,將機蓋放下進行進一步的檢查工作,由于可能出現(xiàn)的情況有很多種,但其基本的調節(jié)點在于框架與大架上的固定螺絲調節(jié),框架與縱梁之間的調節(jié),以及機蓋鎖與鎖鼻子之間的調節(jié).在進行最后的調節(jié)時我們都可以以這幾點進行最后的調試.

金工實習周記2

　　周一，我們學習的是鑄造。學造前，必須弄懂“什么是鑄造”和“鑄造具備的條件是什么”這兩個問題。老師跟我們講完鑄造的知識后，就讓我們學習型砂。型砂是在砂型鑄造中用來造型的材料。型砂在鑄造生產(chǎn)過程中的作用極為重要，因型砂的質量不好而造成的鑄件廢品約占鑄件總廢品的百分之三十到百分之五十。所以老師讓我們把好的型砂涮出來，可是鼻孔都黑咯。后來，老師把水澆在型砂上，等濕度合適的時候就可以造型了。

　　周二，我們學習的是焊接。本大俠自認為焊接還挺好玩的。我們在電焊前的準備工作就是先用鐵夾把焊條夾住，夾子不可以夾住藥皮，只能夾住焊芯，否則我們在電焊時燃不起。做好這些準備工作后，我們就可以開始電焊了。但是在電焊的時候，我們一定要戴著手套和面罩，不能用眼睛直接看強光，否則你的眼睛第二天會變成熊貓眼。如果在電焊的過程中，焊條粘住了鐵板，先用夾子甩兩下再拔開。我們的隊友琴琴就是出現(xiàn)過焊條粘住鐵板的情況，結果她的手套被燙壞了，手掌也能感覺得到被燙到的痛感。不知道是不是被什么扯到了一樣，我們旁邊的那一對也出現(xiàn)了我們這樣的`情況。

　　周三和周四，我們學習的是“車刨銑磨”。

　　周五，我們要進行綜合測試，是筆試 。其實這個筆試真的不難，因為有百度，還有機械系的一個學長教我們。那個機械系的學長真是對不起你了，把你從睡夢中吵醒，不過你犧牲了小我，完成了大我，這個好事不是每個人都能遇到的。筆試結束后，蘇老師要進行點名了，結果我和小華被蘇老師打了個紅叉叉，原因就是沒有按要求戴帽子...我們的帽子是在筆試的時候摘的，那時候琴琴也摘了，可是在點名的時候，萬惡的琴琴居然戴了帽子，結果我和小華好可憐地就被打了個紅叉叉。后來我們就開始打掃除了，大掃除之后，我們電會11班的金工實習就圓滿結束了。

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