去學院實習報告范文8篇
在現實生活中，大家逐漸認識到報告的重要性，我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。那么一般報告是怎么寫的呢？下面是小編為大家整理的去學院實習報告8篇，希望對大家有所幫助。
去學院實習報告 篇1
“金工實習”，剛剛聽到這個名詞覺得有點好奇也有點興奮！因為這是我大學生活中的第一次實習。我是在十二分的熱情下度過這兩周的�，F在想起來竟有些留戀不舍！因為它讓我知道了那些看似無比簡單的東西，動起手來竟是這般的難！看似簡單的理論在實際運用中卻讓你不時一聲嘆息！
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質。對我們來說,金工實習是一次很好的學習、鍛煉的機會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機會!
實習的第一步是進行工業(yè)安全知識的教育，這一步是極其重要和不可缺少的。安全第一！這句話誰都知道，但不一定放在心上，所以金工實習的第一天，老師就先給我們上了一堂安全教育課。通過觀看錄像，我們了解了實習中同學們易犯的危險操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲，不經老師的許可便私自啟動機器，擅自操作；操作機床時方法、姿勢不正確，等等。還真是不看不知道，一看嚇一跳！一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。事實上，工業(yè)安全培訓的目的有兩個：一是確保人身安全，設備安全；二是獲得工業(yè)安全的基本知識，為將來的發(fā)展做準備。在未發(fā)生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，才回想起安全教育的重要性。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過了實習的兩周！
我認為實習的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業(yè)知識的基本認識與理解。它不同于課本教育，因為它有我們動手操作的空間！我之所以對實習有一種說不出的留戀，是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的螺絲螺母，要想知道它是怎么來的，是要頗費一番功夫的。生活在現代社會的我們，早已習慣了那些現成的東西，在用的同時，也不會多想它究竟是如何得來的，如果偶爾有人問起，也會很不以為然的說，這不是我們所應該知道的。現在才知道這種想法是多么幼稚，從而也讓我知道了為期兩周的金工實習對我們是多么重要！
第一天的實習是汽車。對于熱愛汽車的人來說,這肯定是一件令人興奮的事。而且我還看到外面都沒有機會看到的“羊城130”，老式“伏爾加”,但汽車的基本原理還在。首先由老師介紹汽車的各零件與其功能.在介紹老零件同時還介紹了現代汽車在這個零件上做了什么改進,促進了我對汽車的了解.然后到我們自己動手拆開和安裝汽車的發(fā)動機等零件.顯然以前已經知道發(fā)動機分兩種:汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機,前者使用電火花點燃混合氣體,后者使壓縮氣體使其自然著火.但通過親手拆開發(fā)動機,了解其內部真是結構,更深入,更明白其四沖程的工作原理.發(fā)動機是由兩大機構和五大系統(tǒng)組成.對于一般的汽車故障能自己搞定,例如油路阻塞,可以檢查化油器是否阻塞.不但是汽車的工作原理,我還學到很多關于汽車使用.保養(yǎng)其現代先進汽車的常識.在開車之前要檢查汽車潤滑油是否達到要求,大概在什么時候補充.在冷的天氣里先使發(fā)動機預熱一會再啟動.自動檔汽車的使用原理,防抱死系統(tǒng)等知識。
第一天的實習就使我對“金工實習”充滿熱情，動手的感覺就是好！當時我就想明天的鉗工會又如何讓我激動呢……
雖然第二天我們只需要上半天的實習，但想不到第二天的鉗工竟是如此辛苦的活！把拿在手的圓柱狀的鐵棒加工成完全標準螺母，的確，是夠辛苦的。但是我們完全可以用另外一種心態(tài)去看它，比如：我們可以把它想象成一種藝術加工，把自己的樂趣加在其上，也不失一種好辦法。以前從來沒有珍惜過想螺母這樣看似微不足到的東西，因為我沒有想到它會來得這么不容易，半天的辛苦工作才勉強做出來一個還算可以的小小的、不為人所重視的螺母（還未轉孔！），心里不免充滿感慨！雖說只是一個螺母但它需要的程序一點也不能少，而且還需要有足夠的耐心和細心！首先，要把螺母的上下兩面用銼刀挫平，其后是挫出六個側面，當然這個工作需要的是力氣和耐心了，如果時間允許最后還要鉆孔，不過你不用擔心這么大的孔什么時候才能穿完，因為這個工作由機器來完成！我想這個時候每一個做過鉗工的人都會發(fā)出這樣的感慨：還是機器來得快��！在做這個工作之前我就想，這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母��！首先要把鐵棒的一面挫平，可是要想把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情，要掌握正確的方法才行，關鍵就是要使銼刀的運動保持水平，這要靠在挫削過程中逐漸調整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中，要不時的用角尺來檢驗是否已經挫平。挫好了一個端面，接下來的工作就是鋸了，要用手鋸鋸下10mm的一段，同樣，有一定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和壓力的大小主要由右手掌握，注意左手的壓力不要太大，站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角，右腳與臺虎鉗中心線成75度角，左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸完后，接著挫另一個端面，兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側面了，工具同樣是銼刀�？此坪唵蔚你Q工，給人的影響會是很深，以后某天的某個時間也許我們會想起它，或許想起的不僅會是做鉗工的辛苦還有我們對手工制作與現代科技工具的速度與精確度的差距，在我們感嘆現代工具速度之快以及給我們帶來的無上方便時，我們也會對那份手工制作的東西帶有不少留戀！
鉗工讓我大汗淋漓了一番，但看著我自己親手做出的成果——螺母一個，我也笑了。
聽別人說在實習的工種中,車工是最累的.那天一大早就去到車間,很快分好組,老師就開始講解臥式車床的機構.操作方法.然后給我們做了一個示范.顯然聽起來很簡單,但到我們操作時就這里或那里出問題.反復幾次操作空機運作之后,終于熟練怎樣控制車床.安裝要加工的鐵棒后,就開始開動車床.剛開始看到高速旋轉托盤還有點束手束腳,不過很快就克服這樣的心理.只要注意安全事項,沒有什么好怕的.畢竟是初學者,整個上午才車出一條槽.下午繼續(xù),車圓球是最難的,左右手一起旋轉,而且要求旋轉的速度一快一慢.而且由于很難把鐵棒工件的軸心調成水平，所以稍微用力就把圓球刮了一道,無奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣縮了幾次終于把一個勉強可以說是圓球的零件車出來.最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到.
經過兩天比較辛苦的工種之后，以后的那幾天就覺得輕松了。也許心理上已經有了一定的準備……
從金工實習培養(yǎng)人的各種意志品質方面來講，不同的工種還有不同的作用呢！鉗工，磨工都是費時費力的工作，你有時花上半天時間也可能沒什么進展，而規(guī)定的時間又近在眼前，這個時候就要看你的耐心如何了！試問心浮氣燥，想一口吃成胖子的人制成的產品會是合格品，優(yōu)質品嗎？車工精度要求高，安全系數大，沒有專心致志的工作態(tài)度，不循規(guī)蹈矩地按照老師的要求操作，耍小聰明，那么一定是成事不足敗事有余，不僅車不出所要求的產品，弄不好車床都要讓你搞壞，損害國家財產的罪名你擔當得起嗎?在勞動工作中，老師們給了我們許多指導和幫助�？赡苡行├蠋熼_始時比較嚴肅認真，在我們看來簡直是苛刻古板，但我們應該明白老師的良苦用心。俗話說嚴師出高徒，沒有老師們手把手的示范教導，作為門外漢的我們會完成合格的產品嗎？除了教我們操作，老師們有時還向我們傳授作人的道理，我們可不要辜負他們的殷切期望��！
一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現！大學里連同班同學相處的機會都很少，感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。
金工實習也讓我懂得了時間觀念在工作上的重要性，你不能遲到，遲到就在你成績單上分；更不能缺課！其實很簡單，好比你以后工作，遲到的話你的上司一定會扣你工資的！我覺得這是一個態(tài)度問題，如果你對這事是重視的就不會出現上述情況了。慶幸的是我兩個星期來也沒有遲到過。
短短的2個星期時間，我們在實習中充實地度過了，我們學習的知識雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習，我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才，社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。
最后，再次感謝各個工種的老師們的辛勤教導。
去學院實習報告 篇2
在“金工實習”對于我們都還有點陌生的時候，它已經輕輕的向我們走近了。在實習正式開始的前一天，班主任就跟我們開了一個小小的“動員會”，跟我們強調了實習的安全問題和實習的目的，在老師耐心的說教中，我們期盼的心里更多了一絲絲的向往，因為我們不但會去增長自己的知識，增加自己的實踐能力，更是去體驗生活----一種跟我們現在不同的生活。當時我就想那一定是嚴謹的，辛苦中夾著充實和甜蜜的生活……
實習的第一天：
這一天是我印象最深的一天。
實習的第一課是安全教育課，當我們還處與對實習的向往的時候，當我們還覺得實習可能很好玩的時候，安全教育老師給我們重重地提了一個醒---安全第一!由于我們是和機器打交道，如果不注意操作規(guī)程和操作規(guī)范，就很有可能造成事故，嚴重地話甚至造成無法想象地后果，聽著老師講解各種安全事項，看著注意事故的錄像，我們默默的在心里告誡著自己：一定要嚴守紀律，規(guī)范操作，嚴防事故的發(fā)生，讓我們有一個即能學到知識又能鍛煉自己實踐能力，又安全又難忘的實習!在安全教育課后我們進行第一個工種的實習---汽車。
汽車：
這是一個能強烈滿足我們好奇心的工種!我們平日經常見到的汽車的漂亮外表里究竟怎樣的一個結構呢?為什么駕駛員對駕駛室各種控件的操作就能讓汽車完成各種各樣地動作呢?讓我們用自己的雙手來揭開它的神秘面紗吧!老師先跟我們比較詳細地講解地汽車主要部件地工作原理，但可能是未有親身體驗，不容易很好地掌握，于是老師就指導我們分別拆裝差速器，化油裝置，點火系統(tǒng)……漸漸明白了汽車是如何進行換向，如何進行油氣混合，如何點火……每拆裝一個部件，每明白一個原理我們都禁不住“哦!哦!哦!”的感嘆!在好奇心得到暫時地滿足的時候我們又問了許多日常中遇到的關于汽車的問題，老師都給我們詳細的解答，讓我們終于對汽車的工作原理有了初步的了解，讓我們明白看似不復雜的東西里面其實是有著極其精密的結構的呢!!然而如何去挖掘，就需要我們親自去動手操作，用心思考，努力去總結的，其實，我們在學習和生活中做事有何嘗不是如此呢？
鉗工：
這一天是印象中比較辛苦但收獲頗豐的一天!
雖然只有一個上午的實習時間，但這短短的一個上午卻教會我們如何用我們的雙手去成為一個“能工巧匠”!當我們踏進實習車間時，讓我們感到意外的是看不到大型的機床擺在我們面前，只有那一張張裝著臺虎鉗的工作臺。當我們都處于疑惑中時，實習老師告訴我們今天我們就要用自己的雙手來對工件加工，用雙手?在這樣一個機器的時代還要用雙手來加工嗎?可是老師的一番話卻讓我們擺脫了這種疑問：無論哪一個優(yōu)秀的加工師傅都是手工加工的好手，因為有些工件是無法用我們現有的機器來加工的，這就要求我們要有比較好的手工技能，而且這無疑也是鍛煉我們吃苦能力的一個好機會呢!我們的任務是把一個圓棒磨出一個六邊形來!這對平時沒怎么從事手工勞作的我們來說，可是一個小小的挑戰(zhàn)呢!我們先要把圓棒用鋼鋸鋸出11cm的一段，然后用銼刀把它修整成一個正六面體，當整個車間只有鋼鋸的鋸銷聲，銼刀的.銼銷聲，劃規(guī)的劃線聲，我知道在我們的汗水，手上的水泡，將給我們不單是我們的“結晶”—六面體，更多的是對精愈求精的追求和對耐勞精神的培養(yǎng)!老師允許我們那我們的“成果”作為留念，這讓我每次看到它是心里都有一種說不出的感慨---用自己的雙手加追求的精神就可以創(chuàng)造出自己希望的東西來!當然這和堅毅的耐心與一步一腳印的踏實工作作風十分不開的，當我們面對困境時，有時少的不就是這些嗎？
電火花：
在我們上了一些工程軟件的教學課后，我們就開始接觸到一些自動化的機床了。我們先后接觸了數控車床，數控銑床等等，其中最令人難忘卻是電火花加工，因為這是一種讓我們?yōu)橹@嘆的加工方法!
電火花加工是一種靠短路電流產生機大量熱量來氣化金屬的加工方法，在加工材料和加工精度等有許多其他方法無法比擬的優(yōu)點，不過讓我們難以忘懷還是加工過程。老師讓我們充分發(fā)揮創(chuàng)意，自己制造一個刀具，用自己的刀具來加工工件。在我們各自設計完刀具后，驚奇地發(fā)現我們大部分人設計的都是一個心形地刀具!看來我們都希望用心完成這次實習，給自己一份內心的紀念!我們把刀具裝好啟動了機器，當時那種期待地心情仿佛回到了小時候期盼過大年一樣。而當一個個印有心形地硬幣或鑰匙出現在我們面前時，那種終極地喜悅簡直無法言語!我們把我們地“成果”拿回來送給好友或自己珍藏，就好像在送或收藏一份心的杰作一樣，這可是我們的創(chuàng)意加我們的勞作的見證啊!這不禁讓我想起了一句古訓：“事創(chuàng)與心，成與精！”想有所成績，就得靠我們用心去創(chuàng)作，用心去打磨！
幾點小建議：
金工實習是增長我們能力的一門精品課程，就我個人覺得還有一些可以做的更好地方：（意見不成熟莫怪）
1．要是可以讓我們有更多的操作機床的時間，我想對我們更好地使用機器應該很有好處的哦!
2．因為時間的限制，有些復雜的操作我們不可能去實踐，但是要是除了師范一些我們要用到的操作外，給我們師范一些工廠加工中常用而我們有不能操作的操作的話可以讓我們更好地增長見識！
3．在軟件的學習上可以更我們多講一點關于軟件用途方面可能更能激發(fā)我們的學習興趣，更好地完成實習！
總結：
短短的十幾天轉眼就過去了，我們先后還實習車工，銑工，熱處理等等。回想起來仿佛很少又仿佛很多，我知道少的是實習的時間很少，我們學到的也可能只是皮毛中的皮毛，但很多的可能就是我們心靈的體會，因為在這樣一個特別的十天里，我們有過汗水，有過微笑，有過獨立，有過合作，有過同學的用心求學，有過老師的悉心教導，這所有的一切都使我們有了一次真實的機會去體驗了不同于我們課室的生活----一種辛勤勞作，嚴守規(guī)程，勤于創(chuàng)新，善于創(chuàng)新的偉大的工人階級的生活!我想我會把這特別的過程寫進我的記憶中，讓它在時間中得以沉淀，得以發(fā)光!
去學院實習報告 篇3
一.獵德污水處理廠
1.獵德污水處理廠概況：
獵德污水處理廠位于廣州市天河區(qū)獵德村以東、華南大橋腳，占地面積39萬平方米。設計總規(guī)模為日處理污水75萬噸，分一、二、三期建設，主要收集西濠涌、沿江排污系統(tǒng)、東濠涌、二沙島及天河區(qū)部分污水，服務面積66.5平方公里，服務人口約120萬。
2.工藝流程及說明
(1)一期采用ab兩級活性污泥處理處理工藝，即a、b兩段吸附生物降解法。
其工藝流程如下圖：
污水→ 廠外泵站→ 格柵→ 廠內提升泵房→ 沉砂池→ a區(qū)曝氣池沉淀池→ b區(qū)曝氣池沉淀池→ 珠江污水進入工廠后先要通過格柵隔去大件的垃圾，像膠袋、樹葉等等。垃圾出來后會由環(huán)衛(wèi)部門處理。由于由管道進廠的水水位很低(廠區(qū)比水平線還高)，為了工作方便，提升泵房就起了很大作用。這里采用的是7臺6000立方米/小時及2臺3000立方米/小時的潛水提升泵，水泵揚程為17米，這樣后面的工序就可在地面進行了。沉砂池是密封的兩個池，用于去除污水中比重較大的無機顆粒(如泥砂，煤渣等)。
接下來的ab兩區(qū)是除污的關鍵之處。兩個區(qū)都分為兩個部分，曝氣池和沉淀池。先在曝氣池的水中混入活性污泥(一種由微生物、細菌等組成的菌膠團)，池底微孔不停冒出的氧氣促進其新陳代謝，活性污泥吸附和降解有機物;然后水進入沉淀池中，沉淀池用于去除懸浮物質，如ss，同時去除部分bod5。在進行完活性污泥沉淀，分離之后，再回流進曝氣池降解下一池的水。
此外兩個區(qū)都分別有三個系統(tǒng)，供氣系統(tǒng)，回流系統(tǒng)和剩余污泥排放系統(tǒng)(微生物的量也不可超標，若過多就要排出)。兩段工序結合在一起，出來的水已去除絕大部分的有機物，已達到國家規(guī)定的排放標準，可以直接排入珠江了。
(2)二期采用較新的unitank處理工藝，該工藝是在sbr工藝的基礎上發(fā)展起來的，在除磷脫氮方面，比ab工藝有明顯的優(yōu)勢。
其工藝流程如下圖：
鼓風機房 物化除磷系統(tǒng)
↓ ↓
廠外泵站→廠內提升泵房→旋流沉砂池→unitank生物處理池→加氯消毒池→出水
剩余污泥 ↓ →貯泥池
濃縮池 →脫水機房
珠江本來靠著豐富的生物鏈就可以實現自凈，只是由于生活污水的強烈污染，本來長的生物鏈變短，短的生物鏈變得幾乎消失，這樣水質才會每況愈下，而污水廠只是利用微生物加強其自凈功能，去除生活污水帶來的過量氮、磷有機物，改善其富營養(yǎng)化現象。(另外因為處理的不是工業(yè)污水，不需要特別進行金屬污染處理。)
一期設計污水的進水水質：bod5:150mg/l; ss:180mg/l; t-n:35mg/l; t-p:5mg/l。
出水質標準: bod5≤25mg/l; ss≤25mg/l; nh3—n≤10mg/l; t-p≤3.5mg/l。
二期設計污水的進水水質：bod5：120mg/l; codcr :250 mg/l ; nh3-n:20 mg/l; ss:150mg/l; 磷酸鹽:4 mg/l。
出水質標準: bod5≤20mg/l; ss≤20mg/l; nh3-n≤10mg/l; codcr : ≤60 mg/l， 磷酸鹽: ≤0.5 mg/l。
對污水處理過程中產生的污泥，一，二期工程都采用生物泥直接脫水的方式，脫水后的污泥將得到進一步深化處理，同時實現資源的再生利用。污泥處置近期為外運填埋，遠期將實現資源的再生利用。
去學院實習報告 篇4
實習報告的具體要求：
一、畢業(yè)實習報告包含四部分：畢業(yè)實習報告封面、畢業(yè)實習計劃、實習周記、實習報告內頁和畢業(yè)實習鑒定。
二、實習報告內容包含：
1、畢業(yè)實習的工種或崗位;2、在畢業(yè)實習中從事的具體工作;
3、對自己所從事工作的認識或掌握的程度，有何感想;4、通過畢業(yè)實習，對所從事行業(yè)的認識和了解;5、通過畢業(yè)實習，對本專業(yè)的培養(yǎng)目標、課程結構、學生素質結構的建議。
三、實習計劃是讓學生有計劃進行實習，明確實習目的及內容。
四、畢業(yè)實習周記是為了使學生更好地記載實習的全程情況和掌握校內實習指導教師巡查情況，每位學生的實習期間需完成15篇實習周記，并要及時的記錄校內實習指導教師指導的內容及巡查情況。
五、畢業(yè)實習鑒定包含自我鑒定、畢業(yè)實習單位鑒定和實習指導老師鑒定三部分，自我鑒定是對自己畢業(yè)實習工作的一個綜合評價，學生必須如實填寫;實習單位評價是畢業(yè)實習單位對學生在實習期間的綜合評價，必須有畢業(yè)實習單位負責人簽字和實習單位蓋章方可有效;實習指導老師根據學生實習期間的具體表現，實習任務完成的情況，給予綜合評價。
六、畢業(yè)實習報告必須由參加畢業(yè)實習的同學獨立完成，字數在3000字以上，全部為打印稿件。凡實習報告沒有以上內容或者不是自己獨立完成的，實習報告成績?yōu)椴患案瘛?/p>
去學院實習報告 篇5
記得我是在無比興奮和好奇下迎來了為期兩周的金工實習，又在十二分的熱情下度過的�，F在想起來竟有些留戀不舍！因為它讓我知道了那些看似無比簡單的東西，動起手來竟是這般的難！它也讓我感覺到了手工制作與現代科技的差距，這種差距讓我震撼！
規(guī)范的操作是安全的重要保證這句話誰都知道，但不一定放在心上，所以金工實習的第一天，老師就先給我們講解了工廠的一些基本安全規(guī)范。通過老師的講解和播放錄像，我們了解了實習中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲，不經老師的許可便私自“檢驗課本知識的正確性”，操作機床時方法、姿勢不正確，等等。還真是不看不知道，一看嚇一跳！一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。，在以后的各種工種的實習中，指導老師都給我們指出了該工種的安全操作規(guī)范，還列舉了很多在我們學校或別的高校金工實習中發(fā)生的事故，再次給我們強調了注意安全的重要性。進行完安全教育，就是我們說起來辛苦但也是充滿樂趣的實習了。
在我認為實習的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業(yè)知識的基本認識。它不同于課本教育，因為它有我們動手操作的空間！我之所以對實習有一種說不出的留戀，是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐，要想知道它是怎么來的，是要頗費一番功夫的。生活在現代社會的我們，早已習慣了那些現成的東西，在用的同時，也不會多想它究竟是如何得來的，如果偶爾有人問起，也會很不以為然的說，這不是我們所應該知道的�，F在才知道這種想法是多么幼稚，從而也讓我知道了為期兩周的金工實習對我們是多么重要！
鑄造
實習第二天的工種是鑄造，聽做完的同學說，這是個很辛苦的活兒！沒做之前，我沒這樣認為，因為在農村長大的我，經過日曬、風吹和雨淋，一些很辛苦的農活都做過，還會怕這些東西！但結果我錯了，它的辛苦一點也不亞于干一天的農活！！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！老師說的一句話：要想做好鑄造就必須細心和有耐心！半天下來盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實那也不算什么！只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。此時我相信了，世上無難事，只要我們用心。鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心了�？雌饋砭瓦@么簡單的四部：1、造下沙型2、造上沙型3、打通氣孔4、開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄，因此你是選擇百尺杠頭更進一步還是知足者常樂就是一個不可避免的難題，它就像你人生中的岔路口，沒個人都是在經歷了無數個岔路口的抉擇之后才能到達生命的最高點。
鉗工
我們實習第四天的工種就是做鉗工了，早就聽別人說過鉗工是所有實習工種中最辛苦的，但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下，鋸幾下不就行了？怎么會辛苦的呢？直到今天我才體會到鉗工的辛苦。
老師也沒多說什么，就是介紹了一下臺虎鉗，銼刀和鋸的使用方法，然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個六角螺母，要把螺母的上下兩面用銼刀挫平，還要挫出六個側面，當然還要鉆孔。當時聽完我的心里還很高興，鉗工就這么簡單�。∈紫仁前谚F棒的一面挫平，把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情，要掌握正確的方法才行，關鍵就是要使銼刀的運動保持水平，這要靠在挫削過程中逐漸調整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中，要不時的用角尺來檢驗是否已經挫平。挫好了一個端面，接下來的工作就是鋸了，要用手鋸鋸下10mm的一段，同樣，有一定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和壓力的大小主要由右手掌握，注意左手的壓力不要太大，站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角，右腳與臺虎鉗中心線成75度角，左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。干了一個上午終于把它鋸完而且挫平兩面了，不干不知道就這么小小的一件事竟然把我們大家累得半死。下午就開始加工螺母的六個側面了，工具同樣是銼刀。又干了2個多小時，帶這滿頭大汗總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了，接著就是鉆孔，鉆孔比較簡單，是用鉆孔機鉆的只要把轉頭對準六角螺母的中間鉆下去就行了，然后再做出螺紋，一個自己純手工制作的螺母就完成了。做完后大家都有一種感覺就是手腳都特別酸痛，但看到自己的作品，雖然不如買來的好看，但畢竟是出于自己的手，看上去還很有成就感的。
刨工
第二周的第一個工種是刨工，看到粗糙的小鐵塊就有一種親切感，有一種想把它變得完美的沖動。但老師沒有讓我們立刻就干，而是向我們講解機器的操作還有特別強調安全問題。在聽完老師的講解后，大家就動手干了起來。開始刨平面大家還感覺游刃有余，一個上午的時間，基本上大家都已經刨出了三個接近完美的平面，下午我們又接著繼續(xù)刨平面。接下來要在兩端刨出金字塔形的四棱錐面，這個就比較難了。要保證鄰面垂直，關鍵在基準線畫得精確與否。其次不能急于求成，每次進給量不能大，在接近最后的時候要目測所刨平面是否與基準線平行，并進行必要的調整。不過最后由于時間的原因，我們沒有把工作完成，這可能是我們工作的一大遺憾，雖然我刨工的時候自認為干得又快又好（這是相對其他同學來說的，當然比不上老師）�；蛟S，每件事情都有些遺憾才好，不然十全十美自己也不會有進步了，想明白了這些自己就沒有再為沒有完成作品而耿耿于懷了！
其他
除了以上介紹的幾個工種外，我們還學習了電焊氣焊、數銑928、數車980、CADRP、電火花等。每一個工種都有不同的操作要領和要求，難易程度也一樣。車工算是比較輕松的，雖然它的工藝要求也不算低，但我覺得比起鉗工來好多了。在車工，刨工和鉗工這些工種中老師都是要求我們做出什么來，我覺得應該改進一下，再讓我們得到學習和鍛煉前提下，由我們自由發(fā)揮想象力，隨便做什么都行，我認為這樣更有力于同學們的創(chuàng)新能力。
在金工實習這短短的10天時間里，我們接觸了好幾個工種。在金工實習指導老師們都認真負責又極有耐心的指導下，我們獲得了不少金工方面的知識，與此同時，操作技能和動手能力得到了很大的提高，組織紀律觀念得到加強，心理承受能力也有了明顯的提高。金工實習給了我一個理論聯(lián)系的機會，不再覺得課本知識離生活太遙遠，從而提高了學習的興趣，為我們將來走進工作崗位打下基礎，還讓我們明白了只有掌握過硬的本領才能成為一個合格的工作者。
去學院實習報告 篇6
一：實習目的
1.學會地質羅盤的使用方法
2.學會對工程地質的基本判別方法
3.學會用地質羅盤測量巖層的產狀
4.了解巖石種類及物理性質和巖石標本
二:實習儀器
地質羅盤鐵錘
三：地質羅盤的使用方法
巖層產狀測量，是地質調查中的一項重要工作，在野外是使用地質羅盤直接在巖層的層面上測量的。
測量走向時，使羅盤的長邊緊貼層面，將羅盤放平，水準泡擊中，讀指北針所示的方位角，就是巖層的走向。
測量傾向時，將羅盤的短邊緊貼層面，水準泡居中，讀指北針所示的方位角，就是巖層的傾向。因為巖層的傾向只有一個，所以在測量巖層的傾向時，要注意將羅盤的北端朝向巖層的傾斜方向。
測量傾角時，需將羅盤橫著豎起來，使長邊與巖層的走向垂直，緊貼層面，等傾斜器上的水準泡居中后，讀懸垂所示的角度，就是巖層的傾角。
四：實習的內容和過程
12月11日上午十點，統(tǒng)一學習使用地質羅盤的，下午1點半去往金牛山進行地質勘探，12日早上到倉山校區(qū)觀看巖石標本。
1.金牛山的簡介
金牛山位于福州鼓樓區(qū)北側閩江鄉(xiāng)新建村，海拔163米，一路上山就可以看到滑坡，崩塌，斷層及不均勻沉降對山體與道路的影響，例如馬刀樹，公路裂縫等。
2.測定巖層產狀
確定山體旁兩顆很明顯的大樹為盆架，記做樹1和樹2.測定圖中的斷層位置為對樹1的位置為n308e,對樹2的位置為n279e,上盤相對下降，下盤相對上升，可知道是正斷層。
根據要確定位置測得的巖層的產狀為：n330e,n247e,<50
3.斷層巖石（樣品）結構及成分的分析
1）.結構金牛山的巖石大部分都是巖漿巖，而且都是粗粒結構和中粒結構
2）構造金牛山的樣品分析看可知道該巖石是塊狀構造，礦物在巖石中分布雜亂無章，2.不顯層次，呈致密塊狀，富含花崗巖及花崗斑巖等系列淺成巖的構造。
3）.成分從樣品看巖石是淺色的，那就可能是花崗巖或正長巖的酸性或偏酸性的巖石。但從全晶質中粒和粗粒結構，塊狀構造，就可以判斷是淺層巖。
4.斷層地理環(huán)境情況
金牛山地質相對復雜，在上山途中發(fā)現了很多滑坡斷層及不均勻沉降等地質現象。僅大家用于觀測的一面山體，比較大的斷層就達7處之多。金牛山斷層現象千姿百態(tài)，產狀各不相同，并帶有多出滑坡現象產生，是因為金牛山主要由巖漿巖構成，巖漿巖分化后，風化殼表層間的滑動引起的風化殼滑坡。
5.巖石標本的賞識
實驗室中，陳列了大量的巖石標本，可以分為礦物光澤標本，礦物斷口標本，礦物硬度標本，礦物解理標本，礦物比色標本，礦物形態(tài)標本等類型。
理論的學習，已經讓我們對這些巖石有了一些初步的了解，經過這次的標本參觀，使我們對巖石有了更深的了解，讓我們開拓了視野。
6.實習總結
兩天的實習非常短暫，但我們的收獲是重大的，學到了許多書本上學不到的東西，學到了地質羅盤的使用及利用地質羅盤測量巖石的產狀，對真實的地質現象有了一定了解。從標本室里我們更認識了許多未見過的巖石，擴大了我們的視野，充實了我們對大自然的認識。實習結束了，而我們對實際動手的渴求依然很強烈。
去學院實習報告 篇7
一、實習目的：
通過在人民法院的專業(yè)實習，提高自身素質及知識,把理論與實踐相結合。加深了我們對所學課程知識的理解，使我們對中國的法律規(guī)范與司法實踐有了一次全面的認識，是我們大學生踏入社會的第一步。
二、實習時間：
2xxx年4月13日到20xx年6月03日
三、實習地點：
赤峰市紅山區(qū)人民法院民事二庭
四、實習內容：
實習期間，我接觸了不少的民事案件，民間借貸糾紛、勞動爭議糾紛、道路交通人身損害賠償糾紛、離婚案件糾紛、所有權確認糾紛等等案件。
五、工作實習
整理卷宗；在實習期間，幫助法官及書記員整理一些卷宗，邊整理邊看，在這些已經審結的案件中有很多典型案例，其中涉及到事實的認定，證據的采信，責任的認定等等。在整理卷宗過程中，對民事案件從立案到審結的程序，各種該歸檔的文書的分類有了詳細的了解。這個是我在以前的學習中沒有接觸過的，鑒于卷宗將成為永久性的檔案，在整理前我都會問得很仔細，然后做得很認真。每一件看似平凡瑣碎的小事都蘊藏著豐富而深刻的學問，特別對于法律這門彰顯公平與正義的學科，每一個細微的環(huán)節(jié)都事關當事人的切身利益，因此我在處理每個細節(jié)時都抱著“處處小心，時時留意”的態(tài)度，虛心地向法官們請教，他們也不厭其煩地對我進行指導，使我從中受益匪淺。
書寫法律文書：在實習期間，幫法官擬草了一些簡單的判決書、裁定書、應訴手續(xù)和做一些簡單的筆錄等，雖然寫的都是一些比較簡單的文書，但學到的東西確實讓我受益匪淺。
送達法律文書：送達法律文書中，應訴手續(xù)是非常重要的。其中包括傳票（通知當事人開庭的時間、地點等）、舉證通知書、送達回證（簽字確認當事人收到手續(xù)）、地址確認書、民事答辯狀，風險提示書等。一份應訴手續(xù)送給被告有時要送很多次被告才肯接受，僅簽收環(huán)節(jié)就要給當事人解釋很久，因為在那些不太懂法律的當事人眼中，簽字是件很慎重的事情，他們單方面認為簽字就代表他們承認了訴狀的訴由，有人甚至把門關起來故意不讓我們進去或避而不見，而作為法院的工作人員，我們只有給當事人耐心的說明應訴手續(xù)的簽收只是表明你收到開庭傳票和法院參加訴訟的通知，并不是代表案子就有了結果，有什么理由和問題可以在開庭的時候當庭說明。
接待當事人：在紅山區(qū)人民法院民事庭實習的三個月當中，沒有太多感受到書本上的嚴格司法程序以及邏輯嚴密的理論剖析，而是更多地身處社會實在的法律環(huán)境中，接觸的是復繁的社會事實，錯雜的利益糾葛。每天都會有不同的當事人來詢問與了解，無論是與當事人面對面交談，還是電話聯(lián)系，接待來訪的當事人都是我在民事庭工作的一部分重要內容。當事人有些難纏，有些令人憐惜，有些甚至大吵大鬧……當法官們遇上這些令人頭痛的當事人時，敏銳的判斷力和自身的魄力非常關鍵，這些素質都是需要長期經驗積累才能具備的。而我則要心平氣和的善待當事人，畢竟有辦法誰都不想走上法庭來解決問題，而工作人員的一句“您好，請稍等”往往就能平復當事人焦躁煩悶的心情。政法學院畢業(yè)生實習報告實習、學習首先是向法官們學習，學習他們的敬業(yè)精神，對工作沒有任何怨言；學習他們熱情耐心地工作態(tài)度，對待當事人的抱怨和委屈能靜心聆聽，然后動之以情、勸之以法；學習他們靈活地運用法律理論解決當事人的糾紛，讓部分民事案件得以高效和解結案……。通過這段時間在工作過程中的細心觀察，我最大的收獲并不是學到了多少知識，而是這種具體的操作所帶給我的啟發(fā)，讓我清楚的知道理論與實踐之間的差距，還讓我知道作為一名法官其實并不容易，要作為一名合格的法律工作人員更不是一件簡單的事，它不僅要求法律工作人員應具備法律知識和職業(yè)道德素質，還要具備豐富的實踐經驗、人生閱歷以及敏銳的觀察能力。因為在實踐的案件中，當事人會為了自己的利益去編造一些有利于自己的謊言與證據，這就要求法官必須對案件情況有比較深入的認識，有比較完整的法律知識體系，并具有將理論與現實相聯(lián)系的能力，而不能機械地照搬法條。這種各方面的能力都是靠著常年的工作經驗與實踐得來的，而這些正是我所欠缺的，是需要我好好學習與運用的。
其次是向書記員們學習。書記員是法庭中擔任記錄的工作人員，他們承載了每一個案子的審查送達、庭審記錄、結案歸檔的工作，如果說法官們付出的是腦力與經驗，那書記員付出的就是汗水與勤勞。可以說每一個書記員的工作量都是很大的，可他們不怕苦不怕累不怕煩的工作精神是非常值得我學習的！我這次在法院的工作就是書記員平時需要干的工作，每當碰到難纏的不講理的當事人，書記員們總是要耐心的講解與勸導，實習期間我看到過有被當事人氣哭的書記員，但他們只是背過身擦干眼淚，繼續(xù)著他們引以為傲的工作，這種精神是我必須學習的。每當一個案子結束的時候，就是每個書記員最忙的時候，因為每個案子中涉及到事實的認定，證據的采信，責任的認定等問題，必須認真小心對待，所以書記員們這個時候就需要打起十二分的精神，不容許自己出一絲的失誤，而他們這種一絲不茍的精神，更是我要認真學習與對待的。
六、實習總結
在赤峰市紅山區(qū)人民法院民事庭實習期間，我拓展了視野，增長了見識，體驗到了社會的競爭力的強大，正所謂“三人行，必有我?guī)煛�！我想，在即將面臨著畢業(yè)走進社會，不知道自己拿什么去迎接外面越來越激烈的競爭而不斷地彷徨的時候，實習無疑是給了我一個過渡及適應的機會。向法院的工作人員學習，自我增值才是不被社會淘汰的最有效辦法。在僅有的幾個月的大學生活里，以及畢業(yè)以后的工作中，我也要做一個不斷自我增值的法律人！我會謹記你們的教導，在未來的學習與工作中，不斷充實自己，完善自己。
最后，要特別感謝給我提供這次實習機會的學校老師們和在實習過程中幫助我、關心我的法官與書記們，謝謝你們悉心的照顧與不厭其煩的指導！我也會懷抱著這段充實美好而充實的實習經歷在今后的學習工作的道路上面越走越遠，走向自己的未來，走出屬于我自己的精彩��！
去學院實習報告 篇8
學校為了使我們更多了解機電產品、設備，提高對機電工程制造技術的認識，加深機械在工業(yè)各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備，生產技術較先進的工廠進行參觀實習。了解工廠的生產情況，與本專業(yè)有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，電子技術在機械制造工業(yè)的應用，精密機械制造在機器制造的應用，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次參觀實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足，為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設計打好基礎。
一參觀濰柴動力股份有限公司
1、場所介紹
濰柴動力股份有限公司,是由濰坊柴油機廠作為主發(fā)起人聯(lián)合境內外投資者共同發(fā)起設立的符合現代企業(yè)制度的企業(yè)，是國家內燃機研發(fā)、制造、銷售重點骨干企業(yè)。其產品廣泛應用于重型汽車、大客車、工程機械、船用、發(fā)電等大功率動力配套市場。公司致力于內燃機科技產業(yè)的發(fā)展，產品開發(fā)能力居國內同行業(yè)前列，總體工藝裝備水平居國內領先地位。公司生產的WD615、WD618。柴油機在重型汽車、工程機械市場的平均占有率達到60%以上，滿足歐Ⅱ排放標準的斯太爾柴油機已提前法規(guī)要求投放市場，近年來10L/12L大功率柴油機一直保持市場領導地位。
公司具有強大的研發(fā)能力，專業(yè)技術人員超過160人。公司擁有現代化的研發(fā)中心及國內一流水平的產品實驗室，與歐洲著名的柴油機研發(fā)機構簽訂了合作研發(fā)協(xié)議，確保技術水平國際領先。公司擁有穩(wěn)定的優(yōu)秀管理人員，四名執(zhí)行董事年富力強，平均年齡40歲，其中兩人擁有碩士學位，具有柴油機企業(yè)的豐富管理經驗和駕馭企業(yè)發(fā)展的清晰戰(zhàn)略思路。
公司以“為用戶提供超值產品和服務”為目標，在全國范圍內建立了37個維修服務中心和480個特約維修站，采用濰柴動力發(fā)動機計算機診斷監(jiān)測網絡系統(tǒng)，使國內各維修站接收的服務信息能夠得以及時反饋公司。
公司重視人力資源開發(fā)，多年來與清華大學、同濟大學、天津大學、山東大學等高等院校進行項目合作開發(fā)，共建產品實驗室、合作培養(yǎng)在職高層次專業(yè)人才；同時，國家人事部批準在公司設立了博士后工作站，每年與歐洲科研機構進行人才交流培訓，為企業(yè)各類人員成材創(chuàng)造有利條件。與德國合作的雙元制教育，注意理論與實踐的有機結合，確保了生產崗位合格技術工人的需要。
公司在國內同行業(yè)率先通過ISO9000質量體系認證，以高技術、高性能、高質量的產品和一流的服務飲譽國內外。
企業(yè)使命：民族動力，國際濰柴。
企業(yè)宗旨：用戶滿意是濰柴的宗旨
企業(yè)精神：干就負責，敢為人先，追求卓越
企業(yè)目標：打造世界動力的馳名品牌。
濰柴動力，追求卓越。
2、產品介紹：
WD615系列柴油機是濰柴從奧地利斯太爾戴姆勒-普赫公司引進的具有世界先進水平的發(fā)動機。該系列柴油機總排量9.726L，本文由實習報告http://www.LWlm.cOm收集整理有自然吸氣、增壓、增壓中冷機型，基本型轉速2200—2600r/min，功率范圍176kW—280kW,最低燃油消耗率達194g/kW.h,具有體積小、重量輕、功率大、油耗低、排放指標先進、噪聲低、通用性強等優(yōu)點,是重型汽車、各類工程機械、客車、發(fā)電設備、船舶等理想動力。
WD615卡車專用柴油機具有以下性能特點：
更經濟WD615卡車用柴油機，大扭矩范圍寬廣，在不同狀況下，發(fā)動機都具備良好的燃油經濟性。經過對燃燒、進氣系統(tǒng)等優(yōu)化改進，發(fā)動機性能明顯提高，油耗降低10％以上。
更強勁176-280kW功率覆蓋寬廣。扭矩儲備高達30%,保證整車在不同工況下輕松工作,應對復雜路況。
更可靠WD615卡車用柴油機經過多次的產品性能改進與優(yōu)化，采用獨特的框架式主軸承結構．機體強度高；嚴格的質量管理體系、主要零部件的全球采購保證了整機的可靠性。耐久性目標達到10000小時無大修。
更實用發(fā)動機一缸一蓋，保養(yǎng)維護簡便，零部件通用性強，大部分零部件可以互換，降低了使用成本；全系列發(fā)動機外形尺寸保持一致，便于整車設計、制造
更環(huán)保通過對燃燒系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)及供油系統(tǒng)的優(yōu)化匹配，濰柴動力車用全線產品排氣污染物的排放量均優(yōu)于歐洲II號法規(guī)標準的限值．具備歐III潛力。
更出色低溫啟動性好，無任何輔助裝置，柴油機可在-15℃正常啟動；裝置輔助設施后，可在-40℃時順利啟動；可在海拔500O米的高原正常工作。
WD615系列工程機械用柴油機是在斯太爾WD615系列載重車用發(fā)動機的基礎上，消化吸收國外先進技術而發(fā)展創(chuàng)新的，現已成為工程機械的新型動力，主要用于ZL50、ZL40裝載機，T160、T220推土機及壓路機、鏟運機械等工程機械領域。
WD615系列工程機械柴油機充分考慮了工程機械的特殊要求，配套齊全，外形更美觀，具有更高的可靠性和更好的配套適應性.
�。�1）可靠性高WD615系列柴油機采用隧道式結構型式，曲軸箱與七道主軸承蓋鑄為一體，整體鍛造的氮化曲軸和優(yōu)質合金鋼鍛造連桿以及采用柔性設計制造的強力螺栓等，均保證了柴油機各運動件的高可靠性；設計合理的高次方函數凸輪軸型線，使柴油機配氣系統(tǒng)具有更高的可靠性和更低的機械振動噪音。充分考慮工程機械的使用特點，各系統(tǒng)配置和零部件設計留有足夠的安全系數和可靠性系數。根據計算，試驗室以及市場檢驗表明，柴油機一般平均故障間隔時間為兩千小時以上，平均大修期可達一萬小時以上。
�。�2）動力性好、扭矩儲備大該系列柴油機采用波許P型結構高壓油泵、全程式調速器配低慣量多孔噴油器，通過供油特性校正和高效增壓器的合理匹配，動力性能好，扭矩儲備大于20%，能夠滿足各種工程機械對功率和扭矩的要求。進排氣管置于兩側，高壓油泵和油管在進氣管側，使燃油系統(tǒng)和進氣系統(tǒng)免受排氣高溫影響。
�。�3）經濟性好、燃油消耗和機油消耗低三道新結構活塞環(huán)，最佳配缸間隙，新型燃燒室和最佳渦流比匹配，干式缸套，平臺珩磨網紋，避免了漏水漏氣，確保缸孔幾何形狀
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