【推薦】暑期實(shí)習(xí)報(bào)告范文匯總5篇
在日常生活和工作中，報(bào)告有著舉足輕重的地位，報(bào)告包含標(biāo)題、正文、結(jié)尾等。一聽到寫報(bào)告馬上頭昏腦漲？下面是小編幫大家整理的暑期實(shí)習(xí)報(bào)告5篇，歡迎閱讀與收藏。
暑期實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
一、 實(shí)習(xí)目的
實(shí)習(xí)是在校大學(xué)生的一次接觸工廠大規(guī)模生產(chǎn)的機(jī)會(huì)，是學(xué)生走上社會(huì)的良好過渡，走向工作崗位的入門之課。實(shí)習(xí)讓我們了解到理論和實(shí)踐之間的差異，找到了工廠大規(guī)模生產(chǎn)和實(shí)驗(yàn)室小量操作的異同。加深我們對所學(xué)知識(shí)的理解和消化，同時(shí)也學(xué)習(xí)到各工廠的許多技術(shù)細(xì)節(jié)，掌握了生產(chǎn)的基本工藝原理。這次實(shí)習(xí)提高了自己培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)，分析，解決問題的能力，受益非淺，達(dá)到了實(shí)習(xí)的效果。
通過實(shí)習(xí)使我更多地接觸社會(huì)，實(shí)踐于社會(huì)，從而培養(yǎng)了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、初步的實(shí)際工作能力和基礎(chǔ)的專業(yè)技能，為將來走上工作崗位打下良好的基礎(chǔ)。
天能動(dòng)力國際有限公司于1986年正式成立。集團(tuán)位于XX、XX、XX三省交界的“中國綠色動(dòng)力能源中心”——XX長興。天能動(dòng)力為中國最大的動(dòng)力電池生產(chǎn)商，主要從事鉛酸、鎳氫及鋰離子等動(dòng)力電池、電動(dòng)車用電子電器、風(fēng)能及太陽能儲(chǔ)能電池的研發(fā)、制造和銷售。
XX天能電池有限公司由XX天能國際有限公司投資10億元人民幣新建的一家現(xiàn)代化企業(yè)。專業(yè)生產(chǎn)電動(dòng)車用蓄電池及其配套產(chǎn)品，年產(chǎn)銷售量占全國同行業(yè)的52%，市場覆蓋率達(dá)92%。項(xiàng)目一期工程固定資產(chǎn)投資近4億元人民幣，目前8萬平方米的主廠房以及技術(shù)中心等配套設(shè)施已經(jīng)全面建成，部分機(jī)器設(shè)備陸續(xù)進(jìn)場使用。正常生產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年銷收入10億元人民幣，上繳稅收1.35億元人民幣，并可吸納2500個(gè)勞動(dòng)力就業(yè)。二期工程建成后，總建筑面積達(dá)80萬平方米，年可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值35億元，用工突破3000人，并將成為中國最大的蓄電池生產(chǎn)基地。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、蓄電池分類
按我國有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定主要蓄電池系列產(chǎn)品有：
起動(dòng)型蓄電池：主要用于汽車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)船舶等起動(dòng)和照明。
固定型蓄電池：主要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)控制的備用電源。
牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動(dòng)力力電源。
鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、客車起動(dòng)、照明之動(dòng)力。
摩托車蓄電池：主要用于各種規(guī)格摩托車起動(dòng)和照明。
煤礦用蓄電池：主要用于電力機(jī)車牽引動(dòng)力電源。
儲(chǔ)能用蓄電池：主要用于風(fēng)力、水力發(fā)電電能儲(chǔ)存。
按蓄電池極板結(jié)構(gòu)分類：有形成式、涂膏式和管式蓄電池。
按蓄電池蓋和結(jié)構(gòu)分類：有開口式、排氣式、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電池。
按蓄電池維護(hù)方式分類：有普通式、少維護(hù)式、免維護(hù)式蓄電池。
2、鉛蓄電池工作原理
鉛蓄電池由正極板群、負(fù)極板群、電解液和容器等組成。充電后的正極板是棕褐色的二氧化鉛，負(fù)極板是灰色的絨狀鉛，當(dāng)兩極板放置在濃度為27%～37%的硫酸水溶液中時(shí)，極板的鉛和硫酸發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，二價(jià)的鉛正離子轉(zhuǎn)移到電解液中，在負(fù)極板上留下兩個(gè)電子。由于正負(fù)電荷的引力，鉛正離子聚集在負(fù)極板的周圍，而正極板在電解液中水分子作用下有少量的二氧化鉛滲入電解液，其中兩價(jià)的氧離子和水化合，使二氧化鉛分子變成可離解的一種不穩(wěn)定的物質(zhì)——?dú)溲趸U〔〕。氫氧化鉛由4價(jià)的鉛正離子和4個(gè)氫氧根〔4-〕組成。4價(jià)的鉛正離子留在正極板上，使正極板帶正電。由于負(fù)極板帶負(fù)電，因而兩極板間就產(chǎn)生了一定的電位差，這就是電池的電動(dòng)勢。當(dāng)接通外電路，電流即由正極流向負(fù)極。在放電過程中，負(fù)極板上的電子不斷經(jīng)外電路流向正極板，這時(shí)在電解液內(nèi)部因硫酸分子電離成氫正離子和硫酸根負(fù)離子，在離子電場力作用下，兩種離子分別向正負(fù)極移動(dòng)，硫酸根負(fù)離子到達(dá)負(fù)極板后與鉛正離子結(jié)合成硫酸鉛。在正極板上，由于電子自外電路流入，而與4價(jià)的鉛正離子化合成2價(jià)的鉛正離子，并立即與正極板附近的硫酸根負(fù)離子結(jié)合成硫酸鉛附著在正極上。
隨著蓄電池的放電，正負(fù)極板都受到硫化，同時(shí)電解液中的硫酸逐漸減少，而水分增多，從而導(dǎo)致電解液的比重下降在實(shí)際使用中，可以通過測定電解液的比重來確定蓄電池的放電程度。在正常使用情況下，鉛蓄電池不宜放電過度，否則將使和活性物質(zhì)混在一起的細(xì)小硫酸鉛晶體結(jié)成較大的體，這不僅增加了極板的電阻，而且在充電時(shí)很難使它再還原，直接影響蓄池的容量和壽命。鉛蓄電池充電是放電的逆過程。
鉛酸蓄電池充、放電化學(xué)反應(yīng)的原理方程式如下：
3、鉛蓄電池的工藝流程及主要設(shè)備
鉛粉制造、板柵鑄造、極板制造、極板化成、裝配電池
鉛粉制造設(shè)備：鑄粒機(jī)或切段機(jī)、鉛粉機(jī)及運(yùn)輸儲(chǔ)存系統(tǒng);
板柵鑄造設(shè)備：熔鉛爐、鑄板機(jī)及各種模具;
極板制造設(shè)備：和膏機(jī)、涂片機(jī)、表面干燥、固化干燥系統(tǒng)等;
極板化成設(shè)備：充放電機(jī);
水冷化成及環(huán)保設(shè)備;
裝配電池設(shè)備：汽車蓄電池、摩托車蓄電池、大中小型密封閥控鉛酸蓄電池裝配線;
電池檢測設(shè)備：各種電池性能檢測。
典型鉛酸蓄電池工藝過程概述
鉛酸蓄電池主要由電池槽、電池蓋、正負(fù)極板、稀硫酸電解液、隔板及附件構(gòu)成。
4、工藝制造
鉛粉制造：將1#電解鉛用專用設(shè)備鉛粉機(jī)通過氧化篩選制成符合要求的鉛粉。
板柵鑄造：將鉛銻合金、鉛鈣合金或其他合金鉛通常用重力鑄造的方式鑄造成符合要求的不同類型各種板板柵。
極板制造：用鉛粉和稀硫酸及添加劑混合后涂抹于板柵表面再進(jìn)行干燥固化即是生極板。
極板化成：正、負(fù)極板在直流電的作用下與稀硫酸的通過氧化還原反應(yīng)生產(chǎn)氧化鉛，再通過清洗、干燥即是可用于電池裝配所用正負(fù)極板。
裝配電池：將不同型號(hào)不同片數(shù)極板根據(jù)不同的需要組裝成各種不同類型的蓄電池。
注：各單位因工藝條件不同可選擇不同的流程。
板柵鑄造簡介
板柵是活性物質(zhì)的載體，也是導(dǎo)電的集流體。普通開口蓄電池板柵一般用鉛銻合金鑄造，免維護(hù)蓄電池板柵一般用低銻合金或鉛鈣合金鑄造，而密封閥控鉛酸蓄電池板柵一般用鉛鈣合金鑄造。
第一步：根據(jù)電池類型確定合金鉛型號(hào)放入鉛爐內(nèi)加熱熔化，達(dá)到工藝要求后將鉛液鑄入金屬模具內(nèi)，冷卻后出模經(jīng)過修整碼放。
第二步：修整后的板柵經(jīng)過一定的時(shí)效后即可轉(zhuǎn)入下道工序。
板柵主要控制參數(shù) ：板柵質(zhì)量;板柵厚度;板柵完整程度;板柵幾何尺寸等;
鉛粉制造簡介
鉛粉制造有島津法和巴頓法，其結(jié)果均是將1#電解鉛加工成符合蓄電池生產(chǎn)工藝要求的鉛粉。鉛粉的主要成份是氧化鉛和金屬鉛，鉛粉的質(zhì)量與所制造的質(zhì)量有非常密切的關(guān)系。在我國多用島津法生產(chǎn)鉛粉，而在歐美多用巴頓法生產(chǎn)鉛粉。
島津法生產(chǎn)鉛粉過程簡述如下：
第一步：將化驗(yàn)合格的電解鉛經(jīng)過鑄造或其他方法加工成一定尺寸的鉛球或鉛段;
第二步：將鉛球或鉛段放入鉛粉機(jī)內(nèi)，鉛球或鉛段經(jīng)過氧化生成氧化鉛;
第三步：將鉛粉放入指定的容器或儲(chǔ)粉倉，經(jīng)過2-3天時(shí)效，化驗(yàn)合格后即可使用。
鉛粉主要控制參數(shù) :氧化度;視密度;吸水量;顆粒度等;
極板制造簡介
極板是蓄電池的核心部分，其質(zhì)量直接影響著蓄電池各種性能指標(biāo)。涂膏式極板生產(chǎn)過程簡述如下：
第一步：將化驗(yàn)合格的鉛粉、稀硫酸、添加劑用專用設(shè)備和制成鉛膏;
第二步：將鉛膏用涂片機(jī)或手工填涂到板柵上;
第三步：將填涂后的極板進(jìn)行固化、干燥，即得到生極板。
生極板主要控制參數(shù) :鉛膏配方;視密度;含酸量;投膏量;厚度;游離鉛含量;水份含量等。
裝配工藝簡介
蓄電池裝配對汽車蓄電池和密封閥控鉛酸蓄電池有較大的區(qū)別，密封閥控鉛酸蓄電池要求緊裝配一般用agm隔板,而汽車蓄電池一般用pe、pvc或橡膠隔板。裝配過程簡述如下：
第一步：將化驗(yàn)合格的極板按工藝要求裝入焊接工具內(nèi);
第二步：鑄焊或手工焊接的極群組放入清潔的電池槽;
第三步：汽車蓄電池需經(jīng)過穿壁焊和熱封后即可,而密封閥控鉛酸蓄電池若采用abs電池槽需用專用粘合劑粘接。
電池裝配主要控制參數(shù):匯流排焊接質(zhì)量和材料;密封性能、正、負(fù)極性等。
化成工藝簡介
極板化成和蓄電池化成是蓄電池制造的兩種不同方法，可根據(jù)具體情況選擇。極板化成一般相對較容易控制成本較高且環(huán)境污染需專門治理。蓄電池化成質(zhì)量控制難度較大，一般對所生產(chǎn)的生極板質(zhì)量要求較高，但成本相對低一些。密封閥控鉛酸蓄電池化成簡述如下：
第一步：將化驗(yàn)合格的生極板按工藝要求裝入電池槽密封;
第二步：將一定濃度的稀硫酸按規(guī)定數(shù)量灌入電池;
第三步：經(jīng)放置后按按規(guī)大小通直流電，一般化成后需進(jìn)行放電檢查配組后入庫準(zhǔn)備出廠。
電池化成主要控制參數(shù) :罐酸量;罐酸密度;罐酸溫度;充電量和時(shí)間等。
使用與維護(hù)
鉛酸蓄電池以其制造工藝簡單、原材料來源豐富、價(jià)格適中在二次化學(xué)電源中起著不可替代的作用，特別是閥控電池的出現(xiàn)又使傳統(tǒng)的蓄電池?zé)òl(fā)出了勃勃生機(jī)。蓄電池使用壽命與制造有著密切的關(guān)系，同時(shí)與使用方法也有很大的影響，正確掌握的使用方法對延長蓄電池的壽命大有益處。對于傳統(tǒng)開口式蓄電池日常須對以下幾方面注意：
�、匐娊庖旱臄�(shù)量、密度以及充電程度等方面加以注意，尤其是與其密切相關(guān)的充電系統(tǒng)特別關(guān)心，若充電量較大則蓄電池失水多，容易造成極板的活性物質(zhì)脫落，造成底部短路使電池內(nèi)部溫度較高而縮短壽命，若充電量較小則容易造成電池的虧電，蓄電池在長期虧電的情況下，可導(dǎo)致極板的不可逆硫酸鹽化，其表現(xiàn)是充電過程電壓上升較快，很短時(shí)間完成，放電時(shí)電壓下降迅速。
�、陔娊庖旱募兌�，一般采用蓄電池專用電解液或補(bǔ)充液灌注，嚴(yán)禁用普通硫酸和自來水替代。
�、廴粘Ｊ褂帽砻姹３智鍧崳艢饪跁惩�。
�、芊胖貌挥脮r(shí)應(yīng)先充滿電，同時(shí)三個(gè)月進(jìn)行一次補(bǔ)充電。
對于密封閥控鉛酸蓄電池日常須對以下幾方面注意：
�、僮⒁獬潆婋妷旱姆秶〕涫褂脮r(shí)電壓一般控制在2.15±0.1v/單格，循環(huán)使用時(shí)電壓一般控制在2.35±0.1v/單格，若說明書有要求時(shí)應(yīng)按說明書操作。
�、谧⒁馐褂铆h(huán)境溫度，一般不超過30度為宜。溫度變化較大時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對電壓的調(diào)節(jié)。
�、蹖τ诓煌瑥S家的產(chǎn)品不可混用，同一廠家的產(chǎn)品新舊不可混用。
�、苊芊忾y控鉛酸蓄電池最好不要自己打開蓋子補(bǔ)充電解液和更換安全閥。
實(shí)習(xí)結(jié)果
蓄電池的優(yōu)點(diǎn)是放電時(shí)電動(dòng)勢較穩(wěn)定，缺點(diǎn)是比能量小，對環(huán)境腐蝕性強(qiáng)。鉛蓄電池的工作電壓平穩(wěn)、使用溫度及使用電流范圍寬、能充放電數(shù)百個(gè)循環(huán)、貯存性能好、造價(jià)較低，因而應(yīng)用廣泛。
板柵鑄造、鉛粉制造→自動(dòng)化涂板、生極板固化→裝配電池→焊端子、封殼→注入冷凍膠體/酸→電池內(nèi)化成→性能測試→包裝→出廠.
電池內(nèi)化成:電池正、負(fù)極板在直流電的作用下與稀硫酸進(jìn)行電化學(xué)氧化還原反應(yīng).
優(yōu)點(diǎn):1.不生成廢酸、廢霧 2.活性物質(zhì)不易脫落 3.全水冷化成，電池均衡性好
缺點(diǎn):1.必須增設(shè)專用的冷凍設(shè)備 2.需修建專用水冷卻槽 3.生產(chǎn)周期加長
修復(fù)儀解決電池硫化效果太有限：
修復(fù)效果和兩方面有關(guān)：
1.電池本身狀況。比如使用期接近設(shè)計(jì)壽命的電池，再怎么修復(fù)，性能也好不到哪去。
2.修復(fù)技術(shù)。蓄電池修復(fù)3分設(shè)備7分技術(shù)是句大實(shí)話。技術(shù)好經(jīng)驗(yàn)豐富的人，會(huì)對不同的電池狀況做出判斷，采用不同的處理手段，追求最佳效果。技術(shù)好的人和一個(gè)只會(huì)一種方法笨修的人，修復(fù)的效果差距非常非常大。蓄電池修復(fù)的主要方法就是補(bǔ)水和除硫，方法有很多類關(guān)鍵是看技術(shù)好壞，最好時(shí)可以把放電時(shí)間50分鐘的電池修到120分鐘以上。
四、實(shí)習(xí)總結(jié)
這次實(shí)習(xí)帶給我不僅僅是一種社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，更是我人生的一筆財(cái)富。更可喜的是我在實(shí)習(xí)期間還結(jié)識(shí)了一些好朋友，他們給予我不少的幫助。俗語說：紙上得來終覺淺，覺知此事要躬行。沒有把理論用于實(shí)踐是學(xué)得不深刻的，當(dāng)今大學(xué)教育是以理論為主，能有機(jī)會(huì)走進(jìn)天能集團(tuán)去實(shí)習(xí)，對我來說是受益不淺的。我就快畢業(yè)走向社會(huì)了，相信這次實(shí)習(xí)對我日后參加工作有幫助。感謝在這期間所有幫助過我的人!
暑期實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
光陰似箭，日月如梭。轉(zhuǎn)眼間，我的大學(xué)生活已將近兩年了，會(huì)計(jì)專業(yè)理論知識(shí)也學(xué)習(xí)了不少，可是仍然缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。所以，我決定在暑假找一個(gè)單位實(shí)踐，以彌補(bǔ)自己在會(huì)計(jì)學(xué)習(xí)中的不足之處，并且希望通過這次實(shí)踐工作盡快熟悉自己在大學(xué)里所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，并將其應(yīng)用到實(shí)際工作中，盡快使自己成長起來，成為一個(gè)對社會(huì)需要的會(huì)計(jì)人員。除此之外，在實(shí)踐期間希望能夠鍛煉自己的社交能力、與人相處之道。
實(shí)踐是每一個(gè)學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),也打開了視野，增長了見識(shí)，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。會(huì)計(jì)作為一門應(yīng)用性的學(xué)科、一項(xiàng)重要的經(jīng)濟(jì)管理工作，是加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)管理，提高經(jīng)濟(jì)效益的重要手段。學(xué)習(xí)好會(huì)計(jì)工作不僅要學(xué)好書本里的各種會(huì)計(jì)知識(shí)，而且也要認(rèn)真積極的參與各種會(huì)計(jì)實(shí)踐的機(jī)會(huì)，讓理論和實(shí)踐有機(jī)的結(jié)合在一起，只有這樣才能成為一名高質(zhì)量的會(huì)計(jì)專業(yè)人才。
放假不久，我找到了一家實(shí)踐單位，從7月26日到8月10日，雖然是短短的十五天，可我卻收獲了意想不到的驚喜。我初步了解了財(cái)務(wù)的使用和會(huì)計(jì)處理的流程，并做一些簡單的會(huì)計(jì)憑證。
我實(shí)踐的地方是一個(gè)私營企業(yè)，財(cái)務(wù)部較為精簡，只有一個(gè)總賬會(huì)計(jì)，一個(gè)出納，兩個(gè)會(huì)計(jì)員。我認(rèn)真學(xué)習(xí)了會(huì)計(jì)流程，真正從課本走到現(xiàn)實(shí)中。實(shí)踐期間我努力將自己在學(xué)校里所學(xué)的理論知識(shí)向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化，盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，在實(shí)踐期間我遵守了工作紀(jì)律，不遲到，不早退。剛到財(cái)務(wù)部會(huì)計(jì)室，我就先看她們以往所制的會(huì)計(jì)憑證和附在會(huì)計(jì)憑證上的原始憑證，由于以前在學(xué)校學(xué)過會(huì)計(jì)憑證、借貸等知識(shí)，所以我對會(huì)計(jì)憑證不是太陌生。
一開始，我先跟著前輩王師傅審核原始憑證，根據(jù)原始憑證所必需的要素認(rèn)認(rèn)真真審核了原始憑證，我對一些銀行帳單、匯票、發(fā)票聯(lián)等有了一次真正的接觸，不同于在課本上或者老師課件上的認(rèn)識(shí)。 熟悉了原始憑證之后，我又跟著王師傅填制記賬憑證。王師傅一邊填制，一邊給我講解要領(lǐng)，我聽得很認(rèn)真，加上學(xué)校也練習(xí)過，所以有點(diǎn)躍躍欲試。王師傅看我這么積極，就默許我試試。我按壓下躁動(dòng)緊張的心情一絲不茍的做起來，不知是不是太緊張的緣故，頻頻出錯(cuò)。王師傅告訴我會(huì)計(jì)是一門很嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ饕欢ㄒJ(rèn)真對待，雖然是實(shí)踐也要爭取少犯錯(cuò)。我很慚愧，暗暗下定決心，以后一定要認(rèn)真去對待。
制好憑證就進(jìn)入記賬程序。雖說記賬看上去有點(diǎn)象小學(xué)生都會(huì)做的事，可重復(fù)量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細(xì)心是很難勝任的。因?yàn)橐怀鲥e(cuò)并不是隨便用筆涂了或是用橡皮檫涂了就算了，每一個(gè)步驟會(huì)計(jì)制度都是有嚴(yán)格的要求的。例如寫錯(cuò)數(shù)字就要用紅筆劃橫線，再蓋上責(zé)任人的章，才能作廢。而寫錯(cuò)摘要欄，則可以用藍(lán)筆劃橫線并在旁邊寫上正確的摘要，平常我們寫字總覺得寫正中點(diǎn)好看，可摘要卻不行，一定要靠左寫起不能空格，這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改。對于數(shù)字的書寫也有嚴(yán)格要求，字跡一定要清晰清秀，按格填寫，不能東倒西歪的。并且記賬時(shí)要清楚每一明細(xì)分錄及總賬名稱，不能亂寫，否則總賬借貸就不能結(jié)平了。
然后，會(huì)計(jì)員前輩張師傅在登記賬簿，我跟在她身邊學(xué)習(xí)。她看我是實(shí)踐生，年齡又小，于是就格外的照顧我。工作時(shí)，她很有耐心，每登好一筆賬就提醒我一下注意點(diǎn)，我很感激，所以學(xué)習(xí)的時(shí)候看的也格外仔細(xì)。很多平常不能注意到的問題都看出來了，我想這就是理論和實(shí)際完美結(jié)合所得到的收獲。 張師傅看我領(lǐng)悟的很快，提出讓我試試，我因?yàn)橛星耙淮蔚某鲥e(cuò)，變得有點(diǎn)怯場，不敢嘗試了。張師傅一邊鼓勵(lì)我，一邊在旁邊監(jiān)督我，看著她和善的笑容，令初出茅廬的我頓時(shí)有了信心，于是我便不拒絕了。我一改往常的出心大意，變得仔細(xì)起來，不敢有丁點(diǎn)馬虎，這并不是做作業(yè)時(shí)或考試時(shí)出錯(cuò)了就扣分而已，這是關(guān)乎一個(gè)企業(yè)的帳務(wù)，是一個(gè)企業(yè)以后制定發(fā)展計(jì)劃的依據(jù)。我放下雜念，全身心的投入到其中，很幸運(yùn)的是這次我沒有出錯(cuò)，我高興得手舞足蹈。這下我明白了有時(shí)候還是需要點(diǎn)勇于嘗試的勁頭的，信心很重要。
暑期實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
經(jīng)過一年半的時(shí)間對物流專業(yè)的學(xué)習(xí)，對物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。這是這次我去實(shí)習(xí)的動(dòng)機(jī)。
我希望能了解物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行分析，以在實(shí)踐中長知識(shí)，增長一些經(jīng)驗(yàn)，于是我經(jīng)同學(xué)的介紹，我以一名江南大學(xué)學(xué)生的身份走進(jìn)了泰興市的東方船舶廠，了解了關(guān)于運(yùn)輸中船舶方面關(guān)于物流的一些知識(shí)。之后去了佛山浩霖物流公司工作，了解了船運(yùn)的一些情況，后來有去了太原市的煙草公司。
船運(yùn)物流這個(gè)行業(yè)真的令我大開眼界�；叵肫饋戆l(fā)覺日子很快就過了半個(gè)月了。公司做的是船運(yùn)。從貨物裝貨到航行再到送貨，這個(gè)周期至少需要一個(gè)星期以上。貨代很有風(fēng)險(xiǎn)，作為運(yùn)輸?shù)拇恚瑫r(shí)間和效率一定要高，要有信心為客戶作出報(bào)告和預(yù)計(jì)，確保對客戶所說的每一句話要清楚。作為一個(gè)物流公司的業(yè)務(wù)員，誠信、工作態(tài)度、口才，還有工作技巧都很重要。作為一個(gè)剛出來面對社會(huì)的學(xué)生來說，任務(wù)就更艱巨。
我參觀了太原市煙草公司。該公司是將煙草生產(chǎn)商的產(chǎn)品集中，然后統(tǒng)一對零售商送貨，這就需要采集客戶的信息、進(jìn)行訂貨匯總、貨物分揀、裝車送貨等幾個(gè)環(huán)節(jié)，該公司的物流經(jīng)理為我詳細(xì)地介紹了分揀的運(yùn)作過程，使我對物流行業(yè)的配送這一環(huán)節(jié)又有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。我參觀的是煙草分揀車間，在這個(gè)車間里實(shí)現(xiàn)了半自動(dòng)化的操作模式，給我耳目一新的感覺，由于采用了半自動(dòng)化的設(shè)備，這就為公司節(jié)省了相當(dāng)大的人力、財(cái)力，也就節(jié)約了生產(chǎn)成本。物流，作為一個(gè)新興的行業(yè)，它充滿了生機(jī)，充滿了活力，充滿了無限的發(fā)展?jié)摿�。通過這一周時(shí)間對物流企業(yè)的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，使我對物流的概念、對中國物流的發(fā)展歷程、發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展前景有了一個(gè)比較系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。由于中國物流業(yè)起步較晚，發(fā)展水平普遍不高，甚至還比較落后，要發(fā)展成為現(xiàn)代化的物流行業(yè)，可謂任重而道遠(yuǎn)。值得欣喜的是，統(tǒng)計(jì)表明，目前我國的物流運(yùn)輸費(fèi)用已超過20000億元人民幣，并繼續(xù)以年均8%的速度增長。
通過這次實(shí)習(xí)，對于我學(xué)物流這個(gè)專業(yè)以及以后的工作，我總結(jié)一些經(jīng)驗(yàn)。首先，在學(xué)習(xí)知識(shí)方面。隨著北京奧運(yùn)會(huì)和上海世博會(huì)的陸續(xù)召開，也給中國物流行業(yè)帶來了前所未有的發(fā)展契機(jī)，由于物流業(yè)的快速發(fā)展，伴隨而來的是對高級(jí)物流人才的大量需求，為此，我應(yīng)該努力培養(yǎng)如下幾方面的專業(yè)素養(yǎng)：
1、掌握現(xiàn)代物流知識(shí)
2、熟悉現(xiàn)代化的流通規(guī)則
3、熟悉現(xiàn)代流通方式
4、熟悉現(xiàn)代流通管理
5、熟悉現(xiàn)代流通技術(shù)
6、具備良好的溝通技巧
7、培養(yǎng)良好的客服精神
其次，在工作方面。受到挫折后，需要擺正自己的心態(tài)；面對工作壓力、生活壓力，還有工作問題也需要自己去解決業(yè)務(wù)員需要增強(qiáng)體力和能力，因?yàn)橛泻芏鄦栴}需要你去處理。要保持最佳狀態(tài)去尋找客戶。剛出來工作，對什么都很好奇，覺得好玩，我做這份工作最初是因?yàn)榕d趣。不知不覺，苦吃著，向好方面想還是甜的。還有一班很好的同事一起奮斗。離開第一份工作崗位的原因是，發(fā)現(xiàn)工作條件雖好，但是工作氛圍及同事素質(zhì)不好，很難提升自己的社交能力。所以我毅然舍棄空閑沒壓力的工作。
出來工作后，因?yàn)槌缘玫目喽嗔�，漸漸明白父母以前說過的話是對的。自己經(jīng)歷過，吃虧了才知道他們是正確的。才知道讀書時(shí)期是多么幸福的生活。出來工作進(jìn)入社會(huì)，積極適應(yīng)社會(huì)，而對書本方面的學(xué)習(xí)真的沒有時(shí)間。所以學(xué)校要珍惜學(xué)校讀書的時(shí)間來充實(shí)自己。物流這個(gè)行業(yè)競爭太大，工作下去，才知道什么叫堅(jiān)持。每次遇到問題，我都想解決后就離開。但問題每天更新，解決后又會(huì)出現(xiàn)新的且回想之前所作的努力，覺得放棄很可惜，就這么堅(jiān)持下來了。 面對繽紛復(fù)雜的社會(huì)，增強(qiáng)法律知識(shí)真的十分重要。因?yàn)榫S護(hù)個(gè)人權(quán)益是對自己的一個(gè)責(zé)任。直至現(xiàn)在，工作經(jīng)驗(yàn)增多了，才明白勞動(dòng)保障這方面是對個(gè)人是很重要的。工作方面，我遇到很多很難負(fù)責(zé)的例子，這些需要保險(xiǎn)來負(fù)責(zé)。如果工作崗位沒有對自己保障，就需要付出，買社保，對自己負(fù)責(zé)任。實(shí)習(xí)期間增加了自己的工作經(jīng)驗(yàn)，畢業(yè)后就有條件去尋找一份規(guī)范，有保障的工作崗位。 在公司中總務(wù)老師很容易打交道，他告訴我，你再怎么有本事，如果在一家公司里無法與上級(jí)搞好關(guān)系，那么你就永無出頭之日。我覺得很有道理，努力學(xué)習(xí)，考取一個(gè)個(gè)證書是我們必須要做的，也是我們找工作時(shí)的一塊敲門磚，但是學(xué)會(huì)如何與人相處，如何可以得到上級(jí)的重視是更深?yuàn)W的一門學(xué)科。想要學(xué)好這個(gè)，光靠書本上的做人道理是不夠的，只有在社會(huì)中親身實(shí)踐，慢慢摸索，才可能學(xué)好學(xué)精，融會(huì)貫通。
不過，在這個(gè)社會(huì)中，誠實(shí)也是相當(dāng)重要的，它是別人能否相信你的保障。如果得不到別人的信任，那么做什么事都不會(huì)很順利，甚至寸步難行�，F(xiàn)在許多大學(xué)生都想自己創(chuàng)業(yè)，這不失為一個(gè)好的想法，而且很有志向，但創(chuàng)業(yè)除了要有相關(guān)的專業(yè)知識(shí)外，誠實(shí)的作風(fēng)也很重要。
還有就是要樂于幫助別人。在實(shí)習(xí)的過程中，老師和一些同事幫了我很多，有時(shí)我并沒有要求，他們也會(huì)主動(dòng)來幫我，這點(diǎn)令我感動(dòng)。所以，在平時(shí)的工作或生活中，我也會(huì)主動(dòng)去幫助別人，這樣不但幫別人解決了困難，自己也獲得了一份快樂和滿足。
在即將離開公司的時(shí)候，我向各位老師和同事道了別，同時(shí)也得到了他們的祝福。我想我會(huì)好好學(xué)習(xí)的，為了自己的將來奮斗！
這次的實(shí)習(xí)是我人生路上一個(gè)不可缺少的經(jīng)驗(yàn)，真心謝謝這里的每一位老師和熱心幫助我的同事。
以往對于物流管理概念的認(rèn)識(shí)，僅僅是停留在淺顯的書本知識(shí)。對于物流的本身感到很神秘，難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，知道它是集：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機(jī)實(shí)習(xí)的簡單了解，使我對于物流企業(yè)運(yùn)營管理有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。突破于書本上固定的理論知識(shí)充分認(rèn)識(shí)到實(shí)際操作中的繁瑣步驟，一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。作為一名物流管理專業(yè)的大二學(xué)生，在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會(huì)。平常我在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識(shí)，然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢下，特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時(shí)期，我不僅要學(xué)會(huì)課本上的理論知識(shí)，更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合，掌握更多的經(jīng)驗(yàn)，不至于到以后才
感嘆“書到用時(shí)方恨少”。今天我有機(jī)會(huì)把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識(shí)緊密的接合了起來，這讓我深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。，以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的`適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。
總而言之，在上機(jī)實(shí)習(xí)的這幾天時(shí)間里，使我學(xué)到了書本上無法到的東西。是課本知識(shí)的再度升華，是從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)的過程。這次實(shí)習(xí)把我們從學(xué)校理論學(xué)習(xí)中拉到了在實(shí)踐中學(xué)習(xí)的環(huán)境。我深深體會(huì)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性，并勇于展現(xiàn)自我。與同事們的相處中，我也學(xué)到了待人、處事的態(tài)度、方式，雖然他們有的年齡和我一般大，我的感覺，他們很成熟，有很多值得我們學(xué)習(xí)的地方，這是我們用金錢買不到的機(jī)會(huì)，無論從工作、學(xué)習(xí)、做人上，我都有很大的收獲。這次實(shí)習(xí)為我提供了與眾不同的學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，讓我從傳統(tǒng)的被動(dòng)授學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)求學(xué)；從死記硬背的模式中脫離出來，轉(zhuǎn)變?yōu)樵趯?shí)踐中學(xué)習(xí)，增強(qiáng)了領(lǐng)悟、創(chuàng)新和推斷的能力。掌握自學(xué)的方法，學(xué)會(huì)條理、耐心、使工作、學(xué)習(xí)、生活都步入系統(tǒng)化流程；思考方式成熟，邏輯性規(guī)范、明確。這些方法的提高是終身受益的，我認(rèn)為這難得的實(shí)習(xí)過程，讓我真正懂得了工作和學(xué)習(xí)的基本規(guī)律。
通過這次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，使我對物流這個(gè)專業(yè)的認(rèn)識(shí)進(jìn)一步加深了，對它的未來充滿了希望，我要努力學(xué)好我們的專業(yè)知識(shí)，學(xué)以致用，為中國的物流業(yè)發(fā)展添磚添瓦�！扒Ю镏校加谧阆隆�，這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷，我認(rèn)為對我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個(gè)重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。
暑期實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
粉好的墻面還要進(jìn)行觀察，發(fā)現(xiàn)裂縫之后就必須要用手去敲一下，聲音洪亮便是出現(xiàn)了空鼓現(xiàn)象，這是一定要返工的。
關(guān)于儀器的部分，大部分作為一個(gè)施工員應(yīng)該掌握的測量儀器在學(xué)校就已經(jīng)學(xué)過，學(xué)校也對此進(jìn)行了專門的課程設(shè)計(jì)，所以對于我們來說，使用儀器不算是什么大問題，但工地上的水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀和學(xué)校里還是有很多的不同，但總結(jié)起來也就是工地上的跟現(xiàn)代化，省去了很多調(diào)節(jié)儀器的時(shí)間，相對來說誤差也會(huì)小一點(diǎn)，但在學(xué)校里所接觸到的老式經(jīng)緯儀水準(zhǔn)儀必須要掌握，因?yàn)榫秃帽绕鹨粭潣牵切┦腔A(chǔ)，沒有基礎(chǔ)是不可能平地起高樓的。
7月11日，地下車庫在經(jīng)過一系列的準(zhǔn)備后開挖，根據(jù)前期周密的測量所劃定的區(qū)域開始動(dòng)土，但工地現(xiàn)在存在一個(gè)問題，因?yàn)樽鳂I(yè)面空間較小，除了以后回填的土方之外沒有別的空間去堆放其他的土方，為此工地還專門停工一天，去挪動(dòng)配電室，重新架設(shè)線路，有一點(diǎn)不得不提，工地的電線非常粗，挪動(dòng)起來沒有4個(gè)人基本不可能。
12日，近距離的指揮挖機(jī)作業(yè)還是
才得知，在開挖的時(shí)候，挖出的基坑深度一般不是最后的作業(yè)深度，基本會(huì)預(yù)留大約20公分的距離，叫做保護(hù)層，這20公分是在大挖機(jī)完工之后用小號(hào)挖機(jī)和施工隊(duì)來挖的。
開挖的時(shí)候還會(huì)遇到一個(gè)很普遍的問題，就是地下水溢出的情況，由于我所在的工地邊上便是護(hù)城河，所以地下水溢出的情況十分嚴(yán)重，一般情況下在開挖的土坑中需要設(shè)計(jì)幾個(gè)深度遠(yuǎn)大于平均深度的積水坑，并人工清理出一條溝渠，使整個(gè)土坑中的積水流向大的積水坑，然后利用水泵抽出，這十分重要，因?yàn)榍G州地區(qū)的土質(zhì)基本為亞粘土，在經(jīng)過長時(shí)間的浸泡之后會(huì)產(chǎn)生很大的張力，對于建筑工程有很大的危害性，所以在地下結(jié)構(gòu)中及時(shí)抽水保持土質(zhì)干燥是十分必要的。
最后說一個(gè)問題，在這里插進(jìn)來，就是關(guān)于工地安全方面，工地上面有很多生產(chǎn)設(shè)備以及其他東西都是十分危險(xiǎn)的，對于我們這些頭一次進(jìn)入工地的學(xué)生來說，一定要十分注意頭上腳下，頭上就是指一些看不到的視覺死角，有時(shí)會(huì)有一些鋼管、梁等部分，在做事的時(shí)候應(yīng)該十分小心謹(jǐn)慎，注意不要撞到東西，這里也說明了安全帽的重要性，所以即使再熱安全帽也不能脫，而腳下就是指工地上面會(huì)堆放一些鋼筋和模板，而模板恰恰是最危險(xiǎn)的，因?yàn)椴蛔⒁饩蜁?huì)踩到模板上的釘子660V礦用電焊機(jī) 北京至福州貨運(yùn)專線 T2紫銅棒 T1紫銅管生產(chǎn)廠 T2紫銅管供應(yīng)商…………
大概就是這么多吧，這個(gè)暑假過的十分充實(shí)！
暑期實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
7月20日一早，在安排好分工之后，我們就開始第二天調(diào)研之行的準(zhǔn)備活動(dòng)了，整理資料、問卷，……一天下來，我們對第二天的活動(dòng)充滿了期待。查找資料、確立實(shí)踐單位、設(shè)計(jì)我們的實(shí)踐活動(dòng)、準(zhǔn)備好宣傳資料與調(diào)查問卷、通過與村民的答辯，活動(dòng)伊始的兩天準(zhǔn)備……在這個(gè)過程中，我們慶幸得到家鄉(xiāng)村干對我們的幫助，有所有隊(duì)員們的相互支持，多方斟酌，多少次團(tuán)隊(duì)討論，多少次查找資料，多少次山窮水盡時(shí)的柳暗花明，才換來了所有準(zhǔn)備活動(dòng)的日臻完善。
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