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車間生產(chǎn)的實習(xí)日記

時間:2022-07-05 06:39:14 實習(xí)日記 我要投稿
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車間生產(chǎn)的實習(xí)日記

  車間管理的主要任務(wù)是:健全車間生產(chǎn)組織、合理組織生產(chǎn)、完善車間管理制度等。  車間生產(chǎn)的實習(xí)日記有哪些?以下是小編為您整理的相關(guān)資料,歡迎閱讀!

車間生產(chǎn)的實習(xí)日記

  【篇一:車間生產(chǎn)的實習(xí)日記】

  第1次實習(xí),想早點(diǎn)到的,但因為其他原因耽擱了,到9點(diǎn)的樣子才到公司,本以為要被批一頓的,還好,接待師傅比較親切,直接把我?guī)У降姆纸M的地方。我們這次一共來了9個人,要分到不同的組,一個組一般帶1到2個人,那樣比較容易溝通吧。

  沒多久負(fù)責(zé)人就來了,簡單介紹完之后我們便分了組,我的組長是xx。他人很和藹可親,總保持有微笑。

  因為第一天只是去報道,所以便沒有去基站了,他們準(zhǔn)備第二天帶我去看看。

  到了小組張師傅給我們講了一些基站的基本知識。基站是通信傳輸中的一個站點(diǎn),至于具體怎么樣還要等過了明天我才知道。要是信號能夠傳輸就要設(shè)置很多的站點(diǎn),但站點(diǎn)可能會出些故障,從而影響信號的傳輸,我們就是處理故障的。所以的站點(diǎn)都是由監(jiān)控中心24小時監(jiān)控的,當(dāng)監(jiān)控中心發(fā)現(xiàn)有問題,我們就必須馬上到站上去查明到底出了什么問題,再通知相應(yīng)的部門前去維修。

  第二天  xx年2月1日

  今天沒出什么事,組長便帶我們?nèi)パ膊。每個月每個組都要對自己的站點(diǎn)全部巡查一次,不管有沒有問題都得去。而巡查就是去統(tǒng)計一下基站里的設(shè)備的.型號,數(shù)量,規(guī)格等。把填好的表放在基站里,以便以后檢查的時候用,今天是8月的第一天,自然開始把所有的站點(diǎn)都清理一遍了。

  進(jìn)去基站,里面的溫度就是23或24。夏天進(jìn)去特別爽,里面有很多設(shè)備。一般分為以下幾個系統(tǒng):傳輸系統(tǒng),包括sdh設(shè)備,光纜,電纜等等;動力系統(tǒng),蓄電池,市電等等;動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng);天饋系統(tǒng);bts主設(shè)備;以及其他輔助設(shè)備,如空調(diào),防盜門等等。里面的溫度都是保持在23℃或者24℃。因為是夏天進(jìn)去特別的涼快,不過有的空調(diào)壞,里面的溫度可以達(dá)到40℃以上。因為是巡查所以特別簡單。

  所謂的巡查便是將基站內(nèi)的所有設(shè)備的名稱,類型,個數(shù),型號等統(tǒng)統(tǒng)做一個統(tǒng)計?赡苁菫榱艘院髾z查方便一些吧。我們這個組就四個人吧,兩個司機(jī),不過也管轄了大概50多個站點(diǎn);驹谖业睦斫鈶(yīng)該是信號傳輸?shù)囊粋中點(diǎn)吧,就如同公交車的站臺,有了它你才能方便的到各個地方,而有了基站信號也才能傳得更遠(yuǎn)更寬。

  因為第一天巡查,所以也沒有什么故障問題,我們進(jìn)去只是把里面的設(shè)備的型號,個數(shù)等做了個統(tǒng)計,然后放在基站內(nèi)就完成今天的工作了。明天便是處理故障了。

  第三天 xx年2月2日

  今天總的來說有很大收獲,因為終于出問題拉…呵呵,有事干了。

  上午監(jiān)控中心打電話來說土木村的基站已經(jīng)嚴(yán)重告急了。于是我們一行人馬上向土木村出發(fā)了。到了那里發(fā)現(xiàn)住房外面的交流變壓器是開著的,帶我去的同事自言自語的說"我明明記得我走的時候把他關(guān)好了啊,難道有人偷電?"。其實我還完全不知道他問這個干嘛。他上去把這個弄好,我在想不會我們就是干這個的吧。后來才知道原來我完全想錯了。

  后來我們進(jìn)去看了以下,他檢查了幾個設(shè)備,發(fā)現(xiàn)都沒有問題,里面的空調(diào)也在正常運(yùn)行。這就奇怪了。后來司機(jī)師傅進(jìn)來了,他對我們說:"我問了這里的人,這里從昨天晚上開始就已經(jīng)停電了。"同事便沒有說什么了。然后我們就收工了。

  在車上我就問他是出現(xiàn)了什么故障呢。他說是停電的問題,而我們今天又沒有帶發(fā)電機(jī),這里也不是很重要,所以就等有電了的時候再來檢查一次吧。如果帶了發(fā)電機(jī),可能就得在這里守著發(fā)電了,還得拉線?磥碜龌揪S護(hù)也是很辛苦的。

  【篇二:車間生產(chǎn)的實習(xí)日記】

  今天數(shù)控上面時我們四個上去,我們剛上去的時候連Φ20的孔是怎樣鉆出來的,后來經(jīng)過老師的講解才知道,要先用中心鉆鉆孔之后再用10的鉆頭鉆,接著15·8鉆頭鉆,再接著19·5的鉆,之后再用20的鉸刀絞出Φ20的孔。真的是不上到上面真真的操作,真的是無法下手,還好我們數(shù)控這邊xx他們編了鉆孔的程序,我們也很快就適應(yīng)了數(shù)控加工的操作,今天裝夾了工件,對了到,鉆了四個導(dǎo)柱孔和一個澆口套孔。在數(shù)控加工過程中由于學(xué)院的'刀具不全還有數(shù)控機(jī)床潤滑油不足,所以在鉆孔的時候要用人工冷卻。今天的數(shù)控加工我們總算學(xué)會了編簡單的程序和基本的數(shù)控加工了。車床那邊今天搞了三跟拉料桿,問題還是精度不夠,誤差有點(diǎn)大,以前導(dǎo)柱導(dǎo)套留的磨銷余量0·5老師不給磨說是余量太大了,要磨很久。所以說明天那個澆口套的配合直經(jīng)留磨銷余量0·3就行。銑床那邊安排xx在那里看著,今天也把上下模座板的四邊洗出來了。銑床的加工到今晚也就結(jié)束了,胡老師終于可以休息了,辛苦他了!我也代表我們第二組的全體組員謝謝胡老師了!這就是今天的制造實訓(xùn)大概情況。

  總結(jié)一下今天的工作成果:收獲了三根拉料桿,銑了上下模座板四邊,鉆了四個導(dǎo)套孔和一個澆口套孔。

  明天的工作安排如下:明天數(shù)控那邊要把型腔洗出來,車床那邊要把四根拉料桿加工出來并且同時要用砂紙給四根拉料桿拋光到尺寸要求,澆口套明天也要車出來,有時間的話再絞下主流道的錐孔!磨床那邊入口老師把第四組的磨好了,我們有機(jī)會的話就開始磨我們的導(dǎo)柱導(dǎo)套。

  【篇三:車間生產(chǎn)的實習(xí)日記】

  在工長的細(xì)心教導(dǎo)下,通過段里和車間的安規(guī)教育考核后,本著安全第一的原則 我們順利的學(xué)會了上桿的'基本技能。今天工長帶我們出去實地觀察學(xué)習(xí)。坐著工程車我們來到了車間轄內(nèi)的巡檢路線,在鐵路線上通過的時候本著一站而看三通過的原則。當(dāng)火車從我們身邊幾米遠(yuǎn)的地方通過的時候我深刻的明白了火車的殺傷力,安全第一a!工長教導(dǎo)我們注意安全,并且觀察沿途鐵路電線和高壓變壓器是否有損。是否有樹枝爬藤侵限。圖中是師傅們在電桿上的作業(yè)?粗鴰煾祩兇髦踩,絕緣手套,一絲不茍有條不紊的布置著掛地線,登桿作業(yè) 。我不免有些敬佩,因為時間正值正午,天氣還有點(diǎn)熱,還是得戴著厚厚的絕緣手套,以及安全帽,還穿著稍厚的工作服,在下面的我們都有些出汗了,更何況桿子上作業(yè)的呢。工長不停的給我們解釋著各項的安全措施,注意事項一向都不能少,每項都關(guān)系著我們的生命安全。讓我時刻銘記安全教育課里面血的教訓(xùn)。這次體驗讓我明白工作責(zé)任和安全并存的重要,不可缺一性。我也更加深刻了安全措施的各項措施。工作不可馬虎,需要認(rèn)真多加學(xué)習(xí),不能懈怠。專業(yè)知識還需要多動加強(qiáng),日后才能把工作做到完美,把安全落實到位。

  【篇四:車間生產(chǎn)的實習(xí)日記】

  不知道過了多久,人都來齊了,我們從北邊神奇的小創(chuàng)意鐵柵欄門出去坐公交車,開到東門又接了一撥人,然后就浩浩蕩蕩地出發(fā)了。

  今天的路很短,約摸過了二十多分鐘我們就到了目的地——金鵬陶瓷廠,還沒下車,一條橫幅就映入眼簾“樹立科學(xué)發(fā)展觀,走可持續(xù)發(fā)展道路”。我們下車后站在烈日底下排好隊,等指導(dǎo)老師聯(lián)系好技術(shù)人員來帶領(lǐng)我們?nèi)ドa(chǎn)線上參觀。

  這個工廠有兩條線,一條是廣場磚線,一條是拋光線。技術(shù)師傅首先帶領(lǐng)我們這個龐大的xx去廣場磚線參觀。首先我們?nèi)タ戳嗽希隙际欠鬯槌煞哿匣蝾w粒,有鉀長石、透輝石、粘土、石英砂。黑色的粘土是廣東粘土,主要成分是多水高嶺石;本地粘土是黃色的,還有白色的杜灰石,還有南陽的膨潤土。

  買進(jìn)原料的時候,主要是看顆粒度和化學(xué)成分。2目篩全過顆料度<20%,化學(xué)成分檢測都有質(zhì)檢部門。用鏟車配料,將原料過電子秤進(jìn)入配料機(jī)。電子秤誤差為±10公斤。然后我們進(jìn)入原料車間,負(fù)責(zé)加工原料。將配好的料送入球磨機(jī)粉磨,這個球磨機(jī)能裝30噸料,球磨機(jī)用來粉碎干料,看細(xì)度,規(guī)定的時間一般磨9·5~10·5個小時左右,根據(jù)不同的產(chǎn)品,細(xì)度不同。濕法效率高易造粒。

  球磨機(jī)磨好的漿料進(jìn)入漿池送入噴霧干燥塔。噴霧干燥原本是應(yīng)用于食品工業(yè),制奶粉、洗衣粉等,后來引入到陶瓷工業(yè),將漿噴成粉,漿由下向上噴,熱氣從上往下流,進(jìn)行對流。噴出來的粉由皮帶傳送到料倉(有70噸,90噸)運(yùn)出送去成型車間壓制成型。

  然后,師傅就帶我們來到了成型車間,用西蒂牌外壓機(jī),有150,300,200,108等多種模具,厚度為14mm,成品率99·9%成型之后就進(jìn)行脫水干燥,進(jìn)入成型窯,干燥原理是用熱氣烘干,干燥時間為45分鐘,干燥溫度為180±10℃。

  從干燥窯出來后進(jìn)行施釉,采用的施釉方法為淋釉,噴釉平,浸釉損耗大,污染嚴(yán)重。淋釉既有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn),優(yōu)點(diǎn)是平,均勻,易控制,缺點(diǎn)是要鐘罩,鐘罩易堵塞,要經(jīng)常擦,人工清洗。

  施釉的目的`是為使廣場磚具有耐磨性、去污性。因為坯體的表面有很多孔隙,易吸水,施釉可以使表面致密。施釉后進(jìn)入燒成窯?赐炅藦V場磚線后我們又參觀拋光線。拋光線是生產(chǎn)拋光磚,是玻化磚。

  燒成:燒成條件為1180±5℃,入窯水分<0·5%。

  ;u的吸水率低,孔隙率小致密度高,強(qiáng)度大,拋光線和廣場線的前部分工藝流程是相同的,不同的是干燥后不施釉,而是經(jīng)過磨邊機(jī)進(jìn)行磨邊,磨邊機(jī)主要是硅膠塑料。磨邊后經(jīng)過刮平機(jī)進(jìn)行刮平,刮平機(jī)是由不銹鋼金屬做成,它呈旋狀。刮平后進(jìn)行水磨,就是一邊由磨機(jī)磨一邊噴水沖洗,水磨之后進(jìn)行拋光機(jī)拋光。最后經(jīng)由打蠟機(jī)打蠟。優(yōu)等率40,80,87,95,96,98拋光線所使用的壓機(jī)也與廣場線的西蒂壓機(jī)不同,使用的模具規(guī)格也不相同。

  今天參觀了這個廠,我們飽受摧殘,粉塵污染很嚴(yán)重,不斷有粉塵飛進(jìn)我眼睛里,疼死了,鼻子喉嚨都不能呼吸了。噪音污染也很嚴(yán)重,說話根本聽不見。而且廠里溫度都很高,工人在這種污染嚴(yán)重的環(huán)境下工作很容易中暑。老師說,這就是工廠啊,有什么辦法?

  【篇五:車間生產(chǎn)的實習(xí)日記】

  20xx年8月20日星期五

  時間總是不等人的,轉(zhuǎn)眼間,一天的實習(xí)這么快就結(jié)束了。如果要說今天的實習(xí)感受怎么樣,我想同學(xué)們會異口同聲——“苦”。但同時,大家也一致認(rèn)為值!是這種有規(guī)律有壓力的生活,讓我們變的充實,正是這苦樂參半的生活為我們的將來打下了成功的第一個基石。

  等到實習(xí)接近尾聲,忽然發(fā)現(xiàn)以前那些接觸過的人,都是那么的可愛。通過實習(xí),同時對于通信這個專業(yè)又有了新的體會。IT人雖然很辛苦,有時還要受委屈,但它所做的.事是重大的。我們所做的正是為讓人類更加美好的生活。在實習(xí)中,取得了收獲很大,但是發(fā)現(xiàn)結(jié)合專業(yè)的理論知識,在近一個月的實習(xí),還是發(fā)現(xiàn)自己平時的努力是不夠的。在新學(xué)期開始之后,還是要更加的努力學(xué)習(xí)。同時在人際關(guān)系中,學(xué)會寬容與理解。同時,在現(xiàn)實的世界里慢慢找到自己的位置。

  ——實習(xí)陪伴我經(jīng)受了挫折,也經(jīng)受了歡樂!

  ——要獲得別人的尊重,首先就要尊重別人!學(xué)會做人是實習(xí)的最大收獲。

  ——大學(xué)因?qū)嵙?xí)而完整,而大學(xué)生活卻因?qū)嵙?xí)而精彩。

  ——實習(xí)的經(jīng)歷雖已經(jīng)過去,可我還會回頭去看一下我在那里留下的腳印,我相信那不會是我旅途的歸宿,而是我充滿挑戰(zhàn)和希望的開始!

  正是:紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!

  最后,再次感謝公司為我提供如此系統(tǒng)規(guī)范的實習(xí)機(jī)會,同時,也在此祝愿公司永續(xù)經(jīng)營,追求卓越,不斷進(jìn)取,勇攀高峰。

  【篇六:車間生產(chǎn)的實習(xí)日記】

  11月1日

  老師帶每個人到各自的實習(xí)崗位上,今天看了看板的運(yùn)轉(zhuǎn)流程,不過只是在組付內(nèi)部的看板流轉(zhuǎn),忽然很想看整體的看板的流轉(zhuǎn)過程,這就是豐田系生產(chǎn)的重要組成部分,這可是在辦公室的我看不到的。下午還看了標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)票,對應(yīng)A線的大概了解了,發(fā)現(xiàn)很多名詞不懂。晚上又會自己的崗位把活干了,本月任務(wù)很重。

  今天沒什么感覺,和現(xiàn)場的小孩聊天,一個剛來實習(xí)幾個月的小孩說她不想干了,原因是工資不高并且勾心斗角比較累。我就在想,都是不到20歲的小孩,出來工作已經(jīng)很辛苦,還要費(fèi)心這些,何必,簡單些不好么?

  11月2日

  上午組長讓我去ID的位置看和學(xué),我比較關(guān)注的是生產(chǎn)線的現(xiàn)代化水平,所有信息,伴隨著每一個產(chǎn)品,親眼看到了現(xiàn)代化生產(chǎn),要是有機(jī)會看看整車的生產(chǎn)線,相信我會更開眼界。其實生產(chǎn)還有設(shè)備相關(guān)很多都不懂,操作的人并不了解,搞技術(shù)的人又不是隨時都在,慢慢學(xué)吧。下午去幫一個工位涂布,涂布機(jī)壞了,只能以人工代替,期間和同事聊了一個多小時,呵呵。晚上和現(xiàn)場加了1小時班,完成產(chǎn)量。

  今天感覺站著挺累,腳疼,要?dú)w功于鞋底太硬了,要是我的運(yùn)動鞋,應(yīng)該會好很多。還有就是很渴,只有休息時間才能喝水、方便,確實挺辛苦。

  11月3日

  上午繼續(xù)幫忙涂布,下午做的擰4個雙頭螺栓的.工位,沒有走動,算是簡單的,但是我挺笨的,總是把部品掉在地上,還有就是感覺操作時沒有用大腦,感覺有點(diǎn)不爽。所有操作都有電腦屏幕顯示,只要按照提示一步步做就好,機(jī)械化程度啊。從我的角度,我需要知道的是人工的時間和機(jī)器的價值,這些我需要慢慢查。下午生技一直在修涂布機(jī),居然還是沒有修好。晚上和現(xiàn)場加了1小時班,完成產(chǎn)量。

  今天腳疼的感覺更明顯,休息時覺得是難得的坐著的時間,而且有時會很困,稍稍有點(diǎn)無聊。

  【篇七:車間生產(chǎn)的實習(xí)日記】

  剛開始我在xx電子廠里實習(xí)時第一個體會到的就是一個字——“累”,但后來慢慢的習(xí)慣下來,因為我們同學(xué)大部分是獨(dú)生兒子,沒有經(jīng)歷過很大風(fēng)吹雨打,可以說大部分同學(xué)一直以來在保護(hù)傘下走過,這次系里組織的實習(xí)生活可以給這些同學(xué)真正體會到現(xiàn)實生活中的酸、甜、苦、辣;但是我很高興地看到,我們這些同學(xué)在實習(xí)中遇到困難時,并沒有后退,而是勇敢地面對現(xiàn)實,向困難中挑戰(zhàn)。實習(xí)磨煉了同我們的意志,使同我們現(xiàn)在的意志比實習(xí)前堅強(qiáng)多,我們真正體會到“梅花香自苦中來”的味道。

  這次實習(xí)給同我們帶來了很多難得的社會經(jīng)驗,提供了社會實踐鍛煉的大舞臺,同時也給我們提供了一個管理系統(tǒng)的大舞臺,廠方主管直接定日產(chǎn)量給我們學(xué)生 ,而且整條生產(chǎn)拉完生由我們自己去管理、按排,我們的肩上每日扛著非常重的責(zé)任,一方面要完成每日產(chǎn)能任務(wù),而且要保質(zhì)量;另一方面要鼓勵同學(xué)完成任務(wù),而且還要平衡同我們的心態(tài),合理保證同學(xué)們的'休息時間,因為在人數(shù)是基本上固定不變的條件上,做不完成就要加長時間完成,這樣各位同學(xué)之間的腦海里又各有所想法,這就要靠我們學(xué)生代表如何來處理好這樣的問題,可以說這是我們學(xué)生代表遇到前所未有的難題。在同學(xué)們的共同努力下,這些問題我們都能一一解決。xx電子廠真正為我們提供了難得的鍛煉機(jī)會,為我們踏上就業(yè)的人生路上打下堅實的基礎(chǔ)。

  實習(xí)期間,我在流水線上同樣學(xué)到了很多東西,我從末出現(xiàn)無故缺勤。我勤奮好學(xué)。 謙虛謹(jǐn)慎,認(rèn)真聽取老同志的指導(dǎo),對于別人提出的工作建議虛心聽取。并能夠仔細(xì)觀察、切身體驗、獨(dú)立思考、綜合分析,并努力學(xué)到把學(xué)樣學(xué)到的知道應(yīng)用到實際工作中,盡力做到理論和實際相結(jié)合的最佳狀態(tài),培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實的工作作風(fēng)。也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)。能夠做到服從指揮,與同事友好相處,尊重領(lǐng)導(dǎo),工作認(rèn)真負(fù)責(zé),責(zé)任心強(qiáng),能保質(zhì)保量完成工作任務(wù)。并始終堅持一條原則:要么不做,要做就要做最好 。

  【篇八:車間生產(chǎn)的實習(xí)日記】

  3月6日下午,在老師的精心安排下,我們自動化和電氣兩個專業(yè)的學(xué)生在XX、XX、XX三位老師的帶領(lǐng)下,驅(qū)車來到了XXX發(fā)電有限責(zé)任公司進(jìn)行為期三個星期的生產(chǎn)實習(xí)。這對于我們來說,具有重要的意義,不僅可以將課本理論和實踐能力有機(jī)地結(jié)合起來,而且還可以了解到企業(yè)生產(chǎn)的流程,提高我們對自身能力的清晰認(rèn)識,我們精通什么,我們可以做什么,我們不會做什么,從而為我們以后的學(xué)習(xí)提供方向。

  未到達(dá)實習(xí)基地的同學(xué)在3月7日也陸續(xù)到達(dá),我們住在電廠大門前的招待所,這里的住宿條件很不錯,住的是雙人間或是和三人間的宿舍。一日三餐都在電廠里面吃,和員工的生活一樣,質(zhì)量也很好,感謝學(xué)院為我們提供這樣好的實習(xí)環(huán)境。

  3月8日早上,天空中飄起了大雪,潔白的雪花鋪滿了大地,這讓初來乍到的我們有點(diǎn)激動,是雪的精靈在迎接我們的到來,8點(diǎn)的時候,我們就到達(dá)了電廠培訓(xùn)教育中心,等待著老師給我們上課,但由于給我們主講安全知識的老師太忙,在上午的時候沒有來得及給我們上課,于是培訓(xùn)中心的老師給我們放了兩個多小時的電廠安全知識宣傳片。下午,我們是兩點(diǎn)就到了電廠里面,由于是第一次進(jìn)電廠,不知道他們具體的工作時間,我們也等了半個小時。老師之前曾說:“我們不能讓電廠的師傅來等我們!钡拇_,我們作為實習(xí)生來到電廠,已經(jīng)很不容易了,很多電廠因考慮到安全問題,不太喜歡接納在校學(xué)生進(jìn)行來實習(xí),既然別人給了我們這樣一個機(jī)會,我們當(dāng)然得好好珍惜。

  在隨后的兩天里,我們依然進(jìn)行的是安全知識教育,通過老師的講解,這也讓我們認(rèn)識到了安全生產(chǎn)的重要性,安全就是生命,安全就是效益,主任結(jié)合電廠和其他電廠曾經(jīng)發(fā)生過的各種事故給我們上了一堂生動的安全教育課。別看走路很簡單,而在電廠工作區(qū)里走并非是一件簡單的事,隨時得注意頭上和腳底,戴安全帽更是有許多學(xué)問,拆除高壓電桿,維修線路就更需注意安全了……在3月10下午,我們進(jìn)行了安全知識教育的考試,只有通過了考試才可以進(jìn)行下一個實習(xí)環(huán)節(jié)。

  就像電廠的師傅們所講,這短短三個星期的實習(xí)也就僅僅是參觀學(xué)習(xí)而已,談不上真正的實習(xí),有很多東西我們只能看不能動,但就是參觀,也未必不可,而且對我們也會有很大的幫助。

  3月11日上午,我們來到了分場,這是我們實習(xí)的主要場所。首先分場的副主任給我們詳細(xì)地介紹了發(fā)電廠的整個生產(chǎn)過程。實際上,發(fā)電廠的生產(chǎn)過程是四個能量形態(tài)的轉(zhuǎn)換過程,首先是化石燃料(煤、石油、天然氣等)的化學(xué)能經(jīng)過燃燒轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽@個過程在鍋爐里面完成,再是熱能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能,這個過程是在汽輪機(jī)中進(jìn)行轉(zhuǎn)換,最后通過發(fā)電機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)變成電能。可要將這幾個轉(zhuǎn)換過程細(xì)分,得有幾十道工序才成完成。在講解過程中,雍老師強(qiáng)調(diào)了環(huán)保生產(chǎn)的理念,煤燃燒后帶有大量的粉塵和有害的二氧化硫氣體,在進(jìn)入大氣之前必須進(jìn)行脫硫與除塵兩個過程,通過這樣一個環(huán)節(jié),實際上排放到大氣中的就只有二氧化碳和水蒸氣了,這就不會對我們生存的環(huán)境帶來破壞。

  11日下午,分場的員工李輝帶領(lǐng)我們參觀了部分廠區(qū),廠內(nèi)給人印象最深的就是嘈雜,再就是高大的建筑物,師傅們強(qiáng)調(diào)最多的依舊是安全,對于師傅的講解,只能是似懂非懂。在嘈雜的廠房里,對于師傅的介紹,一米之外幾乎聽不到說什么,由于我們班人數(shù)比較多,在廠房內(nèi),我沒有能靠近,當(dāng)然也就沒有聽到多少,只是看到里面的錯落有致的管道密布了整個廠房,轟轟的機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲響個不停。在參觀完嘈雜的廠房后,我們先后去了四個機(jī)組的集控室,這里可以說是電廠里面最好的工作環(huán)境,沒有房外的灰塵煙繞,沒有機(jī)器的'轟隆聲,而且沒有那么酷熱。在集控室里面,最引人矚目的是那些布滿了各種顏色曲線的顯示器,上面我基本上是看不懂了,據(jù)介紹就是控制電廠輸煤系統(tǒng)的機(jī)器裝備等的流程圖,現(xiàn)在基本上都是自動化了,只需要工人在上面設(shè)計好程序就可以不管廠區(qū)的工作了,機(jī)器的控制全部在集控室可以觀測,如果哪里出現(xiàn)了問題,就可以馬上得知,一個電話過去,維修的員工就馬上過去,使之盡快得到解決,室中心的幾臺計算機(jī)就是對他進(jìn)行控制的,而工作人員也只需要幾個人,只要控制計算機(jī)就可以確保機(jī)器的正常運(yùn)行。

  比起原來的舊電廠,現(xiàn)在的自動化程度大大提高了,所以電廠的技術(shù)人員越來越少,當(dāng)然對他們的要求也是越來越高,直接帶來的經(jīng)濟(jì)效益越來越好。據(jù)了解,火電廠的職工一般是倒班制,每次只要是上班就連續(xù)工作8個小時,在集控室工作的人,必須嚴(yán)密注視著計算機(jī),確保異常情況的出現(xiàn)能夠立即被發(fā)現(xiàn)。

  在實習(xí)期間,為了豐富同學(xué)們業(yè)余生活,還舉行了豐富多彩的活動,籃球場上的激情奔跑,棋牌場上的運(yùn)籌帷幄,電視機(jī)前的歡歌笑語,這給我們的實習(xí)生活帶來了新的感受。

  短短的這幾天,只是對電廠有了一個初步的認(rèn)識,不過還沒有涉及到各個場所的具體工作情況,我想在以后的兩個星期里面,我們將接觸更多的知識,能夠?qū)鹆Πl(fā)電的各個環(huán)節(jié)有更加清晰的認(rèn)識?傊痣姀S給人的總體印象是工作環(huán)境不怎么樣,工作時間不合流,工作地點(diǎn)不靠近城市,工資待遇還算不錯,對于國家的貢獻(xiàn)無人能替,還有著巨大的發(fā)展。

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