生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記模板匯編七篇
有趣的一天又要結(jié)束了,想必大家都學(xué)習(xí)了不少新知識,此時(shí)此刻我們需要寫一篇日記了。那么什么樣的日記才合適呢?下面是小編收集整理的生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記7篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記 篇1
今天是我們實(shí)習(xí)第一天,我們?nèi)齻被分配到中建四局在獵德的一個項(xiàng)目。我們懷著比較興奮的心情來到了工地,找到了項(xiàng)目的生產(chǎn)經(jīng)理,然后他分別給我們?nèi)齻安排各自的師傅,我所跟的師父叫蔡師傅,因?yàn)槲覀冊谶@里實(shí)習(xí)主要是做施工員,可能我們專業(yè)出來主要都是做造價(jià)的,所以我就師父說可能很多東西都不懂,師父也叫我放心說沒關(guān)系,更令我意外的是同我跟同一師父的另外一個已經(jīng)簽了的實(shí)習(xí)生拿了一本鋼筋的圖集給我看,并說有什么不懂的再問,這樣讓我感覺不再那么陌生。下午跟師傅去了現(xiàn)場逛了一下,預(yù)應(yīng)力是他主要負(fù)責(zé)的一方面,面對幾個工作在那里用千斤頂什么的在張拉鋼筋,師傅也跟我說了一下,但我承認(rèn)我確實(shí)不懂,雖然在學(xué)校有學(xué)過,但學(xué)得不深,所以來到現(xiàn)在根本啥都不明白。逛了一趟現(xiàn)在回到工程部辦公室,我就繼續(xù)在那看師傅給我的圖紙,那是C1棟的'天面結(jié)構(gòu)圖。
總的來說,第一天去到工地,感覺就是這工地各方面都很有順序的進(jìn)行,現(xiàn)場很整潔并不像想象的工地那么混亂。很有這項(xiàng)目真的很大,所以相信自己能在這項(xiàng)目中能學(xué)到不少東西。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記 篇2
因?yàn)橹皫滋烊タ戳祟A(yù)應(yīng)力張拉的施工,發(fā)現(xiàn)自己有太多的困惑,雖然有通知師傅了解了一些,但還是有太多的`不懂,所以今天在辦公室學(xué)習(xí)了一些有關(guān)預(yù)應(yīng)力的知識。
預(yù)應(yīng)力張拉就是在構(gòu)件中提前加拉力,使得被施加預(yù)應(yīng)力張拉構(gòu)件承受拉應(yīng)力,進(jìn)而使得其產(chǎn)生一定的形變,來應(yīng)對鋼結(jié)構(gòu)本身所受到的荷載,包括好屋面自身重量的荷載、風(fēng)荷載、雪荷載、地震荷載作用等等。一般張拉用到鋼絞線、千斤頂、錨板、夾片等;其作用是在工程結(jié)構(gòu)構(gòu)件承受外荷載之前,對受拉模塊中的鋼絞線,施加預(yù)壓應(yīng)力,提高構(gòu)件的抗彎能力和剛度,推遲裂縫出現(xiàn)的時(shí)間,增加構(gòu)件的耐久性。對于機(jī)械結(jié)構(gòu)來看,其含義為預(yù)先使其產(chǎn)生應(yīng)力,其好處是可以提高構(gòu)造本身剛性,減少振動和彈性變形這樣做可以明顯改善受拉模塊的彈性強(qiáng)度,使原本的抗性更強(qiáng)。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記 篇3
20xx年6月27日——實(shí)習(xí)第一天
早上一覺醒來已是八點(diǎn),匆匆趕往機(jī)電樓106,實(shí)習(xí)說明會正要開始(之前通知時(shí)間是八點(diǎn)半)。周曉敏老師主持,大多數(shù)機(jī)電系的老師都到了。開始前沒人領(lǐng)到了兩本實(shí)習(xí)日記與報(bào)告,和一份實(shí)習(xí)安排。首先是朱超甫老師就工科專業(yè)學(xué)生“為什么要進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)”進(jìn)行了闡述,短短幾十分鐘,從他的嘴里得知了數(shù)起實(shí)習(xí)安全事故,以及數(shù)起“事故未遂”事件,聽來不免讓人產(chǎn)生一種恐慌情緒。隨后周老師開始先對一個月的實(shí)習(xí)內(nèi)容安排作了下介紹,包括分組情況,企業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)的實(shí)習(xí)紀(jì)律,大致的實(shí)習(xí)內(nèi)容分類,實(shí)習(xí)日記與報(bào)告撰寫與成績考核等。接著馬祥華老師單獨(dú)介紹了下液壓伺服實(shí)驗(yàn)室實(shí)習(xí)的情況。最后是放錄像——寶鋼錄制的《鋼鐵是怎樣煉成的》系列教學(xué)片。上午的錄像內(nèi)容是鋼廠的整個生產(chǎn)流程,以及其中的燒結(jié)系統(tǒng)、焦?fàn)t系統(tǒng)、高爐系統(tǒng)、煉鋼生產(chǎn)工藝流程等的介紹。下午的實(shí)習(xí)規(guī)定時(shí)間是兩點(diǎn)開始到五點(diǎn)。不知怎么的今天特別嗜睡,十二點(diǎn)躺下,一覺醒來已經(jīng)下午一點(diǎn)五十。于是不得不簡單洗把臉,穿著拖鞋短褲便奔向機(jī)電106教室,最后遲到五分鐘,所幸沒有遇到什么麻煩。下午的內(nèi)容同樣是放錄像,主要觀看了連鑄生產(chǎn)、鋼管生產(chǎn)工藝、熱軋生產(chǎn)工藝橫切生產(chǎn)線等的介紹。大約兩點(diǎn)四十,被告知106教室第二節(jié)有課(后來知道是大二的進(jìn)攻實(shí)習(xí)說明會),于是下午的所謂“實(shí)習(xí)”僅僅是看四十分鐘的錄像,便被告知,“今天的實(shí)習(xí)就到這了!
20xx年6月28日——實(shí)習(xí)第二天
因?yàn)樗奶,早上八點(diǎn)掙扎著起來,吃了兩個小面包,便趕到機(jī)電106教室。沒有遲到,正在播放電影《魔法奇緣》,是一個喜劇動畫片。隨后上午播放了昨天下午沒有放完的視頻,講的是寶鋼的冷軋生產(chǎn)工藝流程。之后放了另外一套寶鋼煉鋼技術(shù)的教學(xué)視頻,是更老的八十年代初制作的,看了真覺得沒有什么收獲,很多時(shí)間都睡過去了。后來只是斷斷續(xù)續(xù)地把每節(jié)的標(biāo)題記了下來,后面寫報(bào)告時(shí)在投奔百度吧。
因?yàn)?06教室兩點(diǎn)五十有課,老師又懶的另外借教室,所以把實(shí)習(xí)時(shí)間提前到下午一點(diǎn)開始,兩點(diǎn)半結(jié)束。中午沒怎么休息,下午去了教室,依舊放那套老掉牙的視頻,隨后把《魔法奇緣》電影放完,接著放了些也是挺古老的機(jī)器人相關(guān)視頻,應(yīng)該是日本上世紀(jì)八十或者九十年代錄制的吧。大約兩點(diǎn)四十,實(shí)習(xí)就結(jié)束了。
20xx年6月29日——實(shí)習(xí)第三天
早上9點(diǎn)30,我們第二組的同學(xué)來到工程訓(xùn)練中心西區(qū)209實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行參觀。首先是劉穎老師針對一臺6自由度垂直關(guān)節(jié)型工業(yè)機(jī)器人向我們作了詳細(xì)介紹,并簡單地模擬演示了其多種工作過程和功能,包括寫字、搬運(yùn)、焊接等,使我們對工業(yè)機(jī)器人有了更直觀的認(rèn)識和了解。緊接著是鄭莉芳老師向我們介紹了機(jī)電系統(tǒng)綜合教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺,此實(shí)驗(yàn)臺主要由機(jī)械系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)、電控系統(tǒng)三大部分組成,實(shí)現(xiàn)了對鉆擴(kuò)絞組合機(jī)床工作過程的簡單模擬,隨后鄭老師給我們演示了實(shí)驗(yàn)臺的工作過程。整個參觀持續(xù)50分鐘左右,10點(diǎn)20我們離開西區(qū)實(shí)驗(yàn)室,結(jié)束了今天的實(shí)習(xí)。(這他媽感覺跟放假沒啥區(qū)別啊!)
20xx年6月30日——實(shí)習(xí)第四天
依照學(xué)校制定的實(shí)習(xí)計(jì)劃,今天是去燕京啤酒廠參觀。早上5點(diǎn)50就起床了,去了萬秀發(fā)現(xiàn)還沒有早飯,而天又突然陰沉下來,于是去宿舍拿了傘,去學(xué)校東門外集合,剛走沒多遠(yuǎn),便已經(jīng)暴雨如注,北京今年的.夏天真是罕見的多雨。6點(diǎn)25坐上校車,35左右發(fā)車,7點(diǎn)44分左右抵達(dá)燕京啤酒廠。
去了一樓東側(cè)的放映廳觀看了燕京啤酒廠的介紹視頻。隨后跟隨引導(dǎo)沿著固定的參觀線路依次參觀了展覽廳、監(jiān)控室、糖化車間、發(fā)酵車間、灌裝車間。最后去了廠內(nèi)的“燕京酒吧”,品嘗了免費(fèi)的燕京鮮啤酒。在酒吧修整片刻,燕京啤酒廠的參觀實(shí)習(xí)便宣告結(jié)束,燕京啤酒廠規(guī)模非常大,但實(shí)際的參觀卻并沒有看到什么東西,也真是談不上什么收獲。9點(diǎn)30左右,大家乘車返校10點(diǎn)40左右回到學(xué)校東門。第四天實(shí)習(xí)也就這么結(jié)束了。
20xx年7月1日——實(shí)習(xí)第五天
早上又下起了大雨,八點(diǎn)半趕往機(jī)電樓106教室聽所謂的“學(xué)科新進(jìn)展與新技術(shù)講座”。
首先主講的是鄭莉芳老師,題目是《機(jī)械在高能物理中的應(yīng)用》,主要從對研究微觀世界的方法的介紹引出了北京正負(fù)電子對撞機(jī)的相關(guān)研究發(fā)展情況。接著她向我們講述了她在中科院高能物理研究所讀博期間的研究課題,即是對第三代北京譜儀(第二代北京正負(fù)電子對撞機(jī)中用于粒子探測的重要組件)中束流管的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)與校核工作。
第二位主講的是齊昕老師,題目是《由簡到繁話電機(jī)》。分為電機(jī)基本原理和交流電機(jī)的現(xiàn)代控制技術(shù)兩部分內(nèi)容,相當(dāng)于是之前《電機(jī)拖動》課程內(nèi)容的總結(jié)與延伸,聽完之后感覺收獲頗豐,對一些電機(jī)方面的細(xì)節(jié)問題有了更清楚的認(rèn)識了解。
最后主講的是劉鋒老師,題目是《機(jī)電一體化中的“電”》。主要分為機(jī)電一體化的出現(xiàn)及特征、發(fā)展趨勢、為什么要用電做控制、關(guān)于電我們現(xiàn)在在做那些事這四部分內(nèi)容進(jìn)行講述。由于最后時(shí)間倉促,所以并沒有展開講,但我覺得他的講座是最有意義的,短短二十多分鐘,加深了我對所謂機(jī)械電子工程或者說機(jī)電一體化技術(shù)的理解,并對其研究領(lǐng)域有了更清晰的認(rèn)識。
下午是最痛苦的時(shí)光,老師要求五點(diǎn)之前實(shí)驗(yàn)報(bào)告全部交齊,過期不后,關(guān)鍵是要純手寫,估計(jì)得有七八千字的工程量。吃完飯便開始馬不停蹄地趕,并在下午五點(diǎn)前一刻寫完交了上去,此時(shí)右手的手指已經(jīng)疼的幾乎失去了知覺。
明后天雙休日,實(shí)習(xí)暫停,有兩天的假期。
20xx年7月4日——實(shí)習(xí)第六天
今天的實(shí)習(xí)內(nèi)容是去北京現(xiàn)代汽車有限公司參觀。早上天氣不錯,吃過早飯,七點(diǎn)在東門外集合,八點(diǎn)十分左右到達(dá)現(xiàn)代公司。但老師說和現(xiàn)代約的時(shí)間是九點(diǎn),所以只好原地等上五十分鐘。九點(diǎn),汽車開進(jìn)現(xiàn)代公司的生產(chǎn)基地。我們在迎賓館下車,進(jìn)了一樓大廳稍作修整,隨后便由接待人員帶領(lǐng),浩浩蕩蕩地進(jìn)入了總裝車間。
雖然之前在視頻中開到過汽車生產(chǎn)線,但第一次親眼看到,還是覺得非常壯觀。但比較郁悶的是人太多了(全系由九十多個人),講解員的聲音太小,根本聽不清說的什么,所以只好跟著參觀的隊(duì)伍自己瞎看,身為機(jī)械專業(yè)的學(xué)生,也只能看看熱鬧而已。生產(chǎn)車間非常的大,但大約半個小時(shí)便走了一遍,結(jié)束參觀返回迎賓館一樓大廳。隨后休整片刻便乘車返校。這次參觀坐車的時(shí)間和等待的時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了真正參觀的時(shí)間,比參觀燕京啤酒廠還要水,感覺非常的不過癮,也并沒有對整個生產(chǎn)車間的某一個或者幾個生產(chǎn)工藝有一個比較深入的了解,也只能是瞎看看熱鬧而已了。
十點(diǎn)五十返回學(xué)校,今天的實(shí)習(xí)就真的結(jié)束了。
20xx年7月5日——實(shí)習(xí)第七天
為了使明天去唐銀鋼鐵公司的參觀更有針對性而非簡單的走馬觀花,今天上午我們在機(jī)電樓106教室集中進(jìn)行了唐鋼生產(chǎn)工藝的學(xué)習(xí),由朱超甫老師為我們主講。
首先朱老師先給我們介紹了鋼鐵生產(chǎn)的概況,使我們對整個鋼鐵生產(chǎn)工藝流程有了一個系統(tǒng)而感性的認(rèn)識。隨后朱老師給我們說明了明天的參觀路線,主要包括煉鐵車間、煉鋼車間、棒材生產(chǎn)線、高速線材生產(chǎn)線、窄帶鋼生產(chǎn)線五個部分。同時(shí)他也就唐銀公司的企業(yè)概況、企業(yè)特點(diǎn)向我們做了介紹。注重節(jié)約成本,奉行效率第一、實(shí)行機(jī)構(gòu)精簡和公私合營的策略,唐銀公司憑借其務(wù)實(shí)的態(tài)度和獨(dú)特的經(jīng)營理念,使得其以較小的生產(chǎn)規(guī)模,便獲得了較高的經(jīng)濟(jì)效益。如此多的與眾不同,也極大地激發(fā)了自己對參觀堂的的興趣。
產(chǎn)、轉(zhuǎn)爐煉鋼生產(chǎn)、連續(xù)鑄鋼生產(chǎn)、棒材生產(chǎn)、高速線材生產(chǎn)、窄帶鋼生產(chǎn)六個模塊對唐鋼的各生產(chǎn)工藝流程進(jìn)行了深入而詳細(xì)的講解。聽完朱老師這堂課,我感覺自己之前對于鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)的一些零碎的知識突然有了一個清晰而有序的脈絡(luò),并向其中加入了很多的新知識。之前覺得復(fù)雜而繁瑣的鋼鐵生產(chǎn)過程如今卻覺得是那么生動而有趣。
當(dāng)然,俗話說眼見為實(shí),非常期待明天第一次踏進(jìn)鋼鐵廠,進(jìn)行最而直觀的學(xué)習(xí)。
20xx年7月6日——實(shí)習(xí)第八天
今天早上我們六點(diǎn)在東門外準(zhǔn)時(shí)集合,一起乘車前往唐銀鋼鐵公司進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)。
經(jīng)過了路上兩個多小時(shí)的顛簸,我們抵達(dá)了唐鋼。首先我們在唐鋼的職工大食堂由場內(nèi)的安全督管給我們做做了簡短的安全教育,是我們明確了廠內(nèi)的一些危險(xiǎn)因素,以及隨后的參觀過程中應(yīng)遵守的行為準(zhǔn)則。
今天的參觀被分為了三個部分,分別是煉鐵車間、煉鋼車間、棒線材與窄帶鋼軋制生產(chǎn)線。為了提高參觀效果,我們被分為三個組,按不同的順序分開進(jìn)行參觀。我和其他三十多位同學(xué)被分在第二組首先參觀了煉鋼車間。進(jìn)入車間,映入眼簾的便是一個巨大的轉(zhuǎn)爐向外傾斜了45度左右,一包練好的鐵水由天車運(yùn)至轉(zhuǎn)爐的正前方,再由液壓頂裝置使鐵水包情婦,赤紅的帖數(shù)被緩緩地倒入轉(zhuǎn)爐中。整個過程看起來非常的壯觀。接著我們由該車間的車間主任帶領(lǐng)下依次參觀了中控室,和連鑄機(jī)、拉矯機(jī)等設(shè)備。
出了煉鋼車間,我們又由其他技術(shù)人員帶領(lǐng)下參觀了煉鐵車間,由于該車間設(shè)備較陳舊,所以參觀時(shí)間較短,依次參觀了熱風(fēng)爐、高爐,以及爐前的泥炮、開口機(jī)等設(shè)備,隨后參觀了該車間的中控室。
最后參觀的是幫線材與窄帶鋼軋制生產(chǎn)線,煉鋼車間煉出的鋼坯,分別經(jīng)由這三條生產(chǎn)線被軋制成了不同的型鋼產(chǎn)品。該廠的技術(shù)人員就各個工藝和設(shè)備給我們做了詳細(xì)的講解。
約十二點(diǎn)多,我們在唐鋼的參觀是寫結(jié)束,一起乘車返回了學(xué)校。這是迄今為止最累的一次參觀,同時(shí)也是收獲的一次。
20xx年7月7日——實(shí)習(xí)第九天
今天下午去了北京中拓機(jī)械有限責(zé)任公司參觀實(shí)習(xí)?戳艘慌_變壓吸附式制氮機(jī),一臺隔膜式壓縮機(jī),和一套LED外延片和LED芯片檢測設(shè)備。
20xx年7月9日——實(shí)習(xí)第十天
今天下午去了恒泰萬博石油科技有限公司參觀實(shí)習(xí)。公司特別小,又適逢周末,僅有兩個人做實(shí)習(xí)接待。實(shí)習(xí)內(nèi)容便是二人分塊兒對這個公司的的一套產(chǎn)品:HT-LWD無線隨鉆測量系統(tǒng)的各部分進(jìn)行了講解。整個實(shí)習(xí)過程持續(xù)四十分鐘左右。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記 篇4
從炎熱的夏天到寒冷的冬天,我在車間感受非凡;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞,我深深感受公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我,我深切感受公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及各工序段員工的細(xì)心教導(dǎo)。這一切的一切都是激勵我奮斗,使我進(jìn)步的源泉。
各工序段的實(shí)習(xí)順序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來安排的,具體是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗(yàn)。之間另外的一些工序(如:修磨等)也在空余時(shí)間向老員工學(xué)習(xí),以解答心中疑問。
實(shí)習(xí)下來,也想談?wù)勛约旱母惺,以自己不完整?知識說說個人的一些想法。覺得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證。荒管原料的質(zhì)量好,說明各種金屬材料的性質(zhì)好,使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機(jī)的規(guī)范操作,就能軋出標(biāo)準(zhǔn)的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。
當(dāng)然,也不是說其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管,也要配以其他各段工序的正確操作。例如,固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度,影響其使用年限;成品檢驗(yàn)工作的仔細(xì)與細(xì)心程度,關(guān)系著是否有不合格品流出。
除此之外,最想說的是一個好的公司也要有良好的管理方法。我個人愚昧的想法:最好的管理方法是,拿你最希望別人管理你的方法,去管理你的下屬。
最后我想說的還是那句話:謝謝所有關(guān)心的朋友們,我會努力的。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記 篇5
上午在工地轉(zhuǎn)悠了半天沒什么收獲,與昨天差不多~后來就呆在經(jīng)理的辦公室看圖紙。我們在課程設(shè)計(jì)中見過板的鋼筋的標(biāo)注,將板編完號后直接輸入板的配筋布置,所以,板的配筋并沒有課本上復(fù)雜,每塊板都要恰到好處的完全利用,基本上是避免鋼筋的規(guī)格的更改,當(dāng)然也有特例需要更改的,例如混凝土厚度不等處以及荷載相差很大處,并且沒有彎起鋼筋的布置。其余的板筋的細(xì)部構(gòu)造,例如板的角端的鋼筋布置、開洞處鋼筋的強(qiáng)化布置等等,在圖紙最前面的`細(xì)部構(gòu)造的示意圖例中都有標(biāo)明。
板的混凝土厚度在該張圖紙的施工說明中以標(biāo)高的形式表示,若為陽臺、衛(wèi)生間等標(biāo)高不同處,則在圖紙中指定位置直接注明該處標(biāo)高。板的混凝土厚度也在施工說明中說明,但是在實(shí)際施工中,僅僅作為檢驗(yàn)的參數(shù)而已。
梁的鋼筋跟我們原來接觸到的有所不同。在課程設(shè)計(jì)單列的量的測試圖是絕對的重點(diǎn),但是在這兒都沒有單列的梁的側(cè)視圖。一根梁,只在幾個關(guān)鍵部位,比如跨中、節(jié)點(diǎn),簡單標(biāo)注了鋼筋的用量以及鋼筋的排列方式,就是分幾層排布、每層布置那些鋼筋,甚至連截?cái)嚅L度、鋼筋的彎起以及吊筋的具體布置都由細(xì)部說明“全部代勞”。另外,我發(fā)現(xiàn),在圖紙中鋼筋的二次截?cái)喑霈F(xiàn)的很少,基本上都是截?cái)嘁淮蔚,不過我想這和本工程梁的跨度有關(guān)吧——最大的跨度僅6米,一般的在4米左右。每一段梁的箍筋也直接表示在梁的布置圖中,表示的方式倒是和做課程設(shè)計(jì)時(shí)一樣,讓我看得倍感親切。梁的截面形式也是直接在結(jié)構(gòu)圖中注明,而且每根梁,不管編號是否相同,都會標(biāo)注,這對于工人在施工的時(shí)候,應(yīng)該減少了很多麻煩,方便了很多。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記 篇6
今天第一次參加了公司的一個緊急安全會議,會議召開的主要原因是有工人不小心在砌筑時(shí)摔傷了。在會議中,我們得知事故的原因是工人施工的`龍門架沒有做護(hù)欄不小心摔下來的。安全部的文總也非常嚴(yán)肅的強(qiáng)調(diào)了今后一定要杜絕這種情況再出線,并要求施工工人一定要按照安全規(guī)范來施工,工作平臺超過一米五時(shí)一定要做護(hù)欄,并一定要帶上安全帽,這些都是不能馬虎的。通過這次緊急安全會議,自己也認(rèn)識到了施工安全的重要性,不管怎樣,一切都是要以安全為主。也學(xué)到一些有關(guān)施工現(xiàn)場安全管理制度方面的知識:進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽,系好帽帶,2米以上高空作業(yè)必須系好安全帶,扣好保險(xiǎn)掛鉤,安全帶要高掛低用;施工隊(duì)定期對工人召開安全、消防、文明施工大會,堅(jiān)定不移的貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針,確,F(xiàn)場無安全、消防事故發(fā)生;施工隊(duì)堅(jiān)持做班前安全、消防交底等。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記 篇7
今天天氣預(yù)報(bào)報(bào)的仍然有雨,天一直陰著,不過還好,雨始終沒有下下來,但是天氣就有些悶熱。
李工帶我到施工現(xiàn)場了解了一下腳手架工程。腳手架主要有鋼管桿件、扣件、腳手板、連接墻和底座五大部分組成,其中鋼管桿件包括立桿、大橫桿、小橫桿及剪刀撐。其規(guī)格一般有6m、4m、2m等3種。立桿為單排設(shè)置時(shí),立桿應(yīng)離墻1、2m—1、4m,為雙排布置時(shí),里排立桿離強(qiáng)0、4—0、5m,離外排立桿之間距離1、5m左右。大橫桿的步距為1、8m左右。小橫桿的間距不大于1、5m。立桿和大橫桿的各自的對接時(shí)需用對接扣件連接,且相鄰桿件的接頭要錯開。立桿口大橫桿之間的固定連接應(yīng)采用直角扣件,小橫桿與大橫桿的連接也應(yīng)采用直角扣件。斜撐組成的剪力撐與地面的夾角在45—60度范圍內(nèi),交叉的.兩個斜撐分別通過回轉(zhuǎn)扣件扣在立桿及小橫桿的伸出部分上。以避免兩根斜撐相交把鋼管別出,斜撐長度較大,除兩端扣件外,中間需要增加2—4個扣件。
當(dāng)扣件式鋼管腳手架,用于外腳手架時(shí),必須設(shè)置連墻件。在連墻件將立桿與主體結(jié)構(gòu)連接在一起,可有效的防止腳手架的失穩(wěn)與傾覆,常用的連接形式由剛性連接與柔性連接兩種。其中剛性連接一般通過連墻桿、扣件和墻體上的預(yù)埋件連接。而柔性連接剛度較小,只能用于高度24m以下的腳手架。
腳手板一般可用厚2mm鋼板壓制而成,長2—4m寬250mm,表面應(yīng)有防滑措施。也可采用厚度不小于50mm的木板,長度3—6m,寬度200—250mm,或采用竹腳板。采用木板時(shí),在每塊木板兩端頭應(yīng)用鐵絲幫牢。
當(dāng)然,以上內(nèi)容是查了資料的~不過大致也做了下了解。
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