物流實習(xí)日記范文匯編5篇
一天的時間即將結(jié)束了,想必大家都學(xué)習(xí)了不少新知識,讓我們一起認(rèn)真地寫一篇日記吧。那么寫日記需要注意哪些問題呢?下面是小編幫大家整理的物流實習(xí)日記5篇,僅供參考,大家一起來看看吧。
物流實習(xí)日記 篇1
經(jīng)過前天的上機模擬,昨天的資料搜集,讓我對學(xué)過的知識進(jìn)行了更深層次的鞏固。
今天還是上機模擬運營,從幾天的經(jīng)營業(yè)績來看,已經(jīng)發(fā)生了很大的區(qū)別,有些同學(xué)的盈利狀況直線上升,只有個別的同學(xué)的經(jīng)營狀況不佳,我處于中等的狀態(tài),我個人覺得吧,主要就是一開始我對軟件的規(guī)則不夠了解,所以走了好多的彎路和岔路。在運輸線路的選擇上就很失誤實習(xí)報告,其實在能力比較有限的范圍內(nèi)應(yīng)該選擇比較單一的線路進(jìn)行建設(shè)運營,這樣會節(jié)約資本,收益也不會差。在對軟件的操作規(guī)則很熟悉后在進(jìn)行業(yè)務(wù)的擴大和整合。還有就是這個軟件總是會出現(xiàn)一些問題,大家共性的問題,誰也不能夠解決。
今天的時間也不是很充裕,老師有事實習(xí)報告,我們也就匆匆的結(jié)束了今天的實習(xí),但大家都覺得剛剛對這個軟件適應(yīng),想在多做一下。雖說這也只是一個小游戲吧,但這種游戲我還是比較喜歡的,勝過于網(wǎng)絡(luò)游戲。在這個模擬軟件中可以學(xué)到一些東西,主要是對書本上的知識還是有所鞏固的。
物流實習(xí)日記 篇2
元月4日下午2:00我們參加了本專業(yè)認(rèn)識實習(xí)周動員大會,大會由物流管理專業(yè)班主任老師蒯海章老師主持,易老師在會上對本次實習(xí)周工作做了詳細(xì)的指導(dǎo),并提出了這次實習(xí)的目的、方法及注意事項。蒯老師又提出了這次實習(xí)的要求和希望。
元月5日上午10:00,我們小組在一食堂召開小組準(zhǔn)備會議,組長根據(jù)各成員的特點,從攝影、記錄、財務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了明確分工,大家一起討論實習(xí)方式、調(diào)查對象,并擬定實習(xí)計劃。
元月5日下午我們開始尋找調(diào)查對象,通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在遼寧營口市物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭取公司支持和協(xié)助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意,可是就沒了答復(fù);還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進(jìn)去?傊麄冇凶銐虻睦碛蓪⑽覀兙苤T外。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過不斷地詢問,我們與遼寧營口市物流行業(yè)協(xié)會的高學(xué)敏副秘書長取得了聯(lián)系,并順利爭取到走訪該協(xié)會的機會。可萬萬沒想到,高副秘書長答應(yīng)我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀、考察。
元月6日上午7:00,我們小組一行12人準(zhǔn)時從瑤湖校區(qū)出發(fā),大約在8:45分我們來到了遼寧營口市洛陽路61號,這是我們本次實習(xí)的第一站—遼寧營口市物流行業(yè)協(xié)會。按照預(yù)約的時間,協(xié)會的高副秘書長熱情地接待了我們,她馬上帶領(lǐng)我們到會議室并引見了協(xié)會的會長陳奎輝先生和樊秘書長,當(dāng)我們講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先陳會長向我們講述了其協(xié)會成長的歷程。隨著市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關(guān)注。遼寧營口市省省委省政府認(rèn)識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為遼寧營口市經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。遼寧營口市將扮演重要的角色。潛在無限的商機,海內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在遼寧營口市這片土地上。短短幾年時間遼寧營口市經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。遼寧營口市物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運而生。 政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對該協(xié)會成立給予了大力支持,同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位。大約經(jīng)過一年多的醞釀與籌備,協(xié)會于20xx年11 月份正式成立。接著,陳會長對遼寧營口市的物流現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,他指出遼寧營口市的物流業(yè)還處在一個低層次的發(fā)展階段,與其他地區(qū)相比相對滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起,政府調(diào)控下的招商引資,市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類:國有企業(yè)(如:遼寧營口市商業(yè)儲運總公司)、民營企業(yè)(如:興發(fā)物流、宏達(dá)物流等)、中外合資企業(yè)(如:遼寧營口市交遠(yuǎn)物流有限公司、華宇物流等)。陳會長還提出:在國家“十一五”規(guī)劃和國家計劃與發(fā)展委員會文件中了解到,全國將投資70個億發(fā)展物流業(yè),其中遼寧營口市就占20個億,可見國家政策的傾斜和對遼寧營口市物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此,遼寧營口市物流業(yè)的市場之廣,發(fā)展?jié)摿χ螅蜆I(yè)前景之闊。
后來,樊秘書長對協(xié)會目前的工作做了闡述,他講到協(xié)會正在申報一個課題即“遼寧營口市物流現(xiàn)狀和物流市場需求狀況調(diào)查”,他們希望得到政府和業(yè)內(nèi)知名人士的支持,該課題立項并完成后將指導(dǎo)和推動遼寧營口市物流企業(yè)的發(fā)展,同時對政府制定方針、政策提供可靠的依據(jù)。最后,小組部分成員結(jié)合專業(yè)知識向幾位領(lǐng)導(dǎo)提了問題,他們認(rèn)真地作了回答,并對我們提出了要求和希望。訪談在熱情洋溢的氣氛中結(jié)束。
元月8日上午,我們組有幸走訪了一家中外合資企業(yè)——遼寧營口市交遠(yuǎn)物流有限公司。大約在9:00中,我們來到勝利路287號證券大廈八樓,這是該公司的總部,由于公司的總經(jīng)理出差,接待我們的是兩位業(yè)務(wù)主管,王先生首先向我們介紹了公司的基本狀況:交遠(yuǎn)物流是在構(gòu)建社會“大物流”的市場背景下,配合遼寧營口市省和遼寧營口市政府整合遼寧營口市省物流資源,打造完整物流產(chǎn)鏈的要求,由遼寧營口市遠(yuǎn)洋運輸公司和香港利祥國際有限公司共同投資組建,是目前為止商務(wù)部對我省此類物流項目唯一的特批的企業(yè)。交遠(yuǎn)物流是一個建立在國際物流領(lǐng)域前列,與國際管理水準(zhǔn)同步的現(xiàn)代物流名牌企業(yè)。投資雙方資金的雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在遼寧營口市省物流業(yè)擁有碼頭、保稅倉庫、贛江航道支線專用權(quán)等戰(zhàn)略優(yōu)勢資源;并在省內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對優(yōu)勢, 凸映出交遠(yuǎn)為遼寧營口市省內(nèi)規(guī)模最大、實力最強、具有國際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè), 這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強大的后盾。
王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)遼寧營口市保稅物流中心(B型),該項目將分兩期建成,總投資達(dá)3億元人民幣,具備海關(guān)、商檢、監(jiān)管等一站式通關(guān)辦事能力,可為企業(yè)提供便利的交通運輸條件,并承擔(dān)起遼寧營口市及周邊地區(qū)水路集裝箱國際運輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建設(shè)用地面積為333。26畝,投資額為2億元人民幣,主要建設(shè)綜合辦公大樓以及5萬平方米標(biāo)準(zhǔn)倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、6000平方米重箱堆場、3500平方米空箱堆場等基礎(chǔ)設(shè)施;二期工程建設(shè)用地面積為366。74畝,投資額1億元人民幣,主要建設(shè)物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時,該中心目前正在著手與遼寧營口市國際集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯(lián)運物流信息、遼寧營口市進(jìn)出口物流服務(wù)區(qū)有機結(jié)合起來,聯(lián)手打造“遼寧營口市省物流口岸信息平臺”,建成省內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心,從而大大提高遼寧營口市乃至遼寧省的物流綜合服務(wù)能力。
物流實習(xí)日記 篇3
在過往的一周工夫,經(jīng)過上課和在公司群體里的所見所聞所感,簡直獲益很多勞績匪淺,在這就說說我對所學(xué)知識的明白和一些個人的愚見。老土一點,把企業(yè)比如成人,制度是骨干,機制是肌肉,則管理職員便是神經(jīng),骨髓為培訓(xùn),項目部門為內(nèi)臟,員工為血液,最后我們的向?qū)Р攀谴竽X。下面重要說前四方面。
十分輕松地就能明白,所謂無規(guī)矩不可周遭,古人的世界觀認(rèn)為天位圓蓋職位地方方正,古周遭之意便是世界,有規(guī)矩才能成就一個企業(yè)以致是一個世界。事事有據(jù)可依則事事可令行克制,特別是對于物盛行業(yè)來說,制度必須堅持,消費一環(huán)接一環(huán),到處犯錯喪失會很大,換而言之便是風(fēng)險可控性低,這不切合公司的長處。一家樂成的公司,他的制度甚至表如今每一個員工身上,劃一的事情裝,范例的物品擺放等等微小的事物。制度,是一家公司的骨干所在,他是大廈的地樁,他是大樹的軀干,他支撐著公司的正常運轉(zhuǎn),堅持制度化管理切合“軍隊+家庭”的理念必要。
一、機制—肌肉物流實習(xí)日記
經(jīng)過物流公司或有物流業(yè)務(wù)的相關(guān)單元的消費練習(xí),讓本身對公司的性質(zhì)、經(jīng)營方法、消費流程和營運情況獲得初步認(rèn)識,同時,聯(lián)合所學(xué)專業(yè)知識,觀察和相識物流業(yè)務(wù)的運作特點、業(yè)務(wù)要求和重要辦事項目,為進(jìn)一步學(xué)習(xí)專業(yè)知識和畢業(yè)后走向事情崗位打下底子。
二、練習(xí)工夫:二零零七年玄月三日始至二零零七年玄月二一日止
三、練習(xí)所在:新疆烏魯木齊
四、練習(xí)單元和部門:新疆中郵物流有限責(zé)任公司倉儲部
五、練習(xí)內(nèi)容:
玄月三日中午我和班里其他幾位同硯來到了新疆中郵物流有限責(zé)任公司倉儲部開端為期三周的消費練習(xí)。憑據(jù)相識:新疆中郵物流公司建立于二零零二年一一月,是由擁有物流運營經(jīng)驗的新疆郵政直遞局和烏魯木齊市直遞局組建的,隸屬于新疆郵政局。賣力全疆郵政物流辦事事情。是一家集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運輸和信息辦事于一體的當(dāng)代化綜合性物流企業(yè)。 我們這次練習(xí)的任務(wù)是相識該公司設(shè)立于烏魯木齊火車南站相近的大型倉庫的倉儲業(yè)務(wù)流程。
制度—骨干物流實習(xí)日記
基本倉儲所觸及的重要是物資入庫、出庫及保管。
入庫方面要求驗收合格后方可入庫,入庫后要登記批號、數(shù)量和貨位號。
物流實習(xí)日記 篇4
2月8日 星期三
今天對我來說是不平凡的一天,因為是我已經(jīng)開始工作了。這也算是離開校園生活,踏入社會的一個新的起點吧。盡管楊總說早上來接我,但我還是自己堅持坐公交過去。雖然交通不是很方便,要轉(zhuǎn)3 次公交。來到倉庫,我收拾了下自己的行李,然后楊總陪我在倉庫里轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn),并向我介紹了公司的一些情況,以及未來的發(fā)展規(guī)劃。
宏海物流有限責(zé)任公司的發(fā)展正處于起步階段,公司的各項規(guī)章制度和基礎(chǔ)的一些配套設(shè)施還不是很完善,員工的住宿條件等都有待改善。宏海的發(fā)展眼光很獨特,公司目前的業(yè)務(wù)主要是給格力、京東方、聯(lián)合利華、美的等知名的大型企業(yè)做庫存管理,我所在的實習(xí)庫區(qū),就是格力的外庫。格力外庫坐落于格力工業(yè)園旁,外庫的主要業(yè)務(wù)是對工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品的入庫和出庫作業(yè)。雖然這邊的條件比較艱苦,但我愿意挑戰(zhàn)自我,從最基礎(chǔ)的工作做起,腳踏實地完成每項工作!
2月9日 星期四
第一天正式上班,心里難免有些激動,因為我已經(jīng)這是踏入工作崗位了,同時也有些緊張,擔(dān)心自己的工作做不好。我告訴自己,沒有誰在剛剛參加工作的時候,是一帆風(fēng)順的。工作中沒有犯錯誤,說明你很優(yōu)秀;工作中犯了錯也不用害怕,在哪跌倒就要從哪爬起來,現(xiàn)在犯的錯誤是為了避免以后工作中出現(xiàn)同樣類似的狀況,這些都將是我們以后工作中寶貴的財富。早上起來,洗漱完我就開始打掃倉庫的辦公室。吃完早餐,楊總就給我介紹公司的一些具體情況,比如公司的規(guī)模,發(fā)展遠(yuǎn)景,企業(yè)文化等等。宏海物流(Grand sea Logistics)創(chuàng)建于20xx年,同年并成立了國際貨代公司。通過努力,公司已發(fā)展成以干線運輸、城際配送、倉儲裝卸、鐵路行包、航空運輸、國際貨代及物流方案策劃為一體的'綜合性現(xiàn)代化物流企業(yè)。 未來的宏海,將以客戶需求為中心,完善基礎(chǔ)管理;以技術(shù)專業(yè)化、服務(wù)差異化、平臺規(guī);、經(jīng)營精細(xì)化、共同為實現(xiàn)國內(nèi)物流現(xiàn)代化、專業(yè)化并躋身于國內(nèi)行列,實現(xiàn)宏海人“以心傳遞,物通天下”的承諾。 企業(yè)宗旨:以客戶為中心,服務(wù)于客戶、滿足于客戶 ;業(yè)精神:團(tuán)隊合作、努力拼搏、積極創(chuàng)新、追求卓越;企業(yè)目標(biāo):創(chuàng)世界級物流品牌。雖然公司才剛剛起步,但公司對未來的定位很清晰 ,未來藍(lán)圖的規(guī)劃很美好。只要在這樣的公司里好好干,每個人都有機會去施展自己的拳腳的舞臺!
2月10日 星期五
從今天開始我就正式在宏海物流公司的格力外庫實習(xí),格力外庫坐落在高新區(qū)格力工業(yè)園旁,格力外庫就是作為格力的獨立倉庫。倉庫的日常管理和出入庫作業(yè)都由宏海物流公司負(fù)責(zé),倉庫的產(chǎn)品全部是格力的空調(diào)。今天沒有出入庫作業(yè),我的主要工作內(nèi)容就是盡快熟悉倉庫的產(chǎn)品型號。
2月11日 星期六
這兩天都沒什么業(yè)務(wù),楊總讓我學(xué)習(xí)下公司的入庫作業(yè)的一些流程,明天再學(xué)習(xí)出庫流程。入庫的主要流程如下:
一、格力公司貨車司機把貨載到公司, 倉管員清點數(shù)量和檢查外包裝,并與入庫單上的數(shù)量核對無誤后,由叉車工卸貨并入庫。
二、倉管員填寫簽收單:實收數(shù)量(大寫),叉板數(shù)量,倉管員簽名并填寫日期和蓋章。注意的是120w型號沒有叉板。值得注意的是,當(dāng)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品包裝或數(shù)量與格力公司的單據(jù)數(shù)量不符合時,要在與格力公司溝通后,進(jìn)行修改后再入庫簽收。
三、入貨位遵循的原則:(1)先進(jìn)先出。按照入庫的日期,同樣型號的產(chǎn)品,先入庫的就優(yōu)先出庫。(2)進(jìn)出庫頻率較高的型號,擺放在靠近出庫口的位置。
四、建貨卡:填寫貨卡的主要信息包括,貨位號,入庫單號,入庫量,結(jié)存,收貨簽名。
入庫時的單據(jù)一共有三聯(lián)。第一聯(lián)公司留存;第二聯(lián)留存返單,月末與格力公司結(jié)算的依據(jù);第三聯(lián)司機留存。
物流實習(xí)日記 篇5
1-24星期一陰
今天是我開始實習(xí)的第一天,心里又期盼又有點緊張,早上七點就再也躺不住了,就像往常一樣洗漱,吃飯,可心里總七上八下的,擔(dān)心這個,擔(dān)心那個,可時間不等人啊,心里想著媽媽的話:只要做好充分的準(zhǔn)備就能應(yīng)付一切了。眼看上班的時間就要到了,我換好實習(xí)用的套裝就出發(fā)了,心里想著第一天去應(yīng)該給大家留下個好的印象,就更不能遲到了,腳下就更起勁了。
果然不到八點鐘,朱主任就在門口等候我了,他說,咱們先在侯客廳等會,等大家都來了,我領(lǐng)你認(rèn)識認(rèn)識,并參觀一下公司,而且今天經(jīng)理也回來,我也給你引見一下,好多學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)啊。我一聽,樂了,但心里又添了一點緊張,朱主任好像看出了我的擔(dān)心,說,不要緊張,經(jīng)理他人很好的,平易近人而且還挺關(guān)心新人的,見了他的時候,你想怎么說就怎么說,千萬別裝模做樣的啊,經(jīng)理挺喜歡有創(chuàng)新的員工啊。經(jīng)他這么一說,我也放松了好多,丑媳婦總要見公婆的嘛,就當(dāng)是工作前的一個演習(xí)吧。
就在我倆在候客廳說笑的時候,看到一個40多歲,但著裝非常樸素,又很有氣質(zhì)的一個人走過,朱主任說那個就是我們經(jīng)理劉總,以后你們少不了見面的,走,我領(lǐng)你認(rèn)識一下。說著就站起來說,劉總,您好!劉總回過頭來看到我們,我也趕緊站起來,劉總說,原來是小朱啊。他又看了我一下說,這位是?小朱趕緊說,她叫何智賢,學(xué)習(xí)工商管理的本科生,想到咱們公司實習(xí)一下。我也忙著接話說,劉總,您好!請您多指教。劉總聽完我的介紹,看我有點緊張,主動和我握手,當(dāng)時我真的受寵若驚啊。劉總說,別站著了,到我辦公室談?wù)劙,我倆高興的跟他進(jìn)了辦公室。
我用眼角掃了一下劉總的辦公室,用一句廣告詞來說就是簡約而不簡單啊。劉總示意我們在他的辦公桌前坐下,我又詳細(xì)的向劉總介紹了一下我的情況,并對劉總的一些問題進(jìn)行了回答。劉總確實人很好,一點架子都沒有,我們談話很輕松的。過了一會,劉總說,今天先談到這吧,先讓朱主任帶你熟悉一下集裝箱部,你有問題可以問他,若你畢業(yè)了,有意思的話可以來我們公司工作。我非常感激劉總賞識,忙點頭說,謝謝劉總。就這樣我們離開了劉總的辦公室。
朱主任把我領(lǐng)到中控部,中控部主要負(fù)責(zé)對對整個港口的裝卸收提情況的控制,朱主任說,你先跟著這里的同事學(xué)學(xué)系統(tǒng)操作的原理和看看操作程序吧。我說,沒問題了。
和大家都認(rèn)識一后,中控員劉姐說,小何,現(xiàn)在沒什么重要的事情讓你做,你先幫我接下電話吧,要是有港口信息方面的是事情就找趙哥吧,別的就通知我好了,我說ok。就這樣,在電話的此起彼伏中,我完成了第一天的實習(xí)工作。
1-25星期二陰
經(jīng)過第一天沒任何意義的接電話的工作,我還真有點累了,臨睡時還想這樣的實習(xí)太沒意思了,一點也不刺激,又一想萬事開頭難啊。等第二天天一亮我還是馬上起床了,心想每天都應(yīng)該有希望,心中立刻充滿了力量啊。
回到工作地點,今天的任務(wù),當(dāng)然還是接電話。不過今天的我已經(jīng)可以融入這個組織了,雖然部門每個人員是實行輪班制工作,也就是意味著我未來幾天見到的員工都不同,但是每個人都對我這個實習(xí)生很友善,很關(guān)心。每次工作會議,我都旁聽了,也認(rèn)真做了筆記。工作雖然有時候顯得“無聊”,不過,今天我認(rèn)識了一個將近退休的基層干部,我從他身上學(xué)到了不少做人的道理。最重要的就是做人要踏實,不能一蹴而就,剛剛畢業(yè)的大學(xué)生難免有點趾高氣昂,但是一定要虛心,這樣你就比其他人走得更好更遠(yuǎn)。
1-26星期三晴
工作是自己找回來的,雖然我只是實習(xí)生,我可以干干一些讓大家都高興的工作。由于港口的工作是24小時不停運作,所以辦公室進(jìn)進(jìn)出出的人絡(luò)繹不絕,除了接電話,有空的時候,我會打掃打掃衛(wèi)生,讓大家工作舒服點。李大姐笑我說,你可以去工會幫搞衛(wèi)生的阿姨那份工作給領(lǐng)了。無所謂,反正我不忙,因為我要改變大學(xué)生,或者說80后給人感覺嬌生慣養(yǎng)的不良印象。更何況,做人要低調(diào)踏實。我相信,我做過的事情,都會留在人心里。
1-27星期四晴
我很疑惑,辦公室里面,無論干部還是員工,為什么都這么輕松?難道這就是國企嗎?原來,通過我自身觀察,現(xiàn)代化的港口運作,基本都基于計算機系統(tǒng)監(jiān)控操作,只要人監(jiān)控好計算機,就能對整個港口各個碼頭,甚至港口外幾公里的事物一目了然。難怪人只要下好計劃,完成幾步操作,就可以很輕松了。當(dāng)然,對于現(xiàn)場操作監(jiān)控,責(zé)任還是很大的?偨Y(jié)一句:手不累,心累……
1-28星期五晴
臨近春節(jié),企業(yè)少不了聚餐,我也跟著去了,呵呵。觥籌交錯之間,我認(rèn)識了很多公司有分量的人物?梢院煤梅糯髮W(xué)最后一個寒假了。
2-28星期一晴
一早起床,就期待驚喜。人家,今天開學(xué)了,我也得上班去了!
果然,寒假前接了一個星期的電話,終于守得云開見月明了!今天上午,操作部嚴(yán)經(jīng)理講述黃埔港環(huán)境分析,公司發(fā)展歷程及目前狀況,介紹公司內(nèi)部結(jié)構(gòu)及主要職能部門。安排師傅向我介紹工作軟件的使用,讓我能夠和職員進(jìn)行交流,整體把握作業(yè)情況和場地使用量,了解人力資源配置。吉師傅向我演示了裝卸船只、配載收提的具體實現(xiàn),調(diào)度員向我們講解了其它調(diào)度方式,包括:現(xiàn)場調(diào)度、堆場調(diào)度等。下午,我有幸到綜合計劃、堆場策劃、進(jìn)出口單證、船舶配載、調(diào)度小組進(jìn)行實地考察,并學(xué)習(xí)其具體工作流程和管理標(biāo)準(zhǔn)。讓我對黃埔港的現(xiàn)場管理和港口作業(yè)有了一個全面的了解。
雖然今天很累,但是學(xué)到了許多知識和得到了許多實踐的機會,感到十分滿足。今天,我對集裝箱部有一個更加深刻的認(rèn)識和理解。讓我對明天充滿期待!
3-1星期二晴
輪崗是必要的,今天我去了集裝箱部,感覺就是一大堆“變形金剛”,集裝箱是危險工作區(qū),所以實習(xí)生不能下現(xiàn)場,只能待在辦公室內(nèi),不過跟著中控員陳師傅,我也可以操作系統(tǒng)和指揮現(xiàn)場了,當(dāng)然,權(quán)責(zé)對等,我不能“控制”太深。這也許是我工作比較清閑的原因吧。
3-2星期三晴
今天真是深深感受到現(xiàn)場管理的重要性與難度。中午時分,由于一些裝卸工人和指導(dǎo)員都在就餐,有些地方交代不清,導(dǎo)致現(xiàn)場作業(yè)的時候,碰到了一個正面吊在不遠(yuǎn)處放箱,正面吊和二十五噸叉同時作業(yè),整個現(xiàn)場一片機器轟鳴聲,由于它們是不能同時作業(yè)的,所以場面好不危險,幸好我們的吉師傅經(jīng)驗老到,很快就控制了,化解了可能出現(xiàn)的危險情況。今天整個辦公室都“轟動”和“熱鬧”無比,大家可真的是捏了一把汗。
3-3星期四晴
全面港口碼頭監(jiān)控管理,就需要一套完善的網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)。今天,讓我深感MIS在現(xiàn)代企業(yè)管理的重要性,是提高工作效率的關(guān)鍵。
3-4星期五晴
今天進(jìn)港的船只比較少,所以工作很清閑。由于下午要跟論文指導(dǎo)老師見面,戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地跟主任請了假,沒想到會這么順利,主任還開車送我去地鐵站,我記住了主任臨走時的一句話:讀書真好,要好好讀書。是啊,讀書真好,現(xiàn)在快畢業(yè)了,才分外珍惜余下來的大學(xué)時光……
3-7星期一雨
到今天為止,我在公司實習(xí)已經(jīng)兩個星期了。我之前暗暗下了決心,在我短短的實習(xí)期間我一定要給公司留下一個好印象,一定要好好地學(xué)習(xí),今天也不能例外。到了公司,由于早上沒什么事情可做,于是我就看一些關(guān)于外貿(mào)知識和港口航運的資料,而后來大家來了以后也都由于沒事端做在看報紙,一開始我還以為大家忙中偷閑看會娛樂新聞之類的,后來才知道并不是大家太無聊,而是他們都想通過報紙這個傳媒把握當(dāng)今國際形勢,還有和港口運輸有業(yè)務(wù)來往的國家和地區(qū)的一些新變化。
3-8星期二陰
天氣很冷,給人很慵懶的感覺,不過辦公室里都是溫暖的,因為今天是女士的節(jié)日,國企的待遇很好,婦女節(jié)女士放假半天,而且還有一些慰問品,雖然我不是正式編制,不能享受,只是收到了一朵小玫瑰,但是我也覺得開心,公司對員工的福利好,讓我感受到了企業(yè)對員工的人文關(guān)懷。此時的我,真的很懷念過去大學(xué)生活的女生節(jié),起碼有很多我最愛的香蕉,今年,沒了。
3-9星期三雨
灰霾天氣,是港口工作最棘手的問題,因為大霧灰霾天氣,水面能見度比較低,影響航道通行,所以,謝組長在早上的工前例會上反復(fù)強調(diào),在這種惡劣的天氣下,大家一定要打醒十二分精神,必須控制好作業(yè)的第一現(xiàn)場,除了監(jiān)督現(xiàn)場作業(yè)情況之外,還需要檢查現(xiàn)場其他人員的安全措施準(zhǔn)備狀況。今天,我們都在緊張而有序的氣氛中,安全度過!
3-10星期四陰
灰霾繼續(xù),辦公室里緊張而有序的氣氛也隨之延伸下來。今天我還額外多了一份工作,幫劉經(jīng)理寫了一封感謝信。
3-11星期五陰
我發(fā)現(xiàn)港口有個規(guī)律,星期五的早上一般都是比較空閑。所以今天,辦公室也輕松多了,李姐開玩笑說當(dāng)了一回老師,她很耐心教了我許多報關(guān)與單證的知識,雖然我以前在專業(yè)課上學(xué)習(xí)了皮毛,但是,在實際工作中,又是另外一回事,真是受益匪淺辦公室真是臥虎藏龍的地方,要我深有感觸。
3-14星期一陰
今天翻譯了一封英文信函,書到用時方恨少,真后悔當(dāng)初沒有好好學(xué)習(xí)專業(yè)課,丟人!感覺只能說大意基本明白,就是達(dá)不到信達(dá)雅。要培養(yǎng)終生學(xué)習(xí)觀!
3-15星期二晴
因為今天沒什么事好寫的,所以我就稍微對自己這些天的實習(xí)情況進(jìn)行一下總結(jié)。作為實習(xí)生來講,要學(xué)的東西很多,要做的瑣事也很多。我在實習(xí)的這一段時間,每天都過的很充實,也讓我體驗到一種與之前不一樣的生活,我的生命中多了一種經(jīng)歷。多一種經(jīng)歷,也就多了一種生活的經(jīng)驗,哪怕現(xiàn)在用不到,我相信在不遠(yuǎn)的將來也會顯示出它的重要性和好處。
3-16星期三陰
回想實習(xí)的這些天,我難免會犯一些小錯誤,但是我明顯比以前有了更強的承受能力,不怕面對錯誤和失敗。我會在犯錯之后不斷學(xué)到正確的東西,而且印象深刻,這未嘗不是件好事。我的宗旨是,不怕出錯,就怕錯了不改。哈,只要認(rèn)真思考,用心感受,用心總結(jié),每天都會有收獲,每天都會有進(jìn)步。看我,幾乎每天都有感悟,我在用心的生活。
3-17星期四晴
今天差點兒遲到,不過,今天很郁悶,經(jīng)理說今天放假一天,因為明晚要給我增加難度——值夜班。有點興奮,也有點緊張,期待明天的“晚五朝七”。
3-18星期五雨
到了晚上上班了,值夜班嘛,感覺沒什么,畢竟,當(dāng)部長的時候也試過通宵工作,一兩次,無關(guān)緊要!前半夜的工作還是比較忙的,不寂寞,不過到了下半夜,就開始有點冷清,由于沒有太多船只,我站在辦公室窗邊,對著珠江,若有所思,回想著實習(xí)三周以來的一些事情。習(xí)習(xí)涼風(fēng)吹來,乍暖還寒的時節(jié),很有意境。
3-21星期一陰
今天被調(diào)遣去倉庫了,過了無聊的一天,只能跟碼頭倉庫的糧食對話了。
3-22星期二陰
今天被派到人事部,復(fù)印、打印、傳真不斷重復(fù),循環(huán)著,過了一天……
3-23星期三陰
什么崗位輪換,其實就是打雜!今天被派到工會去了,還好,不過真的謝天謝地,我的價值得到了充分體現(xiàn),工會的工作就是對著電腦,敲敲打打,恰好,我一向文筆不錯,文案策劃在學(xué)生會時得到了充分的鍛煉,寫了幾份東西。同時,我做PPT還是挺有質(zhì)量的,順手做了個PPT,還好,主任也挺滿意的。在工會,基本都是女生,而且跟我年齡相仿。
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