關(guān)于生產(chǎn)實習報告模板集錦10篇
在現(xiàn)在社會，越來越多人會去使用報告，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。我敢肯定，大部分人都對寫報告很是頭疼的，以下是小編為大家整理的生產(chǎn)實習報告10篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
生產(chǎn)實習報告 篇1
3月21日，我從武昌踏上去嘉興的火車，心里是比較矛盾的。一方面，在學校一個多月來的無所事事讓我厭煩，終于可以找到一個地方做事了；另一方面，那是一個小廠，這與我[平時的期望是不同的。所以，從那時起，我便打算以那里為落腳點找其他的更好的公司和工作。總之，毅然是走了出去。
來到了嘉興，這是一個不錯的城市。但是所要實習的公司并不在這里，而是下面的一貫出縣級市的一個小鄉(xiāng)鎮(zhèn)里。和老板通了電話問清了路線，經(jīng)過了四趟換車才到了那個鎮(zhèn)里，這也給我心里擺下了一道陰影。
公司是這樣的：塑料廠有100人左右，分原料車間和生產(chǎn)車間。原料車間有5組都是殘疾人，一組是正常健康的人。三個出生產(chǎn)車間即三條生產(chǎn)線有20多人。在辦公室有20人左右，除了最近招進去的5個人，都是老板的親戚和朋友。工廠生產(chǎn)PVC塑料片材，年生產(chǎn)能力可達8000噸，銷售額可達8000萬元左右，但實際上年為3000萬。廠區(qū)里有一箱包廠，有員工20人左右，老板投資，其女兒經(jīng)營，但每年虧損。另有一童車廠，員工10人左右，老板投資，其侄女婿經(jīng)營。
在開始工作之前，老板說讓我先用幾天時間熟悉廠里的情況。實際上第二天我便投入了工作，協(xié)助另兩位女士整理箱包廠的倉庫，此時我還是一腔熱情的。雖然倉庫里非常凌亂，縫紉線散得到處是，五金類的東西也是東一堆西一堆的，等等。但經(jīng)過了3天的整理，通過分區(qū)、編號等方法，便整理得像一個小圖書館一樣整潔，一種成就感油然而生。但是繼續(xù)又有另去個倉庫要整理，里面情況同樣糟，而且大都是大件物品，重量較大，這真是讓人頭疼。這時，我的熱情也早就冷了下來。從第一個倉庫起，一邊整理一邊聽人說，這是第三第四趟人來整理了，前面幾趟人都是沒有一個星期就走了等等言論，而且，箱包廠的人也不肯幫忙，上急著趕貨呢。讓我們面對如此種類繁多的陌生的物品并把它們整理好，真不是一件容易的事情。但是經(jīng)過三天的堅持整理，也終于松了一個氣。但繼續(xù)又一個童車廠的倉庫在等著我們呢，這讓我有點厭倦了。而且，另兩人因還有其他原本的她們正在做的工作而不得不做，這樣我承擔的擔子就更重了。幸好，童車廠的人配合，好不容易才整理好了。
這是我真正走入社會的第一次工作，體會很多。在公司，特別是家族企業(yè)，作為一個外來人員，別人是無時無刻不在看著你的，所以你要靠自己，要不辭勞怨地努力工作，這樣才能得到他們的承認。
完成了這些工作之后，倉庫鑰匙也便由我管了。
此時，一個原來管塑料廠的倉庫和用料的同事要走了，所以老板便把這事情交給了我。塑料廠化工原料很多，量很大，而且領(lǐng)用頻繁，而且沒有一個專門的倉庫，而是把原料放在一個車間里，所有我不但要弄清楚倉庫的出入，還要對車間用料的情況進行記錄與核對。當用料與領(lǐng)用不對時，要和車間組長進行查詢，問明原因。每隔三天要向負責采購的副總提交一份倉庫實存的數(shù)據(jù)，并對不足最低庫存的原料寫審購單。這是一個比較重要的工作，知道做了三天之后我才比較熟練。但是，熟練后又開始覺得時間有空閑了。所以大部分時間我都到車間去與工人一起，從中學到更多的關(guān)于生產(chǎn)和產(chǎn)品的知識。
一個月的時間是很快的，中間還有兩天休息的時間，所以實習工作的時間實在是太短了。但是從中，我也是學到了很多在學校學不到的東西，或者是在書本中有，但經(jīng)過實踐才能夠真正的體會的東西。首先，一個人的心態(tài)，以及對這個過程中的控制，是非常重要的，這也是一個人情商的重要表現(xiàn)。它會影響到你的工作，影響到你的周圍的人對你評價等等。第二，要有謙虛的品性，社會與學校畢竟不同。在一個陌生的行業(yè)，我?guī)缀跏鞘裁炊疾欢�，所以我是抱著學習的態(tài)度去投入工作的。而且，在時間操作中，即使沒有很高的文憑但已經(jīng)做了十來年的人，真是比我強多了。第三，在一個家族企業(yè)中，人際關(guān)系是很重要的，我是一個剛出社會的菜鳥，所以對這個的體會或許更為深刻。最后，我要公司的人道謝，是他們讓我學到了很到寶貴的經(jīng)驗。
生產(chǎn)實習報告 篇2
一、模具拆裝實訓的目的和要求
1. 模具拆裝實訓目的
模具拆裝實訓，培養(yǎng)學生的動手能力、分析問題和解決問題的能力，使學生能夠綜合實訓運用已學知識和技能對模具典型結(jié)構(gòu)設(shè)計安裝調(diào)試有全面的認識，為理論課的學習和課程設(shè)計奠定良好的基礎(chǔ)。
2. 模具拆裝實訓的要求
掌握典型塑料模具的工作原理、結(jié)構(gòu)組成、模具零部件的功用、互相間的配合關(guān)系以及模具安裝調(diào)試過程：能正確地使用模具裝配常用的工具和輔具；能正確地繪制模具結(jié)構(gòu)圖、部件圖和零件圖；能對所拆裝的模具結(jié)構(gòu)提出自己的改進方案；能正確描述出該模具的動作過程。
二、模具拆裝實訓前的準備
1. 拆裝的模具類型 常見注射模具一套。
2. 拆裝工具 游標卡尺（大小各一套）、內(nèi)六角扳手（公制）、橡皮錘、螺絲刀子等常用鉗工工具。
三、實訓地點
實訓樓二樓刀具實驗室。
四、模具拆裝時的注意事項
1. 拆裝和裝配模具時，首先應仔細觀察模具，務必搞清楚模具零部件的相互裝配關(guān)系和緊固方法，并按正確的方法進行操作，以免損壞模具零件。
2. 分開模具前要將各零件聯(lián)接關(guān)系做好記號。
3. 不準用錘頭直接敲打模具，防止模具零件變形。
4. 導柱和導套不要拆掉。
5. 畫出模具的裝配草圖和重要的工作零件圖。
6. 模具拆裝完畢要清楚模具的動作過程及每個零部件的功用。
五、裝配步驟及方法
1. 確定裝配基準
2. 裝配各組件，如導向系統(tǒng)、型芯、澆口套、加熱和冷卻系統(tǒng)、頂出系統(tǒng)等。
3. 擬定裝配順序，按順序?qū)幽：投Ｑb配起來。
六、實訓報告要求
�。�1）按比例繪出你所拆裝的模具的結(jié)構(gòu)圖和工作零件（上模、下模）；（計算機繪圖、手工繪制均可）
�。�2）詳細列出模具上全部零件的名稱、數(shù)量、用途及其所選用的材料；若選用的是標準件則列出標準代號；
�。�3）簡述你所拆裝的塑料模具的類型、結(jié)構(gòu)和工作原理（動作過程）；
（4）簡述你所拆裝的模具的拆裝過程及有關(guān)注意事項。
�。�5）對模具拆裝實訓的體會和收獲進行總結(jié)（要求300字）。
將已熔融狀態(tài)(即粘流態(tài))的塑料注射入閉合好的模腔內(nèi)，經(jīng)固化定型后取得制品的工藝過程。
注射成型是一個循環(huán)的過程，每一周期主要包括：定量加料—熔融塑化—施壓注射—充模冷卻—啟模取件。取出塑件后又再閉模，進行下一個循環(huán)。
模具拆裝實驗注意事項
1、模具拆裝時，注意上下模（或動定模）在合模狀雙手（一手扶上模，另一手托下模）注意輕放、穩(wěn)放。
2、進行模具拆裝工作前必須檢查工具是否正常，并按手用工具安全操作規(guī)程操作，注意正確使用工量具。
3、拆裝模具時，首先應了解模具的工作性能，基本結(jié)構(gòu)及各部分的重要性，按次序拆裝。
4、拆卸零部件應盡可能放在一起，不要亂丟亂放，注意放穩(wěn)放好，工作地點要經(jīng)常保持清潔，通道不準放置零部件或者工具。
5、拆卸模具的彈性零件時應防止零件突然彈出傷人。
生產(chǎn)實習報告 篇3
實習學生：
實習目的：貫徹理論聯(lián)系實際的原則，到施工現(xiàn)場或管理部門去學習生產(chǎn)技術(shù)和管理知識。施工實習不僅是對我們能否在實踐中演習知識技能的一種訓練，也是對學生的敬業(yè)精神、勞動紀律和職業(yè)道德的綜合檢驗。
土木工程的學習，不僅要注意知識的積累，更應該注意能力的培養(yǎng)，為此，學校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認識，在我們大四開學，組織了一次外出實習，好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯(lián)系到實際當中。
實習分兩部分：參觀正在建設(shè)的道路和橋梁、聽講座。
通過本次實習參觀中，我們主要了解了如下內(nèi)容：
1.實際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實際，認識并了解路橋的結(jié)構(gòu)，
2.了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
3.了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。
4.了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。
5.了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
本次實習講座中，我們主要了解到：
1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計的主要工作內(nèi)容 、工作程序、工作方法及前景;
2、了解工程建設(shè)程序的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;
3、了解路橋工程項目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作 。
本次報告由湖南工程學院的建筑工程學院土木工程教研組的陳愛軍老師組織策劃的，給我們做的是關(guān)于道路工程的報告，陳老從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀，從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強調(diào)了，做為新一代的祖國建設(shè)者不僅要在結(jié)構(gòu)上，形式上令人滿意，還要做到節(jié)約，與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄。
道路工程學是從事道路的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、養(yǎng)護等的一門應用科學和技術(shù)，是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務，通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。
道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。
道路工程歷史源遠流長。歷史上最早的原始社會人群，因生活和生產(chǎn)的需要，形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木過溪，以利通行。當人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產(chǎn)力的飛躍進一步要求更適用的道路，因而出現(xiàn)馱運道。
道路工程學的研究內(nèi)容主要有：道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測設(shè)計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護工程等。
道路網(wǎng)規(guī)劃應考慮各種交通運輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展，路網(wǎng)布局的完善。路線勘測設(shè)計應選定技術(shù)經(jīng)濟最優(yōu)化的路線，對平、縱、橫三個面進行綜合設(shè)計，力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟，以求保證設(shè)計車速、縮短行車時間、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進行精心設(shè)計，在保證質(zhì)量的條件下降低施工、養(yǎng)護、運營和交通管理等費用。
路基既是路線的主體，又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶，用以支護路面、供臨時�？寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。
路基工程在道路建設(shè)中，工程量大、占地廣，常為控制施工進度的關(guān)鍵，故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭節(jié)約用地;按照標準設(shè)計，嚴格控制施工質(zhì)量，保證路基具有足夠的強度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護加固工程，沿河路基應注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應慎選土質(zhì)并分層夯實，對其密實度和含水量進行現(xiàn)場控制;冰凍地區(qū)還應設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層，切斷毛細水，減少負溫差的不利影響;當路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺或半山橋，陡峻山坡則需修筑擋墻、石砌護坡或護腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時，路基工程應針對其具體情況和特征，采取防治措施。
為適應行車作用和自然因素的影響，在路基上行車道范圍內(nèi)，用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成，表面應做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學特性，路面可分為剛性路面和柔性路面。
水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。根據(jù)來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟，降低土基強度和路面承載力，嚴重時可引起翻漿或邊坡滑坍，導致交通中斷。
排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。總的要求是查明情況，全面考慮，因地制宜，就地取材，防重于治，經(jīng)濟適用，多種措施，綜合治理，構(gòu)成一個統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。
地面排水設(shè)施一般有：邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以導流為主，不宜堵塞，主要設(shè)施有暗溝、滲井、滲溝。
道路跨越河流溝谷時，需建涵洞、橋梁或渡口等構(gòu)筑物;與鐵路或其他道路交叉，也常建橋跨越。過水構(gòu)筑物有漫水橋、過水路面、滓水路堤等。當交通量不大而又受到經(jīng)費等條件限制時，可暫緩建橋，先修渡口工程;待交通量增長條件具備時，再改撥建橋。
我國目前道路建設(shè)還存在一些問題，突出問題是與環(huán)境的配合，往往為了修建道路而對環(huán)境有較大的破壞，占地面積較大，資源浪費，要解決這些問題需要我們新一代道路建設(shè)者付出更大的努力!
實習內(nèi)容
岳麓濱江新城瀟湘大道北段：
長沙瀟湘大道北段工程是由中建五局承建施工的，瀟湘大道北段建設(shè)工程是“一洲兩岸”的重要組成部分，由道路、風光帶和景觀道三部分組成。啟動建設(shè)的瀟湘大道北段南起橘子洲大橋，北到三汊磯大橋，全長約9公里，道路路幅寬40米。。
瀟湘大道北段南起橘子洲大橋，北到三汊磯大橋，全長約9公里，道路路幅寬40米。瀟湘大道北段建設(shè)工程是“一洲兩岸”的重要組成部分，由道路、風光帶和景觀道三部分組成，南起橘子洲大橋，北到三汊磯大橋，全長約9公里。在瀟湘大道向北延伸的過程中，望月湖東側(cè)的高架橋和新龍王港橋是其中兩個重要的節(jié)點。兩座橋梁順接為一體，將妥善解決望月湖小區(qū)周邊的車輛分流和瀟湘大道跨過龍王港的問題。40米寬的瀟湘大道北段北行至銀盆嶺大橋以北600米處時，道路將向西移數(shù)百米并繼續(xù)北行，主要交通功能被引向濱江新城中心，沿江而行的則是一條寬23米的濱江景觀道。道路和濱江景觀道分別北行至三汊磯大橋以南800米處時，兩者合并繼續(xù)往北到達三汊磯大橋。
本合同段主線路面基層采用38厘米厚的水泥穩(wěn)定碎石，瀝青混凝土面層主線分4厘米上面層、6厘米中面層、8厘米下面層三層結(jié)構(gòu)。匝道路面基層、底基層與主線相同，面層同主線中上面層結(jié)構(gòu)�；炷翗蛎嫦仁┕し浪辰Y(jié)層，然后鋪筑與主線中上面層相同的結(jié)構(gòu)層
目前，瀟湘大道北段已開始銀盆嶺大橋以南和三汊磯大橋以南約1公里路段的瀝青攤鋪，濱江景觀道還有部分路基施工在抓緊進行。
拌和站開機前提前一天對瀝青進行加熱，進行混合料拌合時瀝青溫度為165-175度，碎石加熱溫度為175-185度，在正式出料前先出兩鍋沒有瀝青熱料，檢測熱料溫度，符合要求后正式進行混合料拌和，并安排專人對出廠混合料進行溫度檢測，檢測合格后發(fā)簽認單后運往攤鋪現(xiàn)場。
運輸車在裝載混合料前涂刷隔離劑(隔離劑為植物油與洗潔劑比例為3：1)，隨車配備蓋料帆布，并在車廂兩側(cè)鉆直徑為6mm的小孔，以便檢測拌合料溫度。對運至攤鋪現(xiàn)場的混合料，在攤鋪機前30cm位置掛空檔，靠攤鋪機推動前進，并安排人員檢測攤鋪混合料溫度并記錄具體攤鋪里程和時間。
攤鋪機就位后，根據(jù)設(shè)定的松鋪厚度7.2cm墊好墊木。攤鋪機采用非接觸式平衡梁進行攤鋪作業(yè)。
攤鋪機正式攤鋪前，在熨平板加熱至100度以上后，開始進行料攤鋪。在螺旋輸送器橫向送料槽中貯存的混合料達到輸送軸高度2/3以上后，攤鋪機以每分鐘1.5m的速度勻速、連續(xù)地進行攤鋪作業(yè)。在專人檢測攤鋪厚度，在松鋪厚度達到7.2cm后，攤鋪機以每分鐘2.5m速度勻速前進。
在1#攤鋪機攤鋪到5~10m左右，2#攤鋪機緊跟就位攤鋪。1#、2#攤鋪機熨平板中間搭接15cm，有專人檢測攤鋪溫度和松鋪厚度。
碾壓 壓路機碾壓由外側(cè)向中分帶一側(cè)碾壓，碾壓緊跟攤鋪機進行，初壓采用1#DYNAPAC CC522雙輪鋼輪壓路機碾壓1遍，朝向攤鋪機前進時靜壓，退回開弱振碾壓，然后由XP261輪胎壓路機緊跟進行碾壓，再由DYNAPAC CC622雙鋼輪壓路機緊跟振動碾壓，2臺XP301在有工作面的情況下跟在DYNAPAC CC622鋼輪后進行復壓，形成壓路機在攤鋪機后面追隨式碾壓，使混合料在較高溫度下能夠盡快碾壓密實。最后由2#DYNAPAC CC522雙鋼輪壓路機進行2遍靜壓用以消除輪跡。
在碾壓區(qū)間形成的擁包，由專人用3米直尺進行檢測，并做好標記，在復壓結(jié)束前指揮壓路機處理完畢。
實習總結(jié)與體會
本次實習，時間雖短，但基本達到了為畢業(yè)設(shè)計收集資料，完善所學知識，將理論與實踐相結(jié)合的多重目的，在這段時間里我還是有不少的收獲，雖然累了、黑了、瘦了，但我還是要感謝遠升建筑公司給我提供了這此機會，在實習工程中，我們了解了道路與橋梁工程設(shè)計的全過程及一般步驟，了解了結(jié)構(gòu)設(shè)計的新動向和新方法，了解了有關(guān)的施工技術(shù)。感謝王工對我的指導和教誨而這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。現(xiàn)在突然走了，往日的一幕幕經(jīng)常浮現(xiàn)在腦海中，經(jīng)常會想起湯工叫我去放線，去標高，去測軸，去驗筋……而這些，再也不會有人讓我去做了。離開長沙，竟然有一種空虛的感覺。生產(chǎn)實習實質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地。
一、實習目的
畢業(yè)實習是整個畢業(yè)設(shè)計教學計劃中的一個有機組成部分，是土木工程專業(yè)的一個重要的實踐性叫許耳環(huán)界。通過組織參觀和聽取一些專題技術(shù)報告，收集一些與畢業(yè)設(shè)計課題有關(guān)的資料和素材，為順利完成畢業(yè)設(shè)計打下堅實基礎(chǔ)。通過實習，應達到以下目的：
1、了解一般工業(yè)與民用建筑或道橋工程的整個設(shè)計過程;
2、了解建筑物的總平面布置、建筑分類及功能作用、結(jié)構(gòu)類型及特點、結(jié)構(gòu)構(gòu)件的布置及荷載傳遞路線、主要節(jié)點的細部構(gòu)造和處理方法等;
3、了解建筑物的施工方法;
4、了解建筑、結(jié)構(gòu)、施工之間的相互關(guān)系;
5、了解建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的最新動態(tài)和發(fā)展方向。
二、實習方式、地點及內(nèi)容
按照道路與橋梁工程教研室的實習計劃和日程安排，我們進行了為期五天的畢業(yè)實習，先后輾轉(zhuǎn)于武漢天興洲大橋施工現(xiàn)場和武漢輕軌沿線各站，其具體實習方式與地點列表如下：
日期 星期 方式 地點
3.21 一 觀摩短片 武大工學部主教
3.22 二 現(xiàn)場考察 天興洲大橋施工現(xiàn)場
3.23 三 技術(shù)報告 天興洲大橋施工辦公室
3.24 四 現(xiàn)場考察 武漢輕軌沿線
3.25 五 專題講座 武大工學部主教
A、短片觀摩
上午，我們主要觀看一些跨海、跨江、跨河的道路與橋梁工程的實例錄象，對施工工藝和流程進行簡單回顧。其一，省高雄至淡水高速公路的規(guī)劃設(shè)計。該工程通過平面圖演示，介紹了各中點城市的位置及沿途的地形地貌和各支路的連接，考慮了沿島高速公路網(wǎng)的建設(shè)與之連接，在環(huán)境保護上表現(xiàn)也甚為突出——特意聘請了動植物專家對該工程在建設(shè)過程中和完工后對環(huán)境的影響進行了評估和檢測，并將其研究成果考慮到設(shè)計規(guī)劃中去。這在國內(nèi)所做力度明顯不夠。之后，我們陸續(xù)接觸了美國等多國道路施工及拱橋施工實錄，對路橋新工藝和新技術(shù)有了初步了解。
下午，我們繼續(xù)觀摩幻燈片，其中陽邏公路長江大橋的施工流程以動態(tài)逼真的三維動畫模擬展示，學習效果明顯;此后原版演示日本東北新干線工程和泰國某大型公路橋梁的施工，雖存在一定的語言障礙，但因畫面詳細系統(tǒng)且反復播映，仍較好地達到認知、學習，思考等多重目的。
下面依次對上述三項工程的施工作一些簡單介紹：
1、陽邏大橋體系為懸索橋。目前正在施工的江蘇潤揚長江大橋跨徑達1490米，為世界上第三大跨度懸索橋。懸索橋的特點是能夠跨越其他橋型無與倫比的特大跨度，且因受力簡單明了，成卷的鋼攬易于運輸，在將纜索架設(shè)完成后，能形成一個強大穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)支承系統(tǒng)，施工過程中的風險相對較小。而幻燈出來的陽邏大橋具體施工工序如下：
�、� 工作面地表處理;
�、� 開挖槽段施工;
�、� 北錨碇施工;
⑷ 索塔施工;
�、� 立模澆筑混凝土塔柱;
�、� 主橋纜索系統(tǒng)安裝和橋體節(jié)段安裝。
因陽邏大橋南北岸的土質(zhì)不同，決定了其施工方案迥異，其中一側(cè)土質(zhì)較好，可直接開挖;另一側(cè)屬砂質(zhì)淤泥土質(zhì)，應在鋪錠的開挖外徑向下開挖填筑混凝土，做護壁，尤其需要注意的是工序⑵和工序⑸，前者從上往下挖槽澆注混凝土，可防止坍塌;后者因為大體積混凝土施工，水化熱過大引起溫度應變，要注意控制。
2、日本東北新干線工程
經(jīng)介紹，日本東北新干線工程采用的是移動模架施工法。其方法是使用移動式的腳手架和裝配式的模扳，在橋上逐孔澆筑施工。它由承重梁、導梁、臺車、橋墩托架和模架等構(gòu)件組成。在箱形梁兩側(cè)各設(shè)置一根承重梁，用于支承模架和承受施工重力。導重梁的長度要大于橋梁跨徑，澆筑混凝土時承重梁支承在橋墩托架上。導梁主要用于運送承重梁和活動模架，因此，需要有大于兩倍橋梁跨徑的長度。當一孔梁的施工完成后便進行脫模卸架，由前方臺車和后方臺車在導梁和已完成的橋梁上面，將承重梁和活動模架運送至下一橋孔。承重梁就位后，再將導梁向前移動。
3、泰國某大型公路高架橋施工
通過幻燈片對施工現(xiàn)場長時間的顯示和詳細介紹，該橋梁墩臺為現(xiàn)場澆筑，其橋體梁段為工廠預制。其優(yōu)點是橋梁的上下部結(jié)構(gòu)可以平行施工，使工期大大縮短，且無須在高空進行構(gòu)件制作，質(zhì)量容易控制，可以集中在一處成批生產(chǎn)，從而降低工程成本;而缺點是：需要大型的起吊運輸設(shè)備，由于在構(gòu)件與構(gòu)件之間存在拼接縱縫，顯然，拼接構(gòu)件的整體工作性能就不如就地澆筑法。
B、天興洲大橋
1、工程概況
武漢天興洲公鐵兩用長江大橋位于青山區(qū)至漢口諶家磯一線，距上游的武漢長江二橋約9.5公里。為國家“十五”重點建設(shè)項目，由湖北省和鐵道部合作建設(shè)。大橋于20xx年9月28日正式開工建設(shè)，合同交工日期為20xx年8月31日。
武漢天興洲公鐵兩用長江大橋全長4657.1米，由青山岸向漢口岸方向孔跨布置為15孔40.7米箱梁+(98+196+504+196+98)米鋼桁梁斜拉橋+62孔40.7米箱梁+(54.2+2×80+54.2)米混凝土連續(xù)箱梁+4孔40.7米箱梁。其中公鐵合建部分長2842.1米，由中鐵大橋局集團有限公司承建。
2、主橋結(jié)構(gòu)
武漢天興洲公鐵兩用長江大橋主橋為(98+196+504+196+98)米雙塔三索面鋼桁梁斜拉橋，長1092米。上層公路6車道，橋面寬27米;下層鐵路按四線設(shè)計，其中兩線I級干線，兩線客運專線。主梁為板桁結(jié)合鋼桁梁，N型桁架，三片主桁，桁寬2×15米，桁高15.2米，節(jié)間長度14米。主塔采用混凝土結(jié)構(gòu)，倒Y形，承臺以上高度188.5米。主塔兩側(cè)各有3×16根鍍鋅平行鋼絲斜拉索，索最大截面為451φ7毫米，最大索力約1250噸。主塔基礎(chǔ)約采用φ3.4米鉆孔灌注樁，2號墩32根，3號墩40根，承臺采用雙壁鋼吊箱圍堰施工。該橋集新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新設(shè)備“四新”技術(shù)于一身，是我國建設(shè)新水平的標志性工程。
3、工程創(chuàng)新點與特點
⑴ 主橋跨度大：大橋斜拉橋主跨504米為世界共類橋梁跨度之首。
⑵ 橋梁荷載重：該橋是世界上第一座按四線鐵路修建的公鐵兩用斜拉橋，可以同時承載2萬噸的荷載，是世界上荷載量最大的公鐵兩用橋。
�、� 設(shè)計速度高：此橋是我國第一座鐵路客運專線的大跨度斜拉橋，客運專線設(shè)計速度200公里/小時，按250公里/小時作動力仿真設(shè)計。
�、� 結(jié)構(gòu)型式新：大橋首次采用三片主桁、三索面的新型結(jié)構(gòu)形式;公路橋面采用正交異性板或混凝土與鋼桁結(jié)合體系，鐵路橋面系采用混凝土與鋼桁結(jié)合體系;主塔上設(shè)有約束梁體縱向位移的大噸位液壓阻尼裝置。
�、� 施工工藝新：2號主塔墩基礎(chǔ)首次采用巨型雙壁鋼吊箱圍堰整體浮運錨墩預應力精確定位新工藝;3號主塔墩基礎(chǔ)采用巨型雙壁鋼吊箱圍堰整體浮運重型錨碇定位施工工藝;首次研制扭矩30tm動力頭鉆機用于φ3.4米大直徑鉆孔樁施工。
�、� 施工難度大：平面尺寸長70米×寬44米的巨型雙壁鋼吊箱圍堰工廠整體制造橫向下水浮運定位施工難度大，工藝要求高，居同類工程之首;圍堰平面定位精度在5厘米內(nèi)，鋼護筒垂直度在1/500內(nèi);φ3.4米大直徑鉆孔樁在軟硬膠結(jié)不均礫巖中施工;16000方承臺大體積混凝土施工與控制;新型三主桁制造架設(shè)及新型板桁組合結(jié)構(gòu)施工精度高、工藝要求嚴、施工難度大;截面451φ7毫米長271米鍍鋅平行鋼絲斜拉索制造與安裝;188.5米高主塔垂直度及斜拉索索道管空間定位施工控制;自重2×1300噸大噸位箱梁整體現(xiàn)澆施工。
4、天興洲公鐵兩用長江大橋正橋關(guān)鍵技術(shù)研究實驗項目由17個精簡為下列10個，分別為：
⑴ 動力特性分析及四線路鐵路活載加載標準研究;
�、� 抗震分析及大噸位液壓阻尼裝置研究;
⑶ 抗風性能及模擬實驗研究;
�、� 鐵路混凝土與鋼桁結(jié)合橋面系統(tǒng)實驗研究;
⑸ 三主桁斜拉橋空間結(jié)構(gòu)行為及穩(wěn)定分析研究;
�、� 結(jié)構(gòu)構(gòu)造疲勞性能實驗研究;
�、� 典型節(jié)點大比例模型實驗研究;
�、� 大位移軌道溫度伸縮調(diào)節(jié)器與梁端軌道伸縮裝置研制;
�、� 大噸位，大位移支座研制;
�、� 施工及制造新技術(shù)實驗研究。
我們主要考察3號主橋墩的施工，如前所述，3號主塔墩基礎(chǔ)采用巨型雙壁鋼吊箱圍堰整體浮運重型錨碇定位施工工藝，采用40根φ3.4米鉆孔灌注樁，樁長80.4米，成孔深度達101米—102米，抵達地下巖基，屬端承樁。因成孔深度和孔徑都屬全國之最，中鐵大橋局專門組織技術(shù)公關(guān)小組，首次研制出扭矩30tm動力頭鉆機用于φ3.4米大直徑鉆孔樁施工。
實習第三天，張總給我們做了含金量頗高的技術(shù)報告，最后他送我們用意良深的一席話：對于橋梁技術(shù)，永遠不要滿足。是鞭策，也是激勵，其應是每一個橋梁設(shè)計人員和施工人員堅持不懈的理想和追求。
C、武漢市軌道交通
第二站，我們參觀的是總投資21.99億的武漢輕軌一期工程。該工程全長10.234公里，沿途設(shè)宗關(guān)、太平洋等10個站點。20xx年7月建成并投入使用，初期配備12列車，每輛列車有4節(jié)車廂，公可載客950—1200人。設(shè)計運行平均時速為34.5公里，最高時速可達80公里。由于兩站之間的距離較短，現(xiàn)實最高時速僅為50公里，但其平均時速仍高于普通公路交通車輛，從黃浦路到宗關(guān)水場僅用時17分。
輕軌一號線一期工程采用的是全程高架橋，橋墩采用箱形簡支梁結(jié)構(gòu)。其施工技術(shù)采用無碴道施工，工藝流程如下：橋面處理—基標測設(shè)—道岔軌料上橋—拖散道岔鋼軌—道岔支承塊上橋—連接道岔鋼軌—架起道岔并上齊配件—上支撐塊—粗調(diào)道岔軌道狀態(tài)—鋼筋綁扎及焊接—精調(diào)道岔—軌道狀態(tài)檢查—澆筑支墩—拆除支撐架—軌道狀態(tài)檢查—承軌臺模板組裝—澆筑混凝土—拆模、混凝土養(yǎng)生。
該工程與京廣線交叉處，高架高度變大，考慮到以后對于列車高度的控制，采用的是雙層貨車通行標準。技術(shù)人員在此反復說明了交叉口處的施工狀況：曾特意報審鐵道部門批準，爭取了京廣線于夜間中斷兩小時，才搶得了寶貴的施工時間。交叉后輕軌分成兩條道，其站臺位于中間稱為“島形車站”，在宗關(guān)站，工程設(shè)有車輛轉(zhuǎn)道，鐵軌為適應雙車頭車牽引動力做了相應調(diào)整。
其如何組織起有效的施工搶修和如何妥善處理公務事宜，是每一個技術(shù)人員在指導現(xiàn)場施工之余，都應該努力學習的。
D、專題講座
我們有幸請到中交第四勘察設(shè)計院的徐所長來做一個專題講座，徐所長就職業(yè)工程師和職業(yè)技術(shù)人員應具備的素質(zhì)作了如下闡述：
A、要有明確的就職目標，原則：跳一跳，夠得著;
B、從現(xiàn)在做起，培養(yǎng)良好的品質(zhì)(思想—行為—習慣—性格—命運);
C、培養(yǎng)良好的思維方法、要有清晰的思路;
D、善于把握機遇;
E、妥善處理人際關(guān)系;
F、在分工明確的社會，要各司其職;
G、正確對待“名”與“利”;
H、培養(yǎng)學習、寫作、理論和時間相結(jié)合的能力;
I、面臨壓力和處理困難的能力;
J、提高文化品位;
K、熱愛土木、熱愛事業(yè)。
隨后，我們就就業(yè)擇業(yè)相關(guān)事宜以及相關(guān)專業(yè)理論知識進行了廣泛而熱烈的交流，他所提出的諸多建議和經(jīng)驗都有很高的參考價值，我們受益匪淺，獲利頗豐。
三、實習小結(jié)
本次實習，時間雖短，但基本達到了為畢業(yè)設(shè)計收集資料，完善所學知識，將理論與實踐相結(jié)合的多重目的。
在實習工程中，我們了解了道路與橋梁工程設(shè)計的全過程及一般步驟，了解了結(jié)構(gòu)設(shè)計的新動向和新方法，了解了有關(guān)的施工技術(shù)。
實習實質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地.
生產(chǎn)實習報告 篇4
一、實習單位及崗位簡介
（一）實習單位的簡介
泉州市豪華光電科技有限公司成立于1997年，位于福建省南安市官橋內(nèi)厝工業(yè)區(qū)，占地面積100多畝是專業(yè)從事太陽能光電產(chǎn)品的研發(fā)，生產(chǎn)營銷的高科技企業(yè)，擁有獨立的科研，生產(chǎn)基地和營銷中心，擁有先進的設(shè)備和嫻熟的制造工藝，從業(yè)員300多人，各種生產(chǎn)設(shè)備200多臺（套），同時擁有一批高素質(zhì)的專業(yè)管理團隊和技術(shù)研發(fā)隊伍以及一系列完整生產(chǎn)流水線和生產(chǎn)設(shè)備、廠房等。我們依靠不斷創(chuàng)新的生產(chǎn)工藝、先進的生產(chǎn)設(shè)備、完善的管理體系和良好的售后服務使公司產(chǎn)品的造型、質(zhì)量和實用性能，使自己在同行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。
在產(chǎn)品種類上主要有七大類：太陽能戶外照明燈具系列、太陽能工藝品燈系列、太陽能廣告燈箱系列、太陽能道路交通警示標志系列、太陽能便捷照明電源系列、led夜景工程專用燈系列、太陽能光伏產(chǎn)品系列。
企業(yè)被評為“福建省高新技術(shù)企業(yè)”，產(chǎn)品先后獲得“國際優(yōu)秀獎”、“國際金獎”等榮譽獎項，深受廣大消費者和客戶的喜愛和信賴，這就是企業(yè)“技術(shù)創(chuàng)新、質(zhì)量優(yōu)先”的結(jié)晶。
（二）實習崗位的簡介
電子生產(chǎn)部
豪華光電科技有限公司生產(chǎn)部是現(xiàn)是最大的一個部門,占地面積50畝,擁有流水線數(shù)條和各種先進的設(shè)備。主要產(chǎn)品是電子產(chǎn)品和大理石燈飾品,電子產(chǎn)品年產(chǎn)量上百萬,大理石燈飾品年產(chǎn)量達上萬。
生產(chǎn)部現(xiàn)設(shè)有行政部、打樣部、插件部、電子生產(chǎn)部、大理石生產(chǎn)部、銷售部等部門。公司對于生產(chǎn)始終堅持:1、用真心創(chuàng)造感動,創(chuàng)造感動，就是對工作充滿激情，就是不斷滿足用戶個性化的需求，就是用自己的“真心”去工作，對產(chǎn)品、對用戶用心；2、堅信用戶永遠是對的,用戶永遠是對的，即用戶是衣食父母。堅信用戶永遠是對的，就要在生產(chǎn)工作不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量，不斷在產(chǎn)品和服務上滿足用戶的需求，用戶就能為企業(yè)帶來良好的效益。
自20xx年起，生產(chǎn)部引進了新的管理理念，從生產(chǎn)工藝入手，改進生產(chǎn)中的缺陷，提高產(chǎn)品的質(zhì)量，及減少生產(chǎn)中材料的浪費和人力資源的合理利用，采用獎罰政策，提有利生產(chǎn)的意見，采用績效手法，鼓勵員工積極生產(chǎn)，提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本，向前跨了一大步！
我主要負責的是電子生產(chǎn)部的工作，生產(chǎn)流水線是電子生產(chǎn)部的主要環(huán)節(jié)，電子生產(chǎn)部位于車間一樓，一件產(chǎn)品需要很多道工序，從最開始的插件，一塊線路板看著上面的名字，插上5分線、7分線、9分線、紅線、黑線各種不一樣的線和各種原器件，插件完后就是浸錫，切掉管腳后，才能流到我們生產(chǎn)線上。生產(chǎn)線根據(jù)產(chǎn)品數(shù)量領(lǐng)出充足的材料，流水線工序包括：給五金片上錫，期間要把不合格的五金片挑出來，避免流到下一道工序；把五金片插到塑件上，注意不要把正負極插反；線路板接到led燈和電源五金片，烙鐵容易燙傷塑件，工作時應特別小心；給電源開關(guān)套上開關(guān)帽，開關(guān)應按到位，保證開關(guān)的靈敏度；打熱溶膠固定led、線路板和電源開關(guān)，膠不能打多，影響美觀和功能的正常，應避免膠滴在塑件上，燙到塑件或影響到后面工序的正常進行；裝上電池，檢測產(chǎn)品性能，既led能否正常發(fā)光和太陽板的靈敏度；把上蓋和下蓋旋緊，保證旋到位；旋上閃光器，挑選出沒有黑點的閃光器，刮掉毛邊，旋到位；貼標簽，注意標簽的代碼不要混掉；qc檢測，qc在檢測中會發(fā)現(xiàn)一些問題，向組長反映后，及早解決問題；清潔產(chǎn)品，除掉上面的膠，灰塵，塑件的毛邊，手中工具如小刀不要劃傷產(chǎn)品，酒精不能擦拭金屬物件；包裝；數(shù)數(shù)，確保數(shù)量準確；維修人員維修故障產(chǎn)品。做完自己工序的員工，繼續(xù)去幫忙其他工序，保證流水線的正常運行，看似每一道簡單的工序，都有可能出現(xiàn)失誤，如插五金片，這道工序比較簡單，人比較容易分神，一分神就會出現(xiàn)把正負極插反的現(xiàn)象，烙鐵不注意就會燙傷塑件。在線上的人員應多注意產(chǎn)品，一發(fā)現(xiàn)上道工序出現(xiàn)問題，就提出來及早解決問題，保證生產(chǎn)效率，不出現(xiàn)返工事件。生產(chǎn)過程中，不要把產(chǎn)品堆積在傳送帶上，會磨損產(chǎn)品。有些產(chǎn)品需要防水，則要把嚴，出現(xiàn)任何不防水的產(chǎn)品都是致命的。當通過品管的檢測后，生產(chǎn)出的產(chǎn)品才能入庫。滿足每一個顧客的要求才是達到標準。
二、實習內(nèi)容及過程
一內(nèi)容：
�。�1）學習識別簡單的電子元件與電子線路;
(2)學習并掌握廣告鏡的工作原理;
(3)按照圖紙焊接元件，組裝一副廣告鏡，并掌握其調(diào)試方法
二過程：
我在林經(jīng)理帶領(lǐng)下前往生產(chǎn)部實習。在實習開始前，林經(jīng)理給我具體介紹了生產(chǎn)部的概況，被分到電子生產(chǎn)部實習，提到具體在實習過程中要學習的東西，和要注意的事項。在這次實習中我被分到電子生產(chǎn)部實習，加深了對電子方面知識的了解，更重要的是加強的實際動手操作的能力，可謂是受益良多，感想頗深。
我學的是機電一體化，較少接觸電子產(chǎn)品。這次的實習工作，使得我能夠到光電廠內(nèi)部工作，去親身感受生產(chǎn)的內(nèi)部運作，這對于我們加深對電子生產(chǎn)知識的了解，加深我們電子產(chǎn)品原理的理解都有非常大的幫助。我主要負責的是電子生產(chǎn)部，周一到周六是工作日，周日視生產(chǎn)需要有時要上班，有時不用。產(chǎn)量多時一天要上11.5小時，工作量非常大，我體會到了工人的辛苦，剛過去時很不適應這樣的工作，會有抱怨會氣餒，但是我沒有接觸過的生產(chǎn)工藝深深吸引著我。之后，在組長的細心指導下，我們對生產(chǎn)流程有了大概的認識，在工作中，我們不止為公司創(chuàng)造了效益，同時也提高了自己象我這樣沒有工作經(jīng)驗的新人，更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗。特別是現(xiàn)在實習工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍，如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。上班不久時，接觸到了烙鐵，雖然不是第一次拿烙鐵，但是不熟練，自己的手會抖，焊接的點會拉尖，虛焊，焊出來的錫不會完美，不斷的練習后我們對掌握了焊接工藝，體會到了原來生產(chǎn)部的工作并不是自己想的那么簡單，做什么事都要認真對待才能有好的結(jié)果，慢慢的開始調(diào)整自己的工作心態(tài)。今年又出現(xiàn)了一種新的產(chǎn)品――廣告鏡，一種工藝復雜但是利潤高的產(chǎn)品，在插板的過程中，我們又更深入了解原器件的應用，以及在反復的組裝中產(chǎn)品結(jié)構(gòu)原理的運用方法，接觸到了控制器。每次的崗位都視產(chǎn)品需要而定，壓五金片，上錫，檢驗，打熱溶膠，包裝，裝電源開關(guān)，裝電池，接線，插件，哪里需要人就往那里調(diào)。在生產(chǎn)期間，應注意衣著打扮，不得穿拖鞋，不得打鬧，大聲聊天，玩手機，故意損壞產(chǎn)品，上班時間不得抽煙，得堅決服從組長的安排，努力達到組長安排的產(chǎn)量。生產(chǎn)中有績效政策，對于做事動作快，講話，體力勞動，請假，提有利意見，不主動找事做等行為都有相應的加減分數(shù)，月末的時候?qū)⒏鶕?jù)每個人的表現(xiàn)增加工資或減少工資，用這樣的方法提高員工生產(chǎn)的積極性。生產(chǎn)中的獎懲，如每月請假不得超過3天，否則視為自動離職；上班玩手機，在組長3次警告無效后，當月績效為0，即扣除100元；遲到5分鐘扣1小時的工資，遲到半小時口半天工資，礦工一天扣除三天的工資，礦工三天視為自動離職等。
在接下來的工作中，我們開始全面接手生產(chǎn)流水線的工作，工作很辛苦，但在工作中我也發(fā)現(xiàn)電子生產(chǎn)部這個對公司生產(chǎn)至關(guān)重要的部門存在的一些問題:
問題一：生產(chǎn)流水線的高產(chǎn)量，高速度，會影響到產(chǎn)品后期的質(zhì)量，員工為了提高速度，熱溶膠會打到塑件外面，固定太陽板的黑膠會涂得到處都是，不注重質(zhì)量問題，給后期的清潔工作帶來了極大的不便，最終影響到了產(chǎn)品的最后入庫。
問題二：新員工經(jīng)常會出現(xiàn)沒人教導，以至于發(fā)生焊接、插件、打膠等錯誤，等發(fā)現(xiàn)后影響了產(chǎn)品的進度。
問題三：生產(chǎn)中會出現(xiàn)產(chǎn)品人為損壞的情況，例如被烙鐵燙到，劃傷，在實習過程中我就看過有員工漫不經(jīng)心的工作損壞了產(chǎn)品。
對于上述問題，我認為，可以有一種行之有效的解決辦法――提高員工的素養(yǎng)，這需要公司在對每一個新員工，進行整體培訓，然后競爭上崗。
隨著社會的發(fā)展，光電行業(yè)以成為一個新興的朝陽廠業(yè)，未來它將需要更多的人力投入其中。在豪華生產(chǎn)部的實習過程，使我的知識儲備得到了新的提升，從事的崗位不同學到的東西也就不同，不同的崗位能培養(yǎng)實際的動手能力與經(jīng)驗的積累，光靠學校所學的理論基礎(chǔ)是不夠的，要通過實踐來提升自己在提升的過程中享受其樂趣。
三、實習收獲與體會
通過三個月的學習，使我們對電子工藝的理論有了初步的系統(tǒng)了解。我們了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、懂的了廣告鏡的制作與工藝流程、工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效，對以后的電子工藝課的學習有很大的指導意義，在日常生活中更是有著現(xiàn)實意義;也對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知，縱觀古今，所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做廣告鏡組裝與調(diào)試時，好幾個焊點的間距特別小，稍不留神，就焊在一起了，但是我還是完成了任務：
1、對電子工藝的理論有了初步的系統(tǒng)了解。我們了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、廣告鏡的工作原理與組成元件的作用等。
2、對自己的動手能力是個很大的鍛煉。在實習中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如在焊接芯片時，怎樣把那么多腳分開焊接對我們來說是個難題，可是經(jīng)過訓練后，我們做到了。雖然在實習中會遇到難題，但是從中我學到了很多，使自己的動手能力也有所提高，我想在以后的理論學習中我就能夠明白自己的學習方向，增進專業(yè)知識的強化。
以次同時也使我更加深刻了解了團隊精神以及工作態(tài)度的重要性。
工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。一位資深人力資源專家曾對團隊精神的能力要求有這樣的觀點：要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團結(jié)合作，配合默契，共赴成功。個人要想成功及獲得好的業(yè)績，必須牢記一個規(guī)則：我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上，在團隊工作中，會出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時也從中受益的情況，反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。
在工作中，你不只為公司創(chuàng)造了效益，同時也提高了自己，象我這樣沒有工作經(jīng)驗的新人，更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗。特別是現(xiàn)在實習工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍，如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。所謂態(tài)度決定一切正是這個道理。
四、致謝
在此我要感謝豪華光電科技有限公司給我提供了這么好的鍛煉平臺，同時也要感謝實習期間領(lǐng)導和指導老師對我的支持和照顧！
五、指導教師評語
六、評閱人意見
生產(chǎn)實習報告 篇5
實習時間：20xx年2月14日至20xx年08月14
實習學校：湖北黃岡電子信息學校
實習地點：廈門多威電子有限公司
20xx年2月14日我申請出去實習被學校安排到廈門多威電子廠實習。在這里我看到了我沒有看到過的，學到了我不會的，這是在我以前的生活中所沒有的。
我剛來公司的時候，公司業(yè)務正常運行的時候，公司內(nèi)部管理有條，工作量分配均衡，而且變動也頻繁。因此，這項工作除了要有吃苦耐勞的精神，還需要我們的及力配合。
一、學會遵從上級及公司制度。
工廠中有許多的車間，各車間有各自不同的事情。所以在工作中必須做到：
1、服從班、組長的安排；
2、嚴格按照作業(yè)指導書操作；
3、嚴格遵守工廠各項規(guī)章制度；
4、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程。
二、工廠注重團隊精神的同時注重培養(yǎng)“個人能力 ”
工廠不是個人舞臺，在工廠上班是幾個部門相輔相成的，所以工廠特別注重團隊精神，只有相輔相成，生產(chǎn)線才能正常運轉(zhuǎn)，公司才能正常運轉(zhuǎn)；
在培養(yǎng)團隊意識的同時公司也注重個人能力，只有個人能力提升了，團隊的契合度才會更好、更完美
三、在工廠上班的優(yōu)缺點
在生產(chǎn)線（流水線）上作業(yè)，因為一個程序分成了若干站別，所以在操作的過程中就要有高度的契合度，那就需要作業(yè)員在作業(yè)的時候提高處事的能力，
對人際交流有實質(zhì)性的幫助；工廠也因個人能力不相同而分配各不相同的工作，從而培養(yǎng)了個人的辦事能力；能有效的發(fā)揮自己的長處，同時彌補自己的不足。
四、工作體會
在多威實習的這段時間里，讓我體會到做事的艱難。以前什么事都沒做過，在家只知道飯來張口衣來伸手，經(jīng)過這次實習，讓我明白了兩個道理：
1、做任何工作都要積極、認真負責； 2、要不怕辛苦、不怕困難。電子廠生產(chǎn)實習報告
最后，非常感謝學校給了我這次難得的實習機會。這次實習，給了我一個鍛煉的機會，讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗，可以講是受益良多�。�
所以，今后，我會繼續(xù)努力，不斷豐富知識，不斷積累工作經(jīng)驗，不斷提高工作能力，爭取做一個對社會在貢獻的人。初中畢業(yè)后，我就踏入了黃岡電子信息學校中專的校門。 轉(zhuǎn)眼，中專的學習差不多就要告一段落，過不了多就我就要畢業(yè)了，這不，現(xiàn)在正進行實習呢。 以前，我總是盼望早點到社會參加工作
，因為我總覺得工作是一件很容易的事，可是當我離開校園，真的進入社會實習后，才真正體驗到——工作，并不是想象中的那樣。它又苦又累，可不是一件容易的事。
一開始，我被學校安排到多威實習。上班第一天，我的心情激動、興奮、期盼、喜悅。我相信，只要我認真學習，好好把握，做好每一件事，實習肯定會有成績。
在多威實習，我被分配到該公司的無件廠，當了一名操作員，看似簡單，其實要做好它很不容易。因為，當一名操作員首先要學會如何作好一名操作員，
它最起起碼的要求就是：大的要認真了解公司的整體運作、服務承諾和工作制度，小的要熟悉流程，材料等。只有這樣，工作起來才能得心應手。
其次，要學會怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業(yè)員來自五湖四海，不同地區(qū)的人有著不同的生活習慣和生活方式等，與不同地區(qū)的人相處要講究不同的方式方法。
只有這樣，才能營造良好的人際關(guān)系。最主要的是，與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒。
第三，要學會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學校，下課后就知道和同學玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里，可不能這樣
，因為，這里是公司，是工作的地方，是絕對不允許發(fā)生這樣的事情的。工作，來不得半點馬虎，如果馬虎就會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失。
于是，我意識到：自己絕不能再像以前那樣，要學會像這里的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。 第四，要學會虛心。因為只有虛心請教才能真正學到東西，也只有虛心請教才可使自己進步快。 第五，要學會以禮待人。 在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)： 1、要認真學好專業(yè)知識，這樣可以
打下一個扎實和穩(wěn)固的工作根基。 2、要在工作中不斷學習，進一步提高自身綜合素質(zhì)，才能適應當今社會對人才的需求。
這次實習順利結(jié)束了，但我明白：今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會，因此，我堅信：只要我用
心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。
一年前，我期盼著早日完成畢業(yè)實習，走進社會，以為這樣不用每天對著課本，過著簡單而重復的校園生活肯定會輕松多了，可如今真正實習了，才深深地體會到它并不是想象中那么簡單，現(xiàn)實社會比起校園生活那是復雜多了，因為有了比較，才使我感覺到校園生活是那么的美好，那么的令人回味呀！也由此感到一種緊迫感。
今年二月，我開始實習。期間，我不但學會了許多書本沒有的專業(yè)知識，還從中體檢到人生的苦與樂。通過實際操作，一方面檢驗了課堂理論教學中基本知識掌握的程度；另一方面擴大了知識面；再者是鍛煉和增強了實際動手和獨立工作的能力，培養(yǎng)了良好的工作作風和嚴謹求實的科學態(tài)度。 后來，我來到了多威元件廠，這里，實習的時間很長，足有六個月，但也讓我學到了不少的東西，在這里我學會了產(chǎn)品繞腳細心的操作和對產(chǎn)品的認識，知道了，如何把不良的產(chǎn)品簡查出來。做這些工作，我也會遇到一些問題不懂如何去處理，碰到這種情況，剛開始時確實給我的工作造成一定的被動，因為我想請教領(lǐng)導又怕他們覺得我麻煩，但后來我意識到這樣下去是不行的，同時我開始明白：不恥下問不單在學習中要做到，在工作中也應該如此；于是我便大膽請教帶領(lǐng)我的師傅，還有產(chǎn)線上的一老員工，通過他們
的指點，我在工作方式、方法上都有了很大的提高，最后把所學的專業(yè)知識靈活地運用到實際工作中，從而順利地完成各項工作任務。這其中我也并學會了如何待人接物。
回想起來，實習是有成績的，但也有做得不夠的地方，主要表現(xiàn)在以下幾方面： 2、工作有時缺乏認真的態(tài)度。如在工作的過程中與同學聊天。電子廠生產(chǎn)實習報告
經(jīng)過老師的提醒，我終于認識到這些不足，同時讓我明白：①對待工作絕不能馬馬虎虎、隨便了事。因為我現(xiàn)在已經(jīng)是成年人了，要對所做的事情負責，況且現(xiàn)在的社會競爭激烈，大學生都很難找到工作，更何況我只是一名中專生，所以一定要珍惜每一次的實習機會。②要踏踏實實地工作，虛心請教、刻苦鉆研，努力發(fā)揮自己的潛能，這樣才能進步，也更容易地被用人單位接受以至留用，否則，便會失去就業(yè)的機會。 ③不斷地向他人學習。一個人的知識和本領(lǐng)是很有限的，要想使自己的知識和本領(lǐng)不斷提高，就需要向他人學習。每一個人的周圍都有很多很有才華的人，他們就像一本無字的書本，因此，我們要仔細分析每一個人的優(yōu)點，并把他們作為自己的學習榜樣。 1、打好基礎(chǔ)非常重要；因為基礎(chǔ)知識是工作的前提。 2、實際工作與書本知識是有一定距離的，需要在工作不斷地學習。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學的專業(yè)對應，仍會在工作中碰到許多專業(yè)知識中沒有的新知識，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學習，通過不斷的學習獲取更多新的知識。 3、要有拼搏的精神。人生的道路有起有伏，猶如運動比賽，有開心，有失意，要經(jīng)得起考驗，需要不斷的拼搏。 畢業(yè)實習的結(jié)束，意味著中專生活也將結(jié)束。在此，非常感謝學校和實習單位給予我實習的機會。通過實習，讓我看清自己需要什么，同時也讓我吸取了許多工作和社會經(jīng)驗，這將對我以后踏足社會，謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫助作用。今后，我會帶著這些寶貴的經(jīng)驗，在人生的旅途中勇往直前，迎接時代的挑戰(zhàn)。這個學期是我在本校學習的最后一個學期，又是畢業(yè)實習期。我很感謝學校給我這個寶貴的機會，讓我在實習期間學到更多的知識。
生產(chǎn)實習報告 篇6
專業(yè)班級：
學 號：
姓 名：
大四的生產(chǎn)實習對于我來說是一個可以給自己更好地理解和利用自己所學專業(yè)知識的機會。帶著向往和嚴肅認真的身心，我隨著老師們的帶領(lǐng)下、坐上校車駛向?qū)嵙暷康牡亍霾骸?/p>
20xx年11月29號早上8點出發(fā)，經(jīng)過兩個半時的路程，我來到了實習期間的住所——蚌埠市解放軍車輛學院。經(jīng)過短暫的修整，我們在下午1點坐校車出發(fā)前往蚌阜市淮河大堤。蚌埠淮北大堤蚌郊段加固工程，為治淮和蚌埠城市防洪及美化亮化重點建設(shè)工程，西起蚌埠閘下與懷遠縣交界處，東至蚌埠淮河斜拉橋西側(cè)，長10.13公里，工程共完成投資7266萬元。踏在淮河大堤上，凝視此巨大的城市防洪工程，讓我感受到了水利防洪工程的巨大作用。
下午三點，我們來到了安徽省水利科學研究院。安徽省水利科學研究院是水利工程綜合性科學試驗研究單位。承擔大江大河治理、河床演變、水資源評價與開發(fā)利用、農(nóng)業(yè)節(jié)水灌溉、排澇除漬綜合治理及水工程、民用建筑、公路、橋梁的地基處理、建筑結(jié)構(gòu)、建筑材料等課題的科學試驗研究、檢測、監(jiān)理以及勘測、設(shè)計、咨詢等工作。在研究院工作管理人員的帶領(lǐng)與介紹下，我看到了紅石嘴樞紐加固工程整體水工模型、青弋江干流節(jié)制閘斷面水工模型和淮河正陽關(guān)至淮南段河工模型�？粗@些巨大而又精細的水工模型，我深深的感受到水利工程的研究不僅要借助理論經(jīng)驗，還要借助精細的水工模型試驗來研究各種河流、水工建筑物運行狀況。
第二天早上10點，我們前往生產(chǎn)實習的第三站——五河泵站工程。位于安徽五河縣境內(nèi)郜湖洼地區(qū)域的五河泵站工程是安徽新一輪治淮建設(shè)的排頭兵，工程投資6559.18萬元，建成后的五河泵站將承擔郜湖洼地72平方公里范圍內(nèi)的排澇重任，保證洼地內(nèi)數(shù)萬群眾的正常生活、生產(chǎn)，對提高蚌埠市部分地區(qū)農(nóng)田排澇能力具有重要意義。同時作為淮水北調(diào)的渠首工程，待淮水北調(diào)項目實施后，五河泵站將承擔著為皖北地區(qū)引水供水的重要任務，有效緩解皖北地區(qū)缺水現(xiàn)狀。五河泵站工程主要由進水渠道、排澇進水閘、排澇前池、泵房、壓力水箱、排澇出水涵、變電所和輸電線路等組成。水泵為5臺1800ZLB-85型開敞式半調(diào)節(jié)軸流泵，配套TL1000-24/2150型同步電機，單機功率1000KW。近期僅安裝3臺機組，遠期再安裝2臺機組。
機組采用“X”型雙向進、出水流道，既可作排澇工況運行，又可作灌溉引水工況運行。天公不作美，實習當天下著雨刮著猛烈刺骨的寒風，更令人無奈的是五河泵站工程正處于建設(shè)期，施工現(xiàn)場到處是淤泥，再加上延綿不絕的雨水把泥土和成粘稠不堪的狀態(tài)，每在土上踏上一腳，都會讓鞋子沾上一層厚厚淤泥，就像是雙腳踏在沼澤中的感覺，讓我們舉步維艱。我了解到施工現(xiàn)場并不像我以前所想象的那樣輕松簡單，施工要面對各種各樣的天氣條件、水情狀況。由此可見，每一個水利工程的建設(shè)都包含著巨大的人力物力財力的付出。
第三天早上10點，我們迎著驕陽來到了蚌埠閘工程管理局。在管理局管理人員的介紹下，我了解到蚌埠閘淮河中游大型水利樞紐工
程位于安徽省蚌埠市西郊許莊淮河干流上。為發(fā)展灌溉、航運，結(jié)合公路交通、水力發(fā)電、城市供水等綜合利用，于1962 年建成;由攔河節(jié)制閘、水力發(fā)電站廠房、船閘及附設(shè)的公路橋等組成。閘上利用河槽、湖泊等蓄水調(diào)節(jié)淮河水量。設(shè)計灌溉面積60 萬公頃。節(jié)制閘、溢洪道的設(shè)計泄洪流量各為1.014 萬與0.286 萬立方米/秒，校核泄洪流量各為1.14 萬與0.36 萬立方米/秒。船閘可通過2×1000 噸運輸船隊。水電站裝機容量為6×800 千瓦。是一座以社會效益為主的大型水利樞紐工程，具有防洪、蓄水、灌溉、航運、供水、發(fā)電等綜合功能，特別是在防洪上，蚌埠閘的作用尤為突出，它在汛期可以調(diào)節(jié)洪峰，減輕淮北大堤的壓力，保證沿岸城市安全。蚌埠閘主要參數(shù)了如下： 1、28孔節(jié)制閘：位于淮河主河道上，工程于1958年10月開工，1960年5月1日竣工，閘身全長336m，28孔，每孔凈寬10m，底板高程10.0m，堰頂高程12.0m。
2、12孔節(jié)制閘：位于28孔節(jié)制閘北端與淮北大堤之間的灘地上，工程于20xx年8月10日開工，20xx年11月10日竣工驗收，新老閘軸線一致，新老閘中心線相距396.8m，共12孔，每孔凈寬10m，底板高程9.0m，閘身全長141.7m。
3、老船閘：位于淮河干流28孔節(jié)制閘右岸，于1959年12月1日開工，1961年10月1日竣工，三級航道，最大通航能力1000
噸級，閘室長195m，寬15.4m，上下閘首為人字形鋼閘門，上游門坎高程13.6m，下游門坎高程9.2m，閘室底板高程9.2m。
4、擴建船閘：擴建船閘位于現(xiàn)有船閘右側(cè)，分洪道與老船閘之間，兩船閘軸線平行，軸線間距66.8m，工程于20xx年10月28日開工建設(shè)，三級航道，最大通航能力1000噸級，閘室長230m，寬23m，上下閘首為人字形鋼閘門，上游門坎高程12.3m，下游門坎高程7.8m，閘室底板高程7.8m。
5、水電站：位于28孔節(jié)制閘右岸，主要利用壅水落差和剩余泄量發(fā)電，于1984年10月～1987年4月施工，為河床式低水頭水電站，裝機6臺，每臺800KW，總裝機容量4800KW，設(shè)計年發(fā)電量1974萬度，實際年發(fā)電量3000萬度。
6、分洪道：位于船閘南岸與山崗之間，1970年6月開工，1973年9月竣工，當閘上水位超過19.0m高程時，自然漫灘分洪，上有雙曲拱橋9孔，每孔凈寬32.3m，過水總寬為314米。
下午1點，我們抵達了生產(chǎn)實習的'最后一個目的地——上橋抽水站。茨淮新河上橋抽水站是皖北地區(qū)最大的排澇站，擔負著懷遠縣躍進溝流域78平方公里和芡河流域利辛、蒙城、懷遠三縣1250 平方公里集水面積的排澇任務。茨淮新河是1971年治淮規(guī)劃中確定的防洪、排澇、灌溉、航運等綜合利用戰(zhàn)略性骨干工程。由節(jié)制閘、船閘、地下涵、抽水站、灌溉引水涵、芡河排澇涵、芡河新閘、
生產(chǎn)實習報告 篇7
隨著互聯(lián)網(wǎng)在全世界范圍內(nèi)的興起，我抱著對電子商務的好奇，高考自愿填寫了“電子商務”專業(yè)，學校讓我們理論聯(lián)系實踐，為了跟上時代的步伐，也為了實現(xiàn)當代社會的需求，學校專門為我們電子商務專業(yè)提供了一個實習平臺，讓我們更加了解和掌握電子商務的流程和后臺管理。
一、實習目的
我們這次實習上從20xx年1月4日至20xx年1月15日，在這近半個月的實習里，主要目的是為了提高個人職業(yè)道德素養(yǎng)，將課堂知識與現(xiàn)實工作進行結(jié)合，達到理論與實踐相結(jié)合的目的，為即將踏入社會的我們做好準備和動手能力；讓我們更加了解電子商務的運作模式和流程以及了解現(xiàn)代企業(yè)的建設(shè)和先進的管理水平。
二、實習時間
我們這次的實習時間是從20xx年1月4日——20xx年1月15日。
三、實習地點
這次我們的實習地點主要是在四川德陽中城科技有限公司和派爾信息技術(shù)有限公司。我這次主要被分配在四川德陽中城科技有限公司實習。
四、實習內(nèi)容
在這兩周的實習中，主要內(nèi)容是遵循了現(xiàn)行的電子商務行業(yè)對我們大學生的素質(zhì)要求，針對企業(yè)日常電子商務活動的開展，將電子商務專業(yè)理論知識融于實際應用操作中，使我們更能全面掌握開展電子商務業(yè)務所需的各種技能和方法。為我們出社會后在工作崗位下打下了良好的基矗在這將近半個月的實習中，我們在中城互聯(lián)中，從最開始的注冊登錄——然后尋找商家——再上傳圖片——進行后臺操作——再進行訂單處理到最后的交易成功，具體內(nèi)容如下：
（一）、企業(yè)文化
德陽商務網(wǎng)是德陽本土最大的互動商務門戶網(wǎng)站，由四川中誠科技發(fā)展有限公司主辦并提供軟硬件后臺支持，正規(guī)、合法經(jīng)營，具有國家互聯(lián)網(wǎng)信息經(jīng)營資質(zhì)。融合國內(nèi)領(lǐng)先網(wǎng)絡(luò)理念和技術(shù)構(gòu)架構(gòu)建互動式網(wǎng)上綜合資源平臺，形成最全面的、真實的、有效的、準確的并可隨時得到糾錯的地方資源名錄查詢、商家評價、宣傳和溝通平臺。
德陽商務網(wǎng)按24大行業(yè)，248個小行業(yè)細分查詢展示入網(wǎng)用戶，歸類明確、劃分詳細，為用戶提供了一個很好的查找信息平臺，它是全方位、多層面、多渠道，并且在本地具有極高的商業(yè)價值和社會價值。
在我們?nèi)ス镜牡谝惶�，就了解到加入公司的好處和�?yōu)勢：
1、加入德陽商務網(wǎng)的好處是：（1）加大廣告宣傳（2）做好客戶服務（3）提升現(xiàn)代形象（4）爭取潛在客戶（5）發(fā)布日常信息
2、加入德陽商務網(wǎng)的優(yōu)勢：（1）穩(wěn)定、快速、專業(yè)（2）適應性推廣（3）全動態(tài)網(wǎng)站（4）優(yōu)先被百度、谷歌收錄（5）網(wǎng)上動態(tài)新聞同時在商網(wǎng)上得到宣傳（6）可直接在商網(wǎng)上發(fā)布日常信息。
本公司雖然內(nèi)部組織人數(shù)不多，但是公司的操作流程卻很暢通，內(nèi)部人員也非常團結(jié)和友愛，雖然德陽商務網(wǎng)成立時間不長，但是在這么短的時間里有如此高的商業(yè)價值和社會價值，可見公司先進的管理和內(nèi)部人員的團結(jié)。
（二）、實習目的
在這兩周的實習里，我們首先是聽公司沈總及其他幾位公司職員為我們講解中城科技和電子商務方面的發(fā)展史和專業(yè)知識，為了提高我們的綜合動手能力，分配給我們每個人的任務都是一樣的，首先在中城網(wǎng)上注冊，然后去找在德陽地區(qū)范圍內(nèi)的商家，與商家協(xié)商把商家店里比較有新穎性的商品通過拍照傳到我們已注冊好的店鋪里，商品圖片上傳后，再在德陽地區(qū)內(nèi)進行全方面的宣傳，讓消費者知曉商品到最后的購買商品，顧客下訂單后我們應及時處理，送貨上門，貨到付款，開具收據(jù)，這樣，從尋找商品到交易成功就基本完成了。
（三）實際操作流程
由于4號和5號是公司為我們講解專業(yè)知識和分配任務，所以我們正式實施任務是從6號開始的，在任務開始時至結(jié)束，我都是認認真真的完成每一個流程和做好每一個任務。
�。�1）尋找商家。
由于德陽商務網(wǎng)主要是針對德陽地區(qū)的，所以我們也只能在德陽地區(qū)找商家，也只能在德陽地區(qū)范圍內(nèi)進行銷售，到時送貨上門，貨到付款。經(jīng)過兩天的尋找，終于找到了兩家個體工商戶，一家是化妝品店，另一家是賣時尚休閑包的，之所以會看上這兩個商店，是因為他里面的商品不僅質(zhì)量好，而且價格公道，堪稱價廉物美，最初在與商家協(xié)商時，他并不是很相信我們，我們交談了很久，并出示了公司的相關(guān)證明和我們的學生證，他們才開始相信我們。經(jīng)與商家協(xié)商過后，他們都表示愿意。于是我對這兩家商店里比較有特色的商品進行了拍照，然后和商家簽立了協(xié)議書，并與他們商量了如果有人下訂單我就會提前與商家聯(lián)系，保證到時能有貨提。
�。�2）在中城網(wǎng)上注冊。
首先進入，這是四川工程職業(yè)技術(shù)學院與德陽商務網(wǎng)協(xié)手培養(yǎng)我院合格電子商務人才的實習網(wǎng)店平臺，進入頁面后，在左上角點擊“學生注冊”——“同意注冊聲明”——“認真填寫登記信息”——“完成注冊”，這樣，就完成了在實習網(wǎng)店上的注冊。這里值得注意的是在填寫每一條注冊信息時，都要真實填寫，保證信息的真實可靠性。因為我們不只是在這上面實習兩周，而是要把這個網(wǎng)店一直要做到我們畢業(yè)，所以我們要認真填寫，示要夸大其詞，這樣顧客才會相信我們，才會購買我們的商品。
（3）上傳商品圖片。
在商家那拍到自己滿意的圖片，說實話，拍照對于從來沒學過攝影的我來說，簡直就是難上加難，拍了幾十張，可以上傳的才幾張，第一次借了沈總的照相機，但是由于拍攝不來，沒有拍到理想的照片，所以后來把我同學喊上了，因為他學過攝影，所以后來的照片都還可以；然后選擇“學生登錄”，輸入自己的用戶名和登錄密碼，單擊“登錄”，然后選擇“直接進入后臺操作”，選擇“圖片上傳”，記住，必須要jpg格式的才能上傳；隨后把自己所有要用到的圖片都傳上去，還要上傳一張自己的照片，因為店鋪左上邊要有一張自己的圖片，這樣，買家才更容易相信你的店鋪。做完以上操作，上傳商品圖片就完成了。
（4）對自己網(wǎng)店和商品進行宣傳。
在把商品圖片上傳后，下一步就是要為網(wǎng)店和商品進行宣傳，因為這們可以提高網(wǎng)店和商品和知曉度，我采用了qq群、飛信、空間、貼吧等方式進行了宣傳，在商品圖片上傳后，我就不停的在做宣傳，不過前兩天的效果不是很好，雖然宣傳了，但是還是沒有人下訂單。于是我又繼續(xù)做全方面的宣傳，在百度德陽吧里進行了宣傳，后幾天陸續(xù)有人進網(wǎng)店訂購，這樣就達到了宣傳的效果。
（5）商品銷售發(fā)布和商品信息管理。
在后臺管理中，選擇“信息發(fā)布”中的“商品銷售發(fā)布”，在彈出的對話框中填寫商品的基本信息和上傳產(chǎn)品的標志圖片。在填寫過程中，產(chǎn)品介紹尤其重要，因為產(chǎn)品介紹的好壞直接關(guān)系到顧客是否愿意購買。我在店鋪里主要賣的是包和眼影，同時也在賣書。在介紹包的時候，要把包的質(zhì)地、開袋方式、內(nèi)部結(jié)構(gòu)、外部結(jié)構(gòu)、風格、箱包圖案、顏色、硬度、成色、尺度等描述得一清二楚；介紹眼影的時候，要把眼影的顏色、粉質(zhì)、什么樣的眼影搭配什么樣的衣服、用這種款式的眼影會不會帶來傷害之類的，都要描述清楚。這次我在店鋪里賣的書主要是20xx年報考助理會計資格的書，這套書主要描述它的過關(guān)率和試題的準確率。在商品銷售信息管理是用來記錄商品的購買記錄和對商品圖片及商品信息的編輯、隱藏或刪除的。
生產(chǎn)實習報告 篇8
一、 單位簡介
1.單位：北京xxx藥店連鎖店學院路分店、倉儲部、北清路分店
2.崗位：營業(yè)員.保管員.制單員.養(yǎng)護員.營業(yè)員兼收銀員.值班經(jīng)理 3.簡介：北京xxx藥店有限公司成立于1998年，十三年間迅速發(fā)展成為北京市具有相當影響力的連鎖藥店。除專營中成藥、西藥、保健藥品、保健器材、衛(wèi)生材料、醫(yī)療器械、計生用品，還兼營母嬰、家居、化妝、禮品、圖書、音像等共10000多個品種。目前，北京xxx擁有零售連鎖藥店、專業(yè)藥妝護理店、健康社區(qū)店、商超店、愛心門診店和母嬰家居網(wǎng)上購物平臺等42家直營店。其中，魏公村分店、中關(guān)村南路分店、北苑分店、馬連道分店、萬壽路分店等日營業(yè)額均在萬元以上，深受廣大人民的信賴。
二．概況
1. 來到xxx先在學院路分店做了一個月的營業(yè)員，職責是每天負責藥品擺放，清潔整理，標簽價碼對應等工作，向顧客正確推介OTC藥品，及時介紹藥品的功能主治、用法用量、使用禁忌等相關(guān)知識，保證用藥安全。中藥配方堅決執(zhí)行處方調(diào)配制度；西成藥憑處方銷售處方用藥，二者按處方復核制度雙簽名，保證無差錯事故。另外負責相關(guān)柜臺藥品質(zhì)量與養(yǎng)護，以及服務投訴的前期處理工作。商品信息和在柜藥品短缺情況上要報經(jīng)店長，對責任區(qū)內(nèi)的藥品數(shù)量帳實是否相符負經(jīng)濟責任。
2. 一個月之后被調(diào)到倉儲部做一名藥品保管員，職責是每天根據(jù)辦公室打印的各店配送單，給各店進行配貨、復核及裝車，負責管轄區(qū)藥品的上貨、查對、擺放。每天庫房新到的貨物需要建立卡片賬，發(fā)貨時要嚴格核對品名、規(guī)格、廠家、批號、數(shù)量及效期，藥品在貨架上要擺放整齊，方向一致，絕對禁止出現(xiàn)液體倒置等現(xiàn)象。之后又在倉儲部轉(zhuǎn)做制單員，職責是每天依據(jù)各店的領(lǐng)貨表來打印各店配送單，負責配送單的蓋章、校對、整理以及貨物的查數(shù)、各店的信息反饋。打印配送單要格式相同，不同類的藥品要分開打印，主要分為中藥保健類、西藥外用類、生物制品類、醫(yī)療器械類、中藥飲片類及其他類，對各連鎖店的配貨件數(shù)要詳細統(tǒng)計并打印，一式三份，對各店的配貨問題反饋要詳細記錄，并追查責任人。之后在倉儲部被轉(zhuǎn)為藥品養(yǎng)護員，并考取了藥品養(yǎng)護驗收員證，主要對各庫區(qū)的溫濕度進行有規(guī)律的記錄，做好庫房內(nèi)防鼠、防曬、防潮、防風等工作，并定期做藥品養(yǎng)護記錄。
3. 在倉儲部了近半年，經(jīng)過本人申請以及公司的考核，準許調(diào)入北清路分店做營業(yè)員兼收銀員。之后又在本店轉(zhuǎn)做值班經(jīng)理，負責貫徹執(zhí)行規(guī)范服務，處理解決門店糾紛。保證門店財務出入相對平衡，對其利潤負責。負責門店商品計劃的核實與傳遞，以及單據(jù)、日報表的保管。對門店商品到貨質(zhì)量驗收和對所有商品質(zhì)量負責。對門店顧客用藥、薦藥咨詢負責，指導顧客合理用藥，保證安全有效服用藥品。
三．感想
通過近一年的，我對自己的能力有了一個更深的了解。
1、看到了自己在學校里學到的理論知識運用到實際工作中的問題。藥理學書本上面介紹的是一個大概的藥物分類方向，實際應用中，有不同的商家生產(chǎn)不同品名但藥用相似的藥品，但我覺得萬變不離其宗，只有具備扎實的藥理學知識，才能夠更好的認識這些藥品，所以除了弄懂理論知識外更重要的是要在中運用這些知識，讓這些知識在大腦里面消化變得更加深刻。
2、我對這個銷售行業(yè)的要求也有了新的認識。藥品銷售是一種綜合性質(zhì)的行業(yè)，除了有良好的專業(yè)知識外，還要具備優(yōu)質(zhì)的服務態(tài)度和售藥技巧，這就說明要具備良好的職業(yè)素質(zhì)，顧客一般都有自己喜好的牌子藥，一量這個藥沒有什么大太的療效減輕不了病狀，他們就會改選其它品牌的藥物，如電視臺廣告中經(jīng)常出現(xiàn)的如感康、白加黑、斯達舒、三精藥等等，較多情況下聽從藥師推薦。這時候就應該向顧客推薦適合的藥品，介紹藥品的功能主治、用法用量、使用禁忌，當然還有價錢方面的問題，醫(yī)囑很重要，這關(guān)系到病人的用藥安全問題。服用期間不宜喝茶的藥物有①金屬鹽類藥物：鐵劑（硫酸亞鐵、補血糖劑等）；鈣劑（乳酸鈣等）；鋁劑（氫氧化鋁、胃舒平等）；鈷劑（VITB12）；鉍劑（次硝酸鉍、次碳酸鉍等）；銀劑等。②維生素和酶制劑：VITB1、胰酶等。③解熱鎮(zhèn)痛藥：阿司匹林、氨基比林等。④抗生素類藥：紅霉素、林可霉素、鏈霉素、新霉素、四環(huán)霉素、利福平等。⑤ 鎮(zhèn)靜催眠藥：巴比妥類藥物。⑥其它：黃連素、利血平、強心苷、異煙肼、呋喃唑酮、甲基芐肼等。所以要有耐心、要有良心、更要用心。
3.除了理論的掌握以外，一個人的綜合素質(zhì)更是一個決定性的因素。比如在面對突發(fā)事件時是否能冷靜處理，或者在工作很累以及生活條件很差的情況下是否的努力克服，在學習新事物的時候是否能迅速且靈活的領(lǐng)悟理解，對醫(yī)藥以外的其他領(lǐng)域是否能一一了解，這些都在一定程度上決定一個人的發(fā)展。所以，學校家庭以及社會在孩子從小到大的成長過程中都要意識到素質(zhì)教育的重要性，平時學習過程中一定要做到舉一反三，培養(yǎng)自己廣泛的興趣愛好，廣泛攝取社會方反面的信息知識，做一個真正有頭腦的人。
4.在工作中時刻謹記認真和責任這四個字，從根本上認識并領(lǐng)悟好，把簡單的事情具體化，再把復雜的事情簡單化，只有這樣，才能事半功倍，提高各項事務的工作效率。在企事業(yè)單位，尤其是私營企業(yè)中，各部門在處理各項事務的過程中，一定要分清責任制，具體的工作具體的分擔給具體的人，這是我們質(zhì)量管理部經(jīng)理常掛在嘴邊的話，尤其是醫(yī)藥行業(yè)更要仔細認真。
5、遇到的一些問題�，F(xiàn)在企事業(yè)單位都為自己的員工辦理了醫(yī)療保險卡，在配備了刷卡機的藥房或藥店里刷藥十分的方便，但有時候也會遇到一些麻煩，如停電導致刷卡機無法使用、顧客的醫(yī)保卡消磁不能使用。這些事情發(fā)生后，都必須與顧客說明原因并請其原諒所帶來的不便。這個過程中，大部分顧客都表示理解，一些熟識的老顧客會將醫(yī)保卡放置在藥店內(nèi)，等下次來時再來取，當然這也是該藥店信譽保障的一個體現(xiàn)，但也會遇到一些問題比較多的顧客想賒賬。有時候還會遇到這樣的問題，因為柜架上藥品品種繁多，在拿的過程中速度比較慢，這也會導致顧客對自己的意見。對于這一方面，我得提高自己的業(yè)務水平，平時多看多練，記住品名及放置位置，記住藥品的價格就更好了。
6、對自己今后的就業(yè)所面臨的問題有了一個深入的了解。中國執(zhí)業(yè)藥師協(xié)會秘書長說我國至少還需要100萬名執(zhí)業(yè)藥師。社會對執(zhí)業(yè)藥師的需求量還是比較大的，未來考取執(zhí)業(yè)藥師就會有良好的就業(yè)前景。
7、我覺得這是一次非常有意義的，不但鞏固了藥學知識，而且通過這次不僅鍛煉了我的能力，還鍛煉了我與人接觸、與人交往的能力，增強了團隊協(xié)作能力。最重要的是讓我對這個社會的發(fā)展現(xiàn)狀有了一定的了解，也對自己將來的事業(yè)規(guī)劃有了一定的認識。
關(guān)于藥廠與醫(yī)藥公司的總結(jié) 20xx年04月13日
目的：通過在單位能更好的掌握藥學知識與技能，從而達到理論與相結(jié)合的模式。讓學生能更快的去適應社會，為自己的今后就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)。
任務：為了大學生今后步入社會中能有一個明確的規(guī)劃及目標，我們組織企業(yè)為大學生提供更好的學習機會，通過醫(yī)院、藥廠及醫(yī)藥公司的學習來提高大學生的工作能力及今后就業(yè)方向打下基礎(chǔ)，主要在中去體會單位工作方法及技能技巧。
單位：xxx藥業(yè)、xxx醫(yī)藥有限公司
時間：20xx年7月-20xx年4月
生產(chǎn)實習報告 篇9
生產(chǎn)實習是我們機械專業(yè)學習的一個重要環(huán)節(jié)，是將課堂上學到的理論知識與實際相結(jié)合的一個很好的機會，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期10天的生產(chǎn)實習，我們?nèi)チ四贤ㄊ姓螜C床廠，在正鑫機床廠實習當中，我們學到了許多課本上沒有的知識，真的是受益匪淺。
(一) 實習目的
1：通過在南通市正鑫機床廠生產(chǎn)實習，深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究，獲取必要的感性知識和使自己全面地了解機正鑫機床廠的生產(chǎn)組織形式以及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后續(xù)專業(yè)課的教學，課程設(shè)計，畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
2：在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具、量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結(jié)合起來，讓我們的考察，分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。
3：通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報告，學習他們的好的增產(chǎn)經(jīng)驗，技術(shù)革新和成果，實踐中的經(jīng)驗，學習他們在機械行中的無私貢獻精神。
4：通過參觀南通市正鑫機床廠，掌握一臺機床從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程，組織管理，設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面，開闊了視野。
5：通過記實習日記，寫實習報告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
(二) 生產(chǎn)實習的要求
為了達到上述實習目的，生產(chǎn)實習的內(nèi)容和要求有：
1：機械零件的加工
根據(jù)實習工廠的產(chǎn)品，選定幾種典型零件作為實習對象，通過對典型零件機械加工工藝的學習，掌握各類機器零件加工工藝的特點，了解工藝在工廠中所用的機床，刀具，夾具的工作原理和機構(gòu)以及定位方式，在此基礎(chǔ)上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究，要求如下：
(1)：閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖，了解該零件在機床中的功用及工作條件，零件的結(jié)構(gòu)特點及要求，分析此零件的加工工序、工藝。
(2)：大致了解毛坯的制造工藝過程，找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。
(3)：深入了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪些處理，找出現(xiàn)場加工工藝情況;
(4)：對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析，并做好工序卡片、工藝卡片。
2：裝配工藝
(1)：了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。
(2)：了解個中裝配方法中的優(yōu)、缺點，如何避免缺點;及裝配方法使用類型、要求。
(3)：了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理，結(jié)構(gòu)特點和使用方法。
3：基本知識;銑削加工的特點、應用范圍。
(1) 所實習搖臂萬能銑床的基本結(jié)構(gòu)、加工范圍。
(2) 搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結(jié)構(gòu)、應用及安裝。
(3) 搖臂萬能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應用。
(4) 搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。
(5) 平面、溝槽導軌面的銑削方法，尺寸以及一些重要精度的檢驗，銑削用量的選擇。
(三)生產(chǎn)實習的時間安排
(1)：第一周了解車間及工件大體情況
(2)：第一周分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝
(四)生產(chǎn)實習的內(nèi)容
1. 搖臂萬能銑床的主要特點是可以轉(zhuǎn)任何一個角度，所應用的場合一般是單件小批量生產(chǎn);
2. 搖臂萬能銑床的六大件分別是懸梁、轉(zhuǎn)盤、床身、工作臺、床鞍、升降臺;該銑床的導軌分為移置導軌和滑動導軌兩種導軌，其中滑動導軌需要淬火處理，一般較長的導軌需要淬火;
3. 搖臂萬能銑床在銑齒輪時需要裝分度頭，裝刀時刀具與主軸錐面緊密結(jié)合，這樣使不易變形;同時銑床的錐度有7：24不能自鎖，而莫氏錐度能自鎖.
4. 牛頭刨床加工效率低，應加工窄長面工件，萬能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;
4. 工作臺面加工需要注意：平行度，平面度，精度等;工作臺面表面需要進行淬火處理;在安裝時需要用百分表進行精度調(diào)整而且精度的調(diào)整要與國家標準來對照;
5. 床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進行加工;
6. 升降臺之間設(shè)計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處，使工作臺面能夠有效地潤滑;
7. 萬能搖臂銑床X軸方向絲桿動，螺母不動;Y軸方向絲桿不動，螺母動;Z軸方向絲桿動，螺母不動;當絲桿不動螺母不動時就是卡死現(xiàn)象;
8. 銑床與刨床加工工件的不同特點：銑床用于加工較大的面(如底面)，加工效率較高;而刨床加工T形槽和窄長面(如導軌面);
9.粗磨與精磨得基準是統(tǒng)一的，定位時與百分表接觸，如果機床本身精度有問題需要人工進行精度的調(diào)整;
10.夾緊與孔的大小，接觸面的面積大小，水平面是否水平有著密切的聯(lián)系;
生產(chǎn)實習報告 篇10
時間過的真快，轉(zhuǎn)眼間一個月的光陰已經(jīng)匆匆離去�；仡欉@一個月所經(jīng)歷的種種可謂是記憶猶新。現(xiàn)將這一個月的實習總結(jié)如下。
我們自從20xx年05月30日開始進入xx集團xx精細化工園開始實習，到現(xiàn)在已經(jīng)一個月有余了。進入企業(yè)的第一天就開始了一級安全教育，使我對化工廠安全有了和很高的意識，經(jīng)考試合格后，把我們分到了各個車間崗位。而我和其他五位同學被分到了興瑞化工有機硅分廠硅烷車間901單體合成工段。
把我們分到各自的崗位后緊接著就是二級安全教育和三級安全教育培訓。經(jīng)過三級安全教育培訓后，使我對安全意識有了更進一步的提高，并且對有機硅單體合成這個崗位也有了初步的了解。經(jīng)考試合格后讓我們到車間現(xiàn)場進行熟悉環(huán)境，由于整個有機硅是新上項目，自從今年2月份開始試車至今為止還沒有正式投產(chǎn)，當然在這的所有員工也就非常的累(我們實習生也不會例外)。
記得我們?nèi)壈踩逃嘤栆还踩�，其中第一天下午就讓我們到現(xiàn)場去熟悉，首先就是幫設(shè)備員整理一下管道，閥門(大的閥門我們四個人才抬動，我是真的驚呆了)，墊片之類的把這些東西放在指定的位置，然后就是的打掃衛(wèi)生，一個下午就這樣在忙碌中度過。到了第二天下午，還是到現(xiàn)場，本以為沒什么事的，可是剛到現(xiàn)場一股刺鼻的氣味撲面而來，原來是在排渣漿，等我們反應過來，一個艱巨的任務有來了。讓一個比我們少稍大幾歲的員工帶領(lǐng)我們?nèi)ネ?00個油桶(很大的那種)排渣漿用的，我們一共七個人要推一百個油桶，頓時我們蒙了!
任務下來了我們總得要干的，于是我們就開始一人一個的開始推，剛推前幾個感覺還不是太累，可是后來感覺越來越累了，可是還有好多油桶要推呢，于是接下來我們就混著推，采取接力式，這樣一次可以多推些，也可以減少推的次數(shù)。就這樣越來越累了，體力嚴重透支，可是任務還沒完成，于是我們就自己為自己鼓勁堅持，終于完成了任務，此時已經(jīng)接近下班了。到了第三天，上午工藝員為我們講了有關(guān)的工藝流程，下午緊接著就是三級安全教育培訓考試。合格后，讓我們幾個跟著一個上常白班的班長到現(xiàn)場進行為期3天的現(xiàn)場熟悉階段。
三級安全教育考試結(jié)束后的第一天早上我們很早的來到了現(xiàn)場。跟著這個班長我們開始了下一階段的學習，由于現(xiàn)在試車已經(jīng)結(jié)束，正在進行現(xiàn)場的檢修階段，整個工段一共8層，每層都有許多機修換下來的東西，比如閥門，鋼管，廢鐵，螺絲等等，都需要我們一個個的往樓下搬放到指定的位置，搬完之后就開始從8樓往下一層層的打掃衛(wèi)生，由于要搬的東西太多了(有的有太重需2人才能抬動)，加之樓層又太高 ，我們用了整整一天的時間才搬完，一天下來，那才叫累啊，回到宿舍躺到床上就睡著了。
第二天就開始從8樓開始打掃衛(wèi)生花費了整整一天的時間，一天下來仍然很累。本以為活已經(jīng)干完，可以稍微的休息一下，可不料又有任務交給我們了，先是讓我們擦泵，一遍又一遍的擦，好不容易擦完了，又讓我們用鏟子把上面的污濁刮掉，說是重新刷漆，，然后是擦壓縮機等等。這一天又在忙碌中度過。
就這樣在忙碌中度過了3天，接下來就把我們均分到各個班中讓我們在班中繼續(xù)學習。回顧從進入興發(fā)到分到班中之前，讓我最大的感觸就是“累”，而且是非常的累，但同時讓我對各個設(shè)備有了大致的了解，對設(shè)備的大致分布也有所了解，這些天的確很忙，非常的累，而且心里也有很多抱怨，唯一最大的的收獲也就是熟悉了一下工作環(huán)境對現(xiàn)場有了一個了解。這些天就這樣在堅持中度過，同時也增強了我的意志力。
一番艱苦的磨煉之后，終于把我們分到班中了，帶我的是一個比我大幾歲的年輕小伙，平時我叫他陽哥。跟隨著他在現(xiàn)場跑上跑下的，由于現(xiàn)場檢修，我們每個班負責一個地方，我們來上班也就是幫機修人員打下手、監(jiān)護火等等。我跟著陽哥也就跑上跑下的，有時還去倉庫領(lǐng)東西，幾乎很少有休息的時間，當然下午即將下班時還要打掃生，同時他也教我了好多書本上沒學到的東西。其中檢修時的一天中午，突然間從6樓的一個集油器由于壓力過高噴出好多的導熱油，噴的1—5樓全是，經(jīng)過一番搶修后終于把止住了。
由于每層有好多的油，車間主任命令我們用消防水把油沖掉，于是我們又開始忙的不可開交。當沖到3樓時一場不可想象的事故又一次發(fā)生了，原因是機修師傅不小心用氣割弄錯了管道，致使管道泄露再加上我們沖下來的水灑在上面，導致了失火，霎時濃煙滾滾，很是恐怖，在樓上的我們受到通知后馬上撤離，好在及時采取了相應的措施，減少了一些損失，要不一場不可估量的毀滅就要發(fā)生了。
在這短短的一天內(nèi)發(fā)生了兩次事故，對于來實習的我來說，可謂是驚險萬分，讓我見識到了化工廠里的危險性，同時安全的警鐘又一次在我耳旁敲響!但也讓我體會到平時把安全落實到位，出現(xiàn)緊急情況是能夠及時采取相應的措施，對于我們在化廠工作的安全還是有保障的。這次的確給我上了一場非常特殊的安全教育培訓!
經(jīng)過一段時間的檢修，終于等到了開始試車的階段。這些天我們可以說每天都是常白班沒有一天休息過，我的最深感觸還是累，但同時我又學到了更多的東西，這也就是“一分辛苦，一分收獲”吧。經(jīng)過這么多天的磨練，我以前的抱怨也少了好多，有的只是，安下心來努力的學習與工作，同時我心里也在默念“天將降大任于斯人也!”這句話。
經(jīng)過一番開車前的準備后，車終于開起來了。本以為開車時會輕松些，可是事情沒有想象的那么簡單，好在是開始了正常的倒班(也就是兩白兩夜兩休，6天一個輪回)。開車期間也是非常忙的，許多閥門都需要人工控制。我和陽哥(帶我的師傅)負責的是1—3樓，一樓主要是加催化劑銅粉(還有排渣漿等其它任務歸班上其他人負責);二樓是加助催化劑鋅粉和少量的錫粉，還有一個粗單體塔放空閥由于氣動閥被凍(CH3CL結(jié)晶)致使失靈，需人工控制(開關(guān)頻率非常高有時一分鐘需好幾次)，還有幾個氮氣閥門也需要人工控制，3樓主要一樓加過銅粉之后需加硅粉(還有其它任務歸班上其他人負責)。
就這樣整個上班期間不停地忙上忙下幾乎也沒休息時間，上第一個夜班時我感覺還好，不過第二個夜班時確實很困，由于沒有休息的機會，還是忍了下來，更可怕得是水洗塔頂排出來的各種有毒氣體使整棟樓都彌漫在毒氣之中(排的頻率也非常的高)，幸好有陽哥送給我的防毒口罩(不過毒氣濃時我們還需撤離)，要不可就慘了。
同時在操作期間陽哥很仔細的把每一步操作都傳授于我，經(jīng)過兩個夜班和一個白班的學習我對這方面的操作已經(jīng)基本掌握，到第二個白班時，由于班上人手不夠，陽哥被調(diào)到了中控室，當然這些操作由我一個人負責了，剛開始我感覺還有些手生，不過經(jīng)過幾次后感覺熟練了好多，這一天下來可把我累壞了，不過感到挺有成就感的。
就這樣到快下班時，接到任務又要準備停車，原因是原料不夠。那天我們很晚交班。接下來是又一次的檢修，不過這次檢修的任務不是太大，主要是其它工段，當然我們也輕松了些。我的任務主要是繼續(xù)熟悉設(shè)備、工藝及圖紙，陽哥也很細心的為我講解，經(jīng)過到這么多天的學習和陽哥的指導，如今我對設(shè)備的布置以及設(shè)備位號已經(jīng)完全掌握，對一些管道也有了一些認識，對大致的工藝也有所了解，但是還有許多知識還需要我進一步去學習掌握。
從這次檢修到現(xiàn)在我們工段的任務已基本完成，不過還有一些任務還要繼續(xù)完成，由于其他工段還在檢修致使大概到本月底才能開車。我們上班的的任務比上一次檢修稍微輕松了些，主要還是打掃衛(wèi)生以及清理廢渣，幫機修師傅打下手等等。
回顧這短短一個月有余的實習的過程中，感到自己確實學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且也讓自己更進一步接近社會，體會到了在企業(yè)的工作實習過程中種種經(jīng)歷，使我發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。
總之，實習期間累是一方面，危險也時刻伴隨著(不過安全措施落實到位，人人警鐘常鳴許多問題是能避免的)， 同時收獲也是很大的，自己也感觸很深：理論學習是基礎(chǔ)，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間。
在同一些工作多年的員工的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的理論知識能力是很重要的，但怎樣處理好與同事的關(guān)系，為自己和他人的工作創(chuàng)建一個和諧的氛圍，又是那么的重要，于是也就更能體會在工作中團隊精神是多么的重要!
其次，作為實習生的我(即將成為企業(yè)的一員)，在自身相對循環(huán)重復的工作中，不僅應保持工作的質(zhì)量及效率，還應具備創(chuàng)新精神，爭取為企業(yè)的發(fā)展積極獻計獻策。
短短的一個月光陰已經(jīng)離去，等待我的將是更進一步的考驗，我會以飽滿職業(yè)精神去迎接人生道路上的挑戰(zhàn)!艱難困苦而又充實的一個月我已經(jīng)堅持下來了，未來的幾個月，甚至幾年我能退縮嗎?
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