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金工實習報告范文
在我們平凡的日常里,報告使用的次數(shù)愈發(fā)增長,不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。為了讓您不再為寫報告頭疼,以下是小編為大家收集的金工實習報告范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
金工實習報告范文 篇1
一個月,短短的一個星期,對我們這些非機械專業(yè)的工科學生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。
金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
第一項,車削加工——也是我們此次金工實習的重點。
師傅說的第一句話讓人永遠記得:車工是最危險的。一上來就讓你們遇到了。所以一定要注意安全,女生一定要戴安全帽(即軍訓的帽子)
我們的任務是做一個錘把。前兩天先讓我們用木頭練習,熟悉車床操作。車床的操作并不復雜,主要通過幾個手柄來控制其轉向、轉速和進給量等,就能按要求做出合格工件。利用車床可以車出許多端面、螺紋、槽等,是使用較普遍的機床。車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時,工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。
車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應該注意的是:
1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。
2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。
3)刀具應該墊好、放正、夾牢。
4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。
安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。
車端面的時候,應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
最后,便是將工件進行切斷了。
切斷工件一般要注意的是:
1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤
2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經(jīng)免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應該盡量的短,
3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。
4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。
第二項是銑刨磨。
第三項,鉗工。
鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。
第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。我們的目標是加工一個錘頭。首先是將坯料銼成長方體。銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力
和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。然后是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。
最后是焊工
一個月的金工實習結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:
1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
2.金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。
3.我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的.友誼。
4.在實習過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒_@些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義。
勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過這周的金工實習,在這方面我也深有體會。
1、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2、堅持不懈,仔細耐心。
3、認真負責,注意安全。
4、只要付出就會有收獲。
實踐是真理的檢驗標準,通過兩星期的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。
很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
金工實習報告范文 篇2
篇一:金工實習報告范文
我們會有十天這樣的日子,在這十天里面我們會時刻緊張,心跳加速,我們會有從沒有過的專注的,我們也會有從沒有過的好學精神,當然我們也會感到無比充實,這就是我對金工實習的期待。我們盼望著,期待著她的到來,想快點去感受這十天,想快點去觸摸那龐大的機器,想快點去加工出自己想象中的實物。終于我們開始了這十天,有趣卻又可以學到一生受用的東西。
實習的第一天:
這天我們早早的來到了散發(fā)著只有車間里才有的獨特味道的金工實習大樓前,將我們金工實習的帷幕拉開了。剛開始我們通過觀看錄像進行了安全教育,”安全第一”這個是任何工作必須擺在首位的。我們認真聽老師講述發(fā)生的各種事故的原因,初步了解了怎樣避免不愉快的事情的發(fā)生。看完那些錄像我的心情又有點沉重,因為我深深的知道如果自己粗心,那么炸彈就隨時會爆炸,危險就不會吝嗇的降臨在我身上。不過還好接下來幾天的實習讓我把這個陰影給抹掉了。這天短短的1個多鐘頭就端正了我們來實習的態(tài)度,我們知道接下來的十天,自己必須全身心的投入。
在接下來的十天我們進行了汽車,鉗工,車床,銑床,加工中心,數(shù)車,數(shù)銑,電火花,齒模模具,熱處理。這十樣工作真的讓我們感到很充實。
汽車:
我自己喜歡車,所以當我們來到汽車車間的時候我早已就非常興奮了,我知道今天將會揭開汽車的神秘面紗。今天學的東西很多卻很實用,而且十終身受用的。首先老師讓我們從理論上了解了汽車的基本構造,不過我們都不耐煩聽這些,因為我們看著邊上那一堆零件充滿了迷惑,急需老師去解決那些問題。終于那枯燥無味的理論課結束了,老師開始當著我們的面講發(fā)動機了。我們都一個勁的圍住老師,好像怕聲音漏出去一樣,站在后面的同學來墊起腳尖來聽,當然我們也不會忘記做筆記。老師在桌上拿起了一個化油器,那上面有個風門,這個我們就感興趣啦!因為平時自己騎摩托車老實要用到嘛!而且知道在啟動時出現(xiàn)問題時,一般打開風門可以解決問題,不過我們是不懂這個原理的,還好我們的老師不吝嗇。原來這個東西是可以讓空氣和油充分的混和,到達發(fā)動機的標準,這樣你就可以順利的啟動摩托車啦!后來老師給我們講了離合器,變速器,差速器,氣缸。老師把離合器拆開,原來這東西沒有什么特別,主要是靠一塊耐摩擦的橡膠來工作,這不就恰好和我們的專業(yè)高分子聯(lián)系起來了嗎?搞不好這個材料還出自我們學校的實驗室了。老師講完之后讓我們自己動手去拆這些東西,這個就激起了同學們的興致來了,幾個認蹲在一起開始工作了。我選擇了拆差速器,拆開它之后發(fā)現(xiàn)它盡是由齒輪和滾輪組成,可是它在轉彎的時候發(fā)揮的作用可不能估量啊!不過我發(fā)現(xiàn)里面的東西好像有似曾相識的感覺,后來自習想想,原來是有一次自己在修車場看到別人拆過,當時還以為那個有很多學問了,現(xiàn)在感覺自己也可以處理,起碼以后可以觀察那修車的師傅是不是對你的車不好。原先就知道汽車有檔,不過從來沒有想過它是怎樣工作的。過了今天就不通啦!我初步了解了這個了,了解它的傳動作用,了解它的變速作用。今天我們雖然在這里弄的自己的手黑黑的,不過那成功的笑容卻鐫刻在我們臉上。
鉗工:
從我們下一組的同學那里得知,鉗工是很辛苦的,因為它全是手工活,足夠讓你的手起泡。上午進了鉗工的車間發(fā)現(xiàn)里面就只有一張工作臺,那上面安裝了幾個臺虎鉗心里面就發(fā)冷。老師很快就來了,是那種讓人看了感覺很好的老師。老師開始給我們講述鉗工的基本工具和鉗工的基本操作,鉗工全部是手工,因此它很容易讓人感覺到累,這個是我的最初印象。由于下午有英語課,老師就縮短了他的講課時間,我們很快開始自己做螺母了。工作看似很簡單,只要按照它的尺寸加工出來就好了,不過任何事情總是說起來容易做起來難。我們首先選了工具,要知道磨刀不誤砍柴工,選好工具可以讓速度加快。我找來了已段材料,開始了初步的加工,在鋸段那東西的時候,我就埋怨我媽媽怎么不把我生的強壯一點!手臂開始了疼痛,不過看到其他同學都在加倍努力自己可不敢放松。在糾正動作之后發(fā)現(xiàn)速度加快了不少,很快一個象模象樣的螺母初呸就出來了。這是突然想到勞斯萊斯,它可是純手工的啊!可是價值卻不可估量?礃幼鱼Q工這個工作確實挺重要的。
車工:
隆隆的機器聲音可能是車工的最大特點了。我從來不敢想象自己可以把加工的東西精確到千分之幾,在做這個之前我就懷疑自己是否可以做到。因為自己實在是細心不起來,好多細節(jié)注意不了,加工的東西也實在不敢恭維。車工有點點危險,不過它的操作還是挺簡單的,我第一次觸摸它的時候是不敢亂動的,因為生怕它從那里飛出個東西出來,弄傷了自己。按照老師的步驟我開動了機器。先講老師那些說沒有未危險的按鈕弄了一遍,在空機啟動的狀態(tài)下,我熟悉了機床的基本操作。后來我將我的材料安裝上去了,開始了真正的加工。我敢說我從來沒有這么專注過,從來沒有這么細心過,就象呵護一個剛剛出生的嬰兒。我時刻都盯住那機器好像它就要毀掉我那東西一樣。終于那個東西按照老師的要求加工出來了。雖然有點誤差,但是我投入了我全部精力,從來沒有過的'認真。以后我會更加細心,當下次有機會來這里的時候,我肯定可以加工出合格的產(chǎn)品出來。
銑工:
這里到處都是油!這個是好多同學進入銑工車間說的最多的一句話。銑工加工出來的東西同樣精細,有了昨天在車工那里的經(jīng)驗,今天在這里也活動自如了,聽完老師說完,我們就很快點開始了自己的加工工作。機器對我們也部在陌生了,它好像也對我特別好,機器本來誤差也很小,今天我對這個工件充滿了信心。果然最后的結果在意料之中。現(xiàn)在我才明白只有多接觸,才可以產(chǎn)生感覺,多熟悉才可以順利。在今后的工作中我會好好注意這些的。
電火花:
未到電火花車間之前,想象著車間里面肯定到處火花四濺,肯定很刺激。呵呵!通過實地觀察,才發(fā)現(xiàn)沒有想象中的那么夸張。前面只有一臺機器,一臺昂貴的機器。初步了解它的工作原理之后,我們開始做電極。我們可以隨心隨意的做自己喜歡的電極,當然有創(chuàng)意是最好的?墒敲鎸χ挥幸话唁S刀和鋼鋸的情況下,你有什么創(chuàng)意還是留在家里發(fā)揮吧!我選擇了心型加工,一點點慢慢的勾畫出心。下午我們利用它在自己的硬幣上打了兩個烙印。永久的烙印,同時這個烙印也永久的烙在我們心里。
美好的時光總是過的很快,十天悄悄的從我們指間滑過。不過十天下來收獲卻不可估量,作為理工科的學生這些知識都僅僅是最基本的,雖然我們有創(chuàng)造,不過創(chuàng)造是在老師的指導下進行的,真正自己獨立完成的東西沒有。這個只是現(xiàn)實工作中一個非常小的縮影,以后還必須到實踐中去檢驗、鍛煉、創(chuàng)新,去培養(yǎng)科學的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行為,健康的心理和解決問題的能力。
雖然十天過了可是我們的實踐學習的步伐才剛剛踏出,以后的生活中面對的是真正獨自操作的機器,到那時我想我會更加感激這次實習的機會,因為它給了我初次的接觸,它給了最最基本的經(jīng)驗,它讓我以后面對這些做了心里準備,同時它磨練了我們,鍛煉了我們。
我懷念這十天生活。我會好好利用在這十天里學到的。十年之后我已經(jīng)…………
金工實習報告范文 篇3
轉眼為期一周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力,F(xiàn)進行實習報告如下。
一、實習概況
金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,十分重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。
二、實習內(nèi)容
第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。
事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。
同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。
首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮斗的結果。
三、實習心得
鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的'就是感謝指導我們的老師了。
一個星期的金工實習結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。
金工實習報告范文 篇4
金工實習的第二天,主要教授的課程是solidwoks和創(chuàng)新理論。對于軟件方面,我自己比較感興趣,所以我要做出最好的作品,一個和其他同學與眾不同,與老師教程不同的作品。今天陳盛貴老師的軟件教程也相當成功。沒有用到快捷鍵,也十分了解學生可能會在哪里遇到難題,會多講一點,讀得緩慢。
下午的創(chuàng)新理論,雖然沒有學習多少知識,但是讓我感觸很深
金工實習第三天,也是鉗工的第一天。聽說是整個金工實習中最辛苦的,但我決不會第一個說出“苦”和“累”,反而,我會堅持,找到最好的辦法去完成。在鉗工中記得多問個為什么,不要混著過日子。一天下來,全天的感受,右手拇指起泡了,指甲和肉有點分離,就現(xiàn)在拿筆都有感覺吃力。早上磨一個15mm的小圓柱,第一個鉗工任務,鋸沒有用得很好,總是斜,銼刀用得還行,知識自己的呼吸和節(jié)奏還沒有完全配合。做事要快要有姿勢,不要急,才能做得有模樣,耐心,大膽,細心,才能保證無誤。下午是做錘頭,要保證尺寸、垂直、表面要平,才能完美。
金工實習第五天,鉗工最后一天,是做書立,我設計的是一頭Q版的大象。做得較不滿意,因為他連最基本的書立作用都沒有。就像一個人做再多事,讀再多書,連最基本的做人都不會的話,就算能力再強大也沒有用。
第六天,內(nèi)容是塑料成型與鍛壓,我來自廣東澄海,對于這方面,我挺了解的,有時候想回去發(fā)展,做大這方面的東西。想通過這次金工實習作為一個起點,好好學習這方面的東西。
認認真真做好每一件值得去做的事情。
在其位謀其正,什么是應該主要先做好,什么是次要的,自己總該把時間控制好。
昨天的金工實習是數(shù)據(jù)車工,那個老師也是比較用心的,只是最后的那些話讓人感覺他很不善解人意。他問我們組,你們的目的是什么呢?是想得到這個弓箭還是真正想學這個東西。
昨天的金工實習內(nèi)容是鑄造,是將型砂放入一個槽里面,做好模具,以便復制。本來我會以教學者的態(tài)度來決定該不該做這件事,可是,現(xiàn)在知道那是錯誤的,認為該不該做值不值得去做,是要看你自己的想法,也就要考慮很長遠,及當前是否有什么特殊狀況。
金工實習,大家相處了一個月,每天都是非常近距離的接觸,每個人在這個時候都顯出了自己獨有的性格特征,同時,許多自身缺乏的弱點也表現(xiàn)出來,從自身來講,我的競爭意識很強、做事之前總有所準備,但是遇到小事沒有站在較高的角度去思考,有有損自己的在其他人眼中的形象,也就是說,不會做事。有的`同學在這個時候顯得比較得意洋洋,當別人稍微出現(xiàn)了什么差錯,他不是理解,而是以取笑的語氣滿足自身的虛榮。有的同學工作馬虎隨意,很多東西都很隨便,做事總是想耍小聰明,做事不踏實。還有一些同學,雖然動手能力比較差,但是卻又一股打破砂鍋問到底的耐心,一定要弄明白機械運轉的原理等等。這些天我也感受到一個團隊合作的重要性,不信任和自私自利是一個團隊失敗的大忌。而團隊的爭吵也是必須的,是解決問題一個比較激烈的途徑,所以沒有必要激動,我們的目的是將問題解決,而不是吵個轟轟烈烈的架。
昨天的金工實習畫了一張減速器的全剖圖。有的同學很耐心地畫著,不被別人所打擾的認真地做著,那種定力很值得我去學習。有的同學卻草草地把圖畫完,然后在周圍玩手機,閑聊。
今天的任務是好好學好車工,做到老師講一聲我就懂,然后也可以加下。另外,有同學問我問題,只要在沒有操作機器的情況下就盡量回答別人,講話的時候不動機器。
金工實習報告范文 篇5
經(jīng)過這次鉗工實習,我在這方面學到很多的東西。對“鉗工“這一新的名詞有了更進一步的了解,鉗工的含義:手持工具對金屬進行切削加工的操作。在這之前,我的確是對鉗工沒有一個定性的概念,只知是指那個方面,可是就是說不清楚,到現(xiàn)在總算是弄明白了。
還有就是,我不光真正意義上的把這個“鉗工”二字的含義弄清外,還學到很多這方面的技術,就說這次鉗工實習的內(nèi)容是做一個六角螺母吧,真可謂是不要以為看似它很簡單,可是當你真正意義上去做時,你就會發(fā)現(xiàn)做它的艱辛了。在剛鄰了做工物料時,還喜氣洋洋的,不就是叫鋸一小段螺母大的料出來嗎?哎,這個簡單,我一拿到就想開始鋸割了,這時被老師叫住了,聽完指導老師的細心講授后,方知是它并不是一個的“鋸割”,它是必須按一定的規(guī)格做的.。如果一旦尺寸沒有選對,這將會費很多的工時的,我們所要鋸割的是一個直徑為25mm長為12mm的鋼質物料。我也說不上自己花了好多的工時,好不容易才把這下物料規(guī)格確定下來,總是害怕出了差錯。
確定好后就的開始鋸割了,到現(xiàn)在我才真正意義上的體會了,什么才叫著“只要功夫深,鐵棒磨成銹花針”的道理,我總覺得,我還不斷的為之“賣命”的鋸,可是總感覺它鋸不掉,可以這么說吧,我也不知又花了好多的工時,好不容易才把它鋸割下來,這次一看自己的那手,起了好大個水泡,當時還不覺得它有好痛,到做工完后才發(fā)現(xiàn)它痛的真的專心。
金工實習報告范文 篇6
本學期第十周和第十二周是我們學院金工實習的時間。與枯燥無味的理論課相比較金工實習是與實際生產(chǎn)緊密相連的充滿挑戰(zhàn)性的課程。穿上軍服,走下工廠,聽見機器轟鳴,嗅著濃重的機油味,感覺腳下地面微微顫動,觸著泛著鐵銹的金屬,感覺就象經(jīng)歷一場由頭到腳的洗禮,書生氣也越銷越遠。
金工第一天是車工。充滿好奇的我們觸摸著那泛者金屬光澤的沉重的車床,想到堅硬的金屬都在它面前曲腰,心里滿是崇敬的感覺?墒且粺o所知的我們即使面對這臺用途多樣的機器卻無從入手。直到經(jīng)過指導老師一一介紹,我們才漸漸清楚一臺車床的組成和各個部分所分擔的作用:支承主軸用的主軸箱、通過搭配不同齒輪數(shù)的齒輪以獲得不同進給量的掛輪箱、夾持車刀的刀架、改變主軸轉速的變速箱?墒沁@只是基礎,要車一件最簡單的工件還要由對刀開始。對刀是使刀尖與車床主軸中心線等高。這一開始我就遇到了困難,因為我所用的車床的墊片很少,而且都很薄,別人用了三片墊片就能調好,我卻把所有墊片用上了都還不夠高,花了不少時間去找墊片。起步就比別人慢了許多,真讓人有點氣餒啊。我深深吸了一口氣,挺了挺腰,重振了一下士氣。接著就是粗磨,當中有因為車刀沒夾穩(wěn)而車壞了的情況,也有因計算錯誤多車了的失誤。半天下來,仿佛所有可能存在的失誤都發(fā)生在了我身上,可是就在不端的犯錯誤中得到了教訓,從而也使自己比別人更加了解錯誤的來源和解決方法。雖然我比別人多走了一些彎路,可是塞翁失馬,焉知非福呢。最后是精車,令人吃驚的是這可稱龐大的機器車出來的工件居然可以精確到0.01毫米,以符合不同的工業(yè)要求。這也讓我感受到了什么叫失之毫厘,謬以千里。
然后是銑床。接觸過了車床,對它的兄弟銑床我們很容易就上手了。原來每臺機器基本都包含橫向和縱向工作臺,主軸等。耐心的師傅教我們?nèi)绾螕Q銑刀,如何通過在工件表面貼一片紙來對刀,如何通過輕敲來準確控制升降臺。這些可都是寶貴的經(jīng)驗,是在我們的金工實習課本上所不能學習到的。工人師傅通過長年累月的實際操作,為我們總結了寶貴的經(jīng)驗。這就不難明白,為什么一個好的師傅帶出的徒弟會更加出色。因為他比別人節(jié)省了總結經(jīng)驗的時間,從而站在了較高的起點。這就不難明白師徒之情為何如此的深,因為從來沒有人會如此毫無保留地把畢生所學傳給另一個人如師傅?删吹墓と藥煾,工具粗糙了他們的雙手,他們的雙手卻精細了工件。
接下來三天都是跟電腦打交道,現(xiàn)代科技越來越深入工業(yè)了。數(shù)控車床,數(shù)控銑床都是通過mastercan,powermil等軟件的g功能定位、確定加工軌跡,m功能控制主軸轉停,s功能選擇轉速,t功能對刀具進行選擇。通過編程,再輸入機器,模擬加工就能精確地車銑出各種形狀(當然在一定范圍內(nèi))的工件;叵肭皟商觳[著眼睛測量,顫著雙手一次又一次地精車,就不禁讓人感謝現(xiàn)代科技給加工工業(yè)帶來的高效率。
放完一個五一長假,在次回到了我們逐漸熟悉的工廠。
電火花加工又稱放電加工,它的原理是基于工具和工件之間脈沖性火花放電時的電腐蝕現(xiàn)象來腐除多余的金屬,以達到對工件的尺寸就、形狀及表面質量預定的加工要求。我們從最開始的磨電極做起。在虎鉗上通過鋸、銼將一塊鐵條加工打磨成我們所需要的形狀的電極就花了我們半天的時間。微弓著腰右手持鋸刀,左手用手指定位,向前時用力并向下壓,輕提回拉,讓我們出現(xiàn)了自己是一名工人的錯覺。接著的啟動電源——校正工具——安裝工件——調整工作液面——選擇電規(guī)準——加工對我們來說是小菜一碟了,可見前面一個多禮拜的學習沒有白費,說著一股名叫驕傲的暖流流遍全身。
化學加
工是在另外隔開的小房子里進行的。走進去,兩排桌子上全擺著一個個箱子,另外一張桌子上用一個個飯盒盛放著各種顏色的有機染料。多簡陋的一個加工工廠啊,每一個來到的人都不禁發(fā)出這樣的感嘆?删褪沁@樣一個“素面朝天”的地方可以加工出讓人驚嘆的工藝品?梢哉f就是化學加工將工業(yè)與平面藝術結合了起來!通過幾十分鐘的學習,我們初步了解了加工的步驟:首先在一片鋁片邊上剪出一天向上敲的小鉤用于陽極氧化時懸掛;接著我們用naoh脫脂兩分鐘;用冷水清洗后再用hno3清洗;用冷水清洗后將其掛于通電的h4so3溶液內(nèi)進行陽極氧化,在表面形成一層絕緣、耐腐蝕、硬度高的氧化膜;等待40分鐘后將鋁片夾起用冷水漂洗;接著將起浸沒在自己喜愛的顏色的有機染料里,染到適當?shù)纳疃;冷水清洗;用吹風吹干后放入融蠟里,在其表面形成一層薄膜;取出,將自己選好圖畫描在上面,再用竹簽調走描出的軌跡里的蠟,用掃子掃干凈;再在naoh溶液里浸泡20分鐘;取出,洗凈,用吹風吹走上面的蠟。一件工藝品就初見雛形了,還要經(jīng)過打磨才能算是成品。每一步都是必不可少的,溫度、電壓、電流都要控制在一定范圍內(nèi),少了任何一步或不符任何一個條件就有可能出現(xiàn)花紋,粉末,染色不均等情況。所以必須一絲不茍地操作。到最后拿起灌注著自己精神和心思的作品時的那種感覺不言而喻。這讓我聯(lián)想到父母傾注自己血汗和希望的子女時所有的神態(tài)。
鍛壓沖壓除去了機器輔助說白了就是掄鐵錘了。這完全是力氣活,沒有power就沒有加工可言,從古代就有打鐵鋪了,可見它由來已久。見過其他組干活時都是男生在掄錘女生在旁邊看?墒菦]有親身體驗過就不能真正地體會到當中的。所以我決定不當袖手旁觀的小女生。拿起重重的鐵錘,感受每一下錘下的震動,聽見乒乒乓乓的打鐵聲,感覺著電爐里涌出的熱浪,心里也是熾熱的,因為想到打鐵工人們頂著夏日的高溫還在這樣的電爐旁不停地干著重體力活,得到的卻是低微的'報酬。工人是應該得到關注和幫助的群體。
鑄造是至今我覺得最耗體力的活了。在一間鐵皮房里面堆放著灰黑色的型砂,兩邊是一個個工具箱。聽師傅講,這一堆砂在這里的時間比他的年紀還大,就是這堆砂養(yǎng)育了華工一代又一代的人,望著這堆不平凡的型砂,頓時百感交集。工具箱除了放工具外,還是工作時的小板凳。這許許多多的工具每一件都有其實在用處。
是啊,工具之于工人無異于筆墨于文人。
困難再一次光顧了我。位子一下子坐滿了,只有我一個人在上一個臺階的地方干活,不但旁邊對面都沒有同學可以借鑒,而且型砂堆在在對面,每次都要把型砂從那邊鏟到這邊才行,本來力氣就不大,再加上這等體力活,不一會就面紅耳赤,氣喘吁吁了。遇到困難的時候不能奢望別人的幫忙,最終可以幫助你的只有你自己。當時我的腦海里就浮現(xiàn)著這句話。所以我默默地干著。后來師傅很善意地指導我,心里實在是感激,否則很可能我不能及時完成了(我用的模筐要比別人的大一號)。鑄造模具的要求很高,而且工具的用法挺巧的,只有熟悉了工具的用法,了解它們各自的“習性”,它們才能為你所用。不奇怪父親為什么對家里一箱箱的工具如此地依戀。
最后是汽車結構的認識,因為要考試,所以時間上并不允許我們仔細了解。只簡單知道了前驅后動,變速器怎樣實現(xiàn)換擋,差速器的是使轉彎時兩輪的速度不同,分火器的結構,凸輪軸使幾個汽缸輪流進氣等。其實汽車是一項挺復雜的學問,要學精當然不是這一時半會可以的。曾經(jīng)有人說過,中國的汽車質量太差,經(jīng)常可以在路上看到因為車壞了而停下的,可是也是因為這個原因,幾乎每個中國的司機都是修車工。這其中有諷刺的意味,可是想深一層,用經(jīng)常用電腦的人就要學會初步的維修知識,
開車的人要懂得修車的技術,任何事情都是如此,要會就要學會修理。
兩周的金工就這樣安靜地淌過了,卻在我們各自的心里慢慢下來沉淀一些東西。是什么東西?也許每個人都不同,是技術,是心得,是體驗……無論如何,金工讓我們體驗了讀書時期前所未有的經(jīng)歷。使我們敏感的觸角由課本轉向了生產(chǎn)線;在我們的書生氣里增添了一點點工人的堅強;在我們幼稚的心靈里埋下了一顆小小的種子……
金工實習報告范文 篇7
根據(jù)學校的安排,我們在xx公司進行了為期近兩周的認識實習。這次實習以聽報告和參觀為主,在老師的帶領下,我們先后參觀了多個廠,以下是我的實習報告。
一、實習目的
增加實際認識,提高實踐能力。通過此次的認識實習使學生認識鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的概貌,了解鋼鐵企業(yè)的主要生產(chǎn)工藝,增加對安全工程專業(yè)學科的感性認識,了解安全工程專業(yè)在國民經(jīng)濟建設中地位、作用和發(fā)展趨勢。熟悉安全工程技術人員的工作職責和工作程序,獲得組織和管理生產(chǎn)的初步知識。虛心向工人和技術人員學習,培養(yǎng)熱愛專業(yè)、熱愛勞動、熱愛工農(nóng)的品德。
二、實習任務
聽安全報告。主要內(nèi)容有:工廠安全管理的體制、安全管理機構的設置及人員的配備、安全生產(chǎn)責任制、安全教育及培訓、安全生產(chǎn)投入及安全技術措施計劃、傷亡事故和職業(yè)病的報告登記調查處理與統(tǒng)計分析等。聽生產(chǎn)工藝報告,并參觀了解工廠的主要生產(chǎn)工藝流程(包括燒結工藝、焦化工藝、煉鐵工藝、煉鋼工藝、軋鋼工藝等)。
三、實習要求
參觀中必須聽從引導人員的指揮,嚴格遵守工廠的安全規(guī)章制度,牢樹安全第一的思想,切實注意安全。一旦發(fā)現(xiàn)有違反紀律者,實習成績一不及格處理。實習時必須認真聽報告、做好筆記。實習參觀過程中主動向工程技術人員請教有關生產(chǎn)和安全管理方面的'問題。
四、實習內(nèi)容
焦化廠在安全方面有很嚴格的管理體系。概焦化設施的設計應保證安全可靠,對于危險作業(yè)、惡劣勞動條件作業(yè)及笨重體力勞動作業(yè),應優(yōu)先采取機械化、自動化措施。散發(fā)有害物質的設備應進行密閉,避免直接操作。焦化主體設施的設計和制造應有完整的技術文件,設計審查應有使用單位的安全部門參加。施工必須按設計進行,如有修改應經(jīng)設計單位書面同意。隱蔽工程,應經(jīng)使用單位與施工單位共同檢查合格,才能封閉。施工完畢,應由施工單位編制竣工說明書及竣工圖,交付使用單位存檔。
新建、擴建、改造和大修的焦化設計,必須經(jīng)過檢查驗收合格,并有完整的安全操作規(guī)程,才能投入運行。焦化設施的驗收,應有使用單位的安全部門參加。對焦化作業(yè)人員必須進行安全技術教育和操作培訓,經(jīng)考試合格,方可獨立工作。存在危險物質的場地,應設醒目的安全標志?赡苄孤┗驕粲卸尽⒂泻怏w而造成危險的地方,應設自動監(jiān)測報警裝置。較高的通行、操作和檢修場所,應設平臺或防護欄桿。在易燃、易爆場所,禁止使用易產(chǎn)生火花的工具。
通過聽報告我們了解到鐵精礦是燒結生產(chǎn)的主要原料,在選礦廠生產(chǎn)過程中,常夾雜著大塊和其他雜物,在膠帶運輸中經(jīng)常發(fā)生堵塞、撕裂皮帶,甚至進入配料圓盤使排料口堵塞事故。處理時易發(fā)生人身傷害事故。為避免事故,膠帶機的各種安全設施要齊全,保證靈活、可靠,并應實現(xiàn)自動化控制。工業(yè)爐發(fā)生事故,大部分是由于維護、檢查不徹底和操作上的失誤造成的。首先要檢查各系統(tǒng)是否完好,加強維護保養(yǎng)工作,及時發(fā)現(xiàn)隱患部位,迅速整改,防止事故發(fā)生。
為了預防軋鋼生產(chǎn)事故,檢修前組織好檢修人員和安全管理人員做好安全準備工作,并在檢修過程中加強安全監(jiān)護。重視不安全因素,除有安全防范措施外,檢修現(xiàn)場要設置圍檢、安全網(wǎng)、屏障和安全標志牌。高空作業(yè)必須戴安全帶。
五、實習體會
通過這次認識實習,我對我們的專業(yè)有了更加深入的了解,熟悉了安全工程技術人員的工作職責和工作程序,獲得了組織和管理生產(chǎn)的初步知識;也更加明確了未來工作的方向和工作任務。這樣也便于我在以后的學習中更容易抓住重點,學好專業(yè)知識。安全為天,警鐘長鳴!作為安全專業(yè)的學生,我們的任務是艱巨的。雖然現(xiàn)在科技發(fā)展快,各行各業(yè)都引進了一些高科技的機械設備,但安全隱患并未隨之減少,相反且很有可能帶來新的問題。這就需要我們努力學好科學文化知識,刻苦鉆研,爭取研究出更加安全環(huán)保的設備或者是科學的安全環(huán)保措施!
最后感謝學校給我們安排了這次實習,也感謝xx各廠給我們提供了這樣的機會以及各廠相關人員對我們的指導,更感謝兩位專業(yè)老師兩周以來帶領我們參觀,并耐心的幫我們解決各種疑難困惑。以后我會努力學好安全專業(yè)的相關知識,將這次實習的收獲體現(xiàn)到我的行動中去。
金工實習報告范文 篇8
歷經(jīng)為期兩個星期的實訓能力擴展訓練,在我們彼此的心目中有著或多或少的感悟!
前個星期的鉗工實訓使我更加了解到了劃線,鏨削,鋸切,銼削,鉆孔,絞孔,刮削等加工過程。同時也發(fā)現(xiàn)了自己在鉗工過程中的不足,認識到了在加工過程中的一些需要注意的地方,學到了課本上學不到的知識!
為了加工出精確的工件,首先要把工件表面清理干凈,使在劃線時更加清楚,而且劃線必須仔細,不然會帶來誤差!再根據(jù)所需工件的寬度來判斷一下是否用銼削或 鏨削之后再銼削或者先鋸切之后再銼削!當然也得了解銼刀的構造,分類,選用,銼削姿勢和方法……
這個星期就是焊接實訓了,在實踐中把技術做好固然是很重要的但更重要的是注意安全!在實訓最開始老師便強調了安全工作的重要性和注意事項。比如:電焊弧關中所含的紫外線對人的眼睛和皮膚都是有害的,得穿長衣長褲帶好手套和防護面具,要遠離焊桌的`絕緣地面以防短路等等!
這兩周的實訓培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們更好的理論和實際相結合!鞏固了我們學到的知識!同時,我們也學到了老師的敬業(yè)!嚴謹?shù)木!兩位老師不耐其煩的幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍,有些程序老師會一次又一次德給同學演示如何操作,直到我們真正清楚!實訓過程中,我們也發(fā)揚了團結互助的精神!動手能力強的幫助做的慢的同學,大家相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼!
這兩周的實訓讓我深深的體會到了人生的意義…… 世上無難事!只要功夫深!鐵杵磨成針。!
由于是要上交的所以到此結束!
金工實習報告范文 篇9
一、實習目的:
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!
二、實習時間:XX年X月X日-XX年X月X日
三、實習單位:XX
四、實習過程:
在這兩個月的實習期間,我感覺車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。在實習期間,我們的主要工作內(nèi)容總結如下:
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。
我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把球形的一角給削去了!我痛心不已,本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘啊!無奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣縮了幾次終于把一個勉強可以說是圓球的零件車出來。最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到。
鑄造成型
接下來的工種是鑄造,聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!
鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了?雌饋砭瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的`一點點修補讓你前功盡棄!一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮 。
在這短短兩周的時間內(nèi),我們還進行了刨工,注塑擠塑,和熱處理等實習操作,都非常有趣。每一個工種都有不同的操作要領和要求,難易程度也不一樣。這段時間,雖然每天都要起的挺早,有時中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實,是什么也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來的發(fā)展也是受益良多的。
五、實習總結:
這次的金工實習只有短短的兩個月時間,讓人意猶未盡。在這實習期間,我深深的感受到了作為金工,安全最為重要。 稍有不慎都將可能對身體造成很大的傷害。在這實習期間,我感覺到金工實習讓人在辛苦之后更多的是充實。在經(jīng)過了車工、鉗工,磨工,鑄工,銑工等一系列工種的磨練,雖然身體上會有著很大的酸痛感,但是每當看著自己在金工這一工種上擁有的專業(yè)技能得到不斷的提升時,內(nèi)心總是有種豐收的喜悅感溢滿心田。
在這次實習中,除了對自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能有了鞏固和提升,同時我也看到了自己的不足,自己在實際操作上還有待加強,我想這大概是因為自己的專業(yè)知識掌握的不夠全面、徹底,因此,才會在動起手來的時候會不夠熟練,因此自己在以后的學習生活中應該更加注重對專業(yè)知識的掌握,同時還要注重理論與實踐的結合,爭取讓自己在金工方面能夠更加專業(yè)、優(yōu)秀。
金工實習報告范文 篇10
大學階段的金工實習雖然結束了,但是我從中所掌握的各項操作技能特別是在實習過程中我所得到的種種體會與感悟,都將使我受益終生,F(xiàn)在回想起七周的藍領之行,亦是感慨萬分。
按照日程安排,我們的金工實習分兩個階段來完成,即大一下學期和大二上學期。為了讓我們對金工實習有一個初步的了解,并學習基本的實習規(guī)章制度,實習之初我們先來到學校實習大樓接受安全教育,車工于老師給我們講述實習的意義以及目的.而其中著重強調的是實習過程中的安全問題.他列舉了各種因操作不當,或是疏忽,或是其他原因造成的嚴重事故.使我們認識到了掌握正確的操作方式和科學嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度的重要性。這種認識不管是對我們七周的金工實習來說還是在我們以后的工作崗位上都是非常有用的。
大一階段我們的實習任務是焊接、鍛造、車工。我們首先實習的是焊接。焊接是將兩個分離的金屬工件,在接頭處進行局部加熱、加壓或幾加熱又加壓,使其連接成一個整體的加工方法。帶著激動與迫切已久的心情我們來到了焊接車間。焊工李老師先領導我們學習焊工實習教學內(nèi)容和安全操作規(guī)程。李老師說焊工是危險最大的而且可能造成重大事故的工種,他還列舉了洛陽、唐山、南京等地由焊工違規(guī)操縱引起的火災事故。讓我們加以重視。下午我們可以動手了。先由老師做示范,然后自己動手體會一下。盡管我們已經(jīng)學習了安全操作規(guī)程,在進行焊工實習前,老師還是特地為我們強調了安全用電。焊工實習充實而又刺激,看著一塊塊的鐵板被我焊成了一個整體,我真的很有成就感。四天的焊工實習使我懂得焊工需要較高的技術性,并不是在一天兩天內(nèi)所能掌握的,它需要在理論的指導下經(jīng)過長期的實踐才能掌握。但是這已經(jīng)給了我以后實踐的基礎,我感覺收獲真的很大。
焊接實習完之后,我們來到了鍛造車間。鍛造是將加熱后的金屬坯料施加外力使其產(chǎn)生塑性變形,改變尺寸、形狀并改善性能,以獲得毛坯或零件的加工方法。自從最初的冶鐵以來,鍛工這項工藝就在逐漸完善?词且豁椇芎唵蔚牟僮鞯瞧鋸碗s程度很高的.,雖然工具越來越先進,但是其豐富的文化積淀仍讓我們對它小看不得。老師首先給我們講述安全操作規(guī)程和淬火和鍛造的有關技術。老師說鍛造非常危險,夾持工件時一定要牢,否則在敲時溫度很高的工件如果濺出后果不堪設想。我和三個同學一組,要用空氣錘把一個圓柱鍛成一個立方體,雖然我們已經(jīng)把老師說講述的操作過程諳熟于胸了,但是我們幾個費了九牛二虎之力,工件在我們手中依然像是一個不聽話的孩子,無論如何也鍛不成形,這時我才知道了實踐的重要性。鍛造過程中關鍵就在火候的控制,錘煉的掌控,以及冷卻的方法,能否把三者恰到好處地處理決定著能否鍛出高質量的材料,否則就會有鍛造缺陷,而這需要長期的實踐才能掌握,這里把人類的科技文明得到充分體現(xiàn),因此鍛造確不是一種簡單的體力活。三天的鍛造的實習很枯燥也很輕松,因為老師很是幽默,我們雖然很累但是我們還是有說有笑,老師的幽默將讓我永遠記得這次實習。
大二階段首先實習的是鉗工,很早就聽同學說鉗工最累,但是我還是比較向往的,因為我很向往那把自己加工的小錘子,不過鉗工雖然勞動強度大,但是它應用的工具簡單,加工多樣靈活,適應性強,能完成某些加工所不便或難于進行的工作,因此,鉗工仍是不可缺少的重要工種。初次走進鉗工實習基地我發(fā)現(xiàn)它并不像我想象的那樣整齊有序的排滿了機床,而是排列著許多大桌子,桌子上還立著一張鐵絲網(wǎng),我不免有點失望。雖然鉗工大的機車很少,用基本上是手工,但到了車間還是要學習安全操作規(guī)程,學習完了之后,老師講了鉗工的主要設備,讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后,老師開始介紹鋸子及鋸子的使用方法,以及劃線、鉆孔等。下午老師給每人發(fā)一塊鐵片讓自己動手加工一個簸箕。于是我們都迅速的跑到了自己的工作臺旁邊開始加工了起來,頓時噪聲四起 ,但我們卻一個個干得熱火朝天。在實習的前兩天把我累得腰酸背疼而且手也磨了好幾個泡,但是后來劉老師說我的姿勢不正確,在劉老師的指導下我掌握了正確的姿勢,果然在后幾天的實習中我感覺輕松多了。這時我才知道鉗工是最需要技術的,只有方法得當才能省力氣,而且加工很快,我?guī)缀踉僖哺杏X不到鉗工是地獄了。在為期一個星期的鉗工實習過程中,我加工共一個簸箕、兩個六角螺母還有一把我盼望已久的小榔頭,看著自己的作品,我覺得鉗工時我整個金工實習中最值得懷念的地方,也是最能鍛煉能力,我體會最深的工種。帶著鉗工基地親自加工的小榔頭,我來到了銑刨磨實習基地。有了以前在車工實習的基礎和經(jīng)驗,再加上我個人的天賦,銑刨磨被我輕而易舉的征服了。收獲也甚微,除了掌握了冥冥之中我已經(jīng)掌握了的銑刨磨三種機床的操作技能外,再有的就是我認識到了“天賦”和“經(jīng)驗”在學習中的至關作用。
我實習的最后一站是鑄造車間。以前看電視上的人做陶藝做的不錯,不過學過鑄造之后我才在知道那根本就是兩回事。鑄工就是挖砂。我雖然小時玩泥巴的高手,但是沒有想到挖沙也能挖是那么有名堂。在整個實習過程中我們充分體驗了鑄造工藝的妙處,讓人感覺似乎回到了童年時代,我們又玩起了“沙窩窩”。然而,現(xiàn)在的“沙窩窩”既像童年時代一樣好玩,又是技術的學習。通過學習我知道了鑄造工藝的復雜性,而且在生產(chǎn)中鑄造又是很重要的,它一方面造出了所需工件的雛形,另一方面它有很好地把廢舊資源從利用,它無論是從生產(chǎn)效益上還是從環(huán)保上來說都是有著深遠的意義的。對鑄造我只有一句話:鑄造是人類發(fā)展的基礎,沒有鑄造就沒有現(xiàn)代文明。
最后再次感謝學校給我們提供了這樣的實習機會,當然更要深深的感謝我們的老師。因為我們從他們的言傳身教中獲益匪淺。是他們在短短的七周時間內(nèi)我們快節(jié)奏的體驗和掌握了工業(yè)生產(chǎn)中的很多流程,使我們對很多東西有了感性認識,有了基本概念,這對于以后的工作有很大的幫助,特別是在實習過程中我所得到的種種體會與感悟,都將使我受益終生。記得一位老師說過“重理論不重實踐,重設計不重工藝”的現(xiàn)象,我對這一現(xiàn)象感觸頗深。今后,我一定會以我們的實際行動改變這一現(xiàn)狀,我想,金工實習就是這個過程的開始
金工實習報告范文 篇11
暑假開始的時候我們在學校進行15天的金工實習,在這時候我覺得要有一定的社會實踐,提高自己的實踐能力,積累一些工作經(jīng)驗,以便于以后更好的找工作,所以我暑假沒有回去,而是選擇留校打暑假工,在大光明眼鏡專業(yè)店進行了為期四十天的眼鏡銷售實踐活動,F(xiàn)將此次實踐活動的有關情況報告如下:
本次實踐活動為期四十天。在這四十天里,我主要是進行的是眼鏡銷售的工作;仡欉@四十天的實踐,中我的總體表現(xiàn)尚可,基本能達到實踐的預計目的,但由于以前缺少工作經(jīng)驗,實踐機會少,在實踐的過程中仍有很多細節(jié)問題需要改進提高。
在這短短的四十天里,雖然我對眼鏡知識的了解不算很深入,銷售成績也不是很好,但卻也收獲頗豐,感觸良多:
首先,只有付出才會有回報。由于上學的原因,我大部分時間都呆在學校里,沒有任何銷售經(jīng)驗,在實踐的前面兩天就常常碰壁。俗話說“不當家不知柴米貴”,以前聽人家說銷售如何的難,自己都不以為然.然而等自己站到柜臺那與顧客磨嘴皮的時候,才知道銷售的難度要遠比自己想象中的難多了!由于不了解眼鏡的專業(yè)知識,在介紹的一些性能時結結巴巴,給客人留下了很不好的印象。為了搞好銷售,我除了白天主動跟一些老的店員了解各種眼鏡的價格、性能與及一些銷售的基本常識外,晚上還要學習一些書本上關于眼鏡的知識,盡管前幾天比較累,但總算摸到了一些門道,在接下來的日子里工作就好做多了。有時我的銷售量甚至比老員工還好!
其次, 對銷售有了一定的了解,掌握了一些基本的銷售技巧:
無論哪個銷售行業(yè),目的就是把東西賣出去以換取利潤,顧客就是上帝良好的服務態(tài)度是必須的,要想獲得更多的利潤就必須提高銷售量。這就要求我們想顧客之所想,急顧客之所急,提高服務質量、語言要禮貌文明,待客要熱情周到,要盡可能滿足顧客的要求。這一點我深有感觸,在實踐的初期我就就是因為態(tài)度不夠好,服務不夠耐心而錯過了很多顧客! 在開始上班的時候,由于態(tài)度不好和缺少耐心,動不動就鬧點小脾氣,常常一天下來一副眼鏡都賣不出去。在上班的第一天,我就遇到了一位顧客,我把店里的所有品牌逐一給他介紹,在介紹的過程中,他頻頻點頭,我心里暗自高興,原來賣東西不過如此!可等介紹完了我才知道自己錯了,那顧客只說了一句都“不怎么樣”就揚長而去了!我當時很生氣,就沖他瞪了瞪眼,沒想到被老板看到了,把我狠狠地批了一頓,一再向我強調服務態(tài)度的重要性。后來又遇到了幾個這樣的顧客,但因為有前車之鑒,我一直努力保持面帶微笑,再加上老店員傳授的一些經(jīng)驗,我終于成功的賣出了第一副眼鏡!這樣到實踐結束的時候,成績還很不錯,老板直夸我進步快!
在當營業(yè)員之前,老板告訴我一些銷售技巧、要有良好的服務態(tài)度,我滿口答應,而等到真正接近實戰(zhàn)的時候,我才發(fā)現(xiàn)如果不掌握一定的銷售技巧,僅僅依靠良好的服務態(tài)度和禮儀是不能成功的完成交易的.在向顧客推銷眼鏡時我就發(fā)現(xiàn),同樣一副眼鏡,往往不一樣的介紹方式就會收到不一樣的效果.比如有一次,有一位先生看中了一副太陽鏡,卻嫌棄鏡片稍微大了點,而店里又沒有小一點的,我只能一個勁的跟他說他戴起來很好看,但他就是猶豫不決,眼看生意就要泡湯了,這時意味老店員走過來說:先生,這副眼鏡是專門為成功男士設計的,鏡片大一點戴起來就顯的大氣了!那先生聽了二話沒說就付款了!這就是銷售技巧的成果.以下是一些老店員向我介紹和我在工作中總結出來的一些銷售技巧:
1、溝通技術的應用
(1)通過顧客需求調查,觸及顧客的購買問題。顧客的問題才是顧客的需求之母,需求是顧客自己對問題的解決要求,很多問題是需要營業(yè)員發(fā)掘出來展示給顧客的;
(2)了解顧客購買心理,通過對顧客問題原因專業(yè)化的表達,使顧客產(chǎn)生信任;既而進一步表述出顧客問題所引發(fā)的不良性后果,使顧客產(chǎn)生強烈關注,最終造成顧客的購買興趣;
(3)掌握對從眾型顧客的溝通制約,即提前說出顧客要說的話,以此制約顧客的潛在思維方向,讓銷售朝對賣方有利的方向發(fā)展;
(4)應對主動提問的顧客時,要合理運用先去評價一下顧客問題,然后尋找顧客提問原因,再找一個“墊子”引導顧客說出其真實需求的方法。
2、展示產(chǎn)品的技巧
(1)了解顧客購買的思維方式,根據(jù)營銷理論中的排除法,顧客會購買價格兩個極端的商品,通過體驗銷售,不斷排除顧客認為不符合其要求的品牌和產(chǎn)品;
(2)加強主題,突出三個賣點,提供正面的展示或負面不良的暗示,使顧客積極參與到產(chǎn)品的性能體驗中來。
3、排除異議的方法
(1)異議包括銷售異議與售后異議。銷售異議是指在購買過程中顧客對產(chǎn)品與服務的異議,例如懷疑性能、認為價格超過價值、懷疑質量、懷疑售后服務等。售后異議是指由于多種原因造成售后顧客不滿意而產(chǎn)生的異議。
。2)處理異議的幾個要點:
盡早獲得主動,顧客總是對自己有點熟悉的東西感興趣;
銷售過程中關注技術問題,嘗試衡量標準;
不要貶低競爭對手,在讓步中強調自身獨到的.競爭優(yōu)勢和產(chǎn)品利益;
承認顧客提及的事實,轉移顧客可能忽略的自身性價比的結果。
。3)處理售后異議的幾個要點
傾聽的要點:急于辯解等于火上澆油;
分析的要點:證實你理解了顧客的異議,可以在顧客面前重復一次;
引導的要點:不要爭論,重在引導;
轉移的要點:立場轉移,事態(tài)轉移;
解決要點:答復異議,努力成交。
此外,在這次實踐當中,我還養(yǎng)成了許多好的習慣。比如,注意細節(jié)的習慣,銷售工作的成敗往往系于一些不經(jīng)意的細節(jié)當中,一句話,一個微笑,都可以改變銷售的結果!總結的習慣,在每一次銷售成功之后,我都要認真回想一下這次銷售的整個過程,品位其中的每個細節(jié)并從中總結經(jīng)驗。
總的來說,這次實踐活動的收獲實在是太多了,不是短短的幾頁紙就能說完了。經(jīng)過這次社會實踐,我的動手和用腦能力得到了一定的提高,對社會生活的認識有了進一步加深,這一切都將會對我今后的學習生活產(chǎn)生深遠的影響。我想,在今后的學習生活中一定會表現(xiàn)得更好。
金工實習報告范文 篇12
今年*月份,我在南校區(qū)校工場進行了為期三周的實習工作,個人金工實習報告范文。時代,我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個工種,還簡單地體味數(shù)控機床加工手藝。天天,巨匠都要進修一項新的手藝,并在6小時的實習時刻里,完成從對各項工種的全無所聞到建造出一件制品的過程。在教員們耐心詳盡地教學和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例危險事情,達到了預期的實習要求,圓滿地完成了三周的認知實習,F(xiàn)將實習過程中個人工作總結報告如下:
說真的,剛起頭感受三周真的很漫長,可年光倉皇,三周轉眼間就飛逝了,此刻回憶這三周的藍領之行,我嘗到了:酸——嚴酷的上下班和工作軌制;累——手持銼刀不竭地銼呀銼;辣——高速切削的出色表演;更多的甜——親手建造出色的工件。
我們?nèi)サ侥闲^(qū),首先進修的是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工體例,勞動強度年夜,出產(chǎn)效率低,操作手藝要求較高。可是鉗工應用的工具簡單,加工多樣矯捷,順應性強,能完成某些加工所未便或難于進行的工作,是以,今朝某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不成貧窶的主要工種。
初度走進鉗工加工實訓樓有點興奮。第一天,教員給我們介紹了鉗工的首要設備,讓我們熟悉到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各類量具、劃線工具。熟悉完這些后,教員起頭介紹鋸了及鋸子的使用體例。教授完后就給我們安插功課,要求我們鋸割一塊厚度為1mm的薄片,這就是我們的功課。我聽到此話,一會兒停住了。1mm?怎么可能鋸出來呢?教員說,若是不是這樣怎么考驗出我們的真本事呢?第一次鋸割時,因為操作不諳練,我把鋸路給鋸歪了,弄壞了,練了兩次后,把握了操作體例,也鋸出了斗勁對勁的薄片,完成了功課!
接下來的一個禮拜里,教員要求我們自己經(jīng)由過程銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)由打孔、攻螺紋等軌范最終作成一個出色的螺母;還有兩套配合的工藝品,實習報告《個人金工實習報告范文》。記得最初建造螺母時,教員對我們說,工件的尺寸必然要切確,若是巨細跨越了公役規(guī)模的01.mm那就要在得分的基本上扣失蹤1分。聽了這些我擔憂自己把六角螺母做小了,在從圓柱里鋸斷時就特意把厚度鋸年夜了2mm,然后手持銼刀打磨。一路頭我還覺得2mm的厚度算不了什么,很快就可以磨失蹤的,沒想到,磨呀磨呀,2mm的厚度居然花失蹤了我兩個鐘,那時我年夜白一個事理:原本2mm可以與2小時劃上等號的。最不幸的是,后來一不小留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0。1mm,看著阿誰原本就過錯勁的殘廢的.半制品,我抉擇拋卻它,重來!但當我看到此外同窗都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不服的斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫線,一再做那些工序,心里起頭焦心!那時真的很想拋卻,想不做了.但我又不甘愿寧可交阿誰次品上去.同時我想起一位伴侶對我說過:做一件工作,專注一點,心里想著必然要把它做好,就必然能行的!我對自己說,沉著點,還有時刻,還可以完成功課的!第二次做時,自己學乖了良多,每一個軌范都極為小心,盡量切確,或許是因為操作手藝提高了、效率提高了.第二次建造時速度較著比提高了,也雅觀多了,或許有了第一次的經(jīng)驗.經(jīng)由全力,終于在規(guī)按時刻內(nèi)完成了功課。
吃了這一次的虧后,我也學乖了,在后來的功課中我都當真地計較,當真地按教員講的軌范一步一步細心地做,再當真測量。經(jīng)由幾天的操練,效率也提高了良多,建造的工藝也越來越切確,美感系數(shù)也隨之提高!但幾全國來雖然良多同窗的手上都磨出了水泡,全身酸痛,但看到自己生平第一次在工場中加工建造出的制品,巨匠都喜不自禁,感應很有成就感,我們痛并歡愉著。
鉗工實習完后,接下來的是機加工實習。我們不再像以前那樣只是穩(wěn)穩(wěn)地坐在教室里,看著教員的比劃和描畫,苦苦地思考著:到底什么是車床呀!此刻可就年夜紛歧樣了,當那些課本上的圖像和教員課上描畫的機械真正擺在我們面前的時辰,我們是異常地興奮,看到這些曾經(jīng)在腦子中苦苦思考可就是看不清其真實臉孔的家伙,我們是萬分歡喜,再想到我們不僅可以看獲得它們,摸得著它們,而且我們還會進修若何去獨霸它們,除此之外還會進修若何操作數(shù)控機床,我們心中的喜悅更是難以言表。
此刻教員教育我們?nèi)艉稳ゲ僮鬈嚧、?chuàng)床、銑床,經(jīng)由過程進修,我們都建造了自己設計的工藝品,完成了教員安插的功課。在所學的機床中危險系數(shù)最高的是車工,那車刀在飛速動彈,但我們都小心謹嚴,當真地遵循教員的教育及平安操作規(guī)程。在一天中同窗們先要把握開車床的體例,然后按照圖紙要求車出階梯軸及其它功課,但我們學得很輕松,經(jīng)由幾回操練,我們已會車出合適要求的工藝品。
年光如流水,三周時刻轉眼即逝,為期三周的金工實習給我的體味是:
、俳(jīng)由過程此次實習我們體味了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的出產(chǎn)體例和工藝過程。熟悉工程材料首要成形體例和首要機械加工體例及其所用首要設備的工作事理和典型結構、工夾量具的使用以及平安操作手藝。體味機械制造工藝常識和新工藝、新手藝、新設備在機械制造中的應用。
金工實習報告范文 篇13
實踐是檢驗真理的標準,作為一名機械專業(yè)的在讀本科生,在諳熟了專業(yè)基礎課的內(nèi)容后,于大二上學期在百忙的學習中抽空開頭了金屬工藝學實習,開頭了理論結合實踐學習的途徑。
依據(jù)學院的支配,機類專業(yè)實習為期四周,第一周為鉗工(焊工、熱處理);其次周為銑工(鑄工、磨工),第三周為數(shù)控機床實習(分為計算機自動編程數(shù)控銑、手動編程數(shù)控車、線切割);第四周為車工。
第一周上午先進行崗前安全培訓,使我們懂得了基本的車間安全操作規(guī)程;其中:機床工作過程中必需有人值守;測量和對工件進行重新裝卡必需停車操作兩點車間安全紀律特殊值得留意。另外,對于車床,開車前用于卡緊工件用的三抓卡盤上的扳手必需去下。
鉗工實習開頭,我們在技師的指導下,拿起鋸子,端起銼刀;按圖樣的要求加工錘頭。錘頭的加工分為劃線、鋸斷、銼削三種操作。將長條六面體的兩端銼平后,圖上龍膽紫溶液,在劃線平臺上用劃線尺進行劃線,劃線時緊靠在直角方磚上以保證垂直。
鋸切起鋸時,左手拇指抵住劃線處,起鋸角_~_度,保證垂直,輕輕用力起鋸。起鋸完成后,改平。推動式用力,會拉時應盡量輕,速度不宜過快。斷鋸時,更應輕慢。
最磨洋工的要數(shù)銼削了。推銼時,左腳在前,身體傾斜_度。右手握刀靠腰,左手抵住端平。身體順勢向前推銼的同時,下壓力從左手慢慢過渡到右手保持平整。
在錘頭的兩個主要面上,需花費將近兩天的時間才得以完成,然后是表面功夫,用小銼刀和砂紙進一步將表面修平,擦光。鉗工的實習,讓我明白了吧鐵杵磨成繡花針需要多少工夫。
焊工的實習是電焊操作。(由于氣焊操作的危急性更大,未能被允許操作,我深感圓滿)絕緣手套和防護面罩是電焊工的基本安全防護用具。帶上手套,操作還算靈活;而戴上面罩,則眼前完全一片漆黑。我們練習了焊條的裝卡、起焊、平焊等工作。要留意的有以下幾點:1、每次焊完后,焊芯溶化比藥皮多,縮進藥皮內(nèi)部一段,而藥皮本身不具有導電性,所以起焊時先應小扣除去多余的藥皮方能起焊。
2、電弧放電的距離有嚴格的限制,焊中應保持距離和角度,緩慢平移。3、一旦粘焊后,電流很大,發(fā)熱很快,焊條在短時間就會達到很高的溫度。應左右搖擺,順勢拔下,若無法拔下,則應盡快取下焊槍,稍待冷卻后,雙手用力左右擺下。
熱處理的工序主要有淬火和回火,淬火使材料變硬變脆,回火降低脆性并消退內(nèi)應力。在實習用的_號鋼上,淬火采納中溫淬火,在電爐里加熱至_度,并保存其溫度在_度以上浸入冷水淬火,(加熱時間不宜過長,溫度不宜過高,必免過燒和過熱)加熱結束打開爐門時,熱對流和輻射均很劇烈,要快速操作,保持淬火前溫度。
實習用的_號鋼,在常溫下為亞共析鋼,其組織結構為珠光體,在加熱到_度以上是轉化為奧氏體。保持高溫不變時,進行淬火,得到淬火馬氏體。進一步回火后,轉化為回火馬氏體,其組織有肯定的脆性,但硬度夠高,適合制造錘頭等需要高硬度的結構。而中溫回火得到回火托氏體,韌性好,可制成彈簧等需要彈性工作的結構。在更高的溫度下進行調質處理,得到綜合力學性能優(yōu)良的索氏體,適用于各種桿。軸、齒輪等機械制造。
其次周以一般銑飽床的實習為主,也穿插有鑄工和磨工。
銑削加工是機械冷加工中最為普遍,最為常用的加工方法,機件中的各種平(曲)面、盲(通)孔、臺階、槽,均可由銑床加工完成。銑床分為立式和臥式兩種,立式銑床所使用的帶柄銑刀外形類似于鉆頭,而臥式銑床所使用的圓盤銑刀外形類似于鋸片。
依據(jù)實習中所要求的圖樣,我們用圓柱形毛料加工兩個零件,一是長方體(圖樣名稱為六面體,即我們鉗工實習時制錘頭的毛料),二是帶槽的短軸。
此兩個零件在立式銑床上完成,均采納平面銑削法和自動進給,較為簡潔,便于初學者操作。對此,需要留意的地方有以下幾點。
一、全部回轉機床工作必需排解頭發(fā)的危急,禁用手套,開車對刀。
二、立式銑床在進行周銑進給方式必需逆銑;以保證銑削平穩(wěn)和防止工件移動。在開車銑進的過程中,如需清掃鐵屑或涂抹冷卻液,則毛刷與銑刀的接觸方向應與之旋轉方向相反,否則易由毛刷將手卷入,發(fā)生事故。
三、機械加工的功率較大,加工完成后工件往往溫度較高,應稍作冷卻以防止燙傷。
此外,我還發(fā)覺一個好玩的現(xiàn)象,在銑削完成后,由于工件受熱和轉動產(chǎn)生的感應電磁場,被磁化可以吸附起不少的鐵屑。
铇床的作用較銑床來講較少,僅相宜加工平面以及通槽,铇刀在滑枕的帶動下進行往復運動是铇床的主運動,而工件的水平運動是其輔運動。雖铇床的應用范圍不及銑床廣泛,加工效率也較銑床低下,但其成本和維護費用較低,對于鑄件等有堅硬氧化層的工件,铇刀的切削可以跳過以削減_的磨損。
通過認真的觀看對比,我發(fā)覺在銑、铇床上,同樣是額定電壓xxV、功率xxK~2cm時要拉出來先測一下直徑,調整一下尺寸后再進刀,使余量只留下精加工的3mm左右。
(三)精度在這一方面,大家通常都只追求視覺上的完善,把整個的工件加工的很光亮,忽視了設計者在精度方面對加工者的要求。有些地方是不必要精加工的,只需去毛刺就行了。完全的精加工使工時拉長了許多,使成本提高了。成本也是一個在設計時需要考慮問題之一。
(四)切斷在這一加工的過程中,需要先保證刀具的銳利和工件的穩(wěn)固性,由于這些不行的話,機床會抖動,會影響到工件的質量,一不當心,還會功敗垂成了。
(五)軸心工件從一開頭就要固定在卡盤上,由于一松動后,它的軸心就變了。軸的好壞對于工件成敗也有著重要的關系。
(六)冷卻液特殊在精加工的過程中,有沒有加冷卻液影響到光亮的程度,有時是前頭不加,后頭加,這樣了使前后有了區(qū)分,影響了視覺美觀。
四、實習報告總結
以上的`這些的要點是我自己在實習的過程中所學的以及自己在操作之后的心得。滿足的碩果隨汗而生,一份付出,一份收獲,興奮之余萌生了意外的愛好,愛好推動了自主性,實踐和探究性。機車飛速地轉,銼刀平穩(wěn)地磨,轉磨出了汗水和成果,轉磨出了甘辛和堅韌。
在車床的實習的期間,我們還學習了刨床、銑床,見習了數(shù)控機床、數(shù)控銑床等。數(shù)控給我們留下了深刻的印象,它們讓我看到了這行業(yè)的將來。
五、感謝語
小半年的實習結束了,我現(xiàn)在回到學校為畢業(yè)設計做預備了。
在實習和做畢業(yè)設計期間熟悉了許多的人,有xx還有xx,還有許多的名字就不一一列舉了。
你們工作態(tài)度負責,很愿意把他們的工作閱歷與心得傳授給我。我深刻的體會到你們的高尚風貌、刻苦的工作作風、精湛的技藝、崇高的敬業(yè)精神、博大的待人情懷。你們的每一份友好鼓舞、每一個善意的微笑、每一次細心的指導、都讓我感動萬分。半年的實習生活充實也很精彩,我不僅在專業(yè)上有了很大的進步,更重要的是懂得了如何做人,如何面對困難,如何解決困難。
畢業(yè)設計作品是在我的師兄的細心指導和悉心關懷下完成的。從最初的選題、定題,到模型的完成,到處師兄救濟的痕跡,傾注了大量人力、物力。在此我要向我的師兄致以由衷的感謝。在半年的學習生活中,我還得到了公司的領導和同事們的支持與關心。
路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。我既然選擇了我的專業(yè),那么在以后的設計道路上,我將風雨兼程,將永久牢記各位導師的教導。
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