【必備】生產(chǎn)實習(xí)報告范文九篇
在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天，報告不再是罕見的東西，通常情況下，報告的內(nèi)容含量大、篇幅較長。你所見過的報告是什么樣的呢？以下是小編精心整理的生產(chǎn)實習(xí)報告9篇，歡迎大家分享。
生產(chǎn)實習(xí)報告 篇1
一、實習(xí)性質(zhì)：
建筑環(huán)境與設(shè)備工程專業(yè)生產(chǎn)實習(xí)
二、實習(xí)任務(wù)：
1、通過生產(chǎn)實習(xí)對本專業(yè)的相關(guān)方面的知識有一個感性的認(rèn)識；
2、結(jié)合實地情況對專業(yè)設(shè)備從外觀到實質(zhì)上有所了解；
3、了解專業(yè)一些簡單的設(shè)計、施工、維護(hù)管理、調(diào)試等方面的知識；
4、為今后學(xué)習(xí)和工作奠定一定的實踐基礎(chǔ)，提高知識應(yīng)用能力；
三、實習(xí)時間
20xx年6月13日-7月15日
四、實習(xí)地點及工程概況
1、
工程名稱：和鴻陽光住宅小區(qū)工程
工程位置：衛(wèi)國路與南新道交叉口
工程性質(zhì)：商業(yè)與居民區(qū)相結(jié)合
建筑面積：260000平方米
建筑層數(shù)：-2-28層
結(jié)構(gòu)類型：框架剪力墻結(jié)構(gòu)
建設(shè)單位：唐山市和鴻房地產(chǎn)開發(fā)有限公司
施工單位：中國鐵建建設(shè)集團(tuán)
設(shè)計單位：天友建筑設(shè)計有限公司
監(jiān)理單位：河北天鴻誠業(yè)工程項目管理有限公司
開工日期：20xx年11月9日
竣工時間：20xx年3月1日
2、
工程名稱：東亞風(fēng)情園綜合公寓
工程位置：衛(wèi)國路與南新道交叉口
工程性質(zhì)：商業(yè)與公寓綜合
建筑面積：40725平方米
建筑層數(shù)：-2-22層
結(jié)構(gòu)類型：框架剪力墻結(jié)構(gòu)
建設(shè)單位：唐山市東方房地產(chǎn)開發(fā)有限公司
施工單位：江蘇南通一建建設(shè)集團(tuán)
設(shè)計單位：中外建設(shè)計與顧問有限公司
監(jiān)理單位：河北天鴻誠業(yè)工程項目管理有限公司
開工日期：20xx年11月9日
竣工時間：20xx年3月1日
五、實習(xí)內(nèi)容：
本次生產(chǎn)實習(xí)是在和鴻陽光商業(yè)綜合住宅小區(qū)和東亞風(fēng)情園商業(yè)綜合公寓的施工現(xiàn)場進(jìn)行的，前后實習(xí)大概持續(xù)四周，本次實習(xí)主要內(nèi)容是是通過參觀施工現(xiàn)場，結(jié)合設(shè)計圖紙，了解一些專業(yè)方面的知識，對專業(yè)有一個更為具體的認(rèn)知，并且通過與現(xiàn)場管理人員和與工人、技術(shù)人員的接觸，掌握一些實際的應(yīng)用和施工知識。下面就是我們這次實習(xí)所涉及到的一些工程情況和施工方法:
�。ㄒ唬┙o排水和消防
1、系統(tǒng)說明
生活給水：
�。�1）兩個項目工程均設(shè)兩種室給水系統(tǒng)：市政直接供水和變頻加壓供水
�。�2）東亞風(fēng)情園工程在項目的東北角從建設(shè)路引入2根城市自來水的引入管，最高日生活用水310t，室外兩路供水，供水管徑為DN200，供水壓力為0.20MPa。一路直接供商業(yè)和住宅低區(qū)生活給水，一路經(jīng)無負(fù)壓供水設(shè)備加壓供住宅中,
高區(qū)生活給水（部分中區(qū)減區(qū)、
減壓閥設(shè)在室外管井中）無負(fù)壓變頻供水設(shè)備設(shè)于地下車庫內(nèi)泵房。
東亞風(fēng)情園生活給水采用垂直分區(qū)供水的方式。生活給水系統(tǒng)分為高、中、低二區(qū)：地下層至一層為低區(qū)，由市政給水管網(wǎng)直接供水，室外設(shè)水表井計量. 二至十六層為中區(qū)，十七層至頂層為高區(qū)，由設(shè)于地下二層生活水泵房內(nèi)的高區(qū)生活給水無負(fù)壓供水設(shè)備供給(分高、中區(qū)兩套設(shè)備），中區(qū)設(shè)計流量
Q=21M%%223/h，系統(tǒng)壓力0.60MPa。高區(qū)設(shè)計流量Q=8M%%223/h，系統(tǒng)壓力0.85MPa甲方選用的無負(fù)壓供水設(shè)備應(yīng)滿足“京衛(wèi)疾控字[20xx]133號文”及自來水公司對設(shè)備安裝要求。中區(qū)給水二至六層支管設(shè)減壓閥減壓，閥后壓力0.35MPa.
本建筑設(shè)集中熱水供應(yīng)系統(tǒng),日用水量84.8t.設(shè)計熱水溫度60%%d，熱源采用空氣源熱水機(jī)組，選用十四臺十三匹分體式空氣源熱泵熱水機(jī)組,地下二層設(shè)85t儲熱水箱一座.
A座系統(tǒng)設(shè)計流量9t/h,設(shè)計壓力0.85MPa,由A座地下二層熱水加壓泵變頻供給:二至十一層支管設(shè)減壓閥減壓，閥后壓力0.35MPa
B座系統(tǒng)設(shè)計流量7t/h,設(shè)計壓力0.70MPa,由A座地下二層熱水加壓泵變頻供給，二至六層支管設(shè)減壓閥減壓，閥后壓力0.35MPa.
消防給水：
（1）兩個工程的消防水源為城市自來水，東亞風(fēng)情園在地下車庫二層設(shè)消防水池2座，滿足基地內(nèi)所有建筑的室內(nèi)消火栓用水和噴淋用水。消火栓給水經(jīng)消防加壓泵提供，消防加壓泵設(shè)于地下車庫內(nèi)泵房，接受住宅和車庫內(nèi)消防信號啟動。工程為高層辦公建筑，按一類建筑進(jìn)行消火栓系統(tǒng)設(shè)計。自動噴水滅火系統(tǒng)按中危險級II級進(jìn)行設(shè)計
�。�2）消防水源及消防用水量
1).消防水源為消防水池:設(shè)兩座消防水池,消防水池1有效容積310t；消防水池2有效容積248t,總?cè)莘e558t
2).火災(zāi)持續(xù)時間：消火栓系統(tǒng)為3h，自動噴水滅火系統(tǒng)為1h
3).消火栓用水量：40L/s;自動噴灑用水量：30L/s
4).消防水池有效容積滿足室內(nèi)消防用水（543t)要求。
5).屋頂設(shè)高位消防水箱（4.5×2.5×2m，有效貯水容積為18m%%223保證滅火期的消防用水
（3）消火栓系統(tǒng)采用臨時高壓制，由消防水泵房內(nèi)消火栓加壓泵供給,十層及以下層采用減壓穩(wěn)壓型消火栓。本系統(tǒng)采用單栓消火栓箱，箱內(nèi)設(shè)DN65mm消火栓1個，L=25m麻質(zhì)襯膠龍帶1條，DN19mm水槍1支，啟動按鈕一個，此按鈕同時起報警，報警信號反映到消防控制室。
消防泵房內(nèi)的消火栓加壓泵，同時在消防泵房內(nèi)設(shè)有此消火栓加壓泵就 地手動啟動按鈕。故障時，消火栓加壓泵能自動切換。
1)采用臨時高壓制，由消防水泵房內(nèi)自動噴灑加壓泵供給，十三層及以下層采用減壓孔板減壓
2).噴頭選用：采用68℃溫級玻璃球閉式噴頭,標(biāo)準(zhǔn)噴頭流量系數(shù)K=80,無吊頂部位采用直立型噴頭，噴頭濺水盤與頂板距離不應(yīng)小于75mm，不應(yīng)大于150mm。
當(dāng)在梁或其他障礙物底面下方的平面上布置噴頭時，濺水盤與頂板的距離不應(yīng)大于300mm,同時濺水盤與梁等障礙物底面的垂直距離不應(yīng)小于25mm，不應(yīng)大于100mm。
當(dāng)在梁間布置噴頭時，應(yīng)符合GB50084-20xx規(guī)范7.2.1條規(guī)定，確有困難時，濺水盤與頂板的距離不應(yīng)大于550MM。
3).系統(tǒng)設(shè)三組濕式報警閥,,供水動壓＞0.4MPa的配水管上水流指示器前加減壓孔板，自動噴水系統(tǒng)管道及報警閥組安裝詳見GB04S206。
4).每層、每個防火分區(qū)的干管上設(shè)信號閥、水流指示器，每個濕式報警閥組控制的最不利點噴頭處，設(shè)末端試水裝置，其他防火分區(qū)、樓層的最不利點噴頭處，均設(shè)DN25mm的試水閥,
噴頭安裝應(yīng)符合GB50084-20xx,第7.1.3條及GB50261-20xx要求。
5).公寓內(nèi)房間采用邊墻型噴頭：K=115,水壓0.15Mpa
a.火災(zāi)時，某一防火分區(qū)的玻璃球閉式噴頭爆破噴水，水流指示器向消防控制中心發(fā)出信號，同時消 水泵房負(fù)責(zé)該防火
分區(qū)的濕式報警閥組上的壓力開關(guān)動作，啟動消防泵房內(nèi)的自噴加壓泵供水滅火。
b. 某一防火分區(qū)火災(zāi)發(fā)生時，火災(zāi)探測器發(fā)出信號，消防控制中心在收到火災(zāi)信號并確認(rèn)火災(zāi)發(fā)生后，可遙控啟動自噴加壓泵。
c. 消防泵房內(nèi)可直接啟動自噴加壓泵。
C.建筑滅火器配置：
2、施工說明
�。�1）室內(nèi)生活管采用PSP鋼塑復(fù)合管（符合標(biāo)準(zhǔn)CJ/T183-20xx),采用專用雙 熱熔管件進(jìn)行雙熱熔連接。機(jī)房內(nèi)管道及與DN≥50mm閥門相接的管段采用法蘭連接。
消火栓管道：消火栓管道采用焊接鋼管，焊接；機(jī)房內(nèi)管道及與閥門相接的 管段采用法蘭連接。自噴管道：采用內(nèi)外壁熱鍍鋅鋼管，DN≤80mm者絲扣連接，DN＞80mm者采用溝槽連接。噴頭與管道采用錐形管螺紋連接。
排水管道：雨、污水排水立及支管管采用高密度聚乙烯（HDPE)建筑排水 管道，熱熔對焊連接.排水橫干管及出戶管采用球墨鑄鐵管，柔性接口。
�。�2）閥門井內(nèi)管道閥門均采用蝶閥，工程壓
力與相應(yīng)管道壓力一致各種閥門井，檢查井均按
防地下水型進(jìn)行施工 熱熔連接
埋地鋼管外壁刷冷底子油一道，石油瀝青兩道。鍍鋅鋼管的焊縫處，先刷兩道防銹漆，并包扎一道纖維布后，在刷兩道石油瀝青。
�。�3）室外給水管道在安裝完畢后進(jìn)行試壓，生活給水管道還要按本規(guī)范相關(guān)條款進(jìn)行沖洗消毒。
�。�4）給水管道埋深1.0米，遇到其它管道繞行。 PP-R給水管
（二）供熱系統(tǒng)
1、小區(qū)的供熱施工設(shè)計情況：
（1）建筑熱工設(shè)計參數(shù)：
外墻傳熱系數(shù)：0.60w/(m.k)2外窗傳熱系數(shù)：2.20w/(m.k)2
屋面?zhèn)鳠嵯禂?shù)：0.44w/(m.k)2
采暖地下室外墻0.51w/(m.k)2
�。�2）采暖系統(tǒng)按連續(xù)供熱設(shè)計，采暖熱媒為80/55℃熱水，熱源由市政熱力管網(wǎng)提供，熱力二次熱由小區(qū)內(nèi)熱力站提供，住宅區(qū)二次管線采暖系統(tǒng)豎向分為高、中、低三個區(qū)。二次管線采暖系統(tǒng)定壓由換熱站設(shè)計確定。
�。�3）采暖系統(tǒng)：公用立管+室內(nèi)散熱器采暖。
�。�4）采暖入口裝置設(shè)于室外閥門井內(nèi)。
�。�5）散熱器采用鋼制翅片管散熱器，規(guī)格為GC4-20—1.0型。溫差64.5℃時的標(biāo)準(zhǔn)散熱量為1550w/m安裝形式為墻上掛裝，散熱器距地150mm。
�。�6）閥門選型如下：管徑≤DN50用截止閥，>50用蝶閥。工作壓力為1.0MPa。
�。�7）供熱材料：內(nèi)埋地管道采用交聯(lián)聚乙烯（PE-X）管材，系統(tǒng)工作壓力按1.0MPa設(shè)計， 管段連接形式為熱熔連接。其它均為焊接鋼管DN≤32mm采用螺紋連接，DN>32采用焊接。
（8）管道和散熱器安裝前必須清楚內(nèi)部污物，安裝中斷應(yīng)臨時封閉接口，系統(tǒng)整體試壓后應(yīng)進(jìn)行沖洗至排出的水不含雜質(zhì)物質(zhì)水色不渾濁為合格。
�。�9）散熱器組對后以及整體組出廠的散熱器在安裝前應(yīng)做水壓試驗，水壓試驗以1.0MPa的壓力進(jìn)行，三分鐘內(nèi)不滲透為合格。
(10）管道穿越伸縮縫時應(yīng)加設(shè)鋼制套管，套管管徑以周圍留有縫隙為原則，縫隙內(nèi)用瀝青、麻絲填塞。
（11）熱水供回水管道坡度為0.003戶內(nèi)管道為無坡敷設(shè)。
�。�12）系統(tǒng)沖洗完畢應(yīng)沖水、加熱、進(jìn)行試運行和調(diào)試。
�。�13）采暖系統(tǒng)在非采暖季節(jié)應(yīng)充水保養(yǎng)。
�。�14）該小區(qū)熱網(wǎng)的工作壓力：低區(qū)、0.65MPa,中區(qū)、1.0MPa,高區(qū)、1.15MPa 手動試壓泵與電動試壓泵
六、實習(xí)心得及體會
都說“實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”，紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。對于我們工科生來說實習(xí)是大學(xué)學(xué)習(xí)當(dāng)中極其重要和必要的一個環(huán)節(jié)。通過走向施工現(xiàn)場實習(xí)，我們才能走出紙上談兵，閉門造車的困境，對于知識的理解也會從純粹的單一的抽象的概念和公式轉(zhuǎn)化為具體和形象的認(rèn)識。
在這次為期四周的實習(xí)當(dāng)中，我們的收獲是很多的，總結(jié)一下主要有以下幾個方面。
一、知識收獲 通過這次實習(xí)進(jìn)一步鞏固了課堂所學(xué)知識，對知識有了更深的理解，而且在現(xiàn)場也得到了許多有益的補充，尤其是施工方面的，比
如管道各種連接方法，保溫層的做法，施工程序?qū)こ藤|(zhì)量的影響等等。
二、職業(yè)能力 這次實習(xí)中我們從帶領(lǐng)我們實習(xí)的總監(jiān)和杜工上學(xué)到了許多我們作為土建行業(yè)人應(yīng)有的職業(yè)素質(zhì)，他們對技術(shù)的專注和熟悉，對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、一絲不茍的態(tài)度，還有對我們言傳身教、耐心細(xì)致的指導(dǎo)，這些都深深的影響和感染著我們。
三、個人素養(yǎng) 跟隨工地的工作人員一起工作了一段時間以后感覺自己離一個專業(yè)的工程人還是有差距，在施工現(xiàn)場工作不僅要有過硬的專業(yè)知識，同時也需要有一個健康強壯的體魄，需要有能靜能噪的適應(yīng)能力，還需要有冷靜果斷的心理素質(zhì)，要嚴(yán)格遵守施工規(guī)程，要注重團(tuán)隊協(xié)作。
最后，我想感謝我們的指導(dǎo)老師和帶領(lǐng)我們的師傅，是他們?yōu)槲覀兲峁┝诉@次實習(xí)機(jī)會并且給予了我們悉心的指導(dǎo)和幫助，沒有他們就沒有我們的收獲，就沒有我們的成長。實習(xí)雖然結(jié)束了，但是我們的學(xué)習(xí)卻沒有結(jié)束，這次的實習(xí)帶給我們快樂和收獲的同時拓寬和延伸了我們的眼界，使我們看到了徐多我們需要學(xué)習(xí)而沒有學(xué)習(xí)的東西。“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索”。
生產(chǎn)實習(xí)報告 篇2
前 言
我學(xué)習(xí)的專業(yè)是生物工程，今年在一家動物藥業(yè)公司進(jìn)行生產(chǎn)實習(xí)，現(xiàn)在實習(xí)已經(jīng)結(jié)束，回頭總結(jié)我的實習(xí)報告時，感受頗深，它使我在實踐中了解了社會，讓我們學(xué)到了多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，也打開了視野、增長了見識，更為我即將走向社會打下堅實的基礎(chǔ)，基本上達(dá)到了學(xué)校要求的實習(xí)目的。這份實習(xí)報告共分六個部分，在這六個部分中，前面五個部分主要從公司的概況、生產(chǎn)、管理等方面加以客觀介紹，內(nèi)容來源有我在實習(xí)期間的所見所聞(主要)、從公司帶回來的一些資料、回來后通過查書和上網(wǎng)獲得一些知識等;最后一個部分則是我這次實習(xí)的一些主觀認(rèn)識，下面我就逐一來談?wù)勥@六個部分。
第一部分 企業(yè)概況
我是在四川德潤鑫動物藥業(yè)有限公司完成本次實習(xí)任務(wù)的，它是一家集動物藥業(yè)和動物保健品開發(fā)，生產(chǎn)，經(jīng)營與服務(wù)為一體的高科技獸藥gmp企業(yè)。位于成都市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)龍泉驛區(qū)內(nèi)，占地38畝。公司建于XX年5月�，F(xiàn)有員工68人，其中：各類技術(shù)人員達(dá)60%，大學(xué)本科以上人員達(dá)50%，擁有博士1名，碩士2名，藥劑師1名。公司全體員工均通過嚴(yán)格的獸藥gmp系統(tǒng)培訓(xùn)，公司共建有水針車間、口服液車間、粉劑和散劑車間等四個車間，以及辦公、倉儲、檢驗等設(shè)施。于XX年3月一次性通過國家農(nóng)業(yè)部gmp驗收，具備完善的gmp硬件設(shè)施和軟件系統(tǒng)，技術(shù)力量雄厚。公司現(xiàn)有產(chǎn)品：菌毒滅金針、鑫戰(zhàn)役、冰火、潤鑫喘鼻康、附紅克星、芪多鑫、財富鑫、止痢大敗毒、敵球甘露、禽病康、鑫大腸桿菌特號、潤鑫桿快治、潤鑫先鋒、鴨哈哈、抗菌威達(dá)、潤鑫別咳等四種劑型近100余個品種，經(jīng)過半年的銷售，取得了較好的業(yè)績，產(chǎn)品和服務(wù)均受到了全國各地廣大經(jīng)銷商和用戶的好評和青睞!
第二部分 公司的總平面布置圖
分析：
1，就企業(yè)所選的廠址來看：它位于成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)龍泉驛區(qū)私營園區(qū)內(nèi)，具備以下優(yōu)勢：①在土地費用和納稅結(jié)構(gòu)等方面享有一定的優(yōu)惠政策;②在私營園區(qū)內(nèi)分布有眾多的醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)，在研發(fā)、包裝、運輸、服務(wù)等環(huán)節(jié)形成共生的“地利”條件有利于企業(yè)的發(fā)展;③龍泉當(dāng)?shù)厮Y源豐富且符合注射劑生產(chǎn)所需水源要求，廉價方便。
2，就企業(yè)內(nèi)部廠房的分布來看：由于這是一家通過gmp驗證的企業(yè)，因此它也符合gmp在廠房設(shè)計上的標(biāo)準(zhǔn)。①從上圖來看，生產(chǎn)區(qū)、輔助區(qū)和行政區(qū)布局合理緊湊，互不妨礙，既節(jié)約了土地資源，又可提高生產(chǎn)效率，比如其包材庫房、生產(chǎn)車間、成品庫房在布局上就減少了往返行進(jìn)路程，節(jié)約了時間。②在針劑車間方位的選擇上也遵循了應(yīng)遠(yuǎn)離污染源，并在污染源的上風(fēng)側(cè)，有一定防護(hù)距離，鍋爐在下風(fēng)側(cè)的原則。
第三部分 工藝流程簡介
一,可滅菌小容量注射劑生產(chǎn)工藝流程：
可滅菌小容量注射劑生產(chǎn)工藝過程包括原輔料的準(zhǔn)備、注射用水的制備、安瓿處理、配液過濾、灌裝封口、滅菌檢漏、印字包裝、質(zhì)量檢查等工序。
(一) 原輔料的準(zhǔn)備
1)領(lǐng)料：根據(jù)生產(chǎn)指令內(nèi)容及車間生產(chǎn)作業(yè)計劃，分別領(lǐng)取原料、輔料。應(yīng)按生產(chǎn)指令內(nèi)容仔細(xì)核對原、輔料名稱、代碼、規(guī)格、數(shù)量(重量)，必須做到物料的名稱、代碼、批號、規(guī)格、數(shù)量準(zhǔn)確無誤。
2)原輔料進(jìn)入潔凈室的凈化、滅菌：
原輔料 到貨點收 抽樣化驗 入庫入帳(分類分批
進(jìn)入貨位) 稱量 凈化(除塵、剝除外包裝，
殺菌液擦抹) 氣閘(緩沖)
滅菌室1(殺菌液) 滅菌室3(紫外線照射、臭氧滅菌) 風(fēng)淋室
(二) 注射用水的制備
1)原水處理：飲用水往往含有懸浮物、無機(jī)鹽、有機(jī)物、細(xì)菌及熱原等雜質(zhì)，先要進(jìn)行預(yù)處理：采用濾過澄清法;將水通過砂濾桶，濾層通常由洗凈的碎石、粗砂、細(xì)砂、木碳、陶制濾棒組成。經(jīng)過濾過、吸附，可除去水中的懸浮粒子。這一步稱為原水的預(yù)處理。接下來主要采用二級反滲透法(靠外界壓力，使原水中的水透過膜，而雜質(zhì)被阻擋下來，原水中的雜質(zhì)濃度越來越高)，即可制得注射用水。其制備注射用水的工藝流程如下圖：
進(jìn)料水 一級高壓泵
2)注射用水的收集和保存：初餾水適當(dāng)棄去一部分，檢查合格后方能正式收集。收集時應(yīng)注意防止灰塵及其他污物落入，最好采用帶有無菌過濾裝置的收集系統(tǒng)。在80攝氏度以上或滅菌后密封保存。
(三) 安瓿處理
1)安瓿的切割與圓口：生產(chǎn)中采用安瓿自動切割機(jī)，其作用一是切割瓶口到需要的長度;二是用火焰噴烘頸口截面使熔融光滑平整，從而減少以后工序中的破損率。切割、圓口完畢后拍出安瓿內(nèi)的玻屑，貯放時不宜重壓。
2)安瓿的洗滌：采用甩水洗滌法，就是將安瓿經(jīng)沖淋機(jī)灌滿濾凈的水，再用甩水機(jī)將水甩出，一般反復(fù)三次以達(dá)到清洗的目的。最后用孔每項0.45μm濾膜濾過的注射用水洗凈。
3)安瓿的干燥或滅菌：空安瓿洗凈后，要進(jìn)行干燥滅菌、冷卻。一般要在烘箱內(nèi)用120~140攝氏度溫度干燥。滅菌好的空安瓿存放時間不應(yīng)超過24h。如已超過貯存時間則必須重新洗滌、滅菌。
生產(chǎn)實習(xí)報告 篇3
20xx-20xx第2學(xué)期
學(xué) 院：機(jī)電與汽車工程學(xué)院 專業(yè)班級：機(jī)械設(shè)計與制造一班 姓 名： 熊** 學(xué) 號： 6311241101**
日期：20xx 年7月2日 生產(chǎn)參觀實習(xí)報告 經(jīng)過這三周的生產(chǎn)實習(xí)，讓我對學(xué)習(xí)與實踐的有效結(jié)合這句話有了深刻的認(rèn)識和理解。學(xué)校把生產(chǎn)實習(xí)作為一個重要的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)，其目的在于通過此次實習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴(kuò)大知識面;同時生產(chǎn)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。
在這里我明白了什么叫做效率，什么叫做工作經(jīng)驗，在機(jī)械廠偌大的車間工人們在有條不紊的進(jìn)行生產(chǎn)操作，盡管我們平常的理論學(xué)習(xí)的十分深刻，但只在這里還是什么也不懂，我認(rèn)為我們平常就應(yīng)該把理論和實習(xí)緊緊地聯(lián)系在一起。汽車的制作過程十分復(fù)雜，但是他們嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，毫不疏忽，室內(nèi)的噪音十分大，但是他們還能一絲不茍的進(jìn)行工作，我想我們學(xué)生也應(yīng)該學(xué)習(xí)他們在惡劣的條件依然這樣認(rèn)真地精神，也應(yīng)該在今天的實習(xí)中有所啟發(fā)，給自己定位，學(xué)一份本領(lǐng)，將來可以勝任一份工作。
通過在大江工業(yè)集團(tuán)的實習(xí)，我們比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我們更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專業(yè)知識
將所學(xué)的理論知識與實踐結(jié)合起來，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度，為以后專業(yè)實習(xí)和走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。
公司擁有精鑄廠、機(jī)械廠兩個實體生產(chǎn)單位。精鑄廠建設(shè)有兩條設(shè)備先進(jìn)的精鑄生產(chǎn)線，擁有完備檢測設(shè)備，具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)能力;機(jī)械廠擁有各種普通及高精、大型機(jī)加設(shè)備80余臺，具備來圖設(shè)計制造、來料機(jī)械加工、大件綜合生產(chǎn)的能力。
精益求精，追求卓越是我們不變得追求;誠信經(jīng)營，與客戶共贏是我們的經(jīng)營理念;實業(yè)報國，造福地方是我們的理想;百年發(fā)展，立足世界是我們的目標(biāo)。
實習(xí)過程
1)安全第一。對于任何機(jī)械廠，安全始終是重中之重，所以在實習(xí)老師的帶領(lǐng)下，首先對我們進(jìn)行了一些安全教育和以及在實習(xí)過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進(jìn)加工車間時了，不允許穿涼鞋進(jìn)廠;進(jìn)廠必須穿長褲;禁止在廠里吸煙，進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)敞開，外套不準(zhǔn)亂掛在身上，不得背背包進(jìn)廠;人在廠里不要成堆，不要站在生產(chǎn)主干道上;在沒有實習(xí)老師的允許情況下，不準(zhǔn)亂按按扭、開關(guān);
2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導(dǎo)作用下，我們了解到了下面知識，零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中，鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚，特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據(jù)指導(dǎo)我們實習(xí)的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產(chǎn)過程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機(jī)械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
3)加工車間。來到加工車間，這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分，分別為車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數(shù)控加工，焊接，幾乎是涵蓋機(jī)械加工的各個方面，大概有五六百人同時在里面進(jìn)行各種零件加工，雖然我們在學(xué)校的時候也進(jìn)行過金工實習(xí)，做過一些零件，對機(jī)床也有一定認(rèn)識，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學(xué)校的機(jī)床都是有一定年代的，很少近年出來的新型加工機(jī)床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個零件，我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車間的認(rèn)識過程中，我更加明白了機(jī)械加工一些流程;胚料-劃線-刨床(工藝上留加工余量)粗車熱處理,調(diào)質(zhì)車床半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨面;齒輪零件加工工藝:粗車熱處理精車磨內(nèi)孔磨芯,軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。4)裝配車間。任何機(jī)器都是有一個又一個零件裝配而來，在裝配車間，這里大概有接近一百多人在進(jìn)行零件的收集和裝配，以及包裝，再發(fā)送至儲貨廠，在這個車間，工人師傅首先將起所收集的零件進(jìn)行飛類，一便于進(jìn)行組裝，確定裝配方法，裝配順序，所需工具;再進(jìn)行清洗零件，去除油污，銹蝕，涂油，確保機(jī)器組裝以后，表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后，還要對零件各方面進(jìn)行調(diào)試，檢查運動件的靈活性，密封性等性能，再轉(zhuǎn)箱入庫。
5)質(zhì)保，銷售和售后處理
最后，我們來到質(zhì)檢部門，他們主要是對所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品進(jìn)行隨機(jī)性的抽查，記錄其數(shù)據(jù)，并返回到加工車間，對產(chǎn)品進(jìn)行修正和修改，更好的生產(chǎn)儲合格產(chǎn)品。至于銷售部分，據(jù)銷售相關(guān)部門介紹，由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn)，所以銷路一路看好。
對機(jī)械制造的體會
歷時將近一周的實習(xí)結(jié)束,該次實習(xí),真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向.
在將來機(jī)械制造將會向“四個化”發(fā)展，即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化.
當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的，是相互依賴，相互促進(jìn)的。同時由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會發(fā)展的一個部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動，智能化促進(jìn)柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。
對本次實習(xí)的體會
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行�！痹诙虝旱膶嵙�(xí)過程中，實習(xí)中，我采用了看、問，親自動手等方式,對在工作中人與人的關(guān)系做了進(jìn)一步的了解,分析了人與人之間特點,方式.我深深地感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏.一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。
我們的教育應(yīng)該社會實踐得結(jié)合起來,采用理論和實踐的辦學(xué)模式,做到課堂教育與社會實踐的關(guān)系，暑期實踐與平時實踐的關(guān)系，社會實踐廣度與深度的關(guān)系，分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學(xué)的和運用想結(jié)合起來,才能更完全的掌握.
“千里之行，始于足下”，這近一個周短暫而又充實的實踐，我認(rèn)為對我走向社會起到了一個十分重要作用，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認(rèn)真的貫徹，好的習(xí)慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。領(lǐng)導(dǎo)和同事們的經(jīng)驗,好的習(xí)慣和他們的知識也會是我們?nèi)松械囊淮髮氋F的財富.這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學(xué)習(xí)的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛保覀兛梢韵蛩麄儗W(xué)習(xí)很多知識、道理。
培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對我們以后的工作，奠定十分必要的基礎(chǔ)。
起初，剛進(jìn)入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境還好，就是人特別多，車間也非常大，有1000多平方。呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然。
實習(xí)期間，我對實習(xí)企業(yè)的CNP組裝SOK生產(chǎn)的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系，但實習(xí)中，我拓寬了自己的知識面，學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
產(chǎn)品與服務(wù)范圍:鍛壓設(shè)備、(數(shù)控)金切機(jī)床、自動化設(shè)備、數(shù)控切割設(shè)備、鑄造機(jī)械設(shè)備、環(huán)保機(jī)械設(shè)備、建材成套設(shè)備等七大類。為客戶提供售前、售后服務(wù);機(jī)床設(shè)備維修改造、備件供應(yīng);鑄造件、鍛熱件、焊接件、機(jī)械加工零件的對外協(xié)作等。
自動化設(shè)備:可提供自動上下料機(jī)械手、自動翻轉(zhuǎn)機(jī)、全自動板材開卷校平剪切生產(chǎn)線、大型多工位送料機(jī)構(gòu)、數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖等。同時,鑄造機(jī)械、數(shù)控切割機(jī)、環(huán)保建材設(shè)備等保持高速增長,是全國機(jī)床行業(yè)產(chǎn)品門類最多、規(guī)格最全的企業(yè)
將所學(xué)的理論知識與實踐結(jié)合起來，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度，為以后專業(yè)實習(xí)和走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。
機(jī)械制造的生產(chǎn)過程：了解該廠的主要減速機(jī)、絞線機(jī)、船用柴油機(jī)的整個生產(chǎn)過程情況及生產(chǎn)中的主要工藝文件(如機(jī)械加工過程卡片、機(jī)械加工工序卡片等)2、典型零件工藝：
1)箱體零件的加工：了解某型號減速機(jī)箱體、箱蓋(或某型號船用柴油機(jī)機(jī)座、機(jī)體)的機(jī)械加工方法，并記錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。2)軸類零件的加工：了解該減速機(jī)傳動軸(或柴油機(jī)曲軸和凸輪軸)及其機(jī)械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝(技術(shù)要求，刀、夾、量具，切削液等)。3)齒輪加工：了解齒輪的機(jī)械加工工藝，并記錄其工藝過程，分析滾齒、插齒加工的運動及特點
2、機(jī)床的分類：以機(jī)床的加工方法和所用刀具的特征來分，根據(jù)我國制定的金屬切削機(jī)床型號編制方法(GB/T15975-1994)，目前將機(jī)床分為12類：車床、鉆床、鏜床、磨床、齒輪加工機(jī)床、螺紋加工機(jī)床、銑床、刨插床、拉床、特種加工機(jī)床、鋸床和其他機(jī)床。在每類機(jī)床中，又按工藝特點、布局型式、結(jié)構(gòu)性能的不同，細(xì)分為若干組，而每一組又細(xì)分為系(系列)。3、機(jī)床的型號編制方法機(jī)床的型號是機(jī)床產(chǎn)品的代號，用以簡明表示機(jī)床的類型、通用和結(jié)構(gòu)特性、主要技術(shù)參數(shù)等。按照GB/T15375-94《金屬切削機(jī)床型號編制方法》規(guī)定，我國機(jī)床的型號由漢語拼音字母和阿拉伯?dāng)?shù)字按一定規(guī)律排列組成。通用機(jī)床型號的表示方法為：例題1CA6140型臥式車床CA6140主參數(shù)(最大車削直徑400mm)系別代號(臥式車床系)組別代號(落地及臥式車床組)結(jié)構(gòu)特性代號(結(jié)構(gòu)不同)類別代號(車床)例題2MG1432A型高精度萬能外圓磨床MG1432A重大改進(jìn)順序號(第一次重大改進(jìn))主參數(shù)(最大磨削直徑320mm)系別代號(萬能外圓磨床系〕組別代號(外圓磨床組)通用特性(高精度)類別代號(磨床類)(二)刀具1、刀具材料應(yīng)具備的性能高的硬度和耐磨性、足夠
的強度和韌性、高耐熱性、良好的工藝性、良好的工藝性。生產(chǎn)中所用的刀具材料以高速鋼和硬質(zhì)合金居多。2、刀具的類型根據(jù)用途和加工方法不同，刀具分為如下幾大類：車刀、麻花鉆、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、拉刀、圓柱銑刀、面銑刀、成形銑刀、插齒刀、絲錐、鍵槽銑刀、齒輪滾刀、剃齒刀、砂輪等。(三)工件工件是機(jī)械加工過程中被加工對象的總稱，是機(jī)械加工工藝系統(tǒng)的核心。(四)夾具夾具是在機(jī)械加工過程中，為保證加工精度而采用的保證工件相對于機(jī)床和刀具正確的相對位置，并保證加工過程中不因外力的作用而改變已有正確位置的工藝裝備的總稱。(機(jī)床夾具見后面)三、機(jī)械加工工藝規(guī)程方面的一些基本概念1、機(jī)械加工工藝過程的組成用機(jī)械加工的方法，直接改變毛坯形狀、尺寸和機(jī)械性能的過程，稱為機(jī)械加工工藝過程。工序是組成加工過程的基本單元(機(jī)械加工工藝過程由一系列的工序組成)。(1)工序指一個(或一組)工人在一個工作地點對一個(或同時對幾個)工件連續(xù)完成的那部分工藝過程，稱為工序。區(qū)分工序的主要依據(jù)是：工作地點是否變動。(2)安裝工件加工前，使其在機(jī)床上占據(jù)正確位置的過程，稱為安裝。安裝分：定位和夾緊兩過程。(3)工位指工件在工作臺上占據(jù)的每一個加工位置，稱為工位。(4)工步當(dāng)加工表面、切削刀具、切削速度和進(jìn)給量都不變的情況下所完成的那部分加工過程，稱為工步。(5)走刀刀具對工件的每一次切削，稱為走刀。3、機(jī)械加工工藝規(guī)程的概念：(1)定義：規(guī)定零件制造工藝過程和操作方法等的工藝文件，稱為機(jī)械加工工藝規(guī)程。(2)工藝規(guī)程的作用：(見教材P130)a)指導(dǎo)生產(chǎn)的主要技術(shù)文件：起生產(chǎn)的指導(dǎo)作用;b)是生產(chǎn)組織和生產(chǎn)管理的依據(jù)：即生產(chǎn)計劃、調(diào)度、工人操作和質(zhì)量檢驗等的依據(jù)。表5.2各種生產(chǎn)類型工藝過程的主要特點生產(chǎn)類型工藝過程特點單件生產(chǎn)成批生產(chǎn)大批量生產(chǎn)工件的互換性一般是配對制造，沒有互換性，廣泛用鉗工修配大部分有互換性，少數(shù)用鉗工修配全部有互換性。某些精度較高的配合件用分組選擇裝配法毛坯的制造方法及加工余量鑄件用木模手工造型;鍛件用自由鍛。毛坯精度低，加工余量大部分鑄件用金屬模;部分鍛件用模鍛。毛坯精度中等，加工余量中等。鑄件廣泛采用金屬模機(jī)器造型，鍛件廣泛采用模鍛，以及其他高生產(chǎn)率的毛坯制造方法。毛坯精度高，加工余量小。機(jī)床設(shè)備通用機(jī)床�；驍�(shù)控機(jī)床，或加工中心。數(shù)控機(jī)床加工中心或柔性制造單元。設(shè)備條件不夠時，也采用部分通用機(jī)床、部分專用機(jī)床。專用生產(chǎn)線、自動生產(chǎn)線、柔性制造生產(chǎn)線或數(shù)控機(jī)床。夾具多用標(biāo)準(zhǔn)附件，極少采用夾具，靠劃線及試切法達(dá)到精度要求。廣泛采用夾具或組合夾具，部分靠加工中心一次安裝。廣泛采用高生產(chǎn)率夾具，靠夾具及調(diào)整法達(dá)到精度要求。刀具與量具采用通用刀具和萬能量具�？梢圆捎脤Ｓ玫毒呒皩Ｓ昧烤呋蛉鶚�(biāo)測量機(jī)。廣泛采用高生產(chǎn)率刀具和量具，或采用統(tǒng)計分析法保證質(zhì)量。對工人的要求需要技術(shù)熟練的工人。需要一定熟練程度的工人和編程技術(shù)人員。對操作工人的技術(shù)要求較低，對生產(chǎn)線維護(hù)人員要求有高的素質(zhì)。工藝規(guī)程有簡單的工藝路線卡。有工藝規(guī)程，對關(guān)鍵零件有詳細(xì)的工藝規(guī)程。有詳細(xì)的工藝規(guī)程。c)是新建或擴(kuò)建工廠或車間基礎(chǔ);(3)工藝規(guī)程卡片格式：(見教材P128)a)工藝過程綜合卡片(或工藝過程卡片)：其格式見教材p128表5.3。此卡片的特點：列出了整個零件加工所經(jīng)過的工藝路線，工序內(nèi)容說明不具體。適用范圍：單件小批生產(chǎn)。b)機(jī)械加工工藝卡片：其格式見教材p128表
5.4。此卡片的特點：以工序為單位詳細(xì)說明整個工藝過程，能直接指導(dǎo)生產(chǎn)。適用范圍：成批生產(chǎn)。c)機(jī)械加工工序卡片：其格式見教材p128表5.5。此卡片的特點：以工序為單位詳細(xì)完整地記載了該工序加工所必須的工藝資料，用來具體指導(dǎo)工人進(jìn)行操作。適用范圍：大批大量生產(chǎn)。4、零件的結(jié)構(gòu)工藝性分析：(1)結(jié)構(gòu)工藝性：零件的結(jié)構(gòu)在一定的生產(chǎn)條件下，能夠采用較經(jīng)濟(jì)的機(jī)械加工方法，保質(zhì)保量的制造出來的特性，稱為結(jié)構(gòu)工藝性。(2)機(jī)械加工對結(jié)構(gòu)工藝性的要求：1)考慮實際加工的可能性：如方形盲孔的加工;2)便于刀具的趨進(jìn)和退出：如邊緣孔的鉆削;3)應(yīng)統(tǒng)一或減少尺寸種類：如軸上的退刀槽尺寸的統(tǒng)一、凸臺的統(tǒng)一高度等待;4)盡可能減少加工表面面積：如箱體底面凹進(jìn);5)避免深孔加工：如深孔設(shè)計成階梯孔;6)應(yīng)外表面聯(lián)接代替內(nèi)表面聯(lián)接：因外表面加工比內(nèi)表面加工容易;7)
生產(chǎn)實習(xí)報告 篇4
姓名： 學(xué)號：
專業(yè)：
班級：
指導(dǎo)老師：
實習(xí)單位：
實習(xí)時間：X年X月X日——X年X月X日
1概述
繼生產(chǎn)實習(xí)之后，此次畢業(yè)實習(xí)繼續(xù)在***建筑科學(xué)研究院駐******(A標(biāo)段)隧道工程監(jiān)控量測項目組實習(xí)，有了生產(chǎn)實習(xí)的經(jīng)驗，現(xiàn)在對于隧道監(jiān)控量測的項目內(nèi)容以及各監(jiān)測項目的操作方法已經(jīng)基本熟悉。但由于自己在學(xué)校所學(xué)的并沒有隧道專業(yè)，所以對于隧道工程的了解需要從零開始，在這里的施工現(xiàn)場感官的學(xué)習(xí)和了解讓我對隧道工程的組成部分及關(guān)鍵技術(shù)有了更深的認(rèn)識，特別是新奧法隧道施工的每一步施工工序及各工程機(jī)械、材料有了進(jìn)一步的了解。雖然實習(xí)期間自己的本質(zhì)工作并不是很多，但在工作之余堅持常到施工現(xiàn)場參觀學(xué)習(xí)，觀察工人的每一步工序操作及注意事項，通過與現(xiàn)場的工作人員的`交流，更加豐富了實踐經(jīng)驗和理論知識。每天堅持寫工地日記，總結(jié)每日所學(xué)并融入自己的想法。實習(xí)僅僅是將學(xué)到的理論知識應(yīng)用于時間的第一步，在以后的學(xué)習(xí)和工作中更要學(xué)會融會貫通，不斷加強自身的專業(yè)技能。
2 實習(xí)目的
2.1通過施工現(xiàn)場操作和參觀，了解隧道和道路施工的基本工序和施工方法、操作要點，主要機(jī)具設(shè)備及用途、質(zhì)量要求;
2.2通過現(xiàn)場操作和學(xué)習(xí)，掌握監(jiān)控量測的基本內(nèi)容和監(jiān)測方法，熟悉監(jiān)測儀器的使用方法，以及基本數(shù)據(jù)的處理和分析;
2.3了解在施工項目管理中各方(業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位)的職責(zé);及施工單位的組織管理系統(tǒng)、各部門的職能和相互關(guān)系，了解施工項目經(jīng)理部的組成，了解各級技術(shù)人員的職責(zé)與業(yè)務(wù)范圍;
2.4看懂實習(xí)工程對象的建筑、結(jié)構(gòu)施工圖;了解工程的性質(zhì)、規(guī)模、生產(chǎn)工藝過程、建筑構(gòu)造、圍巖地質(zhì)特點等。
3 工程概況
***為***快速路、主干路網(wǎng)規(guī)劃中的七橫線，西起悅來新城縱三路，東至兩路老城渝航路，是連接渝北空港經(jīng)濟(jì)圈和北碚蔡家經(jīng)濟(jì)圈的一條城市主干道，也是連接***和兩路老城之間的一條重要道路。
本次招標(biāo)的***(A標(biāo)段)工程位于***兩路組團(tuán)，道路西起桂馥大道，向東下穿兩路老城，形成***隧道，終點接區(qū)北側(cè)現(xiàn)狀渝航路。
***東段為城市主干道Ⅰ級，雙向六車道。本合同段的工程量主要包括：雙向六車道隧道一座，長度分別為：左線867m，右線887m;隧道東側(cè)出口有兩條匝道長度分別為：
A匝道285.589m、B匝道286.03m;新建主線道路長約640m以及終點附近渝航路改造段長約171m。
***隧道工程為該合同段的關(guān)鍵項目，該隧道位于：左線里程樁號為ZK0+510～ZK1+385，右線里程樁號為YK0+503.5～YK1+390.5處，分別長約875m及887m。隧道采用單洞三車道分離式復(fù)合襯砌設(shè)計;射流風(fēng)機(jī)縱向送風(fēng)方式通風(fēng);線路間距：東洞口開挖凈間距約為1.0m，隧道凈間距約為：2.0m，西洞口開挖凈間距約為7.0m，隧道凈間距約為：9.2m，隧道埋深10m～55m，屬市政大口徑淺埋隧道。
生產(chǎn)實習(xí)報告 篇5
我在xx公司實習(xí)的xx星期期間，在學(xué)校老師、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下，順利地完成了這個十分有意義課程并且收獲很大。通過這段時間的生產(chǎn)實習(xí)，我從無知到認(rèn)知，到深入了解了公司和社會，從開始的磕磕碰碰到后來的工作起來還算順利。在整個實習(xí)過程中，我每天都有很多的新的體會，想說的很多，我總結(jié)下來主要有以下幾點：
1、錯不可怕，就怕一錯再錯
每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，公司領(lǐng)導(dǎo)會糾正并原諒你，但下次你還在同一個問題上犯錯誤，那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。
2、虛心學(xué)習(xí)
在這次實習(xí)過程中，我們碰到很多問題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的東西我們要虛心向同事或領(lǐng)導(dǎo)請教，當(dāng)別人教我們知識的時候，我們也應(yīng)該虛心的接受，不要認(rèn)為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。
3、少埋怨
有的人會覺得公司這里不好那里不好，同事也不好相處工作也不如愿，經(jīng)常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以，我們應(yīng)該少埋怨，要看到公司好的一面，對存在的問題應(yīng)該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的激情。
4、嚴(yán)格遵守公司章制度
在學(xué)校里學(xué)習(xí)生活，雖然有一些校園紀(jì)律在約束自己的行為，但相對于在公司里工作，還是非常懶散和不受控制的。因為這校園紀(jì)律大都是警告性質(zhì)的，不會對自己的發(fā)展有多大的影響。在公司里工作，在方方面面都有詳細(xì)的規(guī)章制度，這些制度就像高壓電線一樣，如果觸犯它們，就會受到懲罰，這些影響可能會對你以后的發(fā)展帶來很壞的影響。同時，要成為一個非常職業(yè)、非常有素質(zhì)的職業(yè)者，必須積極地去面對自己的工作，認(rèn)真刻苦的來把工作做好，想盡一切辦法把自己的工作做的完美。而作為一個職業(yè)者，認(rèn)真負(fù)責(zé)、積極進(jìn)取的態(tài)度會是自己發(fā)奮工作的原動力。所以，要成功地進(jìn)行實習(xí)，必須首先樹立去認(rèn)真負(fù)責(zé)、刻苦、積極進(jìn)取的職業(yè)操守，像一個真正的職業(yè)者一樣要求自己。
5、多聽、多看、多想、多做、少說
我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度。態(tài)度對了，即使自己以前沒學(xué)過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好，就算自己有知識基礎(chǔ)也不會把工作做好，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什么，并且這和我在學(xué)校讀的專業(yè)沒有必然的聯(lián)系，剛開始我覺得很頭痛，可經(jīng)過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應(yīng)該怎樣做，然后自己親自動手去多做，終于在短短幾天里對工作有了一個較系統(tǒng)的認(rèn)識，慢慢的自己也可以完成相關(guān)的工作了，光用嘴巴去說是不行的，所以，我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度，這樣才能把事情做好。
以上是我的實習(xí)工作總結(jié)，經(jīng)過這次實習(xí)，我從中學(xué)到了很多課本沒有的東西，在就業(yè)心態(tài)上我也有很大改變，以前我總想找一份適合自己愛好，專業(yè)對口的工作，可現(xiàn)在我知道找工作很難，要專業(yè)對口更難，很多東西我們初到社會才接觸。所以我現(xiàn)在不能再像以前那樣等待更好機(jī)會的到來，要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。應(yīng)盡快丟掉對學(xué)校的依賴心理，學(xué)會在社會上獨立，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。再就是時常要保持一顆學(xué)習(xí)、思考的心。作為一位大學(xué)生，最重要的就是自己學(xué)習(xí)和思考的能力。在企業(yè)這樣一個新環(huán)境中，由我們很多值得學(xué)習(xí)、值得思考的地方，這就需要自己保持一顆學(xué)習(xí)、思考的心。首先在技術(shù)方面，要刻苦的補充自己的不足，認(rèn)真地對待工作，時時刻刻的思考和學(xué)習(xí)。同時，在企業(yè)的環(huán)境中，更要注重學(xué)習(xí)企業(yè)先進(jìn)的管理和人文文化，以豐富自己的社會知識和管理文化知識。這樣，可以為自己日后的職業(yè)生涯打下良好的基礎(chǔ)。
生產(chǎn)實習(xí)報告 篇6
實習(xí)是每一個學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識；實習(xí)又是對每一位大學(xué)畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)，也是我們走向工作崗位的第一步，地質(zhì)生產(chǎn)實習(xí)報告。于是今年暑假學(xué)我來到了平煤地質(zhì)工程勘探處勘探一隊二號機(jī)進(jìn)行了為期一月的實習(xí)。
在鉆探隊實習(xí)了一月，其中可以說是苦中有甜，累中有樂，對自己的地質(zhì)知識有了一個量變到質(zhì)變的系統(tǒng)積累與考驗，粗略的把握了地質(zhì)鉆探重要性和基本任務(wù)，鉆孔的設(shè)計和結(jié)構(gòu)以及鉆孔的布置原則等等，自己也從一個紙上談兵的階段稍微上前跨了一步，感謝老工人老師傅的不厭其煩知無不言言無不盡的指導(dǎo)和教誨，鉆探隊領(lǐng)導(dǎo)的人文關(guān)懷，俗話說：師傅領(lǐng)進(jìn)門，修行在個人。笨鳥先飛早入林，笨人勤學(xué)變聰明。這些知識和實習(xí)過程，足以使我受益終身了。就我在實習(xí)過程中的感想與心得匯報如下。
一、安全生產(chǎn)。
都說安全是天，可以前也并沒有怎么在意，在實習(xí)期間才深刻的認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性和意義。在這里領(lǐng)導(dǎo)和工人都嚴(yán)格的貫徹“安全第一預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針。新工人來的第一課就是安全教育，我來的時候就首先的讓我學(xué)習(xí)了安全生產(chǎn)的法規(guī)。使我明白了什么叫“三不傷害”；同時也增強了自我保護(hù)意識。通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)使我明白了安全的重要性，所以在實習(xí)期間沒有發(fā)生以外的事故，做到了安全生產(chǎn)。
二、業(yè)務(wù)和技能。
這次我們打的是水文觀測孔，通過自己的實際操作，結(jié)合自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識；以及老工人師傅的指導(dǎo)幫助。學(xué)會了判斷巖層、操作機(jī)器、測量水位以及書寫紀(jì)錄，實習(xí)報告《地質(zhì)生產(chǎn)實習(xí)報告》。使自己的業(yè)務(wù)水平有了一個質(zhì)的提高。同時也增強了自己動手操作水平。期間主要對平砂巖做了一些細(xì)致調(diào)查研究：砂巖是一種沉積巖，主要由砂粒膠結(jié)而成的，其中砂里粒含量要大于50%。決大部分砂巖是由石英或長石組成的，石英和長石是組成地殼最常見的成分。砂巖的顏色和沙子一樣，可以是任何顏色，最常見的是棕色、黃色、紅色、灰色和白色。地球上常見由砂巖相成的懸崖峭壁。有的砂巖可以抵御風(fēng)化，但又容易切割，所以經(jīng)常被用于做建筑材料和鋪路材料。砂巖中的顆粒比較均勻堅硬，所以砂巖也被經(jīng)常用來做磨削工具。砂巖由于透水性較好，表面含水層可以過濾掉污染物，比其他石材如石灰石更能抵御污染。我們這里鉆探時主要遇到的困難是打平頂山砂巖，平頂山砂巖硬度高容易破碎在鉆進(jìn)過程中不容易鉆進(jìn)又容易掉塊卡鉆，所以在以后的學(xué)習(xí)中我要多注意加強這方面的學(xué)習(xí)。
三、日長生活。
我們一般在野外作業(yè)，比較枯燥乏味，許多配套設(shè)施也不到位。不過在這一個月的實習(xí)中讓我學(xué)會了許多以前不會的東西，也學(xué)會了在勞動中尋找快樂。同時了增強了自己獨立生活和判斷問題的能力。我想這將會成為讓我一生都收益的財富。
在這為期一月的實習(xí)生活中，我受益匪淺。短短的30多天內(nèi)，我不僅向老工人師傅學(xué)習(xí)了鉆探基本方法和技巧，體會到應(yīng)該如何跟和同事交流和相處，更被隊里同志們的無私敬業(yè)精神所感動。這不僅為我今后的理論學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)，也使我今后從事鉆探行業(yè)有了一個良好的開端。最后，更加感謝學(xué)校和隊領(lǐng)導(dǎo)給了我實習(xí)學(xué)習(xí)的機(jī)會，也多謝同事們多日來無私的照顧和關(guān)心，使我開心順利的完成在隊里的實習(xí)生活。 報告章節(jié)如下：
第一章緒言，實習(xí)地區(qū)的交通位置和自然地理狀況(附交通位置圖)、實習(xí)的任務(wù)、目的、要求、人員的組成及實習(xí)時間等。
第二章 地層
首先簡述實習(xí)地區(qū)出露的地層及分布的特點，然后按地層時代自老至新進(jìn)行地層描述。分段描述各時代地層時應(yīng)包括分布和發(fā)育概況、巖性和所含化石、與下伏地層的接觸關(guān)系、厚度等(附素描圖)。
第三章巖石
描述各種巖體的巖石特征、產(chǎn)狀、形態(tài)、規(guī)模、出露地點、所在構(gòu)造部位以及含礦情況(附剖面圖、素描圖)。
第四章構(gòu)造
概述實習(xí)地區(qū)在大一級構(gòu)造中的位置和總的構(gòu)造特征，分別敘述實習(xí)區(qū)的褶皺和斷裂。
褶皺：褶皺名稱(如玉皇山向斜)，組成褶皺核部地層時代及兩翼地層時代、產(chǎn)狀、褶皺軸向、褶皺橫剖面及縱剖面特征(附素描圖、剖面圖)
斷層：斷層名稱、斷層性質(zhì)，上盤及下盤(或左右盤)地層時代，斷層面的產(chǎn)狀，斷層
證據(jù)(附素描圖、剖面圖)
闡述褶皺與斷裂在空間分布上的特點。
第五章地質(zhì)發(fā)展階段簡述
根據(jù)地層的順序、巖性特征、接觸關(guān)系、構(gòu)造運動情況、巖漿活動過程等說明本區(qū)地質(zhì)歷史上有那些階段。每階段有那些事件和特征。
第六章其它方面，包括外動力地質(zhì)現(xiàn)象。
后記，說明實習(xí)后的體會、感想、意見和要求。
生產(chǎn)實習(xí)報告 篇7
生產(chǎn)實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計劃中重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是土木工程專業(yè)大學(xué)三年級學(xué)生所進(jìn)行的專業(yè)基本技能的實習(xí)，也是進(jìn)行工程師基本訓(xùn)練的有機(jī)組成部分。實習(xí)過程中，學(xué)生深入施工現(xiàn)場，接觸實際工程，較深入地了解了房屋建筑施工工藝過程及工長和技術(shù)員的業(yè)務(wù)工作，鞏固和加深了所學(xué)有關(guān)專業(yè)課程，做到理論聯(lián)系實際。
由于師資短缺，經(jīng)費緊張，學(xué)生人數(shù)多，組織去外地實習(xí)困難多，實習(xí)地點定在秦皇島市。我們長期合作的專業(yè)實踐教學(xué)基地單位是秦皇島市秦星工程建設(shè)監(jiān)理有限公司及其他施工企業(yè)，具體實習(xí)工地是根據(jù)他們的工程地點和我們的實習(xí)要求而定，10級落實的實習(xí)地點如下：開發(fā)區(qū)專家公寓、天洋新區(qū)、報業(yè)大廈、清馨家園、海關(guān)學(xué)校、水果批發(fā)市場、三信公司、碧海云天、瑞星雅園、祁連山立交橋、金沙灘、文化廣場、建材學(xué)校、美雅花園、馬房商品房、大秦世家、環(huán)保學(xué)校、世紀(jì)公寓、濱河灣住宅、碧水華庭、渤�；始一▓@、秦皇島中等專業(yè)學(xué)校等22個工地。
實習(xí)安排在第六學(xué)期期末，《施工技術(shù)》與《施工組織》課程結(jié)束之后，為期四周，上午七點半出發(fā)，下午五點返回，中午在工地休息一小時。
每班(按30人計)分成六個實習(xí)小組，每組五名學(xué)生,每一施工現(xiàn)場安排一組;每2～3名學(xué)生由一名現(xiàn)場工長或項目負(fù)責(zé)人指導(dǎo);每班安排3名指導(dǎo)教師(每名教師各負(fù)責(zé)兩個工地，工地可能相距較遠(yuǎn))負(fù)責(zé)學(xué)生的組織工作，并配合工地負(fù)責(zé)人指導(dǎo)學(xué)生的業(yè)務(wù)工作。
為達(dá)到預(yù)期的實習(xí)效果，并考慮施工現(xiàn)場的復(fù)雜性，特制定如下要求和注意事項：
1.參加實習(xí)的學(xué)生應(yīng)努力完成實習(xí)任務(wù)，服從實習(xí)指導(dǎo)教師和工地指導(dǎo)人的領(lǐng)導(dǎo)。
2.學(xué)生在施工現(xiàn)場應(yīng)以工長和技術(shù)員助手的身份協(xié)助工長和技術(shù)員工作，完成工長和技術(shù)員分配給自己的生產(chǎn)任務(wù)。
3.根據(jù)實習(xí)所在工地的施工階段，思考《生產(chǎn)實習(xí)思考提綱》中的有關(guān)問題。
4.實習(xí)中應(yīng)虛心向工地技術(shù)員和工人師傅學(xué)習(xí)，遵守施工現(xiàn)場的有關(guān)規(guī)章制度。
5.記好實習(xí)日記，寫好實習(xí)報告。
6.按時上下班，不遲到，不早退，因故請假必須經(jīng)指導(dǎo)教師和工地批準(zhǔn)。
7.請事假累計不超過三天、病假不超過一周者，可給予延長實習(xí)所差時間的機(jī)會，否則不得在本次內(nèi)補償，不補足所差時間，不能記載實習(xí)成績。
8.對于無故曠工達(dá)三天以上者，取消本次實習(xí)，不得補作，實習(xí)成績按不及格處理。
9.注意工地安全，杜絕工傷事故，因違犯操作規(guī)程和安全注意事項所造成的一切工傷事故均由自己負(fù)責(zé)。
10.維護(hù)學(xué)校聲譽，搞好與工地的關(guān)系，凡對學(xué)校聲譽造成不良影響者，指導(dǎo)教師有權(quán)中斷其實習(xí)，取消實習(xí)資格，實習(xí)成績按不及格處理。
根據(jù)工地的不同，此次實習(xí)，同學(xué)們分別接觸到了以下的工程內(nèi)容：基礎(chǔ)工程、模板工程、鋼筋工程、混凝土工程、預(yù)應(yīng)力混凝土工程、結(jié)構(gòu)安裝工程、砌筑工程、屋面防水工程、裝飾工程、施工組織設(shè)計等。他們在工地上學(xué)到了許多在課堂里學(xué)不到的知識，進(jìn)一步了解了專業(yè)，樹立了勞動觀點，提高了分析問題與解決問題的能力。很多同學(xué)都希望加強實踐教學(xué)，增加專業(yè)實踐的機(jī)會，學(xué)習(xí)更多的專業(yè)知識，提高自己的專業(yè)能力。
生產(chǎn)實習(xí)報告 篇8
一、實習(xí)說明
(1)實習(xí)時間：20xx年x月xx日至20xx年xx月x日
(2)實習(xí)地點：五羊~本田摩托(廣州)有限公司
(3)實習(xí)性質(zhì)：畢業(yè)實習(xí)
二、實習(xí)環(huán)境
實習(xí)期間，我在公司生產(chǎn)部車間工作，生產(chǎn)部主要實習(xí)從事于生產(chǎn)摩托和其它零件。我被安排在生產(chǎn)部組裝科。該部門是主要生產(chǎn)摩托第一線。
三、實習(xí)過程
(1)了解過程
起初，剛進(jìn)入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進(jìn)入車間開始工作時，所在小組的組長給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡單的。只是裝asv和打2個螺絲。我按照技術(shù)員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學(xué)著，組裝的注意操作流程及有關(guān)注意事項等，畢業(yè)實習(xí)的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(1.2班)兩班的工作時間段為：早上8：30至下午16：30;下午16：30至晚上00：40上、下班制度。
(2)摸索過程
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項，同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具,在工作期間有些產(chǎn)品的組裝難度較大。剛開始起來還真棘手的，效率不高，做出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著組裝這有難度的產(chǎn)品，從中體會組裝產(chǎn)品的效果。也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn).
(3)實際操作
經(jīng)過一段時間生產(chǎn)、組裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí)，我對車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、一個組裝的整個流程已有了一個較詳細(xì)的了解與熟悉。對有些常組裝的產(chǎn)品也比較熟悉了，對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了，生產(chǎn)產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長的安排，接受小組長分配的工作任務(wù)，在自己的工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，而當(dāng)問題較大自己獨自難以解決時，則向小組長、技術(shù)員反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現(xiàn)的問題很快就被解決了，我有時也學(xué)著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機(jī)器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達(dá)到班產(chǎn)要求的數(shù)量，以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前，將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了，嘿!這工作任務(wù)也較艱巨的啊!
四、實習(xí)收獲及總結(jié)
實習(xí)期間，我對實習(xí)工廠的生產(chǎn)部(組裝科)生產(chǎn)、組裝產(chǎn)品的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系，但實習(xí)中，我拓寬了自己的知識面，學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
在實習(xí)的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時光。
此次畢業(yè)實習(xí)，我學(xué)會了運用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習(xí)，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗，為以后工作也打下了一點基礎(chǔ)。
五、致謝
感謝五羊--本田摩托(摩托)有限公司給了我這樣一個實習(xí)的機(jī)會，能讓我到社會上接觸學(xué)學(xué)校書本知識外的東西，也讓我增長了見識開拓眼界。感謝我所在部門的所有同事，是你們的幫助讓我能在這么快的時間內(nèi)掌握工作技能，感謝我們生產(chǎn)小組組長、我的師傅.你們幫助我解決處理相關(guān)問題，包容我的錯誤，讓我不斷進(jìn)步。在實習(xí)期間指導(dǎo)我在實習(xí)過程中需要注意的相關(guān)事項。我感謝在我有困難時給予我?guī)椭乃腥恕?/p>
生產(chǎn)實習(xí)報告 篇9
一、實習(xí)背景及環(huán)境
轉(zhuǎn)眼間,大四就開始了,為了鞏固上學(xué)期汽車電子控制系統(tǒng),汽車運用工程等專業(yè)課程及馬上就要學(xué)習(xí)的汽車診斷,維修,服務(wù)等課程有初步認(rèn)識了解學(xué)校為我們安排了從9月5號到26號在武漢中南汽車修配中心的3個星期時間的生產(chǎn)實習(xí).
中南汽車修配廠具有近七十年的歷史，是中國汽車保修設(shè)備行業(yè)協(xié)會，中國輕型汽車修理行業(yè)協(xié)會的常務(wù)理事，是上海大眾桑塔納，一汽捷達(dá)，武漢神龍汽車有限公司等生產(chǎn)廠的特約維修站，承接國內(nèi)外各類轎車、吉普車、旅行車的維修和保養(yǎng)。該公司結(jié)合多年的修車實踐，設(shè)計和生產(chǎn)了系列技術(shù)先進(jìn)、新穎、實用的汽車保修設(shè)備。
我被安排在上海大眾特約維修站的維修車間跟隨一位師-父做副助手,主要維修帕薩特,波羅,高爾,桑塔納,途安等車型。
二、實習(xí)目的及意義
1.通過生產(chǎn)實習(xí)加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗
3，開拓我們的視野，增強專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程
3.通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
4.維修實習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動我們的主觀能動性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
三、實習(xí)內(nèi)容及過程
(一)保養(yǎng)
不管是舊車還是新車，在使用一段時間后由于磨損老化等原因，就必須對汽車進(jìn)行保養(yǎng)，以保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性，延長汽車的使用壽命。
根據(jù)德國原廠的要求，大眾汽油車種每一年或每15,000公里(以先到者為準(zhǔn))作一次換油保養(yǎng)。每一年或每30,000公里(以先到者為準(zhǔn))作一次檢查保養(yǎng)。單一般而言，每半年或每7,500公里作一定保養(yǎng)應(yīng)較合理。
而對于新車要求的首次7500Km常規(guī)保養(yǎng)包括：車身內(nèi)外照明電器、用電設(shè)備檢查功能;目測安全氣囊外表是否受損，檢查安全帶功能;用專用診斷設(shè)備VAG.5051/5052讀取儲存器內(nèi)各系統(tǒng)的故障信息;檢查雨刮器，清潔前檔玻璃落水槽排水孔;目測發(fā)動機(jī)艙各零件是否有損傷和泄漏;清潔空氣濾清器罩殼和濾芯;用專用工具檢查蓄電池狀況，正負(fù)極連接是否牢靠，觀察電眼;檢查冷卻系統(tǒng)是否泄漏，必要時補充防凍液;檢查制動系統(tǒng)，助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)制動液管路是否泄漏，檢查轉(zhuǎn)向液壓油液面，必要時補充;檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿間隙，連接是否牢固;檢查車身底部燃油管、制動油管以及底部保護(hù)層是否損壞，排氣管是否泄漏，固定是否牢固;底盤螺栓，車輪固定螺栓按規(guī)定扭矩檢查并緊固等。
前來做首次保養(yǎng)的車平均每天一臺，師傅的效率也很高，快則不出一個小時搞定。
達(dá)到15000Km時除了以上的內(nèi)容外還需增加：復(fù)位保養(yǎng)周期顯示器;檢查車門限位器、固定銷、發(fā)動機(jī)蓋/行禮箱蓋鉸鏈和鎖扣功能并潤滑;更換灰塵及花粉過濾器濾芯;目測變速箱/傳動軸護(hù)套有無滲漏及損壞;檢查制動盤、制動鼓及制動摩擦片厚度及磨損情況;檢測輪胎/輪轂，輪胎磨損情況，校正輪胎氣壓等。
車輛生產(chǎn)實習(xí)報告車輛生產(chǎn)實習(xí)報告
當(dāng)達(dá)到30000Km時還要清洗節(jié)氣門，清潔空氣濾清器罩殼，更換濾芯，檢查契型皮帶，凸輪軸齒型皮帶，發(fā)動機(jī)燃燒室和進(jìn)氣道積炭情況以及變速箱齒輪油液位等。60000Km后就要更換火花塞，燃油濾清器，自動變速器ATF油。
(二)發(fā)動機(jī)大修
在短短3周時間內(nèi)一共大修過6臺發(fā)動機(jī)，包括一臺直列6缸4氣門寶馬發(fā)動機(jī)。整個過程分發(fā)動機(jī)解體，零件清洗更換，組裝還原三步。
有以下技術(shù)要求：裝配的零、部件和附件均應(yīng)符合規(guī)定程序批準(zhǔn)的制造或修理技術(shù)條件;發(fā)動機(jī)應(yīng)按規(guī)定程序批準(zhǔn)的裝配技術(shù)條件進(jìn)行裝配，并裝配齊全;裝配后的發(fā)動機(jī)應(yīng)按規(guī)定程序批準(zhǔn)的工藝和技術(shù)條件進(jìn)行冷、熱磨合，拆減和清洗;起動運轉(zhuǎn)穩(wěn)定后，只允許正時齒輪、機(jī)油泵齒輪、噴油泵傳動齒輪及氣門腳有輕微均勻響聲、不允許活塞銷、連桿軸承、曲軸軸承有異響和活塞敲缸及其它異常響聲;最大功率和最大轉(zhuǎn)矩均不得低于原設(shè)計標(biāo)定值的90%;發(fā)動機(jī)不應(yīng)有漏油、漏水、漏電現(xiàn)象，但潤滑油、冷卻水密封接合面處允許有不致形成滴狀的浸漬
解體發(fā)動機(jī)完畢后，對零部件進(jìn)行初步清洗，確定零部件維修和更換項目，確定可用、可維修部件，將需更換、外加工部件。缸體、曲軸、連桿、進(jìn)氣歧管、氣門室蓋、油底殼等不易腐蝕、變形部件，利用專用清潔劑加水配對后加熱清洗，加熱清潔完畢后，對加熱清洗部件用高壓水除去表面殘留積碳和油垢。利用高壓空氣吹凈水分，將曲軸、缸體等重要部位涂抹潤滑油，避免銹蝕。
最后總成裝復(fù)，進(jìn)行裝車，要對發(fā)動機(jī)進(jìn)行熱磨時間應(yīng)在三小時以上，同時磨和過程中主修人員檢查有無漏油、漏水、漏氣。
大修過程中要注意：不能用含有腐蝕性溶劑的熱水清洗鋁質(zhì)零件;安裝前,要用發(fā)動機(jī)油或防蝕劑涂覆螺紋;緊定圖輪軸缸蓋等要用扭力扳手;組裝時,應(yīng)預(yù)先用專用油晶相互摩擦接觸零件,以便于啟動。
(三)自診斷系統(tǒng)
一般裝有微處理器控制單元(ECU)的汽車，都具有故障自診斷系統(tǒng)。可以用它來對汽車內(nèi)傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)備個部分工作狀態(tài)進(jìn)行自動檢查和監(jiān)測。當(dāng)汽車出現(xiàn)故障時，裝在儀表板上的故障指示燈就會閃亮以警告車主汽車可能出問題了，按一下按鈕，故障代碼(一般用二位或三位數(shù)字代表不同的故障)就在儀表板上顯示出來。同時此故障信號將被存入存儲器，判斷汽車的故障所在。故障排除后，斷開ECU的電源故障碼就會被清除。汽車故障自診斷系統(tǒng)時刻監(jiān)控著汽車的運行，哪怕是一個小小的螺釘松動了，也會反映出來，以便及時發(fā)現(xiàn)隱患，保證汽車的安全運行。
當(dāng)微機(jī)工作正常時，通過診斷用程序檢測輸入信號的異常情況，再根據(jù)檢測結(jié)果分為導(dǎo)致將被障礙的輕度故障、引起功能下降的故障以及重大故障等。并且將故障按重要性分類，預(yù)先編輯在程序中當(dāng)微機(jī)本身發(fā)生故障時，則通過WDT進(jìn)行重大故障分類。
有了自診斷系統(tǒng)，配合電腦自診斷儀檢測故障就更方便快捷，特別是不明故障原因。儀器由一塊帶總線接口器和車系接口裝置的主控線路板以及若干個硬件結(jié)構(gòu)相同的子系統(tǒng)構(gòu)成，操作界面猶如一臺筆記本電腦，可檢測電噴發(fā)動機(jī)、自動變速箱、防抱死剎車、安全氣囊、自動空調(diào)、定速巡航、主動懸掛，動力轉(zhuǎn)向、儀表板系統(tǒng)等等。然后根據(jù)屏幕顯示得出故障所在。
(四)四輪定位
當(dāng)車輛使用很長時間后，就會出現(xiàn)方向轉(zhuǎn)向沉重、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損，波狀磨損，塊狀磨損，偏磨等不正常磨損，以及用戶駕駛時，車感漂浮、顛簸、搖擺等現(xiàn)象出現(xiàn)時，就應(yīng)該考慮檢查一下車輪定位值，進(jìn)行四輪定位。簡言之，保障汽車在行駛、轉(zhuǎn)彎狀況下的安全性、穩(wěn)定性，輪胎安裝是都有一定的傾斜度，以達(dá)到最佳行駛的效果
前輪定位包括主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束四個內(nèi)容。后輪定位包括車輪外傾角和逐個后輪前束。在四輪定位儀的幫助下，首先升起車體，校正位置進(jìn)行鋼圈補償，通過各種傳感器分析出各個角的數(shù)值，通過扳手或液壓桿等工具調(diào)劑懸架減震器定位螺釘以調(diào)整定位角到正常范圍內(nèi)。
(五)輪胎動平衡
汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由于制造上的原因，使這個整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后，就會形成動不平衡狀態(tài)，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車輪在動態(tài)情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。
首先要卸下車輪，并固定到多功能動平衡儀上，測量輸入車輪外形相關(guān)參數(shù)，在動平衡儀的幫助下測定車輪的不平衡點，以及需要補償?shù)闹亓浚缓笤阡撊ι咸砑酉鄳?yīng)的鉛塊進(jìn)行補償。
(六)常見故障
1發(fā)動機(jī)啟動后易熄火。檢查防盜器，檢測點火系電火花是否太弱，空燃比是否正確及進(jìn)氣壓力大小。
2.發(fā)動機(jī)工作，起動機(jī)不工作。檢查火化塞，供油體統(tǒng)是否供油，燃油含水量，進(jìn)氣壓力，點火正時。
3.怠速時高時低。點火不良，空然比不正確，怠速調(diào)節(jié)閥電路有故障，進(jìn)氣有泄漏，檢測發(fā)動機(jī)控制單元電壓及點火正時。
4.轉(zhuǎn)向有異響，前懸架平面軸承，球籠軸承，球籠軸承護(hù)套破損破損。
5.暴震。火化塞選用不正確，汽油辛烷值過低，缸內(nèi)集炭，點火正時。
6.倒檔響。倒檔主動齒輪，惰輪損壞。
7.空調(diào)不制冷。空調(diào)冷凝器上異物灰塵過多，風(fēng)扇運轉(zhuǎn)不正常，壓縮機(jī)傳動帶離合器打滑，缺氟。
8.發(fā)動機(jī)故障燈閃爍。一直亮?xí)r發(fā)動機(jī)本身問題，閃爍可能時燃油油品問題。
(七)其他
車輛生產(chǎn)實習(xí)報告實習(xí)報告 實習(xí)總結(jié)
短短3周時間給了我豐富的實踐經(jīng)驗。在整個實習(xí)過程中還對車漆噴涂，鈑金，節(jié)氣門，噴油嘴等清洗，點火正時調(diào)節(jié)，空調(diào)加氟，更換制動液、機(jī)油，研磨氣門，軸瓦檢修，傳感器的檢測更換，常見易損零件更換等等有了更深刻的認(rèn)識和了解。
四、實習(xí)收獲及總結(jié)
總的來說這次實習(xí)給了我兩個方面的收獲：工作環(huán)境的適應(yīng)與社交;理論與實踐的結(jié)合。
從以開始到維修車間，跟我本家的師傅的微笑就給了我實習(xí)的以個良好的開始，在整個實習(xí)過程中我除了幾次特殊情況外，每天都按時上班、下班，經(jīng)常參加早會，跟大多師傅相處比較融洽，
這次生產(chǎn)實習(xí)給了我個寶貴的人生經(jīng)歷，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運用。在實習(xí)中我的理論同實踐進(jìn)行真實地接觸，思維和現(xiàn)實有了結(jié)合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習(xí)中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實習(xí)時間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋�行業(yè)做深入地了解，對專業(yè)技能有較大的提高，所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的。
實習(xí)中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的認(rèn)識：做事不夠踏實沉穩(wěn)，社交能力有較大的提升空間，專業(yè)英語不夠扎實。
在中南的實習(xí)讓我看到了汽車行業(yè)發(fā)展的遠(yuǎn)大前景，從而也反映出了我國機(jī)械行業(yè)一片欣欣向榮的景象，這更加讓我堅定了學(xué)好本專業(yè)知識的決心和信心，今后我一定會更加努力地學(xué)習(xí)，彌補各方面的不足，為日后的工作打下堅實的基礎(chǔ)。
最后，我衷心的感謝領(lǐng)導(dǎo)和老師們?yōu)槲覀兊膶嵙?xí)做的工作和努力!
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