關(guān)于金工實習(xí)心得體會模板6篇
有了一些收獲以后，就十分有必須要寫一篇心得體會，這樣能夠給人努力向前的動力。是不是無從下筆、沒有頭緒？下面是小編為大家整理的金工實習(xí)心得體會8篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
金工實習(xí)心得體會 篇1
一、車削
車削就是在車床上，利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的直線運動或曲線運動來改變毛坯的形狀和尺寸，把它加工成符合圖紙要求的零件的加工方法。
車削加工是在車床上利用工件相對于刀具旋轉(zhuǎn)對工件進(jìn)行切削加工的方法。車削是最基本、最常見的切削加工方法，在生產(chǎn)中占有十分重要的地位。車削適于加工回轉(zhuǎn)表面，大部分具有回轉(zhuǎn)表面的工件都可以用車削方法加工，如內(nèi)外圓柱面、內(nèi)外圓錐面、端面、溝槽、螺紋和回轉(zhuǎn)成形面等，所用刀具主要是車刀。
二、銑削
銑削是平面加工的主要方法之一。此外，銑削還是用于加工臺階面、溝槽、各種形狀復(fù)雜的成形面(如齒輪、螺紋等)，還用于切斷。銑削使用的設(shè)備和工具分別是銑床和銑刀。銑床是用途廣泛的金屬切削機(jī)床之一。主要類型有：臥式升降臺銑床、萬能臥式升降臺銑床、立式升降臺銑床、龍門銑床、工具銑床等。
三、磨削
用砂輪或其它磨具加工工件，稱為磨削。磨削過去一般常用于半精加工和精加工，隨著機(jī)械工業(yè)的發(fā)展，磨削也能經(jīng)濟(jì)地、高效地切除大量金屬。磨削加工應(yīng)用廣泛、發(fā)展迅速。磨削可以加工外圓面、內(nèi)孔、平面、成形面、螺紋和齒輪齒形等各種各樣的表面。磨削使用的設(shè)備稱為磨床。磨床包括：外圓磨床 內(nèi)圓磨床 平面磨床等通用類以及螺紋磨床 齒輪磨床 花鍵磨床 曲軸磨床等專用磨床。
磨削的特點：
1、磨削速度高;
2、能達(dá)到較高的加工精度和很低的表面粗糙度
3、可磨削高硬材料
4、磨削是一種少切屑的加工
四、鉗工
鉗工是以手工操作為主，使用各種工具完成制造、裝配和修理等工作的一個工種。鉗工使用的工具簡單，加工靈活多樣，可以完成機(jī)械加工不便或不能完成的工作。雖然生產(chǎn)效率低，對工人技術(shù)要求較高，但在機(jī)械制造和維修工作中，仍是必不可少的重要工種，鉗工的基本操作有劃線、鋸切、銼削、攻絲、套扣、刮研和裝配等。
五、鑄造
鑄造是熔煉金屬，制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能的鑄件的成形方法。 鑄件一般是尺寸精度不高、表面粗糙的毛坯，須經(jīng)切削加工后才能成為零件;若對零件的表面要求不高，也可直接獲得零件。 鑄造生產(chǎn)方法很多，常分為二類：砂型鑄造、特種鑄造。
鑄造具有如下特點：適應(yīng)性強(qiáng)、價格相對低廉、鑄件具有耐磨性、抗壓性、穩(wěn)定性、易切削加工性等特點。
六、焊接
焊接是通過加熱或加壓(或兩者并用)、并且用或不用填充材料，使焊件形成原子間結(jié)合的一種連接方法。 焊接實現(xiàn)的連接是不可拆卸的永久性連接，采用焊接方法制造金屬結(jié)構(gòu)，可以節(jié)省材料，簡化制造工藝，縮短生產(chǎn)周期，且連接處具有良好的所有性能。但焊接不當(dāng)也會產(chǎn)生缺陷、應(yīng)力、變形等。
在許多工業(yè)部門中，焊接廣泛用于制造各種金屬結(jié)構(gòu)件，如采用金屬型材、板材、管材等制造廠房屋架、橋梁、船體、壓力容器、鍋爐、管道、車輛、飛機(jī)等; 也常用于生產(chǎn)機(jī)器零件或毛坯，如制造重型機(jī)械設(shè)備的機(jī)架、底座、箱體等，生產(chǎn)中還可以修補(bǔ)鑄、鍛件的缺陷和局部損壞的零件，具有較大的經(jīng)濟(jì)價值。
七、數(shù)控加工
隨著數(shù)字技術(shù)及控制技術(shù)的發(fā)展，數(shù)控機(jī)床應(yīng)運而生。所謂數(shù)控機(jī)床，是指采用數(shù)字程序進(jìn)行控制的機(jī)床。由于采用數(shù)控技術(shù)，在機(jī)床行業(yè)，許多在普通機(jī)床上無法完成的工藝內(nèi)容得以實現(xiàn)。與傳統(tǒng)機(jī)床相比，數(shù)控機(jī)床具有以下特點：生產(chǎn)效率高，能穩(wěn)定地獲得高精度，減輕工人的勞動強(qiáng)度，能準(zhǔn)確的加工各種形狀復(fù)雜的零件。
八、線切割
線切割是電火花線切割的簡稱，它是在電火花穿孔、成形加工的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。電火花線切割能切割加工傳統(tǒng)方法難于加工或無法加工的高硬度、高強(qiáng)度、高脆性、高韌性等導(dǎo)電材料及半導(dǎo)體材料。電火花線切割主要用于各種沖模、塑料模、粉末冶金等二維及三維直紋面組成的模具及零件，也可切割各種樣板、磁鋼、硅鋼片、半導(dǎo)體材料或貴金屬，還可進(jìn)行精細(xì)加工，異型槽和試件上標(biāo)準(zhǔn)缺陷的加工。
九、CAD/CAM
計算機(jī)輔助設(shè)計CAD(Computer Aided Design)和計算機(jī)輔助制造CAM(Computer Aided Manufacturing)是一門基于計算機(jī)技術(shù)而發(fā)展起來的、與設(shè)計和制造技術(shù)相互滲透相互結(jié)合的、多學(xué)科綜合性的技術(shù)。
現(xiàn)在的CAD/CAM技術(shù)已經(jīng)在機(jī)械制造工業(yè)方面占據(jù)了主導(dǎo)地位。通過CAD技術(shù)可對設(shè)計產(chǎn)品進(jìn)行分析、計算、仿真、優(yōu)化與繪圖，在這一過程中，把設(shè)計人員的創(chuàng)造思維、綜合判斷能力與計算機(jī)強(qiáng)大的記憶、數(shù)值計算、信息檢索等能力相結(jié)合，各盡所長，完成產(chǎn)品的設(shè)計、分析、繪圖等工作，最終達(dá)到提高產(chǎn)品設(shè)計質(zhì)量、縮短產(chǎn)品開發(fā)周期、降低產(chǎn)品生產(chǎn)成本的目的。CAM中的核心技術(shù)是數(shù)控技術(shù)，編制零件加工程序是數(shù)控技術(shù)應(yīng)用的重要環(huán)節(jié)，靠手工編程是無法滿足復(fù)雜零件數(shù)控加工的需求，通過CAM系統(tǒng)產(chǎn)生CNC程序代碼可用于代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手工程序編制。
十、激光雕刻
激光加工是激光系統(tǒng)最常用的應(yīng)用，根據(jù)激光束與材料相互作用的機(jī)理，大體可將激光加工分為激光熱加工和光化學(xué)反應(yīng)加工兩類。激光熱加工是指利用激光束投射到材料表面產(chǎn)生的熱效應(yīng)來完成加工過程，包括激光焊接、激光切割、表面改性、激光打標(biāo)、激光鉆孔和微加工等。
十一、高速雕銑
隨著我國進(jìn)一步的對外開放，工業(yè)生產(chǎn)的快速發(fā)展，我國正成為世界性的制造、加工中心。生產(chǎn)企業(yè)只有通過高新技術(shù)的廣泛運用、標(biāo)準(zhǔn)化的運作制度，才能在激烈地市場競爭中獲勝。近年來，在模具加工行業(yè)中，人們一直在探索一種比較完美的加工方式來代替電火花成型加工，以避免工件表面質(zhì)量因電加工后產(chǎn)生型面微觀裂紋。由于傳統(tǒng)的電火花成型加工對于深型腔、深槽窄縫有優(yōu)勢，但對微細(xì)復(fù)雜型腔、花紋或圖案型腔和大型面高光潔度等等存在一定加工難度，同時加工工藝較多、時間較長。而高速銑削方式在這些模具加工上具有很大的優(yōu)勢，同時，伴隨著能加工高硬度材料刀具技術(shù)的發(fā)展，高速數(shù)控銑床在模具加工中的應(yīng)用越來越廣泛;但隨著模具工業(yè)對加工表面要求的提高，要求刀具半徑越來越小，于是高速銑削出現(xiàn)了另一種分支—高速銑雕機(jī)。
十二、機(jī)械零件幾何量檢測
檢測技術(shù)是一門涵蓋多種學(xué)科、理論性和實踐性都非常強(qiáng)的學(xué)科。在生產(chǎn)過程中對零件和產(chǎn)品隨時進(jìn)行檢測是保證質(zhì)量的重要條件之一。其測量器具是工程技術(shù)人員和技術(shù)工人在生產(chǎn)過程中不可或缺的工具。因此，熟知測量技術(shù)方面的基本知識、掌握測量器具的操作使用，是掌握測量技能，獨立完成對機(jī)械產(chǎn)品幾何參數(shù)檢測的基礎(chǔ)。
十三、機(jī)械加工綜合實訓(xùn)
我們把金工實習(xí)劃分為兩個階段進(jìn)行：
第一階段：機(jī)械加工基礎(chǔ)實訓(xùn)。在這一階段學(xué)生主要學(xué)習(xí)鑄造、焊接、鉗工、車削、銑削、磨削、數(shù)控車削、數(shù)控銑削及加工中心、線切割、激光切割及高速雕銑、CAD/CAM等主要的金屬成形、加工方法，具備了加工簡單機(jī)械零件的能力。
第二階段：機(jī)械加工綜合實訓(xùn)。
機(jī)械加工綜合實訓(xùn)是以項目管理的方式進(jìn)行的。實習(xí)期間，學(xué)生在完成了部分機(jī)械加工基礎(chǔ)實訓(xùn)，具有了初步的機(jī)械加工實踐能力的基礎(chǔ)上，可以自己擬定或由教師指定、申報一個實習(xí)項目，在實習(xí)期間完成該實習(xí)項目。實習(xí)項目的成果形式是實習(xí)作品和實習(xí)總結(jié)報告。機(jī)械加工綜合實訓(xùn)是一個可選的實習(xí)項目，參加的成員是那些在機(jī)械加工基礎(chǔ)實訓(xùn)中表現(xiàn)好、實踐能力強(qiáng)，有能力掌握更多知識，達(dá)到更高要求的學(xué)生。學(xué)生在進(jìn)行綜合實訓(xùn)過程中，在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下，充分運用所學(xué)的各方面知識、技能(如工程制圖、機(jī)械設(shè)計、機(jī)械制造等)進(jìn)行實習(xí)作品的結(jié)構(gòu)設(shè)計、工藝設(shè)計、加工制作。因此，機(jī)械加工綜合實訓(xùn)具有較強(qiáng)的綜合性、設(shè)計性。通過機(jī)械加工綜合實訓(xùn)，學(xué)生可以進(jìn)一步了解、掌握常用機(jī)械加工方法的基本理論和基本操作技能，使所學(xué)的知識得到了綜合運用，培養(yǎng)自己的綜合實踐能力，提高創(chuàng)新思維和工程意識，激發(fā)學(xué)習(xí)的主動性、積極性和創(chuàng)造性。
金工實習(xí)心得體會 篇2
金工實習(xí)是一門實踐基礎(chǔ)課，它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。作為非機(jī)械專業(yè)的一名學(xué)生，但是汽車和機(jī)械其實是一路子，學(xué)好理論知識固然重要，但動手能力也是至關(guān)重要，我們大學(xué)生平時自己動手的機(jī)會少，動手的能力差，很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求。而金工實習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實際鍛煉的機(jī)會，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫助是巨大的。
在實習(xí)期間，我先后參加了車工，焊接，鉗工，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，增強(qiáng)自己的動手能力。
第一次金工實習(xí)，對我們來說感覺很新鮮，上午上完一二節(jié)的英語課，我們便興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā)，到了金工車間，老師給我們講解金工實習(xí)的意義，課程安排，以及實習(xí)過程中的安全問題。
首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm，開車，待走刀前進(jìn)到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作。雖然看起來很簡單的東西但做了才知道，其中的微小差距就造成了整個零件的好壞，1mm平時覺得很小，無所謂但是在車床上加工零件才知道，1mm是多么大的錯誤而不是誤差。
車工之后是焊工，無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們帶好防護(hù)罩開始了我焊工的操作，從老師那里學(xué)到了焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；練習(xí)的過程中還往往把焊條粘到鐵板上，看著通紅的焊條，心里那個急啊，不過在后來的反復(fù)體驗中，還是掌握了一些竅門，這次更讓我認(rèn)識到：不要把一件事情看的太簡單，只有自己做過，體驗過才知道其中的奧妙。
到最后一項啦，也是最辛苦的一項——鉗工�？粗ぷ髋_上安著的虎鉗和左右擺放的各種工具：手鋸、各種銼刀便知道到我們要用自己的汗水和雙手來制作錘子。接下來我們開始把一塊圓柱體夾在虎鉗上，按照老師的劃線開始了銼錘的工作，剛開始好像鋸鐵塊的時候進(jìn)展不大，后來在老師的指導(dǎo)下很快有了那種“繩鋸木斷”的感覺。接下來還要用銼子把鐵塊面來銼平，這期間看著錘子變得平滑和晶瑩，盡管這期間手，臂很痛，但看到自己的錘子一天天的變樣，心里有種說不出的高興。最后的一天錘子終于出品啦，看著它想一想一周來的過程，好像自己真的長大了很多，這是自己動手親自做的工藝，雖然有些不合標(biāo)準(zhǔn)，但真正體會到了那種動手的重要性。
金工實習(xí)心得體會 篇3
剛走進(jìn)大二的門檻，我們就迎來了金工實習(xí)。在這四周的時間里面，每天過的都是那么的充實，因為每天都是按固定的時間上課，我們就直接稱“上班”這就讓我們對真實生產(chǎn)中的工作有了更加貼切的'稱呼和體驗。為期四周的金工實訓(xùn)讓我們學(xué)到了很多東西，特別是實踐的一些心得，我個人感覺真是終身受益。
我們的第一個工種是焊工。焊工在三個工種里相對輕松一些，每天只需要在角鋼上畫畫魚尾紋就行了。但是這看似簡單的事，要把它做好卻是相當(dāng)有難度的。首先是起伏，由于焊條的質(zhì)量不一樣，因此在練習(xí)起伏的時候花了些時間才掌握在不同的材料，用不同質(zhì)量的焊條成功的起伏。好的開始就成功了一半。
第二個工種是鉗工，鉗工是最費體力的。通過銼刀、鋼鋸等工具把圓鋼做成榔頭。在鉗工實習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便鉆孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們四天來奮斗的結(jié)果鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，幾天下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡，渾身酸痛。
第三個工種是車工，感覺是最現(xiàn)代化的工種。開始看著圓鋼在車床上轉(zhuǎn)動，然后就會慢慢成形，感覺真的很神奇。慢慢的自己也掌握了相應(yīng)的技能，心里有一股很強(qiáng)烈的滿足感。車工是一個需要心細(xì)的工種，不能因為機(jī)器自己在運作就可以跑到一邊玩，這樣是可能出大問題的!車工里最難得步驟是車螺紋，這道工序要不斷地重復(fù)那一個動作，稍微有些心不在焉，可能螺紋間距就會出現(xiàn)較大的誤差，導(dǎo)致工件報廢。
現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學(xué)習(xí)各種工種，我們了解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的 那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來可能不會從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工實習(xí)給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想，卻是對我們每一個人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習(xí)的作用與影響，就象《 美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值，但最后還是會的，每個人都有這樣一個過程.一起實習(xí)的同學(xué)也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔(dān)工作的 壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習(xí)更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填 補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會 都很少，感謝金工實習(xí)給了我們這樣一個機(jī)會。
在這么短的時間內(nèi)真正學(xué)會這3個工種是不可能的，但經(jīng)過老師的經(jīng)驗講解和自己的動手操作，還是讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。以下是一些心得體會。
通過此次金工實習(xí)我明白了，生產(chǎn)中首要問題是安全問題，其次才是效率的問題。在實習(xí)的第一天老師就給我門上了安全知識教育課，觀看了一些不安全操作的事例，了解了各個工種都要注意的安全問題，比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發(fā)要盤起來，不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求，鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套，焊接的還要戴腳套，面罩……
在未發(fā)生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認(rèn)為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多�？赐赇浵窈�，我們在車間里，聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識。我才明白工業(yè)安全的重要性，工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來認(rèn)真，嚴(yán)肅。
這些知識始終在實習(xí)整個過程中運用到。也是因為我們有了這些知識使我們很安全的學(xué)習(xí)了很多課本上沒有的東西，保證了實習(xí)的順利結(jié)束。
在實習(xí)工程中，我門還接觸了很多陌生的專業(yè)名詞。車床中的夾盤、手柄、絲桿;砂輪中的法蘭、襯套;，變速器;不同的車刀還有很多的名稱……那么多的專有名稱我現(xiàn)在都不記得全部了。這些名詞代表的實物可能我門都認(rèn)識，但是沒有這些專業(yè)名詞那就很難說明這個工種的原理和操作，也會很難聽的懂老師的講解，所以這個就得我們在晚上得空余時間里面看書記了。這個專有名詞知道道得不多讓我在實習(xí)工程有一部分的內(nèi)容聽不明白，致使我花費不少時間能正常操作但還是沒有真正弄懂其中的奧妙。
我們在學(xué)校校車間進(jìn)行了為期3天的金工實習(xí)。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種和線性切割以及數(shù)控銑床等較先進(jìn)的機(jī)器。每天，大家都要學(xué)習(xí)一項新的技能并在幾小時的實習(xí)時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我徹底清楚了實踐才是真正檢驗真理的標(biāo)準(zhǔn)。
兩年后我們就業(yè)的時候，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們，的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細(xì)心觀察，反復(fù)實踐，失敗了就從頭再來，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。10天的金工實習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，因此實習(xí)報告和日記的任務(wù)都給我們提供了這個機(jī)會，而最后的創(chuàng)新設(shè)計也對我們的創(chuàng)新能力進(jìn)行檢驗和新的提高!
金工實習(xí)心得體會 篇4
新學(xué)期的開始我進(jìn)行了為期一周的金工實習(xí)，在這一周里我學(xué)到了很多的東西。不僅僅是金屬材料才加工的這一個專業(yè)技能，還有很多如果的處理是以后實習(xí)工作中所可能遇到的問題，以及一個對于工作的體驗。
在這一周的金工實習(xí)中，我把金工實習(xí)中近機(jī)械類的工種基本都去嘗試了一遍。其中包括鉗工、機(jī)加工、熱加工、數(shù)控加工。在這個實習(xí)的過程中，由淺入深，由簡及繁。先是鉗工的用銼刀銼大半天才可以弄好一個零件；而后的車床輕松的，精密的，用時更短的車好一個零件。最后的數(shù)控車床更是有編程實現(xiàn)零件批量生產(chǎn)的。這一個變化深深的體現(xiàn)了科技的力量。熱加工更是每一個機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)都離不開的工序。下面分別介紹一下這一次金工實習(xí)的收獲。
首先要進(jìn)行是鉗工的實習(xí)。鉗工是一個以手工操作為主的工種，他要求使用各種工具來完成零件的加工、裝配和維修等工作。這個工種設(shè)備簡單，可以完成機(jī)加工難以完成的工作。也正是由于這個原因這是一個不可或缺的工種。
鉗工實習(xí)的開始，老師先是給我們放了一段的錄像，讓我們先了解鉗工到底是要做什么的，還講解了多種工具的使用方法與注意事項，最后還介紹了鉗工的一些基本的工作步驟。這一次的工作是要求加工一個“l(fā)”形狀的工件。去到屬于我的那個工作臺，認(rèn)識了各種的工具。開始鉗工的工作，最重要的是劃線，在工件上用劃線工具畫出待加工部位的輪廓線是最重要的一道工序。通過劃線可以明確的標(biāo)出加工余量，加工位置為加工工件提供加工依據(jù)，為我們能更好的做出更優(yōu)秀的工件打下一個堅實的基礎(chǔ)。這一次我們的實習(xí)主要是用了劃針及劃線盤進(jìn)行了簡單的平面劃線，并使用了樣沖。劃線之后就是要進(jìn)行鋸削了，利用手鋸把多余的角料鋸開。主要動作的要點是：站立姿勢，注意起鋸，用力，速度等各個方面才能輕松的用好手鋸。否則結(jié)果就不是輕松的完成工作而是把鋸條弄斷。有不少的同學(xué)在短短的兩天就弄斷了6條鋸條。不禁感嘆生產(chǎn)成本真高。在鋸削的過程中我認(rèn)識到了勞動的辛苦，只是短短的十幾分鐘，就感覺到很累了。
以后應(yīng)該加強(qiáng)體育鍛煉，增強(qiáng)身體素質(zhì)，為以后更好的工作打下一個堅實的外部條件。也學(xué)到了鋸削時鋸縫發(fā)生歪斜是處理方法。這是能做的不是把鋸條彎轉(zhuǎn)而希望是鋸縫變直，而是應(yīng)該左右擺動，使鋸縫加寬或者翻轉(zhuǎn)90度重新起鋸。鋸削的時候應(yīng)不時的加機(jī)油潤滑，冷卻，可以提高鋸條的壽命。鋸好工件之后就要對平面進(jìn)行加工了休整了。這一次我們使用的銼刀只要是300mm的扁銼、方銼。一直我以為使用銼刀是件很簡單的事情，但是直到我使用的時候我才認(rèn)識到我的想法是那么的天真。使用銼刀不僅要求用力均勻，還要時時的對比平面是否已經(jīng)平直。單單一個用力均勻我就掌握不了。推過去的時候常常用力過大，把邊角弄掉了不少。以致最后出來的產(chǎn)品一直看的都是中間凸出來的。稍后還是老師說了交叉銼之后才把這個工件的平面做好。就是一個平面也花了我差不多一個早上。之后弄好了各個表面之后，進(jìn)行的是鉆孔。使用臺式鉆床進(jìn)行鉆孔，然后用立式鉆床行進(jìn)倒角。這些機(jī)械化的設(shè)備更應(yīng)該注意安全的問題。鉆孔之后還有攻螺紋。這些都是在鉗工的一部分工種的實習(xí)，對鉗工有了一定的了解。在這里在這里老師強(qiáng)調(diào)了專業(yè)術(shù)語的應(yīng)用，很多人才鉗工實習(xí)中的銼，用磨來表達(dá)；在車床，也用磨來表達(dá)。在進(jìn)入一個新的領(lǐng)域，應(yīng)該學(xué)會他的專業(yè)術(shù)語，要不然會被笑話的。
兩天的鉗工實習(xí)之后就是機(jī)加工了。在這一天的實習(xí)中，聽老師講了很多的車床方面的知識，而我卻是不甚求解，只是學(xué)會了如何簡單的開動車床，并進(jìn)行了簡單的零件的加工。還有就是學(xué)到了如何精確的安裝刀具。這是一件精細(xì)活。要不斷的測量、校正。在零件的加工過程中，除了不少的問題。首先的問題是變速手柄沒有到位，以致機(jī)床啟動不了。車削完畢之后，溜板箱的橫向移動與縱向移動的順序錯誤。使車削平面不能達(dá)到平整。啟動手柄也有多次不到位，經(jīng)常的停車。各種的問題不斷出現(xiàn)，使我對車床有了更深入的認(rèn)識。即使是問題不斷，但是在車床與鉗工的對比實習(xí)中，我認(rèn)識到了科技的力量。鉗工，我辛辛苦苦的花費兩天時間才把一個工件做好，而使用車床之后，加工的效率得到了很大程度的加強(qiáng)。幾分鐘的時間。一個工件做得比手工做得更漂亮平滑。這便是機(jī)械化大生產(chǎn)的好處！這便是科技的力量。
金工實習(xí)心得體會 篇5
時間過得真快，一轉(zhuǎn)眼間三周的實習(xí)時間就過了。在這段時間里，我學(xué)到了很多在學(xué)校了學(xué)不到的東西，也認(rèn)識到了自己很多的不足，感覺收益非淺。
“金工實習(xí)”是一門實踐性的學(xué)科基礎(chǔ)課，也是我們工科學(xué)生必須進(jìn)行的工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識、學(xué)習(xí)工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。但是我們作為工科的學(xué)生，在這之前一直沒有受到嚴(yán)肅正式的工程訓(xùn)練。就我自身而言，很可能由于長期的忽視，導(dǎo)致工程意識淡薄，沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中，也遠(yuǎn)達(dá)不到工作的要求。其實作為一名大一學(xué)生來說，如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學(xué)的，為此，學(xué)校帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實習(xí)活動，讓我們從實踐中對機(jī)械專業(yè)獲得一個感性認(rèn)識，為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。實踐是大學(xué)生活非常重要的一部分,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑，它的重要性甚至超過了課堂。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長,就要勤于實踐,將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
這是我實習(xí)的感受
第一課：車工第一天，心里充滿了期待，畢竟是第一次實習(xí)。
車工要記的東西很多，但是由于之前我有作了比較充分的心理準(zhǔn)備與理論準(zhǔn)備，倒也不至于令我手忙腳亂的。但是真正做起來的時候，各種問題就隨之而來。首先，初出茅廬，畏手畏腳，很多工序自己知道是這樣做的，但是就是不敢確定，也許是因為第一次接觸車床，感覺還是很緊張。和同學(xué)配合總是出現(xiàn)問題，無論老師如何耐心的指導(dǎo)。
一個上午下來，我還沒有加工好一個簡單的錘柄，但是總算沒有出大問題，也算是大幸了。下午接著做上午未完成的工作。經(jīng)過一個上午的適應(yīng)，那個錘柄很快就做好了，感覺還算不錯。于是心有點輕飄飄了，正是因為這樣，我在做第二個錘的時候出錯了。在削錐面的時候我把刀的角度用錯了。還好在老師的指導(dǎo)下，采取了補(bǔ)救措施，終于完成了任務(wù)。在車螺紋的時候，我們小組總是擔(dān)心出問題，都是在老師的耐心指導(dǎo)下完成的。
第二課：鉗工沒有第一天的激情了，覺得很疲憊。但仍然充滿期待。
我們要做的工作就是用各種銼把錘頭然后打孔，套螺旋，裝配。
這個工種的全過程都是體力活.在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的，但實際過程卻大相徑庭.記得有些師兄姐是這樣形容的“車工者，連臉上都沾了油，刀屑飛濺；鉗工者，滿手上長出了繭和泡，汗水淋漓�！彪m然有點夸張，但是卻真的反映出鉗工的辛苦。
過程是辛苦的，但結(jié)果卻是令人欣慰的。盡管隔了一個五一小長假，但經(jīng)過兩天的汗水淋漓，我終于做好了一個錘頭。
第三課：銑、刨、磨床操作
從這開始有點習(xí)慣金工實習(xí)了。
今天的內(nèi)容很多，但是工序做起來輕松很多。主要是看演示，師傅們的操作非常熟練，真的很羨慕。自己上手幾把，感覺還不錯�？荚嚨姆绞降故遣诲e，抽簽，呵呵。
第四課：鑄造
最累的一課。
用砂子造型，突然找到了童年的感覺，但這顯然不是小孩子玩泥沙，而是一件很講究細(xì)心的事情，因為泥很容易變形，所以做的時候一定要小心仔細(xì)。
最后一課：焊接和壓力鑄造有點不舍，又有些激動。面對著嶄新的一項技術(shù)，以前總是看著別人弄，覺得非常簡單，等自己動起手來才發(fā)現(xiàn)真的很難，尤其是焊接，我比別人多練了好久。
自己在實習(xí)期間還有很多體會體會。一是自主學(xué)習(xí)——工作后不再象在學(xué)校里學(xué)習(xí)那樣，有課堂，有作業(yè)，有考試，而是一切要自己主動去學(xué)去做。只要你想學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)的機(jī)會還是很多的，老師傅們從不吝惜自己的經(jīng)驗來指導(dǎo)我們工作，讓我們少走彎路；集團(tuán)公司、公司內(nèi)部有各種各樣的培訓(xùn)來提高自己，我們所要作的只是甄別哪些是我們需要了解的，哪些是自己感興趣的。在我們實習(xí)的單位里，我就遇見了幾個非常和善的老員工，只要問他們的是技術(shù)上的問題，他們都會一一作答，使我了解到，原來理論跟實際是有很大的差距的，也讓我理解了一些課堂上不懂得問題。二是積極進(jìn)取的工作態(tài)度——在工作中，你不只為公司創(chuàng)造了效益，同時也提高了自己，象我這樣沒有工作經(jīng)驗的新人，更需要通過多做多問來積累經(jīng)驗。特別是我們的工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍，只是自由觀摩，如果態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。三是基本禮儀——步入社會就需要了解基本禮儀，而這往往是原來作為學(xué)生不大重視的，無論是著裝還是待人接物，都應(yīng)該合乎禮儀，才不會影響工作的正常進(jìn)行。這就需要平時多學(xué)習(xí)，比如注意其他人的做法或向?qū)＜艺埥�。四是為人處事——作為學(xué)生面對的無非是同學(xué)、老師、家長，而工作后就要面對更為復(fù)雜的關(guān)系。無論是和領(lǐng)導(dǎo)、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設(shè)身處地從對方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。
我想，通過這次實習(xí)讓我認(rèn)清了自己的很多不足和缺點。第一個就是缺乏工作經(jīng)驗。因為自己缺乏經(jīng)驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)不能找到重點，隨著實習(xí)工作的進(jìn)行，我想我會逐漸積累經(jīng)驗的。第二是工作態(tài)度仍不夠積極。在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務(wù)時不能主動要求布置工作，若沒有工作做時就會松懈，不能做到主動學(xué)習(xí)，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務(wù)時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學(xué)習(xí)。第三是工作時仍需追求完美，在工作中，不允許絲毫的馬虎，嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真是時刻要牢記的。第四是動手能力太差，看著師傅做的很好，總覺得挺簡單，但自己實際操作起來卻發(fā)現(xiàn)真的是非常困難。
金工實習(xí)心得體會 篇6
數(shù)控的學(xué)習(xí)時間有點短，但經(jīng)過老師的講解我們對其有了初步的了解。機(jī)械制造業(yè)的迅速發(fā)展與社會的進(jìn)步促使數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)生，數(shù)控機(jī)床是一種靈活、通用、高精度、高效率的自動化裝備。
數(shù)控銑床在數(shù)控機(jī)床中所占的比例很大。它對零件加工的適應(yīng)性強(qiáng)、靈活性好，能加工輪廓形狀特別復(fù)雜或難以控制尺寸的零件。同時它的加工精度高，加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠。編程簡單，我們實習(xí)時編了幾個程序并且上機(jī)床運行了下，發(fā)現(xiàn)機(jī)床對坐標(biāo)的精度不是很高，畫正方形時如果從一個邊的中間開始，那么這個正方形不會閉合。這應(yīng)該是機(jī)床的誤差。所以我對自己的程序進(jìn)行了改動，讓它在正方形的頂點開始運動，這樣就可以閉合了。所以編程時要注意刀位點、切入點等可見，理論重要，但是實踐更重要!
數(shù)控車床的使用范圍是相當(dāng)廣泛的。它主要用于軸類、盤類等回轉(zhuǎn)體零件的加工，編程比數(shù)銑的要麻煩些，畢竟數(shù)銑是用于平面，它是用于立體嗎!在編程時注意不可讓機(jī)床進(jìn)給過度，否則對刀具傷害較大。數(shù)控車床的程序輸入比較簡單直觀。
編程指令不是很多，如f是機(jī)床的自動進(jìn)給功能，s用于設(shè)定主軸轉(zhuǎn)速，t是機(jī)床刀具功能指令，m是輔助操作指令等等。編程之前要認(rèn)真分析圖紙，尋找合理方案，然后再編程，要認(rèn)真細(xì)致的編程，盡量不出錯。
特種加工是指將電、磁、光、熱、聲、化學(xué)、液體等能量或其組合施加在工件的被加工部位上，以實現(xiàn)材料的去除、變形、改變性能或被鍍覆的非傳統(tǒng)加工方法。它適應(yīng)性強(qiáng)，加工范圍廣，可以達(dá)到“以柔克剛”的目的，但由于能量來源，經(jīng)濟(jì)性的考慮，要合理使用特種加工。電火花加工是工具和工件兩極非接觸情況下產(chǎn)生電火花，從而產(chǎn)生大量的熱，使工件熔化，已達(dá)到加工目的。除了電火花加工，特種加工還包括激光加工、離子束加工等。
特種加工是最后一項，其在未來將發(fā)揮越來越大的作用。
在此感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會，同時更要深深感謝我們的老師，我們受益匪淺，本次的金工實習(xí)——令人難以忘懷。九次的金工實習(xí)帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)達(dá)到了它的真正目的。
我想在提一些我這次金工實習(xí)中某些方面的個人建議。
1. 延長實習(xí)時間，總感覺在這么短的時間里學(xué)習(xí)這么多門的工種難度較大。
2. 十分先進(jìn)的設(shè)備沒有見到。
最后本人要再次感謝每一位老師在金工實習(xí)期間給我的耐心的講解，和不倦的幫助，這些給了我很大的提升，謝謝你們！
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