快遞年終總結(jié)通用12篇
總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律，讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧。你想知道總結(jié)怎么寫嗎？下面是小編整理的快遞年終總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
快遞年終總結(jié)1
20xx年3月12我正式進(jìn)入xx，被分到了xx辦承擔(dān)快遞組長的工作。
一年多來，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和同事的幫助支持下，堅持不斷學(xué)習(xí)，認(rèn)真履職，較好地完成了各項工作任務(wù)�，F(xiàn)總結(jié)如下：
虛心學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)！學(xué)習(xí)是做好一切工作的基礎(chǔ)。為了不斷提高自身的業(yè)務(wù)知識，切實做好倉庫工作，一年多來，我始終把學(xué)習(xí)放在第一位，認(rèn)真對待，常抓不懈。
自從進(jìn)入xx以來，一切從頭開始，雖然以前有在快遞公司實習(xí)的經(jīng)驗，但xx的模式更為先進(jìn)，管理更為科學(xué)，速度更為快捷，服務(wù)更為便捷。于是我從老倉管身上學(xué)習(xí)他們的經(jīng)驗，學(xué)習(xí)他們?nèi)ソò�，去發(fā)車，去收件，逐步去處理問題件，逐步幫助主管處理力所能及的事，以分擔(dān)他的工作強(qiáng)度！
勤奮工作，盡職盡責(zé)搞好服務(wù)！一年多來，自己圍繞倉庫的工作特點和工作規(guī)律，努力適應(yīng)新的崗位要求，不敢有絲毫的懈怠，盡職盡責(zé)工作，積極主動幫助別人，認(rèn)真做好每一件事情。
一是積極報送信息。堅持把撰寫信息作為鍛煉自己寫作能力的有效途徑，平時廣泛搜集，認(rèn)真寫稿，按時上報。同時，還收集其他分部的信息，分析人家的長處，學(xué)習(xí)他們，及時將工作發(fā)展，成效及做法，以信息形式上報，既反映了情況，又煅煉了自己。
二是認(rèn)真起草公文。把公司交給我的每一項任務(wù)，每一張表格均超額完成，有時還加班加點地寫，一遍一遍地改，使材料寫作水平和質(zhì)量都有明顯提高。
三是協(xié)作辦理事務(wù)工作，在地平線和凱旋分點部，領(lǐng)導(dǎo)需要做的事情很多，幫他們分擔(dān)幾項，在我學(xué)到更多的同時，也鍛煉了自己！嚴(yán)以律己，自覺維護(hù)機(jī)關(guān)形象！
倉庫是分部窗口，代表整個分部以及整個xx的形象。一年多來，我始終堅持自己的原則，保持分部的清潔，誠實謙虛，禮貌待人，有較強(qiáng)的大局意識和責(zé)任意識，維護(hù)好地平線的形象。
在xx年的工作中，作為一名班組長在處理好運(yùn)作日常工作的'同時：
一是抓業(yè)務(wù)量，加大推廣力度，讓每個人都知道順豐，讓每一位顧客都知道順豐的快件類型。
二是搞好營運(yùn)質(zhì)量，讓每一份快件都能按時發(fā)出及收回，減少操作類的失誤率，提高快件的時效。
三是搞好新服務(wù)產(chǎn)品在分部的推進(jìn)，并對推進(jìn)中的問題進(jìn)行分析，提出有效的改進(jìn)意見。
四是開發(fā)大客戶并對他們進(jìn)行管理，定時進(jìn)行維護(hù)，指點點部進(jìn)行客戶開發(fā)。
五是對于突發(fā)事件進(jìn)行處理，跟進(jìn)。
六是負(fù)責(zé)應(yīng)收賬款的及時回收率，控制點部費用支出。
七是對于點部人員進(jìn)行培訓(xùn)，合理拆分區(qū)域，客觀公正地對員工進(jìn)行考核和獎罰。
八是對總部，區(qū)部各項制度進(jìn)行上傳下達(dá)，以及負(fù)責(zé)點部的安全管理工作。
對于當(dāng)前市場的良好形式，我覺得這是我們公司的一次機(jī)遇，也是我們壯大市場的一個很好時機(jī)。對于那些國內(nèi)快遞公司丟棄的客戶，我們應(yīng)把他們爭取過來。利用我們xx良好的口碑，加大市場的開發(fā)力度。加大國際件的開發(fā)力度，加大國際市場的開發(fā)和維護(hù)！世上無難事，只怕有心人。沒有做不到的事，只有想不到的事，我堅信順豐會成功，逐步走向國際，我也會成功！
快遞年終總結(jié)2
20xx年，我通過工作了解了快遞公司的工作流程，一個客服人員的工作，接觸了快遞物流領(lǐng)域。所做的事情也許很繁瑣，可是卻是一種難忘的經(jīng)歷，有無奈，有歷練，有見識。當(dāng)代大學(xué)生應(yīng)該大膽地走出去，訓(xùn)練生存能力。下面是我個人工作總結(jié)：
一、處理問題件
一些快件的收件人電話號碼錯誤，或電話關(guān)機(jī)，或收件人的收件地址超出快捷快遞公司的服務(wù)范圍即超區(qū)，業(yè)務(wù)員無法派送，收件人不愿意到本站點自提快件，或者快件在派送過程中有所破損或錯寄，客戶表示不認(rèn)識寄件人要求退回…。。出現(xiàn)這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。
作為客服人員，要及時處理問題件。對于超出快遞公司服務(wù)范圍的快件，客服人員要先打電話給收件人，說明情況并讓收件人到本站點自提文件，若客戶愿意到本站點自提文件，客服就要向客戶說明本站點的具體地址，再將快件放置在專門的框框里，以備客戶自提。對于所有的問題件，要將情況上報全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)，并通過布谷鳥將收件問題上報給快件的發(fā)出站點。發(fā)出站點的客服聯(lián)系寄件人后確定解決方式后會及時通知本站點的客服。對于破包件，確定重量沒少后，通常由本站點再包好后送出。對于電話號碼錯誤的情況，發(fā)出站點的客服通常會聯(lián)系寄件人確定收件人新的聯(lián)系方式，再將信息通過布谷鳥通知給發(fā)出問題的.站點客服，客服及時做處理。對于超區(qū)，客戶不自提的快件，發(fā)出站點的客服通常會選擇轉(zhuǎn)出即讓其他快遞公司送出。
二、上傳本站點發(fā)出和收進(jìn)的快件數(shù)據(jù)
快捷其他站點發(fā)到本站點的快件本站點發(fā)往其他站點的快件在進(jìn)入倉庫時，經(jīng)過業(yè)務(wù)員用巴槍掃描器進(jìn)行數(shù)據(jù)掃描，在業(yè)務(wù)員開始派件后，客服人員將巴槍數(shù)據(jù)上傳到全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)，這樣在網(wǎng)上進(jìn)行查詢時系統(tǒng)即可顯示正在派送。再將本站點收進(jìn)的快件與系統(tǒng)上要發(fā)至本站點的快件數(shù)據(jù)進(jìn)行對比，得出有發(fā)無到的快件數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)發(fā)至快捷群里提醒發(fā)出站點及時跟進(jìn)。
三、接電話，服務(wù)客戶
有公司或個人打電話進(jìn)行詢問一些情況，例如快捷快遞公司的收費計算方式，快捷能否派送到某市某鎮(zhèn)，對于這個問題要查找電腦上全國最新服務(wù)范圍表或打電話給相關(guān)站點進(jìn)行詢問。收件人或寄件人打電話進(jìn)來查詢，一些快件是否正在派送，派送到哪里，大概何時會送到收件人手中，若已被簽收，是否為本人簽收。對于這類問題，客服人員在系統(tǒng)上輸入快件單號即可查到想要的信息。
這種工作比較繁瑣，在接電話是要注意禮貌用語，有的客戶不愿自提快件同時會對快遞公司的服務(wù)表示很不滿，對客服人員抱怨個不停。有的客戶的快件比較急，總是打電話進(jìn)來催件，就是讓業(yè)務(wù)員優(yōu)派某個快件……這些情況頻繁出現(xiàn)，一個人會忙不過來，所有在處理這些問題時要分清輕重緩急。這種工作比較考驗人的應(yīng)對突發(fā)情況的能力和耐力。
以上就是我個人的工作總結(jié)，希望在新的一年里我們能夠在零投訴的情況下解決所有問題。
快遞年終總結(jié)3
參加投遞工作至今，我多次被評為先進(jìn)工作者、先進(jìn)投遞員。這些來之不易的榮譽(yù)，都時刻激勵著我更加努力要求自己，爭取更出色的成績。
作為一名班組管理人員，我清楚地認(rèn)識到肩上的重任，為保證班組各項工作的順利開展和通信生產(chǎn)的正常運(yùn)作而不斷努力著�，F(xiàn)將這些年的工作總結(jié)如下：
一、在思想上
配合班組開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動，加強(qiáng)自己的思想教育，樹立“用戶第一”的思想觀念，在日常工作中保障用戶的利益，不計較個人得失。發(fā)揮自己班組管理人員的模范帶頭作用，集體的事?lián)屩�，帶動其他職工爭做崗位能手�?/p>
二、在行動上
我努力做好本職工作，嚴(yán)格遵守崗位責(zé)任制，積極參加各種形式的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，努力提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)和水平。在公司領(lǐng)導(dǎo)和組長、同事的幫助中，我在自己的工作崗位上勤勤懇懇，用自己最大的努力去做好每一項工作。
我在日常的工作中，做到多看、多聽、多做。多看看班組長及管理人員對工作的處理和對班組的管理。多聽聽同事在生產(chǎn)中對各種問題的意見。多做做班組的日常工作，鍛煉自己的各種能力，以期待自己在工作中有更出色的成績。
三、年底報刊收訂活動中
我積極配合班組進(jìn)行報刊攬收，組織職工進(jìn)行設(shè)攤和上門收訂，在任務(wù)重、時間緊的情況下，為班組完成收訂任務(wù)、完成流轉(zhuǎn)額盡了自己的一份力。
四、在日常工作中
我積極學(xué)習(xí)《通信服務(wù)規(guī)范》，落實規(guī)范化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步拓寬自身的服務(wù)視野，積極提倡“想用戶所想”的思想觀點，要求自己從用戶的'角度來發(fā)現(xiàn)我們自身工作的不足并及時整改，為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
對于用戶的查詢投訴，我認(rèn)真落實受理、處理工作，及時回復(fù)用戶，堅決把用戶的查詢、投訴處理到底，并落實好回訪工作，努力提高郵政投遞服務(wù)的質(zhì)量和信譽(yù)。
在今后的工作中，我將針對不足采用行之有效的方法來改善，不斷的完善自己，決心在新的一年中，做好20xx年工作計劃，繼續(xù)努力，繼續(xù)發(fā)奮，做一個合格的xx人。
快遞年終總結(jié)4
全公司車輛較多專兼職駕駛員技術(shù)力氣參差不齊每天城里城外，與南來北往的車輛擦肩而過，能平安的完成任務(wù)，沒有消逝任何大小責(zé)任考核事故，那的確叫“不簡潔”。車輛管理時常處于在風(fēng)口浪尖上，稍有不慎，將會痛恨終身。
但是經(jīng)過我們?nèi)犎藛T的共同努力，克服了一個又一個困難，通過我們嚴(yán)格的要求規(guī)范化的管理以及強(qiáng)有力的制度做保障，車隊平安順當(dāng)?shù)耐瓿闪松霞壪逻_(dá)的各項工作任務(wù)，取得了較好的成果，充分得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)和確定。以下是我車隊車輛管理工作總結(jié);
一，車輛管理
1、車輛管理是一項綜合性的工作，為了做好車輛管理，按公司制定的'“車輛定點考核方法”，“車輛定點修理方法”，以及“車輛定點停放的考核辦法”。堅決做到有法必依，執(zhí)法必嚴(yán)，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，我們用嚴(yán)格的制定去管理人，用我們的自身模范行為感染人，要求別人做到的，我們老同志首先做到，用我們身邊事例去訓(xùn)練和感化他人讓我們朝著一個共同的目標(biāo)“平安第一，預(yù)防為主”的方針前進(jìn)!車輛的管理不只是停留在語言和文字上，而是落實到每個環(huán)節(jié)上，做到“個個肩上有擔(dān)挑，人人頭上有指標(biāo)”，讓每位駕駛員心中都有一個對比，以點代面，促進(jìn)車輛管理工作的順當(dāng)開展，充分達(dá)到節(jié)能降損這個目的。
2、加強(qiáng)車輛修理，節(jié)能降損。
二、工作狀況
嚴(yán)格依據(jù)操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章平安行車。時常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛修理和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，嫻熟把握各種車輛技術(shù)性能，有故障準(zhǔn)時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少，管理上有確定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，關(guān)懷別人，從不為個人利益而斤斤計較。
做司機(jī)特殊辛苦，做個好司機(jī)就更為不易�！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。
當(dāng)我看到司機(jī)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r，深感開車之苦;我們司機(jī)始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。
時常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時隨叫隨到，作為一名管理人員，我時刻牢記自己肩負(fù)的重任。
三工作問題
雖然取得了確定的成果和進(jìn)步，但消逝的問題也不容忽視，如：自身素養(yǎng)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點，全面提高自身的綜合素養(yǎng)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，由于我情愿為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，情愿為我摯愛申通公司奉獻(xiàn)一切。
四、下一步工作預(yù)備
我們將連續(xù)深入到到學(xué)習(xí)，提高自己，下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理方法》，從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通平安法》的學(xué)習(xí)，全面提高駕駛員的整體素養(yǎng)。通過訓(xùn)練、培訓(xùn)，提高駕駛員的理論和實際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊伍建設(shè)工作同時加強(qiáng)對車輛的管理，提高平安意識，做到管理與訓(xùn)練相結(jié)合，堅持長期奔波在公司運(yùn)輸?shù)牡谝痪�，為公司的進(jìn)展做出貢獻(xiàn)。
快遞年終總結(jié)5
時間如白駒過隙，轉(zhuǎn)眼虎年已過，在這一年里，雖然沒有做出閃閃發(fā)光的突出業(yè)績，但在這一年里的工作我也有很多的>收獲。
在這一年中，讓我感受到了公司學(xué)習(xí)、開放、和諧、創(chuàng)新及寬松融洽的工作氛圍、團(tuán)結(jié)向上的>企業(yè)文化，感受到了客服部同事們在工作中盡職盡責(zé)、身體力行的艱難和堅定。我要特地感謝同事們對我的幫助，感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。在他們的悉心關(guān)懷和幫助，通過自身的不懈努力，自己各方面也取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)將我的工作情況作如下總結(jié)。
一、 通過學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對客服工作有了較為深刻和更進(jìn)一步的'認(rèn)識
客服所有的工作就是對公司產(chǎn)品的售后服務(wù)，我們公司銷售的房屋有毛坯房也有少量精裝房。產(chǎn)品多了客戶自然就多，客戶對產(chǎn)品的要求及認(rèn)識都不同。一切對于我來說，即新鮮也處處存在挑戰(zhàn)，領(lǐng)導(dǎo)的變動，新同事加入，協(xié)調(diào)好各部門的關(guān)系是完成好本工作的關(guān)鍵。在工作中我也有許多不明白的地方，但不會就學(xué)、不懂就問，學(xué)習(xí)是一切進(jìn)步取得的前提和基礎(chǔ)。在這一年里我認(rèn)真學(xué)習(xí)了關(guān)于本職工作的各相關(guān)資料，再加上日常工作實踐中不斷的觀察、積累經(jīng)驗，使我對客服體系工作流程的認(rèn)識有了進(jìn)一步提高。自己通過學(xué)習(xí)和領(lǐng)導(dǎo)、同事們的言傳身教，使得我的工作才能順利開展。
二、 認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位知識，工作能力得到了一定的提高
對于一個客服工作人員來說，做客服工作的感受就像是一個學(xué)習(xí)鍛煉一個人的耐力，整個過程感受最多只有勤跑、多問、窮跟。如果到有一天你已經(jīng)習(xí)慣了這種工作，不再被這種工作厭倦的時候就說明你已經(jīng)是一個非常有經(jīng)驗的老員工了。作為一個客服專員，在多年的客服工作中，我一直在不斷地探索，企圖能夠找到另一種溝通能夠化解和消融因用戶所產(chǎn)生的這種矛盾氣氛，這就是客服專員。畢竟大多數(shù)的人需要對自己的情緒進(jìn)行管理，控制和調(diào)節(jié)。人無完人，我要活到老學(xué)到老。
三、 對日常投訴工作處理得當(dāng)
業(yè)主投訴大多都是一些建筑上的瑕疵，都是一些表面觀感毛皮，當(dāng)然也不能否認(rèn)施工方細(xì)節(jié)不到位。偶爾也會有突發(fā)性水電的事情，不管什么問題都能讓人提高進(jìn)步。我以前也處理過很多的投訴，但現(xiàn)在的處理方式和以前不同，我們所負(fù)責(zé)的范圍各有不同。我們始終用積極的態(tài)度應(yīng)對交房、移交和日常出現(xiàn)的投訴問題，*XX樓商鋪XX棟自20xx年XX月以前正式交付，通過公司各方及部門同事共同努力，交房工作整體進(jìn)展比較順利。
與物業(yè)公司對接移交公共區(qū)域設(shè)備實施；4棟樓的電梯共計18臺，每臺電梯上下反復(fù)檢查確認(rèn)清點，初驗、復(fù)驗、到最后接收要經(jīng)過好幾遍流程。已交付的8棟樓的水電、
消防等設(shè)備都得一一經(jīng)手與項目工程，物業(yè)公司工作人員現(xiàn)場移交。最繁瑣的工作要算是D2地塊消防設(shè)備實施，由于各方面的原因，移交了好多次都未能完全移交給物業(yè)公司；一些樓棟的消防設(shè)備設(shè)施不是同一個廠家安裝，商鋪二次裝修造成，地下室各施工單位交叉施工等原因?qū)е卤O(jiān)控中心無法聯(lián)機(jī)�，F(xiàn)消防設(shè)備實施基本調(diào)試完畢，正與物業(yè)公司緊張有序的進(jìn)行中。工作看是簡單，也體現(xiàn)不出業(yè)績，參與的人員上下來回反復(fù)都被折騰的身心疲憊。
快遞年終總結(jié)6
自20xx年xx入職，先后在郵件開拆崗位實習(xí)，通過一段時間對工作的了解成為一名交車人員，并逐步成為一名xx市封發(fā)人員。隨著改革和同事們的幫助逐漸成長，在風(fēng)雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵，以及同事們的關(guān)懷就是的快樂，在以往的工作中有很多的不足：
一、服從
認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項任務(wù)，這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的，此項我還有所不足之處，有待改正、進(jìn)步。需要從一個封發(fā)人員向一個好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變，把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進(jìn)步的階石，領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號，第一時間做好班次的跟進(jìn)。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的xx年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點，有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由，在未來的工作中也會更加的服從調(diào)動。
二、工作中的`不足
1、個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。
2、理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在學(xué)習(xí)中成長。
3、和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進(jìn)一步改善。
4、工作細(xì)心方面還有待進(jìn)一步提高，充分認(rèn)識“處處留心皆學(xué)問”的道理。
5、工作的主觀能動性還需要進(jìn)一步提高。
三、團(tuán)隊
三個臭皮匠賽過一個諸葛亮，在現(xiàn)任班組長的帶領(lǐng)下，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍，我在這個團(tuán)隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。也不斷提供機(jī)會給予培訓(xùn)、鍛煉，先后從轉(zhuǎn)運(yùn)組派遣至進(jìn)口自學(xué)習(xí)、實習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識短期內(nèi)得到迅速提高，對業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個大團(tuán)隊里我也是自豪的兵，深信EMS全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
快遞年終總結(jié)7
又過了一年的物流管理，不禁心中感慨。回顧物流一整年的工作過程，既有苦汗，也有進(jìn)步的喜悅。在過去的一年里，在公司各部門的配合和支持下，在部門員工的共同努力下，全年的任務(wù)順利完成�，F(xiàn)將我部過去一年的工作匯報如下。
一、分配
1、與xxxx的18年相比，我們公司的銷售額在整體環(huán)境疲軟的情況下下降了。在配送部門，我們配送司機(jī)的工資主要取決于交付的貨物來計算傭金。其實我們可以發(fā)現(xiàn)，我們的司機(jī)并不愿意天天呆在家里，愿意多送貨，多干活，增加收入。
2、20xx，我讓收稅員做好司機(jī)每日發(fā)貨單的統(tǒng)計工作，合理安排發(fā)貨單，避免了以前司機(jī)搶單，大量發(fā)貨的情況，維護(hù)了司機(jī)之間的共同利益和部門員工的團(tuán)結(jié)。
3、門店有時候會搶著發(fā)貨，貨量比較少，路也比較偏僻。我們的交貨原則是分線交貨。有時候一個地方的貨很多，司機(jī)報了另一個貨，走了幾分鐘就被叫回來了，所以我們司機(jī)來回幾次都有脾氣，浪費人力物力。還有一種情況就是貨太少，不能偏急，我們部門還要考慮油耗和費用的問題。所以物流部門需要門店的配合，盡量做好對客戶的解釋工作。
4、裝運(yùn)司機(jī)應(yīng)根據(jù)交貨單檢查貨物，并必須要求司機(jī)親自當(dāng)面對貨物進(jìn)行第二次檢查。
5、加強(qiáng)與各部門的聯(lián)系和溝通，充分發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員的優(yōu)勢，盡量讓客戶帶走一些急小貨。
二、人員要求和管理
1、20xx年初，公司向物流管理部提供8人，實際在職人員數(shù)未達(dá)到要求。
2、由于人員流動性大，一直是困擾部門工作的大問題。作為一個對我們部門工作人員的工作要求，雖然技術(shù)不高。但是工作強(qiáng)度高，體力要求比較高，也要勤快好學(xué)，做事的`責(zé)任心也高。你必須了解你的下屬，包括他的性格、性格、愛好、工作作風(fēng)、工作能力等很多方面。不同性格、不同年齡、不同能力的人，應(yīng)該給予不同的管理方法，才能做到物盡其用。同時要關(guān)心員工的生活。除了批評之外，我們應(yīng)該給他們更多的鼓勵和信任，讓他體會到領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和器重，讓他知道我們不僅僅是上下級關(guān)系和同事關(guān)系，更是相互支持和關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然，作為管理者，也要在員工面前樹立自己的威信。這種威望不是靠惡毒的批判建立起來的，也不是靠一味的做個老好人建立起來的。你需要的是團(tuán)隊的力量，說你好的人的支持，說你不好的人的支持。
三，車輛管理
1、定期培訓(xùn)和講解配送司機(jī)對車輛生命安全注意事項的認(rèn)識，定期清洗車輛內(nèi)外。
2、嚴(yán)格控制部門車輛費用，合理有效地安排配送路線。
3、嚴(yán)格要求調(diào)度員填寫發(fā)車記錄，如發(fā)車時間、行程、地點、原因、司機(jī)簽名等，做到有發(fā)車必有發(fā)車記錄，并保留年度發(fā)車記錄表。
4、制作一份t
1、20xx年不知不覺就在你指尖逝去，20xx年迎面而來。回憶過去，展望未來！有進(jìn)步的喜悅，也有工作失誤的愧疚�？偨Y(jié)工作中的利弊得失。
2、認(rèn)真履行職責(zé)。在新的一年里，物流部將為公司的發(fā)展盡最大努力。
快遞年終總結(jié)8
光陰似箭，一晃一年多的外運(yùn)生活快過去了，工作以來，在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上，都取得了長足的發(fā)展和巨大的收。
一、思想上
自覺遵守我司的規(guī)章制度，堅持參加企業(yè)的每次的培訓(xùn)。以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和積極的熱情投身于學(xué)習(xí)和工作中，曾為自己的平凡而失落過，也曾為日子的日復(fù)一日而迷惘過，然而日益激烈的社會竟?fàn)幰彩刮页浞值卣J(rèn)識到成為一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)秀工作者的重要性，同時也積極的向黨組織進(jìn)行靠攏，于XX年的7月1日向黨遞交了申請書，并時時刻刻接受黨的考查，希望早日加入中國共產(chǎn)黨。
二、學(xué)習(xí)上
嚴(yán)格要求自己，憑著對專業(yè)知識和技能的強(qiáng)烈追求，端正工作態(tài)度，作到了理論聯(lián)系實際；除了專業(yè)知識的學(xué)習(xí)外，還注意各方面知識的擴(kuò)展，廣泛的涉獵其他部門、學(xué)科的知識，從而提高了自身的一專多能的長處及思想文化素質(zhì)，包括生活中也學(xué)到了養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣，生活充實而有條理，有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活作風(fēng)，為人熱情大方，誠實守信，樂于助人，擁有自己的良好做事原則，能與同事們和睦相處。由于我所學(xué)專業(yè)離物流行業(yè)不相關(guān)，從沒有放棄學(xué)習(xí)理論知識和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)理論的'同時，把工作中的實戰(zhàn)聯(lián)系到理論知識上，使理論水平變得更簡單。
三、工作上
本人自20xx年x月xx日至20xx年x月x日，一直負(fù)責(zé)報關(guān)申報工作并協(xié)助各崗位同事工作。一直在操作中心工作，主要負(fù)責(zé)資料申報工作和單證客服工作，不管走到哪里，都嚴(yán)格要求自己，刻苦鉆研業(yè)務(wù)，爭當(dāng)行家里手。就是憑著這樣一種堅定的信念，我已熟練掌握報關(guān)申報、倉單統(tǒng)計等業(yè)務(wù)，成為資料組的全能的資料員。
記得，剛進(jìn)物流行，為了盡快掌握物流行業(yè)務(wù)，我每天都提前一個多小時到崗，除了在工作態(tài)度我盡心盡力，在企業(yè)組織的各項活動中我也積極響應(yīng)，經(jīng)常參加單位組織的各類活動以及同事聚會。
在此，對所從事過的和現(xiàn)正從事的崗位工作作一總結(jié)。操作中心資料員主要負(fù)責(zé)報關(guān)資料的登記、整理、派發(fā)。具體內(nèi)容主要包括四個方面：
1、報關(guān)單的申報、打印。
2、報關(guān)資料的派發(fā)，入倉單的修改、打印，入倉單的資料補(bǔ)充（商品編碼及副計量），工作量的統(tǒng)計錄入，經(jīng)海關(guān)審核后的黃單和經(jīng)補(bǔ)充資料后的綠單的派發(fā)。
3、報關(guān)單的核銷單跟蹤簽收（由受理狀態(tài)轉(zhuǎn)為申報狀態(tài)），應(yīng)客戶后期辦理退稅、核銷所須打印出報關(guān)單、入倉單和出倉單。
4、轉(zhuǎn)關(guān)司機(jī)本的登記、派發(fā)，手冊的簽收、派發(fā)。我主要負(fù)責(zé)第1方面的工作，期間因工作需要也從事過第3和第4方面的工作�？偟膩碚f，第2方面的工作較易出現(xiàn)差錯，尤其是入倉單的資料補(bǔ)充方面。由于剛開始經(jīng)驗不足，我在工作過程中就曾經(jīng)出現(xiàn)過這些差錯。比如：報關(guān)單反復(fù)重報，開始工作時速度較慢等，總體來看，在為期一年多的資料員崗位工作中，我經(jīng)過不懈努力取得了一些成績和進(jìn)步：熟悉掌握了相關(guān)崗位工作的操作程序并積累了一定的經(jīng)驗；對企業(yè)的流程有了更為全面更為具體的認(rèn)識和了解；在工作中鍛煉了發(fā)現(xiàn)單證問題的警覺性并及時加以解決的能力；認(rèn)真細(xì)致地完成工作任務(wù)，協(xié)助單證加速流通，盡快。
單證客服員主要負(fù)責(zé)接收客戶遞交的報關(guān)資料并完成報關(guān)資料的初審或填制工作，審核報關(guān)資料符合報關(guān)單的基本填制要求后，參照業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)，對比無誤后進(jìn)行跟蹤，再將單證交付審單員審核；對于報關(guān)中出現(xiàn)的任何問題，與客戶進(jìn)行溝通，迅速解決。
在客服工作中，為了能更好的服務(wù)客戶，針對不同層次、不同需求的客戶，我給予不同的幫助和服務(wù)，這就要求著我不僅要有全面的專業(yè)知識和廣泛的信息來源，與各部門也要保持緊密的聯(lián)系。更重要的是傳達(dá)信息的急時性、準(zhǔn)確性。這些從前所學(xué)到的也就讓我在客服的工作得心應(yīng)手。于此同時加強(qiáng)與同事間的密切配合、團(tuán)結(jié)協(xié)作、彼此之間相互體諒，形成一個團(tuán)體力量，這樣更能提高工作的效率和進(jìn)度。由于剛到客服工作還有許多業(yè)務(wù)不夠熟悉，從剛開始不敢接客戶電話和不能夠快速的獨立操作，別人急自己更急�，F(xiàn)在還在慢慢的熟悉、爭取早日的在不用師傅帶的情況下獨立更好的完成一個優(yōu)秀客服員的職責(zé)。
最后，我想說的是，作為我司的一員，一直秉承小收獲多奉獻(xiàn)的理念。今后工作的努力方向：發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。面對督查事務(wù)雜、任務(wù)重的工作性質(zhì)，不怕吃苦，主動找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境，在繁重的工作中磨練意志，增長才干；發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強(qiáng)學(xué)習(xí)，勇于實踐，博覽群書，在向書本學(xué)習(xí)的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營養(yǎng)”；同時，講究學(xué)習(xí)方法，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，提高學(xué)習(xí)效率，努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點、踏實的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好，樹立企業(yè)的良好形象。
以上是我對一年來思想、工作情況的總結(jié)，不全面和不準(zhǔn)確的地方，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評、指正。我始終堅信一句話“一根火柴再亮，也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴，則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春，去點燃周圍每個人的激情，感召激勵著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻(xiàn)、進(jìn)取、立功、建業(yè)……
快遞年終總結(jié)9
從事快遞客服工作是一份很需要耐心且極具挑戰(zhàn)的工作，不管時間的長短，客服都可以給人很大的成長。
在這里，我們每天早上召開班前小組會議，每個組的小組長會從昨天的外呼和呼入情況中總結(jié)一些錯誤，在第二天強(qiáng)調(diào)今天外呼應(yīng)該注意哪些問題。在這里，我們小組成員之間、組長和學(xué)員之間互相做案例，從一個個案例中發(fā)現(xiàn)我們的不足之處，強(qiáng)化我們的標(biāo)準(zhǔn)話術(shù)，讓我們在面對各種刁難的客戶時都能游刃有余。在這里，我們每個組商討各隊的板報設(shè)計，每位學(xué)員都積極參與到討論中來，大家各抒己見，互相交流意見，齊心協(xié)力完成板報的設(shè)計到制作。在這里，我們每天下班之前會召開大組會議，樓層組長會對在各方面表現(xiàn)優(yōu)秀的學(xué)員予以表揚(yáng)，對有進(jìn)步的學(xué)員進(jìn)行鼓勵。在這里，每天都會發(fā)生許多好人好事，這些事雖小，但從這些小事中讓我們感受到的是我們大家庭般的溫暖。在這里，我們每天會記錄下自己當(dāng)天的工作感言，記錄我們工作中的點點滴滴。更重要的是，在這里，我們在企業(yè)文化的熏陶下，不斷提高我們自身的綜合素質(zhì)，不斷完善自。這緊張忙碌的氣氛，使平日里有些懶散的我感到有些壓力。但老坐席和新學(xué)員們的熱情、歡迎、微笑感染了我，使我輕松起來。聽著老員工們親切熟練的話語，看著他們嫻熟的操作，體味著他們在工作時的認(rèn)真和篤定，青春的浮躁也與之褪去，多了一份成熟和穩(wěn)重。
從這一年的工作中總結(jié)出以下幾點：
一、立足本職，愛崗敬業(yè)
作為客服人員，我始終堅持“把簡單的事做好就是不簡單”。工作中認(rèn)真對待每一件事，每當(dāng)遇到繁雜瑣事，總是積極、努力的去做。當(dāng)同事遇到困難需要替班時，能毫無怨言地放棄休息時間，做好，堅決服從公司的.安排，全身心的投入工作。
二、勤奮學(xué)習(xí)，與時俱進(jìn)
記得石主任給我們新員工上過的一堂課的上有講過這樣一句話：“選擇了建行就是選擇了不斷學(xué)習(xí)”。作為快遞業(yè)的客服人員，我深刻體會到業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)不僅是任務(wù)，而且是一種責(zé)任，更是一種境界。這幾個月以來我堅持勤奮學(xué)習(xí)，努力提高業(yè)務(wù)知識，強(qiáng)化思維能力，注重用理論聯(lián)系實際，用實踐來鍛煉自己。
1、注重理論聯(lián)系實際。在工作中用理論來指導(dǎo)解決實踐，學(xué)習(xí)目的在于應(yīng)用，以理論的指導(dǎo)，不斷提高了分析問題和解決問題的能力，增強(qiáng)了工作中的原則性、系統(tǒng)性、預(yù)見性和創(chuàng)造性。
2、注重克服思想上的“惰”性。堅持按制度，按計劃進(jìn)行業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)。首先不將業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)視為額外負(fù)擔(dān)，自覺學(xué)習(xí)更新的業(yè)務(wù)知識和建行的企業(yè)文化。其次是按自己的學(xué)習(xí)計劃，堅持個人自學(xué)，發(fā)揚(yáng)“釘子”精神，擠時間學(xué)，正確處理工作與學(xué)習(xí)的矛盾，不因工作忙而忽視學(xué)習(xí)，不因任務(wù)重而放松學(xué)習(xí)。
在今后的工作中，我會努力的繼續(xù)工作，在工作中保持好和客戶之間的關(guān)系，用的服務(wù)來解決客戶的困難，讓我用的服務(wù)來化解客戶的難題。
快遞年終總結(jié)10
自20xx年春節(jié)入職，先后在郵件開拆崗位實習(xí)，通過一段時間對工作的了解成為一名交車人員，并逐步成為一名縣市封發(fā)人員。隨著公司改革和同事們的關(guān)懷慢慢成長，在風(fēng)雨里的艱辛中也體會到了本職工作的歡快。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓舞，以及同事們的關(guān)懷就是最大的歡快，在以往的工作中有很多的不足：
一：聽從。
仔細(xì)認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項任務(wù)，這是一個企事業(yè)單位員工必需具備的，此項我還有所不足之處，有待改正、進(jìn)步。需要從一個封發(fā)人員向一個好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變，把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進(jìn)步的階石，領(lǐng)導(dǎo)的支配就是沖鋒號，第一時間做好班次的跟進(jìn)。我聽從了也更加懂得聽從的意義和重要性。在入職的3年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點，有時候真的很不理解但還是堅決不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣支配確定有領(lǐng)導(dǎo)的理由，在將來的工作中也會更加的聽從調(diào)動。
二：工作中的不足。
1、個人修養(yǎng)、基本素養(yǎng)需要進(jìn)一步提高。
2、理論水平和工作力氣上還略顯不足，需要在學(xué)習(xí)中成長。
3、和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進(jìn)一步改善。
4、工作細(xì)心方面還有待進(jìn)一步提高，充分熟識“處處留心皆學(xué)問”的道理。
5、工作的主觀能動性還需要進(jìn)一步提高。
三：團(tuán)隊。
三個臭皮匠賽過一個諸葛亮，在現(xiàn)任班組長的帶領(lǐng)下，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍，我在這個團(tuán)隊里是個兵同樣也是個高傲的`兵。公司也不斷供應(yīng)機(jī)會賜予培訓(xùn)、熬煉，先后從轉(zhuǎn)運(yùn)組派遣至進(jìn)口自學(xué)習(xí)、實習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)學(xué)問短期內(nèi)得到快速提高，對業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個大團(tuán)隊里我也是傲慢的兵，深信EMS全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的進(jìn)展。
四：業(yè)務(wù)。
要擅長總結(jié)，要擅長在成功提高業(yè)務(wù)水平的實踐中積累閱歷;擅長在失敗中吸取教訓(xùn)，努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平。
要勤學(xué)習(xí)、勤動腦、勤動手，加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率，更快的了解基本業(yè)務(wù)。
五：時間觀念。
在很多狀況下簡潔消逝遲到的現(xiàn)象，雖然大部分狀況下，是由于家庭事務(wù)的紛擾。但本人特殊了解，企業(yè)管理的完善程度取決于制度，俗話說“沒有法規(guī)不成方圓”，必需在制度約束的同時，進(jìn)行自我約束，自我提示，爭取把握住工作、生活的平衡點。
快遞年終總結(jié)11
自春節(jié)入職，先后在郵件開拆崗位實習(xí)，通過一段時間對工作的了解成為一名交車人員，并逐步成為一名縣市快遞組長。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長，在風(fēng)雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵，以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂，在以往的工作中有很多的不足：
一、服從。
認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的`每一項任務(wù)，這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的，此項我還有所不足之處，有待改正、進(jìn)步。需要從一個封發(fā)人員向一個好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變，把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進(jìn)步的階石，領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號，第一時間做好班次的跟進(jìn)。
我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點，有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由，在未來的工作中也會更加的服從調(diào)動。
二、工作中的不足。
1、個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。
2、理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在學(xué)習(xí)中成長。
3、和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進(jìn)一步改善。
4、工作細(xì)心方面還有待進(jìn)一步提高，充分認(rèn)識“處處留心皆學(xué)問”的道理。
5、工作的主觀能動性還需要進(jìn)一步提高。
三、團(tuán)隊。
三個臭皮匠賽過一個諸葛亮，在現(xiàn)任班組長的帶領(lǐng)下，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍，我在這個團(tuán)隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機(jī)會給予培訓(xùn)、鍛煉，先后從轉(zhuǎn)運(yùn)組派遣至進(jìn)口自學(xué)習(xí)、實習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識短期內(nèi)得到迅速提高，對業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個大團(tuán)隊里我也是自豪的兵，深信EMS全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
四、業(yè)務(wù)。
要善于總結(jié)，要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實踐中積累經(jīng)驗；善于在失敗中吸取教訓(xùn)，努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平。
要勤學(xué)習(xí)、勤動腦、勤動手，加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率，更快的了解基本業(yè)務(wù)。
五、時間觀念。
在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象，雖然大部分情況下，是因為家庭事務(wù)的紛擾。但本人非常了解，企業(yè)管理的完善程度取決于制度，俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”，必須在制度約束的同時，進(jìn)行自我約束，自我提醒，爭取把握住工作、生活的平衡點。
快遞年終總結(jié)12
我叫XX，工號XXXXX，于XXXX年開始在XXX分部任小時工一職。如今不知不覺已工作了一年，馬上就要成為運(yùn)作員。這一年里，我深深地感受到崗位工作的重要性，中轉(zhuǎn)的重要性，我的工作中在細(xì)小的事都是大事來要求自己。
在業(yè)務(wù)方面、通過對公司企業(yè)文化的學(xué)習(xí)，能夠增強(qiáng)個人的自豪感和榮譽(yù)感，也能夠使我對自己的工作充滿了信心，更加有歸屬感。努力按照公司流程辦事，確保分部中轉(zhuǎn)場工作的順利進(jìn)行。不斷學(xué)習(xí)，積極于分部有經(jīng)驗的同事進(jìn)行技能的交流，虛心向別人請教，學(xué)習(xí)他人的工作技巧，這樣增長了我的經(jīng)驗，接受了公司的業(yè)務(wù)知識，在業(yè)務(wù)上更進(jìn)一層樓。
在執(zhí)行方面，對于公司的每一次下達(dá)的規(guī)章制度，都能全面、徹底、堅決的執(zhí)行，從而保證了業(yè)務(wù)的順利開展和各個環(huán)節(jié)的有機(jī)結(jié)合。
在平時的工作中，我們中轉(zhuǎn)場積極配合點部做好日常工作，及時對快件做好中轉(zhuǎn)工作，確�？旒皶r準(zhǔn)確到達(dá)各個點部，及時與客戶溝通，高效處理錯分機(jī)件，公司的各項新的業(yè)務(wù)操作知識。公司每一項新的制度的出臺都是為了公司的業(yè)務(wù)能夠順利開展和進(jìn)行，作為一名老小時工應(yīng)該做到積極配合運(yùn)作員的`工作，帶動新員工，通過及時，準(zhǔn)確，快速的工作，從而為點部及業(yè)務(wù)員爭取寶貴的時間。保證公司業(yè)務(wù)的順利開展。充分體現(xiàn)我公司的服務(wù)和速度，使公司在漢中的占有量更大，從而使公司成為做值得信賴和尊敬的速運(yùn)公司，爭取在快遞市場做到家喻戶曉的速運(yùn)公司。
在XX工作的時間里，我知道我還有很多不足的地方，但是憑著我對公司的認(rèn)知度和忠誠度，我對公司未來的發(fā)展充滿了信心，我堅信，我在運(yùn)作員這個崗位上將會更加積極進(jìn)取，勇于開拓，發(fā)揮作用，于XX一起成長，更好的服務(wù)于XX。
年終歲末的時候又到了，回過頭來看我們這一年所經(jīng)歷的事情，所干的工作確實讓人感慨萬千。全公司車輛較多專兼職駕駛員技術(shù)力量參差不齊每天城里城外，與南來北往的車輛擦肩而過，能平安的完成任務(wù)，沒有出現(xiàn)任何大小責(zé)任考核事故，那確實叫“不容易”。車輛管理經(jīng)常處于在風(fēng)口浪尖上，稍有不慎，將會痛恨終身。但是經(jīng)過我們?nèi)犎藛T的共同努力，克服了一個又一個困難，通過我們嚴(yán)格的要求規(guī)范化的管理以及強(qiáng)有力的制度做保障，車隊安全順利的完成了上級下達(dá)的各項工作任務(wù)，取得了較好的成績，充分得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)和肯定。以下是我車隊車輛管理工作總結(jié)；
一，車輛管理
1、車輛管理是一項綜合性的工作，為了做好車輛管理，按公司制定的“車輛定點考核辦法”，“車輛定點維修辦法”，以及“車輛定點停放的考核辦法”。堅決做到有法必依，執(zhí)法必嚴(yán)，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，我們用嚴(yán)格的制定去管理人，用我們的自身模范行為感染人，要求別人做到的，我們老同志首先做到，用我們身邊事例去教育和感化他人讓我們朝著一個共同的目標(biāo)“安全第一，預(yù)防為主”的方針前進(jìn)！車輛的管理不只是停留在語言和文字上，而是落實到每個環(huán)節(jié)上，做到“個個肩上有擔(dān)挑，人人頭上有指標(biāo)”，讓每位駕駛員心中都有一個對比，以點代面，促進(jìn)車輛管理工作的順利開展，充分達(dá)到節(jié)能降損這個目的。2、加強(qiáng)車輛維修，節(jié)能降損。
二、工作情況：
嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。
做司機(jī)非常辛苦，做個好司機(jī)就更為不易�！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)我看到司機(jī)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r，深感開車之苦；我們司機(jī)始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時隨叫隨到，作為一名管理人員，我時刻牢記自己肩負(fù)的重任。
三工作問題：
雖然取得了一定的成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛申通公司奉獻(xiàn)一切。
四、下一步工作打算
我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，提高自己，下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》，從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí)，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓(xùn)，提高駕駛員的理論和實際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊伍建設(shè)工作同時加強(qiáng)對車輛的管理，提高安全意識，做到管理與教育相結(jié)合，堅持長期奔波在公司運(yùn)輸?shù)牡谝痪�，為公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
【快遞年終總結(jié)】相關(guān)文章：
快遞年終總結(jié)01-29
快遞員年終總結(jié)03-22
快遞公司年終總結(jié)06-13
快遞員年終總結(jié)01-19
快遞公司年終總結(jié)02-28
快遞年終總結(jié)[優(yōu)]09-16
快遞年終總結(jié)(11篇)04-04
快遞年終總結(jié)9篇01-29
快遞年終總結(jié)10篇03-16
快遞年終總結(jié)(10篇)03-16