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注塑車間實習報告(通用6篇)
在我們平凡的日常里,報告使用的次數(shù)愈發(fā)增長,多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。相信很多朋友都對寫報告感到非?鄲腊,以下是小編收集整理的注塑車間實習報告,歡迎大家分享。
注塑車間實習報告 1
一、實習目的
1、通過現(xiàn)場參觀,了解某一產品的機械制造生產過程。
2、熟悉主要典型零件的機械加工工藝過程,了解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。
3、了解典型零部件的裝配工藝。
4、了解一般刀具、夾具、量具的結構及使用方法。
5、參觀工廠計量室與車間檢驗,了解公差與測量技術在生產中的應用。
6、參觀工廠的現(xiàn)金設備及特種加工,以擴大學生的專業(yè)知識面以及對新工藝、新技術的了解。
二、實習意義
通過實習,擴大和鞏固已學過的基礎理論和專業(yè)知識,了解和掌握機械制造生產過程的實踐知識,為以后的學習和工作打下良好的基礎。培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的能力,是自己學會在實際生產中通過調查研究發(fā)現(xiàn)問題并運用所學的知識分析問題和解決問題的基本思路和方法。了解機械制造企業(yè)的總體布局、生產組織與管理情況,使自己對機械產品的生產過程,機械生產企業(yè)的生產組織與管理工作有一個初步的認識。了解制造技術的領域的科技發(fā)展新動態(tài),了解新技術、新材料、新工藝在機械制造生產的實際應用。同時使我們熟練操作了數(shù)控機床,熟悉數(shù)控機床的日常維護及常見的故障的判斷和處理,進一步掌握數(shù)控程序的變成的方法,以便能夠系統(tǒng)、完整的掌握數(shù)控技術,更快更好的適應機械專業(yè)的發(fā)展和需要。通過實習了解了制造領域的技術工人的工作特點,增強熱愛勞動,熱愛所學專業(yè)的情趣。
三、實習內容
1、掌握機械加工工藝方面的知識和方法。
2、了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等。
3、了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識。
4、了解企業(yè)生產管理模式,學習先進的管理方式方法。
四、實習要求
1、遵守常規(guī)廠紀,保守廠里的機密。
2、講文明,懂禮貌,體現(xiàn)大學生的風范。
3、服從領導,聽從指揮,尊敬師長,努力工作。
4、認真學習技術,虛心向工人師傅和技術人員學習。
5、堅守工作崗位,遵守安全操作規(guī)程。
五、實習地點
xx省xx市xx縣xx專用車制造有限公司
六、實習報告
從xx年x月到xx年x月,我在xx公司進行了為期一個月的實習。在這一個月的實習期間,我看到了很多在學校里不曾看到的,也學到了很多在書本上不曾學到的。下面我將就我這一個月的實習做如下實習報告。
1、公司簡介
xx專用車制造有限公司是一個集科研、生產、銷售于一體的專業(yè)化企業(yè),主要從事半掛車、廂式運輸車、低平板運輸半掛車、集裝箱運輸半掛車、油罐車、粉粒物料運輸車、普通貨物運輸車、全掛車、自卸車等特種車研發(fā)制造,并承接專用汽車的改裝設計服務。xx掛車、xx專用車是梁山專用車、梁山掛車的知名品牌。
公司創(chuàng)建于20xx年,始建之初即以高起點,大手筆運作,占地面積28000平方米,運轉資金1800萬元,高級管理人員16人,中、高級專業(yè)技術人員38人,員工285人,技術設備國內一流,工藝考究,檢測設備齊全,生產的所有車輛性能均能達到國家執(zhí)行標準的各項指標。
2、公司廠區(qū)參觀
初進公司,在工作之前,由公司領導帶領我們對公司各個部門尤其對廠區(qū)車間進行參觀學習。使我們深深地感受到公司深厚的底蘊與實力。
3、安全操作規(guī)程講解
參觀完廠區(qū),由公司生產部主管給我們講解安全操作規(guī)程,如下:
(1)進廠前,必須穿工作服,女生必須戴工作帽才可以進廠實習。
。2)講文明,不準飲酒,不準穿拖鞋、高跟鞋,不準打鬧、逗笑。
。3)不能用濕手觸摸電器,更不要用手觸摸空氣開關上方三根進線。
(4)銑削,不能用手摸工件表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。
。5)不要擅自使用砂輪機,如果使用,可在老師指導下操作,人要站在側邊,工件必須夾牢,用力不能過猛。
。6)鉆孔時,嚴禁戴手套,工件必須夾牢。
4、主要機械設備
在生產主任的帶領下,我們進入車間開始了正式的學習與工作。首先是對車間主要的機械設備的學習:
。1)數(shù)控加工中心
數(shù)控加工中心是一種功能較全的數(shù)控加工機床。它把銑削、鏜削、鉆削、攻螺紋和切削螺紋等功能集中在一臺設備上,使其具有多種工藝手段。加工中心設置有刀庫,刀庫中存放著不同數(shù)量的各種刀具或檢具,在加工過程中由程序自動選用和更換。這是它與數(shù)控銑床、數(shù)控鏜床的主要區(qū)別。加工中心是一種綜合加工能力較強的設備,工件一次裝夾后能完成較多的加工步驟,加工精度較高,就中等加工難度的批量工件,其效率是普通設備的5~10倍,特別是它能完成許多普通設備不能完成的加工。加工中心對形狀較復雜,精度要求高的單件加工或中小批量多品種生產更為適用?傊瑪(shù)控加工中心具有精度高,機械化程度高的特點。
(2)德國數(shù)控龍門銑
數(shù)控龍門鏜銑床是新系列組合銑床,工作臺采用1xG系列,銑削頭采用1Tx系列。其主傳動為斜齒輪傳動,傳動平穩(wěn),進給傳動采用滾珠絲杠傳動。數(shù)控龍門鏜銑床的主要特點是剛性好、精度高、效率高,配以適當?shù)你姷侗P每分鐘走刀量可達800mm。最大切削深度8—10mm,實現(xiàn)高效切削加工,可用于對鑄件、鋼件及有色金屬件的大平面銑削,一般用于柴油機、拖拉機等行業(yè)箱體類零件的生產線,可適應年產量10—20萬臺的生產能力要求。
。3)剪板機
剪板機用一個刀片相對另一刀片作往復直線運動剪切板材的機器。是借于運動的上刀片和固定的下刀片,采用合理的.刀片間隙,對各種厚度的金屬板材施加剪切力,使板材按所需要的尺寸斷裂分離。剪板機屬于鍛壓機械中的一種,主要作用就是金屬加工行業(yè)。產品廣泛適用于航空、輕工、冶金、化工、建筑、船舶、汽車、電力、電器、裝潢等行業(yè)提供所需的專用機械和成套設備。
5、生產實踐
伴隨著車間中空中吊車的游走聲,穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門。且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:多浪費一分錢,就少一分錢和今天工作不努力,明天努力找工作;蛟S這樣的口號對我們這些大學生來說,有點老調和乏味。但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質和如火的熱情。在這里,技術工人告訴我們加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。在這些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保證,于是,箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關鍵問題。因為沒有經驗的原因,在初期的工作中,公司會安排有豐富的生產經驗的老師傅來帶我們。從最初的認識設備,講解設備的注意事項,選料,操作到最后完整的完成設備的操作,制作出合乎規(guī)格的零件產品,老師傅耐心的帶著我們一步一步的完成。
在實習過程中,老師傅耐心地給我們講解設備上每個指令的使用,在老師傅的指導下,我們很快就上手了,踏入了機械制造這個門檻,還適當?shù)亟o我們布置些作業(yè),我們也積極認真地對待,認真完成每一次老師布置下來的任務。在完成任務之余,我們還發(fā)揮自己的想象空間,自己嘗試著利用加工中心制作一些自己想要有圖案零件,效果還不錯。課本上學的知識都是最基本的知識,不管現(xiàn)實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。
經過這次實習,雖然時間很短,可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。就比如何與同事們相處,相信人際關系是現(xiàn)今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也盡量虛心求教。要搞好人際關系并不僅僅限于本部門,還要跟別的部門例如市場部的同事相處好,那工作起來的效率才高,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經,而且可以學到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次實習的其中一個目的了。
七、實結和體會
這次去工廠實習,我就對那些平常理論的東西,有了感性的認識,感覺到受益匪淺。首先是各個工廠對安全的重視。俗話說得好:“安全第一”,每當我們參觀每一個工廠的時候,進入工廠之前,首先映入我們眼簾的“安全第一”“安全生產”“安全責任重于泰山”等大字或者橫幅。工廠的實習負責人和老師也都再三強調這個問題,讓安全警鐘時刻在我們心中敲響。而在工廠的每一個車間和每一個工人對待安全的態(tài)度也讓我們十分欽佩。其次在這次的實習過程中,我發(fā)現(xiàn)自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實踐過程中,我感受到了自己的不斷充實和不斷成長。
在xx公司實習的這段日子里,雖然日子過得有些累、有些苦,但是同時我也從這些日子的實習中學到了許多以前我不會的知識,我了解許多平時難以接觸到的東西,是對我們所學知識的一種檢驗,也是對我社會實踐的一次體驗。從普通機床到數(shù)控技術,從實際制造到生產管理,從機器檢修到成品測驗,其中都有著許許多多的寶貴經驗和先進技術,這對我們開拓思維、激勵自我學習從而領先科技潮流都是一個很大的精神動力。同時也使我看到了一些現(xiàn)實中的不足,對我們以后的學習上都要有所創(chuàng)新和改進。
現(xiàn)在回想過去的這次難忘的實習時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工序,我們了解了生產的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法。工廠實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過實踐而要求掌握的理論知識。更多是我們每個人在實習結束后根據(jù)自己所經歷的情況去感悟,去反思,勤時自勉,從而收獲社會經驗,使這次實習達到了它的目的和意義。
注塑車間實習報告 2
經過將近半個月的注塑車間實習,我不僅在理論方面學習了關于注塑工藝和模具的知識,而且還通過自己的觀察和研究加深了對塑件成型過程的認識。
注塑車間有大約14臺注塑機,最大至1200噸位,最小有200噸位,后面有兩臺熱固性材料的注塑機。規(guī)格和型號的選擇有兩個原則:第一,按注射機的注射量選擇。就是先計算出產品和澆注系統(tǒng)的總重量,然后乘以一個系數(shù)K。選擇時保證注射機能滿足這個注射量即可。第二,按鎖模力選擇。因為注塑時高壓熔料進入型腔,要保證合上的模具不會被擠開就必須對模具施加一個力。這個力的大小大于等于塑件及澆注系統(tǒng)在模具豎直方向上的投影面積乘以一個系數(shù)K。選擇時保證合模力大于這個力即可。目前我們廠主要有以下幾種注塑機:UN1400、HTF1400、JSW1300、JW1300和ZT400。
注塑材料可分為兩種:熱塑性材料和熱固性材料。從成型原理上講,熱塑性注射塑件成型的固化基本上是一個從高溫液相到低溫固相轉變的物理過程,而熱固性注射塑件的固化卻必須依賴于高溫高壓下的化學交聯(lián)反應。區(qū)分倆種材料的最簡單方法就是:熱塑性材料成型的零件可以回收再利用,而熱固性材料成型的零件不可以回收,即報廢。
在注塑車間里,熱塑性材料較多,例如PP、ABS、PC、PMMA等以及混合材料,熱固性材料常用BMC、酚醛等。PC(聚碳酸酯)材料預熱溫度在110℃~120℃,車間里多用來做燈的內套片,材料本身是微黃的,加些色料可變成需要的顏色;PP(聚丙烯)的熔點為160-175℃,分解溫度為350℃,但在注射加工時溫度設定不能超過275℃,熔融段溫度最好在240℃; ABS(丙烯腈-丁二烯-苯乙烯塑料)燥條件為溫度80~85℃,時間2~4h,車間常用做前大燈燈殼,如應力太大和制品對應力開裂絕對禁止,應進行退火處理,具體條件為放于70~80℃的熱風循環(huán)干燥箱內2~4h,再冷卻至室溫即可。有一次,我在打PP材料的一內套片,加料師傅從烘箱里拿出來的料加在了料筒里,經過詢問才得知,PP平常是不需要烘干的,前兩天下大雨,把料淋濕了,這才拿進烘箱的。知識是靠自己學出來的。
模具的安裝調試:模具調試要注意很多問題。
1、定位圈和定模座板上的定位孔間隙配合的調整,應保證注射噴嘴的中心線和進料襯套的中心線重合。
2、把型芯和型腔配合安裝好。
3、調整移動模板的行程,保證塑件脫模順利。
料筒的清洗:因為我們廠用的注塑機都是螺桿式的,一般采用直接加料的清洗方法。因此就要求,淺顏色的、熔點低的、熱穩(wěn)定性差的產品先加工。脫模劑的使用:脫模劑的使用是使塑件順利脫模,脫模劑常用的類型有硬脂酸新、液體石蠟或硅油。
注射成型的過程為:合模鎖緊——注射裝置前移——注射保壓——制品冷卻及預塑化——注射裝置后退——開模頂出產品。注射成型的控制因素很多,但主要包括溫度、壓力和注塑周期。這些數(shù)據(jù)應有工藝人員根據(jù)具體標準數(shù)據(jù)和經驗預先設定好,并在生產過程中不得讓操作人員隨意改動。
對于大多數(shù)塑料件成型后都需要去毛邊、澆口和一些修邊。我們廠常見的后處理工具是自制的修刀,有時還要在塑件表面拋光和涂飾。對于澆注系統(tǒng)一般會回收,重新粉碎然后配合原料再利用。但因熱分解等原因不能超過總原料的30%。
模具的`分類有很多但我們廠使用的幾乎都是注射模,因此在注塑車間也主要針對注射模展開觀察和學習。經過這一段時間的實習我了解了注射模具的結構組成。它包括澆注系統(tǒng)、推出機構、側向分型抽芯機構、排氣系統(tǒng)、模溫控制系統(tǒng)和支撐零部件。下面從這幾個方便談談我對模具結構的了解。
(一)成型零部件
成型零部件按是指和塑件直接接觸并成型產品的部分。因為它直接成型產品故對對其結構尺寸和其表面粗糙度要求都很高。它主要包括凸模、凹模和滑塊。對于凸模和凹模的結構通常有整體式和組合式。整體式的優(yōu)點是結構簡單、牢固可靠、不易變形、成型塑件質量較好。但當形狀復雜的情況下加工工藝性較差,因此只適合外形簡單的小型件;瑝K用來成型有垂直于開模方向的孔、側凸和側凹的產品用的。對于滑塊我們廠用導柱分型抽芯機構較多。
(二)導向零件
導向零件的作用有以下幾個:第一保證合模時導柱和導套先接觸,這樣可避免損毀成型零件。第二是定位作用,不至于合模時認錯了方向,同時保證型腔的形狀防止因偏移而使塑件變形。第三它能承受一定的側向壓力。
(三)澆注系統(tǒng)
澆注系統(tǒng)是指從熔料離開噴嘴開始到流入型腔為止熔料流經的通道。目前我們工廠有兩種形式的澆注系統(tǒng),即普通澆注系統(tǒng)和熱流道澆注系統(tǒng)。對于普通澆注系統(tǒng)由于熔料在流動過程中會降溫故常在流道末端開設冷料穴以儲存冷料。熱流道就是通過加熱和絕熱的手段使流道內的塑料為熔體,并且可以縮短塑件成型的周期。
(四)推出機構
它的作用是開模時將塑件推出模具便于脫模。它由推板、推桿、推桿壓板、導柱、復位桿等零件構成。按模具結構分它由簡單推出機構、二級推出機構、雙向推出機構、點澆口自動脫模機構、帶螺紋塑件的推出機構。
(五)側向分型和與抽芯機構
當塑件有側凸或側凹時常在模具側向設滑塊。但為了分型需要一般要把滑塊先抽芯,這就需要側向抽芯機構。按動力來源分為手動側向分型抽芯機構、機動側向分型抽芯機構和液壓與氣動分型抽芯機構。
(六)排氣系統(tǒng)
為了能正常的充型必須將型腔內原有的氣體和熱分解產生的氣體排出以免因壓力過大造成充型困難和灼燒塑件。在脫模時因為脫模底部成為真空造成脫模困難,故應有相應的引氣系統(tǒng)。
(七)溫控系統(tǒng)
就是對不同類型的成型零件需要對模具冷卻或加熱的系統(tǒng)我們廠一般用水冷和電熱棒加熱。
(八)支撐部件
以上各部件都由支撐部件來裝配的,它包括動模板、定模座板支撐板、動模板與定模板。
我常在200噸、350噸和250噸的注射機上打模具,有時也會在600噸給大嬸裝袋。那次,我自己在200噸上打一個內套片,上面編號左右面都沒有,連質檢都認不出哪個是左右面。零件都沒有手大,內面是帶有滾花的,在注射過程中,常會出現(xiàn)缺料。缺料是因為模具上留有殘料,阻礙新料流進。質檢用燒熱的鐵絲將殘料融化取出,再噴上脫模劑。質檢說,這從來沒出現(xiàn)過,很難做的,慢慢做。為避免再次缺料,我在模具上多噴脫模劑,每出一件,噴一次。我發(fā)現(xiàn)不再出現(xiàn)缺料,每個打出來的產品都完好無損。發(fā)現(xiàn)這個后,心理一陣驚喜。
在打零件時常出現(xiàn)頂白現(xiàn)象,經查閱資料,頂白在工藝方面主要的原因有:
、偃羧垠w和模具溫度相差過大,使得塑件中殘余應力加大,在受局部力時易出現(xiàn)頂白,對此,應降低熔體溫度,減小熔體和模具間溫差。
、谌衾鋮s時間太短,塑件內的應力難以充分平衡,當局部受力過大時,即產生頂白現(xiàn)象,對此,應適當延長冷卻時間。
③若注射壓力太大,塑件中的殘余應力也大而導致頂白,對此,應適當降低注射壓力。
、苋舯簤毫μ,塑件內的應
力較大,在受到較大頂桿力作用時,易產生頂白現(xiàn)象,對此,應適當降低保壓壓力。
、萑舯簳r間太長,也易產生殘余應力,而出現(xiàn)頂白,對此,應縮短保壓時間。
打模具時,注射機在半自動狀態(tài)時,若長時間不把門關上,注射機會自動報警,因此,中午吃飯都不得停下機子,而是讓人接班。記得最慘的一次是周六,我和另一個同仁加班,剛走進門,課長對我們說:“今天不好做了,10噸的行車昨晚壞掉,600噸、285噸架不了模!闭麄上午只有500噸在做,無奈之下,秦課長讓我們下了班。整個車間沒有了平常的喧鬧,工人們也只能揀揀活做,掃地、擦機子。
有一天,加料師傅問我:不如在學校吧?我說,是啊,但也不能老呆在學校的。師傅回答,是啊,在學校也得十幾年了吧。人生總是在磨練中進行,總是先苦后甜。在以后的工作中,希望能用自己了解的東西去處理相關的問題,再探究新的問題,使自己不斷進步。
以上就是我對此次實習所學到的一些知識以及對前面在校內學到的一些知識的總結與應用,更是體會到了專業(yè)知識扎實的重要性?偟膩碚f,此次實習,主要是學習和理解產品的實際生產流程,分析和掌握產品在設計和生產過程中存在的問題以及如何改善和優(yōu)化產品的性能,同時為以后我們在工作實踐的過程中提供經驗。
注塑車間實習報告 3
一、實習目的
1、通過此次在好友實業(yè)有限公司的實習,我希望在課堂理論知識的掌握上、在金工實習的基礎上,能在實際生產制造中得到實踐經驗,是理論和實踐更好地結合。
2、在實習期間,了解一個公司生產經營的整個流程,包括:客戶下單、產品設計、CNC制模、模具制造、注塑操作與生產以及產品轉配與運輸?shù)鹊取?/p>
3、了解運用ArtoCAD以及UG等軟件進行模具的圖紙設計。
4、了解CNC產品模型制作過程以及數(shù)控機床基本編程;掌握鉗工、磨床、銑床等模具制造操作。
5、掌握注塑機各種參數(shù)調試操作,學會各種異常現(xiàn)象調機操作。
二、實習時間:
20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日
三、實習地點:
好友實業(yè)有限公司
四、實習單位和部門:
xxx
五、實習流程:
7月26日:實習準備,參觀公司相關制度培訓。
7月27日:進行注塑機常用原材料特性培訓。
7月28日:學習塑膠件品質問題的處理方法。
7月29日:上午在CNC加工中心學習數(shù)控機床注意事項、操作流程、數(shù)據(jù)傳輸以及刀具的'選擇;下午對各種加工設備進行實際培訓及操作。
7月30日:上午進行各種加工設備(如電火花機、銑床、磨床、車床等)培訓及實際操作;下午進行模具結構講解與實際拆裝。
7月31日:進行注塑機的實際生產操作,學習各種參數(shù)的設置與異,F(xiàn)象的處理,學會不合格品的自檢。
8月1日:休息。
8月2日:學習模具在注塑機上的拆裝。
8月3日:上午進行設計方面理論講解,公司設計開發(fā)流程及常用軟件功能簡介;下午進行產品設計開發(fā)與模具開發(fā)的理論培訓及實例講解。
8月4日:進行注塑產品常見品質安全隱患培訓,塑膠件品質處理現(xiàn)場實例培訓講解。
注塑車間實習報告 4
一、實習說明
〔1〕實習時間:20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日
〔2〕實習地點:海南金海漿紙業(yè)
〔3〕實習性質:畢業(yè)實習
二、實習單位簡介
海南金海漿紙業(yè)是金光集團APP在中國大陸投資建設的第13家特大型制漿造紙企業(yè),地處海南省洋浦經濟開發(fā)區(qū),占地4平方公里,一期工程年產100萬噸化學漂白硫酸鹽桉木漿,總投資105億元人民幣,于20xx年xx月xx日正式投產。二期工程年產160萬噸造紙工程總投資約136億元人民幣,20xx年3月29日正式開工,預計20xx年陸續(xù)投產。
金海漿紙一期工程制漿生產線是迄今為止世界上規(guī)模最大、技術最領先的單一制漿生產線,除采用一流先進生產工藝和技術外,主體設備均采用國際著名專業(yè)廠商產品,代表了當今世界制漿造紙領域的先進水平。
金海漿紙二期年產160萬噸造紙工程符合國家林、漿、紙一體化經營的開展方向,既能縮短產品工藝流程和提高企業(yè)綜合效益,又能為地方帶來較大的經濟效益和社會效益,可直接吸納20xx多人就業(yè),并帶動運輸、餐飲等效勞業(yè)開展,拉動洋浦地區(qū)乃至整個海南的經濟開展。
秉持“植樹造林,造福自然;制漿造紙,造福人民〞的經營理念,金海漿紙以“生態(tài)營林、環(huán)保制漿和綠色造紙〞來實現(xiàn)經濟效益、社會效益和生態(tài)效益同步開展。金海漿紙鄭重承諾,禁止采購來自于原始森林木材,并要求漿廠在自己的木材供給鏈中剔除任何來自具有高保護價值森林的熱帶雨林木材。
金海漿紙已在污染治理上投入27億元人民幣,除回收循環(huán)生產流程中使用廢棄物綜合利用外,還購置先進的三廢處理設備和引入治污生產工藝。金海在日常生產中嚴格管理,確保所有排放物經過處理后最終均到達或優(yōu)于國家一級排放標準。20xx年x月,金海漿紙通過1環(huán)境管理體系認證,20xx年6月,一期工程通過國家環(huán)?偩汁h(huán)保驗收。金海漿紙在環(huán)保建設上所做的努力也得到了國家和海南省政府的充分肯定。
在管理領域,金海漿紙將6Sigma、CTR等先進工具引入企業(yè)管理中,提高了企業(yè)運營效率,并于20xx年x月通過了國際質量管理體系認證;20xx年6月通過001職業(yè)健康安全管理體系認證。金海漿紙一期工程主要生產產品為;化學漂白硫酸鹽桉木漿主要品牌為:“龍頭〞。
三、實習環(huán)境
實習期間,我在實習工廠的注塑車間〔部門〕工作,注塑部門主要從事于在生產第一線生產并簡單加工產品。我被安排在該部門的一個小組工作,該部門有經理1名,主管1名,拉長2名。車間的各個生產小組有組長1名,技術員1名,加料員1名。每個生產小組有生產員工10多名左右。
四、實習過程
〔1〕了解過程
起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長、技術員給我安排工作任務,分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產品,我按照技術員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學著加工該產品,在加工的同時注意操作流程及有關考前須知等。畢業(yè)實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,平安生產操作規(guī)程及工作中的相關考前須知等都不是很了解,于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的'情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制〔A、B班〕,兩班的工作時間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
〔2〕摸索過程對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務后,那么要做一下工作前的準備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關用具〔比方:膠料袋子、脫模劑、產品標識單等〕。在機臺位置上根據(jù)員工作業(yè)指導書上的操作流程進行正常作業(yè),我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好,并將加工包裝好的產品貼好產品標識單存放在指定的位置。另外在工作中,機器生產出的產品有時會出現(xiàn)異!脖确剑寒a品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等〕。出現(xiàn)上述情況時,要及時告知小組組長、技術員,讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,小組長、技術員通過對機器的調節(jié)讓生產出的產品恢復正常,符合檢驗的要求。
在工作期間有些產品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,加工效率不高,加工出來的產品質量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著加工這有難度的產品,從中體會加工產品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產、加工產品的有效方法和技巧。有時在開關機生產、加工產品時,對產品應該怎樣包裝不明白,此時,我便向員工同事學習,向他們請教正確的加工包裝方式,另外也可以詢問評管〔質檢員〕,按評管提供的要求進行生產、加工包裝產品。
〔3〕實際操作
經過一段時間開機生產、加工包裝產品的學習,我對車間產品的生產、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產品也比擬熟悉了,對不良產品的識別力也有所提高了,生產、加工產品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從小組長的安排,接受小組長分配的工作任務,在自己的工作區(qū)認真地進行作業(yè)。當出現(xiàn)一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,而當問題較大自己單獨難以解決時,那么向小組長、技術員反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現(xiàn)的問題很快就被解決了,我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。
在所開的機器不出現(xiàn)大的故障的情況下,在確保產品質量的根底上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產出的產品數(shù)量到達班產要求的數(shù)量,以便完成生產任務。每次下班之前,將自己工作區(qū)域內的衛(wèi)生清掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了,嘿!這工作任務也較艱巨的!
五、實習收獲及總結
實習期間,我對實習工廠的注塑車間〔部門〕生產、加工包裝產品的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業(yè)沒有很大的關系,但實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多學校以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。
在實習的那段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。
此次畢業(yè)實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習,讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗,為以后工作也打下了一點根底。
注塑車間實習報告 5
一、引言:
隨著現(xiàn)代制造業(yè)的不斷發(fā)展,金屬加工(金工)技術作為其基礎工藝之一,對于工程技術人員的要求也日益提高;诖吮尘,本次實習旨在通過實踐活動加深學生對金工理論知識的理解,并鍛煉實際操作能力,培養(yǎng)創(chuàng)新思維和解決實際問題的能力。本報告將詳細記錄實習過程中的學習經歷、操作實踐、技能獲取以及個人感悟,以期為未來的學習和職業(yè)發(fā)展奠定堅實的基礎。
二、實習目的與意義:
金工實習是大學工程教育的重要組成部分,它不僅使學生能夠將課堂上學到的理論知識應用于實踐,還有助于培養(yǎng)學生的動手能力和工程實踐能力。通過本次實習,學生可以更深入地理解金屬材料的性質及其加工工藝,同時掌握各種金工設備的操作方法和工藝流程,為將來從事相關工作打下堅實的基礎。
三、實習內容概述:
在為期X周的實習期間,我參與了車削、銑削、磨削、鉗工等多項金工操作。在專業(yè)老師的指導下,我學習了如何讀懂零件圖紙,使用千分尺、百分表等精密測量工具進行尺寸測量,以及運用切削原理進行金屬的去除加工。此外,我還了解了金屬熱處理、表面處理等后續(xù)工藝,并對金工安全生產知識有了初步的認識。
四、實習過程與體驗:
1. 車削操作:在普通車床上,我學會了如何安裝刀具和夾緊工件,進行了外圓、內孔和端面的車削工作。通過不斷調整切削參數(shù),我對車削過程中的切削力、熱量產生及切削液的使用有了直觀的感受。
2. 銑削操作:在銑床上,我主要進行了平面和槽的銑削。通過這部分實習,我掌握了銑刀的選擇和安裝方法,以及如何根據(jù)不同的加工要求調整銑削速度和進給量。
3. 磨削操作:磨床的操作讓我認識到了精度的重要性。在磨削過程中,我學習了砂輪的選擇和修整技巧,以及如何實現(xiàn)高精度和高光潔度的表面處理。
4. 鉗工操作:鉗工實習使我熟悉了一系列手工工具的.使用,如銼刀、錘子和沖子等。通過制作簡單的零件,我提高了自己的手工操作技能和對工件精度的控制能力。
五、技能獲取與提升:
在實習的過程中,我不僅學會了使用各種常規(guī)金工工具和機床,還提升了我的圖紙閱讀能力和工件測量技巧。更重要的是,我學會了如何在遇到問題時查找資料、分析原因并提出解決方案。這些能力的提升為我解決未來可能遇到的工程問題奠定了基礎。
六、數(shù)據(jù)分析與案例:
通過對幾項關鍵操作的數(shù)據(jù)記錄和分析,例如車削時的切削速度、進給量與加工表面粗糙度的關系,我深刻理解了工藝參數(shù)對加工質量的影響。結合具體案例,如某一復雜零件的加工流程優(yōu)化,我體會到了理論與實踐相結合的重要性。
七、結論與展望:
通過本次金工實習,我不僅掌握了基本的金工技能,而且提高了解決實際問題的能力。實習經歷讓我深刻認識到理論學習與實踐操作之間的差距,同時也激發(fā)了我對未來深入學習和探索金工技術的熱情。展望未來,我相信這次實習的經驗將為我后續(xù)的學術研究或職業(yè)生涯提供寶貴的資產,并期待在金工領域有更深入的發(fā)展和應用。
通過本次實習,我不僅增強了對金工技術的理解和實操能力,還提升了解決問題的綜合能力。我相信這將對我未來的學習和工作產生積極影響。
注塑車間實習報告 6
一、引言
隨著科技的不斷進步和工業(yè)的快速發(fā)展,金屬加工技術(金工)已成為現(xiàn)代制造業(yè)中不可或缺的一環(huán)。為了培養(yǎng)適應現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展需要的高素質技術型人才,大學生金工實習成為了重要的教育環(huán)節(jié)。本次實習旨在通過實際操作讓學生深入理解金屬加工的基本流程、操作技能以及安全規(guī)范,同時鍛煉學生的動手能力和創(chuàng)新思維。
二、實習目的與意義
金工實習是機械工程及相關專業(yè)教學計劃的重要組成部分,其主要目的在于:
1. 加深對金屬加工理論知識的理解,將理論與實踐相結合。
2. 掌握常見的金屬加工工藝,如車削、銑削、磨削、鉆孔等。
3. 學習使用各種金工工具、量具和機床,并了解其工作原理和操作方法。
4. 增強實際操作能力,提升解決實際問題的能力。
5. 培養(yǎng)良好的工作習慣和嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,提高安全意識。
三、實習內容與過程
在為期X周的實習過程中,我們主要經歷了以下幾個階段:
1. 學習理論:
在實習開始前,我們通過課堂學習和資料閱讀,對金屬的性質、常用材料、加工方法及相關設備進行了系統(tǒng)學習。
2. 工具與量具的使用:
在老師的指導下,我們學習了如何使用卡尺、百分表、千分尺等測量工具進行精確測量,以及如何正確選擇和使用銼刀、鉗子、錘子等手工工具。
3. 機床操作:
實習中,我們分別在車床、銑床、磨床上進行操作練習。在老師的指導下,我們學會了如何安裝夾具、調整刀具、設定切削參數(shù),并親自完成了從毛坯到成品的加工過程。
4. 工藝規(guī)程的編寫:
根據(jù)給定的零件圖紙,我們學習如何制定合理的加工工藝路線,包括選擇加工設備、確定加工順序、計算切削用量等。
5. 質量檢驗:
完成加工后,我們使用相關量具對工件尺寸精度和表面質量進行了檢驗,確保加工質量符合圖紙要求。
四、實習成果與體會
通過本次金工實習,我深刻體會到了金屬加工技術的復雜性和精密性。在實際操作中,我不僅掌握了各種機床的基本操作技能,還學會了如何根據(jù)不同的工作條件選擇合適的加工方法和參數(shù)。此外,我也認識到了團隊合作的重要性,以及嚴格遵守操作規(guī)程的必要性。實習期間,我參與完成了多個零件的加工任務,并通過質量檢驗,這些經歷極大地增強了我的自信心和解決問題的能力。
五、存在問題與改進建議
雖然實習取得了一定的成效,但在實習過程中也暴露出一些問題,如部分同學對機床操作不夠熟練,安全意識有待加強。針對這些問題,我建議:
1. 增加模擬操作環(huán)節(jié),讓學生在上機操作前有充分的準備。
2. 強化安全教育,定期開展安全知識講座和應急演練。
3. 提供更多的實操機會,讓學生在反復練習中提高技能水平。
六、結論
總的來說,金工實習對于大學生來說是一個寶貴的學習機會。通過實習,學生不僅能夠將理論知識轉化為實踐技能,還能夠培養(yǎng)自己的工作責任感和團隊協(xié)作精神。在未來的學習和工作中,這段經歷將成為我們寶貴的財富。通過不斷的學習和實踐,相信我們會在金工領域取得更大的'成就,為社會的發(fā)展做出貢獻。
七、致謝
最后,我要感謝指導老師的耐心教導和同學們的相互幫助,沒有他們的支持和鼓勵,我無法順利完成這次實習。同時,也感謝學校提供這樣優(yōu)秀的實習平臺,讓我們有機會接觸真實的工作環(huán)境,體驗金工的魅力。
八、參考文獻
[參考文獻需要根據(jù)您在報告中引用的文獻來填寫,例如書籍、論文、網(wǎng)絡資源等。以下是一些可能的參考文獻類型示例。]
九、附錄
[附錄可以包括實習期間的照片、加工零件的圖紙、工藝規(guī)程表格等相關材料,以便提供更詳細的實習信息。]
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