【精品】土木工程實習日記七篇
一天的時間即將結(jié)束了,相信大家一定感觸頗深吧,這時候十分有必須要寫一篇日記了。相信許多人會覺得日記很難寫吧,以下是小編為大家收集的土木工程實習日記7篇,歡迎閱讀與收藏。
土木工程實習日記 篇1
實習第一天
第1次實習,想早點到的,但因為其他原因耽擱了,到9點的樣子才到公司,本以為要被批一頓的,還好,接待師傅比較親切,直接把我?guī)У降姆纸M的地方。我們這次一共來了9個人,要分到不同的組,一個組一般帶1到2個人,那樣比較容易溝通吧。
沒多久負責人就來了,簡單介紹完之后我們便分了組,我的組長是張青海。他人很和藹可親,總保持有微笑。
因為第一天只是去報道,所以便沒有去基站了,他們準備第二天帶我去看看。
到了小組張師傅給我們講了一些基站的基本知識;臼峭ㄐ艂鬏斨械囊粋站點,至于具體怎么樣還要等過了明天我才知道。要是信號能夠傳輸就要設置很多的站點,但站點可能會出些故障,從而影響信號的傳輸,我們就是處理故障的。所以的站點都是由監(jiān)控中心24小時監(jiān)控的,當監(jiān)控中心發(fā)現(xiàn)有問題,我們就必須馬上到站上去查明到底出了什么問題,再通知相應的部門前去維修。
實習第二天
今天沒出什么事,組長便帶我們?nèi)パ膊。每個月每個組都要對自己的站點全部巡查一次,不管有沒有問題都得去。而巡查就是去統(tǒng)計一下基站里的設備的型號,數(shù)量,規(guī)格等。把填好的表放在基站里,以便以后檢查的時候用,今天是8月的'第一天,自然開始把所有的站點都清理一遍了。
進去基站,里面的溫度就是23或24。夏天進去特別爽,里面有很多設備。一般分為以下幾個系統(tǒng):傳輸系統(tǒng),包括sdh設備,光纜,電纜等等;動力系統(tǒng),蓄電池,市電等等;動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng);天饋系統(tǒng);bts主設備;以及其他輔助設備,如空調(diào),防盜門等等。里面的溫度都是保持在23℃或者24℃。因為是夏天進去特別的涼快,不過有的空調(diào)壞了,里面的溫度可以達到40℃以上。因為是巡查所以特別簡單。
所謂的巡查便是將基站內(nèi)的所有設備的名稱,類型,個數(shù),型號等統(tǒng)統(tǒng)做一個統(tǒng)計?赡苁菫榱艘院髾z查方便一些吧。我們這個組就四個人吧,兩個司機,不過也管轄了大概50多個站點;驹谖业睦斫鈶撌切盘杺鬏?shù)囊粋中點吧,就如同公交車的站臺,有了它你才能方便的到各個地方,而有了基站信號也才能傳得更遠更寬。
因為第一天巡查,所以也沒有什么故障問題,我們進去只是把里面的設備的型號,個數(shù)等做了個統(tǒng)計,然后放在基站內(nèi)就完成今天的工作了。明天便是處理故障了。
實習第三天
今天總的來說有很大收獲,因為終于出問題拉。。。。呵呵,有事干了。
上午監(jiān)控中心打電話來說土木村的基站已經(jīng)嚴重告急了。于是我們一行人馬上向土木村出發(fā)了。到了那里發(fā)現(xiàn)住房外面的交流變壓器是開著的,帶我去的同事自言自語的說“我明明記得我走的時候把他關好了啊,難道有人偷電?”。其實我還完全不知道他問這個干嘛。他上去把這個弄好,我在想不會我們就是干這個的吧。后來才知道原來我完全想錯了。
后來我們進去看了以下,他檢查了幾個設備,發(fā)現(xiàn)都沒有問題,里面的空調(diào)也在正常運行。這就奇怪了。后來司機師傅進來了,他對我們說:“我問了這里的人,這里從昨天晚上開始就已經(jīng)停電了!蓖卤銢]有說什么了。然后我們就收工了。
在車上我就問他是出現(xiàn)了什么故障呢。他說是停電的問題,而我們今天又沒有帶發(fā)電機,這里也不是很重要,所以就等有電了的時候再來檢查一次吧。如果帶了發(fā)電機,可能就得在這里守著發(fā)電了,還得拉線?磥碜龌揪S護也是很辛苦的。
土木工程實習日記 篇2
實習時間:7月14日
實習地點:黑龍江八一農(nóng)墾大學
實習天氣:晴
雖然前兩天測了很多,以為很熟練了,想的也很周全,但還是忘記了一些測量工作。經(jīng)過昨晚老師的講解與指點,我們小組發(fā)現(xiàn)了一個疏忽之處,由于我們的外圍是一個大的正方形(在圖紙上),要標坐標,去忘記測量坐標方位角了。
今天早上組長由給我們開了一個小會,然后布置最后一天的`測量工作。一開始我跟著測量方位角了,后來就去測草坪燈高線了。這一工作持續(xù)了很長時間,因為一直不太明白。由于草坪內(nèi)有樹,而且圖也比較疏松,不好選點與架立儀器。兩點之間距離太近了,就已花費很長時間,工作效率不高;兩點之間距離太遠了。有不好描繪等高線。真的花了很長時間討論,后來我們按照老師規(guī)定的距離測的。當時等高線不知道具體怎么畫。雖然老師在上課時講了,但是我們都沒太在意,沒想到會畫。所以后悔莫及,今天又查的資料,又問的同學,還好弄明白了。
今天是最后一天外業(yè)工作了,所以晚上回來又整理了一下三天來的資料,以便明天分工與做表、畫圖。數(shù)據(jù)很繁瑣,還好記錄的也都很明了。期待著明天的室內(nèi)計算工作,因為不用起大早了。
土木工程實習日記 篇3
今天早上八點半來到工地,上午下了一點雨,下午在總監(jiān)的帶領下檢查現(xiàn)場基坑周圍的沉降情況,第一次下工地心情還是比較緊張。檢查發(fā)現(xiàn)工地男廁所北側(cè)有一條裂縫,立即匯報給甲方的相關負責人員,商定解決方案,決定聯(lián)系基坑支護單位檢查基坑的穩(wěn)固情況。
施工現(xiàn)場基坑開挖后出現(xiàn)一條暗渠,暗渠的存在可能是引起周圍沉降的主要原因。如果采取“堵”的處理方式肯能造成上游出現(xiàn)涌出問題,在施工過程中也不可能對暗渠進行實質(zhì)上的處理,這樣就造成了施工方需要抽水作業(yè),在預算等問題上監(jiān)理方也出示相關證明。據(jù)土建監(jiān)理介紹,工程完工后還將把暗渠接好,恢復原狀,保證其對建筑的影響降低到最小。
暗渠的存在也對現(xiàn)階段施工造成了一定影響, 3# 底板鋼筋處出現(xiàn)淤泥,針對這種情況也通知施工單位相關人員進行處理。來到施工現(xiàn)場對工程地質(zhì)問題進行分析,拿出解決方案,讓我也想起了工程地質(zhì)課上老師講的一些關于沉降、地下水的問題,深切感受到僅僅是書本上學到的理論是不夠的,最終要的是知道如何切實解決問題。
直觀地了解工程實際中存在的問題,印象更深刻。比如構(gòu)件的名稱作用、各類材料的使用等都有更進一步的認識。腦海中再也不是僵固的一二三四,而變成了直觀的方法措施,這也是進行實習最大的收獲之一。不由地想起以前經(jīng)常聽到的話:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”
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今天上午在工地進行檢查過后,發(fā)現(xiàn)了一些問題,雖然不是工程施工過程中的問題,但也需要施工方注意。土建監(jiān)理下發(fā)了關于質(zhì)量標準化的監(jiān)理通知單。
通知單提出工地現(xiàn)場應盡快落實設備樣品庫的要求。在辦公區(qū)一樓有一個樣本庫,但是其中內(nèi)容并不全面,包括鋼筋、防水材料等的粘貼展板,說明材料名稱、規(guī)格等具體信息等工作都沒有跟上,還有待改進。監(jiān)理通知書對具體的展板尺寸、內(nèi)容等做了相應規(guī)定。
另外,關于工地質(zhì)量標準化管理標牌的設置提出了要求,希望清楚標注混凝土澆注板面上荷時間,安放在通道口,其內(nèi)容為。為迎接質(zhì)監(jiān)站檢查,希望施工單位能在三天內(nèi)給出答復。
監(jiān)理 通知單是一個很關鍵的'文件,他可以界定某些質(zhì)量責任,比如某些工程在質(zhì)量不合格的時候被隱蔽,然后在后期一經(jīng)查出,且沒有相應的通知單、驗收單證明監(jiān)理已經(jīng)發(fā)現(xiàn)該質(zhì)量問題并已經(jīng)正式通知其整改的話,監(jiān)理要對該質(zhì)量問題負連帶責任的。因而監(jiān)理通知單既明確了權(quán)責,也保證了工程質(zhì)量。
現(xiàn)場一直處于 1#2# 樓鋼筋支模、綁扎鋼筋的工作中。在對模板支撐系統(tǒng)檢查過程中發(fā)現(xiàn),立桿間距過大,缺少剪刀撐。就這一問題也立即聯(lián)系施工單位進行整改。我個人認為施工單位在像這樣的現(xiàn)場整改上工作很配合,就是在一些資料、方案、報審表等環(huán)節(jié)上有拖沓的跡象,這可能也和工地缺乏相關技術(shù)人員有關。
土木工程實習日記 篇4
今天終于迎來了“安全檢查”,按照實習工地的慣例,每周四都有安排安全檢查工作。參加安全檢查的是建設單位、監(jiān)理單位、施工單位三方的代表。監(jiān)理方對安全檢查過程進行簽到、記錄,并對現(xiàn)場存在的問題提出整改建議。
上午9:00今天的安全工作檢查全面開始,其間發(fā)現(xiàn)了很多需要改進的問題。我們看到腳手架上放置的架子管不規(guī)范,對于1#樓基坑通道要搭建規(guī)范。由于考慮到施工安全,提出電焊機下面要墊木板,且電焊機接地線需要加固。針對現(xiàn)場由分配箱至1#樓的電纜也希望有關單位注意不要使之拖地,造成成不必要的危險。在施工現(xiàn)場,材料堆放雜亂,鋼筋沒有防雨防水措施,銹蝕比較嚴重。針對以上問題,都下達了隱患通知書,安全檢查同行施工單位負責人都保證整改到位,避免安全事故發(fā)生。
通過今天參加安全檢查,我感覺雖然這只是一項看似只是慣例的工作,但對于整個工地正常運行來說都是至關重要的`一個環(huán)節(jié)。如果我們不注意施工安全上的種種問題,一旦發(fā)生生命財產(chǎn)損失都是不可估量的。其次,僅就經(jīng)濟效益來講,如果在質(zhì)監(jiān)站等部門檢查過程中發(fā)現(xiàn)相關問題,勒令停工影響工期進度,這一損失也是我們都不希望看到的。
我也學到了很多關于施工現(xiàn)場安全的常識,比如不倒著走路,看清腳下頭頂,放慢腳步等等,像一定佩戴安全帽等要求也已經(jīng)是記在心中。工地的大標語時刻提醒著我們:安全第一。
土木工程實習日記 篇5
7 月14 日
實習終于開始了,學習土木的,理論重要,實踐更重要,所以老師建議我們暑假期間實習,今天上午,我們來到工地,項目經(jīng)理給我們介紹給了張師傅,以后就有張師傅帶著我們實習了。開始張師傅并沒有馬上帶領我們下工地,而是對我們進行了安全教育。他教導我們必須貫徹“ 學習為主、安全第一” 的安全原則。教導我們進入工地要注意“ 三保(安全帽、安全帶、安全網(wǎng))、四口(樓梯口、電梯口、通道口、預留洞口)、五鄰邊” 。尤其是要注意頭頂有沒有可能掉下東西、腳下有沒有釘子、電線等。他還給我們講了一些工地的事故,把我們都給嚇著了。后來他又向我們介紹了一些工程的情況:
其中一再強調(diào)的就是注意安全,戴好安全帽,萬事小心。這也是我今天最大的感觸:安全第一。
下午,張師傅讓我們在辦公室里整理資料,熟悉周圍環(huán)境,并說明天把工程的圖紙找來先讓我們熟悉下圖紙,后天再下現(xiàn)場。
7 月15 日
今天張師傅給我們拿來了一大摞工程的設計圖和施工圖,讓我們盡可能把圖紙看懂,有不懂的要向他們請教,或者自己看圖集,要把問題弄明白了。
雖然我們也做過課程設計,但那都是教學的一部分并沒有應用到實際中去,幾乎近似于紙上談兵吧。和這些圖紙相比,我們圖紙的工作量只是九牛一毛啊。
打開建筑圖和施工圖,我看見施工圖紙的幾個大概的部分,圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規(guī)的設計圖,會很自然地拿自己的畫的圖紙和它比較,首先最先看到的是圖框邊緣的一級注冊建筑師印章,那是建筑行業(yè)的通行證也是我們?yōu)橹畩^斗的目標,這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術(shù)水平和安全可靠的保證,多么希望自己能有這么一個章啊!
7 月16 日
今天,張師傅說要檢驗一下我們測量的基礎,帶我們?nèi)シ啪去。到了現(xiàn)場,他把我們介紹給了一個姓張的技術(shù)員,讓他帶著我們。
張哥對我們挺好,一開始先讓我們熟悉一下放線所用的水準儀和經(jīng)緯儀的操作。我發(fā)現(xiàn)這里用的儀器和學校里的儀器有明顯的不同:儀器比學校里的儀器好用,操作也簡便,可以這么說儀器的操作和在學校學測量時的有很大出處。這說明在學校里學的知識都是基礎,教你一種學習的方法,而不是死東西。
后來,張哥就給我們講了放線的一些技巧和注意事項,聽得我暈乎乎的,不過為了不影響他的工作,我們就在一邊看他操作。后來他見我們都不懂,還特意找時間給我們補了補課,真的謝謝他。
7 月17 日
今天,我們還是跟著張哥一起放線。今天放線的內(nèi)容是柱子和梁。主要是確定柱子的定位軸線。他的技術(shù)特別熟練,沒多長時間就把一個柱子定位好了,看著他那么容易就弄好了,我也想試試,不過他沒讓,而是讓我先去一個空地,給了我們一組數(shù)據(jù),讓我們先練習一下,等他檢查過關了才能讓我們真正參與放線。
真是看著容易做著難啊。我們弄了好長時間都沒合格,不是墨線太粗就是不清楚,有的.地方還有雙線,彈出來自己都感覺不好,更別說用來指導施工了?磥砦疫要繼續(xù)努力啊。
不過他還夸我們說第一次做成這樣挺不錯的了,聽他這么說,高興了許多。后來我們就自己在一邊練習了,爭取明天能真正參與放線。
今天張哥還告訴我們一個使墨線又細又清楚的小方法:
a 、將剛澆了墨水的線從墨斗里拉出來在空中拉緊,然后輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過多的墨水彈出來,從而避免了彈出來的墨線變得太粗。
b 、彈墨線的時候,用力把墨繩拉緊,這樣彈出來的線就可以又細又清晰了。后來我用這種方法彈出來的線就好看多了。
7 月18 日
今天張哥的工作沒有那么忙,我的愿望終于實現(xiàn)了,我們放了一道梁的線,雖然用了很長時間,但是感覺時間過的特別快?粗约悍懦鰜淼木,感覺就是不一樣,這個龐大的工程也有我們的一點貢獻了。我們今天早早就收工了,后來他說明天就沒有放線的活了,我們要跟別人去了。臨走前,他對我們說: 雖然說定位放線和標高控制只是土木工程龐大的建筑施工中的一個很小的很微不足道的部分,但是作用確實十分的重大,它關系到建筑的方位的規(guī)格是否能夠按照圖紙進行。線工是個綜合性很強的工種,不僅要掌握各種儀器的操作,而且得能識圖,并且能快速地記憶數(shù)值,要求精確的操作等等。首先學會水準儀、經(jīng)緯儀的操作,然后學習識圖,最好是能畫圖,接著熟悉圖紙,從放大線開始,確定軸線位置,最后放局部軸線,彈出墻體留置洞口等等,只有多練習,勤問人,等你放一兩棟樓的線就會慢慢熟練的。
土木工程實習日記 篇6
20xx年7月10日 晴
經(jīng)過考慮我還是選擇的這個工地實習,華宸建設股份有限公司,地點在天津市北辰區(qū)大張莊鎮(zhèn)。前幾天還在夢中幻想著接下來幾天在施工現(xiàn)場的學習,工作,生活的狀況。坐在出租車上看著周圍環(huán)境,慢慢的駛離了學校,我沉思著:今天終于帶著大包小包的行李踏上了征程,可以說這是第一次工作,也是進入社會的第一步,這是我人生的另一個征程的起點,所以我要認真的對待這次實習,認真的學習,踏實的工作。出租車上的司機師傅(他說他也曾經(jīng)在建筑工地上工作過)告訴我們(我和冉旺盛):你在工地上可能會遇上各種各樣的人和遭遇一些挫折,凡是都要忍耐,年輕人千萬不可憑一時沖動作出一些傻事來,一定要堅持。終于到達了施工現(xiàn)場,讓我大吃一驚的是這個技術(shù)員曾經(jīng)是我的同學,他初中畢業(yè)后在工地上工作了6年,就成了技術(shù)員。我在想:在這里工作完全不用高等教育的大學生,有能力,有經(jīng)驗完全就可以在這里獨撐。由于沒有紅色的安全帽了,我們倆只有帶著黃色的帽子了。下午我們參觀了施工現(xiàn)場,近距離的觀看了東西,基坑槽,樁,明渠排水,塔吊,腳手架,模板等……清楚了今后我們在1號、2號、5號、6號、7號、12號、13號、14號樓工作于學習。
20xx年7月11日 上午 晴 下午 有雨
今天是我工作的第二天。今天是我正式工作的第一天,今天的主要的內(nèi)容是放線。每項建筑工程施工開始就是施工定位放線,它關系到整個工程的成敗,是保證工程質(zhì)量至關重要的一環(huán)。放線白了就是把圖紙上的形狀按1:1的比例投放到地面上,放線人員不僅要掌握各種儀器的操作,而且得能識圖,并且能快速地記憶數(shù)值,要求精確的操作等等。首先學會經(jīng)緯儀的操作,然后學習識圖,最好是能畫圖,接著熟悉圖紙,從放大線開始,確定軸線位置,最后放局部軸線,彈出墻體等。放線主要的工具有,卷尺,長鋼尺,墨斗,油漆,小刷子等….
20xx年7月12日 晴
今天是我工作的地三天。今天的工作還是放線。在今天中午下班的時候我和一個農(nóng)民工一起回到生活區(qū)的,他是安徽的,一問年齡才知道他都60了。等到下午上班的時候,我仔細觀察了一下這里的工人,有鋼筋工,木工,壯工,焊工等,其中有幾個高齡的,看到他們還那樣為了生活還汗流浹背的辛苦的工作著,(其實自己何嘗不是滿頭大汗)心里突然有了些默默的傷感。今天晚上八點的時候項目經(jīng)理突然要開會,開會的時候經(jīng)理說了許多的話,但是項目經(jīng)理是江蘇的,不通話說的不太好,沒有聽懂太多,但主要是強調(diào)工作時要縮小誤差。但是由于自己剛才開會出去時匆忙,把手機忘在宿舍了,可是回來后發(fā)現(xiàn)自己的手機不見了,找了好長時間也沒有找到,可能被別人偷了吧!突然對這里的人又有些了氣憤。
20xx年7月13日 晴
今天是我工作的地四天。今天出了放線之外還了解了一下監(jiān)理。一般,開發(fā)公司是甲方,施工單位是乙方,監(jiān)理公司屬于代表甲方行使監(jiān)管職責。在監(jiān)理合同中,開發(fā)公司是甲方,監(jiān)理公司是 乙方。對施工現(xiàn)場監(jiān)理的工作程序、質(zhì)量控制、監(jiān)理旁站、獨立抽檢等工作進行監(jiān)督檢查。放線到九點多的時候,聽說監(jiān)理要來抽查,心里還是比較激動,因為這是第一次面對監(jiān)理,這是對我們工作的檢測合格與否,這次來了六個監(jiān)理,可是讓我意外的是,這其中就有一個老者,其余的幾個人看起來都像是實習生,這次的抽查是橫軸和縱軸的總長度。在抽查中,我把長尺零端放到的邊軸線上,固定不動,然后監(jiān)理人員看另一對應邊軸線的長尺刻度,再查看誤差的大小,來及時的修正。結(jié)果我們幾乎沒有誤差。其實,技術(shù)員早已經(jīng)做了手腳,為了最后的'測量長度與實際的相同,零端早已不在了邊軸線上,實際上的誤差是1cm。最后,我感覺這的監(jiān)理也有中應付事兒的感覺,不管技術(shù)員還是監(jiān)理人員對待工作都不認真對待。
20xx年7月14日 上午 晴 下午 有雨
今天是我工作的第五天。今天上午測繪局的相關人員來我們工地進行了檢查,他們主要是對整棟樓的檢測,看整棟樓的整體偏移情況,結(jié)果這棟樓的整體向南偏移的 2cm,這就需要在以后的放線的過程中更正過來,可是我想那么這些樁都偏移了2cm啊,這么大的誤差,讓我感到很吃驚。下午我們對其中一棟樓的樁頂標高,要求比槽里的墊層高出5cm,然后截樁。截樁:一般設計的樁長是指基礎底至樁間的長度,在實際施工中,樁一般是在基礎為開挖的時候施工的,為施工方便,肯定會使制作的樁比實際的長,但經(jīng)過打入(或其他工藝)到設計深度后,基礎底面以上的多余部分就必須截去,就叫截樁。截樁的方方法首先將樁頂標高采用水準儀標出,然后再采用空壓機風鎬沿設計樁頂標高以100mm處將樁身周圍剔細,剝除灌注樁內(nèi)的鋼筋,留出足夠錨入底板內(nèi)的鋼筋長度,其余的采用延期乙炔高溫融化方法(或手提切割機)將鋼筋切斷。
土木工程實習日記 篇7
今天上午8點整,我們土木工程的同學大一全體學生在計算機樓聽實習動員大會,這是一個關于我們專業(yè)的講座老師給我們講了很多東西,開始告訴我們實習的安排,著重強調(diào)了安全性。接著便是土木工程概論的講座,讓我受益匪淺!老師講了土木工程的發(fā)展史,當今的土木工程以及未來土木工程的'走向。我很自豪我是三峽大學土木工程的一員。我愛我們的學校。老師講的一些成功的例子很值得我們這些后輩去學習。
通過這次講座我對土木工程有了進一步的了解,更喜歡這個專業(yè)了,對這個專業(yè)也充滿了好奇心,我會帶著我的好奇心在三大努力學習的!
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