關于工地實習日記范文合集8篇
一天的時間即將結束了,相信大家這一天里都收獲頗豐吧,是時候靜下心來好好寫寫日記了。好的日記都具備一些什么特點呢?以下是小編精心整理的工地實習日記8篇,希望對大家有所幫助。
工地實習日記 篇1
這周去了項目部的一個新工地進行實地考察。學習到了:
在編制施工組織設計(方案)前,一定要到現(xiàn)場進行實地考察,千萬不能想當然地閉門造車。只有詳細了解了現(xiàn)場的具體情況后,編制的施工組織設計(方案)才有針對性,也才有較好的實用價值。進行現(xiàn)場實地考察要了解以下一些主要內容:
現(xiàn)場供電情況(線路、容量等);
2.現(xiàn)場供水、排水情況(線路、容量等);
3.現(xiàn)場道路暢通情況;
4.現(xiàn)場可供利用的建筑物情況;
5.現(xiàn)場已有地下管線情況;
6.現(xiàn)場周圍城市測量控制點情況等。如果是外地工地,還應了解當?shù)厥┕て陂g的氣溫、降雨量、風力、風向以及地震烈度、地方資源、地方交通運輸、地方施工協(xié)作單位以及當?shù)亟ㄔO行政主管部門的有關建筑市場的管理文件等。
工地實習日記 篇2
這幾天,感覺進度挺快的,每天都能有新發(fā)現(xiàn)。
鋪墊,拋光磚,地板等工作仍進行著,我們沒發(fā)現(xiàn)什么進度,但是在監(jiān)理眼中,這些工作是心中有數(shù)的。對于這方面,我們和工程師眼光不同, 我們只看到了表面,而工程師更關注的是內在。在二樓的時候,我發(fā)現(xiàn)原先裝配好的要框全被拆掉了,監(jiān)理說,那是為提高耐火等級。他們把原先預訂的要門框換成了梓門框,這種材料是經化學浸泡而后成的。具有強度和耐火雙重效果。
從大樓的裝修中,我們親身感知到建筑裝飾材料在朝著更美更耐用方面發(fā)展。
除了學習上的,生活中體驗也不少。
工地實習日記 篇3
今天終于天氣晴朗,今天來到工地。李工正好也在為我講術了什么叫后澆板帶以及留設的原因。在澆筑大體積砼的時候,由于砼內的積聚的水的化合熱無法釋放出去,與外界產生溫差,從而時常將整體劃分為幾部分進行澆筑,各部分之間留設的后澆帶,在各部份自由伸縮,完成變形后,再留設的后澆帶中澆筑的膨脹的砼,使各個部分砼連接在一起成為一個整體,從而減輕溫度應力和不均勻收縮引起的危害。
留設的方法有兩種 :
1 、齒形模板:將鋼筋穿入和穿出的部分用齒形模板套起鋼筋,避免澆筑各個部分砼是,砂漿流入后澆帶中。
2 、上下支模法:將分布通過的鋼筋加在分設的3塊模板的中間,這樣省時省力節(jié)約材料。
工地實習日記 篇4
關于暑期工地實習日記
7月7日 星期一
第二天來到工地,沒急著上現(xiàn)場,而是在辦公室看圖紙,那的一個師傅看我再看圖紙就問我你會看圖紙嗎?知道怎么看,再看的過程當中應注意哪些問題么?我一是語塞了,師傅笑了笑就跟我講了應該怎么看圖。師傅說“看圖你要了解結構的柱距、柱網尺寸;柱和梁的斷面、高度和跨度;圍護墻體和柱軸線之間的尺寸關系;板的厚度和結構標高等。明確柱子縱向鋼筋的強度等級、規(guī)格、數(shù)量以及搭接要求;箍筋的規(guī)格、間距、和強度等級;每層柱及柱的配筋量的變化;梁的配筋要求及每層梁及梁的配筋量的變化;板的配筋要求等;了解各層所用的混凝土的強度等級以及其他特殊要求如抗?jié)B、抗蝕、防腐等。圖紙的審核主要是為防止一些圖紙的矛盾對施工的影響,如建筑標高與結構之間是否矛盾,管線的安裝對結構是否有影響,圖紙的設計是否能夠實現(xiàn)等!
7月8日 星期二
今天來到工地,現(xiàn)場在打混凝土,師傅給我們講解了很多關于混凝土澆注的知識,下午我辦公室也查閱了一些書籍,結合在學校課本上學習的知識,讓我懂得了使用插入式振搗器必須掌握的基本要求:移動間距不大于振搗棒作用半徑的1.5倍(一般為30~40cm)。振搗上一層時應插入下層5cm,以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距,應能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。
澆筑混凝土一般還必須連續(xù)進行。如必須間歇,其間歇時間應盡量縮短,并應在前層混凝土初凝之前,將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長時間應按所用水泥品種及混凝土凝結條件確定,一般超過2h時,應按施工縫處理。
7月9日 星期三
今天要繼續(xù)澆筑混凝土所以監(jiān)理要檢查隱蔽工程的驗收,于是我跟著監(jiān)理來檢驗鋼筋的綁扎和型號以及箍筋的個數(shù)是否正確。通過他們的檢驗最主要的問題是支鋼筋的馬凳少了,底層鋼筋的墊塊少,這樣的話要是澆鑄了混凝土了就不能保證混凝土的最小保護層的厚度。有的鋼筋的間距不滿足圖紙設計要求,下午經過項目部安排工人對以上問題進行了修正工作。
7月10日 星期四
今天看甲方檢驗鋼筋,發(fā)現(xiàn)了不少問題,有的`鋼筋并不在放線的范圍里面,于是工人們就強行把鋼筋扭曲放在線的里面,這樣就造成了鋼筋的一次疲勞所以應該截斷重新打孔焊接,有的預留電箱孔洞的四周沒有加附加筋,還有些窗臺梁的兩邊不一般高,超出了允許的誤差范圍,這是由于工人沒有按標準標高施工的原因,經過甲方監(jiān)督修改,所有的都檢驗合格了才進行下一道工序。
7月11日 星期五
今天來到現(xiàn)場沒什么事,自己到工地上轉悠,看見有在那放線的,就湊上去看了看,也學到了不少東西。放線是在澆筑的混凝土面上定出柱子和墻的位置,因為墻是豎直澆筑的所以他們既根據(jù)在一層墻上的標記在地面上定好經緯儀然后瞄準拿一點直接向上打上一層的軸線。這些都定好后就在屋面上定墻、邊柱、和梁的位置,而且在樓梯和電梯口的邊緣都定二道線,最外邊的一條是控制線是防止裝上模板后把梁的邊線擋住。
7月12日 星期六
一到辦公司看見有一臺水準儀,我一看就說我學過會這個,問他們干什么用,什么時候用,他們說是為了地面找平用的,在柱子四周量出一個統(tǒng)一高度的點,就找到地面的統(tǒng)一高度了,我想那不是很簡單啊,就要求試試,然后那的一個師傅就帶我到這小區(qū)的另一個樓上開始用水準儀測量了,試了好幾次不知道為什么柱子的四個邊測的高度都不一樣,所以一點用也沒有,看來還是水平問題,在學校也學了啊,為什么會出現(xiàn)這種情況啊,師傅說還是練得少了,還有就是上學的時候學的不扎實,只學了點皮毛,很郁悶,丟臉了,同時自己也反思了一下,以后不管學什么一定都要好好學,不能太浮躁!
7月13日 星期日
今天周末沒去工地,他們說周末可以不來,我就在家休息了一天。
7月14日 星期一
今天來到還是看他們在放線,有時幫幫忙,幫他們拽拽墨盒上的線什么的,有時還不知道怎么拽呢,看來干什么都有學問啊,不學是不行的。一天一直在背陰的地方,我還穿了個短袖,凍壞了都。
7月15日 星期二
今天我跟安全員去檢查工地上工人們施工過程中的安全問題,經過檢查,大多人還是有安全意識,但是有少數(shù)不按要求的,如不系安全帶的, 在工地吸煙的,安全員對他們進行了教育批評,有的還做出了處罰。
7月16日 星期三
鋼筋和摸板剛完成,他們去檢查,我也跟著去了,看他們檢查的特別細。檢查通過后,又叫監(jiān)理來看了一遍,沒問題后又叫甲方代表來檢查,都通過了后,才對其下達可以進行下一工序的命令。
7月17日 星期四
監(jiān)理人員員對地下室的砌筑進行檢查,經檢查發(fā)現(xiàn)一處馬牙槎不合格,還有工人的砌筑方法不正確。不符合“三一” 的規(guī)定,監(jiān)利人員做了示范。
7月18日 星期五
下午,經過驗收合格后開始澆筑混凝土,我沒有鞋,不可以進入跟著現(xiàn)場操作,只可以在遠處看工人們是怎么做的,在澆筑前,有工人對屋面和梁進行清理,并對于較干的加些水,但是不可以有積水。
7月19日 星期六
早上八點到工地后,師傅們都已經到齊去工地了,我就找了上去,我的師傅和鋼筋工長。監(jiān)理正在檢查摸板和鋼筋連接質量,通過檢查發(fā)現(xiàn)有一個柱子竟然有5根鋼筋連接不合格,由于是機械連接,我也不懂,就問了下,原來是由于鋼筋的加工沒有到位,在外漏絲數(shù)太多了,處理辦法就是每個接頭處用2.5m的同級鋼筋綁扎加固,由于鋼筋工的工作疏忽被處罰了,這給我一個啟發(fā):要想質量有所提高,就必須嚴格管理。
7月20日 星期日
先對地面進行清理后,對柱子進行了測量,然后彈墨線,把柱子摸板的支撐線也定出來了。師傅忙著檢查摸板和鋼筋,經檢查有一處梁的鋼筋設計超過規(guī)定至少2公分,經處理合格后,工人們才繼續(xù)施工。
7月21日 星期一
今天下雨了,工地上很多工人都停工了,我在辦公室沒什么事看了會圖紙,中午下班回家下午就沒來。
7月22日 星期二
今天又去看模板的制作了,原來覺得模板制作挺簡單的,現(xiàn)在才知道遠沒有想象的那么簡單。在現(xiàn)澆鋼筋混凝土結構施工中,模板的制作與安裝質量對于保證混凝土、鋼筋混凝土結構與構件的外觀和幾何尺寸準確以及結構的強度和剛度等起著重要的作用。為了保證混凝土的質量,對模板工程提出以下幾點措施:1 采用對拉夾片減少支撐。 2 明確模板內外連桿的受力作用及受力分工。 3 保證混凝土施工質量。4嚴格控制預埋件的位置。5 按規(guī)則振搗混凝土。這樣才能有效的對混凝土的質量進行控制。
7月23日 星期三
今天天不好,下起了小雨,沒出去,在屋里看了會書,看了些關于防水的做法,就順手記了下來,其做法是基層表面清理、修補,噴、涂基層處理劑,測量放線,鋪貼附加層,鋪貼卷材防水層,淋(蓄)水試驗,鋪設保護層。瀝青卷材的鋪貼通常采用澆油法和刷油法,在干燥的基層上涂滿瀝青瑪?shù)僦,隨澆涂隨鋪卷材。鋪貼時瀝青瑪?shù)僦克鶆,不得過厚或堆積,這樣才能避免由于水汽蒸發(fā)或殘存空氣膨脹而引發(fā)卷材防水層起鼓。卷材鋪貼時一般常用實貼法,底層卷材面不留空白地,應滿涂瀝青瑪?shù)僦,其厚度應嚴格控制?mm以內,一般在1~1.5mm之間。很驚訝于這棟宿舍的管線布置,原來我們看到的建筑內部有很復雜的管網,有水管道,也有電網管道,還有信息管道等等。
7月24日 星期四
今天來到現(xiàn)場跟著監(jiān)理去檢查混凝土的情況,還果真查出了情況,發(fā)現(xiàn)有一處的柱子出現(xiàn)了裂紋情況,我就不明白為什么出現(xiàn)這種情況了,那個監(jiān)理就很細心的給我講了混凝土中產生裂縫有多種原因,主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結構不合理,原材料不合格(如堿骨料反應),模板變形,基礎不均勻沉降等;炷劣不陂g水泥放出大量水化熱,內部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。后期在降溫過程中,由于受到基礎或老混凝上的約束,又會在混凝土內部出現(xiàn)拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化。如養(yǎng)護不周、時干時濕,表面干縮形變受到內部混凝土的約束,也往往導致裂縫。
7月25日 星期五
今天來后在辦公室看了會書和圖紙,看到一本圖集上面說直螺紋套統(tǒng)的連接方式,可書上的意思看不太明白,我就問了問這里的師傅,師傅說,外面在做試件去看一下就明白了。來到外面,看到3個20歲左右的小伙子在做,由于歲數(shù)差距不大,談起來方便一點。原來是直接從現(xiàn)場往下截取的,可是現(xiàn)場截取比較麻煩,還有就是影響施工進度,所以才改成他們做的,不過我估計是由于的達不到要求,才這樣的。有的東西,我發(fā)現(xiàn)監(jiān)理和乙方是有共識的,他們直接把鋼筋用套扣機器套扣,并沒有首先按書本上說的墩粗,問了問總工,告訴我說這樣的不需要墩粗就能滿足要求。那三個小工也沒有用書上說的力矩扳手,只是用了一個普通的扳手,他們是這么說的,一個體重在100斤以上的人,壓在扳手上的效果一定可以達到力矩要求,我想說的是力矩大了不一定好,不過總工說過,不要和工人理論什么,我無語。不過發(fā)現(xiàn)他們在做完以后都要做一個自由落體的動作,原來要是連接的好,到在硬物上是很脆的聲音,否則是發(fā)悶的聲音,很簡單的辨別方式。到是讓我想到了一句話,工人有工人自己的方法。
工地實習日記 篇5
這天在技術員的指導下,我們看了建筑圖和施工圖,他首先給我們介紹了下施工圖紙的幾個大概的部分,圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規(guī)的設計圖,會很自然地拿自我的畫的圖紙和它比較,感觸很深的還有就是他們圖紙的規(guī)范化,像標注以及下方詳細的說明,嚴謹是第一要素。施工圖是直接用于施工的圖紙,所以可能的就是要簡明使用,的特點就是平法表示,便于施工,另外一點就是盡可能的要詳細。在地基看綁扎鋼筋的時候也看到了一個樓板鋼筋施工圖,在原先的圖紙下現(xiàn)場施工員還要根據(jù)實際狀況進行標注說明放置施工人員看不明白造成施工失誤。
工地實習日記 篇6
道橋工地實習日記
今天在指導老師帶領下參觀西客站引橋工程施工,橋梁伸縮縫的設置和處理:橋梁伸縮縫指的是為滿足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養(yǎng)護、消除污物都要簡易方便。 在設置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開。
其類型有:
1)鍍鋅薄鋼板伸縮縫。在中小跨徑的裝配式簡支梁橋上,當梁的變形量在20—40mm以內時常選用。
2)鋼伸縮縫:它的構造比較復雜,只有在溫差較大的地區(qū)或跨徑較大的橋梁上才采用。鋼伸縮縫也宜于在斜橋上使用。
3)橡膠伸縮縫。它是以橡膠帶作為跨縫材料。這種伸縮縫的構造簡單,使用方便,效果好。在變形量較大的大跨度橋上,可以采用橡膠和鋼板組合的伸縮縫。
道橋工地實習日記
年后報到,正式上班 過好年,我又來到了這個熟悉的地方。開始我第二階段的頂崗實習,想想也有兩個多月沒有見到高師傅,許師傅他們了,我們試驗室的人員也有了略微的變動。試驗儀器有些也換新的了,真是新年新氣象,辦公桌上的計算機現(xiàn)在也是一人一臺,再也不用每次試驗回來找計算機算數(shù)據(jù)了。門外樓梯下的小空間也改建成了水泥拌合室,整個一樓寬敞多了。
新年剛過,試驗室的工作就開始忙不過來了,海寧的各各工地都開始他們今年的計劃了。想想去年我走時,門外的試塊還沒有我膝蓋高,這一回來都已經堆的比我還高了。據(jù)說還清理過一次呢。這讓我感覺到接下來的實習比去年的要更加艱辛,同時又更具有挑戰(zhàn)性。
來到這里的這些天,對于一些實驗又有些生疏了,第一周我選擇了呆在實驗室里,沒怎么去外面做檢測。大多時間就是看看規(guī)范,重溫了去年實習時候做的試驗內容,主要還是試驗后的報告,壓實度,路面回彈彎沉,水泥回彈,這些主要試驗的計算。有人送來試塊我也會幫忙壓一下,師傅們試驗檢測回來,我就負責搬運儀器。當然簡單的實驗表格就落在我的頭上了。 下面就是我們試驗室一年中會做到的所有試驗表格,要把它們全部搞定融會貫通還真的一件工程浩大的事。不過做什么事都在于積累,時間久了我相信總有一天會把它們就要弄懂的。
下面就是我們試驗室一年中會做到的所有試驗表格,要把它們全部搞定融會貫通還真的一件工程浩大的事。不過做什么事都在于積累,時間久了我相信總有一天會把它們就要弄懂的。
道橋工地實習日記
今天和測量人員放線,了解了測量放線的程序,熟悉了全站儀和水準儀的使用。先對已有的水準點做了閉合檢查,自己在別人的幫助下也動手測量,雖然慢,但對自己的動手能力還挺滿意。下午放道路中線樁,對全站儀的操作有了進一步的了解,理順了圖紙坐標數(shù)據(jù)。晚上我把他們白天的測量數(shù)據(jù)進行了獨立的復算,經過我細心、反復研究下,終于弄清楚并算出了測量數(shù)據(jù),使得和項目部測工的數(shù)據(jù)一樣。
道橋工地實習日記
今天管道安裝完成了320米,道路作業(yè)人員對已完成的段落進行土基整理。采用挖掘機挖除,挖方的同時人工配合修整路床,并利用道路的縱、橫坡處理好路床排水。在挖土接近路床標高時,要嚴格控制挖土高程,嚴禁超挖。同時,要預留一定的碾壓沉降量,挖好的路床使用平地機整平,測量好高程,使用重型壓路機進行碾壓成型。
道橋工地實習日記
時間過的很快,實習2周已經過去了,不知不覺的就會從周圍這些人身上學到很多東西,無論是專業(yè)知識還是為人處事,實習讓我知道自己欠缺的東西了。那就是扎實的專業(yè)理論知識,然后與實踐的相結合,才能塑造更完美的自己。這
周我出去了也沒幾天,因為這邊天氣不好,幾乎天天的是大雨不斷。這樣的天氣待在實驗室里大家聊聊天,說說我未來的方向,幫我指導一下接下來怎么走,我也受益良多。這邊在師傅的鼓舞下,我開始操作了一回取芯機,記得去年實習的時候還以為取芯很難。原來事實不是這樣,開始時我還擔心把轉頭弄壞,這個東西500塊一個我可賠不起。師傅在旁邊看著我也有了勇氣,接通水源,發(fā)動發(fā)電機,一切都是我來做,按下開關,慢慢的把轉頭壓下去,適當?shù)南蛏咸嵘龓状,師傅說這是為了防止下面沒有水下去,轉頭過熱,同時這樣又可以避免芯塊被卡在轉頭里面,記得去年就有過這樣的事情,耗了好久的功夫才把芯樣給弄出來。不過多久,一組芯樣已經被我弄好了,我們現(xiàn)場相機拍照主要測量厚度有沒有達標。
無論做什么事情,都要有認真、細心的態(tài)度,不斷地動腦筋去思考,不斷去觀察,就會學到很多,在工地上,每天經歷的都是你從沒有經歷過的事情,為人處事真的很重要。希望下周天氣會好些,讓我也有更多的機會接觸不同的實驗,我已經期待很久了。
工地實習日記 篇7
昨日工地上澆筑了1、2單元的四層屋面于是我就開始在這兩個屋面上放線,下午又去了總公司學習了鋼筋工的職業(yè)技術培訓。透過這這天的學習,合這幾天的工地認識,對鋼筋和混凝土的施工學習了很多知識,大體上明白了如何施工,施工的先后順序等。
工地實習日記 篇8
今天是我在工地現(xiàn)場實習的第二天,雖然在辦公室看了一天的圖紙,但給我的感覺是在現(xiàn)場看圖紙與在學校教室看圖是完全不同的。
在學?磮D是平面感覺,在施工現(xiàn)場看圖更加有立體感,與施工方法、施工工藝相結合更切合實際,從中可以發(fā)現(xiàn)許多以前在課堂上不能發(fā)現(xiàn)的問題。現(xiàn)在正是地下施工階段,看完圖后再去現(xiàn)場去看看工程實體,在大腦中形成一個立體完整的建筑物,能夠把圖紙和實際有效結合起來。在現(xiàn)場,我看到了兩座忙碌的塔吊正在運輸鋼管,是構造柱的組成部分。
技術部人員下午的工作就是搬運鋼管到現(xiàn)場,我也參與其中,體現(xiàn)了一下搬運工的工作,干了不少苦力活。我發(fā)現(xiàn)只有在現(xiàn)場才能更好的學習工程知識,畢竟理論結合實踐是的方法。
【關于工地實習日記范文合集8篇】相關文章:
關于工地實習日記范文合集5篇03-28
有關工地實習日記范文合集5篇05-25
精選工地實習日記范文合集六篇04-27
工地上的實習日記合集五篇04-24
精選工地實習日記合集七篇04-07
建筑工地實習日記合集10篇04-05
工地的實習日記模板合集10篇04-02
精選工地實習日記模板合集九篇03-27
關于建筑工地實習日記3篇05-25
關于建筑工地實習日記三篇05-24