車間工作年終總結12篇
總結是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認識上來,讓我們一起認真地寫一份總結吧。那么如何把總結寫出新花樣呢?下面是小編為大家收集的車間工作年終總結,希望能夠幫助到大家。
車間工作年終總結1
各位員工、各位代表:
今天,我很高興站在這里向大家述職,以接受大家的監(jiān)督,促進我進步。
20xx年是川渝公司成立的第一年,我們生產(chǎn)乙班努力適應改革和參與改革,以“品牌工程年”活動為工作主線,在車間領導的正確領導和指引下,在全班員工緊密團結和奮斗下,以“規(guī)范、高效、更好”為追求目標,以人本管理為突破口,切實轉變思想觀念,牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識,大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產(chǎn)任務;并能積極有序地開展各項工作,班組建設也得到提高。現(xiàn)將一年來主要工作述職:
一:建立了一套符合我們班生產(chǎn)運行的新線運行模式
二次創(chuàng)業(yè)初期,有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產(chǎn)中各種細小環(huán)節(jié)是我們當前的基本任務,需要我們首先將所預料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數(shù);再加上“三定”工作的有效開展,使員工們的危機感進一步增強,進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前,必須選擇一套較為符合新線的運行模式,來適應我班的經(jīng)營活動,以便提高班組的各項工作。我們班班委經(jīng)過幾個月的不斷探索和實踐,總結出一套較為適合我班的運行模式。
二:建立了新線設備保養(yǎng)制度.
“產(chǎn)品質(zhì)量的體現(xiàn)在現(xiàn)場”,我們車間一向注重車間形象,現(xiàn)在我們車間設備增加了一倍以上,搞好現(xiàn)場管理和設備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分,也是產(chǎn)品質(zhì)量得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養(yǎng)是今年工作的重點。班組根據(jù)實際情況制定了一套維護現(xiàn)場管理和設備保養(yǎng)的.規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場管理。
三:嚴格執(zhí)行生產(chǎn)調(diào)度指令,認真組織生產(chǎn)
一個企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進行,取決于生產(chǎn)調(diào)度的合理調(diào)度,我們生產(chǎn)班堅決服從生產(chǎn)調(diào)度指令,為全面完成全年的生產(chǎn)任務打下基礎。首先,在實際生產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作,能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,并且能有效運用人力資源進行合理安排,認真組織生產(chǎn),今年同期生產(chǎn)產(chǎn)量比去年增長百分之十以上;其次,班組為提高班組員工的綜合素質(zhì),逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,使員工們的綜合素質(zhì)得到進一步提高。
四:確保“20xx版質(zhì)量保證體系”在本班正常運行,進一步嚴格工藝管理,抓好過程控制,并杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。
我們班組始終緊緊圍饒20xx版質(zhì)量保證體系的運行,因面臨技改工程后不久,設備的各項工藝指標的控制有很大難度,班組在車間及工藝員的正確指導下,通過不斷的探索、不斷調(diào)整,逐步將每個工序的各項指標控制在工藝要求范圍之內(nèi),再加上不斷對員工進行有關質(zhì)量方面的培訓和指導,很快從過渡期成長到成熟期。在實際生產(chǎn)過程中,我們主要通過員工的相互配合來控制產(chǎn)品質(zhì)量,前后工序相互監(jiān)督、相互驗證,使產(chǎn)品質(zhì)量得到較好的控制.
五:強化班組管理,搞好班組文化建設,提升班組凝聚力。
今年因為各項還需努力規(guī)范,加上“非典”因素的影響,沒有過多的時間來搞班組活動,但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關鍵,所以我們組織了兩次十分有意義的戶外活動,這幾次活動不但使班組成員之間增強了了解,關鍵是使大家感覺到一種自重感,對以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡,班組將很多工作讓班委來完成,讓班委們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經(jīng)成為一個完整的整體,大家處于這個整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎。
六:作好政治思想工作和職業(yè)道德教育。
掌握現(xiàn)代員工的人格、思想和工作動機等因素是有效組織生產(chǎn)的關鍵,但這也是資源中最不定的因素,它可能隨時發(fā)生改變,我的具體做法是:首先,通過和員工的接觸,了解他們的需求,在班組盡量滿足他們的需求;其次,通過班會的形式對他們進行政治思想教育和職業(yè)道德教育,讓他們認識到工作的重要性和必要性。最后,我們主要通過素質(zhì)教育讓他們的實際操作水平能得到一定提高,并且教會實際工作技巧,能更好地運用在實際中。
總之,這一年通過全班員工的共同努力,在車間領導的正確領導下,能夠完成各項工作指標來之不易,但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠,我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心,扎扎實實干好每一項工作,為明年的工作打好堅實基礎,我們相信在我們大家的共同努力下,重煙的明天會更加美好。
謝謝大家!
車間工作年終總結2
時光荏苒,20xx年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內(nèi)心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關系,正如史丹福研究中心所研究的結論:你賺的錢12.5%來自知識,87.5來自關系。
一、在工作上,圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展,以客為先,優(yōu)質(zhì)高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:
1、提高自身綜合素質(zhì),通過虛心地向相關同事請教學習,已能基本運用繪圖軟件,設計各種生產(chǎn)輔助夾具,以及通過上級領導的教導,基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產(chǎn)工作中;
2、在負責生產(chǎn)一車間的相關生產(chǎn)事務中,能及時地完成各項生產(chǎn)工作任務,以及解決生產(chǎn)異常問題,保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期,從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項,當然,生產(chǎn)上一些細節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的;
3、積極配合pe組人員調(diào)動,在一車間pe人員的頻繁調(diào)動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應相關工作;
4、至于日常的工作態(tài)度,本人自認為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的.跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目標"精英制,縮減人員提高效率“方向發(fā)展。
二、工作中的不足與改正以及今后的努力方向:
1、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節(jié)工作中,不夠主動,生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升,以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有不少的差距;
2、不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進行流程優(yōu)化分析,以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善,以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調(diào)動與流失,一度處于動蕩之中,但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;
3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產(chǎn)的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進行流程合理優(yōu)化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產(chǎn)效率。
4、對于工作心態(tài)及紀律,因一車間只有2個pe人員,在紀律上未有過失,今后仍需加強,從細節(jié)上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關工作。
三、結論:
隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高素質(zhì)和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發(fā)展作出應有的貢獻。
車間工作年終總結3
時間如梭,我們已將告別了20xx年,迎來了充滿希望的20xx年,在過去的一年里,在公司各級領導的關心下,公司車間員工的共同努力下,真抓實干,開拓創(chuàng)新,基本完成了公司領導下放的主要任務,總結20xx年工作中的不足之處,為使20xx年我機械加工車間在工作上能上一個新的臺階,現(xiàn)就去年的工作總結如下:
一、20xx年的工作回顧
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在20xx年,認真貫徹機械加工車間管理制度,嚴格按照領導下放的工作任務,加強員工的工作能力,建立了一個科學化、制度化、規(guī)范化的管理體制。我公司為加強對車間機械加工工作的質(zhì)量和效率,采取了員工記分考核制度,通過獎金制提高了員工的工作熱情,加快了員工工作質(zhì)量和效率。
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在這一年,我車間在機械加工的工作能力上有所提高。一是加強了員工的專業(yè)知識的考核,通過考核制度的建立,提高了員工專業(yè)技能的培訓,使員工自覺的加強對專業(yè)知識的學習。二是加大了對車間的設備投入,使車間更具規(guī)模,在設置上更能提高工作的效率。三是加強了對外企公司產(chǎn)品的機械加工,提高了車間的信譽,加大了對車間的宣傳
二、工作中的不足
在20xx年,雖然取得了一定的成績,但是卻依舊存在著很多的問題:一是在員工的管理上,考核制度沒有起到很大的作用,獎金制也沒能更大的帶動員工的工作效率。二是在外企的合作上,還是停留在代加工階段。三是在員工的工作時間上,沒有制定一個具體的方案。
三、20xx年的工作計劃
20xx年,公司將面臨新的挑戰(zhàn)和商機。在新的一年公司將努力改正在20xx年存在的不足。加強對各個方面工作的提高:一是繼續(xù)實施員工記分考核制度,利用獎金的發(fā)放來提高員工的工作熱情,努力做到在積分考核工作中的.規(guī)定,將記分考核嚴厲的實施起來,加強員工對記分考核制度的重視。二是加強對員工專業(yè)技能的培訓,通過培訓提高員工的工作能力,提高工作效率。三是具體完善工藝、加工程序管理,提高工作質(zhì)量。四是實施倒班員工之間的交接班,提高員工的工作效率。五是嚴格實施倉庫管理制度,加強倉庫的管理能力。六是提高車間外企工作,加大車間的市場擔憂率。
同志們,新的一年意味著新的機遇、新的挑戰(zhàn),機遇蘊含精彩,創(chuàng)新成就事業(yè)。宏偉藍圖已經(jīng)繪就,未來前景無限光明。我們相信,只要我們牢固樹立高度的事業(yè)心和責任感,以更加開闊的視野、更加振奮的精神、更加昂揚的斗志、更加扎實的工作投入到建設和諧的事業(yè)中去,搶抓機遇,開拓創(chuàng)新,乘勢而上,泰星機械有限公司的明天必將更加美好!機械加工
事業(yè)必將更加輝煌!
車間工作年終總結4
20xx年年轉瞬即逝,在這一年里我經(jīng)歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,加強管理、技術學習,加強了車間的現(xiàn)場管理,把好質(zhì)量關,盡自已的努力把工作做到;在這一年里,在公司領導的正確領導下,扎實整改,穩(wěn)定生產(chǎn),圓滿完成了20xx年年的生產(chǎn)任務。
一、總結如下
1、強化安全意識,落實安全措施:高度重視安全生產(chǎn)工作,充分利用班前會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。
2、基本保證了生產(chǎn)進度:全年共完成xx個訂單與樣機,其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高,其中不能保進度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關,質(zhì)量與效率都不是很高。
3、提高生產(chǎn)效率:人員合理調(diào)配,規(guī)范工作紀律,培養(yǎng)了一部分技術員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。
4、加強基礎設施的建設:(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產(chǎn)服務來保證生產(chǎn)效率。
二、20xx年度年需要改進的
20xx年度年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:
1、完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。
2、獎懲分明,進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。
3、進一步加強日常管理工作的程序化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調(diào)互助。
4、進一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務。
5、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。
6、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強,對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的.工作中重點解決。
三、20xx年度年自己需要加強的
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平,完成工作任務。
3、擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn)。
4、培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力。
20xx年度將努力學習管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術水平,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務,為公司創(chuàng)造更大效益。
車間工作年終總結5
20xx年轉眼過去了,迎來了對自己具有挑戰(zhàn)的20xx年;仡檟x年感謝領導對我的信任和支持,x月份把我從x一線任車間副主任提拔到轉到x任車間主任,這一年里跟著領導學到很多,得到的也很多。角色的轉變后從開始跟著車間主任干到后來自己獨當一面,這使我的壓力相當大,深知自己肩負的責任比以前更重。由于自己對工作性質(zhì)的轉變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難,但這個時候是各位領導的幫助、關懷、激勵使我在面對困難的時候勇于克服,使自己一點一點的提高發(fā)揮出自己的能力。
被調(diào)任后我始終在思考要做什么?該怎樣做才能快速成長,怎樣才能把自己的價值發(fā)揮?每天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作,毫無新意。要是想要新的提高,新的突破就必須豐富自己的專業(yè)知識,尋求新的管理方法。只有帶著這樣的問題一步一步的工作,一步步的總結才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當?shù)拇螅c其他車間相比自己從工作經(jīng)驗和管理經(jīng)驗都存在著明顯差異和不足。在這里從以下幾點開展工作提高自己:
一、欲求到位“心”先至
任何工作要做到位,關鍵都在于“心”要到位。一個人有了責任心,才會有積極主動的態(tài)度、深入扎實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破,找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自己的知識,特別是象我這樣半路出家的人,對生產(chǎn)管理知識了解的不是很透徹,遇到問題缺乏解決辦法。x月份被提拔到x州公司任車間主任一職,這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間里,我依據(jù)自己的實際經(jīng)驗,再生產(chǎn)現(xiàn)成多學多問,盡可能多的學習自己以前沒接觸到的生產(chǎn)資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情,也為今后的工作打下了基礎。
二、腳踏實地,不好高騖遠
任何一件大事,無不是由若干小的細節(jié)構成的。能夠在小處努力,把每一個細節(jié)做好的人,一定能成就大事業(yè)。同樣每一個漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前,結合現(xiàn)在的生產(chǎn)設備從提高工作效率方面入手。隨著公司設備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進一步改進提高加大了難度。所以今后的工作要從設備的小改小革和操作精益求精的工作入手,做好巡檢及提高制造部員工操作能力,這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務。做每一項工作、每一次改進都需要我們從小處著手,精益求精。xx才能使生產(chǎn)任務、產(chǎn)品性能的進一步提升。
三、樹立全局觀念,做好本職工作
一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設備,各個部件的配合協(xié)作才能為設備的運行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率;仡欉^去的一年我還有很多的不足之處需要加強,新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質(zhì)保量完成工作前提下,還有很多新的工作需要開展,特別是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次,是我以前的工作不夠重視的領域,我將在這方面多下功夫,努力配合技術部門嚴把產(chǎn)品質(zhì)量關。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次,除了完善設備還要有一流的操作人員。在新的一年里,一定會根據(jù)現(xiàn)有的`生產(chǎn),適時組織員工結合理論多學習生產(chǎn)線操作規(guī)程,提高工作效率,穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊。
四、善于溝通交流,加強協(xié)助協(xié)調(diào)
溝通交流一直是我的弱項,在工作之外還可以,工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位,溝通是非常重要的,尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握,掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點是什么,還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多。
在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態(tài)很重要,通過不斷的學習新知識保持工作的激情,力爭讓自己在每天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高;仡櫼荒陙淼墓ぷ,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己的不足之處,對遇到的新情況新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強。針對存在問題,在今后的工作中,我將立足本職工作,從自身查找原因,切實采取有效措施加以整改。
車間工作年終總結6
新年伊始,工廠進行了新一輪的機構改革,“新起點、新希望”,一年來,車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務,現(xiàn)將xx年來的工作總結如下:
一、注重理論學習,不斷提高自身素質(zhì),努力提升工作能力。
提高自身素質(zhì)的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步,無以成千里。在過年的一年中,由于工作經(jīng)驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經(jīng)驗,現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發(fā),就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié),天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高理論水平和業(yè)務水平。時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,認真學習集團與分公司各項工作會議精神,以一位共產(chǎn)黨員的標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務和思想與黨總支保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為人民服務的思想,牢記“知識就是生產(chǎn)力“。通過不斷的學習來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經(jīng)驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業(yè),認真履行工作職責,努力提升工作質(zhì)量
繼續(xù)發(fā)揚干一行,愛一行,鉆一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高車間員工的整體技能,便于更好的完成各項生產(chǎn)任務。
完善加強車間的日常管理制度,行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同志們的支持尊重。
俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時,我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,提高工作效率。設備出現(xiàn)故障時,放假期間,我?guī)ьI值班人員認真做好工廠交給的各項工作,積極參加,與員工們同甘共苦,充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。
三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質(zhì)
群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習,教育大家樹立主人翁責任感,把個人的命運和工廠緊密的.聯(lián)系起來,同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調(diào)動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關心他們。
當員工的家庭出現(xiàn)困難時,我總是帶領大家,齊心合力,伸出援助之手,給困難的家庭帶去集體的關懷,讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。
四、班組建設,發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用
車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此,車間每月召開班組長會議,將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能,另一方面,又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時,所應采取的緊急處理措施進行指導,努力提高班組長的安全技術水平和對事故發(fā)生的應變處理能力。第三、要求班組長不斷加強學習,提高自身業(yè)務素質(zhì),要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作,還能熟使用車間機器設備,并掌握設備原理,掌握一定的修理技能,使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。
五、警鐘長鳴,抓好安全工作
強調(diào)班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標,并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關的要求:
1、樹立安全生產(chǎn)責任意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。
2、切實做好班中巡回檢查工作,對生產(chǎn)設備的運轉情況,對生產(chǎn)設備各系統(tǒng)進行巡回檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。
3、嚴格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,做做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。
4、定期對設備進行維護保養(yǎng),隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。
5、嚴格穿戴勞動保護用品,保護自身的安全健康。確保安全生產(chǎn)。
六、節(jié)能降耗,做好增收節(jié)支工作
提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設備零部件的使用效率,杜絕了浪費現(xiàn)象。嚴格執(zhí)行物資領取審批手續(xù),有車間主任簽字審批,班組長簽字領取,用在哪、干什么作了都要標明,備注檢修項目的應當交舊領新。從細節(jié)抓起從小事做起,要求全體員工養(yǎng)成、隨手關燈、下班前關閉電腦,杜絕浪費,從自身做起。
七、強化內(nèi)業(yè)管理
為達到iso質(zhì)量認證的工作標準,切實有效地完善各項工作記錄,及票據(jù)、臺帳、文件的管理工作,對各班組進行工作制定,并進行質(zhì)量考核,對各班組的各項記錄、票據(jù)、臺帳進行不定時檢查,要求各項工作記錄準確無誤,筆體工整、清晰、干凈整潔,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,并對各記錄本進行妥善保管和存檔,各種票據(jù)有專人保管,統(tǒng)一領取,使得內(nèi)業(yè)管理逐步走向完善。
八、不足之處
(一)、應該繼續(xù)加強政治理論和業(yè)務知識學習,以提高自己理論素養(yǎng),黨性修養(yǎng)和企業(yè)管理能力,以便于能更好的開展工作,為公司的發(fā)展盡心盡責
(二)是工作力度還不夠大,個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,今后要把工作做細做到位。
(三)是工作中缺少創(chuàng)新意識,有待于提高。
車間工作年終總結7
xx年八個方面中存在的不足,在xx年中要加強改進,具體實施以下五方面:
一、產(chǎn)量方面
1.加強員工的穩(wěn)定性;
2.加強提高員工的操作技能,提高生產(chǎn)效率;
3.有效的安排好生產(chǎn),減少時間的滯留性。
二、質(zhì)量方面
1.加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;
2.加強對設備的保養(yǎng);3.加強對重點工序的管控,減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;
三、物耗方面
1.加大對返基、返修片的'有效利用數(shù)量,提高一次性合格率;
2.加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;
3.加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;
四、5s管理方面
1.加強對員工素質(zhì)教育的培訓;
2.要求領班堅持持之以恒的5s管理,加強在產(chǎn)品工藝中因5s易造成品質(zhì)事故的進行管控。
五、在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產(chǎn)。
在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當?shù)男菹r間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。另外我認為對于一個企業(yè)來講,安全生產(chǎn)是最重要、關鍵的注意事項,我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的,其他安全設施也不是很完備,一旦出現(xiàn)安全事故時,連現(xiàn)場想找個滅火器來應急都沒有,后果不堪設想,我建議公司在xx年中能把安全生產(chǎn)放在首位來考慮。能行動增加安全消防的基礎設施及對員工進行安全教育。為了方面管理,我希望在xx年公司能將考勤制度更完善些,給員工都配備好考勤卡,讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的,還能方便我們來統(tǒng)計。車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。針對我們公司實行12小時兩班倒制度,很多員工反映到晚上6點多時肚子餓得很,有時按排加班時就更難忍受;上夜班時,夜里沒有熱飯吃,很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點面包來充饑,又沒有可以坐下來吃飯的地方,這里站著一個那里蹲著一個,讓員工感覺不是在一個好的正規(guī)的企業(yè)里工作生活,與外面的工地上的民工生活倒有些相像,于是環(huán)境衛(wèi)生也得不到有效的保證及員工的整體素質(zhì)也不能得到很大提高。這怎么能讓員工穩(wěn)定下來,以廠為家。我建議在xx年,公司能在這方面有所改善及提高。
車間工作年終總結8
20xx年已接近年終,插管車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落;仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領下,緊跟公司下達的年度生產(chǎn)任務計劃,努力加強生產(chǎn)管理、安全管理,落實管理責任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務,在各個方面都取得了長足的進步。插管單u線20xx年的生產(chǎn)和管理等方面亦做了一定的努力和學習,現(xiàn)就單u線今年的工作完成情況總結匯報如下:
主要完成的任務
1。通過了倉庫提前備料的方式,不但了解了欠料信息,同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據(jù)欠料信息、訂單數(shù)量、客戶的需求,合理地進行排產(chǎn)。確保車間生產(chǎn)的流暢性,也降低了車間半成品的積壓。對于車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的,能及時的上報領導并跟進到位。對生產(chǎn)計劃是否有序的完成,采取深入員工的方式了解核實生產(chǎn)的進度,以確保訂單的交期
2。生產(chǎn)現(xiàn)場的工藝查證,是保證規(guī)范操作和標準生產(chǎn)貫徹執(zhí)行的要點,在生產(chǎn)過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監(jiān)督控制,從而實現(xiàn)生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)品的目標,單u在過去的一年里,配合品管人員對每批產(chǎn)品的主要工序環(huán)節(jié)進行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,嚴明工藝紀律,保證產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標準,避免不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)
3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起工傷事故,這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失!坝拚哂悯r血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講
工作中的不足
1。班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業(yè)情況有待改進,員工的技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的`員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關標準化作業(yè)知識的培訓,爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升
2.安全生產(chǎn)方面
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象,更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故,F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經(jīng)驗教訓,避免類似的事件再次的發(fā)生。
3.質(zhì)量控制方面
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
今后努力方向
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認真提高業(yè)務、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:
1.加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識;
2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;
3.加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;
4.全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的單u班組。
車間工作年終總結9
新年的鐘聲即將敲響,為了總結經(jīng)驗更好的開展與完成明年的銷售工作任務,適應公司持續(xù)發(fā)展的需要,現(xiàn)將20xx工作中存在的問題和不足深刻分析找出原因,按照銷售公司領導的要求鎖定大客戶,擬出徹底抵制、解決同行業(yè)的措施。對20xx全年任務的完成有一個切實有效的指導性策略,現(xiàn)對有關事項作如下總結:
一、20xx全年發(fā)貨、回款情況總結如下:
20xx本片共計發(fā)出xxx瓶57668.162萬只,累計發(fā)貨額約23806133.1元,完成年任務的53.49%。相比去年發(fā)貨量(135071.81萬只)合5398.58萬元減少(7403.648萬只)合3017.97萬元。本片全年回款1392.93萬元,完成年任務的31.3%。相比去年回款額5702.39萬元減少了4309.456萬元。發(fā)貨回款相差987.68萬元,最近幾個月xxx回款少但我們又剛爭取恢復發(fā)貨,12月份客戶又逼迫我們增加發(fā)貨量441萬元。截止現(xiàn)在本片應收賬款是991.755萬元,另有176.79萬元未開票。
二、本片發(fā)貨數(shù)量少、沒能完成任務的原因是:
1、xxx總廠政策問題:xxx總廠與xxx簽訂協(xié)議包銷其所有產(chǎn)品、以現(xiàn)金全部結清的方式回款,自去年7月份濮陽的供貨量直接增長1.5倍,特別是大規(guī)格瓶每月計劃量都給了xxx。xxx比去年大規(guī)格瓶同期增加發(fā)貨量9541.76萬只,我們總發(fā)貨量降低了80000萬只;2、今年整體醫(yī)藥市場招標狀況不好,xxx總廠生產(chǎn)量降低、采購量降低。截止現(xiàn)在xxx總廠112車間與103車間今年合計停產(chǎn)115天。減少進貨量8.21億只。3、五月份xxx總廠采購部提出500萬元易貨從中提取2個點的事公司領導沒同意,致使取消了我們的供應商資格,整個下半年只是在消化4、5月份到的車皮,直到現(xiàn)在還不同意我們進大規(guī)格模制瓶。
今年同行業(yè)對xxx集團制藥總廠供貨量如下明細:
1、xxx:5毫升進貨62個=27185.2萬只、10毫升入92個車皮=22940.16萬只,12毫升24個車皮=5530.8萬只,20ML進44個車皮=7588.8萬只。共進貨63244.96萬只。(濮陽站臺有4個車皮10毫升)。與去年同期77775.7萬只減少了14530.74萬只,大規(guī)格同比增加9541.76萬只。
2、德州晶華:5毫升進貨44個車皮=19271.7萬只(站臺余1個車皮),20毫升進2個車皮=336萬只。合計19607.7萬只,與去年同期7232.76萬只增加了12374.94萬只。
3、山東藥玻:1700件20毫升=81.6萬只、0.5個8毫升車皮、31800件5毫升=5931.8萬只。二分廠獨家供貨沒統(tǒng)計(預計2560萬只模制瓶)。共計約8573萬只模制瓶。與去年11107.72萬只相比減少進貨2534.32萬只。
4、包頭康瑞:5毫升進貨112車皮(含2個汽運)=48611.5萬只,10毫升4193.28萬只、12毫升4.5個車皮=963.6萬只、20毫升進貨3個車皮=605.91萬只。共計進貨:54347.29萬只(其余發(fā)貨5毫升6個車皮在路途)。與去年131800.1萬只相比減少77425.84萬只。
xxx總廠今年共計采購約:145772.95萬只,比去年227916.25萬只今年減少采購82143.3萬只。xxx總廠少采購的量正好是我們今年少發(fā)的量。但同行業(yè)大規(guī)格瓶多發(fā)貨9500多萬只。相比去年xxx總廠倉庫減少儲存容量11個車皮(合4400萬只)。連同管制瓶今年粉針生產(chǎn)總量約16.3億只。
三、20xx年完成的`主要工作及新開戶情況:
1、、新產(chǎn)生業(yè)務企業(yè)本溪科泰用10毫升AYK連運費1050元/萬只第一次用20萬只試機,預計此單位是明年的增長點。華農(nóng)威普獸藥廠使用100A棕色瓶產(chǎn)生業(yè)務一筆0.9萬元。
2、零散戶的清理與遺留問題的處理情況:今年清理了天龍獸藥廠賬面9260元呆死帳。走法律程序起訴沈陽美羅追討95229元。
四、市場形勢分析與客戶情況介紹:
1、主要原料藥、中間體品種價格變動:12月份7-ACA參考價格:440-450元/kg相比去年同期降低300多元、6-APA參考價格:163-165元/kg、青霉素工業(yè)鹽參考價格:54元/BOU相比去年同期降低20元、阿莫xxx參考價格:164元/kg、頭孢曲松鈉參考價格:600元/kg、頭孢噻肟鈉參考價格:680元/kg。價格降低幅度很大,說明受全國粉針量的減少,原料也是供過于求。
2、xxx總廠因為標簽、小盒的招標連續(xù)幾次供應商報同等價格,xxx領導層以為串標,另外主管廠長翁艷軍不同意崔文瑞很多方面的采購策略等等原因,采購部崔文瑞調(diào)到xxx總廠二分廠任辦公室副主任,享受原待遇。原料公司經(jīng)理楊光上任采購一部部長,通過接觸透露信息:不主張原來扶持xxx政策,在翁艷軍的受益下準備在12月份以詢價的方式招標,打破現(xiàn)在的模式,增加山東藥玻的發(fā)貨量(強強聯(lián)合--產(chǎn)量、質(zhì)量、車皮發(fā)運都有保證),減少其他家的發(fā)貨量包括包頭康瑞(車皮申請、發(fā)運、到貨不均勻)。計劃通過招標重新分配供應商的供應量而且讓xxx總廠確實得到利潤并使自己完成明年任務。這對我們打破僵局也是機會。另外采購部卞丙超強調(diào)xxx總廠二分廠的供貨有山東藥玻張濤關注生產(chǎn)計劃并發(fā)貨供應(因為很多時候要管瓶、模制瓶配裝車皮),知道我們是一家不讓我摻和了。因為費用太高、破損嚴重從12月份開始不再發(fā)貨到孫家站了,請發(fā)貨人員務必均勻發(fā)貨車皮到哈南站。
3、xxx總廠當前生產(chǎn)狀況以及供貨趨勢:
xxx總廠受國內(nèi)大環(huán)境競標制度以及今年5月份一次環(huán)境曝光影響,粉針產(chǎn)量比去年少生產(chǎn)8.3億只。目前成品藥粉針庫存約21000萬只左右,有2個月產(chǎn)量的制劑庫存,去年12月份制劑庫存是有3億只(當時1.5個月的生產(chǎn)量)。庫存較大的直接原因就是xxx總廠今年銷售市場不好,全國醫(yī)藥招標結果不好。
客戶名稱產(chǎn)品規(guī)格客戶庫存量成品制劑庫存庫存月數(shù)1月計劃采購備份
xxx總廠5MLB65001600028900含站臺
xxx總廠10MLYK1600200012400含站臺
xxx總廠12MLB60010002600二分廠一半
xxx總廠20MLA51010002600含站臺
20xx年元月份粉針生產(chǎn)計劃是14200萬只,目前生產(chǎn)趨于穩(wěn)定但本月有元旦與春節(jié)兩次假期停產(chǎn)10天。采購部長楊光下一步有意提高山東藥玻發(fā)貨量,根據(jù)其意思必須打破當前這種扶持濮陽的不合理政策。招標比價后大規(guī)格瓶分配量直接取決于供應商報價狀況。xxx總廠倉庫內(nèi)現(xiàn)有13個5毫升車皮、5個10毫升、3個12毫升、4個20毫升車皮。哈南站臺有10個5毫升、4個10毫升車皮,可以放緩發(fā)貨速度了。
4、產(chǎn)品質(zhì)量問題及需要解決的問題:今年醫(yī)藥市場暴光很多藥品質(zhì)量問題,有很多藥廠因為質(zhì)量問題而關門,所以客戶很煩感我們的質(zhì)量問題,就瓶內(nèi)異物、蚊蟲等質(zhì)量問題客戶要求我們賠償幾次了,今年又受孫家站來回折騰到貨狀況影響我們產(chǎn)品質(zhì)量嚴重,孫家站保存不善、雨淋、散包、破損件較多,客戶要求補償貨物也很多次了。xxx總廠年底又要求我們破損件補償5毫升500件,業(yè)務員還在敷衍抵制,能拖就拖。
5、二級品市場問題:現(xiàn)在二級品價格執(zhí)行送貨到家300元/萬只,德州為了消化庫存,門到門運輸服務加上不斷降價,這樣就會直接影響了我們的發(fā)貨量,現(xiàn)在維持客戶只有xxx獸藥廠、生物二廠兩家客戶。
五、20xx年的工作計劃與安排:
1、首先將公司領導安排的一廠一策做到實處,努力做好xxx總廠各方面的工作,為了增加發(fā)貨量完成今年制定的任務計劃采取如下措施:
A、督促發(fā)運員規(guī)范車皮的發(fā)運減少因發(fā)運產(chǎn)生的破碎和包裝的破損,減少客戶對公司產(chǎn)品質(zhì)量的抱怨,首先讓客戶無理可挑。
B、因為供應處經(jīng)常換人,同行業(yè)(特別是私企)又經(jīng)常到訪哈市,不難理解xxx人會變的勢利,我們只有投其所好做好xxx集團制藥總廠供應處相關人員的工作,以實際利益誘使客戶采買員從采購計劃上多爭取一些發(fā)貨計劃,并做到回款及時與壓縮應收帳款,降低同行業(yè)的發(fā)貨量。
C、做好生產(chǎn)車間相關人員的工作,特別是某些工段長的工作,從產(chǎn)品使用的源頭控制同行業(yè)的發(fā)貨量。
D、在公司分管領導的大力支持與幫助下做好客戶楊光采購部長及上層領導(翁艷軍廠長)的相關工作,改變其對我公司的印象使其明白我公司才是他們最理想的大供應商。
E、月月追蹤提醒采購員,加大力度控制采購員計劃采購過程,確保50%的供應量。
2、客觀全面地分析同行業(yè)的發(fā)展趨勢,合理確定明年的工作目標。大浪淘沙的市場不同情弱者,如果還固步自封、滿足于現(xiàn)有成績,跟不上企業(yè)的發(fā)展速度,不但無法分享市場增長的盛宴,還將面臨被擠出市場的命運。分析市場形勢和同行業(yè)現(xiàn)狀,不為差距找理由,只為目標謀策略。存亡之間別無選擇,必須挑戰(zhàn)極限,勇往直前,不但要完成公司制定的指標,確保生存底線;更要力爭超越增長指標,完成公司分配的工作任務。要明確思路,找準定位,嚴格貫徹落實任務目標。促進自身能力的提升。
3、在控制應收貨款問題上:在公司領導的支持下通過各種渠道做好xxx總廠供應處長'業(yè)務員'及財務人員工作將應收帳款控制在200萬元左右,確保完成明年的工作任務。
4、督促包頭發(fā)貨人員均勻發(fā)貨,千萬別集中發(fā)貨,同行業(yè)也一起到貨,致使哈南站產(chǎn)生很多暫存費,令公司受到損失。
通過以上措施使我們的月發(fā)貨量穩(wěn)占50%,頂住同行業(yè)擴大產(chǎn)量給我們帶來的壓力,另外做好工作為公司節(jié)約資金降低下站費、倉庫租賃費、貨物出入庫費用。在20xx年的工作中積極聯(lián)系新客戶增大開發(fā)客戶區(qū)域,努力將公司的新產(chǎn)品市場推廣開,特別是新市場的開拓。全力為公司市場最大化,利潤最大化的持續(xù)發(fā)展目標而增磚添瓦。
車間工作年終總結10
新年伊始,工廠進行了新一輪的機構改革,“新起點、新希望”,一年來,車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在工廠和上級職能部門的正確領導下,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了上班年的生產(chǎn)任務,現(xiàn)將20xx年來的工作總結如下:
一、完善制度建設,夯實基礎管理
車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理制度,以“三標一體”標準體系的建立工作為契機,依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度。并在此基礎上協(xié)助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作,編制了各崗位《工作標準》,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。
二、加強教育培訓,提高職工綜合素質(zhì)
上半年,車間在全新的組織架構下開展工作,對車間的安全教育、業(yè)務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓計劃,涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓
月份,車間組織全體職工在進行了安全知識培訓,整個培訓過程輕松有序,培訓內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段,車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。
2、加強內(nèi)退返崗職工的培訓
今年有新員工職工分配至車間工作,車間領導高度重視,采取了由班組長牽頭,機長具體負責的方式,對新員工的工作業(yè)務技能、安全生產(chǎn)知識等進行實際崗位操作培訓。在20xx年月日起至月日期間的試用期內(nèi),新員工對待工作積極負責,認真向?qū)W習上崗操作技能,通過兩個月的崗位實際操作,已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作,得到了同事和上級領導的一致肯定和好評。
3、設備保養(yǎng)知識培訓
為了保證生產(chǎn)的順利進行,使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障,讓車間機臺人員更好地了解改造后的'設備,對生產(chǎn)設備進行切實有效的維護保養(yǎng),在生產(chǎn)任務較為繁重的情況下,車間依然組織專人編寫了相關培訓材料,分班組、分時段由各班組長帶領本班人員進行培訓,為車間按計劃順利完成各品牌的生產(chǎn)任務打下了堅實的基礎。
4、質(zhì)量知識培訓
質(zhì)量是企業(yè)的生命,車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質(zhì)量意識得到進一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間組織生產(chǎn)管理員、修理工和電工等在開展了“質(zhì)量體系”文件培訓。通過車間的幾次質(zhì)量事故,結合體系文件的要求,向參會人員闡明了體系文件培訓的必要性和重要性,要求車間全體員工,特別是機臺人員要嚴格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。
5、標準化知識培訓
為了跟上工廠“三標一體”標準化體系管理工作的進度,在車間領導的高度重視下,組織人員完成了車間“質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全”標準體系文件的建立工作。因此,車間各班組根據(jù)本班上班時間,組織本班員工在活動分別對質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進行了深入學習,就有關三標一體理論知識及相關體系文件要求等,向參會人員做了深刻詳細的講解,并針對在線產(chǎn)品的質(zhì)量控制、安全和設備保養(yǎng)三方面圍繞車間實際,對與車間生產(chǎn)息息相關的重要體系文件進行了認真的學習。
三、加強車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作,確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量
為確保工廠改革順利進行、車間正常運行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針,質(zhì)量管理工作主要做了:
1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,并對品牌質(zhì)量標準做了宣貫。
2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制,促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實。
3、本著“設備是基礎”的原則,加強設備維護保養(yǎng),確保在用設備完好,以高效的設備保障在線產(chǎn)品質(zhì)量。
4、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度,通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質(zhì)量管理。
5、開展“月縱向機組評比”、季度“學習型班組評比”等活動,促進質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。
通過以上方面的工作,車間順利完成了生產(chǎn)任務,質(zhì)量指標達到考核要求。
四、加強車間安全管理工作,強化職工安全意識,
根據(jù)“安全第一、預防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓的基礎上,組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度,并制訂了車間的《環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(指標)分解表》,將工廠下達給車間的環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(指標)層層分解到各崗位,簽訂了《環(huán)境/職業(yè)健康安全承諾書》。
半年以來,車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理,并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時,車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作。
通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強,20xx年上半年實現(xiàn)了火災事故為零,無重大安全生產(chǎn)責任事故,無重大工傷設備事故,輕傷、重傷事故率為0。
五、加強車間設備管理工作,確保圓滿完成生產(chǎn)任務,產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提升
(一)進一步加強設備基礎管理,為設備管理提供科學有效的信息。
加強基礎管理,努力用足用好設備基礎資料、數(shù)據(jù),為設備管理工作的計劃制定提供科學依據(jù),更好地指導做好設備維修、維護保養(yǎng)工作。為此,車間對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設備現(xiàn)場方面,組織修理工全員參與,梳理設備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決;二是做好設備有效作業(yè)率的提升,組織人員對設備進行了較全面的調(diào)研,對影響設備精度的零部件進行了維修,車間的設備管理各項工作都取得了較大進步。
(二)努力提升技術裝備素質(zhì),確保設備保值、增值。
設備管理的任務是通過多設備進行綜合管理,保持設備完好,不斷改善和提高企業(yè)技術裝備素質(zhì),充分發(fā)揮設備效能,取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署,結合車間實際,同時協(xié)調(diào)、配合設備技術科、技術改造辦公室,在提升技術裝備素質(zhì)方面,做了以下幾方面的工作:
1、進一步加強設備的維修、保養(yǎng)工作:根據(jù)生產(chǎn)安排,收集設備運行過程中掌握的設備狀態(tài),合理制定設備每月輪保計劃,在保證輪保時間的前提下,加強對設備輪保工作效果檢查、落實,確保輪保對設備穩(wěn)定運行、設備完好的應有作用,強化對設備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
2、利用設備停臺、停產(chǎn)認真做好設備檢修工作,提升了設備精度,確保設備保持在良好的運行狀態(tài)。
3、根據(jù)設備狀況,按照企業(yè)計劃和安排,完成設備大修后的調(diào)試、測試工作,做好設備技改工作。
六、加強車間現(xiàn)場管理工作,使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境
現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門,班組人員本著一切服務于生產(chǎn)的宗旨,認真地做好每項工作。一是車間結合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。并結合實際工作,充分調(diào)動每個人的主觀能動性,激發(fā)每個人的工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標準要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機臺周邊環(huán)境,不漏過旮旯死角,確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時清潔衛(wèi)生,保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力,車間現(xiàn)場整潔干凈,窗明幾凈,為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
七、加強車間基礎管理工作,積極完成上級布置的各項工作任務
(一)做好車間政治思想教育工作。
1、加強班子團結,不斷增強廣大職工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統(tǒng)一,步調(diào)上一致,工作中互相配合,互相補臺而不是拆臺,拾遺補缺,真正發(fā)揮了班子的領頭帶動作用,職工的凝聚力空前增強,為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。
2、按照要求制定了車間“深入學習實踐科學發(fā)展觀實施方案”,并據(jù)此循序漸進地開展貫徹執(zhí)行科學發(fā)展觀活動,定期開展黨小組學習培訓。營造以黨員帶頭,全員共進的學平臺,實現(xiàn)員工綜合素質(zhì)的提高。發(fā)揮共產(chǎn)黨員在執(zhí)行制度、挖潛增效、指標提升、合理化建議方面的示范作用,車間黨員同志真正做到了苦臟累險沖在前,工作業(yè)績爭一流,哪里有困難哪里就有共產(chǎn)黨員的生產(chǎn)先鋒。、發(fā)揮共產(chǎn)黨員干一行愛一行、鉆一行,刻苦學習本崗位業(yè)務技能,爭當生產(chǎn)能手的標兵作用。如設備改造的工作中,在時間緊,勞動強度大,技術要求高的情況下,車間黨員、修理工全部都自覺地投入到這場戰(zhàn)斗中,發(fā)揚團結拼搏,不怕苦、不怕累的精神,圓滿地按時完成了改造任務,為下一步的產(chǎn)品生產(chǎn)提供了有力保證。
20xx年車間工作計劃
20xx年,我們將繼續(xù)認真貫徹公司有關指示要求,認真總結20xx年的工作經(jīng)驗和教訓,創(chuàng)新工作方法,爭取投入更多的人力和技術,扎扎實實地把節(jié)能降耗工作做精做細。20xx年,真空管車間針對這方面的問題將有如下六大項工作要做:
1);通過全自動封口機的引進來達到節(jié)能降耗方面的新突破
20xx年通過1整年的摸索實踐,車間已經(jīng)基本掌握了全自動封口機的操作和質(zhì)量控制要點,拒不完全統(tǒng)計成品率可達98.9%,下一步我們想利用全自動封口機用人少,產(chǎn)量高(日產(chǎn)量可達10000支)的優(yōu)點,淘汰現(xiàn)有的8臺臥式封口車床,重新申請購置2臺全自動封口機(其中為1臺¢58設備1臺¢47設備),這樣一來,整個封口工序和封口退火工序就可以進行人員重新配置整合,原先整個封口和退火工序定編共需要24名員工(三班運轉),新設備購置后,兩個工序員工就可縮減到15名,人員縮減9名按月平均工資2300元計算,光人員工資一項就可為公司節(jié)約248400元,新設備購置后,生產(chǎn)效率提高,天然氣、氧氣等能源方面預計可節(jié)省10萬元。
2);旋轉排氣臺自動鎖母的改造
本項改造主要是根據(jù)職工提議,針對職工勞動強度方面的改造,F(xiàn)有排氣臺機組主要是靠人工手動松、卸螺母來完成上下管的操作,如果改用自動鎖母構造就可實現(xiàn)螺母通過氣動自動鎖緊。減少員工體力勞作,更能體現(xiàn)車間設備的自動化程度,也是車間人性化管理的體現(xiàn)。
3);加工、設計熱管退火爐的構想
車間生產(chǎn)熱管產(chǎn)品已經(jīng)兩年有余,兩年來針對熱管冷凝端應力消除方面,車間為了產(chǎn)品的性能和用戶的使用安全方面決定在20xx年加工、設計熱管退火爐,在原有設備上通過配置退火爐裝置使熱管應力消除更徹底,消除應力方面的質(zhì)量因素,不僅可以穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量,而且可以縮減天然氣用量,年預節(jié)省天然氣可達5萬元。
4);設計鍍膜機停機擴散泵降溫降裝置
鍍膜機如遇突然停水,需要馬上對泵體降溫,否則會對設備造成損壞,影響抽速;另外如遇停產(chǎn)、設備大修時,也需要對擴散泵進行降溫,降到室溫環(huán)境一般得需要4~5小時左右,設計擴散泵停機降溫裝置,主要是通過對擴散泵底部油液位置經(jīng)過壓縮空氣進行氣體冷卻,縮短降溫時間,這樣一來可節(jié)省維持泵電能消耗3小時,更重要的是減少設備停機的等待有利于機修人員維修工作的迅速開展。
5);設計清洗機內(nèi)管自動加塞裝置
針對自動清洗機,需要人工加裝橡膠塞阻水操作,此操作不僅繁瑣,而且職工勞動強度大,同時又伴有一定的安全隱患,車間從職工的切身安全出發(fā)決定在20xx年,把這方面的工作切實落地。
6)現(xiàn)場管理方面
上海安峰兩臺清洗機落戶真空管車間已經(jīng)3年多了,3年來,此設備從未正常生產(chǎn)過,20xx年更是處于全年停產(chǎn)狀態(tài),車間現(xiàn)有清洗機已經(jīng)在產(chǎn)能和質(zhì)量方面遠遠超越并替代了兩臺安峰清洗機,所以車間從現(xiàn)場管理方面考慮,申請公司領導將兩臺設備移除生產(chǎn)廠區(qū),另作處理,這樣一來,有力于改變前道工序,現(xiàn)場擁擠的局面,更有利于車間整體生產(chǎn)工作的順暢進行,請領導酌情考慮!
車間工作年終總結11
自從年月進入某某公司制造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認證的試行推動下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面:
一、產(chǎn)量方面
產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
二、質(zhì)量方面
1.各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由10月份83.xxxx到12月份達到84.xxxx,提高了1.xxxx,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
2.客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3.從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
三、人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的'不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、物耗方面
1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。
2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在xx年中加強管制。
五、數(shù)據(jù)報表方面
產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
六、工藝方面
1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2.在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理
在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的.管理方針,有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、安全方面
在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望xx年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。
車間工作年終總結12
xx年是電解投產(chǎn)的第一年,在公司領導帶領下,各職能部門指導協(xié)調(diào)下,電解車間緊緊圍繞“安全生產(chǎn),提高質(zhì)量,確保產(chǎn)量”的目標,堅持以“提前計劃、精心組織”的工作思路,全體干部職工堅定信心,不斷努力,克服各種困難,順利完成電解系統(tǒng)開車和試生產(chǎn)工作任務,今年累計完成電銅產(chǎn)量xxx萬噸。在技術經(jīng)濟指標、安全環(huán)保、設備調(diào)試、隊伍建設等方面都取得了顯著成績,車間各項工作整體穩(wěn)步提升,F(xiàn)將具體工作總結
一、xx年工作回顧
。ㄒ唬┥a(chǎn)方面有序開展各項試生產(chǎn)工作。一年來,我們按照公司總體規(guī)劃和部署,堅持未雨綢繆的工作思路,制定嚴密細致的工作方案,確保各項生產(chǎn)組織工作有效推進:x月份完成電解系統(tǒng)水試、聯(lián)動試車,x月x日電解系統(tǒng)實現(xiàn)順利通電開車,xx月xx日全部電解槽擴滿,實現(xiàn)電解槽滿負荷生產(chǎn)。
2、創(chuàng)造良好的技術經(jīng)濟指標。今年是電解車間投產(chǎn)的第一年,我們面臨系統(tǒng)、工藝、設備、物料等不穩(wěn)定因素形式下,車間班子帶領車間上下齊心協(xié)力,攻堅克難,不斷優(yōu)化各項生產(chǎn)控制,積極開展各項技術創(chuàng)新活動,有效地解決了生產(chǎn)中的難題和瓶頸。使各項技術指標不斷創(chuàng)造佳績,綜合電單耗、合格率、回收率等多項指標創(chuàng)行業(yè)領先水平。
3、安環(huán)工作創(chuàng)佳績。車間在安全工作上始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,認真落實安全生產(chǎn)責任制,強化安全生產(chǎn)意識教育,查隱患、抓落實,從夯實基礎工作做起,踏實的做好車間安環(huán)工作。在xx年電解車間輕傷以上安全事故為零;電解系統(tǒng)廢水全部回收利用,創(chuàng)造“零排放”的突破,全年未發(fā)生一起環(huán)保事故。
4、設備運行效率不斷提升。整個試生產(chǎn)過程中,在機、電保全部門的大力支持下,我們員工積極主動參與整個調(diào)試過程,期間發(fā)現(xiàn)10多項設計缺陷,并提出改進措施,進一步保證設備調(diào)試工作的推進;通過與設備專業(yè)保全通力協(xié)作,建立車間工藝點檢管理機制,對各項設備實行周期性點檢維護,建立臺賬。行車、機組的作業(yè)能力和運行效率均實現(xiàn)較大突破。
5、各項生產(chǎn)費用總體可控。積極開展降本增效活動,通過開展“廢陽極板處理”勞動競賽活動,累計處理2萬多塊廢陽極板,為公司節(jié)約巨大的回爐費用。本著“自己動手,修舊利廢”的原則,能自己修理的不派單,能修復使用的不更換,嚴格控制費用支出。自公司8月份實行量化統(tǒng)計以來,xxxxx月份各項維修費用均在考核指標以內(nèi)。
6、員工操作水平大幅提升。經(jīng)過近1年來的試生產(chǎn)實踐,我們不斷積累經(jīng)驗,汲取教訓,摸索出自己的一套可行有效的操作方式方法,車間員工整體操作水平得到較大幅度提升。
7、積極開展技術革新,攻克生產(chǎn)難題。一是大力開展課題攻關活動,解決生產(chǎn)遇到的難題和瓶頸:“……等11項課題攻關項目,為公司和電解生產(chǎn)工序解決多項難題,實現(xiàn)穩(wěn)定生產(chǎn);二是積極開展合理化建議,全年共收集近200余條,采納和實施150余條,有效地促進企業(yè)技術創(chuàng)新,提高生產(chǎn)效率。
。ǘ┲贫冉ㄔO完善車間管理機制。一是建立分工負責,集體管理,民主決策的管理體系,培育“和諧、高效”的工作機制,進一步加強車間領導班子建設;二是完善車間議事章程,初步梳理車間六項議事規(guī)程:車間黨政聯(lián)席會、生產(chǎn)例會、生產(chǎn)早會、績效考核、月度安環(huán)會、黨支部委員會;三是建立車間管理體系,后續(xù)將完善生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、行政管理等9大體系,實現(xiàn)車間系統(tǒng)的管理。
2、健全車間管理制度。在公司現(xiàn)有制度下,結合試生產(chǎn)形式,制定《電解車間安環(huán)管理制度》、《運轉交接班管理制度》等各項車間管理制度,有效地促進各項生產(chǎn)管理和安環(huán)管理。
3、推行績效管理。在公司現(xiàn)行績效考核管理機制內(nèi),我車間率先建立班組績效考核機制,通過細化、量化考核指標,制定班組績效考核標準,創(chuàng)建一套可操作、行之有效的員工考核體系,進一步激發(fā)員工的工作熱情和積極性。
(三)員工隊伍建設大力開展活動,激發(fā)員工工作熱情。一是通過開展 “24小時短路處理”勞動競賽活動,有效的激發(fā)員工工作熱情;二是機組班開展以師帶徒活動,進一步發(fā)揮老員工的模范帶頭作用,同時促進新員工更快掌握崗位操作技能,確保崗位安全生產(chǎn)操作。
2、建立員工激勵機制。我車間在公司內(nèi)率先開展“優(yōu)秀員工、優(yōu)秀班長”評比活動,進一步突出優(yōu)秀員工的亮點和工作業(yè)績,激勵工作業(yè)績突出、綜合表現(xiàn)優(yōu)秀的員工、班組長。通過上下結合模式,每個月評選出群眾認可、領導肯定的優(yōu)秀員工,作為其他員工學習的典范,進一步增強車間向心力和凝聚力。
3、推進標準化班組創(chuàng)建工作。按照公司總體部署,車間編制標準化班組創(chuàng)建工作方案,有序推進各項班組創(chuàng)建工作。進一步提高班組綜合管理水平,培育高素質(zhì)、高技能員工隊伍,促進生產(chǎn)工作有序進行,實現(xiàn)班組自主管理。
4、不定期組織開展員工思想教育工作。試生產(chǎn)是一個艱難的過程,為進一步保證員工隊伍的'穩(wěn)定,車間領導不定期的召集班組長、和員工代表開展座談會,把每個階段的形式和工作重點與員工溝通和交流,切實讓員工參與到生產(chǎn)管理,提高員工的歸屬感。
二、工作中存在的困難和不足上游工序不穩(wěn)定,系統(tǒng)、質(zhì)量波動較大。
1、在電解投產(chǎn)開始階段,熔煉的陽極板規(guī)格差、供應不足、成分復雜等問題,對設備、工藝、電銅質(zhì)量影響很大:一是導致機組設備運行效率極低,故障率高,一定程度的損傷設備;二是陽極板供應不足,導致在一個月出現(xiàn)大面積縮槽和擴槽,嚴重影響了系統(tǒng)的平衡,進一步造成電銅質(zhì)量波動;三是陽極板雜質(zhì)成分元素含量高,部分指標超出設計的5倍多,影響電銅質(zhì)量。
2、電解循環(huán)系統(tǒng)大,控制難度大。一是我們電解的單個系統(tǒng)是全球產(chǎn)能最大的,20萬噸/年、體積近5100m3,因此,各項生產(chǎn)控制調(diào)整時,反應速度慢,周期長,大大地增加了生產(chǎn)控制的難度;二是試生產(chǎn)階段整個系統(tǒng)的平衡未找到,各項工序仍處于磨合階段,存在很多不確定因素,因此造成系統(tǒng)波動較大,進一步增加了生產(chǎn)控制的難度。
3、試生產(chǎn)期,設備處于調(diào)試階段,故障高。在系統(tǒng)開車前,2臺剝片機組因條件有限,未實現(xiàn)帶料聯(lián)動試車,在電解投入生產(chǎn)后,由于工藝周期決定,生產(chǎn)不等設備,需要持續(xù)進行。而機組還不能正常運作,各單元環(huán)節(jié)不能順暢銜接,因此造成人員、設備24小時連軸轉,人員身心疲憊,增加了生產(chǎn)安全風險。
4、隊伍年輕、經(jīng)驗不足。目前我們電解車間整個團隊非常年輕,從車間領導班子到生產(chǎn)操作員工,絕大部分都是大學畢業(yè)剛參加工作,經(jīng)驗不足。在試生產(chǎn)階段,生產(chǎn)控制、設備操作方面存在很多不足,設備故障判斷不準確,故障處理時間長,對部分參數(shù)變化趨勢不敏感,把握不準確,造成部分問題解決不及時。
5、生產(chǎn)任務重,管理工作存在薄弱環(huán)節(jié)。在全體干部職工的共同努力下,我們?nèi)〉昧艘欢ǔ煽,同時還存在著問題與不足:在管理上不夠細致,職工思想不是很穩(wěn)定,憂患意識、工作責任心還需進一步加強,專業(yè)技術水平有待進一步提高;設備新,部分設備未完成調(diào)試和驗收工作,突發(fā)故障較多等有待在今后工作中得到加強和改進。
三、xx年工作重點標準化班組建設。
1、圍繞公司關于標準化班組建設的發(fā)展規(guī)劃目標,車間編制工作方案,明確工作目標,力爭明年底實現(xiàn)全部班組達標驗收。一是完善班組硬件、軟件基礎設施;二是發(fā)動全員參與,穩(wěn)步有效推進標準化班組創(chuàng)建工作;三是通過積極推進管理和技術創(chuàng)新,實施精細化管理,最終實現(xiàn)班組自主管理。
2、建立和完善車間管理體系。這是實現(xiàn)車間系統(tǒng)管理,提升車間管理水平重要途徑。一是通過制定具體的工作方案,確定車間管理體系內(nèi)容:生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、安環(huán)管理、績效管理等9大體系;二是根據(jù)車間管理的需要,制定出一整套具體化、可操作性強的管理工具、管理程序、管理制度;三是進一步梳理現(xiàn)有車間基礎管理制度、工作標準、工作程序、考核辦法等,并予以歸納整理、優(yōu)化固化;四是對車間管理體系的各子項進行有效融合,并予以提升、完善。
3、全力推進tpm工作,進一步提高設備管理水平。一是與保全部門通力協(xié)作,進一步完善的設備使用、設備保全、點檢維護管理機制;二是大力開展tpm活動,開展理論知識、操作技能等的專題綜合互培工作,努力提高員工的設備保全能力;三是進一步推動剝片機組的調(diào)試工作,努力提升剝片加工速度,提高設備運行效率,促進產(chǎn)能提升。
4、進一步加強員工隊伍建設。人才是企業(yè)的根本,培養(yǎng)人才是一項持之以恒的工作。今后我們更加重視員工的綜合能力培養(yǎng):一是依托標準化班組建設工作,發(fā)動全員參與班組創(chuàng)建工作中,從思想上、理論知識、操作水平等全面提升員工綜合素質(zhì);二是進一步建立完善的激勵機制,建立員工施展平臺,有效激發(fā)員工潛能;三是加強基層組織建設工作,積極發(fā)揮黨、工、團基層組織優(yōu)勢,發(fā)現(xiàn)人才,培養(yǎng)人才,建立車間人才檔案。
5、進一步推進技術革新工作,攻克難題,確保明年達標達產(chǎn)。圍繞“達標達產(chǎn)、安全生產(chǎn)、節(jié)能創(chuàng)效”為目標,動員全體職工干部深入開展技術創(chuàng)新活動。一是要繼續(xù)大力推進技術創(chuàng)新工作,組織開展合理化建議、qc小組、課題攻關、崗位煉兵、技術比武等活動;二是開展技術創(chuàng)新專業(yè)知識培訓工作,提高員工科技操作專業(yè)水平,促進科技創(chuàng)新質(zhì)量;三是建立車間技術創(chuàng)新激勵機制,激發(fā)員工的主動參與意識;四是加大技術創(chuàng)新成果的宣傳,營造車間技術創(chuàng)新工作氛圍。
xxxx電解車間
xx.12.22
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