大學金工專業(yè)實習報告范文
實踐是檢驗真理的唯一標準，作為一名機械專業(yè)的在讀本科生，在諳熟了專業(yè)基礎課的內容后，要開始理論結合實踐學習的途徑。下文是CN人才網小編整理的大學金工專業(yè)實習報告范文，歡迎閱讀參考!
大學金工專業(yè)實習報告范文一
一、金工實習的基本情況
在大二下學期學校為我們開設了金工實習的課程，通過在學校金工實習樓和數控中心以及鑄工、焊工基地學習了16周，在此期間我們接觸了車工、鉗工、數車、鑄工、焊工等不同工種，針對每一個工種都進行了不同程度的學習與實踐，使我們了解了機械零件的制造過程。
二、實習的具體情況
1、數控實習
實習設備：數控車床(西門子SINUMERK802Ce)完成作業(yè)：通過編程制作一個圖章
實習內容：
我學習的是數控車床，老師首先給我們介紹了車床的安全操作要點和在使用過程中的注意事項，然后又講了如何找工件零點，如何對刀，最后教我們一些簡單的編程。車床是由電腦控制，只需設定工作程序與要求就可自動加工，并且加工精度比手動的要高，效率也高很多，但是有些地方仍需手動下完成。在老師的指導下學會了基本的，同時老師也給我們介紹了一些常用的代碼：
F‐‐‐‐‐‐‐進給速度(mm/min)
S‐‐‐‐‐‐‐主軸轉速(r/min)
M03‐‐‐‐‐‐主軸順轉啟動
M04‐‐‐‐‐‐主軸逆轉啟動
M05‐‐‐‐‐‐主軸停止
M30‐‐‐‐‐‐程序結束
G00‐‐‐‐‐‐快速定位
G01‐‐‐‐‐‐直線切割
G02‐‐‐‐‐‐順時針方向圓弧插補
G03‐‐‐‐‐‐逆時針方向圓弧插補
G94‐‐‐‐‐‐進給率，每分鐘進給
G95‐‐‐‐‐‐進給率，每轉進給
最后由于我們編程不夠熟練，老師給我一個編好的制作圖章的程序，然后有我們每一個人獨自操作車床完成制作，加上之前認真練習，大家都順利完成了作業(yè)。
2、鉗工實習
實習設備：臺虎鉗、高度游標卡尺、樣沖、圓銼、平銼、游標卡尺、鋼直尺、手鋸、絲錐、鉸刀、臺式鉆床等。
實習作業(yè)：將一塊方形毛料加工成“凸”字形工件，并在中間鉆孔，攻螺紋。實習內容：
鉗工主要以手工操作為主，包括劃線、鋸切、銼削、鉆孔、攻螺紋等。在剛開始的鋸切過程中，老師重點講了手拿鋼鋸的姿勢，要右手握穩(wěn)手柄，左手扶住手鋸的前端。起鋸時要右手施力，左手扶正鋸弓，一定要將鋸條擺正否則便會鋸歪，鋸切時也不能過快，不然有可能折斷鋸條。
鋸完后要對切面進行銼削，首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。銼削完后再劃出零件上的螺紋孔，用樣沖打個定位點后鉆孔。最后在所鉆的孔處用絲錐和鉸杠攻制對應螺紋，用于旋入和固定零件。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心，緩慢轉動。在轉動過程中，每轉一周要倒回四分之一周，以便斷屑、排屑。
3、鑄工和焊工實習
鑄工工具：型砂、砂箱、模型、篩子、刮砂板、舂沙錘、澆口棒、通氣針、秋葉鏟、起模針、沙皮、砂勾。實習作業(yè)：整模造型實習內容：
根據老師要求，我們需要制作出一個圓盤的模具，在老師兩節(jié)課的示范之后，我們開始自己制作。首先將模具倒放在沙箱底部，再用篩子篩出的細沙將模具覆蓋，然后才可添加粗沙并用舂沙錘搗實。最后將型砂墩實后小心把沙箱翻過來再放上另一沙箱，此時模具在上方，在其上面撒一層分型砂，同樣的再用篩子篩一層細砂覆蓋模具，然后在相應位置放上澆口棒后，裝上粗砂墩實即可。起模之前要做好沙箱接觸邊標記，然后慢慢將澆口棒拔出，搬開上面沙箱，露出來了模具。用起模針小心地把模具挑出來，最后在修理模槽邊緣。
整個過程中我們體驗到了鑄工的工藝妙處，學會了簡單的模具制造，在鑄造成品出來后還需進一步的打磨，盡管步驟繁多，但是鑄造在生產中的地位是無比重要的。
焊工工具：交流弧焊機、焊條、氣割槍、防護鏡、電焊手套，電焊面罩。
實習作業(yè)：使用氣割槍切下一條鐵塊，要求切邊線不彎曲;用交流弧焊機將鐵塊焊成一定的形狀。實習內容：
焊工是我們學習的幾個工種中最為危險的，它要用到的氣割槍，弧焊機都會產生高溫，因此在學習之前老師一再囑咐練習時不能慌張。首先是氣割，用氧 -乙炔火焰產生的熱能對金屬(如鋼板、型鋼或銅錠)的切割。氣割時先開預熱氧氣閥門，再開少量氫氣，點燃預熱火焰，并調成中性焰，將工件割口始端金屬加熱到高溫，然后打開切割氧氣閥，氧氣流使高溫金屬劇烈氧化，生成氧化物被吹走。一開始是由于是第一次有些緊張，沒有把握好切割速度，導致切完后切塊沒有從原件上掉下來，經過幾次練習后，切出來的輪廓線越來越直。
然后是弧焊機的使用，由于弧焊機在工作時發(fā)出刺眼的強光并火花四濺，每個人都要帶上電焊面罩和手套。在焊之前需要引燃焊條，在鐵塊上觸碰幾下使焊條引燃。焊條的移動速度要勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住，因此操作時需要把握好高度與速度。
4、車工實習
實習設備：車床、游標卡尺實習作業(yè)：加工一個軸
實習內容：
車工是這學期金工實習的最后一個工種，它與之前的數控車床有些相似，但是車工是完全有手動操作的。通過手柄控制其轉向、用旋鈕控制轉速、用手輪控制進給量等，達到進退動作準確、靈活，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。第一步首先要車斷面，然后按照尺寸切出外圓，倒角之后調頭，車斷面，去長短。然后矯正同軸線，鉆中心孔進行切槽加工，最后是車螺紋加工，在車之前要確定螺紋的螺距后開始加工。這一步是最后一步，也是最關鍵的一步。一定要記牢手柄輪的刻度，不然車出來的螺紋不在同一個槽內，得到的成品也就不合格。車完之后套上檢驗螺母合適才算作業(yè)完成。
三、實習總結
1、作品展示(圖略)
這是一個軸承，是由車工加工制作的。
主要工藝過程：按照尺寸切出外圓，倒角之后調頭，車斷面，去長短。然后矯正同軸線，鉆中心孔進行切槽加工，最后是車螺紋加工。
2、金工實習的收獲與體會
通過這學期的實習，我了解了各種零件的制造過程，并親自使用不同的加工設備完成老師布置的作業(yè)。這不僅鍛煉了我的實踐動手能力，學會了車床，氣割槍，弧焊機等各種工具的使用，而且還我對機械制造有了進一步的認識，盡管我們專業(yè)和機械設計制造關系不大，但還是學到了有用的知識。
在這次的實習課中我體會到：第一、動手實踐對一名大學生極其重要。我們將來畢業(yè)掌握的只是書上的理論知識，只有通過實際的練習，去操作才能把它們真正的運用到生活中來，不會動手只是紙上談兵是不行的，因此我們要學會勤動腦，勤動手。第二、工作的安全意識要時刻牢記。在制造業(yè)中，許多過程是富有一定的危險性，無論何時安全第一。在焊工實習中，氣割槍的火焰呼呼直叫，使用時稍不留神就火花四濺，這就需要我們有一種穩(wěn)重的心，即使發(fā)生了緊急情況也要鎮(zhèn)定的去處理，越慌越亂。同樣，弧焊機也是，在做好保護措施后操作也要格外謹慎。這是我收獲最大的一次實習，極大地鍛煉了我的心態(tài)。第三、學會與他人合作和激發(fā)創(chuàng)新能力。在實際操作中我們應該學會如何和同學合作，以提高工作效率。合作之間其實并不是單純的操作，相互呼應。還可以提高我們的實際解決問題的能力。在焊接學習中，除了老師給我們的模型外，我們可以發(fā)揮想象焊接出更具有創(chuàng)意的作品。
實習，就是要我們去實際的練習，去操作，學會使用一些設備和工具。我感覺金工實習帶給我們的，應遠非是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后學到一些書中沒有的東西，并將這種知識運用到今后的生活中，敢于實踐，勤于動手才是金工實習的最大收獲吧!
大學金工專業(yè)實習報告范文二
為期兩周的金工實習已經結束了，然而這次的實習留給我的記憶與意義卻是永久的。經過這次的金工實習，我學到了很多課堂上與日常生活中無法學到的寶貴知識，也增強了我的操作動手能力，實在是四年大學生活中非常寶貴的一次經歷。
回想這十幾天的實習，我覺得金工實習對于我的意義主要有以下幾點：
首先，金工實習極大的提高了我們大學生的實際動手能力與解決現實問題的能力。作為大學生，我們平時獲取知識地點是教室，看到的是文字與圖表，記得的是理論與公式，即便是每天練習解決的.問題，也都是由老師們虛構的，“在理想情況下”的。一旦在生活中遇到些實際問題，就免不了手忙腳亂，不知所措。即使是硬著頭皮勉強干，也會四處碰壁，弄得狼狽不堪。然而通過金工實習，不但給我們提供了非常多的親自動手機會，而且在師傅們耐心仔細的指導下，又保證了我們能夠安全正確的進行操作，并通過自己的不斷練習最終掌握這些工藝!
由于工種分配的關系，我們這一組的金工實習并不像傳說中的那么累。第一天是車工，要用龐大的機器加工一個小小的零件。早晨剛看了安全教育的片子，老師又給我們講了操作機器的危險性，搞得我們對那機器望而卻步。但后來實踐證明，只要按照規(guī)章操作，那些機器還都是安全的。車工，作為我的第一個實習項目，我對它的記憶是深刻。當老師給我們講完40多分鐘的機器理論課時，我才知道了車床的工作原理。我也知道了怎樣辨認車床，怎樣根據加工零件的大小選擇車床。我們實習所用的車床都是臥式車床，它的銘牌上都有“c61---”的標志。它的工作原理其實也很簡單，實際上就是電動機輸出的動力，經變速箱通過帶傳動傳給主軸，更換變速箱和主軸箱外面的手柄位置，得到不同的齒輪嚙合，從而得到不同的主軸轉速。主軸通過卡盤帶動工件旋轉運動。同時，主軸的旋轉運動通過換向機構、交換齒輪、進給箱、光杠(或絲杠)傳給溜板箱，使溜板箱帶動刀架沿著床身作直進給運動。這樣就可以加工一個所需要的零件了。當我第一次開動它的時候，我心情有點激動，我怕一不小心就會出現危險，可是經過幾次的操作后，我感覺到我好像是一個師傅了，我站在車床旁邊認真地操作著機器。當我拿著我的第一件成品上交的時候，你可以想象我的心情是多么的激動
其次，金工實習極大的豐富了我們大學生的生產和生活知識，一些樸素的從實際生產中獲得的智慧，是書本中學不到然而又更巧妙的。這其中又以安全知識最為重要!金工實習中很多的工種都具有一定的危險性，即便是最簡單的鉗工磨挫也會又劃傷手的可能，至于車，銑等需要用到機床的和電火花、焊等需用到大功率電流的工種危險性就更大了，所以，實習前的安全教育中，一幕幕血與生命的教訓不但給我們留下了深刻的印象，更使我們懂得了實習中最基本折安全規(guī)范教育，又使我們懂得了在面對各種生產事故，如觸電、火災、工傷時，脫離險境的有效辦法。至今仍然對被火災困在高樓時的幾種逃生方法記憶猶新。
實習的第二周周二的上午，我們的實習內容是安全教育。就是看火災怎么逃生的錄像，以及滅火器的使用方法等。本來覺得這是些挺無聊的內容，但老師跟我們說在廣州有次火災，燒死了十幾個人，但如果這么多人中有一個會使用滅火器的，就不至于造成這么悲慘的結局了!可見有些東西并不是我們想象的那么簡單，我們所忽視的，往往是一些很重要的東西。
再次，金工實習也使我們感受了所學知識在實際中的運用，從而指導我們日后更加有效的學習。作為理工類大學生，所學的專業(yè)知識，很多都是來源于生產的，例如電子電路、電氣控制、機械制圖、應用化學等，通過金工實習的相關工種，使我們充分體會了知識對生產的指導作用，例如在操作數據控制機床的幾種編程軟件時，只要還記得機械制圖中x、y、z的三軸關系以及各種視圖的特點，零件圖的繪制便會輕松的多;在以后進一步的學習中，也能幫助我們聯想記憶，更快更好地掌握新的知識。
最后，金工實習也為我們將來的工期作提供了非常重要的生產經驗。在將來走向工作崗位后，我們工科生總會需要進行相當多的規(guī)劃設計工作，但是不管設計得再精美，一顆螺母、一塊角鋼擺放得不合理，或是加工方式難以實現，都會造成產品的無法制造，也是前功盡棄!有了這些實習經驗。就能使我們在設計中考慮到以上種種問題，做到“閉門造車，出門和轍”了。
這十幾天的金工實習帶給我們的，應遠非我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，并將這種感悟運用到我們生活和學習中去，學以致用。這才是金工實習的真正目的所在。
金工實習留給我的意義是豐富的，留給我的記憶是美好的!如此寶貴的一次經歷，我一定會好好珍存。最后，向所有金工實習的師傅們道一聲：辛苦你們了，非常感謝!
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