押運車長年終總結（精選11篇）
總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，讓我們一起認真地寫一份總結吧。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么，以下是小編整理的押運車長年終總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
押運車長年終總結 1
成為押運員的這幾年中有過辛苦也有快樂，但更多的是作為一名押運員帶給我的自豪和驕傲感，隨著充實的工作生活讓我充滿自信，并且擁有一顆進取與拼搏的心。
在工作中的日子里，教會了我勇敢，教會了我堅強，教會了我感恩，那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中，我深刻地體會到了團隊合作的力量，倍感溫暖，也倍加珍惜。
盡管在過去的學習生涯中，積累了一定的理論基礎，但是在實際工作面前，不免還是有點壓力，一切都還得從零開始，一滴地重新學習。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的，但是這種緊張的情緒在公司領導、同事的關懷、幫助和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進入工作狀態(tài)和適應工作環(huán)境，每當遇到工作難題時就及時請教同事，積極學習工作所需要的各項專業(yè)知識，努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學到了很多知識，自己也得到了很大提高，過得非常充實和快樂，我相信，這是一個好的開端，再累也是有價值的。
增強責任感和大局意識，服從分工，協(xié)調配合各項工作，團結協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點和落腳。一年來，本人在各領導的關心、幫助下，不斷查找自身存在的不足并認真加以分析總結，改進自己的.工作方法，在增強服務意識和工作能力上下功夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員，首先做到與班子成員團結一致，心往一處想，勁往一處使，積極服從班子的分工，認真做好自己的工作。
其實在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的工人；如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作，也不過是個平庸的工匠。心態(tài)的調整使我更加明白，不論做任何事，務須竭盡全力，這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作，那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài)，就會擁有一生的成功。
當然，我在工作中還存在著一些不足之處，如過于注重工作的進度對工作內容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中，我將本著對本職工作的認真和責任心，把工作做好做精。
走好每一步，干好每一天。爭取努力完善自己工作中的不足，做到對公司負責，對工作負責，對小組負責的人。
押運車長年終總結 2
轉眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年，也是公司改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運業(yè)務，各位領導的扎實能干為我們帶來了一流的管理和新的押運業(yè)務，領導一流的經(jīng)營模式，它標志著我們押運事業(yè)以實現(xiàn)了跨越式的發(fā)展的新時期，這無不凝結著每位領導的英明決策和正確指導，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。
對我個人來講，這一年意義深刻!剛剛過去的一年里，我們在中隊領導和公司領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以公司量化考核為標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成可領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。
回顧起來，在今年的工作中主要做好了以下幾個方面的工作：
一、思想政治
1、我認真學習了公司下發(fā)《量化考核》方面的各個文件及細則，努力做到在思想上、認識上同公司領導保持同一方向、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)，為公司的發(fā)展添磚添瓦。
2、在平時的工作中我能夠認真的學習公司下發(fā)文件及領導的各項指示、精神，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟公司的步伐。
3、認真學習業(yè)務技能，不斷提高的業(yè)務水平，提高勞動效率，減少差錯事故的'發(fā)生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。
4、以“軍事化”標準嚴格要求自我。一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發(fā)展，在這方面首先嚴格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領，熟悉相關知識從以往的守押案例中吸取教訓，從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力，培養(yǎng)了勤學苦練的工作態(tài)度。在以后的工作中，我將進一步學習研究業(yè)務知識，在工作中學習，在工作中創(chuàng)新。
二、工作情況
1、以高度的責任感主動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的基礎上，堅持高標準，嚴要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進步。雖然今年工作崗位有所調整，但這更讓我明白的了，無論在任何崗位任何地方都應該先擺正自己的位置，才能做好自己的本職工作。
2、作為押運公司的一名基層運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產(chǎn)為己任，在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通法規(guī)操作，做到萬無一失。
3、認真做好車輛保養(yǎng)，做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護”，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保車輛安全運行。做到了全年安全行車，無任何大小安全事故。
4、除了執(zhí)行押運任務外，還要做到確保業(yè)務用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。
三、存在的問題和打算
1、對公司的各項業(yè)務知識認識還不夠到位，盡管經(jīng)過一些努力，業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。
2、在今年的崗位調整中清楚的認識到自己對自身的認識不夠，容易自滿自大，擺不正自己的位置，對自己要求不夠嚴;口無遮攔，對自己不清楚的問題妄加揣測、妄加評論，給自己及他人帶來了無端的不良影響。在領導的批評教育下懂得了多做事，少說話，沒有調查就沒有發(fā)言權，工作中干好自己的本質才是第一位;猶如“吳總”所說活到老學到老，多讀一些文學著作，提高自身修養(yǎng)。
3、對勤務操作的細節(jié)方面做得不到位，工作是長期的，艱難的任務，是公司面向社會的窗口，押運服務質量的好壞不僅關系到公司在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴按章辦事至關重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作，關心集體、維護集體榮譽，切實樹立起押運員工的新形象。
在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視。如：自身素質和修養(yǎng)有待進一步提高，對交通法律法規(guī)知識，不能活學活用，服務意識有待提高，駕駛水平的提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質，業(yè)務水平、服務質量，為我押運中心的發(fā)展做出自己應有的貢獻。
押運車長年終總結 3
我，轉眼已在招行度過兩個春秋。我雖是一名普通的保安員，但在我心中，支行就是我的家，領導是我的家長，行里的職工是我的兄弟姐妹，行里的事就是我自己的事，我要精心守護我的家，使它在安全的環(huán)境中茁壯成長。我明白作為一個家庭成員，一名保安員“守衛(wèi)招行、守衛(wèi)我家”的責任重大。
銀行安全保衛(wèi)是一項特殊的、并具有很大危險性的工作，可我沒有因此而膽怯、畏懼�？▋然撹F公司總裁齊瓦勃曾經(jīng)說過“我們不是在為老板打工，更不是單純?yōu)榱速嶅X，我是在為自己的夢想打工，為自己的遠大前途打工。我們只能在業(yè)績中提升自己。”因此，我們必須秉承嚴肅認真的工作態(tài)度，干好日�？此破降墓ぷ鳎氲玫�，做得全。堅決完成上級領導交給們的每一項任務，做到讓領導放心。隨著招行安全保衛(wèi)工作的不斷開展，我經(jīng)常思索：如何才能更進一步地做好安全防范工作，如何提高我們警員的自身的素質和工作能力!現(xiàn)總結如下。
一立足本職工作，處理好每向任務
20xx年我來到招商鳳起支行直到現(xiàn)在，我主要負責支行營業(yè)大廳和自助銀行值班及日常清機，押運的保衛(wèi)任務.記得剛到招行時，為了能快速進入角色，熟悉工作.我利用一切可能的時間學習招行保安工作的各項規(guī)章制度，遇到不明白的地方就立即向班長及老同志請教.在支行大廳值班時見到有客戶向大堂經(jīng)理咨詢時我就在一邊仔細的聽著，然后默默的記下來，遇到不明白的地方及時主動地向大堂經(jīng)理請教，為提高自己的工作能力和服務水平，在平時工作中，我學會了塌實，勤奮，務實，兢兢業(yè)業(yè)地干好每一項工作，所以我很快就熟悉了工作技巧。
贏得了許多客戶的好評.我記得第一次被客戶表揚時是一次我在支行大廳值班，當時客戶很多，我見到一位年紀30歲左右的客戶東張西望，我就主動上前問到:“您好，先生，請問您需要辦什么業(yè)務?”客戶回答說：“我有一筆錢要匯到深圳的一個朋友那里，要填什么單子嗎?”我說：“要填的，請問你要匯的金額大嗎?”客戶說：“三十多萬吧，”我說：“那手續(xù)費可能高一點。大概需要1000多元的手續(xù)費”客戶吃驚的說，“以前不是50元就夠了嗎?”于是我耐心的向客戶解釋說：“不好意思，我們這里系統(tǒng)剛升級過，匯款方式有所變動，以前通過轉賬的方法匯出去的，要第二天才能到賬，系統(tǒng)升級后該業(yè)務已經(jīng)取消了。
接著我就向該客戶介紹了網(wǎng)上銀行專業(yè)版，然后告訴他如果通過網(wǎng)上匯的話手續(xù)費只有0.2%而且是50元封頂?shù)?該客戶得知一卡通在網(wǎng)上轉帳時，他立刻就填寫了開護申請書和網(wǎng)上專業(yè)版申請書，使該客戶減少了等待時間，在我的幫助下很快辦理了業(yè)務。臨走時，該客戶來到大堂經(jīng)理面前微笑著說：“你們保安服務態(tài)度很好，沒想到你們保安也這么懂業(yè)務，我很滿意。”然后走到客戶意見簿上寫道：“保安服務態(tài)度非常好，服務也比較專業(yè)，請領導給予表揚�！彪m然是短短的兩行字，但但確是對我工作的最大肯定!二勤學苦練、強化自身素質
無論做任何事，務心竭盡全力，因為它能決定一個人事業(yè)的成賬。我深知，作為銀行的警員，平時接觸現(xiàn)金的機會多，所以必須具備較高的個人綜合素質，否則就容易出問題，而只有不斷強化自身的綜合素質和業(yè)務技能，才能提高自己的整體工作水平與戰(zhàn)斗力。俗話說的好：“打鐵還得自身硬”，如果自己都一知半解又怎么能令客戶滿意呢?所以我?guī)状螀⒓颖０补�、金融系統(tǒng)及招商銀行組織的各種政治理論、專業(yè)技能和法律法規(guī)方面的'培訓，并在小隊組織學習時參加了“三個代表”重要思想、《公民道德規(guī)范》、《治安管理處罰條例》、《消防法》等活動，平時小隊長還要求我們互相幫助溝通交流的學習心得、不定期摘選優(yōu)秀文章在班上宣讀并結合實際交換看法等，形成了一個“比、學、趕、幫、超”的良好氛圍，不但提高了我的思想道德素質和政治理論修養(yǎng)，在潛移默化中改變了大家處理問題時的思維方式，還促進了彼此間的友誼，可謂一舉多得。
在參加思想道德教育的同時，也積極參加體能訓練，內容包括：隊列訓練、擒拿格斗、三十分鐘的俯臥撐、啞鈴等體能練習，休息時還參加爬山等運動。堅持完成預期目標，保質保量地完成訓練計劃。我剛開始時出現(xiàn)了叫苦叫累的現(xiàn)象。但我明白作為銀行的經(jīng)警，只有練就了過硬的業(yè)務本領和有強壯的.體能素質，才能更好地發(fā)揮其輔警作用，“養(yǎng)兵千日、用兵一時”，沒有日�？炭嗟挠柧殻P鍵時刻怎么能發(fā)揮出我們的作用呢?所以，我不怕苦，不怕累一直堅持。三自動自發(fā)自己的事自己辦。想，想別人之前；做，做別人沒有做的。
我自己在平時空余時間監(jiān)控與消防知識。自助銀行安裝數(shù)碼監(jiān)控時，我虛心請教安裝技術人員及時掌握操作程序，并學會了攝象機的簡單維護與安裝。平時如出現(xiàn)一些小的故障我都自己完成，減少供應商來行維護所需要的不必要的費用，和帶來安全的隱患。熟悉消防的總體布局及每一個設備的位置：如火警按扭，煙感探頭，消防栓等。加強消防知識學習。懂滅火器的一般知識：什么著火，用什么滅火器。會主動幫助班長對滅火器定期檢查，如有壓力不足，及時匯報，確保滅火器材處于正常的運轉狀態(tài)。對突發(fā)事件提供了安全保障。最后我想說：我的崗位雖然很平凡，但為了“守衛(wèi)招行，守護我的家”。我愛我的家，愛招行，愛我的職業(yè)，愿將我平凡而又堅毅的青春與蓬勃朝氣傾注到自己所愛的職業(yè)和家中去，未來我將一如既往地做好自己的本職工作，更加嚴格要求自己，為招行貢獻自己的微薄之力!
押運車長年終總結 4
我今年有幸搭上了車輛改革的班車，由駕駛員改為押運員，駕駛員是屬于技術工種，占點腦力勞動的邊。押運員吃的是體力飯，屬于體力勞動的范疇。如果腦力勞動者是鳳的話，那么體力勞動者就只有屬于雞了。駕駛員是腦力勞動者當中的鳳尾，因為這是個伺候人的活計，聽別人的差遣；押運員則是體力勞動者當中的雞頭，因為可以直接跟錢打交道，又是在銀行上班，看上去就比較風光。
我想我退步了，因為我沒做得上鳳尾，而是做了雞頭。有人問我適應嗎？身體能吃得消嗎？我想人的最大的特點就是能適應一切，世上只有人不愿干的事，沒有人不能干的事，更沒有不是人干的`事，任何事只要你努力了，就一定能干好。在這里我要萬分地感激交行的領導人，謝謝你們的關心照顧，為了我一個小小駕駛員的工作還這么的絞盡腦汁、細心安排、知人善用，讓我有了一個非常適合我的工作崗位來發(fā)揮我的能量。
對于如此厚愛我無以回抱，只有更加努力地工作，不惜犧牲自己的一切，乃至于生命，為交行為社會業(yè)主義事業(yè)為早日實現(xiàn)共產(chǎn)主義多做貢獻，只有這樣才能無愧于組織的培養(yǎng)，無愧于領導的關愛，無愧于人民。
這不是嘴上說說的，要有實際行動才行，我決心從以下三方面做起：
首先，要努力學習。
古人云：人生不學習，唯剩肉和皮。我以為學習者精英人才，不學者酒囊飯袋。以前我不注重業(yè)務學習，所以現(xiàn)在沒有更大的進步，想做什么都不合格。相反有些愛學習的同事，以前和我一樣是駕駛員，由于平時在跟領導及營銷員一起工作的時候注重業(yè)務學習，雖然沒有直接接觸業(yè)務，但是他能用心看、精心學，也就慢慢的會了，俗話不是說沒吃過豬肉，還沒看見過豬跑，跟豬后面跑多了，也就學會豬走路了。因為有了這項專長所以這次雖然沒有參加車改，也改行去做營銷了。還有一位同事車改后做了押運員，但是他對他的駕駛事業(yè)矢志不渝，仍然刻苦鉆研駕駛技能，還天天向領導匯報學習成果，向人事部門表一番能做好駕駛員的決心，結果，終于得償所愿，又重新當了一名駕駛員。這些都充分說明了學習的重要性，而他們正是我要虛心學習的好榜樣。
其次，要勤奮工作。
以前我只知道開好我的車，按章辦事，不出責任事故，現(xiàn)在只想到錢箱現(xiàn)金清點無誤，其實這有點自私，光想著自己，沒有想到集體，我要向有些同事那樣，不光想怎么做，還要想到怎樣才能做好，做到自己滿意，同事滿意，還更要讓領導滿意。要做到工作要用腦，要巧干，實干苦干傻干拼命干是不行的。
最后，要保持平常心，注意身心健康。
俗話說身體是革命的本錢，沒有好身體怎么才能干好工作。你的身體不好，不光影響自己，還影響到單位，還牽涉到領導的精力，組織還要來關心你，你想領導工作多忙啊，組織上要做多少大事啊，所以要充分體諒組織領導同志，千萬別生病，更不要怨天尤人。平時的要保持一顆平常心，不要這山還望那山高，看見別人怎樣了就眼紅，要知道有的事你能做，有的事是你干不了的。
以上就是我在交行十年來的工作中積累經(jīng)驗教訓，這其實很危險，我在錯誤的道路上走了這么長時間到現(xiàn)在才發(fā)覺。毛主席說過，在錯誤的方向上越敬業(yè)，對事業(yè)的損害就越大。亡羊補牢未為晚也，我決心糾正我以前錯誤的思想，放下包袱，洗新革面，重新做人，把工作做得更好。
押運車長年終總結 5
20xx年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現(xiàn)對自己一年來的工作總結。一年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告：
一、政治思想方面
一年來我積極參加公司里組織的學習，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務知識。平時能夠團結同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。
二、工作情況
在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查（出車前、行車中、收車后），做到耐心細致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領導和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業(yè)務水平、服務質量。存在的問題
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
1、作為一名司機，服務效率有待進一步提高；
2、有些工作還不夠過細，有待于加強；
四、今后努力方向
在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到：
1、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
2、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。
3、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性
4、有問題積極與領導進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的'不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
20xx年，隨著社會保障工作的發(fā)展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里，我會做好20xx年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。
押運車長年終總結 6
成為押運員的這幾年中有過辛苦也有快樂，但更多的是作為一名押運員帶給我的自豪和驕傲感，隨著充實的工作生活讓我充滿自信，并且擁有一顆進取與拼搏的心。
在工作中的日子里，教會了我勇敢，教會了我堅強，教會了我感恩，那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中，我深刻地體會到了團隊合作的力量，倍感溫暖，也倍加珍惜。
盡管在過去的學習生涯中，積累了一定的理論基礎，但是在實際工作面前，不免還是有點壓力，一切都還得從零開始，一滴地重新學習。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的，但是這種緊張的情緒在公司領導、同事的關懷、幫助和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進入工作狀態(tài)和適應工作環(huán)境，每當遇到工作難題時就及時請教同事，積極學習工作所需要的各項專業(yè)知識，努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學到了很多知識，自己也得到了很大提高，過得非常充實和快樂，我相信，這是一個好的開端，再累也是有價值的。
增強責任感和大局意識，服從分工，協(xié)調配合各項工作，團結協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點和落腳。一年來，本人在各領導的關心、幫助下，不斷查找自身存在的不足并認真加以分析總結，改進自己的工作方法，在增強服務意識和工作能力上下功夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員，首先做到與班子成員團結一致，心往一處想，勁往一處使，積極服從班子的分工，認真做好自己的工作。
其實在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的工人；如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作，也不過是個平庸的工匠。心態(tài)的調整使我更加明白，不論做任何事，務須竭盡全力，這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的`精神來工作，那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài)，就會擁有一生的成功。
當然，我在工作中還存在著一些不足之處，如過于注重工作的進度對工作內容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中，我將本著對本職工作的認真和責任心，把工作做好做精。
走好每一步，干好每一天。爭取努力完善自己工作中的不足，做到對公司負責，對工作負責，對小組負責的人。
押運車長年終總結 7
歲月如梭，光陰似箭，轉眼間一年又過去了。xx年是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運業(yè)務，各位領導的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務領導一流的經(jīng)營模式，它標志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期，這無不凝結著每位領導的英明決策和正確指導，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。
對我個人來講，這一年意義深刻!剛剛過去的一年里，我們在中隊領導和中心領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成可領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。
回顧起來，主要做好了以下幾個方面的工作：
1、以高度的責任感主動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的基礎上，堅持高標準，嚴要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產(chǎn)為己任，在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則操作，做到萬無一失。認真做好車輛保養(yǎng)，做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護”，發(fā)現(xiàn)為題及時處理，確保車輛安全運行。除了執(zhí)行押運任務外，還要做到確保業(yè)務用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認真的學習政治理論，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次，在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書，看電視《車迷頻道》的習慣，了解押運單位英雄人物的先進事跡。另一方面，認真學習業(yè)務技能，不斷提高的業(yè)務水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發(fā)生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。
2、以“軍事化”標準嚴格要求自我一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發(fā)展，在這方面首先嚴格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領，熟練相關知識從以往的守押案例中吸取教訓，從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力，培養(yǎng)了勤學苦練，追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中，我將進一步學習研究業(yè)務知識，在工作中學習，在工作中創(chuàng)新。
3、統(tǒng)一思想，查找不足，開創(chuàng)押運新局面。首先結合當前實際情況，詳細分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境，認真學習上級的政策和各項規(guī)章制度，從而統(tǒng)一了思想認識改進了工作作風。押運工作是長期的，艱難的任務，使中心面向社會的窗口，押運服務質量的`好壞不僅關系到中心在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴按章辦事至關重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作，關心集體、維護集體榮譽，切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。
4、以嚴謹負責的態(tài)度積極做好其他工作。作為一名司機，我在做好本職工作的同時，還服從領導的安排，盡我所能的完成好領導交辦的或其他臨時性的工作任務，根據(jù)領導的交代將各項工作部署及時分解，明確工作目的和具體任務，并及時向領導反饋辦理結果；全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務，不管是我的車還是其他駕駛員的車，都開到修理廠，認認真真修理好車輛的毛病，還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執(zhí)行押運任務叫我執(zhí)行時，我本人隨叫隨到，毫無怨言的去執(zhí)行；還有就是收發(fā)文件等，這些工作看起來時小事，可耽誤了就是大事。一年來，我在工作中兢兢業(yè)業(yè)，克已奉公，勇于開拓，努力進取，已身作則，按章辦事，積極完成領導下達的各項工作任務，我的工作得到了中隊領導及中心領導的肯定。在新的一年里，我將立足本職，開拓創(chuàng)新，迎接挑戰(zhàn)，努力吧各項工作做的更好，為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己的努力!
5、認清自我，找出差距。在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進步，但出項的問題也不容忽視。如：自身有待進一步提高，對交通法律法規(guī)知識，不能活學活用，服務意識有待提高，駕駛水平的提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質，業(yè)務水平、服務質量，為我押運中心的發(fā)展做出自己應有的貢獻。
總之，在過去的一年中，我即取得了一定的成績，又有不足之處，不管怎樣，在今后的工作中，我一定克服空難，再接再厲，從而較好的起到金盾衛(wèi)士、金盾押神的作用，決心為押運事業(yè)做出巨大的貢獻!
押運車長年終總結 8
水月如梭，光陰是箭，轉眼一年過去了，在這過去的一年里對我來說是不平凡的一年，也是押運公司至關重要的一年，公司正式成立以來，我大隊順利接受了中國工商銀行。農(nóng)業(yè)銀行和郵政儲蓄，這都表示著公司正在向正規(guī)化，一流化邁進。 對我個人來講，這一年意義深刻，在剛剛過去的一年里沃在大隊領導的正確領導下，在同事的配合下，堅持以高標準。嚴要求自己，出色的完成了領導交給的各項任務。 自從我被當選為車長以來，始終以公司的口號�！把哼\重要生命守護重于泰山”來鞭策自己，帶領本車組人員，加強業(yè)務理論學習使理論實踐化，在我車組執(zhí)行任務中，沒出現(xiàn)過任何差錯，保質保量的完成上級領導交給的各項任務，得到了領導們的一致肯定。 在今后的工作中，我一定兢兢業(yè)業(yè)努力進取，按章辦事，以高度的責任感主動做好本職工作，作為一名押運員一名車長，時刻牢記自己肩負的重擔，在運鈔途中精力保持高度集中，努力做到萬無一失，出車回來后還要做到待命時間隨叫隨到。
在思想方面，認真學習上級的政策和各項規(guī)章制度，認真學習政治理論和法律知識，提高工作效率，減少差錯，增強自我的.控制能力堵塞漏洞，防竄于未然，在長期的工作中逐漸形成
愛崗敬業(yè)，做好本職工作，關心集體，維護集體榮譽，樹立我車組爭先創(chuàng)優(yōu)的良好形象。 在過去的一年中，雖然取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在，人員思想管理不到位，不能夠及時的了解人員的思想動態(tài)，有些工作做的不夠細，工作協(xié)調不是十分的到位。 針對以上幾點，我今后將努力完善工作中的細節(jié)，增強車組人員的工作意識，加強團結，不斷改進，力爭把押運工作做到更好，讓領導放心。
押運車長年終總結 9
在公司董事長貝魯斯科尼先生的英明領導下，在公司總經(jīng)理加里亞尼先生的成功運作下，今年我們公司上下團結一心、眾志成城、不怕困難、勇于犧牲，取得了一定的成績，得到了領導的一致好評，我們也深感榮幸。
今年公司的整體業(yè)績不錯，國內貿(mào)易穩(wěn)步增長，國際貿(mào)易態(tài)勢良好，大有來年豐收的跡象，這和我們在座各位的努力和汗水都是分不開的。
首先值得表揚的是我們的銷售部，在銷售隊長舍瓦同志的帶領下，積極奮戰(zhàn)，開拓進取，以3500萬的銷售業(yè)績在行業(yè)領域名列前茅，只落后領先的尤文公司400萬。舍瓦同志是行業(yè)出名的銷售高手，也是我們團隊的骨干和精英，能擁有這樣的人才是我們的驕傲，也是公司領導層慧眼識英雄的決斷正確。他近年以來的成功業(yè)績也獲得了同行業(yè)人士的一致好評，最終當選今年年度最佳也是對他和對我們集體的肯定。舍瓦帶領著克雷、卡卡、托馬森、因扎吉、魯伊、西多夫等同志組成的銷售隊伍起早貪黑、披星戴月、廢寢忘食的工作，這些我們大家都看在眼里。舍瓦同志為了集體利益，不惜犧牲個人利益，在孩子剛出生就沒有在家陪伴家人，而是馬上轉身投入到了銷售第一線，并談成了一筆大單；卡卡同志年齡不大，來我們公司的時間也不長，但他肯用功，肯鉆研，斗志很高，在舍瓦大哥等行家的關心幫助下，迅速成長起來，目前已成為我們公司不可或缺的人才，為公司作出了很大貢獻；克雷同志跳槽來到我公司的時間還短，公司領導對他的能力相當認同，剛來時他還存在著諸多不適應，但在大家配合和鼓勵下，目前他已經(jīng)能夠逐步勝任自己的.崗位，相信隨著大家相處越來越多，他的優(yōu)點也將更多的顯露出來，他的長處也將會得到更好的發(fā)揮；托馬森、英扎吉兩位同志則更是因為忘我的工作先后患上了大病，目前還在休養(yǎng)恢復中，希望他們能夠早日恢復，屆時我們銷售隊伍的業(yè)績必將更上一個臺階；西多夫同志工作起來很瘋狂，這點大家有目共睹，而魯伊同志作為老同志也很好的起到了模范帶頭作用，為小同志們做好了榜樣，也為公司貢獻了自己的一份力量。
接下來要表揚的我們的通聯(lián)部，在部長皮爾洛同志的指揮和帶領下，親密合作，默契配合，工作有創(chuàng)意、有想法，有不少經(jīng)典個案已經(jīng)成了行業(yè)內研究和討論的必談。小皮同志人小挑大任，銷售業(yè)績中的很大部分都有他的直接間接功勞，遇到下工程、投標書也總是他沖在最前面。值得單獨提出來表揚的是我們的加圖索同志，作為年富力強的中堅力量，加圖索同志在部里干的活最重，跑的腿最多，但該同志工作時的激情也最高，這深深感染和帶動了部里包括公司其他部門的同志，激發(fā)了全公司工作的熱情和斗志。
還要著重表揚我們辛勞的后勤團隊，在隊長馬爾蒂尼同志的感召下聚集起來的后勤隊伍，任勞任怨，勤勤懇懇，工作兢兢業(yè)業(yè)，嚴把后勤關，做好服務性工作，盡量減少我們銷售部和通聯(lián)部后顧之憂，為他們能夠將更多的精力花在銷售和業(yè)績上創(chuàng)造了很好的條件。尤其是我們的老隊長馬爾蒂尼同志，作為老后勤骨干，他不顧年老，依然堅持每天工作在后勤第一線，以他豐富的后勤經(jīng)驗教導和帶動年輕人，把好后勤關，盡量做到了不讓一分不該支出的帳流出公司。內斯塔同志是老馬同志傾定的工作接班人，他工作上的成熟已經(jīng)讓我們不再擔心老馬退居二線后的后勤問題，當然，我們也會引進和培養(yǎng)新的后勤人才，為我所用。此外，卡福、卡拉澤等同志精力充沛，在干好自己的后勤本職工作的同時，也不忘支持和幫助其它團隊，甚至也跑起了銷售，并取得了一定的業(yè)績。
工作的最關鍵還在于資金流動，我們的出納迪達同志是我們絕對放心的人，有他在，我們資金管理絕對不用愁，當然，另一位出納阿比亞蒂同志也是很稱職的好同志。
公司不會虧待大家的，所有的同志都將得到一定數(shù)額的年終獎勵，期待大家今后更加努力。
雖然截止目前為止我們的工作開展的還算不錯，但也存在著或多或少的問題，國際貿(mào)易將迎來新的貿(mào)易高峰，對此我們的準備一定要充分，爭取每一筆大買賣都不放過；國內貿(mào)易我們也還存在著諸多不足，趕超尤文公司的最佳銷售業(yè)績是我們的目標。來年的任務還很重，工作還很艱苦，我們肩上的擔子都不輕。圣誕我們會放幾天的假，希望大家好好調整休息，爭取假期結束后能看到更加出色的各位，不辜負單位領導對我們的期望。
押運車長年終總結 10
按市金融保安護衛(wèi)中心《關于開展武裝守護押運隊伍清理整頓實施方案》的要求，為貫徹執(zhí)行以預防為主的方針，確保守押目標的絕對安全，現(xiàn)將個人守押工作總結如下：
一、日常表現(xiàn)良好
自到xx商業(yè)銀行xx支行上崗以來，我堅持學習政治理論和法律知識，能夠做到思想純潔、情緒穩(wěn)定、家庭和睦、生活檢點、精力集中，無黃、賭、毒等不良嗜好，不與社會上有不良記錄的人交往，無報復社會、單位、個人等異常言行，無酗酒鬧事及酒后上崗現(xiàn)象。
二、工作盡職盡責
在實際工作中，我時刻牢記自己肩負的重任，服從領導、聽從指揮、兢兢業(yè)業(yè)、努力進取、按章辦事。
一是妥善處理好私事與公事的關系，堅決做到按時上崗和時刻堅守崗位，人在陣地在；
二是積極協(xié)助xx支行領導搞好各類防范演練，定期檢查防范設施，未雨先綢繆；
三是經(jīng)常關注社會治安動態(tài)，有的放矢地開展守押工作；
四是增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然；
五是明確工作目標和具體任務，及時向領導反饋辦理結果；
六是及時接聽電話并作好記錄，不因小事而耽誤大事；
七是嚴格上下崗交接手續(xù)，做好交接登記，保存好依據(jù)，以備待查；
八是執(zhí)行制度不走過場、不徇私情、不留死角。
三、存在的不足之處
1、學習政治理論和法律知識的深度、廣度不夠；
2、在實際工作中按部就班有余而創(chuàng)新力度不夠；
3、以為自己是運動員出身，在一定程度上忽視了身體素質的提高。
四、今后的努力方向
1、以“政治化”標準從嚴要求自己，把握好正確的“人生觀、價值觀、家庭觀、事業(yè)觀、金錢觀和安全觀”，樹立起“守押無小事、小事也是大事”的'安全意識，真正做到“常在河邊站、就是不濕鞋”。
2、以“軍事化”標準從嚴要求自己，不僅要掌握守押工作要領，熟悉相關知識，還要從以往的守押案例中吸取刻訓，在實踐中探索成功的經(jīng)驗，不斷創(chuàng)新和改進工作，真正做到政治合格、技術過硬、作風頑強、紀律嚴明、防范有力。
3、以“嚴謹化”標準從嚴要求自己，干一行愛一行，做到執(zhí)行規(guī)章制度不打折扣，堅決維護集體榮譽，切實樹立守押員工嶄新的社會形象。
押運車長年終總結 11
一、背景
隨著金融業(yè)的蓬勃發(fā)展，鈔票押運業(yè)務量逐年攀升，作為押運車長，肩負著保障資金安全的重要使命。回首過去一年的工作，我深感責任重大，同時也收獲了許多寶貴的經(jīng)驗。以下是本年度工作總結及心得。
二、工作概述
安全管理：作為押運車長，我嚴格遵循公司規(guī)定，確保押運過程的安全。通過定期的安全培訓和演練，提高隊員的安全意識。
任務執(zhí)行：帶領隊員完成日常押運任務，包括現(xiàn)金的.裝卸、守護以及運送等。對每一項任務都嚴格按照標準執(zhí)行，確保萬無一失。
團隊協(xié)調：作為車長，我負責協(xié)調車組內部及與其他部門的溝通，確保信息暢通，提高工作效率。
應急處理：參與制定應急預案，并在實際工作中不斷調整和完善。在過去一年中，成功處理了幾起突發(fā)事件，保障了資金安全。
三、重點成果
安全無事故：在全體隊員的共同努力下，全年安全無事故，保障了客戶的資金安全。
高效率執(zhí)行：通過優(yōu)化流程和加強團隊協(xié)作，提高了任務執(zhí)行效率。
優(yōu)秀團隊建設：培養(yǎng)了一支高素質、高效率的押運團隊，多次獲得公司表彰。
應急能力提升：通過實戰(zhàn)演練和不斷總結經(jīng)驗，提升了整個車組的應急處理能力。
四、遇到的問題和解決方案
問題一：人員流動性高
解決方案：加強新員工培訓，提高福利待遇，增強團隊凝聚力。
問題二：溝通機制不夠完善
解決方案：建立更為有效的內部溝通機制，確保信息上傳下達的及時準確。
問題三：設備老化問題
解決方案：定期對設備進行檢查與維護，及時更新?lián)Q代老舊設備。
五、自我評估/反思
在過去的一年里，我始終堅持認真負責的工作態(tài)度，不斷提升自己的專業(yè)能力和管理水平。盡管取得了一些成績，但我也深知還有很多可以提升的空間。我將繼續(xù)努力，爭取在今后的工作中取得更好的成績。
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