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土木工程實習日記

時間:2022-12-01 12:24:02 實習日記 我要投稿

土木工程實習日記合集5篇

  一天的生活不知不覺間結(jié)束了,今天我們都做了什么了呢?這也意味著,又要開始寫日記了。那么什么樣的日記才合適呢?下面是小編幫大家整理的土木工程實習日記5篇,希望對大家有所幫助。

土木工程實習日記合集5篇

土木工程實習日記 篇1

  20xx年x月14日

  今天聽李總工程師介紹橋面鋪裝,其指的是為保護橋面板和分布車輪的集中荷載,用瀝青混凝土、水泥混凝土、高分子聚合物等材料鋪筑在橋面板上的`保護層。

  又稱車道鋪裝,其作用是保護橋面板防止車輪或履帶直接磨耗面,保護主梁免受雨水侵蝕,并借以分散車輪的集中荷載。常用的橋面鋪裝有水泥混凝土,瀝青混凝土兩種鋪裝形式。在不設(shè)防水層的橋面上,也有采用防水混凝土鋪裝的

土木工程實習日記 篇2

  7月20日星期四

  生產(chǎn)實習的日子終于開始了,我一直都在盼著它快點到來,在學校學習的理論知識如果不能結(jié)合實踐去理解,考試考再高的分數(shù)都是沒用的,那根本不能說明什么,所以我想利用這次生產(chǎn)實習,多學點在學校里學不到的東西,讓理論結(jié)合實際,加深我對土木工程專業(yè)的理解,也有助于以后的專業(yè)課的學習和掌握。我選擇了設(shè)計院作為實習地點,這主要是根據(jù)我個人的發(fā)展方向來決定的,而且在設(shè)計院里除了可以了解建筑和結(jié)構(gòu)設(shè)計方面的工作,還有機會下工地了解施工方面的知識。

  7月21日星期五

  進設(shè)計院實習可不是一件容易的事,這樣一件復雜而有難度的事在日記里就不多說了。終于,我進了一家私人承包的設(shè)計院,這里只有八個人,設(shè)計院雖然不大,但聽說接下的工程還不少呢,每個人都有一臺電腦,和我原先想的差不多。很幸運的是,我剛來就有地方坐,還有臺電腦用,(后來聽同事說,這里才走了一個搞結(jié)構(gòu)的女孩子,也是建工畢業(yè)的,考取了蘇州一所大學的研究生)正好我可以在這里lianxicad制圖,老師說過畢業(yè)設(shè)計的時候要用到,從事設(shè)計這方面的工作也是必須要會使用這個制圖軟件的,但學校卻沒有開設(shè)這門課,我很是奇怪,有時間奇怪還不如抓緊時間自學呢,我從圖書館借了一本cad教程,想利用暑假好好研究研究,現(xiàn)在看來,選擇設(shè)計院實習真是太明智了,有那么多老師可以問,學起來一定比在家里一個人摸索要快多了!

  7月22日星期六

  昨天真是高興的'太早了,我的這臺電腦老的真要掉牙了,速度慢就不說了,最不能容忍的就是死機,這邊我才剛進入程序,那邊鼠標箭頭就像給萬能膠粘住了一樣,動彈不得,只能重新啟動,這時候有一個問題出現(xiàn)了,重啟按鍵的彈簧應該是不行了,鍵按下去就再也彈不回來了,逼得我不得不體罰這臺主機,對其大打出手,拍拍、打打、彈彈,迫使它在外力作用下回彈出來,一小時死機三回都算客氣的了,漸漸的我也掌握了重啟的技巧,現(xiàn)在死機對于我來說已經(jīng)是小case了除了麻煩點外,也沒什么,我正好可以利用它重啟的時間小小的休息一下,長時間的面對電腦對身體和眼睛都不好,這也是長期從事設(shè)計工作的弊端。

  7月23日星期天

  今天星期天,可以不用上班了,早上睡到自然醒。前兩天因為上班,起的特別早,因為學校離上班的地方很遠,要轉(zhuǎn)車才能到,我最怕坐車,會有暈車反應,但這樣的痛苦比起難得的實習機會,我還是覺得很值得。每次坐車我會選擇靠前的位子坐,不舒服的時候我就想,等實習結(jié)束了,我就會用cad,會結(jié)構(gòu)設(shè)計了,一忘乎所以,注意力就被轉(zhuǎn)移,好像也就不暈車了。

  7月24日星期一

  我總結(jié)的經(jīng)驗真的很管用,早上坐車來的時候居然沒感覺到暈車,因為我一路上都在做著美夢,我通過一個月的設(shè)計院實習,學會了cad,學會了pkpm,了解了建筑設(shè)計和結(jié)構(gòu)設(shè)計的大概步驟,工地也去了不少次,看見工人們?nèi)绾未驑叮绾谓壴摻,如何支模板,如何澆筑混凝土……想著想著就到了該下車的時候,F(xiàn)在說是美夢,但我相信在不久的將來,一定會美夢成真的。今天,我照著那本借來的cad教程操作了幾個簡單的命令,L是畫直線,E是刪除,S是拉伸,T是修剪,C是復制,M是移動……繪圖的時候還可以設(shè)置對象捕捉的功能,用起來非常方便。這比起用手繪圖要快多了,想到上學期期末的那幾個課程設(shè)計手畫的圖,花了我多少時間啊,從早到晚不停的畫,拿到電腦上,一個小時可以當一天來用。不過話又說回來了,只有通過手繪圖才能加深對那些細部的理解和認識,為cad制圖打下堅實的基礎(chǔ)。

土木工程實習日記 篇3

  土木工程大一實習日記1

  20xx-12-24星期二天氣:晴

  今天是我進行畢業(yè)實習的第一天,通過同學的介紹,我的實習單位已經(jīng)確定下來了,這個假期將在鴻藝集團建筑二公司在客天下的項目部實習。對于今天剛來報到的我,帶我的施工員也并沒有給我具體的任務(wù),讓我自己先了解了解工作環(huán)境,帶我到了施工現(xiàn)場進行觀摩學習,提前適應現(xiàn)場環(huán)境,之后我們還到了客天下的其他項目進行參觀學習,通過對各個施工現(xiàn)場的參觀學習,使我對自己之后的工作也有了初步的定位。我自己對本次的實習也有一個定位,那就是學習,只要值得我學習的地方,我都一定會認真的學,并且努力學好!

  土木工程大一實習日記2

  20xx-12-25星期三天氣:晴

  今天是實習的第二天了,也可以說是正式上班的一天,今天的主要任務(wù)就是跟著施工員去放線,因為之前實習的單位都是監(jiān)理單位,真正的放線還沒參與過,所以這對于我來說也是一個全新的體驗,雖然說在學校我們也做過測量的課程設(shè)計,但是我還是覺得現(xiàn)場進行的放線更有實際應用的感覺,也更具代表性,因為現(xiàn)場存在的地形的問題,可能也會遇到不同的問題,通過對遇到的問題的解決這樣才能慢慢的提高,這就是一個從理論到實際應用的一個過程。通過這次的放線,我也深深知道實際操作也是基于理論知識之上的,所以我們大學所學課程對我們的工作極為重要!

  土木工程大一實習日記3

  20xx-12-26星期四天氣:晴

  今天的主要任務(wù)是在辦公室看圖紙,通過今天的學習也讓我學到了不少,項目經(jīng)理跟我說,即使是當施工員,繪圖跟識圖的能力也是不可或缺的,還有另外一個比較重要的就是要學會測量放線,把全站儀水準儀要學好。一個工程的最開始便是設(shè)計然后出圖,圖紙是工程的開端,沒有圖紙工程就如同海市蜃樓,有了圖紙不會識圖也無濟于事。所以說識圖能力在我們這個行業(yè)里就是我們吃飯的能力。今天通過學習圖紙,我知道了一些繪圖的技巧,步驟,這些都是極其寶貴的.經(jīng)驗積累,我相信在以后的學習中,我會掌握的更好的。我要更加努力的學好實習中交給我的每一件事。

  土木工程大一實習日記4

  20xx-12-27星期五天氣:晴

  今天跟著施工員出去放線,主要是利用全站儀進行放線,在學校學習的時候也已經(jīng)接觸了全站儀,所以當聽說要去放線的時候并不覺得陌生,來到施工現(xiàn)場后,按著課本里關(guān)于使用全站儀的要求,我開始操作,一步步按照學校里學的進行,最后在精平的時候出了一點小問題,不管我怎么調(diào)都是有偏差,后來請教了施工員,施工員提供了一種課本之外的方法就行精平,終于調(diào)好了,這也讓我明白,課本知識畢竟是比較理論的,相比之下,通過實踐得出的方法可能會比課本所講的更好,更實用。因此,在這次的實習中,我也要好好的積累這些實踐后的寶貴經(jīng)驗,為以后的工作打下更堅實的基礎(chǔ)!

  土木工程大一實習日記5

  20xx-12-28星期六天氣:晴

  利用今天休息的時間,我認真總了剛到鴻藝集團建筑二公司的一些認識。第一,作為一名土木人,最重要的就是責任,因為我們所從事的行業(yè)要求我們必須具備這樣的素質(zhì),現(xiàn)在經(jīng)常能在新聞中看到哪里的xx工程又出事故,出現(xiàn)傷亡慘重的悲劇,說白了造成這種情況的很多都是因為這個行業(yè)存在了很多不負責的人員,一心只想著自己能多掙些,卻沒想過這樣做的后果是在未來對社會及一些家庭造成多么沉重的痛苦;第二,土木人也需要有吃苦耐勞,踏實干事的精神,吃苦耐勞這是最基本的了,因為我們的工作環(huán)境確實是比較艱苦了的,這也是我們行業(yè)性質(zhì)決定的,我們走在發(fā)展的最前端,這個相信土木人都會理解。踏實干事也是最基本的不管你是園建還是土建,工程中的每一道工序都是很重要的,也是我們對工作經(jīng)驗的積累,只有發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,這樣我們的能力才會提高!

  土木工程大一實習日記6

  20xx-12-29星期日天氣:晴

  今天是周末,很多人都休息了,辦公室比較少人,帶我的施工員剛好今天也調(diào)休了,所以上午我跟了另一名施工員出去現(xiàn)場查看我們所負責的項目的完成情況,協(xié)調(diào)各相關(guān)人員共同搞好工作。下午的時候是跟著項目經(jīng)理去現(xiàn)場的,這一趟跟項目經(jīng)理去現(xiàn)場就讓我對施工員的工作性質(zhì)有了比較直觀的認識,也讓我見識到了作為一個項目經(jīng)理應該擁有的工作能力和效率。由于臨近春節(jié)工程比較趕,有些場地需要及時清理加快施工進度,在施工員沒有落實到位的情況下,項目經(jīng)理親自到現(xiàn)場查看,然后馬上聯(lián)系相關(guān)人員對場地進行清理,同時

  也對遲遲未到的材料打電話要求盡快送到,不到一會功夫,這些問題就全部解決了,同時還安排好了十幾個工班的工作量,這樣的工作效率和對工作的責任感,讓我肅然起敬,我也暗暗告訴自己楊經(jīng)理就是我要學習的對象,以后要多向經(jīng)驗豐富的施工員請教問題,以此來提高自己的工作能力!

  土木工程大一實習日記7

  20xx-12-30星期一天氣:晴

  今天是星期一,公司這邊每星期一都會開例會,這也是我來鴻藝集團二公司參加的第一次例會,從八點到十一點半,整個例會持續(xù)了三個半鐘,集中也是解決關(guān)于實際工程中所遇到的問題,通過這次例會我知道了建筑二公司管理層的主要構(gòu),也讓我明白了一個項目要完成好不是一件容易的事,需要各方面的相關(guān)負責人一起協(xié)調(diào)才能共同搞好一個項目,公司的領(lǐng)導的能力也是不容置疑的,只有這樣才能駕馭得了這個公司的所有員工。當然要當上領(lǐng)導級別的職位就需要我們在你基層工作的時候要扎實工作,實實在在地做好自己的每一項任務(wù),這也是一個工作經(jīng)驗的總,想我們土木這種行業(yè)的最重要的是經(jīng)驗,所以這也啟示我,在剛出來工作的時候要扎實的做自己的工作,努力學東西,積累經(jīng)驗才是我們的重點。

  土木工程大一實習日記8

  20xx-12-31星期二天氣:晴

  今天說說我最近在辦公室的時候做的最對的事吧,那就是幫項目經(jīng)理做工程預算資料,根據(jù)項目經(jīng)理寫好的工程預算,我負責用excel進行編輯和打印,從這其中我也學到很多,每次項目經(jīng)理都會用實際的工程手把手地向我講解每個工程的算法,讓我從中明白了多種工程

  量的計算依舊,同時也從多次編輯中,明白對于我們來講,計算機能力也是不可或缺的,想想如果在進行編輯時因為一個小問題一直處理不好的話,就連自己都覺得對不起自己了,所以我們也要及時的學習相應的計算機應用能力,以適應工程的需要。事無大小,我對待工作的態(tài)度就是不管是什么任務(wù)我都會認真對待,努力做到最好,不懂的地方多向項目經(jīng)理或者施工員們請教。做好每一件小事就是最大的事!

  土木工程大一實習日記9

  20xx-01-01星期三天氣:晴

  今天是元旦,公司放假,我也回到學校休息一天,通過將近十天的學習,我也或多或少的學到了挺多的東西。我認為在工作最重要的是要有肯學東西的態(tài)度,這樣才能學到東西,只要你積極去學東西,我認為很多師傅都會慢慢把經(jīng)驗傳授給你的,在鴻藝這樣的大公司還是有很多厲害的工程師的,因此我也想好好的跟施工員學習,學習技術(shù)也要學習與人溝通。

  土木工程大一實習日記10

  20xx-01-02星期四天氣:晴

  今天由于帶我的施工員調(diào)休不用上班,所以今天就跟著項目經(jīng)理去現(xiàn)場。一路上,項目經(jīng)理用自己多年的工作經(jīng)驗,跟我交談著作為一名施工員最重要的是什么和該具備什么能力,聽了項目經(jīng)理的話,也是讓我深受啟發(fā),印象最深的就是他講到的現(xiàn)場管理方法“三控三管一協(xié)調(diào)”,聽了項目經(jīng)理的詳細解釋后更是覺得作為一名施工員,協(xié)調(diào)管理能力是相當重要的。我對以后自己重點發(fā)展的東西也有了新的定位,這對我來說也是很重要的經(jīng)驗積累。

土木工程實習日記 篇4

  在土建監(jiān)理的帶領(lǐng)下,我們今天進行了混凝土澆筑質(zhì)量的一個檢查,拆模之后,我們發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場混凝土澆筑質(zhì)量存在很大問題,而且與模板支護等方面都有關(guān)系。

  混凝土拆模(如圖)過后能看到很多嚴重現(xiàn)象,鋼筋外露情況是絕對不允許的,鋼筋的`保護層厚度按照規(guī)范要求至少需要25mm ,而現(xiàn)場情況來看,這樣容易引起鋼筋的銹蝕,這樣一來鋼筋的受力能力就下降,致使結(jié)構(gòu)承載力出現(xiàn)問題。

  另一個讓人頭痛的現(xiàn)象是蜂窩麻面(如圖)狀況嚴重,如果說側(cè)面出現(xiàn)細微麻面正常,而在頂面出現(xiàn)則充分說明澆筑過程中的振搗不均勻,振動棒工作不到位。然而側(cè)面的蜂窩麻面情況同樣嚴重,這樣屆時質(zhì)監(jiān)部門一定會提出意見,直接影響工程進度,造成損失。

  針對發(fā)現(xiàn)的情況,土建監(jiān)理馬上下達監(jiān)理通知,并與現(xiàn)場施工工作負責人聯(lián)系,要求馬上派專人整改,讓修飾工把露鋼筋的地方盡快改好。而且盡量保證側(cè)面蜂窩麻面處混凝土色澤均勻統(tǒng)一,達到迎接檢查的質(zhì)量標準。

  我們再混凝土課上就學習了相關(guān)的規(guī)范要求,而在土木施工的課上又學習了如何保證達到規(guī)范,而實際施工中總會遇到種種因素干擾,致使無法達到預期效果。其實這些都是人的問題,這些都和施工人員的素質(zhì)有關(guān),既然無法從根源上避免,那么就只能通過自查、監(jiān)理檢查來避免這些問題,及時改正錯誤。

土木工程實習日記 篇5

  今天下工地考察了鋼筋的情況,問題凸顯在細節(jié)方面,柱梁節(jié)點質(zhì)量過關(guān)。而在鋼筋間距和鋼筋搭接上存在著一些疏漏,也以監(jiān)理通知的形式責令施工單位整改。

  按照規(guī)范要求梁上部縱向鋼筋水平方向的凈間距 ( 鋼筋外邊緣之間的最小距離 ) 不應小于 30mm 和 1。5d(d 為鋼筋的直徑 ) ;下部縱向鋼筋水平方向的凈間距不應小于 25mm 和 d 。各層鋼筋之間的凈間距不應小于 25mm 和 d 。柱中縱向受力鋼筋的凈間距不應小于 50mm ;樓板和墻沒有明確規(guī)定,但是不宜小于 100mm 。在實際操作中,施工單位在梁上部鋼筋的`間距上沒有做好,鋼筋工保證立即整改,不影響后續(xù)混凝土澆筑工作。

  對于鋼筋搭接而言,分為綁扎搭接鏈接和焊接或機械鏈接兩種。像工地樓板屬于,一般用于混凝土內(nèi)的加強筋網(wǎng),經(jīng)緯均勻排列,不用焊接,只須鐵絲固定。工地使用綁扎搭接的地方出現(xiàn)了問題。因為綁扎搭接鏈接是指兩根鋼筋相互有一定的重疊長度,用鐵絲綁扎的連接方法,適用于較小直徑的鋼筋連接?v向鋼筋的搭接長度是 35d , d 為搭接的較大直徑,而部分梁縱向鋼筋正是搭接長度不夠,對結(jié)構(gòu)造成不利影響。

  針對現(xiàn)場的情況,土建監(jiān)理與正在施工人員溝通,之后又下達監(jiān)理通知保證整改落實到位。對鋼筋標號、長度、間距等方面的檢查也是工作的一個重心,這些書本上僵硬的數(shù)字也成為了實際中活生生的指標和規(guī)范,一目了然。

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